怎么看汽车配置高低_怎么知道汽车配置的高低是多少啊

1.如何判断车的配置高低

2.汽车的配置看哪些地方

一、每个品牌的汽车都有自己特殊的标识（在尾部），排量，型号，配置基本都可以看出，还有就是可以看有无天窗（全景还是小天窗），手动还是自动，这些都要看对车子的熟悉程度。

二、分辨汽车的高低配置可以从以下几个方面进行观察：

天窗，一般高档车都是自带电动天窗。

大灯，现在市场好车的配置都是原装氙气大灯、一般的车型配置的是卤素灯等。

后视镜，高档车用的都是电动的而且是蓝色镜片。普通车型就不是。

主要还是看车内的做工是否精致，好车都是原装GPS卫星定位的，普通车型则没有。

如何判断车的配置高低

这个市面上很多车都会用轮毂来区分高配和低配，高配车装备的是尺寸更大的轮毂，和更低的扁平比，可以带来的视觉效果更强烈。入门级的轿车还会在高配车上装铝合金轮毂，低配车上装刚轮毂，再加上一个塑料盖，很轻易就能分辨出低配车和高配车的区别。但是大尺寸的轮胎也意味着后期更换轮胎的花费成本更高，从实用的角度来说不一定要追求极致，选择适合自己车辆的配置就行。

2.天窗/全景天窗

这个主要是轿车上可以看得比较明显，因为SUV由于车身高不容易看到车顶。有些车款高配配置了全景天窗但是低配只配置普通天窗乃至没有天窗。但是就我自己的用车体验来看，是否有天窗对车辆的使用并不会产生太大影响，因为一年都开不到几次，还要对其进行维护和保养，我个人觉得这个配置意义不是特别大。

3.大灯

高配车配置氙气灯/LED大灯/激光灯，而低配车就是**的卤素灯，不过这个要在晚上的时候才能区分出来，我见过现在有些豪华品牌的车奔驰GL级上竟然都有卤素大灯，就算是低配车型但是到这种全尺寸SUV了也不至于要省大灯这么一个成本吧，卤素灯在市区还没事，跑高速的时候我感觉影响会比较大。

4.倒车雷达

没错，还有倒车雷达，紧凑级的车甚至是中级车都会在入门车型上省略了倒车雷达，缺少这么实用的功能实在是没有良心，对于三厢轿车来说没有倒车雷达倒车的时候会不太方便，不好判断和后车的距离，好在后期可以安装费用也不是特别高。总的来说，汽车配置的高低也会在外观上有所体现，有些功能非常实用，有些功能则是华而不实，我们在选购自己车辆的时候应该根据自己的需求选择最合适自己的配置和车款，才是最理性的消费行为。

汽车的配置看哪些地方

价钱，品牌。这俩是先期条件。如果是菜鸟，那就不用专业术语了，说说白了，好车发动机舱打开，里面基本铺满了东西，下手地方不多，次车一打开机器盖子，空荡荡的，可以去看看以前的桑塔纳，一打开可怜巴巴的一个发动机，再看一个老奥迪，哪怕十年前出产的，发动机舱满满的全是东西。区别大得很.然后就是看几缸车，六缸的一般都是不错的车了，4缸配置就底。4缸可以满足绝大多数家庭需要了。 然后就是变速箱，手动的便宜，自动的贵。手动的维护方便，自动变速箱一旦出问题，那就玩完了，你就往里砸银子吧，维修费时费力很多地方都不会修。然后就是看外形，是不是大气，比如比亚迪和吉利，奇瑞，的开始都是仿别的大品牌的外形，但是毕竟是仿得，跟原车一比那就不是一个气质。 在看车钢板，车身用手一按铁板下去了，那就不行。比如比亚迪F3，铁板很可怜。再看内饰，好车内饰都是皮子包的，配置低的车内饰是塑料的，当然，顶棚都是毛蓉蓉的。然后就是轮胎，锦湖的就是比较不错的车用的最次的轮胎。一般都是锦湖的，好车能用点米其林的，普利司通的。

如果要买车，尽量别买科技含量太高的车，除了出门以外，没什么好处，科技含量太高意味着故障率高，除非真有钱。普通家庭建议买在手动挡的，或者普通点的自动挡车，毕竟养车更费事。发动机故障都好说，变速箱的问题很难解决，10年的修车师傅敢说修发动机没问题，但没有敢打包票说一次性修好变速箱的，就算是手动的都不行。

从以下几点来看汽车的配置

一：车轮

车轮是最常见同时也是最好辨认的区别了。很多车型都喜欢用两种不同尺寸的车轮，一般高配的车型会比低配的车型更大一寸。

二：代表“高贵”的标识

相比其他在设计上的细化，直接给高配车型增加一个标签的做法就显得简单粗暴，甚至还有点土豪的感觉。

三：排气管

有时候因为低配车型和高配车型的发动机排量不同，以至于它们在排气管的样式上也会有所差别。

四：大灯清洗

除非是豪车，不然大灯清洗一半不可能成为标配！

五：雾灯

市面上有些低配车型没有配备雾灯，不过这项配置会随着未来灯光配置的升级而被淘汰掉。

六：进气格栅

就拿奔驰来说，这个满天星中网低配车型上可看不到。