天马车报价及图片_天马汽车suv七人报价

1.我想买辆SUV，请大家推荐几款，20万以内的。

我们经常会在顶级超跑的新品发布上看到叹为观止的黑科技，或者巧夺天工的新技术，这也往往令人感慨其设计思路之精妙，生产工艺之复杂。不过或许大家不知道，制造大批量生产的家用车难度丝毫不亚于顶级超跑，这其中最关键的因素在于，实现超跑想要达到的目标相对可以天马行空，但实现家用车的设计目标会被严格的成本控制所束缚。而这样“戴着脚铐的舞蹈”在15万级家用车市场又表现得尤为显著。

2020年行将过半，我们很快就要迎来第一个百年奋斗目标的实现，汽车必然将走入更多家庭，首当其中的就是15万价格区间加上国人最爱的SUV这样一套组合细分市场。往好的方面看，15万级SUV市场汇集了大量消费群体，横跨从一线到五线城市，从新生代九零后到不惑之年的车友，大体量决定了市场容量的巨大，利润自然非常可观。但另一方面，受众群体的宽泛导致消费者的喜好众口难调，加上泛90后新生力量的崛起，消费需求日新月异，如何寻求最大公约数又是每个厂家都在头疼的问题。

其实从销量上能看出来，尽管这一细分领域的产品五花八门、种类繁多，但真正掌握并解决消费者需求痛点的车型屈指可数。就拿今年上半年的数据来看，光合资品牌头部的三款车型日产逍客、起亚智跑和现代ix35销量就占据了细分市场的半壁江山，达到95159辆，呈现出明显的马太效应。

那么这些主流的15万级SUV都有何过人之处呢，其实简单来讲可以归纳为满足了“质朴的代步需求”，也就是使用舒心＋保养省心＋可靠安心，但具体到产品力上的细节，又几乎需要面面俱到。至于哪款车能更好地满足“质朴的需求”，哪款车更好地诠释了真正意义上的SUV家用王，我们可以拿逍客、智跑和ix35来详细聊聊。

家用法宝壹-大

“质朴的代步需求”在国人眼中最首要的关键字便是“大”，不论是SUV热潮的兴起或是7座奶爸车的走红，又或者纵观全球独树一帜的后排加长大法，中国市场上永远主流永远离不开的需求就是“大空间”，这一点在15万级家用SUV领域又显得尤为重要。

对比逍客、智跑和ix35，可以看到智跑在长度和宽度上都占据了优势，车长达到4460mm，比现代ix35长25mm，更是比日产逍客长出59mm，这也是所有同级合资SUV中最大的数据。而更富裕的车身长度带来的好处是不言而喻的，尤其是在“寸土寸金”的紧凑级别车型上。有了更大的车身尺寸，工程师便能更灵活地调整车内乘客的座舱空间，也不用通过牺牲人机工程学方面的舒适性来营造观感上较大的效果。

起亚智跑

现代ix35

日产逍客

所以能明显看到，起亚智跑后排的靠背角度是最接近半躺的，乘客坐姿舒展，同时坐垫长度也比较长，能更好地给乘客大腿提供支撑。现代ix35次之，而最为“局促”的逍客就不得不选择以舒适性较差的坐姿，偏陡的靠背角度来腾挪出相对宽裕的腿部空间。

除此之外，在后排地板的规整度上，起亚智跑也是做得最好的，整个地板接近全平。现代ix35次之，逍客则是最高的，这更影响了第二排的舒适性。而同样的特性也延伸到了后备箱里，得益于车长优势，智跑和ix35的后备箱进深相对是比较大的，逍客则明显要比另外两位对手短了一截。

起亚智跑

现代ix35

日产逍客

实际上在销售终端，智跑的“大”也是最为车主称道的长板，其越级的空间表现着实让人惊喜。许多高个子的车主对其赞不绝口，表示同级别车型中只有智跑能满足他们的空间需求，尤其后排可以舒展地乘坐。而即便是新晋奶爸在后排安装好儿童安全座椅后，仍旧有宽裕的空间供家人使用。

家用法宝贰-潮

满足了使用层面的痛点，再看看精神层面的需求。虽说外观内饰设计这类主观的东西见仁见智，但却也并不代表毫无章法。总体而言，国内SUV消费群体在外观喜好上仍旧延续了对“大”的青睐。

对比三款车型，能发现只有起亚智跑深谙“大法”的精髓，用了方方正正的设计风格，从外观上就先声夺人地营造了一种大气感。此外在当下几乎所有车型都开始走“跨界范儿”的时候，智跑也是少有的几款更加注重回归“越野车”原始野性风格的车型之一。比如用了大尺寸、自前保险杠一路延伸至车尾的黑色包围，不仅更能体现吉普的霸气同时实用性也更佳。相较之下现代ix35就更加偏重跨界城市的感觉，包括隐藏式D柱以及隐藏式排气管的设计。而日产逍客看起来就更像是一款Crossover而非SUV，这也导致它的视觉尺寸是最违背“大”的设计理念，当然它本身的车身参数确实也最小。

而在内饰方面，起亚智跑是三款车型中唯一一款可选择红黑撞色搭配的车型，这自然是为了迎合年轻消费群体的喜好专门打造的运动化内饰设计方案。中控台从左到右贯通到底的流畅设计，不仅拉升了横向的视觉空间，而且选择时下流行的金属拉丝面板，搭配画龙点睛的红色饰条，把整个座舱氛围调味地更加活泼律动。再看看ix35和逍客的内饰，就不免觉得单调乏味。

起亚智跑

现代ix35

日产逍客

值得一提的是，起亚智跑把中控多媒体屏幕放置在中间高位上，如此一来可以更好地照顾到驾驶员的使用体验，在行车过程中短暂读取中控屏上的信息不需要低头，安全性更高也更符合人机工程学。

家用法宝叁-智

在舒适性和科技配置方面，关于国人最关注的天窗，只有智跑配备了可开启式全景天窗，逍客虽然也有全景天窗，但无法打开，而ix35最高仅提供普通小天窗。此外，智跑对舒适性配置的下放也非常用心，除最入门车型外，18英寸轮毂、胎压监测、带LED日间行车灯的自动大灯、电动后视镜调节、折叠、加热、自动空调、后排出风口、空气净化、倒车影像、驾驶模式选择、自动驻车、无钥匙进入、启动、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、前排双USB接口等众多配置均为标配。

考虑到汽车智能化的发展以及年轻消费群体的不断壮大，智跑还提供了丰富的黑科技配置。一整套DRIVEWiSE智能驾驶系统从驾驶层面给消费者带来更强的安全标准，包括FCA前方防碰撞、SCC智能自适应巡航、LKA车道保持、DAW驾驶员疲劳提醒、DBC上坡、ESC车身稳定控制系统。

至于智能互联车机系统则让智跑变得更好玩，集成了多媒体播放、语音智能交互、蓝牙电话、百度Carlife/苹果Carplay、百度地图、4G通信、UVO车载信息系统，做到信息化时代随时随地不离热点。此外车主还能通过手机App或百度智能音箱远程控制车辆，例如远程启动引擎，提前设定空调温度，远程控制开关车门，这是一项非常科幻而又便利的功能。

另外通过手机App还能触发车辆闪灯鸣笛，提示引导车辆位置；车辆被盗，系统自动报警，并可通过手机实时查询车辆位置，限制发动机启动，协助追回车辆，真正让科幻**中的畅想照进了现实。

家用法宝肆-劲

真正的SUV家用王，不仅能装下一家人的需求，还能带上所有这些需求奔上幸福之路，这就离不开动力澎湃的发动机。智跑和ix35一样搭载现代起亚集团的2.0L和1.4T两款发动机，其中更得消费者青睐的自吸车型搭配6速手自一体变速箱，最大马力160Ps。而日产逍客仅提供2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力总成，最大马力154Ps。刨除动力上的略微优势，智跑和ix35的6AT变速箱能带来更为直接畅快的换挡感受，传动效率更高，驾驶质感也更富有。

同时这套经典的自然吸气加手自一体变速箱的动力总成平顺的换挡质感和跟脚的线性匹配，也极大契合了家用舒适的主题。可靠性禁得起考验，保养省心简单，常规小保养更换机油机滤外加工时费仅330元。

写在最后

显然，起亚智跑是三款车中当之无愧的15万SUV家用王，也是最能满足“质朴的代步需求”的选择。总结下来，这是一款长板很长，并且没有什么短板的车型。而其中最吸引消费者的点，其实还是空间上的巨大优势。

我们了解到许多最终成为起亚智跑车主的人，都被智跑的空间所折服，而在购车后使用下来也表示非常满意。不论是日常一家五口全副武装自驾出游还是过年过节走亲访友满载而归，亦或是好友结伴三五成群徒步探险，又或者三口之家带上宠物上山下海，甚至用来搬家拉货，智跑从来没有掉过链子，这也反应到许多车主口碑中去。

大家可能有所不知，自2018年整个汽车市场收缩以来，起亚智跑的销量反而是节节攀升的。并且频繁获得各类大奖，从2018年度风尚SUV——蓝瓴汽车SUV奖项到年度都市SUV——2018年车坛奥斯卡，从最佳国民SUV奖——2019年新浪年度车到年度最实用SUV——2018年寰球年度车盛典。

其实道理很简单，在相对捂紧钱袋过日子的时期，消费者的冲动性消费比例必然大幅下降。此时理性更加占据上风，货比三家再逐个挑选就成了主流的态度，此时也是一款真正家用王展现产品力、迸发真正实力的时刻。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买辆SUV，请大家推荐几款，20万以内的。

这个时代倡导节能减排，所以越来越多的车型向着小排量进军。1.0T的别克威朗面世了，1.3T的奔驰车也来了，甚至宝马7系也有2.0T的发动机了，看来小排量涡轮增压的趋势势不可挡。这要是放在一年前，如果我告诉你奔驰大G可能会推出2.0T的动力，很多人觉得一定是天方夜谭，2.0T就是一般家用车的排量，怎能和奔驰大G画上等号呢？而不久上市的奔驰大G用的2.0T的排量惊掉了很多人的下巴。

其实还真没必要惊讶，毕竟现在的2.0T涡轮增压动力并不比3.0L自然吸气的动力要差，时代在发展，技术也在日夜革新。但仍然有一部分的车企还是钟情于大排量的汽车，比如我们今天要说的现代全新的大七座SUV?帕里斯帝。这款帕里斯帝车型在今年的北京车展上市，这是一辆纯进口的大七座SUV，售价为29.88万元到32.98万元。这款车型用的就是3.5L?V6的发动机引擎，是不是非常的少见呀，我们一起来了解一下。

外观方面，帕里斯帝这款车型看起来相当的粗犷，但同时精致感也是非常不错的。前脸用了大嘴设计，但是非常的夸张，使用了一圈粗犷的镀铬饰条进行包裹，看得出来现代汽车天马行空的想象确实能力很强，矩阵式排放的led大灯看起来也相当的不拘一格。

车型侧面的线条还是较为流畅的，相较于前脸看起来温和许多，但是其20寸的大轮毂却出卖了它进口车的身份。

至于车尾部分，这款帕里斯帝车型用的是单边双出的排气管，尾灯则是用了矩阵型的排放。车尾看起来没有前脸那么凶悍，但是这款帕里斯帝车型又处处透露着与国产现代完全不一样的设计感。

总体而言，笔者认为这款帕里斯帝车型的外观设计得是比较硬汉以及粗犷的，但是细节之处又点亮得比较精致。

我们再来看一下帕里斯帝具体的车身参数，长宽高分别为4980/15/1775mm，轴距达到了2.9米，布局用的2+3+2以及2+2+2两种规格设计。帕里斯帝的车身数据要比汉兰达强不少，甚至达到了MPV的车长以及轴距，这样的车身数据以及轴距已经强悍到超越了大部分的MPV车型，所以这款车型的舒适度是非常不错的。

这款帕里斯帝车型的内饰用了较多的实木装饰，同时空调按键用了金属材质的按键装饰，看起来相当具有质感。这款车型的第二排空间乘坐起来相当的舒适，专门配备了贴窗空调以及座椅调节，舒适度媲美MPV。

至于安全配置，这款帕里斯帝也同样不落后，碰撞预警，行人保护，盲区监测，这些配置一应俱全。

来看一下三大件部分，帕里斯帝用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，笔者认为这项配置稍微有所欠缺。至于驱动方式，入门级用的是前驱设计，其他配置都是用的四驱系统，安全配置可以得到非常有效的保障，这款帕里斯帝的越野能力可以应对大部分的城市路况。

至于动力部分，帕里斯帝用的是3.5L自然吸气的发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩336N?m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。所以这么说，这是一款30万以内唯一用如此大排量的SUV了，这也算是它最大的亮点配置之一。

总体而言，笔者认为这款帕里斯帝最大的亮点是在于其进口车身份，以及大排量的自然吸气发动机，至于中国消费者会不会愿意接受这款车型？笔者认为真的很悬，毕竟中国的消费者经过这么些年的市场教育，大部分的消费者都觉得涡轮增压动力强，油耗低，而且保险还便宜。你这么大排量的车型有什么优势呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城哈弗是CUV。

如果LZ不在乎SUV和CUV的话，长城哈弗的确不错，我也推荐。

1、江铃陆风: 陆风2.0 价格：9.16万-10.5万

简介：2.0L汽油版陆风搭载的是三菱技术的多点电喷发动机，动力性与2.4升车型相比稍显逊色，它的最大功率在转速每分钟5500转时达到84千瓦，最大扭矩为163牛米。它的加速比较温和，很难找到那种汹涌澎湃的感觉，不过在转速较高时加速比较强劲。排量较小的发动机也有个好处，就是比较省油，陆风2.0的百公里等速油耗为8.5升，实际使用在10升左右，这在SUV车型中经济性还是比较出色的，排放也达到了欧洲II号标准。同时，由于布置在发动机汽缸体上的两个平衡轴的有效工作，消除了发动机运转时在垂直方向及旋转方向的震动，从而使发动机运行更加宁静。但整车的隔音并不出色，所以车内噪声还是不小。开车时感觉它的转向非常灵活，操控起来轻松自如，只是变速器在换挡时稍有些滞涩。

2、长城汽车: 赛影2.2 价格：6.48万-8.89万

简介：赛影搭载的是长城491QE多点电喷发动机，排放为欧2标准，排量2.2升，这款发动机关键部件均系日本技术生产或进口原件，车速达到了100km／h时，发动机的转速达到最高,在3000—4000转的范围内。0-100km/h 加速时间（s）为20.5s比2.2赛弗还多出2.5S，赛影的底盘是原皮卡底盘经过改进得到的，它用了前双横臂独立悬挂，后可变刚度、非对称式钢板弹簧的结构，悬挂和赛弗也不一样，这点就说明它并不具备什么“运动性”的特质,更没法从越野性能说起. 它要求仅是舒适程度、更大的承载空间,从配置主面入手较多,如:液晶显示屏和10碟DVD。所以赛影只是一种取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。

3、吉奥: 凯旋2.2 价格：6.98万-7.88万

简介： 从外形上看，吉奥凯旋SUV明显具有丰田普拉多(PRADO)的痕迹，特别是前车大灯和车身侧面线条十分神似。前轮用双横臂独立悬架，后轮用5片高强度钢板弹簧悬架，轴矩为2725毫米，这种短轴矩的设计可以提高越野性能和转向灵活性。吉奥凯旋标准型的配置也较为丰富，带有助力转向、四门电动车窗等，售价6.98万,豪华型则加装了家庭系统等配置，但价格则多了9000余元，为7.88万元。

4、扬子: 玉麒麟2.3 价格：8.08万-8.08万

简介：扬子玉麒麟SUV在鑫麒麟SUV基础上升级换代研制的最新车型，该车型用国际最新技术一体化高顶厢式设计，外观粗犷大方，款式新颖，稳重而不失尊贵；车内空间宽敞、豪华。玉麒麟底盘前悬用双横臂独立悬架，提高车辆行驶的平顺性和稳定性，后悬架用变刚度、非对称式钢板弹簧，提高了在恶劣路面的行驶能力。为满足市场需要及环保要求，整车配备通过严格“三高”标定的四川绵阳新晨动力机械有限公司的JM491Q—ME多点电喷汽油发动机，并装配电子风扇。汽油机加装三元催化装置，尾气排放达到欧Ⅱ标准。是企事业单位、职能部门(公安、稽查、质监、电力、工商、气象等)、私营业主和SUV爱好者的选择。

5、天马汽车: 风锐2.3 价格：7.98万-7.98万

简介：搭载491QE长城发动机的天马风锐KZ6485E的额定功率75KW。定位于天马风锐和许多国产低断SUV一样，较大的车身是主要卖点之一。国产低端SUV的天马风锐和其他低端SUV拥有太多相似，少了几分特色。在整个SUV市场越来越低迷，消费者购车越来越理性的时代，天马风锐仅靠大气的外表很难吸引更多挑剔的消费者。

6、天汽美亚: 奇兵2.2 价格： 6.9万-6.9万

简介： 目前天汽美亚奇兵共有三款：标准款、豪华一款、豪华二款。豪华一款比标准款多出音响主机VCD功能，豪华二款比豪华一款多出八碟CD/VCD系统。其他方面全部一样。 所有的车款均用杜邦金属漆、双层防锈处理，对于一些潮湿地区是比较适宜的。但是车身的钣金做工只能说一般，接缝不是很均匀且比较大。 奇兵的内饰也只能说一般，但是配置很丰富：中央空调、电动门窗、后视镜、液压动力转向、桃木仪表台、铝合金轮圈和真皮座椅，这些都是美亚奇兵所有款的标准配置。 奇兵装配的是491发动机，初段加速还可以，高速之后发动机就达到极限状态，加速很慢并且噪音偏大。动力性能不是卖点。

7、中兴: 驰野2400 价格：8.28万-8.28万

简介：驰野2400目前共有豪华配置和超豪华配置两种车款。它们的发动机同为491发动机，功率76千瓦，扭矩193牛·米。后款比前款增加了电控恒温的顶置空调、车载影音系统和六向调节真皮座椅。 该车是一款具有RV风格的汽车，车身造型焕然一新，后视镜及车门把手都为镀铬件，后背舱门为整体式侧开，整车做工属于中上等。内饰用浅色调，给人一种清新明快的感觉，空间方面一般。动力方面不是卖点，和其他低端SUV一样，低速加速尚可，高速加速是弱项，最高时速不过140公里。

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推荐个现代途胜，你看看://supports.auto.sina.cn/search/auto/car.php?keyword=途胜

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