进口奥迪汽车怎么样值得买吗_进口奥迪汽车怎么样值得买吗知乎

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       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于进口奥迪汽车怎么样值得买吗的问题。现在，让我们开始探讨一下进口奥迪汽车怎么样值得买吗的话题。

1.奥迪A6怎么样？值得买吗？

2.奥迪Q7怎么样？求中肯分析

3.奥迪a4l车怎么样

4.奥迪算豪华车吗？

5.奥迪a3怎么样值得购买吗

6.奥迪Q5怎么样?值得买吗?多少钱?

奥迪A6怎么样？值得买吗？

       目前国内销售的A6全部进口，一汽大众只生产奥迪A6L而不生产A6了。新A6共分为1.8T Avant时尚型、2.0T Avant Sport 运动型、3.0T allroad quattro三款车型。这三款车型全部是旅行车，可以说，目前在售的A6除了名字还叫奥迪A6，其他的已经完全颠覆了老款奥迪A6的设计。而三厢版全新奥迪A6还未正式推出。

       目前上市销售的Avant两款车均为2017款，allroad quattro是2018款，在刚刚结束的巴黎车展上，奥迪推出了全新的奥迪A6 Avant，又对车型进行了调整升级，目前暂未正式上市。

       Avant车型分为1.8T时尚型和2.0T运动型两个版本，分别定价42.98万元和46.58万元，因为新款即将上市，所以目前2017款在经销商处还有10%以上的优惠，优惠幅度不小。Avant车身尺寸4947*1874*1459mm，轴距2919mm，全面领先于奥迪A4L的4818*1843*1432尺寸和2908mm的轴距。而allroad quattro各方面数据则更加领先了。

       安全配置方面，A6气囊配置很齐全，前后位置头部、侧面气囊均有配备，胎压监测、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制这些安全系统均为标配，但是，全系缺少了零胎压行驶、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示对于A6这个级别的车来说实属不该。

       空间和舒适性是旅行车的重要指标，A6后排支持4:2:4比例放倒，能够提供565L~1680L之间的后备箱。乘坐空间方面，毕竟A6属于中大型车，前排后排空间都可以。乘坐4人是非常舒服的。不足的有两点，一是因全时四驱的配置，后排地板中间隆起较高，使后排中间乘客坐姿并不舒服，长途旅行并不适合满载。二是后排座椅不能移动，也不能调节角度，略微遗憾。

       Avant车型分为1.8T、2.0T两款，以经济实用为主，日常家用和旅行完全没有问题，轻松而又省油环保。?allroad quattro采用3.0T发动机，配合quattro全时四驱系统，更加偏向性能，加上增高底盘，其加速性和通过性都非常不错，更加适合困难路面的郊游度假。

奥迪Q7怎么样？求中肯分析

       奥迪A8分为四个款式，分为A8L 55 TFSI quattor投放版精英型，A8L 55 TFSI quattor投放版尊享型，A8L 55 TFSI quattor豪华型，A8L 55 TFSI quattor尊贵型。这四款奥迪A8报价在80万到120万之间。奥迪A8可以说是在奥迪这个品牌中最具有代表性的一款了，因为这款车在做工方面真的是非常的精细，可以说是豪华和大气的的代名词。在外观上，这款奥迪A8车身长度5302mm,宽度1945mm,高度1487mm,轴距3128mm。看上去可以说是非常的气派，很适合中国人的审美观念，并且这款车的车头面积比老款更加大，但是车头变扁了，车身也相对于老款来说更低，这就使得这款车的轮廓更加的明显，从车的正前方看上去就会感觉这款车看起来科技感十足，完全把豪华品牌应该有的气派体现了出来，总之就是一个字帅！ ?

       这款车在配置上也充满了科技元素，就拿它的灯来说，全都配备了LED远近光灯，并且顶配的尊贵型奥迪A8远光灯可以选装激光大灯，在车速超过60KM/h时激光大灯就会自动亮起来，这样的激光灯可以让车在驾驶的过程中逼格蹭蹭往上升，科技感十分充足。除了灯以外还配备了多功能方向盘,全自动的后备箱等等许多高科技的配置。所以当你坐在车里面时，你可以看到高端的配置。这款最新的奥迪A8比起老款的更加偏向于科技化路线，也赢得了大家的关注。

       在动力上，四款在中国发售的最新奥迪A8四个车型全部都装载了3.0T V6发动机，配备了8档手自一体变速箱，最大马力340可以说是很给力了。这款车在内饰上也体现出来他的豪华，首先是全液晶的仪表盘，全真皮座椅，坐上去真的是一种享受。

       总的来说这款车性价比还是很不错的，如果你很追求科技感，那么这款车对你来说是非常适合的， 并且它的时代气息很浓厚，非常适合品位高端的人，很值得入手。

奥迪a4l车怎么样

       在豪华SUV范畴中，Q7具有极为优秀的动力性能、空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能，搭载的quattro?全时四轮驱动系统，巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应，更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验。

       动力方面：匹配2.0T和3.0T两款动力总成，2.0T EA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出，百公里加速7.1秒，3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒。

       空间方面：奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案，第二排座椅采用舒适的一体式坐垫座椅。若选配带独立调节功能的座椅，可组合更灵活的行李舱空间。3.0T车型标配第三排座椅，搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。

奥迪算豪华车吗？

全面使用2.0T涡轮增压发动机作为主打动力心脏。

       但很快，由于北京奔驰C180使用1.8L自然吸气低排量发动机，宝马3系318甚至在当年大胆使用1.5T三缸机，如此大胆的不顾豪华品牌形象的做法，使得一汽奥迪也把大众中端车型速腾、低配帕萨特、迈腾、凌度上的EA2111.4T低排量四缸发动机也用在A4L上，并且将尾标增加35TFSI这个低标数字，给人低人一等的感觉。

       买这款最低配、最低排量奥迪A4L的人不在少数，不为别的就因为足够便宜，动力也够用，与之匹配的也是一台7速湿式双离合变速箱，拥有非常出色的可靠性和节油性能，当然最核心一点是大大拉低了奥迪A4L的门槛价位，该车拥有非常出色的性价比，1.4T+7速双离合按理说是16万元左右的大众车普遍搭载使用的动力系统，但用在奥迪30万元的豪车A4L上明显不够高大上。

       很快，随着宝马3系全新款去除1.5T三缸机，只用2.0T四缸机，一汽奥迪A4L很快跟进，全面改用上了大众最新的第三代EA8882.0T发动机，只不过分成低、中、高三款不同功率，只不过令人吃惊的是，奥迪竟然发挥余色，将最低配的奥迪A4L的2.0T减压到了270牛米峰值扭矩，最大马力压缩到了只有150匹，如此低的马力甚至比不上十年前的广本八代雅阁2.0L发动机，也比不上今天的十一代本田思域1.5T的马力。

       即便如此，奥迪和宝马都被车主认定比北京奔驰更厚道，因为奥迪A4L和宝马3系最起码全系标配2.0T四缸黄金排量发动机，而北京奔驰C级，全系只用1.5T配上一套口碑并不太好的48V轻度混动点击，奥迪A4L也因为换装更厚道的大排量发动机，成功在2021年在华累计获得13.3万台，仅次于宝马3系，远超过北京奔驰C级，最后者因为新款涨价和低排量，去年在华总销量12.6万台，其中新款占比很低，多是老款C级贡献的。/vcg/creative/6a0d579e4ae911ea9ca368429158e45b.psd

奥迪a3怎么样值得购买吗

        当然算了，而且是一线豪车品牌，很早以前，就 看过不少地区的 汽车 市场份额调查报告，报告中指出德国的BBA品牌在国际上的份额总体来说处于较高水平，其中奥迪并在多国被认为和奔驰宝马齐名，并列一线豪车， 那么什么是一线豪车品牌？国内目前一线豪车品牌，包括：保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌：捷豹、路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等。

        这样说也并不一定就是说，奥迪与奔驰宝马齐名，以奔驰C级为例， 大家知道，国内奔驰C定价高于宝马3高于奥迪A4L，基本上是品牌溢价能力的一个完美体现。结合平均车价，无论美国，欧洲，中国，结果都会是奔驰、宝马、奥迪这样的排名，所以个人感觉，BBA真正的排列名次也理应这样。

        国内把奥迪称为豪车，那是因为，在行政、商务用车中，奥迪出现的频率高于两者，打下了良好的基础，还有就是国内合资早，销量大，性价比相对较高，其实三者每个级别走量的基本款，优惠下来价格也是差不多的，跟产品周期关系很大，常常也并不是奥迪最便宜，奔驰跳起水来的时候，也顾不上键盘车神的逼格了。

        更简单明了的回答，奔驰、宝马都亲承，奥迪是自己在豪华市场上的强劲竞争对手，尽管一直都有人认为，奔驰、宝马根本不会带奥迪玩，不在一个档次，可是你们难道比奔驰、宝马的CEO都聪明？人家一直承认奥迪是竞争对手。

        是不是豪车不多说，主要看底蕴，德国总理默克尔的座驾是奥迪，在她之前那位施罗德的也是，事实上该国历任元首座驾大部分都是， 2014年奥迪销量在豪华品牌中的排名，全球第二，国内第一，欧洲第一，美国第四，不是你想象的只有没见过世面的土鳖不懂车才会选。

        你也许知道奔驰的AMG，知道宝马的M，它们的确都很暴躁、很性能，但你可知道，在同类竞品中有时候奥迪的S就能达到相当水准，然而却还有RS在后面热身?

        说到这个问题，也是我一直以来思考的一个问题，什么是豪华车，豪华车的定义是什么？大家消费豪华车消费的是什么？有些品牌在国外都算不上豪华车，为什么在国内挂个豪华车的名号和高价就有人买单，作为业内人士我们觉得有些车不值那个钱，为什么还有人买，有些品牌的车是很良心的就是卖不动，这些问题一直困扰着我，也让我思考公司未来的定位和发展。

        要说奥迪算豪华品牌么，我说算，但要说他是豪华品牌那么保时捷玛莎拉蒂算什么品牌，再往上劳斯莱斯宾利算什么品牌，再说回来，奥迪a8豪华，但奥迪a3真的可以说是豪华吗？其实这个问题在国外分的很清楚，劳斯莱斯宾利这一类在国外叫奢华品牌，bba（奔驰宝马奥迪）这类的品牌叫高端品牌，本田丰田韩国车国产车这样的叫普通品牌。在国内说的豪华车一般指的是国外说的高端品牌。

        要说消费者是怎么区分一个辆车是不是豪华，其实很简单，就是价格。有些人要说了，你这么说太肤浅。但如果仔细想想，当你不了解一辆车的时候你怎么给他定位，肯定是看品牌，但如果你也不了解这个品牌，那只有看价格了。在国外也是一样的，就比如像捷豹，保时捷这样的品牌，在国外的地位远远没有国内高，大家看他们和看bba差不多，为什么，因为便宜啊，和bba没什么差价，所以大家自然就觉得他们豪华程度差不多。再举一个例子，克莱斯勒300c这个车，很多国内的兄弟都会觉得这个车霸气，大，豪华，指导价40万，开出去右面子，但这个车在国外就是老年车买菜车的水准，价格十分低廉。所以是不是豪华还真是看价格。

        反观奥迪，他被大家奉为高端车，其实就是靠他进中国最早，价格高，主打官车这三点。甚至前几年一度大家都认为奥迪比奔驰宝马要高端豪华，理应卖的贵，但其实在国外奔驰一直是bba里公认最豪华的，奔驰也是bba里全世界车价差价最低的。但奥迪进中国最早，而且给中国老百姓形成了奥迪就是官车这个形象。大家买奥迪都是买的这种认知，愿意把钱花在这种认知上。

        不过我觉得这种想法没什么问题，买东西本来除了实用价值以外还有就是附加的认知价值。我作为一个爱车的骚年，一直不觉得车只是具有实用价值，买一辆车应该赋予它更多，大家通过车展示自己的认知，找到相同认知的兄弟姐妹，相互结合成为朋友，多好嘻嘻~

        奥迪当然可以算了。

        当然说一些入门车型奥迪也做，除了换取燃料积分和环保核算。

        奥迪的地位可谓是日子不错：

       

        在中国呢，A6L的江湖地位是奠定了。

        很多地方碰瓷的主动避开00001的奥迪车是为什么，那不就是一把手专车么。

        奥迪的豪华感塑造的还是很成功的。

        在他们老家德国：

       

        德国总理默克尔的座驾是一台A8防弹车。

        当然A8之上还有一台S8更让人心水。优雅豪华的同时，还很运动。

        说真的，按中国的 汽车 销量和实际落地价来看。

        奥迪的运动车型和中型起算的车型都可以算是豪华车。

        A4之所以满街都是，也和租车公司 婚庆 行政用车采购不无关系。

        被邀请回答。

        大家好，我是橙子优车。

        很高兴为您解答这类问题，喜欢的可以点击加关注哦。

        奥迪这个品牌属于德系车，正统的德系豪华品牌，在进入国内后与一汽合作，合资车型叫一汽奥迪。与宝马，奔驰合并称为国内一线豪华品牌bba。

        所以我们的回答是奥迪算豪车，哪怕是合资的一汽奥迪同样在国内也算是一线豪华品牌，虽然现在奥迪跟宝马，奔驰有一些拉开差距，但是丝毫不影响奥迪的地位。

        下面我们一起来看看奥迪目前都有哪些比较受欢迎的车型吧！

        第一，奥迪啊6L，作为曾经的政府用车标配，大街上到处都是它的身影，被一度誉为官轿。

        第二，奥迪Q5L，作为奥迪家族第一辆suv，上市后一直受国人欢迎，目前加长版本的新家族式设计，更提现了律动的美。

        第三，爱迪A4L，作为b级别车里面比较受欢迎，且销量一直很高的车型，白色是它的代表

        第四，奥迪A7，运动与速度的结合体，无框的门设计，让整个车更具跑车特性。

        第五，奥迪A8，属于d级别顶级豪华车型，商务人士的专用车型。

        第六，奥迪RS系列，比如RS4/5/6/7等车型，属于地球最强轿车，瓦罐车。

        总的来说，我很喜欢奥迪的四驱系统，真的是同级别中做的做好的，当然还有奥迪的车灯的设计真的很棒，豪华灯厂名不虚传。有更多想法的朋友可以留言评论交流。

        有一天我在刷抖音的时候，发现有一个关于奥迪的视频，一群人在喷奥迪太便宜不能算是豪车，字里行间就是说奥迪的品牌力不行，技术不行，不能与奔驰宝马并列，甚至不能称为豪华，事实真的如此吗？下面我们一起来看一下奥迪到底算不算豪车。

最懂你的是对手

        先不说奥迪算不算豪车，起码奔驰宝马算豪车吧，在奥迪推出A3的时候，宝马紧接着推出了1级，奔驰后面也跟着推出了1系；奥迪推出了Q2，宝马紧跟着推出了X2，在奥迪降价抢占市场时，奔驰宝马也会跟着有一定的优惠；大众出新款，丰田出新款，凯迪拉克降价，沃尔沃降价，为什么奔驰宝马无动于衷？因为奔驰宝马一直把奥迪当做主力竞争对手，消费者凭什么觉得奥迪不是豪华车？

奥迪品牌 历史

        奥迪早在1902年就已经成立，我们都值得德国是 汽车 的起源地，而奥迪是德国 历史 最悠久的 汽车 制造商之一，奥迪曾获得：世界 汽车 制造商锦标赛德国品牌第一名，世界 汽车 拉力赛的冠军，在德荣膺“最佳 汽车 大奖”，《中国购买者满意度第一品牌》第七名，2011年奥迪全球销量超越奔驰、成为销量仅次于宝马的世界第二大豪华车厂，2018世界品牌500强排行榜第51位，2019年全球品牌百强榜排名42。

技术底蕴

        动力更强更省油的FSI燃油缸内直喷技术，比传统V12引擎，体积更小，高速巡航耐力更出色的W型12缸引擎，目前稳定性最好的四驱系—Quattro四驱系统，同时奥迪也是凭借着该系统一举买入BBA行列，比传统钢结构更轻且强度反而更高的ASF全铝合金框架车身，比BMW的i-Driver界面更友好，操作更顺畅的MMI多媒体系统，黑 科技 20v发动机，LED大灯技术，独步天下的冲压技术等等。

总述

        其他的不说，就这些荣誉和这些技术，奥迪不能称为豪华车吗？从A到Q，从S到RS，奥迪的车型覆盖广，性能强，宝马奔驰时刻把它当做强力的竞争对手，喷子们认为奥迪给奔驰宝马提鞋都不配，甚至认为奥迪不算豪华品牌，宝马和奔驰听了甚至都想笑，如果说奥迪不算豪华品牌，那哪几个算豪华品牌？

        你也认为奥迪不配与奔驰宝马并肩吗？

        欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关 汽车 方面的知识，谢谢！

        是的。奔宝奥：奔驰、宝马、奥迪一直是国内的豪华车型。但是买车也不能刻意追求豪华品牌的，像是奥迪A3.价格偏低一些，但是对某些客户需要B级车，这个车子的大小就不行了。

        奥迪肯定是豪华品牌，这一点无论在中国市场还是在全世界市场来说都是毋庸置疑的，并且奥迪在BBA本土的德国市场的品牌影响力也很大，是德国总理的指定座驾，奥迪的技术和设计也一直都是走在BBA的前沿的，从刚上市的新款奥迪A8L就可以看出来，只是最近几年奥迪为了追求销量，推出了很多入门的车型，所以买得起奥迪的人越来越多了，也拉低了品牌价值。

        奥迪有豪车，因为奥迪是一个品牌不是一辆车，豪车的定义大家都不同，所以本人定义豪车以百万为界!

        奥迪A8，奥迪RS6，奥迪RS7，奥迪Q7，奥迪R8都是百万以上售价!这样的售价算得上豪车了，当然很多人说五十万以上就属于豪车那奥迪5-6-7-8都属于豪车了!

        奥迪在豪华车品牌阵营中属于一线豪华品牌，销量一直不错，低端价位有十几万的，高端有几百万，所以奥迪是当之无愧的豪华品牌，其中奥迪四驱系统最出名，还有就是奥迪大灯，主打 科技 的奥迪高端系列总是能带给人惊喜！

        在国外算不算另说，在中国，肯定是算的。

        那些说奥迪不是豪华车的肯定买不起奥迪，不用怀疑。

        从A4-A8，从Q3-Q7，我们能见到的奥迪，目前基本没有低于20万的，更别说顶配A8，W12直接过200，这不算豪华车，什么算呢？

        确实，在国内，奥迪相比宝马奔驰更低调一些，大家都说开宝马坐奔驰，没有人说坐奥迪，这可能是中国早期政府部门用奥迪给大家留下的印象，低调，内敛，庄重，严肃，比起宝马，奔驰的张扬，奥迪显然是不像豪车。

        但是我们用什么标准来定义豪华车呢？

        尺寸？配置？价格？

        不好意思，奥迪都超额完成任务了。

        奔驰E，宝马5，比起A6好很多吗？不见得。

        在目前阶段，说奥迪不是豪车的，都是伪资本家。

       

        个人觉得奥迪算豪华车，奥迪的品质还是可以的，我11年进入车行，后来13年进入奥迪品牌工作，接触的奥迪的车型很多，除了常见的A，Q系列，S系列，RS系列都接触过多次，包括奥迪设计，理念还是很认同的，很多人觉得奥迪不如奔驰宝马豪华，可能是奥迪近几年降价所致吧，现在网络的喷子实在太多，奥迪销量高，大街上太常见了，就认为这品牌的车不高档，不豪华了。以前接触过很多海龟的客户，在美国也好，加拿大也好，奥迪同样是豪华品牌，也有很多的忠实粉丝，这一点是毋庸置疑的。

奥迪Q5怎么样?值得买吗?多少钱?

       奥迪a3值得购买。

       以前的A3和现在的A3不是一个概念，11年新款的A3，A5，A7是奥迪全新的sportback概念车型，意思是运动兼顾舒适，同时适用于普通家庭的家用高性能两厢车，虽说是小车，但是一般的三口之家是完全够用的，后备厢相当大，可以放下婴儿车，后坐空间相对有点小，这车不适合长期会坐5人的家庭。

       其次，A3的质量非常好，德国制造，买的时候注意一下，有的车可能不是德国原产，有的可能是慕尼黑工厂生产，买进品的售后、保养、维修相比国内组装会更麻烦，更贵一点，但其实原产的车质量非常好。进口车有海关进一步保障质量，相对来说会好一点。并且A3这车在欧洲卖的非常好，是去年的欧洲销量排行榜的前三名。

买车需要注意什么事项与提车细节：

       

       1、警惕各种优惠，每个人买车都希望优惠能大一点，如果销售真的满足了你的要求，购车价比原本想象中要低很多，这时反而要打起十二分精神了，因为人家不可能做亏本生意，肯定会在其他方面上获取更多利润。

       2、有目标车型才去4s店，没有目标，来到4s店完全就是无头苍蝇瞎碰，4s店销售当然拼命推荐店里价格最贵的，而且把它吹的天花乱坠，要是你心动了，那么销售这一单生意可算是成功了。所以一定有目标车型才去4s店，或者去4s店了解一下，然后再回来考虑一下。

       3、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

       4、打开车门，注意车门开关是否顺畅灵活，门轴转动时没有杂音，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致，关门是否能一步到位。

       奥迪Q5不错，值得购买。25w。

       

       车型设计

       奥迪Q5L整体的外观使用了最新的家族式设计语言，当下北京车展也推出了全新的运动版车型，整体的外观在现有的基础上更加时尚，年轻，运动。

       所以这次奥迪Q5L迎来了正式的换代，多年来，奥迪Q5L外观表现还是非常经典的，吸引了众多年轻和中年消费者。

       车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

       一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

       车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

       好了，今天关于“进口奥迪汽车怎么样值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“进口奥迪汽车怎么样值得买吗”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。