东风本田 越野车_

1.SUV和CRV的区别是什么？

2.本田越野车有哪几款？

3.汽车中的SUV／SRV／CRV分别是什么意思

4.本田有哪些SUV

5.本田CR-V汽车有什么优点？

6.坦克300、东风本田LIFE领衔！12月上市的三款热门新车点评

crv是东风本田。

国产CR-V在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。

本田crv的特点

变速箱顿挫。CVT变速箱也有顿挫感，在市区行驶过程中，尤其是跟车的时候刹车快要停下来那会给一点油门会有明显的顿挫。

发动机与变速箱的匹配非常完美，这从松掉油门之后变速器能让车不断滑行就可以看得出来，和帕萨特有些像，变速箱的给力也是车省油的原因之一。

SUV和CRV的区别是什么？

CRV与XRV是东风本田汽车公司生产的两款SUV车型，附属于SUV大类车型，属于城市越野车，区别在于CRV是大号，而XRV是小号的。

CRV中的RV是RecreationalVehicles的缩写，东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。

CRV的底盘是轿车底盘，不像一般SUV那样有着大货车式的大梁，市面上对CRV更多的定义是——“城市多功能休闲车”。

XRV中的RV与CRV一样，属于本田另一款城市型SUV，是面向紧凑型SUV市场推出的战略车型。与CRV相比，XRV油耗更低，空间更小，配置更低，相对的动力方面也更小一些。总而言之，CRV与XRV附属SUV，属于城市型SUV，CRV和XRV同属东风本田旗下，前者配置较后者更高。

扩展资料：

汽车分类：

1、乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

百度百科-本田

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本田越野车有哪几款？

SUV和CRV的区别：

1、定位不同

SUV全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途车。CRV取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

2、底盘不同

SUV的底盘和大货车类似有大梁，CRV使用的是轿车的底盘。

3、性能不同

SUV的越野性能较CRV更强。

扩展资料：

SUV

SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有用非承载式车身和差速锁的。

CR-V

CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常。

百度百科-SUV （运动型多用途汽车）

百度百科-本田CR-V

汽车中的SUV／SRV／CRV分别是什么意思

一、本田在我国仅有一款suv：东风本田CR-V

二、本田介绍:

1.本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。

2.CR-V是comfortable

runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。

三、概况:

1.本田CR-V最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

2.空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

3.操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

4.动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。

5.本田CR-V(5)最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

6.外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

7.内饰:内饰用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映“新车异味较大。

8.油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

本田有哪些SUV

SUV

SUV的全称是SportUtility Vehicle，翻译过来就是——运动型多用途车。最早起源于20世纪80年代的美国，当时汽车厂商为了迎合年轻白领阶层的爱好，就在皮卡车的底盘上增加了箱体。这样离地间隙就较大，既保留了轿车的舒适性，同时又有越野车的越野性能，属于混血后裔。

CRV

CRV的全称是City Recreation Vehicle，翻译过来就是——城市休闲车。它是本田汽车推出来的国产版车型，属于紧凑型SUV范畴。CRV的历史可以追溯到1995年，那时候第一代CRV诞生，凭借着时尚运动的外形，搭配米其林的轮胎，有着出色的操控性，开始热销全球。

SRV

SRV的全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来就是——小型休闲车。一般指的是两厢轿车。它最早也是起源于美国，当时主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求而推出的，不过那时候不叫SRV，而是叫RV，即休闲车。后来上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，遂取名为SRV。

本田CR-V汽车有什么优点？

本田SUV车型有:本田CR-V、XR-V、冠道、本田UR-V、缤智、本田Passport、本田Pilot、歌诗图(已停产)。其中，本田CR-V定位为紧凑型SUV；本田缤智vezel和XR-V都是双子星车型。都定位为小型SUV。

本田冠道和UR-V也是双子星车型，定位都是中型SUV；本田Passport的定位也是中型SUV，车身尺寸介于本田CR-V和Pilot之间，其实更多的是越野性能；本田Pilot定位为中大型SUV，提供2+2+3七座和2+3+3八座两种座椅布局。未来本田Passport和Pilot是否会引入国内还不确定。本田Pilot对于国内消费者来说可能比较陌生。是一款7座SUV，在北美市场与大众Atlas等车型竞争。该车提供2+2+3七座、2+3+3八座等多种座椅布局。动力方面，该车搭载3.5LV6自然吸气发动机，传动匹配9速手自一体变速箱。本田Passport与目前在售的所有本田车型有本质区别。Passport是一款与自家Ridgeline皮卡共享底盘技术的SUV。没错，本田用承载式车身皮卡的底盘造了一辆SUV。Passport虽然用了承载式车身结构，但底盘更加扎实，堪比硬派越野车。本田CR-V是一款城市紧凑型SUV，用承载式车身结构，轿车平台基于本田思域，提供混合动力和常规动力车型。本田CRV的主要竞争车型来自同价位的合资紧凑型SUV，包括日产琦君、丰田房融RAV4、三菱欧蓝德、大众途观、途悦、北京现代IX35、斯柯达克洛克、雪铁龙天逸C5、福特翼虎、jeep指南者等。本田缤智和XR-V是一对双子车型。车身尺寸方面，缤智比同轴距的本田XR-V略长，均为2610mm。广汽本田缤智是全球车型，东风本田XRV是中国专用车型，相对更符合中国消费者的审美标准，但本质上本田缤智和XRV是同一款车，只是外观不同而已。此外，两款车在一些细节上也略有不同。

百万购车补贴

坦克300、东风本田LIFE领衔！12月上市的三款热门新车点评

说起城市越野的话，本田crv在国内的销量还是比较高的。作为日本的车子，最大的优点就是发动机比较好，这一点大家都是知道的。

本田crv的优点列举以下几点：

1.内部空间。根据大部分客户反馈的话，本田crv这款车子的内部空间是非常大的，不论是前排后座还是后备箱，根本不用担心车子空间的问题，毕竟大家选择越野车的话，还是比较注重它的内部空间的。

2.油耗。对于一款suv的车型，又是涡轮增压的话，油耗是非常高的，但是对于这款车子它的油耗就是比较低的，所以用户在选择这款车子的时候，在油耗上面省了一笔不小的费用。

3.科技感十足。车子里面一些小的配置还是非常多的，对于我们后期的行驶提供了很大的方便。就比如一键启动、多功能方向盘、电动座椅、自动驻车等等，对于这个价位的话，相对来说功能也是比较齐全的，也是一款性价比比较高的车子。

4.保值。因为大家对这款车子的满意度比较高，而且在国内的销量比较好，所以这款车子在二手车市场也是比较抢手的，非常保值的一款车。

2020年即将结束，在2020年的最后一个月里，中国车市的新车投放步伐依旧没有放缓。不少新车都选择了在12月上市，以为来年打下良好开局。以下我们将点评一下本月上市的三款热门新车。

WEY坦克300

由于精准的抓住了细分市场需求，?坦克300是近期中国车市关注度颇高的一款SUV车型。

经过多轮预热，WEY坦克300于12月17日正式上市。坦克300先期上市的车型为越野版，共推三款车型，售价区间为17.58-21.38万元。明年，坦克300还会有城市版车型推出。

坦克300最大的卖点就在于复古的硬派越野车外形以及非承载式车身设计。在坦克300出现以前，喜欢这类硬派SUV车型的消费者只有非常少的选择，Jeep牧马人虽然符合标准，但价格太高。福特虽然复活推出了新一代Bronco，但是否引入国内市场销售未知。且售价预计也会看齐牧马人。

20多万元的预算想买一台用非承载式车身设计的SUV，可供选择的仅有福特撼路者、哈弗H9、日产途达等寥寥几款车型，但这些车型在外形设计上又难称心意。因此，既有大梁，颜值又高的坦克300一经面市就备受追捧，这是长城汽车精准把握住了市场需求的结果。

坦克300的走红也并非仅靠外观和大梁，其数字化方面也有不错的表现。新车不仅拥有：12.3英寸的一体式双大屏、无线充电、智能车联网系统、双区全自动空调等一系列配置。360度全景影像、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等主动安全配置也都具备。

动力方面，坦克300先期提供了一具2.0T发动机+8AT变速器的动力总成组合，最大功率输出227马力。这套动力应付日常驾驶和户外越野都已足够。加上2750mm的轴距，坦克300也兼顾了乘坐空间。

综合点评：坦克300的大热是精准抓住市场需求的结果，其目前订单已经破万。然而，随着新车上市的热度冷却和初期购买需求的释放完毕，坦克300能否继续保持稳定的销量呢？另外，作为一款硬派SUV车型，坦克300的产品稳定性也有待时间的考验，产品口碑将决定其未来的销量走势。当然，如果不追求越野，在17-21万元区间，消费者还有东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放这类销量、口碑都很出色的合资竞品可供选择。坦克300的成功之路并非那么平坦。

东风本田LIFE

作为广汽本田飞度的兄弟车，东风本田LIFE也正式在本月上市。

相比飞度，东风本田LIFE在外观、内饰以及尺寸上的差异都非常细微，东风本田并没有进行更多个性化的处理。甚至，东风本田LIFE还没有提供飞度那样的双色车身。

东风本田LIFE与广汽本田飞度之间的最大差别在于售价和配置。

相比飞度，东风本田LIFE的起价为9.78万元，仅有四款车型。飞度CVT潮启版（8.18万元）、CVT潮享版（8.68万元）这两个价位的车型直接被砍掉，此举让LIFE有更高的购入门槛。其它车型方面，东风本田LIFE也都比飞度要贵上几千元，但在配置上也相应提升不少。

以顶配的东风本田LIFE灵趣版为例，其指导价为11.28万元，比顶配的飞度潮越Max版（10.88万元）贵了4000元，但其在配置上增加了：前排中央扶手、倒车影像、方向盘换挡拨片、后视镜加热、LED雾灯。这些配置虽然不是必需，但也算与4000元的差价相匹配。

综合点评：购买门槛更高的东风本田LIFE，除了会面临来自飞度的压力之外。还有来自A级轿车市场和紧凑型SUV市场的降维打击。目前，A0小车市场份额萎缩严重，飞度能保持出色的销量除了精准的定价和高品质之外，良好的市场口碑也是基础。但东风本田LIFE并没有飞度的品牌影响力，更多对这类车型有需求的消费者还是会惯性的选择飞度。另外，在10万元以上级别市场，如果是家用，以东风日产轩逸为首的数款合资A级轿车以及各类自主紧凑型SUV车型，在尺寸、配置等方面又比东风本田LIFE有优势。所以东风本田LIFE其实面临诸多考验。

红旗E-HS9

作为今年在中国市场上增速最快的豪华汽车品牌，红旗在本月又推出了一款全新车型——E-HS9。这是一款大型纯电SUV，指导价50.98-72.98万元。

红旗品牌之所以能在今年取得销量上的大飞跃，我觉得最关键的因素之一就是在设计上的提升，这一点在红旗E-HS9身上也有很明显的体现。

红旗E-HS9用了红旗品牌最新的家族设计语言，整车前脸的处理非常大气且不失时尚感。车身比例的拿捏也很到位。作为中国“第一豪华品牌”，红旗E-HS9展现了很强大的气场、高贵而优雅，整车对于“红旗”元素的传承与革新也很成功。坊间对于红旗E-HS9有“中国版库里南”的称呼，其实这就是对E-HS9原创设计成功的一种褒奖。这证明，E-HS9确实有给人以堪比库里南的豪华感。

同样在内饰设计上，E-HS9也成功的营造出了很高级的豪华感。车内配置也非常高，七块大屏、全车电吸门、18向电动调节座椅、后排座椅电动调节加热\通风\、HUD抬头显示器、遥控泊车、自适应空气悬挂等，都能满足这个价位消费者对于豪华的需求。

性能方面，红旗E-HS9有高、低功率两种动力。其中：低功率版车型前轴、后轴电机最大功率输出均为218马力（160kw）；高功率版车型，前轴电机最大功率输出218马力（160kw），后轴电机最大功率输出333马力（245kw）。

另外，在续航表现上，低功率版红旗E-HS9搭载了容量为84kWh的三元锂电池组，最大续航里程（工信部标准）460公里；高功率版车型搭载了容量为99kWh的三元锂电池组，最大续航里程（工信部标准）510公里。

综合点评：在50-72万元区间，可供选择的主流豪华品牌SUV包括：宝马X5、奔驰GLS、奥迪Q7等车型，这些SUV产品都定位中大型市场，比红旗E-HS9稍小一号。而如果是纯电动SUV，则包括：宝马iX3、奔驰EQC、奥迪e-tron、高合HiPhi?X在内的多款车型，但这些纯电动SUV的尺寸也都属于中型、中大型之列。所以，红旗E-HS9在这个售价区间有尺寸上的优势。但是作为纯电动SUV，红旗E-HS9的后期产品可靠性、服务以及充电设施能否跟上，还有待时间验证。另外，相比BBA，红旗在品牌认知度上依旧存在一定差距。

（文：Louis9、何威）

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