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现代汽车伊兰特悦动价格_现代伊兰特悦动报价

佚名 2024-04-15 人已围观

简介现代汽车伊兰特悦动价格_现代伊兰特悦动报价好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“现代汽车伊兰特悦动价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。1.北京现代第七代伊兰特上市,还能“伊”往无前,重回巅峰吗?2.北京现代车尾有

现代汽车伊兰特悦动价格_现代伊兰特悦动报价

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“现代汽车伊兰特悦动价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.北京现代第七代伊兰特上市,还能“伊”往无前,重回巅峰吗?

2.北京现代车尾有celesta字母,属于什么型号车,多少钱?

3.帮忙推荐几款北京现代汽车,价格在8至12万之间的!谢谢!

4.丰田威驰和现代悦动两款车那款更好?更适合家庭使用?

5.除了性价比还有何亮点?现代第七代伊兰特值不值得买

6.新车北京现代伊兰特、伊兰特悦动、途胜、雅绅特每一百公里耗油量及价格

现代汽车伊兰特悦动价格_现代伊兰特悦动报价

北京现代第七代伊兰特上市,还能“伊”往无前,重回巅峰吗?

       10月25日,北京现代第七代?伊兰特上市,6款车型售价9.98-14.18万元。新车提供1.5L及1.4T发动机车型,分别与CVT及7速DCT变速箱搭配。

       北京现代第七代伊兰特定位紧凑型轿车,其对手将指向上汽大众朗逸、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、东风本田思域等热门车型。

       目前,北京现代的品牌影响力下滑明显,9.98万的起售价似乎高了,同价位中竞品车型很多。

       大众朗逸、日产轩逸的市场终端价还是比较低的,丰田卡罗拉以及雷凌运动版售价同样不高,全新伊兰特想要逆袭难度不小。

       按照当前领动3万多元的市场终端优惠来看,预计全新伊兰特后期也会放出巨额优惠,想买的朋友不妨等一等。

       新车基于第三代i-GMP平台打造,采用了最新的设计语言,前进气格栅的造型颇为夸张,整体造型更年轻、个性。

       车身侧面,第七代伊兰特车门采用“Z”字形立体线条,并且车顶线条直接连接到车尾,呈现出溜背的设计。这车门儿万一剐蹭,钣金师傅够头疼的。

       车尾则使用了十分立体的设计方案,贯穿式尾灯下凹在后备厢位置,使上部形成了类似尾翼的造型。

       韩国车的设计越来越怪异,实在是不符合中国传统审美,造型有点儿非主流,适合小年轻。外观猛一看很惊艳,其实难持久,就像当年的菲斯塔。

       车身尺寸方面,第七代伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。

       相较现款车型车长增加了70mm,轴距增加了20mm,高度则降低了35mm,使得车身重心更低。

       全新伊兰特也用上了当前流行的“双联式大屏”,双10.25英寸的超大屏幕,车内科技感提升不少。水平式空调出风口,车内空间视觉感受更为宽敞。

       动力上,新车沿用了现款领动车型的动力总成,1.5L四缸发动机最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9N·m,传动系统匹配CVT变速箱。这1.5升自然吸气发动机或许少了些驾驶激情。

       1.4T四缸发动机最大功率103kW,峰值扭矩211N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

       再说几句

       说起产品命名较乱的车企,北京现代绝对算得上一个。此前,在售车型中,朗动、悦动、领动同堂在售,不少消费者在买车之前都被这些名称搞乱了。

       伊兰特从第一代车型推出,至今已经历经6次更新换代,其中第三代伊兰特,出租车随处可见,保有量很大。

       在合资光环的加持下,现代车型对年轻消费者还是有一定吸引力的。如果你刚好有10万左右的购车预算,会考虑全新伊兰特吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京现代车尾有celesta字母,属于什么型号车,多少钱?

       伊兰特(查底价|查配置)和伊兰特,哪个更好?对比伊兰特和伊兰特的官方价格、经销商报价、制造商、等级、排量、变速箱和驱动形式,为您的选车提供参考。2011款伊兰特于2010年10月1日上市。它由北京现代制造,定位为紧凑型车。2018款伊兰特于2018年6月4日上市,由北京现代制造,定位为紧凑型车。经销商报价608到11.59万元。

       伊兰特和伊兰特,哪款车更好更值得入手

       1.出现

       伊兰特的车造型依旧时尚,设计颇具辨识度,外观还可以,车漆也比较薄。伊兰特似乎是科幻**中的未来汽车。这么锋利的量产车你有多久没见过了?它采用了现代汽车“SensuousSportiness(nastic机芯)”的最新设计理念,并在此基础上采用了“ParametricDynamics”的设计表达。整辆车看起来像一颗雕刻精美的大钻石,在路上绝对感觉是鹤立鸡群。

       2.内部装饰物

       伊兰特的内饰在细节上有点粗糙,倾向于简化。物理按钮很少。如今,年轻人更喜欢这种设计。内饰整体一般,以塑料为主,有异味,比较简单一般。伊兰特搭载了北京现代独有的现代SmartSense智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,可实现领先同级产品的L2+级智能驾驶辅助。其中FCA-JT前方防撞辅助-路口对向车、BCA盲区防撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360全景影像均为同级独有,大大提升了车辆的主动安全性。

       3.舒适

       愉悦舒适,过坑时噪音大,难以撼动的人非常不舒服舒适,但高速后能听到明显的风噪。这款伊兰特会更好。

       总结:伊兰特是伊兰特的新车型。伊兰特已经停产,只能买二手车。外观上,伊兰特比较扁平,比较开朗。

       百万购车补贴

帮忙推荐几款北京现代汽车,价格在8至12万之间的!谢谢!

       北京现代车尾有celesta字母的车型是北京现代悦动,截止2020年1月份,厂商指导价为:7.99~11.59万元。

       1、外观

       

       车头部位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

       2、空间

       宽广舒适,长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,造就了2650mm的超长轴距,使悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸,成为同级车中,乘坐空间最大的车型,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

       3、操控

       与老款伊兰特相同,悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机,但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。

       1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率,在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。

       4、内饰

       悦动的内饰也进行了全面的革新,丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围,中控台造型更加简洁,仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。

       在中控台、方向盘等部位,原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代,因而也贴合了流行,更为时尚。

选购注意:

1、明确目标

       在选车之前,结合自身购车需求、价格,明确自己喜欢的车型,一般在三四个为宜,选定车型过多就会眼花缭乱,无所适从。

2、货比三家

       汽车是大件消费品,购买之前一定要货比三家,多了解相关的价格、优惠等信息。消费者参考网络、周边城市同款车型的信息。

       百度百科-北京现代悦动

丰田威驰和现代悦动两款车那款更好?更适合家庭使用?

       1北京现代VERNA瑞纳

       价格

       7.39-10.69万元

       符合国家标准,好像可以享受3000元补贴2北京现代伊兰特三厢

       经典车型了。价格8.98-10.38万元3现代i30,

       价格:

       9.98-14.18万元

       这是一款两厢车,据说动力好,油耗也低4现代悦动

       价格9.98-12.98万元

       私家开这个车的很多哦,外形很不错,空间也很大6现代雅绅特

       价格

       7.18-10.58万元

       车源充足,车系中的最高优惠达到了一万呢

       做私家车也比较多的一款大概就这几款了,你可以再去4s店里看看

除了性价比还有何亮点?现代第七代伊兰特值不值得买

       虽然两款车分属两个不同的级别。但威驰9.5万至12.7万元的售价与悦动9.98万至12.98万元的价格相差无几,而且又都是非常实用的三厢轿车,难怪他会犹豫不决。相信大家在买车时也会发生相同的困扰,为此汽车探索与您一起分析一下这两款跨级别的车型。

       外形比较(威驰突出时尚效果|悦动相对更加沉稳)

       两款车的上一代产品在国内都非常有影响力,并且新款车型都是全球换代车型,所以两款新车刚刚上市不久便都取得了比较优异销量成绩。从车型的外观上看,两款车都比上一代有了长足的进步。

       与老款威驰的直线造型相比,采用曲线设计的新威驰车身更加圆滑,颜色也更加年轻化,尤其是前发动机盖上的“海豚鼻”更是他的标志性特点,这一切都说明“新威驰所面对的是那些朝气蓬勃的都市青年”。

       再来看看悦动的变化,他放弃了前代伊兰特古板的造型,以流畅的线条重新视人,多边形前后大灯以及车身侧部的曲线腰线给人赏心悦目的感觉,尽管这些变化使其比之威驰更加“威武”,但这并不代表他在追赶时尚的潮流,中庸稳重的路线才是他的拿手好戏。

       威驰

       伊兰特 悦动

       售价(万元)

       9.5—12.7

       9.98—12.98

       长×宽×高(mm)

       4300×1690×1490

       4542×1775×1490

       轴距(mm)

       2550

       2650

       最小离地间距(mm)

       170

       156

       行李箱容积(L)

       475

       475

       油箱容积(L)

       42

       52

       在直观的视觉比较后,再看看他们在数据方面的表现。尽管威驰在车身尺寸以及轴距方面的对比中不占优势,但一辆小型车能有2.55米的轴距表现也令人满意。不仅如此,他还省去了后排中央底部的“凸起”,从而进一步增强了车辆的空间感,值得一提的是威驰170mm的最小离地间隙比悦动还高了14mm,保证了其良好的路面通过性。

       与威驰相比,属于紧凑级的悦动在车身尺寸方面遥遥领先,轴距方面也有十公分的优势,其所提供的内部空间更加宽大,甚至可以让您翘起二郎腿,尽管其后备箱空间与威驰相同,但是475L容积也能轻松装下一家的行李。

       内饰比较(威驰仪表造型动感|悦动中规中距)

       了解了外观的不同后,在看内饰情况如何。从风格方面来看,威驰简酷的内饰更适合追求时尚的年轻人,而悦动则以其中规中距的表现吸引消费者。

       新威驰的内饰新威驰沿用了其前辈的内饰设计思路将仪表盘放置在中控台上方,这样不仅现代感更强,更扩大了驾驶员的视野,成“V”字形排列的三个空调旋钮散发着年轻人的朝气,中控台两侧储物格不仅设计新颖,更方便了驾驶者的使用。

       悦动的内饰表现则中规中距,独立中控台更符合国人的审美观,按键的摆放顺序也简单明了、方便使用,虽然不像威驰那样有特点,但悦动的内饰更容易被大众所接受。同时在仪表盘、行车电脑等设备上也有改进,采用了淡蓝色背景增加了长途驾驶的舒适感。

       尽管悦动的内饰有很大提升,但与威驰相比,在材料质地、连接缝隙以及按键手感方面还略又不足,毕竟在这方面现代与丰田之间还有一定差距。

       性能比较(威驰VVTi发动机油耗更低|悦动动力方面更加强劲)

       相信在油价高涨的今天,大家一定非常关注车辆耗油量问题,尤其对于威驰、悦动这样的经济型家庭轿车来说,这方面的表现已经成为影响消费者是否购买的关键要素。

       威驰

       伊兰特 悦动

       发动机描述

       1.3升直列4缸VVT-i发动机

       1.6升直列4缸双VVT-i发动机

       1.6升直列四缸CVVT发动机

       1.8升直列四缸DOHC发动机

       最大功率[KW(PS)/rpm]

       63(86)/6000

       87(118)/6000

       82(112)/6000

       96(130)/6000

       最大扭矩(N.m/rpm)

       121/4400

       150/4400

       145/4500

       162/4600

       厂家公布油耗(L/100km)

       6.4—7.1

       6.7—7.5

        悦动在这方面有所提升,采用CVVT技术的1.6升发动机使车辆油耗降低14%,经过调教的1.8升β发动机也有8%的节油效果,但由于车身较重,因此百公里油耗比威驰多一点也在情理之中。而威驰更是起到了表率作用,两款发动机均采用了可变气门正时技术,尤其是1.6L发动机更是进气、出气双VVT-i,配合一顿多点车身自重,百公里油耗仅在6.4至7.1升之内。两车都有不错表现,但最终选择谁还要看您在油耗与性能之间更注重谁。 威驰1.3升发动机仅能满足基本的日常需要,而价格相当的悦动则提供了1.6L发动机,与63Kw的1.3L威驰发动机相比,其82Kw的最大功率有着明显优势。假如您对速度有一定要求的话,两款高排量发动机将是不错选择,威驰1.6L发动机比同排量的悦动更加强劲,最大功率达到了87Kw;而1.8L发动机更是提供了130匹的最大功率,足以满足您的要求。

         同时,两款车均提供了5速手动以及4速自动变速箱两种选择,5速手动的换档更加顺畅且节油效果更好,而4速自动变速箱则省去了城市间起起停停经常换挡的麻烦。

       威驰

       伊兰特 悦动

       变速箱名称

       5速手动变速箱

       4速自动变速箱 5速手动变速箱

       4速自动变速箱

       前悬挂

       麦弗逊式独立悬架

       麦弗逊式独立悬架

       后悬挂

       纵向托臂式扭力梁

       扭力梁式后悬挂

       前制动器类型

       通风盘式

       通风盘式

       后制动器类型

       鼓式

       实心盘式

       前轮胎规格

       185/60 R15

       185/65 R15 配置(威驰倾向于个性选择|悦动配置更加丰富)

       在安全性方面,两车均配备了双安全气囊、ABS+EBD系统,达到了这个级别的标准水平,而威驰还增加了刹车辅助系统,安全性能相对更高。

       两车均达到了同级别安全标准水平

       根据有发动机以及变速箱配置的不同,威驰共有六种款式可选,每款车型又各有特色,完全能够满足消费者个性追求。其中威驰GL-i为标配车型,SRS双气囊、四门电动车窗,含MP3和WMA功能的CD设备都已提供;假如您还追求运动感的话,看看威驰GL-S,他不仅额外安装了“小包围”和尾翼,还提供更具激情的黑色内饰;而GLX-i则主要增加了天窗设备,在舒适性方面有所提高。

       丰田新威驰的选择更为个性化

       与个性鲜明的威驰相比,悦动在配置方面更加丰富,不仅全系标配电动后视镜,除1.6L手动舒适外更是全系配备了倒车雷达,为您泊车时带来了方便,在舒适性方面,6扬声器以及天窗的应用使悦动更有了更好变现,尤其是增加这些配置后的悦动仅与同款式威驰持价格相当,因此受到更多的人青睐。

       悦动所提供的配置更加丰富 答案补充 为了方便您的了解,我们仅将威驰与悦动在几个重要方面的不同列举出来,做表如下:

       威驰

       伊兰特 悦动

       ABS+EBD

       ●

       ●

       刹车辅助系统

       ●

       倒车雷达

       ●(除1.6L手动舒适外)

       电动调节后视镜

       1.6L车型

       ●

       扬声器个数

       4(1.6L顶配6)

       6

       天窗

       1.6L顶配

       GLS版本

       总结:经过以上对比我们可以知道,无论威驰还是悦动都具有非常强的实用性,然而尽管他们都是家用轿车,但定位却各不相同。假如您是个新潮的都市年轻人,那您不妨关注一下丰田威驰,他为您提供了简酷的外形以及个性化的配置,相信绝对能满足您追求时尚的要求;而伊兰特悦动则在延续了老款大众路线的基础上,丰富了自身配置从而增强了性价比更强,并且凭借其宽大的内部空间吸引了更多的消费者,如果您更需要一辆实用的“大”车,那么悦动则是个不错的选择。

新车北京现代伊兰特、伊兰特悦动、途胜、雅绅特每一百公里耗油量及价格

       过去很多人在买车时候只讲究的是一个实用,什么外观漂亮,内饰新颖这些似乎都不是重点,只要代步够用,维护保养省心就行了。不过随着购车人群的年轻化,越来越多的90后成为了购车的"主力军",而"买车就要让别人眼前一亮"这也绝对是年轻一代消费者的购车标准之一。

       今天咖哥就给大家介绍一位颜值还不错的车型,那就是北京现代第七代?伊兰特,10月25日晚间,第七代伊兰特正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.98-14.18万元,该车基于第三代i-GMP平台打造,定位紧凑型轿车,并提供1.5L与1.4T两种动力。那么这款采用全新设计语言的车型其产品实力如何?又值不值大家购买呢?

       熟悉北京现代车型的人可能会知道,早在2003年北京现代便引入第三代伊兰特,但从第四代伊兰特开始,每一次换代伊兰特都在国内市场中换了一个名字,也就是北京现代悦动、朗动、领动,而现在第七代伊兰特终于没有再次被改名换姓。

       第七代伊兰特的造型与国际版车型保持高度一致,整车设计上采用了现代汽车最新的"Sensuous?Sportniss感性运动"设计理念,遍布车身的折角线条借鉴了建筑学的参数化设计概念,前进气格栅呈现出了非常夸张的造型。

       具体来看,车头两侧不规则造型的前大灯组与前格栅完美融合,将前脸的视觉宽度进一步提升,前格栅采用参数宝石前格栅,巨大的梯形中网看上去极具视觉冲击力,弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性。

       车身侧面采用了溜背造型,多腰线的设计同样汲取宝石的设计灵感,塑造出的"Z"字形立体线条,层次丰富,除了最低配车型为16英寸轮圈,其余车型均配备17双色铝合金五辐式轮毂。车型尺寸上,其长宽高尺寸分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。

       来到车尾,溜背式车尾设计搭配大量的折线,使得第七代伊兰特拥有了酷似跑车的尾部造型,尾灯组采用了贯穿式的设计,点亮后会显示出现代标志性的"H"元素,大幅提升高级感和横向视觉效果。

       伊兰特的英文名称标识"ELANTRA"横向排列在贯穿式尾灯下方,看起来也很有高级感,而后备箱的开启按键就在现代LOGO的下方,可以说凌厉的元素造就了层次感丰富的尾部。此外,后包围也采用了双色设计,并使用了隐藏式的排气。

       来到内饰,相比外观年轻个性化的设计来说,这套环抱式内饰或许并不能给到大家惊艳的视觉感受,不过作为一款10万级紧凑型轿车来说,咖哥觉得这样的设计表现还是不错的。整个内饰也提供了黑色和浅色两种颜色,而1.4T车型还具有红色缝线,分别被布置在方向盘、车门板和座椅上面。

       内饰用料上,在中控台上方使用了不少硬质覆盖件,手感还是质感上表现并不是很高,而车辆门板内侧能够与乘客接触到的部位,则基本上都覆盖有软性材质。空调面板下方,有两个USB接口一个12V电源接口,以及一处无线充电板。

       中高配车型的双10.25英寸的贯穿屏进一步提升了车内的科技感,且无论是中控屏还是仪表盘,屏幕显示都很清晰,比较人性化的是,整体座舱都偏驾驶员一侧的,还有下方比较特别的斜把手,都更有利于车辆驾驶。

       车机系统集成了百度3.0智能互联系统,提供便捷智能语音识别、车与智能家居互联功能,同时还配备了触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计。

       在安全及配置上,部分中配及以上车型带有主动刹车、车道偏离预警、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、前排座椅加热及方向盘加热等;而一些顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等。

       在空间表现上,伊兰特的历代车型的表现还算是可圈可点,全新伊兰特也继续保持了相应的空间优势,前排座椅采用了仿皮材质,全系车型均没有真皮材质,座椅包裹性表现一般,材质偏硬,中高配车型具备主驾驶为电动座椅调节以及座椅加热功能。

       后排座椅材质和前排保持一致,只有1.5L和1.4T两款顶配车型上配备后排独立出风口,且没有配备全景天窗,小尺寸天窗并不能给后排乘客带来一丝宽敞的感受。此外,后排地板也有一定凸起,一定程度上也会影响到中间乘客的乘坐舒适性。

       行李厢内部工整度不错,后排座椅也支持按比例放倒,实用性没有什么毛病,另外,出于第七代伊兰特的溜背造型,放倒第二排座椅之后,行李厢地台存在一定高度差,不过对于放置大件行李来说,影响也不是很大。

       动力方面,第七代伊兰特将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选,其1.4T车型发动机最大功率为103kW(140Ps),最大扭矩为211N·m,传动系统,之匹配7DCT变速箱;1.5L车型发动机最大功率为84.5kW(115Ps),最大扭矩为143.9N·m,传动系统,与之匹配CVT无级变速箱。

       底盘结构采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

       长久以来,国内紧凑型轿车市场可谓是强手如云,竞争非常激烈,而第七代伊兰特的主要竞争对手也将是:东风日产轩逸、上汽大众朗逸及一汽丰田卡罗拉等这些热销车型。相比领动,第七代伊兰特不仅采用大家耳熟能详的伊兰特车名,且融入了最新现代家族式设计语言,让整个新车焕发出新的活力。就配置上来看,起售不到10万元的1.5L入门版车型配置也是比较丰富的,搭载了16英寸铝合金轮圈、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊,而ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESC车身稳定系统等也都是全系标配,但其舒适性配置可以说是寥寥无几,比如:一键启动、皮革座椅、座椅电动调节和皮质方向盘等配置。

       两款1.4T版本车型在配置上也不含糊,搭配有发动机启停技术以及方向盘换挡拨片,顶配版本搭配有并线辅助、倒车车侧预警、全速自适应巡航、后排杯架、后排座椅放倒、64色氛围灯以及后排出风口。这么看,第七代伊兰特作为一款家用车型配置表现还是比较丰富,是一款值得推荐购买的车型。

       第七代伊兰特单从价格上来看,相比此前10.98-14.58万的预售价还是要低一些,也能够看出北京现代的诚意。横向对比竞品来看,目前轩逸售价区间为9.98-14.30万元,卡罗拉的售价为11.98-15.98万元,能看出第七代伊兰特的售价其实并不算高,并且全系没有手动挡车型。唯一不占据优势的就是,新车刚上市,优惠力度暂时还没有轩逸、卡罗拉这些车型大,那么大家会考虑全新伊兰特吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       1. 北京现代伊兰特1.6手动舒适标89000,1.6手动天窗版标92800,1.6手动天窗导航版标99800每一百公里耗油黄标(公信部油耗)1.6手动7.5升。

       2. 伊兰特悦动1.6手动舒适99800.1.6手动豪华109800,1.6自动舒适108800,1.6自动舒适119800.1.8手动豪华121800.1.8自动豪华129800。每一百公里耗油黄标(公信部油耗)1.6手动6.6升。每一百公里耗油黄标(公信部油耗)1.6自动6.8升。每一百公里耗油黄标(公信部油耗)1.8手动7.2升每一百公里耗油黄标(公信部油耗)1.8自动7.5升

       3. 途胜2.0手动舒适165800(已停产),2.0手动豪华(两驱)169800,2.0手动豪华(四驱)195800,2.0自动天窗(两驱)183800,2.7自动豪华(四驱)242800每一百公里耗油黄标(公信部油耗)20.手动8.5升。每一百公里耗油黄标(公信部油耗)2.0自动8.7升 每一百公里耗油黄标(公信部油耗)2.7手动9.2升

       4. 雅绅特因为要更新换代目前只生产1款1.4手动舒适71800。每一百公里耗油黄标(公信部油耗)1.4手动7.1升

       各地优惠幅度不一样,详细请咨询你门当地的4S店 加分吧,手打的累~~~~

       好了,关于“现代汽车伊兰特悦动价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“现代汽车伊兰特悦动价格”,并从我的解答中获得一些启示。