汽车最新资讯新闻最新消息_汽车最新资讯新闻最新消息查询

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       接下来，我将为大家解答有关汽车最新资讯新闻最新消息的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下汽车最新资讯新闻最新消息的话题吧。

1.2022款普拉多最新消息

2.2022款长安CS75最新消息

3.车动态：雷克萨斯在华销量；四缸科鲁泽上市；荣威新车官图

4.大狗，坦克，国产车名都这么随意？丰评7月22日之家车市重点新闻

5.工信部预估今年汽车产销降低约3% 明年有望恢复增长

2022款普拉多最新消息

       近日，在网上出_了有关下一代丰田普拉多的有关信息，信息称下一代丰田普拉多将在TNGA服务平台打造出，而且采用油电混合系统软件。现阶段因为国六排放的缘故，国内版的丰田普拉多早已停销，而_口版也达不上国六排放规范。

       从相关的照片还可以看得出，新汽车的外观设计总体上依然继承了老款车型的设计理念，前脸代表性的直瀑式进气口霸气十足，格珊内采用了全新升级的双格珊产品造型设计，在LED大灯的扶持下前脸造型设计更为空气。后尾灯采用“双C字”产品造型设计，不但给车子提升了辨识度，整车的结构简单明了的风格也更为年青时尚潮流。

       车内饰层面，新汽车沿用了老款车型的车内饰设计方案，和大部分硬派越野车车型一样采用粗矿简洁的设计理念，尽管_有同档次别的SUV车型那般温暖和奢华，但各类作用区域规划有效，应用的时候简便便捷，而且新汽车采用了规格很大的中控屏设计方案，整车的结构简单明了的现代感获得了提高。

       除此之外，做为丰田汽车饱受诟病的车机系统在新车内也获得了进一步的升_，不但实际操作起_体现灵巧快速，与此同时还适用AppleCarPlay和AndroidAuto等作用，这将让动力电池更具有应用性，能够更好的达到大城市消费者的出行要求。

       驱动力层面，柴油四驱车型将配备全新升级的2.8T汽车发动机，该型号仅有130kW的至大功率，最高值扭距420Nm，传动系统层面配对6AT变速器；而车用汽油版则是2.5L油电混合系统软件，至大功率151kW，最大扭矩转速250N·m。

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2022款长安CS75最新消息

       名爵HS是比亚迪集团发布的一款紧凑SUV，此车现阶段正在销售的汽车为2019年6月份发售的2019款，及其2020年4月份发布的2020款车型。而依据名爵官方网公布的信息能够了解，2021款名爵HS早已宣布更名为“MG引航”，因此名爵HS可能迈向停工。

       再去回望一下这款车，名爵HS的造型设计十分潮流空气，前脸选用名爵家族化设计语言，遁行进气口配搭上冷峻的前大灯组显得具有攻击。车身侧边弧线圆滑动感，后尾的分离式熏黑了车灯很有辨识度，多边双出的排气管设计方案促使整车更为动感。

       车内饰层面，名爵HS选用对城市仪表台设计方案，大规格的升降式中控屏为车箱增加了十足的现代感，空调风口在不锈钢装饰条的带动下显得很有层次感，在其中物理学功能键合理布局整齐有效，让司机在安全驾驶车子的情况下使用起_省时省力，具备不错的应用性。

       做为一款紧凑SUV，名爵HS的车身规格为4574*1876*1664mm，轮距为2720mm，那样的信息主要表现并不输同等级竞争者，而且车里的坐椅硬软适度，可以给旅客产生非常好的舒适度感受，在其中后排座坐椅在全放置倒后也有着很大的储物柜室内空间。

       驱动力层面，这款车配用了1.5T涡轮增压器汽车发动机，有着173匹的最大马力，最高值扭距275Nm，并配对7速双离合器变速器。因为车身的总重比较轻，因而此车还有着很好的燃料合理性，在其中一百公里_合耗油仅为6.6L，合乎个人用户针对机动车的要求。

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车动态：雷克萨斯在华销量；四缸科鲁泽上市；荣威新车官图

       《车主指南》近期从中国工信部全新的新汽车申请名册中看到了新款长安车辆长安CS75的申报信息，回望长安CS75车系以往的历史时间，下一款长安CS75应该是中后期改款，而且有可能在2021年7月至8月正式上市。

       中后期改款的车，一般来说都不可能选用新的造型设计，很有可能彻底承袭上一款的造型设计，也有可能仅仅改一下保险杆或是进气格栅即使了，因此大家可以见到，新款长安CS75仅仅对保险杆造型设计作出了调节，别的领域_有转变。依据申报信息，车系的总长度为4650mm，总宽为1850mm，高宽比为1715mm，轮距为2700mm。

       中后期改款的车，一般内饰也是保存原状，换句话说，在新款长安CS75上，依然是老款的内饰造型设计。但是好在这里套内饰或是很不错的。一般来说，中后期改款主要是对于多媒体视频的作用实现提升，及其车系配备的调节，以保证更快的应用感受，因此配备是新款长安CS75非常值得了解的地区。

       对于驱动力，如今的这套1.5T汽车发动机会沿用至新款长安CS75上，至大功率为131kW，最大马力178Ps，最大扭矩转速265N·m，但是能够见到，车子申请的输出功率为132kW，因此驱动力会出现稍微上涨。

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大狗，坦克，国产车名都这么随意？丰评7月22日之家车市重点新闻

       车动态盘点今日（2020年4月10日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

       汽车大事件一：特斯拉Model?3两款新车正式上市，补贴后33.905万元

       近日，我们从特斯拉官方获悉，旗下国产车型特斯拉Model?3新车正式上市，其中长续航后轮驱动版补贴后售价为33.905万元，而高性能全轮驱动版补贴后售价为41.98万元。

       两款新车主要是在性能方面进行了提升，高性能全轮驱动续航里程达530km，百公里加速度仅需3.4s，不过新车交付要到明年了，而长续航后驱版的续航里程就更厉害了，达668km，但新车也要等到今年6月份开始交付。

       长续航版这价格可以啊，有点意思。

       汽车大事件二：雷克萨斯公布2020年第一季度销量报告

       前不久，我们从雷克萨斯官方了解到，其公布了2020年第一季度的在华最新销量报告，数据显示1-3月份累计销量达28017辆，同比减少了25.3%。

       虽然没有公布3月单月销量，但雷克萨斯官方表示，3月在华销量是去年同期的92%。但我们考虑到4月份丰田九州工厂的停产，本来就缺乏产能的雷克萨斯，会在一定程度上影响到4月份的在华销量。

       据说，有地区雷克萨斯经销商已经出现终端优惠。

       汽车大事件三：荣威RX5?PLUS官图发布，足够前卫

       日前，上汽荣威发布了一组全新荣威RX5?PLUS的新车官图，可以看到，新车采用全新的家族设计手法，并且引入了全新的命名方式，预计将会在今年6月份正式推出。

       作为荣威RX5的衍生版车型，新车应该还是定位于紧凑型SUV车型，不过新车采用了很多新颖的元素，例如菱形编织的中网格栅、全新造型的大灯非常前卫。细心的话可以看到，新车采用了黑色底色的LOGO，可能要推出系列车型。

       荣威RX5，MAX还不够，又上了一个PLUS。

       汽车大事件四：雪佛兰科鲁泽新车上市，11.19万元起

       根据上汽通用雪佛兰的官方消息，旗下科鲁泽新增车型正式上市，两款1.5L四缸车型，其新车售价分别为11.19万元和11.79万元。

       新车在外观内饰设计方面，基本延续了现款车型的设计，而是将重点放在了动力配置方面。2020款新车将搭载通用的Ecotec系列1.5L四缸发动机，最大输出功率达83kW，传动上匹配6速双离合变速箱。

       1.5L四缸机，很有竞争力啊。

       汽车大事件五：海外版大众新款途昂X换装全新LOGO

       近日，根据外媒消息，大众新款Atlas?Cross?Sport（国内对应的是途昂X）已经在海外市场正式开售了，其售价为30545美元（约合人民币22万元）。

       值得注意的是，新车是大众新LOGO首次应用的量产车型的格栅上亮相，不过这次是展示，正式运用是在八代高尔夫上。

       话说，这扁平化的LOGO看着如何啊？

       车动态，带你了解最新鲜、最有价值、最好玩的汽车新闻，请持续关注车动态

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

工信部预估今年汽车产销降低约3% 明年有望恢复增长

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       写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       丰评新闻目录

       一：大狗，坦克，国产车名都这么随意？亮相成都车展?WEY?P01正式定名坦克300

       二：更简洁更科技?亮相成都车展?荣威i6?MAX内饰官图发布

       三：价格调整的比OTA更新还快?涉及Model?3售价?特斯拉销售政策调整

       看点一：大狗，坦克，国产车名都这么随意？亮相成都车展?WEY?P01正式定名坦克300

       相比不久前出现的哈弗大狗、欧拉白猫是否让你对中国品牌重新提起了兴趣呢？不要急，这里还有更加让人惊喜的消息。日前，我们从WEY官方了解到，旗下全新SUV——P01正式定名坦克300，并且该车将会在2020成都车展完成首次亮相。坦克300基于“坦克·WEY”越野平台打造，定位一款主打越野的紧凑型SUV，将采用全新的非承载式车身设计。

       根据此前曝光的新车预告图来看，坦克300采用了一套属于自己的设计语言，外观造型十分个性，更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。其前脸近乎于垂直，发动机盖上方隆起的线条、较宽的外扩轮眉再配合三横条幅样式的进气格栅，使得整车前脸看起来拥有十足的力量感。

       细节来看，其前大灯采用了圆形复古式LED大灯组设计，内部加入横向贯穿式LED光源设计，并且一直向外延伸，侧面顶点处还配有WEY品牌标识。官方称之为三横灯组，其整合了远近光、日行灯、转向与轮廓灯，使得新车拥有更强的识别度。

       侧面来看，由于新车定位紧凑型SUV，所以整体尺寸并不大。整体方盒子车身设计，与当下多款硬派越野SUV非常相似。

       值得一提的是，微博上的国内媒体曝光了该车的疑似配色图，虽然当中的车型配图只是坦克300车型的其中一个设计方案，并非量产版，但该车的配色将有望得到量产，丰富的颜色突显出新车更加张扬的个性。

       尾部来看，方正的车身加上突出的轮眉以及层次感丰富的后包围设计，再加上全尺寸外挂式备胎，其粗犷的风格一览无遗。同时能够在细节上看到，其右侧采用的铰链也标志着其将采用横开式尾门，尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。此外，较为个性的是其牌照框并未出现在正中央，而是位于偏左的位置。细节方面，能够看到新车尾灯的设计也认真设计过，内部能够看到WEY品牌LOGO的元素。

       动力方面，新车将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计，所以我们推测新车或将使用纵置发动机布局。动力方面，有关该车的更多信息，我们也将会在2020成都车展上为大家持续关注报道。

       看点二：更简洁更科技?亮相成都车展?荣威i6?MAX内饰官图发布

       日前，荣威官方正式发布了一组荣威i6?MAX的内饰官图，新车的内饰将会在2020成都车展上正式亮相。根据此前消息显示，新车将于今年下半年正式上市。动力方面，新车未来将提供传统燃油版及插混版两种车型。

       从此次发布的内饰官图来看，新车整体多采用曲线设计，并且十分简洁，在视觉上表示出更加柔和、优美的感觉。从细节上来看，其最大的亮点就在于中控台T型区域采用的一体式设计，将上下面板无缝连接。下方排挡区的规整度很高，同时电子排挡的加入再配合上方大尺寸中控屏，让其科技感得到了很好的表现。此外，能够看出排挡区下方采用镂空式设计，进一步拓展了车内的储物空间。

       科技配置方面，新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘设计，中央采用了一块14.3英寸竖置曲面中控屏，并且搭载了斑马智行VENUS车机系统，官方表示这套系统内置有“刷脸启动”、AR-Driving实景导航等功能。此外，新车还配备手机无线充电、立体声音响系统等配置。值得一提的是，新车配备有全景天幕配置，并且考虑到遮光和隔热，其后方的天幕还采用了后挡渐变遮光膜和顶部电动遮阳帘配置。

       安全配置方面，新车通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合，实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等。据官方表示，该车所搭载的ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆，自动加减速。

       简单回顾该车的外观，荣威i6?MAX采用了全新的设计语言，大尺寸前格栅造型，内部则采用黑色“荣麟纹”元素进行点缀，搭配中央全新黑色扁平化“狮标”，整体视觉效果突出。同时，其两侧配备类似Y字形前大灯组以及前格栅下方的三段式进气口，进一步提升该车运动感。

       尾部方面，新车尾灯同样采用了类似Y字形设计，中间由一根镀铬饰条相连接，提升层次感。此外，双边共两出排气口，也让新车看上去力量感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。

       动力方面，新车未来将提供燃油和插混两种动力总成，其中燃油版搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。而插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力。电池部分，新车将匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，但容量尚未公布。关于新车更多信息，还请持续关注汽车之家2020成都车展的相关报道。

       看点三：价格调整的比OTA更新还快?涉及Model?3售价?特斯拉销售政策调整

       日前，我们从官方获悉，特斯拉在中国官网调整了旗下车型的销售政策以及Model?3部分车型的价格。车型调价的主要变化在于国产Model?3标准续航后驱升级版如果选装了超过一项配置，例如轮圈/车漆/内饰，那么将不再享受20250元人民币的补贴，而如果只是轮圈/车漆/内饰配置三选一或者不选装，则依然可以享受近两万元的国家补贴。

根据2020年国家补贴政策，截至7月22日将停止补贴售价30万元以上的新能源乘用车。因此除了Model?3标准续航后驱升级版，特斯拉在售的其它车型全部不能享受国家补贴，但为了保持价格稳定，官方并未对旗下车型的售价进行调整（在此前的价格调整中，或许已经考虑到了不享受补贴的因素）。

       而Model?3标准续航后驱升级版基础售价低于30万元，因此依然可以享受2020年国家补贴，不过当选装超过一项配置后使车辆售价超过了30万元，不再享受国家补贴，因此官方对这部分车型进行了售价上调。

       除了Model?3部分车型的售价调整，特斯拉还对旗下全系车型的预定政策进行调整。如今消费者只需提交1000元定金（此前需要缴纳20000元订金，可以退还），即可预定车辆，但该定金不可退还不可转让，且需要在180天内提车。关于特斯拉的最新资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来工信部关于汽车销量预估的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前，工信部官方新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示，根据行业机构的预测，2020年全年汽车产销降幅约3%，整体总销量预计将达到2500万辆。同时预估2021年国内汽车或将保持恢复性正增长。并指出国内汽车目前发展的重点方向还是新能源汽车。

       根据相关公布的数据，2020年前三季度我国汽车产销量累计均呈下降的趋势。如2020年前三季度我国汽车产销量为1696万辆、1712万辆，与2019年同比分别降低了6.7%、6.9%。?

       但是从乘用车和商用车细分数据表现来看，商用车同比呈上升趋势。如乘用车产销量为1322万辆、1338万辆，同比产销量均降低12.4%；商用车产销量为374万辆、375万辆，同比分别增长了21.5%和19.8%。

       但是，因疫情的影响，早前多家行业机构对于今年国内车市的产销情况，发表的预测数据差异较大。如乘联会早前预测全年汽车销量将降低约8%，中汽协的预测更是是在降低10%左右。而目前工信部预测降幅在3%左右，综合前三季度的实际销量情况，看来第四季度的汽车销量将要大幅度增长。

       选车君观点：

虽然今年第一个季度因疫情影响，汽车行业损失严重，但是随着疫情防控的取得的良好成效，后续两个季度各行各业均有不同程度的恢复。而9月单月国内销量数据喜人，俗话说，“金九银十”，对比过往销量数据来看，第四季度销量将有很大程度的增长。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车最新资讯新闻最新消息”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车最新资讯新闻最新消息”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。