中兴汽车之家_中兴汽车van

1.广汽中兴怎么样

2.河北中兴汽车怎么样

3.新款中兴威虎实车曝光，前脸更霸气，搭载2.5T国六柴油发动机

4.中兴汽车好么？

5.中兴汽车怎么样

10款。

根据懂车帝查询得知，中兴汽车suv款式有：威虎、中兴FM3、中兴C3、中兴无限、陆地方舟、中兴无限V3、中兴GX3、中兴无限V7、中兴无限V5、驰野-鑫精英，共有10款suv车型。

中兴汽车全名为河北中兴汽车制造有限公司，创建于1949年，是中国汽车品牌，主要生产小型家用轿车。中兴汽车曾经创造中国汽车行业的不少第一，包括1958年中国第一辆三轮载重汽车诞生、16年中国第一辆四轮轻型汽车诞生、1986年第一台自主知识产权皮卡诞生等。

广汽中兴怎么样

今日（4月2日），《车壹圈》从官方渠道获取了一组中兴全新领主皮卡的详细信息。据悉，新车是中兴推出的一款全新大型皮卡，车长达到了5341，轴距为3230毫米，整体设计也非常大气。动力方面，2.5T柴油（150马力）和2.4T柴油（211马力）发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱，高配车型还提供了分时四驱系统，将在本月上市。

其实了解中兴汽车的圈友的都知道，作为国内最早涉及皮卡市场的车企之一，中兴皮卡之前在国内占有相当大的市场份额，2009年在皮卡被列为货车之后，进入城区受到很大限制，而后在2010年中兴皮卡的销量便一落千丈，从辉煌时候的第一名，跌落到了第六位。

为了挽回颓势，中兴从2011开始向中东市场出口廉价皮卡以维持企业正常运转，截至到2016年中兴在国内皮卡的销量已经跌出前八名。随着2017年各地皮卡政策相继解禁，中兴重新抓住机会在当年正式推出了首款中高端皮卡领主，次年便以3.08万辆年销成绩，重新回到了该榜单第五名，对中兴汽车来说，领主对其的重要性不言而喻。

设计更精致?造型更大气

据《车壹圈》了解，此次曝光的新车是中兴领主皮卡的全新车型，设计相比老款更加大气、精致。大面积的镀铬饰条与熏黑中网，从视觉效果上给人营造了一种更加硬派的感觉，宽大的下包围与进气口设计，不仅提高了整车的视觉重心也赋予了新车更高的离地间隙，保证了复杂路况下的通过性。

车身尺寸大?轴距长

作为工具车属性的皮卡，相比SUV对于载物、载人能力要求更高，所以评判一辆皮卡是否优秀，车身尺寸就显得尤为重要了。据《车壹圈》了解，全新领主前期会推出短轴版车型，车身尺寸分别为5341/1920/1845毫米，货箱尺寸为1530/1620/515毫米，轴距更是达到了3230毫米，甚至比全尺寸的奔驰GLS（轴距3135毫米）还长出不少，空间方面完全不用担心。

内饰设计豪华?配置丰富

不仅如此，全新领主内饰变化也非常大。首先，中控屏由此前的悬浮设计改为了内嵌处理，看起来更加大气。同时，全新领主也紧跟潮流换装了11英寸的全液晶仪表盘。中控台和门板加入大量淡绿色材质覆盖，副驾区域的面板还应用了菱形图案作为装饰，显著提升了驾舱的时尚感与档次感。

此外，全新领主在配置方面也值得称道。新车配备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动头灯、LED雾灯、自感应雨刷器等实用功能，而车身稳定控制、360度全景影像、侧气囊的加入也提升了新车的安全性。值得一提的是，全新领主在舒适性配置上也给得非常全面，不仅提供了皮质座椅，而且还带有前排座椅加热、主驾驶座椅十向电动调节等功能，这在同级车型中也是较为罕见的配置，能够更好的照顾到车内成员的驾乘舒适性。

提供多款动力?扭矩更强劲

对于皮卡来说，强劲的扭矩输出，充足的动力才能满足消费者的复杂使用场景。据全国排名前十的《车壹圈》了解，全新领主将搭载2.5T与2.4T两款柴油动力总成，其中2.5T最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩360牛·米。2.4T最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩320牛·米，与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡自动变速箱，当然高配车型依旧会提供分时四驱系统，以满足消费者的个性化需求。

各地陆续解禁?皮卡市场潜力大

虽然中国已经成为全球最大的汽车消费市场，但从细分市场上看销量最高的还是轿车、SUV和MPV车型，皮卡存在感还是不算太高。近日，为了推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费，各地有关部门推出了新车购置补贴、取消了皮卡进城限制等一系列刺激政策。据《车壹圈》不完全统计，除了河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”之外，2019年至2020年年初，如济南、秦皇岛、唐山、吉林，重庆、宁波、南昌等地都已放宽了皮卡进城限制。

《车壹圈》观点：总的来说，中兴此次曝光的全新领主无论在外观造型，还是动力配置方面都支撑得起中高端皮卡的定位，车型综合竞争力也很强。随着国内汽车消费刺激政策及各地放宽对皮卡进城的限制，未来国内皮卡市场的空间也会更加广阔，这也是为什么长城、长安、大通、中兴等自主品牌大力开发中高端皮卡的主要原因。各位圈友你们是否看好皮卡市场呢？欢迎留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

河北中兴汽车怎么样

作为广汽中兴的忠实粉丝，我一直很自豪地拥有这个品牌。广汽中兴是一家经营汽车、汽车零部件业务的大型企业，它由中国汽车工业著名企业——广汽集团和中兴投资联合投资成立的大型汽车企业，1999年正式成立。

1、广汽中兴的品质

广汽中兴的品质是最重要的，在行业内拥有良好的口碑。广汽中兴的车辆均用先进的技术，不仅在安全性，耐用性，还有性能方面都有出色的表现，可靠性也得到了消费者的一致认可。

2、广汽中兴的服务

广汽中兴的服务也是非常周到的，购车之后提供专业的技术指导和服务，有专业的维修服务，定期检查，保养保修服务，当然还有定期给车辆推出优惠活动，给消费者带来更好的服务体验。

3、广汽中兴的价格

广汽中兴汽车的价格也是比较合理的，中低端的汽车价格相对比较实惠，高端的汽车价格也不会太高，价格实惠，性价比也很高，消费者可以根据自己的需求和经济能力选择最适合的车型。

4、广汽中兴的售后

广汽中兴汽车的售后服务也是非常完善的，不仅有专业的技术支持，还有定期的免费保养服务，每辆车都有专业技师为您提供全面的维护和保养服务，确保您的安全出行。

5、广汽中兴的口碑

广汽中兴的口碑也是很好的，在消费者中受到了广泛的认可，他们把它当作自己的信赖品牌，我也一直很喜欢这个品牌，觉得可靠，放心。

总的来说，广汽中兴是一个值得信赖的品牌，它拥有优质的品质，合理的价格，完善的服务，以及良好的口碑，它有能力满足消费者的不同需求，是一个值得消费者信赖的汽车品牌。

新款中兴威虎实车曝光，前脸更霸气，搭载2.5T国六柴油发动机

说到河北保定的车企，人们首先想到的是长城汽车。提到皮卡，人们首先想到的是长城汽车。但是，有多少人还记得，中兴也是在河北保定，甚至造出了中国第一辆皮卡？长城之光覆盖了保定的车企中兴，但我们也不能忽视它。

中兴汽车

与新中国同岁的田野汽车

中兴的历史和新中国的历史差不多。自保定解放后，1949年，解放军冀中军区汽车大队从河北省莘县迁至保定五十铃汽车装配厂，并更名为保定汽车修理厂，主要负责全省五十铃汽车的维修和部分汽车零部件的生产。1958年，第一辆自主研发的三轮卡车参照日本车型手工制造。

20世纪80年代，中国汽车工业进入快速发展期。保定汽车修理厂也是几经改革，转入京津冀汽车工业合资公司，更名为保定汽车厂。更名后的保定汽车厂开始研发BQ130系列专用车，并于1983年5月参加了全国汽车展评会。其中，BQ133FY防疫车和BQ130XH厢式货车分别获得新产品技术优秀奖和设计优秀奖。

中国第一辆四轮轻型卡车

两年后，保定汽车厂划归中国汽车工业总公司，次年与北京汽车厂合作，利用北汽121的底盘开发出BQ6470轻型客车和BQ1030厢式货车两款产品。BQ1030厢式车是我国第一款拥有自主知识产权的皮卡。

所以中兴皮卡是中国自主品牌皮卡的鼻祖，连长城都要靠边站。

中国第一款拥有自主知识产权的皮卡

上世纪80年代末，随着央企改革，保定汽车厂划归河北汽车工业集团。1989年，保定物资总厂与香港包敏公司以50: 50的比例合并成立合资公司，总投资2996万美元。

次年，保定汽车厂投资2.4亿元，参照沈阳厂建设年产5万辆汽车和10万套汽车零部件的新工厂，并从美国通用汽车公司几个关闭的工厂中选购了3条生产线。

通用汽车

重组已经完成，合资已经完成，新工厂已经建成，新车开发还会继续。

保定汽车厂最早看中了丰田hilux，希望将其引入国内。但最终双方在挂谁的logo上意见不一，未能达成共识。看到合作无望，他们只好复制。

经过最后的拆解和研究，历时四年，脱胎于丰田Helax的BQ1020皮卡问世了。搭载CA488 2.4L发动机，匹配5速手动变速箱。悬架用扭簧双横臂独立悬架，后悬架用非对称变刚度钢板弹簧非独立悬架，并配有前后鼓式制动系统。

丰田hilux

随着保定汽车厂规模的不断扩大，1996年改制为天业汽车公司，成为河北省22家重点企业之一。

然而，政策倾斜在帮助天业汽车发展的同时，也给天业汽车带来了沉重的负担。老牌国企的体制在一定程度上影响了天业汽车的最终命运。

天业汽车

1994年，中国的皮卡市场开始经历第一个寒冬，因为此时《汽车工业产业政策》颁布，直接将皮卡划入卡车行列。很多大中城市开始限制皮卡，很多自主品牌车企开始走上合资生产轿车的道路。天业汽车也开始挑起事端，先后与SAIC、斯巴鲁、菲亚特接触，甚至签署了合资协议。但最终项目未能通过审批，就这样了。

斯巴鲁

眼见天业汽车进军轿车领域无望，心灰意冷，决定继续深耕自己熟悉的皮卡和越野车领域。此时，宝马集团向天业汽车发出合作邀请，最终通过批准成立合资公司，规划国产宝马集团路虎品牌新推出的神行者SUV。

此时的天业汽车，还沉浸在与宝马合资的喜悦中，似乎没有注意到一个老乡正在悄然而迅速的成长。

德国宝马汽车公司(Barian Motor Works)

不断被嫌弃的中兴汽车

上世纪90年代中期，天业汽车产销量位居同行业第一，但随着长城汽车等车企的崛起，天业汽车开始感受到强烈的危机感。

面对来势汹汹的长城汽车，天业汽车决定将其皮卡价格从8.98万元降至4.88万元。但最终没能提高销量，还降低了配置，换了发动机，降低了质量，降低了市场份额。到1999年，债务高达4亿元。

田野广告

眼看着天业汽车已经到了破产的边缘，保定市坐不住了，赶紧出面，打算和长城汽车一起组建重组。然而，扎根红色、郑淼国企的天业，怎么可能放下与生俱来的傲气，与长城汽车这个小小的“乡镇企业”重组呢？

僵持之际，华晨汽车突然出现，迅速与天业汽车达成合作，于1999年1月合资成立河北中兴汽车制造有限公司，双方股比60: 40。

华晨汽车

显然，华晨的最终目标不仅仅是进军皮卡领域。

很快，华晨控股中兴后，自然参与了与宝马的合资项目。最终，天业汽车和华晨汽车共同持股51%，宝马持股49%。

但华晨的参与并没有拯救现在的中兴，于是保定市再次出面希望中兴能与长城汽车重组，但这一次，翅膀已经很硬的长城没有同意。然后在2002年，华晨汽车被收归国有，中兴却不在其中。

长城汽车

长城没了，辉煌也没了。中兴此时似乎成了弃儿。

不过，这还不是最重要的，因为中兴最大的打击还没来。

2003年，被国有化的华晨汽车从中兴通讯撤资，顺手拿走了原本属于天业汽车的与宝马的合资项目。

真的是屋漏偏逢连夜雨，赔了夫人又折兵！

华晨宝马

凤凰涅_，中兴重生

从1999年到2004年，虽然中兴通讯的股东在不断变动，但天业集团留下的债务却一直存在。老国企特有的体制也决定了中兴很难转型，只能慢慢等着破产。

最终，2007年6月，保定法院正式宣告天业汽车进入破产程序，通过企业改革，通过破产处置无效资产。2008年10月14日，天业汽车破产清算组发布了天业汽车老员工安置补偿方案。至此，中兴汽车彻底解决了历史遗留问题，走上了自由发展之路。

中兴汽车

没有了包袱，成长之路自然一帆风顺。

2010年11月6日，中兴通讯开始进入乘用车领域，并在湖北宜昌启动首个乘用车基地建设。2013年5月16日，与广汽集团、中国汽车零部件工业总公司举行签约仪式。三方将在车辆开发和零部件开发方面进行合作。

广州汽车集团

2013年12月，中兴通讯与广汽合作后的首款车型中兴C3上市。定位为小型SUV，长宽高4140mm×1761mm×1675mm，轴距2500mm。搭载的是沈阳航天三菱的4A91S 1.5L发动机，匹配的是5速手动变速箱。

2014年3月30日，中兴与广汽合作的第一辆汽车下线，中兴也圆了自己多年的造车梦。9月15日，中兴通讯在保定举行65周年庆典，同时奠基15万辆整车及零部件项目工厂，规划年产能5万辆。

中兴汽车

此后，中兴开始进入竞赛领域，并获得多项冠军。它出人意料地参加了中东的一些战争，并成为一种战斗武器。如今的中兴虽然远不如当年“乡镇小厂”的老乡弟弟长城汽车，但在市场上也占有一定份额。

从1949年的保定汽车修理厂，到今天的中兴，经历了太多的坎坷。被体制拖累，被债务限制，被审批卡住，被长城拒绝，被华晨坑拿合资项目。纵观中兴的过去，是一段极其坎坷和憋屈的经历。随着皮卡政策的逐步放宽，这位曾经的中国皮卡鼻祖还能再创辉煌吗？

谢谢！我是北城的看车人。请在评论区留言讨论指正。如果喜欢，请推荐。

百万购车补贴

中兴汽车好么？

中兴汽车旗下的威虎皮卡即将迎来大改款，日前，最新款威虎车型实车现身。从实车来看，此次改款外观部分改动最大的是前脸部分，整个前脸完全重新设计，一改现款圆润敦实的风格，变得更加硬朗大气。

很明显，新款威虎的前脸造型是像大领主看齐了，尤其是大灯造型，和领主看上去是一样的。而中网的造型则是酷似丰田坦途，银色的格栅配合十分立体的隆起造型，非常霸气。

从实车来看，根据配置的差异，中网格栅除了镀铬和银色，还会有黑色格栅版本，另外前雾灯也会是高配低配的差别性配置。

和现款威虎相比，新款的车身侧面造型没有变化，凸出的外廓是轮眉非常粗狂，由于尺寸较大，车身离地间隙较高，新车还会提供上下车踏板。很现款一样，新款也会提供标箱版和长货箱版，标箱版的车身长宽高为5357（5337）x1825x1780mm，货箱尺寸为1600x1505x480mm，轴距为3125mm；长货箱车身尺寸为5652（5632）x1825x1780mm，货箱尺寸为1895x1505x480mm，轴距为3420mm。

车尾部分也是和现款的造型保持一致，并没有变化。高配版提供了与车身同色的后保险杠，并带有倒车雷达。

动力方面，新款威虎搭载了代号为SD4V256R-110的2.5T国六柴油发动机，最大功率110kW，满足国六排放标准。新款也继续提供两驱和四驱车型，其中两驱版申报的百公里油耗为7.9L，四驱版为8.3L，柴油发动机的油耗优势十分明显。预计新款价格会和现款持平，应该会在8-10万左右的区间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中兴汽车怎么样

总体评价很一般，具体的油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量,性价比等内容太多了，建议直接到搜狐汽车或新浪汽车或汽车之家等网站查阅，很方便的，下面使用者是对中兴车型的部分评价：

中兴昌铃皮卡：我的车买了一年多，总的感觉还可以，就是一些小毛病太多，经常出现车窗打不开，开关失灵，车机油泵轴居然会断裂，差点把发动机给整坏，搞不懂了，这是什么样的车啊 ！

中兴无限：v7 2档 2200转左右 车速21-24公里 正常吗 ，这个时速换挡3当有点憋车，不换档继续加油发动机吼声较大，我的V7在低转速1500-1800左右并大加油时，有共振，特别是上坡共振最大。65时速时就没有。今天有了结果：1、第一次每百公里数14.2L；2、第二次每百公里数12.2L3、第三次每百公里数9.9L,第三次每百公里数,每公里0.75元。

中兴旗舰A9：外观还行，配置一般，典型的皮卡与SUV结合体，价位可以再降一些。 车子不怎么样，买到刚过八千多公里就出现问题，到现在也没有件给修，到一万二千公里时供油管又出现问题，打电话给店里还不给修，打了三个多小时电话又等了四个多小时才算是有人给弄了。

中兴威虎F1：中兴车还是不错的，毕竟是专业皮卡之家，我现在开的就是威虎皮卡王，我的是加长款的，后箱1米9的，油耗大概1公里4毛多钱，舒适性肯定没的说，跟我那台吉普车的舒适性一样，空间大，我现在跑了1万1千公里，目前没什么大问题，就有一次漏机油，但不是很多，售后已经给解决，我推荐威虎！ 我买的中兴威虎F1 2.8T手动两驱，熔岩红，感觉总体不错，外观美式风格，给人感觉安全大气野性，五十铃发动机油耗噪音没说的，但是就是小毛病多，轮胎不好，4000公里发现轻微鼓包，驾驶位的车门灯打开门不亮了，风扇调节按钮镀铬环断裂（4s店说外观件不换），配置上缺性价比，车的引擎盖太薄，缺少ABS,EBD，驾驶不是很舒适，车门开关感觉有点小问题，我怀疑这些零件的耐久性，刹车方面不咋样，有点提心吊胆，至少在车的震动方面比庆铃好点，但是感觉跑着没庆铃平稳。空间没的说，够大。动力方面，由于比庆铃重，提速度比不过（今天在红绿灯比过）。 我买的中兴威虎F1 2.8T手动两驱，熔岩红，感觉总体不错，外观美式风格，给人感觉安全大气野性，五十铃发动机油耗噪音没说的，但是就是小毛病多，轮胎不好，4000公里发现轻微鼓包，驾驶位的车门灯打开门不亮了，风扇调节按钮镀铬环断裂（4s店说外观件不换），配置上缺性价比，车的引擎盖太薄，缺少ABS,EBD，驾驶不是很舒适，车门开关感觉有点小问题，我怀疑这些零件的耐久性，刹车方面不咋样，有点提心吊胆，至少在车的震动方面比庆铃好点，但是感觉跑着没庆铃平稳。空间没的说，够大。动力方面，由于比庆铃重，提速度比不过（今天在红绿灯比过）。

中兴主要造皮卡，越野车，越野车如V5，V7这些。

但是保有量一般都比较少。皮卡销量要比越野车大。

皮卡相对便宜，拉货，跑烂路都可以，因此销量多还不错。

只是中兴的越野车，知名度还不够高。

主要原因是，越野车不能像皮卡那样造，要讲究舒适，乘坐感什么的。

中兴的越野车做工较差，配置也很少。

但是由于价格低，性价比还将就吧，故也无法过分苛求什么了。

皮卡和越野车都做得很好的，国产要算长城了。