普力马汽车操作手册电子版_普力马维修手册

1.普力马自动档hold闪烁,并且不换档是什么原因

2.freema是海马的什么车？

3.普力马电子时钟不亮

4.海南马自达普力马FP发动机正时皮带记号怎么对

具体方法：

1、将钥匙转至关闭档（不必拔下），然后向下拉动一次雨刮控制杆。此时，雨刮会刮至约45度角的状态并停下。

2、将处于停止状态的雨刮向车头前进的方向轻轻拉起来，保持直立，这样就方便动手了。需要说明的是，如果没有步骤1，雨刮也可拉起，但无法保持立正，因为会碰到引擎盖的边缘。

3、在卡口处一按,一抽,就退下了。

4、安装时，倒过来操作即可。

很方便，一拆一装，十秒搞定。

备注：

选择自行更换雨刮器，要先弄清楚您的车用的是哪种规格的雨刮器，可参考随车手册，看清上面注明的雨刮器型号。更换雨刷片的工作也不复杂，可以自己动手。据悉，目前汽车常用的雨刮器规格有18寸、19寸、20寸、21寸、22寸和24寸6种，

尺寸换算成国际标准为：

18寸=450mm

19寸=475mm

20寸=500mm

21寸=525mm

22寸=550mm

24寸=600mm

由于车型较多而且同一车型不同年份也可能造成雨刷片长度不同，上表仅供参考。购买前请您测量一下原车雨刷片长度，误差不超过25mm都可以安装使用。

虽然雨刮器换起来很容易，更换时还是要小心。买错尺寸不好用还是小事，闹不好烧了雨刮器电机就得不偿失了。另外，由于换雨刮器需要拉起摆臂，而摆臂是有弹性的，更换的时候，如果不小心让摆臂弹到玻璃上，就可能造成玻璃损坏。

普力马自动档hold闪烁,并且不换档是什么原因

自从2007年海马汽车和马自达分家后，海马汽车基本已经国产化了，尤其是发动机，生产线流水线当然没有变，还在海南。但是海马的发动机已经非常成熟了，所以版厂家保修5年10万公里。用起来还是相当不错的，1.6L排量的输出功权率达到了88.2KW 。

海马普力马发动机属于国产生产的发动机。普力马这款车说实话虽然比较小众，但其实口碑相当不错。对于7座车抄型政策上也要多征收一倍的养路费，所以老款普利马叫好不叫座。普力马主推5座车型，家庭用户成为车市的主力军，养路费也成为历史。于是很多人开始购买空间更大乘坐舒适的MPV车型。

普力马的发动机文中称对于这款1.8发动机，有相当的研究，普力马的1.8发动机和马自达323的1.8是同一款发动机，属于1.8FP-DE达到122马力国内海马的动力。

扩展资料：

海马普力马发动机介绍如下：

这个1.8的普瑞马汽车发动机是一个大智，这个1840CC的机器是马自达2.0的机器。它只是直径2.0的钢磨得更大一点。此外，这1.8fp是第二代mx-5跑车的发动机，在mx-5车身，加上T，它是1.8bp系列。

1.8吨是当时世界十大引擎之一，与马自达mx-5和马自达323，以及prima。所以发动机是一样的，变速器是一样的，甚至底盘的背面也是一样的。

参考资料：

参考资料：

freema是海马的什么车？

当汽车仪表盘上的HOLD报警灯出现闪烁时,说明自动变速器系统出了问题 而且你是挡都不跳了更说明变速器出问题了。

根据《自动变速器结构原理及典型故障案例》这一书籍介绍，汽车AT自动变速箱常见的故障有：

1、行驶中有冲击的感觉

答：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速高两种情况 平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2.0L的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱 。

2、入档迟 入档死火 入档冲击

答:测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是一部正常的入档标准，如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修;如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击。

3、车辆跑不起

答：车辆跑不起，这是个驾驶人员的驾驶感受，确不是一个专业术语，车辆跑不起包括 没有高速，即无论如何行驶，车辆都不能达到100公里/小时个速个速段 提速很慢，即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速，反应很差、缺乏酣畅的感觉，这种情况又包括引擎提速很慢，即发动机的转速上不来和转速上的很快但车速不快两种情况 所以这是个相对复杂的问题。

4、引擎空转

答：引擎空转一般发生在两种情况，其一是在车辆在平稳种突然出现引擎空转的现象，在车速慢下来有恢复正常，这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位，问题有可能处在控制系统或者散热系统上，变速箱本身没有问题。

其二是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象，直观的感觉是后者没有前者那么厉害，实际上确实恰恰相反，后者的问题多半处在变速箱内的离合器等相关环节上，处理起来出要变速箱彻底解体检修，时间成本消耗都要比前者多出许多。

5、行驶中引擎转速高

答：这个问题包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况

平稳过程中转速高，比较容易测试，比方一部引擎排量2。0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。

6、变速箱有异常响声

答：异常响声在维修行业称为异响，一般来说自动变速箱由于广泛有行星齿轮机构，异响要比手动档变速箱少的多，先将几种常见的异响列出来。

a、是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。

b、是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱。

c、是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。

需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事。

保养知识：

1、经常检查自动变速箱油液位是否正常。

启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

2、掌握好自动变速箱油的更换周期。

大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）建议提前2~3千公里换油。

3、正确地更换变速箱油。

到2010年较好的换油方法是动态换油，用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果车主应培养主动检查、维护、保养的意识，可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读。

普力马电子时钟不亮

freema是海马的普力马汽车，以普力马2014款1.6L自动7座乐享版为例，其长宽高分别为4430mm、1718mm、1609mm，轴距2670mm，最小离地间隙160，车身用5门7座mpv结构，最高时速170km，油箱容积58l。动力方面，普力马2014款1.6L自动7座乐享版搭载1.6l自然吸气发动机，发动机压缩比10比1，机体用铝合金结构，最大功率88kw，最大扭矩158nm，传动系统匹配6速无级变速箱。

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海南马自达普力马FP发动机正时皮带记号怎么对

电池问题。普力马电子时钟通常是因为电池没有电量了导致不亮，可以通过对汽车电池进行充电解决。普力马电子时钟是普力马汽车上面的显示时钟。海马普力马是一款设计精良，外型美观、大方，具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车。

如图：

自己操作比较困难，建议去4s店安装。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂。

介绍

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。

有许多高档车为保证正时系统工作稳定，用金属链条来替代皮带。