Czinger全部车系_chryscer什么车

1.2021 Czinger 21C超级跑车成为新野兽，0-100km/h加速只需1.9秒

2.1.9秒破百这才叫超跑 Czinger21C全球限量30辆日内瓦车展首发

3.日内瓦车展取消后 这14款神秘新车你最想看到谁？

4.日内瓦车展 Czinger 21C更多技术细节曝光

5.又一款能跑进2秒的性能怪兽 Czinger 21C日内瓦车展首发

Czinger?21C

佰咖汽车·海外新车资讯对于大部分车迷来说，Czinger品牌听起来都不耳熟。总部位于加州洛杉矶的辛格汽车公司Czinger?Vehicles?Inc.在下个月的日内瓦车展上展出21C超级跑车，掀起该领域里的一场风暴。该公司称其为“具有标志性设计和主导性能的突破性超级跑车”。

Czinger?21C

不仅如此，Czinger?21C是高性能车辆设计构思的一种经典的转变，为21世纪打造了一款革命性的超级跑车。撇开营销宣传不谈，这款车的外观看起来确实很有特点，因为它有突出的轮拱，以及由碳纤维制成的巨大尾翼。同样在尾部，可以注意到贯穿式LED尾灯，以及激进的扩散器。

Czinger?21C

此外，这款超级跑车还配备了中央锁止轮毂，车身面板大量使用碳纤维材料，以及类似于雅马哈OX99-11的座椅。

Czinger?21C

这款车在技术细节上还保持神秘，但Czinger表示，21C配备了内部开发的混合动力系统。这款全新超级跑车承诺将“使用新技术构建的先进部件”与“尖端底盘和定制结构”相结合，开创高性能组件的先河。

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2021 Czinger 21C超级跑车成为新野兽，0-100km/h加速只需1.9秒

最近，那个常常被拿来和布加迪“横向对比”的超跑制造商柯尼塞格推出了两款新车：Jesko?Absolut和Gemera；Jesko?Absolut作为柯尼塞格Jesko的最新升级版本，其搭载的5.0T涡轮增压V8引擎据悉可以在使用E85高浓度乙醇汽油时输出最高1600匹马力的惊人动力，去掉大尾翼的低阻设计意味着这将是柯尼塞格专门为挑战“世界最快量产车”称号设计的车型。

柯尼塞格?Gemera

独一无二的四座超跑？

不过，新增加的Gemera跑车似乎更受关注。这款新车搭载了一套混合动力系统，其中燃油引擎部分为可输出最高600匹马力和600牛·米扭矩的2.0T涡轮增压三缸引擎，电动及部分则是三台合共可输出1100匹马力的驱动电机，共同组成一个综合输出功率高达1700匹马力的强大动力系统，能够在1.9秒内完成0-100km/h加速，极速达到400km/h。

不过，千匹马力对于一台柯尼塞格跑车来说并不是什么新鲜事，真正引起众人关注的，是Gemera的座舱设计。因为柯尼塞格为这款新车设计了一个双门4座座舱，他们将其称为“Hyper?GT”。

双门四座的跑车并不罕见，但是用中置引擎布局，极速能达到400km/h的四座超级跑车还真是第一次见。

在Gemera的狭长座舱内，安装了四张样式基本相同的桶式座椅，这样的设计不仅能让后排乘客获得与驾驶者相同的乘坐舒适性，更能在激烈驾驶的过程中提供更好的包裹性，减少后排乘客的身体晃动幅度。

四座布局在中置引擎超跑身上非常罕见，但是车坛里有些超级跑车的座椅布局甚至更加奇特。

品字形三座布局

迈凯伦?F1?/?Speedtail

作为著名F1劲旅迈凯伦最早推出的量产公路超跑之一，迈凯伦F1不仅因其前卫的外形设计、出色的动力性能以及赛场上辉煌的战绩而被车迷称赞，其独特的三座座舱成为当时迈凯伦公路跑车的标志性设计。

迈凯伦F1座舱内的三张座椅按照“品”字形布置，驾驶座位于车厢终于，乘客坐在驾驶者两侧靠后的位置；据说这样的设计是为了让驾驶者获得与单座方程式赛车一样的驾驶体验，坐在车身中央驾驶有利于在赛道激烈驾驶时更方便地判断车身所处的位置，找到最佳的行驶路线。

不久之前，已经推出多款公路跑车，形成比较完善的跑车产品线的迈凯伦决定延续老旗舰F1的，他们推出了Speedtail。这款搭载4.0T涡轮增压V8引擎和混合动力系统的全新旗舰跑车拥有最高1055匹马力和1150牛·米扭矩，在早前进行的一次测试中跑出了403km/h的极速，在性能方面没有辜负其迈凯伦F1继任车型的身份。

而在座舱内，经典的三座布局重新登场，由三块大尺寸液晶屏以及三个电子后视镜组成的中控台带来强烈的未来感，看上去就像是一架飞船的座舱。

战斗机般的纵向双座

Czinger?21C?/?Tramontana

而在一些“普通”的双座跑车身上，座椅的布置也可以是非主流的。在2020年已经发布的众多跑车中，美国一家初创汽车品牌Czinger推出的21C就是这样的一个例子。

这款双座跑车拥有可输出合共1250匹马力的混合动力系统，号称可以在1.9秒内完成0-100km/h加速。

但是看到那个异常狭窄的座舱，似乎无论如何都无法塞进两张座椅，除非······是的你猜对了，Czinger用了纵向座椅布局，座舱内前后各设置一张座椅。这样的座舱设计除了能为驾驶者提供类似单座方程式赛车一样的驾驶视角之外，这个修长的座舱似乎还能让人联想到双座战斗机的座舱，只不过坐在后排的那位乘客似乎没有多少乘坐舒适性可言，甚至会感到几分压抑。

除了Czinger之外，西班牙跑车小作坊Tramontana也用了相同的双座布局；这款中置引擎跑车搭载了一台可输出最高876匹马力的5.5T涡轮增压V12引擎，张牙舞爪的外形设计使其看上去就像一只外星怪物。

与用蝶翼式车门的Czinger?21C不同，Tramontana没有设计传统意义上的车门，进出座舱时需要将配备有全景式前挡风玻璃的“座舱盖”整体掀起，像极了战斗机。

看到这里，也许你会认为奇葩的座椅布局是高性能跑车的专属，但实际上在消费市场也有一些非主流的座舱布局存在。

3+3的6座布局

众泰M300/菲亚特Multipla

就说教授此前曾经介绍过的众泰M300吧，这款前身为菲亚特Multipla的MPV车型不仅拥有奇特的车身比例、大得惊人的侧窗以及造型奇葩的中控面板，它更有6座版本可供选择；而不同于目前常见的2+2+2布局，众泰M300的6座用的是3+3座椅布局，前排中央也设置有座椅，这样的设计足够奇特了吧？

教授总结

无论是中置引擎配四座座舱还是品字形的三座布局，又或是战斗机一样的纵置双座设计，这些奇特的座椅布局设计无一不是为提供特色驾乘体验而诞生，不知道除了上述这些座椅布局之外，未来还会不会有更多令人意想不到的新设计出现呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.9秒破百这才叫超跑 Czinger21C全球限量30辆日内瓦车展首发

21C是在前三菱设计师De?O'Connell?的指导下设计的，是紧凑，肌肉发达的产品，配备喷气式战斗机风格的座椅，可将乘客置于驾驶员的背后，所以只有前后两个座位，位于狭窄的中央机盖下。凯文·辛格（Kevin?Czinger）表示，其灵感来源包括标志性的SR-71黑鸟间谍飞机等。

即使按当今的超级跑车标准，辛格所引用的数字也令人印象深刻：1.9秒内0-60英里/小时；四分之一英里完成并在8.1秒内；15秒内可达到0-186英里/小时；0-248英里/小时。在公路规格中，21C的最高时速为268?mph，在155?mph时产生551磅的下压力。

21C混合动力总成的内燃部分是在奇辛格内部设计和制造的超紧凑型2.9L双涡轮增压V-8，这款小型V-8发动机具有80度V型叶片，每个汽缸四个气门，压缩比9.5：1和灵活燃料功能，每升可输出330hp的功率。红线为11,000?rpm。

前排是两个201马力的电动机，每个前轮一个，允许无限可变的扭矩矢量，以改善操纵性能，可以通过调整底盘上每个车轮的压缩和回弹阻尼来微调，该底盘还具有可调节的行驶高度主动俯仰控制系统，快速放电的钛酸锂电池组提供动力，并由发动机驱动的起动发电机系统不断补充电量。

系统总输出为1,233?hp。在道路规格方面，21C仅重2756磅，计算得出的重量/功率别为每马力2.23磅。

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日内瓦车展取消后 这14款神秘新车你最想看到谁？

混动超跑品牌Czinger的大名可能你还没有听过，但它的首发车款21C近日创造了1.9秒?0-100km的成绩。

这款超跑的车身打造代表了当下最先进的制造工艺，大量应用碳纤维材质和3D打印技术。

它的座椅用了类似战斗机的布局，以驾驶员为中心的两人直列式座椅配置。

根据目前得到的消息，这款车的售价很有可能会超过200万美元。

它的动力系统包括一台V字排列的大排量发动机，以及两个电动马达，最终马力达到吓人的1914匹。这就是一台贴地飞行的战斗机。

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日内瓦车展 Czinger 21C更多技术细节曝光

2月29日，日内瓦车展更新了一条通知，宣布2020日内瓦车展取消。作为全球汽车盛宴，前几天还令人眼馋的那些新车，如今不得不推迟和大家见面的时间。

不过，今天十二妹准备在日内瓦车展上首发的新车，看一下这14款新车都有什么绝活。

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宝马全新纯电动车型i4

尽管车展不能顺利进行，但宝马并没有改变i4纯电动概念车的发布时间。几天前，宝马官方才发布宝马i4概念车的预告，它的侧面造型确实有点宝马4系Gran?Coupe的影子。而宝马i4的量产版本同样是一款纯电动车，最大功率将达390kW（530匹马力），80kWh电池组大约能维持373英里（约合600km）的续航里程。

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林肯新款领航员

美式全尺寸SUV的模范车型林肯领航员，最近正式推出年度改款车型，新款领航员只搭载3.5L?EcoBoost?V6双涡轮增压发动机，最大马力387匹，峰值扭矩680牛·米，匹配10速自动变速箱。可看在它拥有霸气侧漏的造型，车主和路人都不会在乎没有V8发动机的小遗憾。

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Jeep全新一代大切诺基

年底正式发布，Jeep全新一代大切诺基搭载2.0T发动机

9年没有换代的Jeep大切诺基，近日终于透露全新一代车型的发布时间，预计今年年底发布，2021年正式上市。全新大切诺基的造型目前依旧是保密状态，可相比现款车型，它似乎变得更长更低矮。不过从较大的离去角、接近角以及离地间隙来看，它显然保留越野特性，谁会想到它跟阿尔法·罗密欧Stelvio同平台打造呢？

-?4?-

第八代高尔夫GTI

去年高尔夫迎来第八代车型，换代GTI车型原在日内瓦车展上正式亮相。新车前格栅用蜂窝状设计，保险杠左侧还打上了“GTI”的标识，有点夸张的进气口彰显运动属性。动力方面，和上一代产品一样，第八代高尔夫GTI车型继续搭载2.0T发动机，匹配6MT/7速DSG，最大马力为245匹，峰值扭矩为370牛·米。另外，新车配有自适应底盘控制系统，可对悬挂阻尼自动进行调整。

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丰田B-SUV

原本丰田要在日内瓦车展上首次亮相一款全新小型SUV，此前官方还发布了一张新车预告图，新车代号为“B-SUV”，基于TNGA-B平台打造。预告图呈现的信息比较少，我们可以看出，丰田B-SUV的车身尾部线条比较硬朗，LED后尾灯的造型设计可能会值得玩味。

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现代全新一代i20

现代全新一代i20原在日内瓦车展上正式亮相，新车外观非常时尚潮流，面向年轻人而来。相比上一代车型，新车前格栅尺寸进一步加大，内部用了熏黑网状设计，两侧前大灯造型更为锋利，内部灯带更加凌厉，下包围的贯穿式设计、两侧进气口营造出强烈的运动感。值得一提的是，新车预计推出搭载1.6T发动机的高性能版本，最大马力为200匹，化身“小钢炮”。

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长安UNI-T

日前长安汽车将旗下全新UNI产品序列正式命名为“引力”，新车造型非常惊艳，前进气格栅用了罕见的无边界设计，内部的菱形元素由中心向四周逐渐展开、演化。UNI-T是一款轿跑SUV，用了隐藏式门把手设计，V型尾翼、棱角分明的3D立体式LED尾灯组、双排四出排气设计都是年轻人喜爱的元素，营造出新潮、动感的视觉效果。

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科尼塞克混动超跑

科尼塞克混动超跑新车特点：细节图展示超大号分段尾翼、将大量用碳纤维材料、或搭载5.0T发动机/插混系统

科尼塞克作为全世界最快量产车型的代言人，在速度领域始终有着极高的追求，通过官方发布的细节图依然可以看出非常深厚的运动化体现，新车用能提供强大下压力的大尺寸分段式尾翼，造型和已经发布的Jesko相似度较高，新车大量用碳纤维材料减轻车重，毕竟这是超跑的“必备品”。

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帕加尼Huayra?Imola

新车特点：风之子新车型、伊莫拉赛道重生、大量用轻量化合金、售价超过3700万人民币

帕加尼的车型设计有着意大利人对美的不同理解，新车型Huayra?Imola通过向赛道致敬表达自己对历史的纪念，全车通过非常极致的轻量化设置和最新科技喷漆技术让整车重量只有不到1250公斤，它可是搭载了熟悉的AMG?6.0T?V12发动机，并通过强化将动力提升到至高水平，如果国内玩家买到售价将超过4000万元人民币，大家饱饱眼福就好！

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布加迪Chiron?Sport黑色运动版

新车特点：布加迪第250台Chiron车型、继续搭载0.2T?四涡轮W16发动机

布加迪在Chiron基础上打造出了非常丰富的车型矩阵，而且都是极为珍稀的限量版，其实对于布加迪这个品牌来说每一款车型都是独一无二的，全新Chiron黑色运动版将酷炫黑发扬到了骨子里，不同材质的黑色材质和碳纤维面板打造出极致的运动美感，熟悉的W16发动机迸发出的能量让人心醉，对大家来说还是赶紧打开PS4去享受速度吧！

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APEX?AP-0电动超跑

新车特点：双门电动超跑、提供AR赛道讲解、大量用轻量化材料、电动跑车整车重量只有1200kg

全新跑车品牌APEX发布全新纯电超跑AP-0官方预告图，这款新车将用高级驾驶系统和AR赛道讲解，可以有效方便驾驶员在赛道进行驾驶学习。APEX?AP-0是一款双门电动跑车，外观造型设计非常低，线条很很强的流线气息。车顶高耸的导流装置有提示灯作用，视觉效果非常梦幻。新车将用纯碳纤维底盘，整备质量只有1200kg。新车提供全息增强现实（AR）显示屏和AR赛道教学讲解，可有效帮驾驶员学习赛道驾驶技术。

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Czinger?21C

新车特点：美国混动超跑品牌、造型有着明显的超跑风格、自主研发混动系统、零百加速时间低于2秒

美国纯电动车新创企业Czinger?Vehicles将带来全新混动超级跑车Czinger?21C。新车用极具特点的超跑设计，如流线低矮的车身曲线、宽大前后轮拱、造型尺寸后扰流。新车前大灯组用分体设计，尾灯用流行的贯穿设计。Czinger?21C用全碳纤维车架和强化玻璃的座舱顶罩。

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Vega?EVX

新车特点：斯里兰卡超跑品牌、和法拉利部分相似、零百加速3.1秒

总部在斯里兰卡的Vega?Innovations汽车将推出首款纯电动超跑Vega?EVX，Vega?EVX是一款纯电动双门跑车，用碳纤维材料手工打造的车身，整体设计低矮宽大，车头和法拉利458?Italia相似度较高。外凸的轮眉极具力量感。最值得关注的是未来有可能推出搭载130kW的超大容量电池，可以把超跑续航里程提升到750公里，非常期待这一天能快些到来。

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BAC?Mono最终版

新车特点：造型独特的单座式车型最后一个版本、搭载2.5L自然吸气发动机

英国跑车BAC发布BAC?Mono?Final?Edition最终版车型官方，外观部分延续现款整体设计，主要在配色等部分进行升级，将提供白色、红色和裸碳纤维三种配色可选，用红色后轮圈，车身将用专属小面积涂装。搭载和英国改装品牌Mountune合作打造2.5L自然吸气发动机，最大功率提升到340Ps，而升功率相应提升到136Ps，这个成绩打破可合法上路量产公路车的自然吸气发动机升功率纪录。

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又一款能跑进2秒的性能怪兽 Czinger 21C日内瓦车展首发

前几天我关注了一台日内瓦车展上即将发布的超级跑车，这款车应用了多种新技术打造，包括时下流行的3D打印技术。在上周这家叫做Czinger的品牌并没有透露这台超跑的更多性能细节，只有相关的外观照片，不过就在刚刚过去的周末，Czinger发布了更多这款车的性能信息，并且确定将在3月举行的日内瓦车展上进行发布。

#外观设计：

从图中我们不难看出，21C的设计格外超前，并在外观开发时将设计、开发以及工程制造进行了整合。早前，公司的首席执行官凯文·辛格也在依托Divergent?Microfactories公司发布了世界首款以3D打印技术开发车身与底盘的超级跑车，而这也未免让人联想到21C的车身附件与一些技术部件也将使用3D打印技术制造的可能性，只不过目前具体哪一部分应用了3D打印技术还是全部应用该技术尚未公布。

Czinger?21C跑车搭载了一套混合动力系统，主要动力系统由一台中置布局的V8双涡轮增压发动机和放置在前轴的两台电机组成，电池组用钛酸锂电池组，汽油加电动系统的混合输出功率达到1250匹，而支撑整台车传动系统的则是一套7速序列式变速箱。官方确认，21C的最终整备质量为1250kg，0-100km/h加速时间为1.9秒，极速可达432km/h。

除了街道版本车型之外，Czinger?21C还提供了一个赛道版车型，并对空力装备进行了升级，且重量降低至1218kg。空力效果经过重新调整后，赛道版车型的动态下压力也得到了大幅度提升，250km/h下能够制造790kg的下压力，只不过极速也被限制在380km/h。

写在最后：

Hypercar车型定位势必会使21C的价格超过千万级别，根据Czinger介绍，21C将总共制造80台，预计在2020年3月的日内瓦车展上首发并接受预定，相信这80台中应该会有不少给到中国富豪的名额。不过从上周末开始，双冠开始在欧洲流行，海外媒体也曝光了一些有关日内瓦车展即将取消与延后的消息，那么如果消息属实，这款车的发布日期也将进行调整。

（文：沈翀?图：网络）

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虽然已经有不少车企表明它们将不会来参加今年的日内瓦车展，但仍有众多车型值得我们期待，譬如这台来自加利福尼亚的混动野兽。

Czinger，这家汽车界的新贵，希望自己能在当今众多跑车中留下自己的名字，于是乎一款全新的高性能超跑即将问世。Czinger?21C用了一套专门打造的混合动力系统，能产生1233hp的总输出功率，这足以让它在1.9s内从0跑到100km/h。

目前在市面上能有如此疯狂加速性能的车型并不多，像是特斯拉第二代Roadster的1.9s、Rimac?C_Two的1.85s以及Aspark?Owl的1.69s等，除此之外，宾尼法利纳的Battista也宣称其能在2s内跑到100km/h。不过21C与它们最大的区别在于，它仍搭载有内燃机，而其它车型则全都由纯电驱动，就像是路特斯最新的Evija那样。

Czinger?21C将于今年3月3日开幕的日内瓦车展上庆祝它的全球首秀，届时我们将能了解更多有关这款车的极致空气动力学以及内饰等等。

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