帕萨特cc_帕萨特cc价格

1.新款帕萨特、新款迈腾、一汽大众CC哪个好?

2.大众CC跟大众全新帕萨特那个性价比高，更保值，实用。

3.“实力派”新帕萨特和“高颜值”大众cc，哪个更值得

4.25万多的预算，帕萨特，CC，高尔夫GTI哪个性价比好

5.请问大众CC和新帕萨特哪个性价比更高？

18日晚，大众进口汽车全新舒适型四门轿跑车CC(Comfort Coupe)正式驶入中国。而搁置了一年之久的大众CC国产也开始重新启动。

大众CC(资料图)

大众CC原名为PASSAT CC，引入中国市场后为了区分帕萨特系列而更名为大众CC。此次上市的进口版大众CC推出了一种排量两款车型，3.6升FSI舒适版和顶配版售价分别为50.5万元和53.68万元。该车搭载最大功率为300马力的3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，配备6速DSG双离合自动变速箱和4MOTION 全时四轮驱动。目前已在全国范围内接受预订，共有10款颜色可以定制。

大众CC被誉为“大众汽车迄今设计最美的车型之一”，也是汽车设计界顶级奖项“欧洲车身设计大奖”和德国红点奖“最佳设计品质奖”的拥有者。

在动力性能上，大众CC强大的3.6升V6发动机其最大功率可达300马力，最大扭矩可达350牛·米，而5.6秒的0-100公里/小时的加速时间和250公里/小时的最高时速，不逊于超级跑车。6速DSG双离合器变速箱，驾控起来舒适自如。

该车还配备新一代4Motion 全时四轮驱动系统与电子差速锁，以及带3D路况显示功能的“RNS510”中文导航系统，而首次装载于大众车型的自适应底盘控制系统(DCC)，则可让驾驶者在运动，普通和舒适三种模式间自由切换。值得一提的是，大众汽车的CC还配备了“自动倒车系统”，该系统运用超声波传感器扫描道路两侧，发现适合停车位置后，系统会自动控制转向操作并引导车辆进入，令驾驶者泊车无忧。

而近日亦有消息称，一汽-大众已开始在内部正式立项，重启搁置了一年之久的大众CC国产。据了解，一年前，大众CC曾被列入国产，准备投产于一汽-大众的PQ46平台。但由于市场预期不佳等原因而终止了国产，改为以进口方式弥补市场空白。如今国内车市渐行回暖，重拾国产可谓大势所趋。定位高于迈腾的大众CC预计国产后售价将在30万元左右。不过，该消息未能得到一汽-大众官方确认，大众(中国)也只是表示“国产时间尚未最终确定。”

新款帕萨特、新款迈腾、一汽大众CC哪个好?

这位朋友您好：

十分高兴为您解决问题！

这五款车除了君越外，都是国产的大众品牌B级车。虽然品牌相同，外观也有相似之处，但是说差距还是不小的。如果相似度太高，大众也不会生产四款了呵呵。

大众CC可以看作是迈腾的轿跑版，外观上突破了大众千篇一律的外观设计，个性很强。CC就是迈腾换了个壳这句话对不对，要看怎么理解了。如果从平台的角度来说的话，那么的确如此。CC和迈腾同属大众PQ46平台的产品，只是在调教上有所区别。迈腾的调教偏向舒适性，CC的调教趋于动感。但是反过来想，满大家跑的家用车速腾和奥迪TT都是PQ35平台，难道可以说速腾是TT换了个壳吗？显然是不成立的。调教是非常重要的。部分调教水平一般的国产品牌甚至要重金去英国莲花等厂家为自己的产品做调校，足矣说明调教的重要性。进口版的CC悬挂更硬，发动机马力更大。国产版本调软了悬挂，配备了和迈腾相同的2.0TSI发动机，一定程度上缩小了迈腾和CC的差距。但是价格的差距也缩减了，只比迈腾贵几万元的价格，加上比迈腾更动感的外观，更丰富的配置，还是蛮不错的。不过缺点在于后排空间较小，如果家用尚且可以，如果是公私兼顾的话就有些捉襟见肘了。

帕萨特和帕萨特领驭的差距是非常大的。您所说的应该是北美版的新帕萨特NMS，而新领驭则是老款B5的拉皮产品。楼上的朋友所说的“迈腾是PASSAT进化版，CC是迈腾的进化版，他们都是PASSAT平台的，只是换了下名字而已。”显然是不成立的。平台方面，NMS用了大众和CC、迈腾相同的，大众最新的B级车平台PQ46，而新领驭则用的是上一代B级车平台PL45。最大的区别在于NMS用的是多连杆后悬挂，而新领驭则用了扭力梁后悬挂。NMS刚刚上市，外观、内饰、配置方面都很有竞争力。但是拉皮的新领驭难道就没有可取之处吗？当然不！我甚至认为新领驭比NMS更适合家用。毕竟家用以省时省力为主，没必要追求新科技。就好比女明星谁都喜欢，但真正柴米油盐的过日子，谁也不会找这样的。首先，新领驭的外观设计非常大气，和NMS、B7等新时代B级车没有什么不同，大气程度上甚至要优于NMS。空间方面，虽然NMS已经做了加长，但也仅仅和新领驭打了个平手而已，2803mm的轴距保证了新领驭的空间，超过八成以上的在售B级车。保养方面，B5在中国十五年的路程，已经为车主铺开了一条路，无论是配件易寻性还是维修的技工数量都非常令人满意。新领驭甚至不比捷达难修。最重要的是，价格要比其他四款都要便宜的多。虽然技术含量不如其他四款，但是我认为家用还是很有性价比的。

迈腾就先不做介绍了，B7刚刚中国首发，上市不会超过这几个月，没必要现在买一款马上要停产的车型。而且我觉得这代的迈腾属于很无语的产品。虽然是B级车，但在空间方面完全没有优势，外观的设计也有些不伦不类，车头和车尾没有很好的融合，甚至不如拉皮的领驭。

君越是2009年上市的别克新时代B级车。虽然价格和雅阁、凯美瑞等等差别并不大，但是外观和内饰的豪华程度要高于对手很多。五米长的车身看起来也非常气派有档次。加上别克标志，真的不像是二十几万的车。有了车长的保证，君越的安全性非常不错。无论是碰撞分数还是实际的碰撞实例中都得到了证实。配置也非常不错，即便是最低配，也能享受到诸如六气囊、胎压监测等配置。2.0T的动力总成也非常不错，在动力性、舒适性、经济性上找到了很好的平衡。家用的话也是不错的选择。

综上所述，我认为帕萨特领驭和君越都是不错的选择。领驭更成熟、沉稳，君越更豪华、大气，具体还要看您的实际购车需求如何了。

大众CC跟大众全新帕萨特那个性价比高，更保值，实用。

1、以上三款车同属B级车，就上海大众与一汽大众两厂家造车理念角度讲，上海大众更精于市场，成本控制更加明显，一些部件略显单薄，一汽大众更偏重于造车，比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道，当然只是相对而言。

2、就两厂家的造车的细节方面，例如内饰工艺方面上海大众领先，而一汽大众差一些，小毛病多一些；

3、就一汽大众CC和新款迈腾比较，CC更适合年轻人，而迈腾更沉稳一些。CC悬挂较硬，适合驾驶，而迈腾空间更大，更趋商务。CC后排因车辆整体流线而显压抑、天窗不能完全开启，楼主要有心理准备。

总之车无完车，以上三款车各有优劣，性价比只要不加价都可以的，至于如何选择这要看楼主个人偏好和使用需要了。最后建议，无论选择哪款，本人推荐2.0T。

“实力派”新帕萨特和“高颜值”大众cc，哪个更值得

实用的话当然是帕萨特实用，CC其实就是迈腾的车，不过CC外观实在是太漂亮了，非常有档次。之所以比迈腾贵也就贵在外观上，如果你不差钱，买CC肯定有面子，帕萨特更加商务化，至于保值，大众的车都还算比较保值吧。其实你不应该拿CC跟帕萨特比，要比也应该是新迈腾和新帕萨特进行比较，光是这两款车的话，新迈腾更超值。

25万多的预算，帕萨特，CC，高尔夫GTI哪个性价比好

帕萨特倾向于实用。大众CC倾向于美观

帕萨特内饰，做工精细，但内饰的设计不够精致，用料档次不够高，家族化没有太多让你惊喜或者失望的地方，座椅和方向盘都是真皮的，中控台石英钟显得很上档次。

大众CC内饰，黑棕色的内饰搭配大气沉稳，中控台的银色金属质感提升了整体的配置，真皮的方向盘与座椅不光舒适还使整个内饰多了份稳重，做工非常精细，包裹性良好。

帕萨特低速时方向盘很轻，高速的时候就变得很沉稳，悬挂软硬适中，所以操纵起来舒适性和韧性都比较好，底盘扎实，转弯很平稳，转向精准。

大众CC操控性能很好，易操作，好上手，方向盘灵活，转向轻巧，换挡流畅，弯道顺畅。配置高，行车功能多，对于新手来说，行车中会有很大的帮助。

请问大众CC和新帕萨特哪个性价比更高？

取决于你喜欢什么风格的车，这三款车，各有春秋。

性价比 帕萨特>高尔夫GTI>CC

帕萨特（或迈腾），偏商务的车型，个人比较喜欢，但是商务车型，长度最好可以超过4.9m，达到Lexus ES的程度，不然总觉得不够大气。但是也不排除帕萨特的家用属性，还算是比较实用的，外形也还OK。商务偏运动，还不错的性价比。建议分数：70（参考 Lexus ES 可得80分，如果ES内饰做的好看一些，绝对90+）

CC，风格比较运动前卫，有一股冲劲儿，比较适合女生开，精致。可惜实用性和性价比的角度来考虑，CC就显得有些逊色了，如果看好大众的品牌倒还可以，问题是奥迪A4新一代的风格也比较年轻，而且起步价下探力度较大，性价比上完胜CC。是一辆好车，可惜定位比较尴尬。建议分数：50（参考奥迪 A4L新一代 80分）

高尔夫GTI，典型的小钢炮的车型，车子灵巧，有劲儿！如果你喜欢这个风格的话，可以考虑，性价比的话，也算是还不错了。这个不需要参考车型，Golf绝对可以成为标榜。给个75分。

请问大众CC和新帕萨特哪个性价比更高？

首先说男女皆宜，第一个要把帕萨特淘汰，男士开绝对合适，但是对于女士来说，帕萨特太商务了，少了一丝活力，不是说帕萨特不好，只是不太适合女性。

然后说家用，家用方面一个是空间，一个是性价比，还有就是安全性。剩下的这几款车里面，宝马的车神尺寸最小，对于家用方面，我不认为很合适，我不是否认宝马是一辆好车，只是，在这里有一点不合适，其他几辆都还算是可以。然后是性价比，这其中要属国产的大众cc性价比最高，国产车就是这样，因为成本低所以价格低，并且肯定会增加一些讨好国内消费者的配置，诸如电动车窗之类的，其他两辆由于属于豪华品牌，性价比就显得没有那么高了，排名是，沃尔沃s60，奥迪a4，不过a4在空间方面比s60更好一些。再说安全性，那毋庸置疑，我要把第一投给s60，新s60拥有众多领先世界的高科技安全配置，为驾驶者和行人提供全方位的安全保护，否则都对不起沃尔沃这个品牌，可以说，沃尔沃的安全理念是领先这个时代的，根本没有一家汽车厂商可以超越沃尔沃。其他两款的排名是，a4，cc。

总体来说呢，这几款车中性价比最高的是cc，而且控件也够，您这样的年龄开起来也没有任合问题，而且绝对男女皆宜。

但是如果你对品牌很在意的话，我建议你买沃尔沃s60了，毕竟性价比更高一些，2.0t的排量只要不到三十万，这个价格连奥迪1.8t都买不到，而且沃尔沃出色的安全性能也更适合家用，毕竟谁不希望自己的家人安全呢。

谢谢。