小米汽车工厂在哪

小米汽车工厂在哪

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“小米汽车工厂在哪”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.小米造车总部设在哪里 很有可能在他的家乡

2.小米汽车哪里代工

3.小米汽车为什么会选择北京亦庄？

4.易车早报：小米汽车接近获得生产资质/全新雷克萨斯RX上市

小米造车总部设在哪里 很有可能在他的家乡

       众所周知，小米的总部在北京，但是最近自小米造车消息发布后，武汉城市留言板上出现了数不清的建议，纷纷表示希望武汉能够将小米汽车引进武汉。

       小米要落户武汉的话不是没可能，反而可能性很大，首先。武汉与小米公司之前有合作的先例，小米第二总部已落户光谷，雷军也比较重视武汉第二总部的建设。另外，雷军与武汉，与湖北有着不可分割的深厚感情，他本人是湖北仙桃人，在武汉读的大学，单凭这几点，武汉就比其它城市有更为明显的优势，可以在争取该项目落户时大打感情牌。

       其次是武汉经济技术开发区管委会表示高度重视小米官宣造车事件，已第一时间成立工作专班，将主动、热情对接小米，充分展示我区优质汽车生态圈和优越营商环境，争取合作可能性。另外，武汉的营商环境也非常完善，汽车产业链更是特别齐全，尤其是位于沌口的汽车城，有一条龙的配套服务，对小米汽车落户武汉能提供自下而上的一站式服务。

       武汉早就有“中国车都”的美称，既然是车都，产业优势没得说。 仅在武汉的经济技术开发区内，就聚集了7家汽车整车企业、12个汽车总装工厂、500多家汽车零部件企业。目前，上汽通用、神龙汽车、东风本田、东风风神等众多整车都在武汉市建有生产工厂。去年吉利控股的高端整车项目也开始投产建设。但是还有多个城市也是强有力的竞争者，武汉如果要顺利争取到该项目落户，首先要面对的就是小米的总部所在城市北京。电动汽车同样是北京在大力引进和培育的项目。北京对引进该项目同样有众多天然的优势。

       前几天小鹏汽车整车厂刚刚落户武汉汉南区的消息还在持续发酵，紧接着小米汽车又爆出这个新料，不免让人有些激动和浮想联翩，就像上面爆料的内容所说的一样，小米很有可能设立双核心，即北京+武汉，北京的人才优势很明显，武汉的造车上下游配套产业，物流和交通优势很明显，这样的造车布局也很有道理，如果武汉承担制造交付，那么整车厂很有可能和小鹏汽车一样落户汉南。

       新能源汽车是未来新兴产业中最具发展潜力的方向之一，武汉真好借此机会再将小米吸引过来，进一步扩大产业规模，吸引技术人才，如此看来还是很有利于双边发展。

小米汽车哪里代工

       马家桥，北京六环外的一个小镇。

        最近的地铁站在10公里外。下了亦庄线，地铁站门口会有黑车司机等很久。他们用当地方言喊着“马驹桥不会走，就差一个”。在镇上，村庄之间有一大片农田。鸡叫狗叫此起彼伏。夕阳西下，这是北京罕见的牧歌。

        小米汽车厂落户的消息打破了长期的平静。空空气中充满了期待和一丝焦虑。马家桥从来没有这么热闹过。一夜之间，外界的目光全部聚集在马家桥，媒体纷纷赶来。

        随着一座名为“马驹桥智造基地退休总部”的建筑正式挂牌，小镇开始走向未来。

        11月27日纸协议的签署，预示着总投资630亿元的小米汽车工厂将在未来几年内崛起于马家桥镇，并在这里带来可观的就业机会。

        “产业为王”，大家都很清楚，马家桥镇已经濒临腾飞。整个汽车产业链都在盯着这个小镇，试图在街狗的吠叫和麦田里**的玉米秸秆中找到小米车的线索。

        而小镇人更关心的是，在工业落地的洪流下，会遇到怎样的命运转折。虽然小米首款车要到2024年才能量产，但在小镇马家桥，海浪拍打着岸边，暗流涌动。

        ■村民的“财富密码”

        站在方新店村，村民阿杰抬头望去，看到远处的工地有了新的变化。

        一个名为“和创工业中心”的项目即将完工。在这个项目周围，越来越多的起重机将建筑堆积得越来越高。新城镇和村庄的界限越来越模糊。阿杰笑着说，他住的平房只是一个比较小的“别墅”。他脚下的村庄迟早会成为一座繁华的城市。

        “你看到那边的标志了吗？”顺着阿杰手指的方向看过去，蓝色标牌上的四个字醒目——“腾退区”。

        标有“腾出区域”的标志

        阿杰说，只要插上品牌的地方，灰尘最终还是会回到灰尘里，成为工厂的建设用地。被拆迁的业主也将获得可观的拆迁补偿。

        不仅是阿杰所在的方新店村，包括周莹村、小星村、杨秀店村、古庄村、张晓星湾村、张村、石春村在内的八个村，到处都贴满了这样的标语，而不是早些年写在房子上的“拆迁”两字。虽然视觉冲击力少了很多，但两者都是同一个“财富密码”。

        马家桥努力把这片土地打造成具有“网络味”的智能制造产业集群。

        公开资料显示，2021年3月，马驹桥智造基地静修指挥部陆续发布15个招标公告，共有15个招标项目。规划中，项目总拆除建筑面积41.1万平方米，总预算24.2亿元，其中方新店村项目资金高达13亿元。

        据开发区区域协同事务局介绍，马驹桥镇位于亦庄新城智能制造组团。根据亦庄新城规划，智能制造产业区将重点发展高端制造业。

        “马驹桥智造基地撤退指挥部”

        在总部周围，一些房屋已经被拆除，地上的碎瓦就是这些房屋的遗迹。总部周围有“腾空区”的标志，说明最后连二楼的总部都会一起拆除。

        “听说明年3月前，这些村子就要搬走了，方新店以西的区域最终可能会成为小米的工厂。”

        阿杰昨晚在酒桌上听到了这个消息。有老人说小米汽车厂在方鑫店门口的地里。现在这片土地被栅栏包围着，到处都是庄稼。

        在方新店，几乎家家户户都知道小米厂要在这里落地，这是他们饭后最大的谈资。几年前，这里的人没有参加“拆建”的盛宴。最后，还有一个机会摆在我们面前。小米来了。

        一些租房的人已经开始和租客谈判，所以租赁合同只签到2022年3月。在新店和周莹的交界处，很多门都被关上了，窗户被灰尘覆盖。

        至少在这一刻，村民们是幸福的。他们建造了这个村庄，现在他们想见证它的消失。来来去去，会带来更好的生活。

        ■与 蔚来 “相亲”后，亦庄终于“嫁给”小米。

        出行变革的浪潮滚滚而来，方鑫店所在的亦庄成为北京高端制造业的福地。

        经过近30年的发展建设，今年前三季度，亦庄经济开发区高端汽车和新能源智能汽车产业实现产值1466亿元，占全区工业总产值的35%。

        2021年，亦庄曾经错过了蔚来。传闻2021年，蔚来“生死攸关”，亦庄不愿投资，以至于命悬一线的蔚来选择了合肥，这让亦庄人至今后悔不已。

        命运又来了，这一次亦庄抓住了。和魏莱约会后，亦庄终于和小米结婚了。

        小米汽车项目将在亦庄建设小米汽车总部基地、销售总部和R&D总部。换句话说，小米汽车几乎就是一个纯粹的“亦庄企业”，从这里出发，起飞。

        “小米汽车厂将建在这片空土地上”

        在一片土地空上，小米将分两期建设年产30万辆整车厂，其中一期、二期分别年产15万辆。预计2024年，亦庄就能看到小米首款车下线，实现量产。

        离开村庄，步行不到5分钟就能进入与方新店村两个世界的新建城区马家桥。到处都是新建的高层建筑，很多商铺还没有业主。

        在过去的一段时间里，随着调控的收紧，这里的房价一直在下跌。一位步行者悲观地说，“现在每套房子的价格都比开盘价跌了几十万”，但随着小米工厂的到来，房产中介开始兴奋起来。

        房产中介徐莉用激光笔在马驹桥地图上画了一个不规则的圆圈——“小米工厂快到了。”这个圈子围绕着周莹和方鑫商店。最近的公园是李安东U谷，最近的社区是珠江逸景。

        “现在马家桥还是属于通州的。如果要限购，只有符合通州五年社保要求才能买房。所以商住用房都在1万平方米左右，纯房子更贵。”

        小米签约亦庄的那天，徐莉非常激动。他很早就在朋友圈分享了这个好消息，敦促客户尽快确立意向。“目前的房价几乎是历史最低。小米来了之后，只会涨，不会跌。”

        徐莉在计算附近房产涨价的逻辑，就像在读自己的家谱一样。“周莹和方鑫店一拆，村里的人肯定能找到住的地方。短期内，这里会出现租房的小高潮。”

        “新建筑正在不断开发中”

        “从长远来看，小米工厂肯定不会自己来，还会带来一些配套企业。成千上万的人在这里工作、吃饭、生活，房价能不涨吗？”

        更让他尴尬的是，这个地方可能有一天会被行政划入大兴，从而享受到更宽松的限购政策。交通方面，这里没有地铁，但不排除以后会有。毕竟像小米汽车这么大的项目，在这里带来了 无限 可能。

        徐莉凝视着那片土地，仿佛看到了硅谷。

        ■小米对亦庄的未来

        小米不是第一次选择亦庄。2021年，小米互联网产业园将在这里落地生根。

        在建设小米互联网产业园时，小米感受到了亦庄经济开发区的真情实感。据说小米公司刚打算在经开区投资时，经开区产业发展、运营调度主管部门每周都会指派骨干力量协调各部门通过电话、微信、座谈等方式为小米提供服务。

        除了政务服务，小米还可以在亦庄找到全产业链。用亦庄经济开发区的话说，亦庄的产业链可以做到“石英砂进去，电视机出来”。

        雷军虽然是武汉的儿子，但也是北京的老板。小米选择在经济开发区而不是武汉造车，也是同样的逻辑。

        未来，经济开发区围绕小米工厂，拥有国家新能源汽车技术创新中心、国家智能联网汽车创新中心等国家级技术创新中心，以及北京市高级别自动驾驶示范区，可为小米提供智力支持。

        此外，围绕北京奔驰、 北汽新能源 ，经济开发区已经布局了包括ZF、德尔福、海纳川在内的数十家配套企业，小米可以轻松找到自己的配套供应链。

        相比魏晓丽，小米汽车来得稍微晚一点。这个时候，只有投入强大的资金、资源和信心，才更有可能取胜。对于小米来说，“站在巨人的肩膀上”显然比“从头开始”更重要。

        随着小米的到来，亦庄的整体支撑能力也将通过上一层楼的方式得到提升。2021年，小米开始大举投资相关产业，包括但不限于自动驾驶、半导体产业链、动力电池等相关企业。

        截至2021年9月底，小米在智能汽车领域已投资62家企业。其中，智能驾驶布局企业17家，智能电动布局企业13家，智能座舱布局企业6家。

        在第三季度财务报告中，小米再次提到了自己在造车方面的进展。目前，智能电动汽车业务进展顺利，团队成员超过500人，2024年上半年量产新车的承诺得到重申。

        这些企业也会随着小米的脉搏跳动。很多人都在期待，小米投资的配套企业，未来会不会在亦庄看到他们。亦庄打造智能汽车全产业链，小米是重要一环。错过魏莱后，亦庄不会放过这个机会。

        《夕阳下的方新店村》

        夕阳西下，阿杰的影子绵延了很久。他对外界对汹涌的马家桥的关注无动于衷。他说他不在乎小米能不能造车，不在乎产业链会怎么发展。就算是人类，也太远了。

        在方新店，晚饭前，会有稻香从村里飘出来。年轻人走进狭窄的胡同，老人还在欣赏最后的夕阳。

        马家桥镇发展迅速，计划拆除的每一个房间都是一个时代的盛宴。人们正在享受即将到来的喜悦，没有人会有任何留恋。 @2019

小米汽车为什么会选择北京亦庄？

       小米汽车是由北汽集团代工生产的。

       小米汽车是小米公司旗下的电动汽车项目。在近年来，小米一直在拓展其生态圈，从手机、家电等领域延伸到了汽车行业。然而，造车并非小米的强项，因此小米选择了与有经验的汽车制造商合作，通过代工方式生产小米汽车。

       在选择代工伙伴时，小米考虑了多个因素，包括生产能力、技术实力、质量控制等。最终，小米选择了与北汽集团合作。北汽集团是中国知名的汽车制造商，拥有丰富的汽车生产经验和成熟的生产线，能够满足小米汽车的生产需求。

       小米与北汽集团的合作方式是代工生产。这意味着小米负责汽车的设计、研发和市场推广，而北汽集团负责生产制造。这种合作方式能够充分发挥双方在各自领域的优势，实现资源共享和互利共赢。

小米自研新能源汽车的亮相

       2023年12月28日，小米在京举办发布会，宣布备受关注的小米汽车正式亮相并投入量产，预计2024年对外发售。小米汽车研发团队共有3400多名工程师，在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等关键领域积极进行技术创新，自建电机、电池包、大压铸冲压等多个工厂。

       中国电工技术学会和国家新能源汽车技术创新中心测试报告介绍，小米自研电机创新性强，在车用电机最高转速、电驱系统最高效率、功率密度等关键指标方面处于国际领先水平。

       汽车工业与消费电子工业、智能生态的融合已渐成智能新能源汽车的发展趋势。融合工业硬科技、智能软科技，AI全面赋能，小米汽车将为我国新能源汽车产业发展注入新活力。

       在设备创新方面，小米在京自主研发两台大压铸设备集群，该集群单个设备占地面积840平方米，总重量1050吨，锁模力9100吨。该技术的运用，使得汽车后地板实现72个零件合一，大幅减少焊点数量与整体重量。

       以上内容参考：和讯网-小米牵手北汽跨过资质门槛，一纸牌照“拿捏”造车新势力命脉

易车早报：小米汽车接近获得生产资质/全新雷克萨斯RX上市

       随着新能源汽车的市场逐渐扩大，手机制造厂商加入了智能汽车的生产过程中。小米公司作为国内最具知名度的手机制造公司之一，小米公司自然不会放过新能源汽车的巨大优势。

       根据相关机构平台上显示的信息，小米汽车已经被正式更名为小米汽车有限公司，并且第一家工厂的位置为北京亦庄。根据相关媒体公布的内容，我们不难发现当地的政策以及市场是小米公司选择北京亦庄的最主要原因。

第一个原因：当地相关部门给予企业的福利和政策

       许多城市为了吸引更多智能企业和科技企业落户，相关部门会给予龙头企业和大型公司适当的补贴和落户优势。根据北京亦庄相关部门公布的具体信息，最高可以给予龙头企业一亿元的政策补贴。反观小米公司选择落户北京亦庄，从很大程度上增加了当地居民的就业机会，从而带动当地经济的可持续发展。

第二个原因：北京具备着非常强大的技术优势以及市场优势

       随着北京的影响力越来越大，大部分的企业和人才都会将公司总部定为北京。当北京获得强有力的技术支持时，该城市将会呈现出科技生产水平逐渐增高的局面。现如今，北京内部的专业人才数量越来越多，这使得北京具备着非常强大的技术优势。小米公司在完成新能源汽车的制造过程中，自然需要应用到大量的技术人员，再加上北京市居民对新能源汽车的需求，这使得小米公司获得了技术优势和市场优势。

       总的来说，任何一家企业的发展从来不是一个简单的过程，一家企业的选择位置非常重要。小米公司在新能源汽车制造领域拥有着非常强大的信心，这也使得该公司将会选择合适的地点。

       2023年2月15日，易车编辑为您精选以下内容：

       1、网传小米汽车接近获得生产资质

       2、全新雷克萨斯RX正式上市

       3、福特新建磷酸铁锂电池工厂

       4、日产奇骏获C-NCAP五星评价

       5、长安CS95PLUS上市

       6、中期改款起亚K3正式上市

       7、雷克萨斯纯电动RZ上市

       8、中期改款宝马Z4正式上市

       头条：网传小米汽车接近获得生产资质

       有媒体报道，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。据悉，有相关汽车行业的知情人士确认了以上消息，但同时也表示，在最终获颁资质之前，小米的造车资质仍有可能存在变化。从2017年开始，国家相关部门收紧了新能源汽车生产资质的申请和审核。而根据行业人士的消息，小米汽车获得的这张生产资质来自于宝沃汽车。

       公开信息显示，小米汽车工厂项目位于北京亦庄经济开发区，分两期建设，一二期设计产能皆为15万辆。一期工厂已于2021年4月开工建设，预计2023年6月竣工。

       新车：全新雷克萨斯RX正式上市

       全新雷克萨斯RX正式上市，售价区间40.5-61.9万元。新车的外观和内饰设计采用雷克萨斯家族最新的设计理念打造，主打中大型SUV市场，动力方面，新车推出了三种动力可供选择，包括RX350h（2.5L混动）、RX450h+（2.5L插混动力）、RX500h（2.4T混动）。

       全新雷克萨斯RX基于TNGA架构中的GA-K平台打造，车身尺寸方面，全新雷克萨斯RX长宽高分别为4890/1920 /1695毫米，轴距2850毫米。内饰RX采用环抱式设计，配备14英寸中央显示屏，拥有全景天窗和HUD抬头显示系统，并且可以提供黑色、红色等六种内饰颜色可选，新车前后排座椅间距增大12毫米，令后排空间更加充裕，软件系统还能提供OTA升级服务。

       行业：福特新建磷酸铁锂电池工厂

       福特宣布，其将投资35亿美元在美国新建电池工厂，预计2026年投产。据悉，该工厂将生产磷酸铁锂电池，可创造2500个工作岗位。正式投产后，新的电池工厂可增加约35兆瓦时的磷酸铁锂电池产能。

       根据计划，福特将在今年将磷酸铁锂电池装配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning车型上，从而提高产能并加快交付速度。

       C-NCAP：奇骏获五星级评价

       经中汽中心评测管理中心审核，东风日产奇骏VC-Turbo 300 CVT两驱豪华版车型综合得分率为85.0% ，达到C-NCAP“五星级”。

       根据信息显示，车辆在乘员保护方面得分76.578，得分率89.04%；行人保护方面得分10.539，得分率70.26%；主动安全得分56.176，得分率84.0%。

       新车：长安CS95PLUS上市

       长安CS95PLUS正式上市，售价区间17.59-19.99万元。新车相比现款CS95车型采用了更霸气的造型设计。车内采用环抱贯通式设计，中控台等处有大面积软质包覆，还拥有Nappa皮纹工艺座椅、真皮压花换挡杆，配置方面，新车拥有10.25英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏。

       动力方面，CS95PLUS搭载蓝鲸2.0T发动机，发动机最大功率171千瓦，最大扭矩达360牛·米，匹配6速自动变速箱和四驱系统。

       新车：中期改款起亚K3正式上市

       新款起亚K3正式上市，售价区间为11.29-14.39万元。作为中期改款车型，新款起亚K3融入新家族化设计元素，造型及内饰得到了较大幅度改动，并针对配置部分进行了优化升级。同时在分别搭载1.5L/1.4T发动机基础上，根据配置的差异化，推出6款车型以供消费者选择。

       新款起亚K3融入了新家族化设计元素，整体造型形似小号K5。内饰延续了现款车型的中控台设计，并针对细节部分进行了升级。安全配置方面提供L2+级智能驾驶辅助安全系统。动力部分继续搭载1.5L与1.4T发动机，前者最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT变速箱。后者最大功率最大功率140马力，较现款车型而言提升了10马力，峰值扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱。

       新车：雷克萨斯纯电动RZ上市

       雷克萨斯RZ正式上市，售价区间36.99-45.99万元。RZ是雷克萨斯推出的全新车型，定位于中型SUV，并且采用的是纯电驱动，并采用丰田TNGA平台所打造。新车还配备了全液晶仪表盘、内嵌式的中央触摸屏以及电子旋钮式换挡机构。科技感满满。除此，内饰采用世界首创“阴影”投射氛围照明系统，利用空间阴影、材料、颜色，通过光影动态变化呈现绝妙的视觉效果。

       动力方面，雷克萨斯RZ搭载前后双电机驱动系统，系统最大功率230kW，最大扭矩435N·m。电池方面，车辆配备了71.4kWh的三元锂离子电池，CLTC综合工况续航里程520km。此外，车辆还搭载了DIRECT4电子动态四驱系统，前后轮分配比例可在0:100到100:0之间调整，0-100km/h加速时间为5.3秒。

       新车：中期改款宝马Z4正式上市

       新款宝马Z4正式上市，售49.39-64.09万元。变化主要集中在外观细节方面，变化包括双肾进气格栅、前包围造型、后视镜、前翼子板导风槽和排气等在造型上进行了调整。新车将M Sport套件列为标准配置，提供19英寸M铝合金款式轮圈，并新增Thundernight金属、Portimao Blue金属和摩天大楼灰色金属三种车漆颜色，以及首次亮相的M自适应LED前照灯。

       新款宝马Z4依旧采用软顶篷设计。继续搭载2.0T四缸以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，sDrive25i为入门版本的2.0T车型，最大功率197马力。顶配车型是Z4 M40i的3.0T车型，最大功率340马力，还搭载“M自适应悬架”，高度降低的M悬架具有减振器调节功能，驾驶者可选择舒适型或运动型悬架。

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       好了，今天关于“小米汽车工厂在哪”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“小米汽车工厂在哪”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。