雪佛兰迈锐宝报价_雪佛兰迈锐宝报价图片

1.15万落地的合资B级车，您没听错，以下三款价格已经接近紧凑车型

2.热门B级车降价排行：迈锐宝XL／帕萨特／天籁直降超3万

3.雪佛兰迈锐宝新款价格是多少？

4.迈锐宝英文

5.二手车购买指数：上汽通用雪佛兰迈锐宝XL

6.名图和迈锐宝，哪个最值得买？

7.迈锐宝XL性价比很高，车长近5米，四缸1.5T和2.0T动力还有1.3t

目前国内市场上的中级车品牌车型多不胜数，其中包含许多销量优秀的明星车型，也不乏处于停产边缘的泛泛之辈，今天我们要比较的两位主角是运动系中级车市场上的两位重磅选手，也是目前市场上性价比超高的两款车型：别克君威

VS雪佛兰迈锐宝XL

严格来说，这两款车型均属于通用旗下，可以说是同门兄弟，但由于别克品牌与雪佛兰品牌在国内的定位差异，它们之间也有着各自不同的特点。

今天我们选取了目前该两款车型系列中销量比较好的两款进行一些对比，看看它们之间有何区别

别克君威 20T 精英版(1.5T)

VS

雪佛兰迈锐宝 550T 锐动版(2.0T)

对比一：品牌

同样作为通用旗下的品牌，别克与雪佛兰在国内和国外却有着截然不同的定位标准，在国内，通用对于别克品牌定位于大众同级别的中档等级，而雪佛兰定位为较低的平民消费品牌，而在中国以外的市场却是恰恰相反，有句话叫“中国的别克，世界的雪佛兰”说的就是这个情况，因此，在国内，从品牌号召力上来说，别克占有一定的优势。

对比二：车身

别克君威有着4902mm的车长，外观修长大气，车身线条优雅，飞翼式的中网代表了别克当下的流行元素，熏黑大灯又增加了几分运动气息，总体上看来比较运动和秀气而又不失稳重，符合大多数人的审美。2829mm的轴距处于中级车正常水准，后排空间优秀，但由于溜背造型，后排头部空间相对竞争对手稍逊一筹。

雪佛兰迈锐宝XL有长达4933mm的更长车身，加之它的轿跑风格，细长的前大灯及夸张的进气中网，所有这些都形成了强烈的运动气息，2.0Tredline版本的加大轮毂，红色卡钳，全黑车身更是让整车的战斗气息瞬间提升!2829mm的轴距与君威相同，保证了车内的乘坐空间，可以说样样都是为年轻消费者量身定做。

从总体上来说，两辆车虽然都有着运动风格，但君威明显受众人群更加广泛，而迈锐宝XL则似乎是更为讨好年轻消费者。

对比三：内饰

别克君威保持了别克车系内饰一贯的优良做工，虽然风格仍然是美系粗狂风格，但用料做工均属上乘，大面积的搪塑中控台，真皮座椅，钢琴烤漆面板，营造了浓浓的豪华感，翻毛皮座椅的使用更是让整个内饰的档次瞬间提升!

雪佛兰迈锐宝XL的内饰仍然用了家族式的展翼式造型，不过在当下看来已经稍稍落后于时代，并不能唤起人们的新鲜感。中控部分除少量皮质包裹，存在大量塑料材质，无论感官还是触感都不能让人满意，这也是让人诟病的主要问题之一。

总体上来说，君威的内饰无论从设计上还是用料上都要比迈锐宝XL更胜一筹。

对比三：动力系统

君威20T精英版配置了一款1.5T涡轮发动机，匹配9AT变速箱，百公里加速9.5S,排量虽然不大，但足以满足日常使用，通用最新的9AT有着不错的口碑，换挡平顺，油耗也控制在同级中等水平。

迈锐宝XL550T锐动版搭载了凯迪拉克同款2.0T可变缸发动机，匹配9AT变速箱，百公里加速7.2S，同级别可能只比2.0T的天籁稍逊，也可以说是钢炮般的存在，油耗相比1.5T的君威可能要稍高一些，毕竟排量摆在那里。

总体来说，迈锐宝XL550T动力水平要在君威20T之上。

对比四：性价比

目前两辆车在市场上都有着大幅优惠，君威20T精英型的报价为18.28万，目前优惠幅度大概在4万元左右，实际裸车价在14.28万元左右。而迈锐宝XL550T锐动版报价为19.49万元，目前优惠幅度大概为5万元，实际裸车价大概在14.49万元，因此两辆车的落地价是相差不大的。

总结：因为这两款车的落地价格相似，很多预算之内的消费者会在这两者之间犹豫不决，在我看来，如果对外观不喜欢太张扬，动力要求不高，或者又对内饰有一定要求的消费者建议选择君威，而喜欢年轻运动气息，同时对动力要求高的可以选择迈锐宝XL，当然前提您得接受它那不算太入流的内饰和稍高的油耗了。

15万落地的合资B级车，您没听错，以下三款价格已经接近紧凑车型

最近几年，网上关于三缸机的争议就从未停歇过，三缸机的耐久性和抖动程度是消费者最为担心的，因此很多人在买车的时候对三缸车型都避而远之。冒着被消费者嫌弃的风险，雪佛兰在2019年3月份毅然推出了1.3T三缸的迈锐宝XL，破釜沉舟的勇气可嘉，但现实很残酷，换上三缸机之后，迈锐宝XL的销量就没有上万过，市场热度远不如同级别的日系车和德系车。

为了增加消费者的好感，雪佛兰迈锐宝XL取的措施是降价，毕竟只要价格到位，哪怕是两缸半的发动机，同样也有人买。迈锐宝XL的1.3T车型起售价为15.49万元，减去终端优惠之后，它在很多地区的价格门槛已经跌至11万元，和轩逸、卡罗拉这类紧凑型合资轿车打成一片。不得不承认，迈锐宝XL的价格确实很诱人，但三缸机备受争议，迈锐宝XL还值得买吗？

首先来说一说这台1.3T三缸发动机，它的最大功率达到了165马力，峰值扭矩为240牛米，动力参数堪比1.5T的四缸发动机，即便是用来应付迈锐宝XL这款中型车，同样也很充沛，不管是日常代步还是跑高速，都不会有压力。这台三缸机除了在怠速和启动的时候会有轻微抖动之外，其他时候几乎感觉不到抖动，速度提上去了之后其实和四缸发动机的体验差不多，所以对于三缸机的抖动，大家也不必过于担心。

由于是一台小排量发动机，而且匹配的还是CVT变速箱，油耗自然也不会太高，据不少车主反馈，1.3T迈锐宝XL的百公里实际平均油耗大约是8L左右。对于一款中型车来说，这样一个油耗应该是大家都比较满意的，即便是和日系的雅阁、凯美瑞相比，迈锐宝XL的油耗表现也毫不逊色。

除了动力系统的表现还算不错之外，在其他方面，迈锐宝XL也拿出了很大的诚意。它的外观设计颇为年轻运动，溜背造型看起来非常动感，而1.3T车型即便没有Redline运动套件，同样也有着很高的颜值。作为一款中型车，迈锐宝XL的长宽高4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，车身尺寸在同级别车型中属于主流水平，至于内部乘坐空间，自然也比较宽敞。

配置也是一大亮点，该车全系都配备有6个安全气囊、倒车雷达、自动大灯、天窗、无钥匙进入、远程控制系统、双温区自动空调、皮质座椅等等，基础配置十分丰富。除了入门车型之外，其余车型还有主副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等舒适性配置。在价格如此便宜的情况下，迈锐宝XL还能提供如此多的配置，实属厚道。

综上所述，我觉得1.3T的迈锐宝XL是非常值得入手的，尽管它搭载的是一台三缸机，但这台三缸机的实际表现还是拿得出手的，至少没有大家想象的那么差劲，此外它的空间、配置、油耗表现也很出色，最关键的是，迈锐宝XL现在都已经跌到11万了，11万买一台合资中型车难道不香吗？

引自汽车之家图库

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热门B级车降价排行：迈锐宝XL／帕萨特／天籁直降超3万

近年来，国内的汽车市场竞争日趋激烈，很多汽车厂商在竞争中即将被淘汰，比如当年被称为保时泰的众泰公布了19年的年报，净亏损111.9亿元，同比下跌1498.98%。不光国产品牌日子不好过，很多合资车企的日子也不好过。一些品牌影响力较差的合资品牌的B级车已经下探到了紧凑级车的价格空间。下面小编就给大家介绍一下16万元以下有哪些合资品牌B级轿车可以选择。

现代名图

名图被放在B级车的级别里，但是它的车身长度最多算是A+级车，车身尺寸是4710，还没有A+级别的速腾车身长。名图的轴距为2770mm，空间表现不错，配备1.8L和1.6T两个动力总成。1.8L自动智能型GLS指导价14.98万元，优惠力度达到3万—3万5，优惠幅度非常大，13万多就可以落地，这基本上是紧凑级车的价格，卡罗拉精英款落地还要14万呢。而且配置够用，全景天窗，6档手自一体变速箱，后排多连杆独立悬挂，配备胎压监测和车身稳定系统。缺点是最低配只有气囊，太过寒酸。尊贵型配备4个气囊，勉强合格。

雪佛兰迈锐宝

不得不说，雪佛兰有点"作"，曾经的平民三宝之一的迈锐宝停产。迈锐宝XL作为比迈锐宝还要大的B级车，居然用了三缸的发动机。B级车配三缸发动机，迈锐宝XL算是独一份了。三缸机成本低，少了一个缸，成本比4缸机低了不少。所以迈锐宝的优惠幅度非常大，次低配的CVT锐动版指导价16.49万元，优惠4万，全下来也只要14.4万。标配版的价格更低一些。

迈锐宝XL颜值高，空间大，这个价钱买个B级车貌似非常划算。但是选这个车要注意三缸问题，如果不在意三缸，那么可以选这个车。如果怕后期抖动问题，建议上2.0T的，动力更强，更稳定。

斯柯达速派

大众旗下的斯柯达品牌一向以高性价比著称，速派就是这样一个车型。但是如果要15万落地的话只能上280T版本的，也就是1.4T的。速派是一款5门5座的掀背车型，用的是缸内直喷技术，最大可达到150马力。标配报价15.49万，优惠2万到2万5千元，落地价15万左右。1.4T的发动机搭配7速双离合变速箱，对于B级车来说动力只能说是刚刚够用，速配的外观比起同门师兄帕萨特更加运动，更年轻化。

以上三款车型都是15万就能落地的B级车，A级车的价格B级车的享受。大家可以根据自身的用车需求进行选择。当然选择了这几款车就不要想保值的问题了，他们都不是很保值的车型。

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雪佛兰迈锐宝新款价格是多少？

2020年，合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈，上有豪华品牌价格下探，下有自主大军品牌向上，原来代表高级、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压，众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金九银十"之际，众多热门合资B级车市场行情如何？今天《辣些车事》就带大家一起来看看。

上述榜单中的优惠报价来自重庆地区经销商报价，全国其他地区略有差异。从榜单中不难看出，降价幅度最大依然是美系品牌。

降价排名第一的合资B级车是?雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价15.49万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。作为曾经的"屌丝三宝"，?雪佛兰迈锐宝XL如今不但在终端市场的价格放水很大，而且销量也不尽如人意，数据显示2020年8月单月销量仅为5302辆，1-8月累计销量仅为24454辆，已不复当初的雄风。

另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大，目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元。熟悉别克品牌的消费者对君威和君越应该都比较熟悉，曾经都是市场上的畅销车型，只不过2018年随着别克品牌一起衰退了，届时双车单月销量惨到只有几千台。不过进入2020年相比2019年，别克君威君越的销量有了很大改善，前者在2020年8月单月销量为11966辆，后者为4873辆。要保持市场份额，也免不了只能放出大量优惠来刺激消费。

美系车的价格缩水已经是老生常谈了，"大众双雄"帕萨特、迈腾目前的情况才是让人唏嘘。在重庆地区帕萨特的优惠报价达到了3.2万元，超过了别克君越、君威，都快赶上雪佛兰迈锐宝XL了，即便如此帕萨特也无法再回到昔日辉煌时刻，8月销量仅为10163辆，1-8月累计销量74541辆，相比以往已经缩水一半。而造成如今这样局面的原因，想必不用多说，都是源于中保研那一撞。

而大众旗下的另一款车型迈腾，目前在重庆地区的优惠达到了28000元，8月份销量为17932辆，1-8月累计销量为85812辆。显然帕萨特带来的影响也波及到了迈腾，虽然通过放出大量优惠迈腾的销量还能够维持在此前的水平，不过品牌形象确实受到了不少影响。

近两年国内的合资B级车细分市场，绝对是日系车的天下，不论是销量还是价格都更具有优势。

在所有日系B级车中，表现最为突出的就是本田雅阁，8月份的销量为19030辆，1-8月累计销量为120570辆夺得B级车销冠，在受到疫情影响的情况下依然保持着平均月销过万的好成绩。在具体优惠方面，雅阁目前在重庆地区的优惠报价仅有8000元，可以说价格非常的坚挺。

丰田凯美瑞、亚洲龙在市场的销量也非常好，其中凯美瑞2020年1-8月销量为113502，目前排在合资B级车2020年累计销量第二的位置，亚洲龙今年以来的表现非常突出，2020年1-8月累计销量为68942辆，大有赶超日产天籁、别克君威、大众帕萨特的趋势。关键是这两款车型目前重庆地区报出的终端优惠仅有5000元。

不过日产天籁却成为了最不像日系车的一款车型，其8月销量为9902辆，2020年1-8月累计销量为63237辆，目前在重庆地区的优惠达到了30000元。在日系三雄中，日产明显拖了后腿。

第十代索纳塔在上市后的第一个完整月8月仅售出了3664辆新车，对于北京现代来说，这样的现状很危险。大家都知道，能否拉回北京现代依然在下滑的销量，第十代索纳塔的作用至关重要，不过从目前的情况来看第十代索纳塔的表现很一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈锐宝英文

一、价格

目前雪佛兰迈锐宝在售的是2018款的旧车型，新车型还没有推出，全部在售车型用了1.5T的涡轮增压发动机，搭配6挡的手自一体变速器，厂家指导价为16.49-18.99万元，但实际上，因为这是比较老的车型了，所以在不同地区有不同幅度的优惠政策，比如在我的老家这边，线下4S店的降幅是在4.20-4.70万元之间的，从全国来看，优惠幅度更大，最高有6.65万元的降幅，可以说是非常不错的抄底机会了。

雪佛兰迈锐宝在民间被一些人称做“屌丝三宝”当然，这只是大家对它的戏称而已，也许在大家的脑海里，开这个车的人大多是屌丝吧~不过是不是屌丝我不知道，但是我知道这个车的销量还是不错的，显然也是被大家所认可的，那么这辆车到底有什么魅力了，我们将一探究竟。

首先在外观方面，依旧是家族式的设计，跟大黄蜂科迈罗如出一辙的设计理念，只不过前脸没有后者那么偏平犀利，迈锐宝就要显得比较圆润了，不过也只是比较而言。

客观的看，飞翼式的大灯与狭长的中网几乎连为一体，搭配机舱盖上的肌肉线条，显得非常美系范，前脸下方的进气格栅比较宽大，多边形的造型搭配雾灯上方的线条显得整体犀利中又不失力量感。

进入车内，比起自主品牌的内饰还是有一定的差距的，多功能真皮方向盘实用性不错，真皮座椅非常舒适，2737mm的轴距使得车内空间还是挺大的，扁平宽大的空调出风口与前脸相呼应，中规中矩的中控设计，环绕中控屏用了大量的软性材料搭配精致的缝线，质感得到了一定程度的提升。

动力方面，用了老款的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩250Nm，动力从账面上看足以满足城市代步，前麦弗逊，后多连杆的悬挂能够滤掉一些日常行驶中微小的颠簸，行驶舒适性方面的需求可以得到满足，不过相应的侧倾会有一点。

零百加速10.2s，动力只能说日常够用，不过想要什么强劲的感觉可没有，百公里综合工况油耗6.8L，在燃油经济性方面还算不错了，根据配置不同共有四款车型可选，另外，这四款车都是国五排放标准的哦~

二手车购买指数：上汽通用雪佛兰迈锐宝XL

迈锐宝的英文是Malibu。

迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝（Malibu），诞生于通用汽车的中高级车，与别克“双君”系出同门。2012年2月15日，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款车型，预售17—23万元。2013年2月18日，2013款迈锐宝上市。2015年10月20日，2016款迈锐宝上市。2016年8月3日，2017款迈锐宝上市。

2017年10月30日，2018款迈锐宝上市。2018年3月19日，2018款迈锐宝风尚版上市。

雪佛兰迈锐宝传承“驾享合一”的精髓，凭借出众的产品综合实力在国内消费者中获得了广泛认可。在中高级轿车市场，迈锐宝与迈锐宝XL组合在2017年取得了同比45.4%的大幅增长。随着新款车型的相继上市，2018款迈锐宝与2018款迈锐宝XL将共同满足国内主流群体的消费升级需求，为广大消费者提供高品质及多样化的产品体验。

外观上，迈锐宝将大灯和进气格栅融为一体，大灯用远近一体式结构和氙气光源。

动力方面，迈锐宝搭载1.5T发动机，最大功率为125kW（170PS），传动系统用6速手自一体变速箱，百公里综合工况油耗最低为6.8L。

名图和迈锐宝，哪个最值得买？

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为?上汽通用雪佛兰迈锐宝XL（以下部分简称迈锐宝XL）部分年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2016-2018款或成为消费者的首选车型

不管是什么行业，作为一个外国品牌，想要在当地得到畅销，就要适应当地的法律法规，进行相应的本土化改造，汽车也亦是如此。我们都知道，中国消费者一向都酷爱大空间，特别是后排乘坐乘客的舒适度，所以不少外国品牌在国产后都会相应的进行加长，来博取中国用户的眼球，而雪佛兰迈锐宝XL就是一个很典型的案例。

迈锐宝XL于2016年2月份正式上市，新车用全新平台进行打造，针对外观、内饰、动力都进行了全面升级。首先，迈锐宝XL在外观上看起来要比迈锐宝拥有更宽的车体，整车设计也更偏向于运动化，细微之处还透露着几分大黄蜂的感觉。至于内饰风格并不是雪佛兰的强项，整体设计并无太多亮点。此外，1.5T版本还有一款特别版车型匹配7速双离合变速箱。

时隔三年，迈锐宝XL在2018年11月又推出了中期改款车型，新车主要针对动力系统进行了升级，换装了全新的1.3T和2.0T涡轮发动机，最大功率为165马力和237马力，峰值扭矩为240牛·米和350牛·米，传动后者匹配全新埃孚9AT自动变速箱。之后，在2021款中又新增了1.5T版本，以取代1.3T发动机，二者数据上相差不大，主要区别在于1.5T和2.0T一致，均匹配最新的9AT自动变速箱。至于外观和内饰，主要针对细节部分进行了调整，整车视觉上看起来更加运动，样式也更新颖。

目前，国内二手车市场中，雪佛兰迈锐宝XL仅有一代车型，所以不存在换代对比的问题。而新款车型也是两年前刚刚完成中期改款，所以，二手车市场中还是主要以改款前的车型较多。此外，2016款-2018款车型均满足国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2016款-2018款车型或成为优先选购对象。

二、市场价格分析：2016-2018款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前迈锐宝XL的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，2016款-2018款车型价格明显更具有优势，二手车售价为当年新车指导价的40%-47%。而2019款（含）之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2016款-2018款迈锐宝XL二手车性价比相对更高。

三、二手车源分析：南方地区车源较多?以2018款车型占比为最高

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2016款-2021款雪佛兰迈锐宝XL的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源158辆、二手车之家发布车源464辆。其中，2018款车型占比最高，达到了所有总数的33%。而2016款、2017款和2019款车型也占有一定比例，2020款车型占比相对较少。

从二手车车源地区分布来看，浙江、安徽、江苏、上海、四川和广东这6个省份的雪佛兰迈锐宝XL二手车源量占比超过了全国总数的60%。其中，1-3年车型占据了市场的绝对主力，1年以内和4年车龄的段车型占比相对较少。

四、质量口碑分析：2019款2.0T车型投诉较多?制动系统异响需留意

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对上汽通用雪佛兰迈锐宝XL产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，2020年1-9月，车质网收集到迈锐宝XL有效投诉共288宗。投诉大部分集中在2019款车型中。从典型投诉问题来看，主要以“挡把总成故障”、“制动系统异响”、“变速箱故障灯亮”以及“发动机故障灯亮”等投诉相对较多。通过进一步分析得知，“挡把总成故障”投诉大部分都来自于2016款和2017款1.5T车型中；“制动系统异响”主要来源于2019款2.0T车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

整体来看，雪佛兰迈锐宝XL除2019款2.0T车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析：国内共有2次召回记录?控制臂衬套召回需重视

从目前掌握的数据来看，雪佛兰迈锐宝XL在国内发布召回公告共2次。其中，2018年9月份发布的召回需要引起重视，车辆配备的全悬架下控制臂衬套因为设计问题，可能导致车轮连接臂断开，出现崴脚的情况，涉及生产的车辆时间为2015年10月8日-2018年9月18日；此外2020年3月30日-2020年5月27日生产的车型制动总泵内可能有异物，导致刹车踏板变重，制动力减小。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：

通过以上分析不难看出，在选购迈锐宝XL二手车型时，除2016款和2017款1.5T车型存在的“挡把总成故障”和2019款2.0T车型存在“制动系统异响”故障问题相对较多，在购买时需要多加留意外，其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看，2016款和2017款1.8L/2.5L以及2018款全系车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈锐宝XL性价比很高，车长近5米，四缸1.5T和2.0T动力还有1.3t

天要对比的车型在汽车市场里都是关注度比较高的，销量都是不错的中型轿车。这两款车型分别是美系的上汽通用雪佛兰迈锐宝和韩系的北京现代名图，小编选的都是低配，看看这两款车型哪款更值得买。

在上图中可以看出在价位上迈锐宝比名图贵了一万五千块钱左右，再看看其他方面有什么不同？

外观篇：

这两款车型都是才有家族设计风格，迈锐宝的前脸造型更加运动，而名图的前脸造型看起更像一直张开大嘴的鲨鱼，更加凶猛。

迈锐宝在外观上还是沿用了雪佛兰的家族化前脸设计风格，分体式大嘴进气格栅搭配熏黑大灯给迈锐宝增添了不少的运动气息。而名图的前脸用超大镀铬进气格栅，大嘴造型颇具家族特色；鹰眼氙气大灯搭配造型独特的LED日间行车灯和保险杠，将稳重的安全感和渗透着野性的运动感合二为一。

两款车在光源配置上选择相同，迈锐宝和名图都是配备了卤素光源。同时这两款车型还配备了大灯高度调节，此外迈锐宝都具有自动大灯、雾灯功能，不过名图配备了LED行车灯功能。

两款车外后视镜在配置方面，包括电动调节、前/后车窗等功能。迈锐宝还有后视镜加热，而名图则是车窗防夹手功能。

在车身尺寸上，迈锐宝的长、宽、高都要比名图大上不少，而名图只是在轴距比迈锐宝大上一些。

迈锐宝的前后轮胎规格都是225/55 R16，配备了非全尺寸备胎；而名图前后轮胎尺寸都是215/50 R17，配备了非全尺寸备胎。

迈锐宝尾部使用隐藏式排气布局，后备厢加入“小鸭尾”，增强了运动感。车尾的运动型双排气管设计暗示着名图大气稳重的外观下，隐藏着一颗充满力量的心脏。

小结：在外观上，这两款车型都是用了家族式的前脸，各有各的特点，在车身尺寸上迈锐宝占优势。

内饰篇：

迈锐宝环抱式的内饰营造出的视觉效果更为时尚运动。用了很多通用家族的集团配件，但并不缺乏经典的美国味道，尤其是细节处刻意刻画的粗犷线条令人印象深刻。相比之下，名图内饰设计整体氛围可以说比较成熟稳重，大量桃木饰条也基本奠定了属于这款车的消费群体，中控台的柔软触感和做工品质令人满意。

在方向盘方面，迈锐宝才用的是三幅式不是多功能方向盘，还支持上下调节，而名图用的是三幅式多功能方向盘，同时还支持上下+前后调节，这两款都有行车电脑显示屏等功能。

在中控台这方面，迈锐宝就是没有中控大屏，反之名图配备了8英寸中控大屏，迈锐宝只是配备了一个收音机，名图比迈锐宝多一个蓝牙/车载电话等功能。

在天窗上，迈锐宝只配备了一个电动天窗，而名图配备的是全景天窗。

在后排迈锐宝没有配备出风口，只是有一个储物格，反之名图配备了出风口，

小结：在内饰方面，迈锐宝的配置明显没有名图的配置丰富，我们接着往下看。

在安全方面，迈锐宝要比名图更占优势，都有主/副驾驶安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制等，迈锐宝还有前排侧气囊，而名图则是没配备。然而迈锐宝和名图这两车型价位都在十几万的车型，居然都没有配备侧气帘，多少有些不是很厚道。

在/操控配置：

这两款车型都有前/后驻车雷达（后）、发动机启停技术等功能，名图还比迈锐宝多倒车影像、上坡等。

动力篇：

在动力方面，迈锐宝搭载是1.5T涡轮增压发动机，最大马力是170Ps，最大功率是125kw,最大扭矩是250N.m。而名图搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大马力是143Ps，最大功率是105kw，最大扭矩是176N.m。在变速箱方面，这两款车型都是6挡手自一体变速箱。

在通过上面的图表，显而易见的可以看出迈锐宝在动力上要比名图更占优势。

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合资B级中型轿车在我们国内有着很大的市场需求量，最为畅销的就是德系双雄以及日系三杰，不可否认大众帕萨特、迈腾还有本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产新天籁都实力不俗，备受消费者追捧，但要说到性价比，一位美系选手更有发言权，它就是雪佛兰--迈锐宝XL。

雪佛兰迈锐宝，曾经也是个王者，最辉煌的时候销量完全可以与德系以及日系选手抗衡，而这一代?迈锐宝XL，由于搭载了三缸1.3T发动机，没有得到消费者的认可，好在雪佛兰厂商用了亡羊补牢的办法，现在1.3T车型已经处于停产在售状态，好消息是终于增加了四缸1.5T车型，1.5T车型的指导价格为16.49-18.49万元，现在4S店内有着3.5-4万元左右的优惠（地区不同，优惠有差异），实际成交价是非常让人满意的，正常销售的2.0T还有停产在售的1.3T车型，优惠力度高达4.7万元左右，真的是相当的实惠。

迈锐宝XL不仅价格便宜，在外观方面也能符合大部分人的审美，用了雪佛兰家族设计风格，前脸分层大嘴进气格栅很有张力，内部为横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，2.0T的Redline版本，为黑格填充，看着更酷炫一些，两侧狭长的大灯比较犀利，标配了LED日间行车灯。

在尺寸方面，迈锐宝XL在同级别中小有优势，车长近5米，长宽高准确数据为4933*1854*1472mm，轴距达到了2829mm，从侧面来看车身很修长，并且有着很强的轿跑风格，大溜背式车顶流畅自然，没有任何生硬感，丰富的线条勾勒，营造出很好的光影效果。

再看迈锐宝XL的尾部，凹凸有致，上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式排气，都提升了运动感，另外红白相间的尾灯也比较有特点，鲜红色的LED光带点亮后会呈现出双Y字鱼骨造型，非常漂亮，也很有辨识度。

来到迈锐宝XL的车内，用了家族环抱式座舱，虽然和张扬的外观相比显得比较普通，可坐在驾驶位，有种被包裹的安全感，各种功能操作起来简单好上手，空调出风口适量的镀铬点缀，让车厢内不会太沉闷，大体上的做工挑不出什么问题，只是小细节的处理还不算特别精细。

配置方面，迈锐宝XL的低配车型拥有倒车雷达、运动模式、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、道路呼叫救援、手机互联和映射、车联网、OTA升级、6喇叭扬声器、自动空调、车内PM2.5过滤装置等。

安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统，到了中高配车型，增加了倒车影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、8英寸液晶仪表、全LED大灯，都是很实用的东西。

空间方面，坐进迈锐宝XL的后排，腿部空间很充足，不过头顶受到了一些溜背造型的影响，富余空间不是很多，但也并不会有压抑感，算是刚刚好，座椅比较厚实宽大，能够对身体起到很好的承托。

2021款迈锐宝XL搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，实际开起来后起步稍显偏弱，可速度上升的并不慢，跑高速的话一脚油门轻轻松松120，驾驶感受能够让人满意。

2020款搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了237马力，具有智能变缸技术，动力很充沛，输出源源不断，中后段超车时候照样很有底气，底盘方面，用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校的还不错，悬架能够对车身起到很好的支撑，侧倾也被抑制的比较到位，所以开着迈锐宝XL并不平淡，有着一定的操控乐趣。

总的来说，虽然雪佛兰迈锐宝XL的品牌号召力以及保值率一般，可想一想它的售价，还是能够让人接受的，有着很多让人喜欢的地方，作为家用值得考虑！

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