天津汽车报价为啥那么贵_天津汽车报价为啥那么贵啊

天津汽车报价为啥那么贵_天津汽车报价为啥那么贵啊

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“天津汽车报价为啥那么贵”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.同款车型每个地区的销售价格都不一样，这是为什么呢？

2.为什么各地区的汽车价格会差那么多

3.为什么各地的4S店汽车的报价不一致

4.为啥有人会去天津港买车,而不去本地车店？

同款车型每个地区的销售价格都不一样，这是为什么呢？

       为啥全国汽车零售价不统一呢？去北京买车划算不？

为啥汽车全国零售价不统一？

       每款汽车在上市的时候都会公布“市场指导价”，比如丰田凯美瑞，市场指导价是18.78万到32.98万，而到了终端销售也就是4S店，就不会按照“市场指导价”去卖车了。别说北京与上海同一款车的零售价不同，就是在一个省份内的各个城市，车价也是有差别的。

       首先，汽车行业讲究区域营销，所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。如果上述说的有些专业，那就打个比方，就像各个省，省长管理自己省内事物一样，各个区域在不违背厂家整体价格规则下，自己调整自己区域内每款车的价格，比如北京摇号，车子不好卖，就多优惠吸引那些摇到号的人购车，如果你所在的地方不限购，那就不用优惠那么多了！

       此外，以上海通用为例，它在华东地区是最有影响力的汽车企业，产品认知度高， 那当地经销商即使优惠很少，也照样有当地众多消费者追捧购买，既然有人追捧干嘛还优惠那么多呢，这就解答那位消费者的疑问！同理，邢车博士所在的东北地区，一汽大众产品知名度高，所以一汽大众产品在东北不用优惠太大，照样卖得好！

       第三，汽车销售讲究“区域限制”，比如你是上海户口去北京买别克汽车，原则上北京的经销商是不允许把车子卖给非北京户口的消费者，而一旦被厂家发现上海户口的消费者在北京买车，并开到上海地区上牌，那北京的经销商会受到厂家的重罚，这个罚款可不是几千、上万能解决的！

       这也就解释了消费者去店里买车，经销商会问你是不是当地户口或者有没有暂住证的原因！

去北京买车可以不？

       北京地区4S店多，竞争压力大，因此汽车价格较二三线城市要低一些，特别是对于一些高端豪华车型，北京的价格要更低一些，这也就是很多买豪华车的消费者会选择去北京买车提车的原因。起码从网上的报价就直观看出北京汽车价格便宜，这也吸引很多消费者考虑去北京买车提车。

       但是，现在网上车价真假难辨，有些超低报价不排除是骗人的。这些“超低价”并非是北京当地正规4S店的报价，而是当地一些二级代理商的报价，甚至是虚假宣传，专门欺骗外地消费者来京购车。新闻也报道多起北京当地二级汽车代理商欺诈外地消费者来京购车的案例。

       所以，打算在北京买车，首先要去汽车品牌的官方网站查询，北京当地那个报价特低的经销商是否是厂家授权的正规4S店，而且一定要去4S店购车，不要去二级代理商那里购车。当然除非您很有“路子”，关系很硬很靠谱，否则就别去尝试所谓的“超低价”新车。

异地购车注意啥？

       厂家所谓的禁止经销商向非当地户口消费者出售汽车的规定，很多地方已经打破了，所以异地买车不是不可能，但前提是先打电话问问那家异地4S店是否允许这样操作，省得麻烦。

       有条件的话最好是先找当地的朋友帮忙去当地4S店询价，而且多询几家店，综合比对价格差距。如果消费者决定去异地提出，要把往返路费和食宿费用都算上，如果往返及食宿费用加一起，与自己所在城市4S店砍价后省的钱差不多，那就真没必要去异地买车了，不但要搭更多钱，还要浪费宝贵时间。

为什么各地区的汽车价格会差那么多

       天津港汽车便宜的原因介绍如下：1、天津港规模十分浩大。天津港是国内平行进口车的平台在国内规模十分浩大同时天津港提供的车型样式齐全什么样的车型都有而且价格非常经济实惠深得各大消费的青睐。2、车型种类多。全国60%的进口平行车交易在天津完成滋生了庞大的车型品类有美国进口的美规车欧洲进口的欧版车甚至还有中东车型基本上在4S店买不到的车在天津都能够找到并且以合适的价格买到心仪的车辆。

为什么各地的4S店汽车的报价不一致

       各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。

       一：厂家对汽车经销商的底价不一样。

       经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。

       厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。

       二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。

       综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。

       北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。

       所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。

为啥有人会去天津港买车,而不去本地车店？

       同一辆车子在不同的地方知名度、认可度是不同的，所以价格上也会出现不同。

       就拿上海通用为例，这个品牌是华东地区最有影响力的品牌。车子的产品认知度很高，因此这个品牌在当地的优惠很少，相对来说价格会更贵一点，但是换做别的地方，可能品牌没有那么高的知名度，可能不会如此“矜持”，会出现一定的优惠力度。

       汽车销售也是讲究区域限制的，对车主的户籍有要求。如果一位消费者是上海户口，但是跑到了北京买车，原则上这是行不通的。如果北京的经销商被发现卖车给了非北京籍的消费者车子，并且这位消费者买了车跑到上海上牌照，那么这个经销商会面临严厉的惩罚。

       　对于购买平行进口车，大家有着不少的疑问，相比于中规车，平行进口车还没有完全走进大家的视野，天津港更是很多朋友心中一个特别神秘的地方。这次，我们来到了位于天津市滨海新区的信诚车库房，而这片库区正是在平行进口车圈子里流行的“中电库”。同购买中规车不同，购买平行进口车有着不少注意事项。下面，在开始逛车市前，我们首先来了解下购买平行进口车要注意些什么。

       平行进口 汽车 ，全称是平行贸易进口车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的 汽车 。

        很多朋友问为什么在平行进口车的铭牌上，生产厂家并不是该品牌原厂，这是因为只有总代理“丰田中国”才有资格在中国售卖丰田车型，一般车商会在海外成立一家改装厂，然后授权给自己，在国内批售这家改装厂生产的改装丰田车。

       相比中规车，平行进口车最大的优势在于其价格更低，以途乐为例，中东版 SE OPT仅比中规铂金版少了座椅记忆等配置，但价格要低14万元左右，其价格优势非常明显。

        此外，平行进口车存量较大，现车较多，提车等待时间短。一般情况下，可以当天直接提车。

        一些国内比较难买到的车型可以通过平行进口渠道买到，如中规兰德酷路泽停产，想要买全新车型只能选择平行进口车。

       平行进口车无法像中规车一样到4S店进行保养维修，同时，购买平行进口车是没有厂商提供的整车质保的。车主只能在购买车辆后自行在保险公司购买新车质保，一些规模较大的保险公司如太平洋保险等都提供有传统的三大件质保。

       　此外，往往同一款车型，不同的车商报价不同，以18款兰德酷路泽4000 GXR为例，大部分车商报价区间在69万元至75万元之间，这主要是因为大部分车商都对其进行了不同的配置选装，但这些选装配置正是其利润所在。因此，平行进口车并不像中规车一样价格透明，导致消费者的选车难度增加。

        最后，很多平行进口车如美规、加规等车型，不一定适合国内的油品，所以并不是所有平行进口车在国内使用都可以达到理想状态。

       部分商家会在国外购买低配车，但国内加装配置后当成高配车卖。先不说这些配置是否实用，其可靠性方面便值得质疑。之前便有朋友反映过其途乐NISIMO套件为黏贴上的，做工粗糙，质量也非常差。

       　还有部分无良车商会在国外低价购入事故车、翻新车等，运入国内后，当成新车来卖，以此来获得更高的利润。但这种行为，对消费者利益的损害极大，同时也可能对消费者的人身安全产生威胁。

       　此外，有部分车商会将车辆售价标低，但后期会要求消费者在店内上质保，而其价格往往要远高于正常水平。

       首先，在购买平行进口车时，一定要注意获取以下凭证：关单、商检、一致性证书、环保、进口车辆电子信息表、发票、 汽车 燃料消耗量标识等。

        关单是指货物进口证明书。

        商检是指进口机动车辆随车检验单。

        车辆一致性证书也是必不可少的，这也是平行进口车圈里中俗称的“一致性”。

        环保是指车辆环保清单。

        图为进口车辆电子信息表，此表一般在出具发票24h后制成，消费者可以自行在中机中心网站查看。

        图为购车发票。

       　平行进口车的所有手续均由海关出具，一般从车辆报关后15至20个工作日之内才能出具完毕。以上为平行进口车所有手续，拿到以后消费者便可去本地国税局缴纳购置税、买保险、结付车船使用税、上牌等。

        此外，应尽量找实力较为雄厚、口碑较高的车商，以避免遇到黑心车商卷钱跑路。

       　最后，买平行进口车切忌贪图便宜。毕竟，羊毛出在羊身上，很多车商的报价看起来很低，但往往其加装配置方面利润较大，或是从质保方面捞取利润，综合算下来花费反而更高。

       我做平行进口展厅，也了解过这种消费者，本质就是想 越过一个环节省去中间的费用 。举个简单的例子，咱们弄车店，人员，办公，场地折旧都是费用，本地车店进车也是在天津港一些批发商手里接车，批量拿可能便宜点，但终究本地展厅是要挣钱的，所以客户选择直接去天津港可以理解；

        同时也要注意的是，我碰到很多客户在天津提车都有或多或少被骗的 历史 ，尽量在大型车城里购买，比如：滨海国际 汽车 城、太平洋国际 汽车 城等

        天津港卖的车那叫平行进口，中国只有天津港和厦门有资格，明白吗？你家门口的4s卖的车外国品牌的那叫合资车，平行进口是纯国外生产的。实在不懂你去百度搜一下什么叫平行进口。无知真可怕。

        天津港主要是做平行进口车。省去了4s店的费用 而且还有美规 中规可选择。价格方面优势比较大。但前提要带个懂车的陪同。第一就是手续是否完整合法，二是车辆是否有问题。

        天津港的车便宜啊，很多二级经销商的车都是在那提的，进口美规车，欧规车，还有中东版的都比国内4s店的车便宜很多！

        去天津港多是平行进口车型，一大部分是小众车型，满足许多个性卖家的购买需求；另外一部分是有中规车型，但美规、中东版更加划算，配置更高，所以不少人回去天津港购车。

        都说天津港陷阱套路多呢，不都去买么？还不是因为便宜么

        中国人消费观念影响：国产不如合资车，合资车不如进口车！ 请问进口车能选择的多样性你只能去天津港，无论美版还是中东版！价格：批发的地方才是最便宜的

        第一没说的就是便宜，第二就是配置选择性很多，第三就是质量真的不一样，主要是因为每个GJ的质量要求标准不一样，每个版本真的不一样

        第一，天津港口车市多

        第二少去了一个中间商也就是所谓的4s店或者零售店的抽成加价，当然购置税还是要自己缴纳的

       好了，今天关于“天津汽车报价为啥那么贵”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“天津汽车报价为啥那么贵”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。