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1.东风风神AX7功能体验升级：好系统愿意倾听用户声音！

2.盲订首日订单破万 东风风神皓极有何魅力？

3.到店品东风风神AX7 PRO的不同之处，感受魅力

4.东风风神AX7 PRO、哈弗新款H7今天上市，还有现代进口SUV宣布预售

5.东风风神大改款AX7曝光 9月上市，配全新LOGO

6.标准配置丰富 首推敢行版 东风风神皓极购车手册

7.东风风神广告语

每个男人都会有玩具，记得小时候最深刻的就是玩具车了！那时候，一个小玩具也就几块钱到几十块钱不等！随着小男孩越长越大，需要的玩具也随之越来越大，越来越贵！很高兴在19岁之际，我迎来了人生中第一辆大玩具！东风风神AX7！虽然贵，但是贵的值，贵的让我安心！

天气正好，把小七开出来晒一晒！几何交互设计的外观让AX7在未来几年不会淘汰！?LED日间行车灯是亮点！

中网是祥云格栅，配合矩阵式?LED大灯搭配的气势磅礴！

门是全包的设计，下车也不会弄脏裤子！展开的角度也是非常大！

超大尺寸全景可开启天窗！打开天窗那一刻感觉开的是风神牌敞篷车！

源自宝马集团技术的1.6T?THP涡轮增压发动机，爱信变速箱哦！动力澎湃，心中驰骋！

这里的?AEOLUS只是装饰作用，并不是散热的！

祥云格栅承托东风风神?logo！亮银的配色与钢琴烤漆搭配！两个字，高级！

门把手也装饰了一下，无钥匙进入键就在这里！配合无钥匙进入系统，全程不用掏出钥匙！

原厂马牌四季轮胎！主动静音舒适！1000大洋即可加装四条！

轮毂上也有东风风神?logo！

侧面也是炯炯有神，18寸的大脚和车身搭配的完美无瑕！

屁股也是帅呆呆，镀铬装饰条点亮黑色底部！

而承托这一切亮点的来自于尾部贯穿尾灯！现在看着平淡无奇，当点亮那一刻才是耀眼之光！

这才是亮点，?LED贯穿尾灯！点亮整个屁股！看起来高级感十足！

细看还有点溜背的设计！在尾灯这里得到隔断！下面就是平面的！线条设计非常完美！

后面也有?AEOLUS标志，这就是东风风神！

神七到目前为止已经行驶了两万六千多公里！至今未出现任何小毛病，正是这样，我才能安心用车，放心工作！我爱我的神七！

东风风神AX7功能体验升级：好系统愿意倾听用户声音！

1、东风风神：东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。2012年9月19日，东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。

2、启辰：东风日产全力打造的全新品牌，“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象征着深邃的梦想；而“五角星”是象征完美的符号，表达了东风日产为实现梦想，不断追求完美的态度。

3、东风标致：东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同，东风标致由此诞生。

4、东风雪铁龙：东风雪铁龙汽车产品是东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的合资轿车。东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售。

5、东风悦达起亚：东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。

东风公司简介

东风汽车股份有限公司（股票代码：600006，股票简称：东风汽车）是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券挂牌上市。

2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作，组建国内汽车行业最大的合资公司——东风汽车有限公司，东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。

公司总部位于武汉市经济技术开发区创业路58号。

以上内容参考百度百科-东风风神AX7百度百科-东风启辰百度百科-东风雪铁龙C3-XR

盲订首日订单破万 东风风神皓极有何魅力？

车，这个字以前只是卖一辆汽车就好了，而现在则不一样了，买车要外观好看，动力充沛，内饰好看，做工精细，关键是车辆系统要好用！比如宝马有著名的iDrive系统！宝骏的斑马系统等！而东风风神也有自己的系统windlink4.0！WindLink4.0智慧座舱由博泰、中国联通、埃孚等顶级生态伙伴联合打造，具备智睿·交互、智睿·语音、智睿·生态、智睿·驾驶四大核心亮点，从智能硬件到智能软件、由车内智享到车外智行的全方位智能进阶带给用户超越同级的智慧出行体验。当然windlink能到今天这样的规模，也是它愿意倾听用户的需求与吐槽！才带来了如此优秀的windlink4.0！在系统界面里设置了一个专页，用来倾听用户的声音，这才是一个优秀的系统应该必做的事情！今天我们就来看一看！

启动车辆，系统开始工作，东风风神logo映入眼帘！表示这个系统由东风风神打造！

请稍后，系统正在登陆中！

来到了windlink4.0的主界面！点击第二专页的更多活动！即可向攻城狮们说出自己的心声与需求！

进入后首先看见的就是东风风神的品牌专区，官方有最新消息在这里就能看见！

这一页就厉害了，所有厂家的在这里都能看见，文字加动画的展现方式让车主更加清楚了解活动！

功能导航就是随车的说明书，车辆的所有功能都有专属的一步一步教车主用车顺心如意！

而这里就是车主之声了，有两个小页面，第一个就是宝贵建议了，对于系统有什么好的建议或者期待加入什么新功能都可以在这里写上并且提交！

点击就可以写出自己的心声了，当然还可以点击麦克风直接语音说出自己的的心声！动口不动手！

系统毕竟是系统，就像人一样，人无完人，车无完车，有时间系统难免都bug或者其他问题的出现，在这里点击问题反馈?把遇到的问题输入并且提交?攻城狮就会在第一时间解决！

当然，输入方式不仅可以语音和拼音，也可以选择手写的方式输入！而且还是全屏手写！

windlink与小七一路陪伴，现在我生活中的百分之四十已经被小七占领，当然，我爱windlink，更喜欢小七！

到店品东风风神AX7 PRO的不同之处，感受魅力

如果要在国内汽车市场中挑出一个竞争最激烈的细分级别，我觉得10万-15万元价位的自主紧凑型SUV是第二的话，那么没人敢说自己是第一。事实确实如此，在这一级别中究竟有多少在售车型，可能连我们这些专业的汽车媒体也不能说出个准确的数字。当然，反过来说竞争如此激烈对于消费者其实是一件好事，不仅能够催生出更多新车型，同时也能加速车型产品力的提升。

在不久前就有一款自主紧凑型SUV新生首发亮相，开启盲订首日就收获了破万订单，这样的成绩在今年沉闷的车市中绝对算得上亮眼，这款车就是基于东风DSMA超级模块化架构打造的东风风神皓极，它还是首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV。这次试驾中我们体验到的就是搭载东风马赫双擎MHD混动系统的东风风神皓极混动版，这款自主紧凑型SUV新选手究竟表现如何，一起来看看吧。

风之痕理念 让设计更灵动

在整车设计上，东风风神皓极同样有着比较明显的自主SUV风格，能够明显看出一些潮流设计元素的应用，官方表示新车应用了风之痕设计理念，所以能够呈现出十分灵动的感觉。东风风神皓极的前脸中部布置了大尺寸的梯形直瀑式进气格栅，并与贯穿式LED灯带融为一体。贯穿式LED灯带中部用可发光的东风风神LOGO设计，并且两侧灯带还融入了流水样式的灯语功能，而大灯组则用分体式设计布置在前脸下部两侧。

来到车身侧面，能够看出东风风神皓极整体造型设计是偏向于比较标准的SUV车身比例，车顶没有特别明显溜背趋势，但是通过回旋镖样式的D柱设计，以及凹凸有致的车身腰线，还是为整车带来了不错的设计感。此外，东风风神皓极还提供电动脚踏板可供选装。车身尺寸方面，东风风神皓极的长宽高分别为4720/1910/1702mm，轴距为2825mm。

东风风神皓极混动版配备了19英寸银黑双色涂装的双五辐造型轮圈，整体造型偏向力量感的塑造，轮胎用倍耐力SCORPION系列，尺寸为235/50 R19。

相比于车头的惊艳，车尾造型设计略微有一点平淡，不过也能见到一些流行元素，比如贯穿式设计的LED后尾灯组，增强了车尾的辨识度。而车顶内凹式设计的小尾翼与车尾下部的双边共两出排气装饰则增强了整车的运动属性。

女王副驾同级独有 空间表现是亮点

进入东风风神皓极的车内，依然应用了风之痕设计理念，尤其是中控台造型设计十分灵动，并且，内饰还提供黑曜精灵和瀚海辰星两种配色方案可选，我这次试驾的车型用瀚海辰星配色，以蓝色和白色拼接设计呈现，有点类似于岚图FREE的内饰配色设计，再加上大面积的软质搪塑材料和软内衬皮质材料包覆，对于车内的品质感提升是比较明显的。

东风风神皓极中控台上布置了双联屏设计的全液晶仪表和中控屏，不过不同于一般平板造型的悬浮式设计，皓极的双联屏不仅带有一定的弧度，还通过柔和的线条与中控台融为一体，在视觉上具有很好的整体感，官方表示这一造型设计灵感源自风抚沙丘。

中控屏搭载了WindLink OS智能座舱，并且全系标配AR技术，包括AR专属智能管家-皓妹妹、AR增强仪表导航和AR迎宾感应智能尾门。此外，常用的一些功能也比较齐全，导航、爱奇艺、唱吧、全景影像等常用的功能都有，甚至还能刷短。虽然大部分操控设计都集成在了中控屏里，但是经过实测东风风神皓极的语音识别功能还是很好用的，通过语音识别功能就能控制大部分功能。

在乘坐部分，首先东风风神皓极用了一个同级独有“女王副驾”座椅，相比主驾座椅多了一个电动腿托，能够让乘客比较容易调整到一个相对舒适的坐姿，虽然与配备独立扶手的MPV车型是比不了，但是在紧凑型SUV级别里还是能够排名前列的。

后排座椅造型比较宽大，尤其是坐垫长度足够，加上较软的填充物，能够给乘客的大腿提供比较好的支撑力度。并且，后排靠背角度还支持10挡角度位置可调，能够满足不同乘客的需求，再加上高配车型配备了带两侧护翼的头枕，能够提供给乘客更舒适的乘坐体验。此外，后排地板还是纯平的设计，后排即使坐满三个人，腿部空间依然有相对宽敞的空间。

后备厢内部空间进深较为可观，并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后有接近纯平的空间，拓展性表现不错。此外，由于混动版车型动力电池的存在，后备厢下部没有配备备胎，所以额外增加了两个储物格，还能放置一些零碎物品。

马赫双擎MHD混动 兼顾动力性与经济性

东风风神皓极基于东风DSMA超级模块化架构打造，所以在初始阶段车辆就能够适配汽油、混动和插电式混动三种动力组合，我此次体验到的正是搭载马赫双擎MHD混动系统的东风风神皓极，不过由于此次试驾场地为半封闭式内部道路，所以试驾时车辆时速一直在中低速区间内，车辆的高速形式状态和油耗表现，我们还没有感受到。

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东风风神AX7 PRO、哈弗新款H7今天上市，还有现代进口SUV宣布预售

在19款全新一代东风风神AX7上市2年后东风风神AX7PRO横空出世，全新的LOGO全新的前脸，很多的黑科技。下面我带大家先去看看这台车的细节变化吧！?首先，外观更加事实运动，双拼色的前脸，全新的进气格式略有一点豪车感觉。注意看大灯是6透镜的LED矩阵大灯，二雾灯做了一个三角形的样子与日行灯共用一个区域，而且做一个双拼色显得运动感。再看侧面保持与现款一致，只是门的镀铬装饰与前面雾灯配色一致相互呼应。而尾部做的纹理更明显，雾灯做到底部中间类似赛车的领航灯，整体看起来偏运动风格。再看内饰，双拼色的内饰显得高级感不错，全新的中控仪表台设计更加立体，同时取消了钢琴烤漆的设计改成仿金属拉丝更显运动气息，由于增加了L2级别自动驾驶功能，按键布局有所改变，同时也是率先搭载windLinK5.0车机系统跟智能。?科技在进步车企也在改变，生产出更加符合时代的汽车，全新一代东风风神AX7PRO传承了19～20的优点同时也融合现代美学与科技，相信新的AX7PRO一样会大卖。

远观

国六BTHP1.6T发动机

新鲜出炉的车啊膜还在

启停安静改这里了

按键布局变化

仪表盘换新LOGO了

这是POR低配后面

后雾灯改在底部中间

银色镀铬改红色更运动感

原了的鱼鳞纹路改成了金属拉丝

金属拉丝中控台悬浮式显示屏

双拼内饰

矩阵LED大灯

全新的LOGO与前摄像头

L2级自动驾驶固件

纯平的底盘

更运动霸气的前脸

19款与2021PRO对比

东风风神大改款AX7曝光 9月上市，配全新LOGO

东风风神AX7?PRO上市，这造型还挺酷

9月10号，东风风神AX7?2021款和东风风神AX7?PRO正式上市，价格为8.99-14.39万元。

其中2021款AX7作为年度改款，造型设计的部分倒没什么变化，但是车型配置的简化、更入门的价格，让2021款的AX7显得更加有性价比了。

把眼睛看向AX7?PRO，作为AX7的升级版，这台加了PRO的AX7有更多的变化，在中网格栅处增加的新品牌Logo，搭配起黑化的格栅和两边红色的包围饰条，我觉得还有那么一点黑化的科幻感。

而在车身尺寸方面，AX7?PRO的长宽高为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。跟AX7对比起来，仅仅在长度上因为车身包围的改变而有所缩短，但轴距还是保持一致。

内饰也是与AX7基本一致，但PRO车型用了大面积的红色真皮材质，虽然红色内饰一向是用来强调运动感，但在AX7?PRO身上，我觉得除了增加动感，更多还是提升了内饰的优雅，挺有意思的。

既然是PRO车型，配置的表现自然是要给力许多，例如矩阵式LED大灯、全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警你都能在它身上找到。当然在2020年推出的车型，AX7?PRO自然也是提供了人工智能车机系统以及L2级驾驶系统，可以说在配置享受的部分给车主提供得满满的。

AX7?PRO搭载一台1.6T的发动机，最大马力达到了170匹，匹配6AT变速箱，在这个价位来说，不管是机械还是参数都是可以让人满意的，显然东风风神对于这台车也是寄托了不小的期许。

今年以来东风风神AX7的销量一直徘徊在1500台上下，虽说这里边也有疫情影响，但终究还是离那些主流选手的销量有明显差距，而东风风神的做法是给它升级造型、升级配置，甚至换了新的Logo，相信在产品品控的部分再搞上去，应该会对销量起到推进作用的。

这辆现代大猛男开启预售了，名字不太好记

9月10号，现代旗下进口销售的中大型SUV——帕里斯帝正式开始预售，预售价31-36万元。有点不一样的是，这辆帕里斯帝除了是以官方进口之外，还是以线上直销的模式进行销售。

作为现代在国内唯一一辆中大型SUV，帕里斯帝的设计充满了猛男感，尤其是中网格的粗大边框，气势压人！为了给这个巨大的中网让出位置，帕里斯帝的前大灯组用上了纵向排列，两个日间行车灯也用的反括号的设计，再次拉宽了整个前脸的视觉效果。

C柱和D柱之间的大间隔，营造出帕里斯帝虎背熊腰的即视感，它的尺寸确实不小，车身长度4980mm即将突破5米，轴距也达到了2900mm，妥妥的中大型SUV尺寸；这么大的尺寸不用7座设计肯定是浪费了，现代给帕里斯帝用上了2+3+2的布局设计，弥补现代目前在国内市场没有7座SUV的遗憾；当然，如果你买的是顶配的话，那也可以选择乘坐舒适性更好的2+2+2的六座布局。

跟外观的粗犷设计明显不同，帕里斯帝的内饰虽然还是老派的布置了许多物理按键，但整体还是以简洁风格为主，配合米白色内饰以及木纹饰板，还透露着一点北欧的小资情调。

配置部分，帕里斯帝标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、带有加热功能的真皮方向盘、前排座椅通风加热、双温区独立空调、6个USB接口、CarLife互联等配置；高配车型额外提供手机无线充电、14向电动调节座椅、混色织物车顶、中控台真皮包覆、自适应定速巡航、电动后备厢门、LED头灯、全景天窗等。

帕里斯帝搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大马力272匹，峰值扭矩330牛·米，匹配8AT变速箱，驱动形式的话，除了入门车型都提供四轮驱动。

配置增加、价格不变，2021款哈弗H7上市

哈弗官方宣布2021款H7正式上市，这次一共推出4款车型，售价为14.20-17.30万元。

新款H7并没有针对造型设计做出改动，依旧是那套圆润饱满的造型，其中扁平的中网格栅配合双C字型的雾灯区域造型，呈现出了很典型的大气感，这是国内消费者会喜欢的设计。

内饰最大的变化是增加了莫妮卡棕的内饰配色，黑色和棕色的搭配能够呈现典雅感。但新款最大的亮点还是集中新增的配置部分，这辆新款哈弗H7使用了全新的电子挡把，配置飞鱼2.0系统，支持语音识别、语音唤醒声源定位等功能，可实现语音操控、导航、通讯以及车辆空调、车窗等，智能化配置的增加让它更加适合当下消费者的需求。

动力系统并没有发生变化，依旧是2.0T?L4的发动机，最大马力227匹，峰值扭矩385牛·米，匹配7速双离合变速箱。总的来说新款H7调整的东西都是细节部分，变化并不大，但考虑到价格不变的前提下新款H7增加了更多的智能化配置，对消费者来说也是确确实实的提升了性价比，在面对传祺GS8、比亚迪唐等一干强劲对手时，新款H7也有了更强的底气与之对话。

现代全新伊兰特官图发布，月底开启预售！

北京现代今天发布了全新一代伊兰特官图，这款新车型基于现代第三代i-GMP打造，拥有十分抢眼的造型设计；此外，全新一代伊兰特将于9月26号开幕的北京车展上正式亮相，并在车展期间开始预售。

全新伊兰特给我的第一眼印象就是帅！Sensuous?Sportiness感性运动设计语言套在全新伊兰特上，让它有了一个十分抢眼的外观，你把前脸、大灯组、车身、车尾分开来看，锋利的线条是不是有一种钻石的即视感？没错，全新伊兰特正是汲取了宝石的设计灵感，大量且夸张的立体线条运用，给了全新伊兰特光彩夺目的造型。

内饰以简洁设计思路为主，中控台也是不意外的偏向驾驶员一侧，双10.25英寸连体屏已经不算新鲜了，倒是贯穿式空调出风口放在车内让我有了惊艳的效果，整体感非常强，整个内饰表现出来的是这个价位里韩系车少有的高级感。

根据之前曝光的工信部信息来看，全新伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，提供1.5L?L4和1.4T?L4两种发动机，最大马力分别为115匹和140匹。

其实全新伊兰特最让我意外的还是它找回了它的“初心”，没有再本土化的叫什么领动悦动了，回到了最初的名字，再加上前卫的设计，全新伊兰特理应会得到年轻人的青睐。但让我有点杞人忧天还是“伊兰特”这个名字，国内在售的第一代伊兰特实在是太深入人心了，除了留下耐操的口碑之外，其实也留下了廉价的标签，这次北京现代在全新伊兰特上选择回归这个名字，其实也要承担过去四代同堂销售的后果。

注意！今年国庆高速公路免费通行时间改了！

9月上旬过完，就意味着国庆长不远了。but！今年国庆和中秋佳节是同一天各位知道吧？所以相应的，这次咱们将会享受国庆节+中秋节的8天连休期，因此高速公路的免费通行时间也有所调整。

根据交通运输部发布的2020年《重大节日免收小型客车通行费实施方案》，针对此次连休情况进行高速公路免费通行时间调整，具体为：

1、高速免费规定时间：2020年10月1日0时-10月8日24时，共8天，免费时段从国庆中秋节日的第一天00:00开始，节日最后一天24:00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）

2、高速规定免费车型：高速免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

3、高速免费范围：各地机场高速公路免费通行的收费公路范围要符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省(区、市)人民决定。

总结一下就是：高速免费通行按照休时间走！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标准配置丰富 首推敢行版 东风风神皓极购车手册

2020年是东风风神的产品大年，除了已经上市的奕炫EV以及奕炫GS外，还会推出至少三款新车。网上车市从东风风神官方获得了中期改款AX7的实车以及部分车型信息。新车在外观设计以及车身尺寸上做出了调整，且前脸加入了“AEOLUS”全新品牌标识，与奕炫GS一致。动力方面，该车目前仅申报了1.6T车型，最大功率125kW。根据此前信息，新款AX7会在今年9月正式上市。

外观方面，新款AX7主要在前脸进行了调整，格栅面积显著提升，并且用黑色装饰板代替了现款的银色镀铬饰条，一定程度上提升了运动感。新车下保险杠用蜂窝状装饰，同样取消了银色镀铬装饰。此外，该车前脸正中间换为了“AEOLUS”全新品牌标识，原有的东风标被放在引擎盖上。

尺寸方面，该车长宽高分别为4650×1880×1690mm，轴距为2715mm，除了车身长度小幅提升外，其余参数没有变化。但这也只是外观套件的因素，车内乘坐空间预计不会有提升。

动力方面，新款AX7曾推出过1.4T、1.5T以及1.6T版本，但在升级国六排放后，就只保留了1.6T车型。该发动机最大功率125kW没有任何变化，传动系统预计匹配6AT变速箱，每百公里综合油耗为7.0L。由于新款AX7整体变化不大，售价上预计仍会与现款相近。作为参考，2020款AX7的价格为11.99-13.39万元。

AX7作为东风风神在紧凑型SUV市场的主力产品，一直与长安CS75PLUS、哈弗H6以及吉利博越等车竞争。但从品牌力、整车尺寸以及动力总成上来看，AX7并没有太大的优势。此次中期改款后，新款AX7主要调整了外观设计，内饰造型以及科技配置是否有所调整尚不确定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神广告语

易车原创 9月26日，东风风神皓极新增混动车型正式上市，全系车型售价区间为12.69-14.69万元，同时提供燃油版和油电混动车型。至此，该车车型多达7款，对于消费者来说，哪个版本更值得选择呢？我们一起来分析一下吧。

从上图可以看到皓极的车型价格，其中只有5个版本的原因是敢行版和敢享版额外有两个小的版本，分别叫敢行/享版?智和敢行/享版?悦，所以总共是7个版本。在下文配置部分将单独介绍两个小版本的区别。

| 东风风神皓极速览

外观用东风风神最新的设计语言，风格更年轻；

内饰用双联屏设计，提供女王副驾与多种智能配置；

长度4720毫米，轴距2825毫米，乘坐空间充裕；

搭载1.5T汽油发动机与油电混合动力系统两种动力系统。

外观内饰简单回顾

东风风神皓极用了动感时尚的外形设计，分体式LED头灯组的设计十分吸引眼球，上方灯组运用了Z形设计的灯带，支持多达四种灯语模式，拥有较强科技感的同时，仪式感也营造得相当到位，充分地迎合了年轻消费者的需求。此外，贯穿式灯带将两侧大灯相连在一起，同时位于格栅上方的品牌Logo可一同点亮，进一步提升了前脸辨识度。

车身颜色方面，皓极总共提供了6种色彩搭配，其中极光绿和星河灰是双色，另外敢创版、敢梦版和敢爱版额外提供雪夜银蓝配色选装，看起来比较高级，但需要额外增加5000元。个人觉得星河灰配色是皓极最漂亮的颜色。

皓极全系车型配备19英寸铝合金轮圈，轮胎规格均为235/50R19，轮胎品牌为万力。此外敢创版、敢梦版和敢爱版的轮胎升级为倍耐力蝎子系列，对车辆的驾控表现有明显的提升。

内饰设计方面，东风风神皓极同样带给人眼前一亮的感觉，中控台的整体设计风格以简约为主，与东风风神以往的车型有较大区别。车内最大看点莫过于由液晶仪表及中控屏所组成的一体式联屏，下方的空调区域用了触摸+旋钮的按钮，科技感和时尚感兼具。

多媒体配置方面，皓极的全液晶仪表和中控屏尺寸均为12.3英寸，视觉效果不错。系统内嵌了WindLink OS 数字智能座舱，支持语音控制、AR实景地图、HUAWEI HiCar互联和OTA等功能。

为了提升乘坐舒适性，东风风神皓极全系配备了女王副驾设计，副驾驶增加了电动腿托，腿托最大调节角度83°，椅背最大调节角度128°，可以在乘车时得到更舒服的享受。

皓极提供2种动力系统，其中燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，峰值扭矩305N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱；混动版车型则搭载了由1.5T混动发动机+电动机组成的MHD混动系统，其系统综合功率为180kW，系统峰值扭矩540N·m，WLTC综合油耗为5.8L/100km。

全系标准配置一览

作为一款12万元起售的紧凑型SUV来说，皓极的标准配置确实非常丰富，像全景天窗、19英寸轮圈、电动尾门、主副驾电动座椅、女王副驾、实景导航、6气囊和全景影像等配置，在同级别车型上需要中配甚至是顶配版本才会提供。从这个方面来看，足以说明东风风神的厚道和为消费者着想的理念。

“智”和“悦”的差别

接下来我们看看敢行/享版?智和敢行/享版?悦这2个版本之间的区别。从名字上能看出，敢行版（最低配）和敢想版（次低配）都分别拥有 “智”和“悦”车型。“智”版本相对于“悦”版本，多出了L2级驾驶系统和智能远近光功能。而“悦”版本仅配备了定速巡航，但多出了前排手机无线充电、Jamo尊宝10扬声器等配置。此外，“智”版本提供端砚黑、绅墨蓝、陶瓷白三种车漆颜色，而“悦”版本仅提供星河灰和极光绿两种车漆颜色。

个人认为有L2级驾驶更重要，毕竟包含了主动刹车和车道偏离预警这一类的安全性功能，“悦”版本的尊宝音响效果一般，不用刻意选择。当然了，大家可以根据自己的用车习惯来进行挑选。

配置差异分析

敢行版VS敢享版

皓极的敢行版是最低配车型，拥有很齐备的标准配置，我们主要看它与高一个级别的敢享版的差异。

敢享版的售价比敢行版贵了5000元，增加了AR投影智能后尾门、主驾驶4向腰部支撑调节/通风功能、车内氛围灯、自动空调和车内PM2.5过滤装置等配置。从差价来看这些配置似乎不是特别有必要，敢行版已经能够满足绝大部分消费者的用车需求了，性价比非常突出。

敢享版VS敢爱版

而敢爱版是1.5T燃油版的顶配车型，相对敢享版贵了8000元，配置上多出了前雷达、倒车预警、自动/遥控泊车、并线、手势控制和雪夜银蓝专属色选装，在安全性和智能配置上有更好的表现。当然了，敢爱版是标配L2驾驶、无线充电和尊宝10扬声器音响系统的，选它的话就不用有“智”和“悦”两个版本之间的纠结了。

混动敢梦版VS混动敢创版

再来看混动车型两个版本之间的差异，首先两款车型的差价为7000元，混动敢梦版的配置水平与汽油敢享版?智的差不多，混动敢创版在此基础上，多出来的主要是舒适性方面的功能，对车辆的整体使用体验影响不大。如果想要混动车型的话，直接选择敢梦版就行了。

哪个版本最值得推荐？

总结

皓极对于东风风神来说是非常重要的车型，从它非常丰富的标准配置可以看出，厂家对它的期望是很高的。相比东风风神以往的车型来说，皓极在年轻化、智能化和安全性上有较大的提升，并且还有两种动力供大家选择，产品力达到了同级别的中上水平。作为一款家用SUV，皓极做得不错，但市场表现如何，还得看消费者们的想法了。

东风沈峰广告口号？东风沈峰的中文名融合了中国古典文学和希腊神话元素，以“从容不迫，品质生活，满意服务品牌”为品牌口号。

东风沈峰品牌logo为全圆形(2012年11月前使用椭圆形。)-形双燕。

东风沈峰品牌logo的核心形象——两个春燕绕着椭圆飞得高高的，既是温暖春风的象征，也是东风人一切情怀的吉祥物。一个代表传承，一个代表创新，既展现了东风沈峰对东风精神的血脉传承和对东风新事业的，也象征着中西方汽车文明的和谐交融。东风沈峰品牌logo主色调为经典、吉祥、进取的中国红，金属银彰显安全、可靠、冷静、智慧、品质。

品牌内涵和沈峰是东风精神的高度凝练和集中体现，意味着坚持东风精神，兼具中西魅力。风神的中文名融合了中国古典文学和希腊神话元素，充分展现了东风开放的胸襟和融合中西、成为国际玩家的雄心壮志。

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