奔驰迈凯轮跑车_奔驰迈凯轮图片大全

1.迈凯伦是奔驰旗下的么

2.迈凯伦什么牌子

3.奔驰slr是什么档次

迈凯伦是英国一家著名的跑车制造厂，集团总部位于英国沃金。

迈凯伦，1963年成立，总部位于英国沃金，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。

车标文化：迈凯伦汽车标志从设计上看由英文名称Mclaren和代表速度的抽象光束图形的组合构成，代表速度的光束很好的诠释了迈凯伦汽车跑车的定位，光束图形为应用在汽车上的标志。整体以红色为识别色，红色寓意。

迈凯伦是奔驰旗下的么

挂着迈凯伦标志的奔驰“四眼”跑车，侧面排气！16年不过时

奔驰这个品牌在汽车行业当中的影响力相当强，毕竟这个品牌是汽车发明者，作为历史超100年的老牌车企，奔驰旗下的车型涵盖范围非常广泛，轿车SUV领域都有驰名世界的爆款。但是细心的朋友就会发现，奔驰旗下的超级跑车其实并不算特别多，除了AMG系列高性能车之外，能够和法拉利保时捷之类品牌正面抗衡的超跑很有限，其实并不是奔驰汽车实力不够，完全是因为产品策略不同而已。

因为奔驰汽车确实有造超级跑车的能力，比如早在16年前，奔驰汽车就联合迈凯伦超跑品牌打造了一款超级跑车，这款车型基于奔驰SLR打造而来，命名为奔驰SLRmclaren，主体车架和发动机来自于奔驰汽车，但是最终装配和改造交给了迈凯伦车队的英国工厂。所以这款车出厂之后不仅悬挂奔驰汽车车标，车身侧面还能够看到迈凯伦标志，可以说是一款强强联合诞生的产品。

从外观方面看，该车型保持了奔驰汽车的经典风格，车辆前脸可以看到非常经典的奔驰大标，两侧则是四眼大灯，如今这种大灯造型已经被奔驰放弃，实在是有些可惜。车头下方可以看到大嘴进气中网，因为这款跑车用的是前置后驱动力布局，所以车头保留了非常巨大的散热孔以及进气涵道，而且为了减少风阻系数，车头两侧可以看到类似鱼鳃一样的导流孔，车头的空气经过发动机舱之后可以迅速排出。

车身侧面用双门配置，而且是足够炫酷的蝴蝶门设计，这种开门方式可以保证上下车的空间足够宽敞，而且为了开门时候不太费力，设计师专门安装了巨大的液压支撑杆，只需打开车门锁之后，稍微用力就可以将车门抬起。车辆尾部并没有太过夸张的尾翼，因为该车型用了软顶敞篷设计，车辆尾部安装了非常复杂的车顶收容装置，尾灯看上去就比较熟悉了，属于奔驰车非常典型的家族尾灯。

比较有趣的是，这款车的排气管并没有安装在车尾，反而是侧面排气，车门下方可以看到左右两侧各有两根排气管出口。类似的设计在汽车领域并不多见，但是这种设计是很有必要的，因为这款车用前置发动机，如果依然把排气管出口安装在车尾，那么就要增加正常的排气管，导致车辆增重，对于跑车而言，每减轻一公斤重量都是很重要的。

这款奔驰迈凯伦共同打造的超级跑车在当年售价高达37.5万欧元，换算下来已经将近300万人民币，可惜最终该车型因为产量有限，而且销量并不是特别理想，导致最终被停产。车辆所搭载的5.4升排量v8机械增压发动机体积庞大，极限输出可以达到625马力，完全有实力跻身顶级跑车俱乐部，当时的零百加速成绩已经跑进3.8秒，就算面对保时捷和法拉利的同级别车型，也并不落下风。

现在回过头来看这款16年前的奔驰超级跑车，外观造型设计依然不过时，甚至还有一些未来感，由此可见奔驰汽车的实力有多强悍，只要愿意打造超跑，并不存在太大的难度。

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迈凯伦什么牌子

这个品牌不是奔驰旗下的。

根据查询太平洋汽车网得知，迈凯伦是一个独立品牌，英国跑车制造商，不属于其任何品牌。总部位于英国沃金的迈凯轮集团凭借其超高技术在英国工程技术领域一直名列前茅。奔驰拥有迈凯伦的股份，所以奔驰是迈凯伦的股东之一，这就是两家公司的关系。

奔驰slr是什么档次

迈凯伦是英国一家跑车制造商。

迈凯伦是个独立的品牌，是英国一家跑车制造商，不属于任何旗下。迈凯伦集团的总部在英国沃金，凭借着超高的技术，已在英国工程和技术界名列前茅。

迈凯伦公司以发动机技术而出名，在2000年1月，奔驰收购了迈凯伦集团百分之四十的股份，所有也就有了后来的沃达丰-迈凯伦-梅赛德斯车队。

迈凯伦的创始人

迈凯创始人是布鲁斯·迈凯伦。1963年，他创立了布鲁斯·迈凯伦赛车公司。经过六十载不断发展，最初创立的赛车公司逐渐演化成为今日的迈凯伦集团。

迈凯伦集团总部所在地展示一辆10年代的迈凯伦M8D赛车。该展车正是布鲁斯·迈凯伦罹难时所驾驶的M8D赛车“姐妹车”。在10年的加美大奖赛中，布鲁斯·迈凯伦的队友、新西兰同乡丹尼·赫尔姆Denny Hulme。

驾驶这辆赛车获得胜利，这也是赫尔姆第二次这项赛事的桂冠。而布鲁斯·迈凯伦Bruce McLaren本人于1967及1969年先后获得该项赛事冠军殊荣。迈凯伦车队自1967年起，连续五年成为加美大奖赛的统治者。

全新梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮清晰地体现了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发和制造高性能跑车方面的丰富经验。

高性能跑车奔驰SLR迈凯轮用5.5升V8机械增压发动机，功率为460kW/626HP，最大扭矩为780Nm(3250rpm)，在3250-5000rpm范围内都能保持最大扭矩。SLR八缸发动机的性能达到了公路跑车发动机的最高水平。

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这款大功率跑车0到100km/h加速时间仅需3.8秒，10.6秒后即可超过200km/h。从静止状态起步到300km/h仅需28.8秒，最高时速可达334km/h。

为了满足高速操控性和行驶稳定性的最高要求，以及顶级轿车的冷却空气体要求，奔驰与迈凯轮共同开发了拥有尖端空空气动力学技术的奔驰SLR迈凯轮，从而确保了奔驰轿车完美的道路接触性能和典型的行驶安全性。经过细致的风洞测试，奔驰单反迈凯轮车身形成了极其流畅的线条，尾部下方安装了特殊的六通道扩散器。这些设计原理在F1赛车上得到了验证，可以保证车身下方气流几乎通畅，在高速行驶时产生负升力。

奔驰SLR迈凯轮车尾的可展开扰流板可以产生额外的负升力。当车速达到95km/h时，扰流板可以自动形成10度角，从而增加后轮轴的接触压力。扰流板也可用作空空气阻力板制动器。

安全性:来自F1的高科技材料

奔驰单反迈凯轮几乎全部由碳纤维层压板制成。这种轻质高强度材料源于航空空和航天工业，但它的价值也在如今的F1赛车上得到了证明。这种碳纤维材料比钢轻约50%，在碰撞中可以吸收比钢或铝多4-5倍的冲击能量。奔驰也利用了这一特点。奔驰单反迈凯伦的前端嵌有两根620mm长的碳纤维纵梁，每根纵梁都能吸收正面碰撞产生的全部能量。

奔驰SLR迈凯轮的乘客舱也完全用了碳纤维层压板，可以提供足够的安全保护，保证其结构在侧面和尾部碰撞的情况下基本不受影响。自适应安全气囊、新开发的膝部安全气囊和侧部安全气囊、安全带收紧器进一步完善了奔驰单反迈凯轮的安全特性。

奔驰在制造刹车盘时也用了新材料技术。刹车盘用碳纤维增强陶瓷，不仅强度极高，而且使用寿命长。这些制动盘用于电子液压电子感应制动系统(SBC)，能够达到非凡的减速效果，再次凸显了奔驰单反迈凯轮的汽车运动特性。

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