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长安电动汽车奔奔价格_长安电动汽车奔奔价格多少
ysladmin 2024-05-06 人已围观
简介长安电动汽车奔奔价格_长安电动汽车奔奔价格多少 接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于长安电动汽车奔奔价格的问题。现在,让我们开始探讨一下长安电动汽车奔奔价格的话题。
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于长安电动汽车奔奔价格的问题。现在,让我们开始探讨一下长安电动汽车奔奔价格的话题。
1.长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现?
2.奔奔E-Star补贴后售价6.98万-7.48万元,城市代步也有高品质之选
3.奔奔E-Star纯电动落地价是多少钱?
4.小型新能源车排名前十名
长安奔奔E-star:7万块的新能源小车能有何表现?
对于十万以内的纯电新能源小车,小伙伴们比较在乎什么?续航?品质?还是实用性?我是比较在意续航和实用性。
其实没试驾之前,对于这种价位国产电动车我也没太大兴趣,总觉着和同价位的燃油车在行驶质感和配置上会有所差异。
不过这辆奔奔E-star在试驾后有些地方跟预想的还不太一样,那么它的优点和缺点都在哪?
奔奔E-star售价6.98万-7.48万元,全系共两款车型。外观上,奔奔E-star设计的比较用心,前脸造型也经过重新设计,全系标配的LED大灯在造型上也比较立体
奔奔E-star车长3770mm,轴距2410mm,因为是两厢造型,奔奔E-star的尺寸也很迷你,这也造就了奔奔E-star市区用车的先天性优势,小巧玲珑。
车尾设计就没有前脸那么用心了,设计师偷懒了是不?
内饰可是奔奔E-star的一大亮点,全系标配双联屏,不过只有顶配车型才有倒车影像,屏幕色彩也不错,逆光的情况下,视觉效果也很清晰。
挡把位置采用了悬浮式设计,并且配有中央扶手,只是这个中央扶手宽度略显袖珍。
中控台空调面板使用了触摸面板,不过因为成本原因,塑料质感比较明显,而且没有触摸回馈的提示,误操作的几率较高,不过这个价钱能配上触摸板了,咱也别那么高要求了。
后排空间嘛,因为尺寸原因,应应急还是可以的,长途乘坐那就有些累了。后排座椅也支持放倒,放个大物件的话,这辆小车也能胜任。
外观内饰说完了,接下来说说这辆小车的加分项,试驾感受。
因为之前没有开过奔奔,所以对这种廉价小车我是存了一堆槽点,何况奔奔E-star还是一辆“油改电”车型。
但令我万万没想到的是,以这个价位去评判,这辆奔奔E-star的滤振和操控性调校超出了我的预期。也是因为有了电池的原因,低速行驶应对一些复杂路况,底盘质感并不单薄,反馈也比较扎实。时速100km/h的情况下,整车稳定性也不错。还有最重要的一点,因为奔奔E-star是纯电车型,所以动力的输出性质和常规燃油车不同,低扭的动力储备要比同价位燃油车型好得多。
不过通过这两天的试驾,这辆奔奔E-star的缺点也是让我很是煎熬,就是空调。最近北京天气较热,空调温度没有燃油车来的那么快,而且加上试驾车没有贴隔热膜,所以车内温度始终不是很凉快,强烈建议买奔奔E-star的小伙伴贴个隔热膜哈。
动力方面,该车配备了一台55kW的电动机,最大扭矩为170N·m,电池容量为32.2kWh,官方给的NEDC工况下续航里程为301km。以本次实地试驾做参考,这款车的续航里程大概在220公里上下,因为这几天北京天气较热,而且我在试驾过程中,空调和音响也都是在工作的情况下。
对于这个实际续航表现我还算比较满意,200多公里的实际续航表现对于平时上下班代步完全够用,充电方面,快充情况下0.5小时即可将30%电量充至80%。慢充情况下,0%-100%的充电时间为8.35小时。
总的来说,7万块的价格,奔奔E-star的基础配置够用,驾驶感受在这个价位下也还可以,算是一款中规中矩的新能源车型,所以只是市区日常代步的话,这辆奔奔E-star还是可圈可点的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔奔E-Star补贴后售价6.98万-7.48万元,城市代步也有高品质之选
五万左右新能源电动汽车有哪些1、 5万左右的新能源汽车:宝骏E100——官方指导价 : 4.98-5.98万
对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。
2、 5万左右的新能源汽车:奔奔EV——官方指导价 : 4.98-8.18万
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。
3、 5万左右的新能源汽车:宝骏E200——官方指导价 : 5.48-12.80万
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型,作为一款微型纯电动汽车,它采用了三门两座的车身设计,车内的各方面表现都不算突出,但是作为家庭的第二款车却再合适不过了,对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言,小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求,305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。
4、 5万左右的新能源汽车:比亚迪e1——官方指导价 : 5.99-7.99万
比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。
奔奔E-Star纯电动落地价是多少钱?
近年来,微型纯电动凭借亲民的价格、低廉的用车成本,以及在限牌城市的牌照福利政策,成为了众多用户的选择和“占号神器”。然而,受制于技术、成本等因素,市场上的产品参差不齐。难道,“城市代步车”就没有高品质之选吗?当然不是,比如今天(4月13日)上市的新车——长安新能源奔奔E-Star,就是有颜值有品质,且价格实惠的微型纯电动车。奔奔E-Star是长安新能源E家族第二款新车,此次共推出心动版、心悦版2款车型,官方指导价6.98万-7.48万元。具体价格和购车政策如下:
上市现场,长安新能源宣布为奔奔E-Star提供9999元首付、36期分期付款,以及3年6万公里以内,可享4.4折保值无忧服务等金融政策。这对那些注重车辆保值率的消费者而言无疑是一大利好。
总结来说,奔奔E-Star除了拥有较亲民的价格之外,在购车福利上也是比较吸引人的。当然,如果没有好的产品力作为基础,再给力的优惠和价格恐怕消费者也不会买单。那么,奔奔E-Star的实际产品表现究竟如何呢?下面我们就来详细看看。
NEDC续航301km,快充30%-80%需30分钟
动力方面,奔奔E-Star采用了“OBC+DCDC+PDU”、“驱动电机+电机控制器+减速器”双三合一集成一体化技术。让奔奔E-Star的峰值功率达到了55kW,峰值扭矩170N·m,0-50km/h加速为4.7s,整体动力水平并不是特别亮眼,不过也是该级别车型的主流水平。
同时,体积更小,重量更轻的三合一集成电驱,相比以往的非集成式产品重量降低了38%,效率整体提升3.8%,让新车的NEDC续航里程达到301km。即便你每天上下班来回需要50km,一周充一次电也是完全没问题的。
充电部分,长安新能源奔奔E-Star直流快充30%-80%仅需30分钟。交流慢充0-80%最快需8.35小时,0%-100%需11.5小时。
电池耐用性高,未来二手车保值率有保障
作为微型纯电动车,相信大家还非常关心它的电池安全表现。在电池安全方面,奔奔E-Star不仅通过了欧标侧柱碰电池测试以及美标壁障追尾电池测试两大标准,全系还标配超轻智能温控热管理系统,让其在安全性上拥有更强大的保障。
事实上,新能源汽车之所以保值率低,也正是因为它的电池系统。为此,奔奔E-Star不仅推出了等效于10年30万公里的电芯终身质保政策,同时专门开发了“电池管家”功能,它基于长安新能源的大数据平台,对电池的使用情况以及健康状态进行分析评估,打造具有行业权威性的电池健康报告。未来在二手车交易过程中,一个清晰可见的高健康度电池也可以为你的爱车卖出高价钱,最大程度上提高保值率。
当然,如果你对于奔奔E-Star的保值率还是不太放心也没关系。前面我们也提到了,长安新能源提供了“3年6万公里以内,可享4.4折保值无忧服务”的保值政策,为奔奔E-Star进行保值托底,完全解决了消费者的后顾之忧。
除了电池安全之外,奔奔E-Star的整车安全表现同样毋庸置疑。奔奔E-Star延续了前作奔奔EV车型所获得的EV-TEST微车组五星评价的高分品质,这项成为奔奔E-Star的最大加分项。而在基础的行车安全配置上,诸如ESP,胎压监测,倒车影像/雷达等在A0级别中并不常见的配置,奔奔E-Star也都有搭载。
全系标配双联屏,10万以下车型都不具备
奔奔E-Star全系标配10.25英寸的贯穿式横屏,内置一套“悦联”智能系统,配备了导航、蓝牙电话、电台等功能,除此之外还有包括航旅纵横、酷我音乐等非常实用的软件,通过网络连接即可查询航班、播放在线音乐。
此外,奔奔E-Star还搭载同级少有的语音控制系统和远程启动功能。语音控制方面,用户只要说出“小安你好”即可唤醒。可以询问附近充电桩、爱车续航里程,以及在线音乐搜索、新闻搜索等也都可用语音来完成,并且可通过语音功能控制空调风量和温度等等。不仅如此,用户也可通过远程启动功能,在夏季和冬季时提前启动车辆,打开空调功能。
10.25英寸的大横屏+语音车联网+手机控制功能。这样的配置在10万元以下价位车型中,少有可见。这个配置也揭示了一个潮流:语音车联网功能很快就会在10万元以下的车上普及。
车身尺寸中规中矩,胜在灵活多变
作为一款微型纯电动车,大家对其空间表现就不需要报以太大的期待值了,够用就好。不过,在车身尺寸上,奔奔E-Star的长宽高达到了3770/1650/1570mm,轴距2410mm,这个表现还是要优于同级其他产品的。
此外,长安新能源还真对奔奔E-Star整车储物空间做了更多优化,新车拥有共计多达15处的载物空间。门板下方、换挡杆下方、中央扶手箱等位置都有可观的容量。而且,长安新能源奔奔E-Star后排座椅支持4/6放倒,可以实现空间的多级利用,放倒座椅后还拥有530L的后备箱空间,空间变化相当灵活。
外观设计:一改往日的憨态
长安新能源奔奔E-Star是长安新能源即将推出的一款全新产品,外观采用了全新的设计语言,整体视觉效果更加运动,时尚,不再是以前长安奔奔EV那个“憨憨”的样子。
首先前脸部分,奔奔E-Star以动感海浪为灵感来源,呈现出丰富的光影效果,封闭式设计电动化特征明显。此外,奔奔E-Star还搭载了全LED式设计,搭配下进气口的鲨鱼腮装饰,更加犀利时尚。
车身侧面,长安新能源奔奔E-Star采用了硬朗的双腰线设计,与15英寸双色刀锋铝合金轮毂相搭配让车侧看起来非常运动。
尾部方面,多边形的尾灯组配合下方牌照区域,让其整体层次感得到提升。同时,新车在车尾还增加了具有辨识度的E-Star标识,这也是继长安E-Rock之后,E系列家族的又一名新成员。
内饰:同级少有的精致感
内饰方面,长安新能源奔奔E-Star同样采用了全新的设计语言,双拼的颜色运用不仅让内部看起来年轻有活力;电镀电子驻车按键和旋钮式换挡机构也让内饰显得更加精致显然档次。
不过,内饰最吸引人的还是其搭载的10.25英寸双联中控屏,液晶仪表和中控大屏采用了贯穿式设计,为整车内饰带来了满满的科技感。
电驹小结:
总结来说,奔奔E-Star的产品力放在同级别车型中算是比较突出的,再加上一系列的购车优惠,让这款小车展现出了不错的性价比。更重要的是,可靠的电池系统以及完善的保值政策,最大程度得保障了消费者的切身利益。综合来看,奔奔E-Star绝对可以称得上是7万元左右纯电动车型的明智之选。如果是日常城市代步出行,奔奔E-Star绝对是合格的“城市代步车”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小型新能源车排名前十名
目前,奔奔E-Star2021款的官方指导价为29800元-74800元,我们以奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂为例来算一算,这款车型的官方指导价为39800元,目前重庆市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在48460元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要11940元才可落地,月供为923元。奔奔E-Star车头设计走了简练路线,中网使用封闭式的设计,视觉效果相当饱满。
奔奔E-Star2021款国民版心悦版三元锂内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色饰板,很符合该车气质。这款车配备了胎压报警、上坡辅助,配置并不算丰富。
动力方面,奔奔E-Star配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为55kw,总扭矩为170牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为301km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
据我了解:1、 奔奔E-Star
奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车,无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。
2、 欧拉黑猫
欧拉黑猫独树一帜的格调,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质。
3、 国机智骏GC1
国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车,设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。
4、 大乘E20
大乘E20是一款价格实惠的微型代步车,虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点,但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。
5、 尼欧Ⅱ
长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车,主打性价比路线,是电动车市场中的一款车型。
6、 国机智骏GC2
国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车,拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。
7、 奔奔EV
长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车,广泛应用于共享汽车领域。
8、 宝骏E300
宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车,小巧精致的造型让许多人爱不释手。
9、 北汽新能源EC
北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车,针对城市短途代步场景而设计。
10、 零跑T03
零跑T03是一台小型电动汽车,拥有400+公里的综合工况续航里程,还具有比竞争车型更出色的加速性能。
好了,今天关于“长安电动汽车奔奔价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安电动汽车奔奔价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。