五菱之光座套安装图解_五菱之光汽车坐垫套怎么拆

1.五菱之光6376c3的各项参数

2.就面包车来说，你认为是长安好还是五菱好？为什么？

3.面包车后座安全带怎么系

4.五菱之光70000保养常识

5.五菱荣光新卡出风口都表示什么意思

6.哪款面包车省油又耐用？求推荐。

这个问题有点大

最直接的关系就是你的客户群，如果全是来修车的五菱之光，那几乎没有精品可以谈；如果中端车居多，一些简单的精品比如雨刮啦、坐垫啦、香水啊、方向盘套啊、颈枕啊等等这些小东西，还可以做一些SUV的踏板啊，行李架啊都可以；如果有高端车，并且较多的话，就完全可以做改装了，目前来说，改装的利润跟之前那些项目不可同日而语，并且高端车主喜欢改装。

总之，能做的东西很多，包括上面列出的一些传统产品，还有一些比如360全景啊、电动后视镜折叠啊、座椅啊、座椅通风加热啊，很多，关键看你的客户群。

不做贵的，只做对的。祝生意兴隆！

五菱之光6376c3的各项参数

1.五菱之光S比五菱之光在外形上更加时尚，内饰相比较更加的精致，空间和动力上也有所提升。

五菱之光S：

2.外部造型五菱之光S比五菱之光不仅更大，细节处理更显精致。五菱之光S前脸经过全新设计，层次感更丰富。腰线设计流畅，与大气干练的车尾衔接自然。新车将提供珍珠银和月牙白两种颜色以供客户选择。

五菱之光：

3.五菱之光S内饰比较五菱之光而言设计线条更流畅，用料更实在。新车中控台的样式相比五菱之光变化明显，更加流畅的线条勾勒出更显饱满的造型。中控台所用硬质塑料触感相比五菱之光也来得更加实在，同时其上还辅以细腻的纹路装饰，消除了新车廉价感。配置表现方面，新车全系标配ABS+EBD，近光灯高度可调、3连体座椅后排可翻折等都使五菱之光S更具有竞争力。

4.空间与动力相比较之下五菱之光S更好一些。空间灵活，动力实用。五菱之光S座椅用织物面料包裹，颜色禁脏耐看，前排座椅支持四向调节。新车坐垫内部海绵填充物用料偏少质感偏薄，不过对于新车的定价来说这也无可厚非。

五菱之光汽车集团简介：

1.依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。

2.2010年1月18日，国内最大的微型客车企业上汽通用五菱率先发力，经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市，将目标指向规模最大的中端微客市场。上汽通用五菱副总经理袁智军表示，新五菱之光作为公司2010年的主力产品，将推动中端微客市场的产品换代。

3.从2002年上市到现在，上汽通用五菱每年都会根据用户反馈的问题，对五菱之光进行改进。此次推出的新五菱之光，在外观、内饰、空间、承载、动力、安全等方面得到全面提升。

4.据了解，五菱之光上市7年累计产销量达到216万辆，是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆，成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。在五菱之光平台基础上推出的大微客五菱荣光，上市不到两年总销量也逼近30万台，成为国内销量增速最快的车型。

5.据悉，在五菱汽车的购买者中，农村用户的比例已经上升到80%，在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”，五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。分析人士认为，国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日，这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言，以市场保有量和用户口碑作为后盾，在新年开局时刻推出新五菱之光，将使其在微客市场更具竞争力。

参考资料：

就面包车来说，你认为是长安好还是五菱好？为什么？

车身参数： 长度(mm)： 3730 宽度(mm)： 1510 高度(mm)： 1860 轴距(mm)： 2500 最小离地间隙(mm)：整备质量(kg)： 1030 车门数： 5　　变速箱参数 ： 变速器形式： 手动 排档位置： 地排 档位数： 5　　发动机参数： 最大功率(kw/rpm)： 38.5/5200 最大扭矩(n.m/rpm)： 83/3000-3500 最高转速： 0 排气量(ml)： 1050 汽缸数： 4 气缸排列形式： 直列 发动机特有技术：燃油供给方式： 多点电喷 排放标准： 国3 气缸压缩比： 9.0:1 升功率(kw/升)： 37 比功率(kw/kg)：缸体材料： 无 缸盖材料： 无 增压形式： 无 主减速比：操控装备： 动力助力转向： 标准配置 定速巡航控制系： 无 底盘参数： 前悬架： 麦弗逊式独立悬架 后悬架： 纵置钢板弹簧 减震器类型： 无 前制动器： 盘式 后制动器： 鼓式 前轮胎规格： 155R13LT 后轮胎规格： 155R13LT 轮毂材料： 钢 轮辋规格： 13 备胎放置位置： 后行李箱内部 车身高度可调： 无 智能胎压监视系统: 无 其他参数 电子限速器： 无 电子防盗系统: 无 OBD： 无 分动器类型： 无 三元催化器： 无 中央差速器锁: 无 前桥差速器锁： 无 后桥差速器锁: 无 零压续行： 无 乘员数: 8 空间参数 前排高度(mm)： 0 后排高度(mm): 0 前排腿部(mm)：后排腿部(mm):后排肩部(mm)： 0 前排坐垫长度(mm): 0 后排坐垫长度(mm)： 0 第三排内部高度(mm): 0 第三排腿部空间(mm)：后备箱开口宽度/离地高度(mm):行李箱容积(升)：油箱容积(升): 40 乘员数: 8　　性能参数 最高车速(km/h)： 105 0-100公里加速时间(s)：100公里制动距离(m)：最小转弯直径(m)： 9.9 最大爬坡度： 16 最大接近角：最大离去角：怠速噪音：风阻系数：敞篷风阻系数：

面包车后座安全带怎么系

买面包车的用户无非就是有拉人、拉货两不误这种心理！

说到长安汽车，长安汽车年销量也是非常乐观的，长安汽车最大的好处就是做的比较亲民、尊民！就是做的在面包车中比较有档次感！做工配置相对丰富一点！虽然你来的是面包车却给还是给你一种面包车中高、大、尚的感觉！只是长安汽车遇到了人生拦路石五菱……要不长安销量会更好！

五菱汽车被誉为神车，也是当知无愧的！五菱汽车虽然做工简陋、粗糙但质量没的说！有开不坏的汽车之神称！五菱发动机开个几十万公里完全没有任何问题！正是这些因素所以五菱在面包车中算是皎皎着、面包车中的老大！

我是长安460车主，我的车快七年了，没什么毛病，就是冲了一次缸垫，别的就是换一些易损件，五菱之光还行，就是舒适度不怎么样，接触过的之光小毛病不少，荣光没开过，不评价，建议还是买长安，空间大

差距何止十倍！至此就有了五菱面包车品质更好的说法，然而这种说法是站不住脚的。因为五菱汽车的品牌销量总是与五菱宏光完全一致，也就是说五菱全系10余台量产汽车的销量都拿给宏光贴金了，如果平均计算销量的话，怕是很多车都是月销几百或上千台的冷门车，宏光的销量不见得会比欧诺s更高。

我开过长安1.4的欧诺和1.2五菱宏光。这两个车各有各的特点，欧诺更适合家用开起来噪音控制比宏光要好，舒适性也强一些。宏光悬挂来说拉点货啥的更适合。这俩车朋友都开了10万上下没啥毛病，质量靠的住看你自己选择

五菱之光70000保养常识

汽车后座安全带中，两边的安全带其实和前排安全带一样，把安全带扯出来，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨，然后插进接口。估计有不少人都发现后排安全带接口怎么不见了，其实接口位于坐垫和背垫的缝隙之间。如果真的不见，很有可能在套座套时，没有把接口露出来。

一般后排中间安全带在后侧车顶，可以看到两个不同款的卡扣，在中间位置也有两个不同款的插座，左、右各一个。使用时，从后侧车顶将垂着的卡扣连着安全带拉下来，斜贴前胸先把卡扣插入其中一个对应的插座，再将另一个卡扣连着安全带贴着跨过双大腿插入另一个插座，即可完成。

五菱荣光新卡出风口都表示什么意思

汽车漆面：雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

底盘：长期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。

冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。

机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。

蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。

轮胎：汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。

二、清洁

春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。

车身清洁

⑴ 用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。

⑵ 对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。

⑶ 用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。

⑷ 洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。

⑸ 用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。

⑹ 尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

汽车内饰的清洁

⑴ 用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。

⑵ 清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。

⑶ 真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。

⑷ 镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。

防腐

春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，

保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。

三、检查

定期对你的爱车进行检查，及时发现潜在的故障，防患于未然，同时也使你更加了解爱车的习性，将其调教到最佳状态。

⑴ 检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。

⑵ 检查底盘是否有漏油、漏水现象。

⑶ 检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象，要到维修站做四轮定位或动平衡检查。

⑷ 检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。

⑸ 检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。

四、注意冷却液不要换成清水

春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车

汽车保养注意事项

提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。

一、 保养和修理的区别

（1）作业技术措施不同。 保养以预防为主，通常取强制实施的作业。而修理是按视需要进行的作业。

（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

（3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

二、 保养与修理的关系

汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

哪款面包车省油又耐用？求推荐。

五菱荣光新卡出风口通常表示以下意思：1. 出风口的位置。可以表明出风口的位置和数量，以便车主或维修人员可以更容易地找到和维护出风口。2. 出风口的功能。出风口可以表明它们的吹风方向、强度和空气调节功能，以便车主可以调节它们以满足其需要。3. 材料和颜色。可以展示出风口的材质和颜色，以便车主可以更好地匹配它们与车内的装饰。4. 设计和样式。出风口可以表明它们的设计样式，以便车主可以选择和购买最适合自己的风口。5. 安装位置和方式。可以指示如何正确地安装和维护出风口，以确保它们的工作效果和安全性。

面包车必须要买五菱了，在面包车领域，没有哪家的质量以及耐用性能够比得过五菱的，尤其是五菱宏光这种神车，目前保有量接近600万辆，最高月销量突破8万辆，卖得最多的一年是2015年，卖了75万辆，在全球都排的上名号的。

对像五菱宏光这样的面包车，大家大可不必对舒适性或者驾驶感受提过多的要求，因为这个车就不是为了舒服或者好开或者操控来的，这种车要的就是空间够大，发动机够有力，而且还要省油，并且装备质量要高，经得起各种折腾，尤其是底盘和悬挂，要经得起各种路况的折磨。五菱宏光堪称中国神车，拉得了东西装得下多人，跑得了秋名山，还进得了西藏。有路必有五菱车，有五菱车必有五菱宏光。

五菱在工具车或者说面包车领域享有盛名，其实最为人津津乐道的还是他很耐用，不容易坏，故障率低，能够持续为用户提供生产力，能够持续为购买者服务。你说买这样车的人，肯定或多或少有拉货的需求，拉货就是赚钱，就是跑生活，如果车子质量不行，那耽误一天就是少赚一天，并且有可能后面的生意也黄了。所以买工具车或者面包车，一定要挑口碑好的，不然坏一次就耽误事，够受的了。

买五菱还有一个优势，就是五菱的网点非常多，官方称五菱宝骏的网点有将近2800家，并且网点渗透到了很多县乡地区，市级渗透率达到%，县级渗透率也在70%以上，这样的服务网点布局，使得这个车就算出问题，或者用坏了，也很容易得到修复或者服务，不会出现找不到地方修而耽误事的情况。而且五菱宏光的保有量那么高，市面上的配件或者维修技术都很普及，维修保养起来很便宜也很方便，试想如果你买了个小众的车，坏了都没有配件而且没有人会修，那就尴尬了。所以宁愿多花点钱也要买五菱面包车。