长城汽车最新款suvh7_长城汽车最新款SUV推荐

长城汽车最新款suvh7_长城汽车最新款SUV推荐

       作为长城汽车最新款suvh7话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.哈佛H7大修后,为什么2缸缸压不足

2.哈佛H7故障码P074700

3.炮、坦克、大狗等8款新车亮相/上市 成都车展长城品牌“大爆炸”

哈佛H7大修后,为什么2缸缸压不足

可能是因高温冲了缸垫，在更换缸垫之前建议平磨缸盖平面。

       可以换金属缸垫或者在缸垫上加密封胶辅助。关键看一下结合面上是否有伤。

       长城哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。它旗下包含H系、F系两个车系，在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。2018年2月1日，国际品牌价值评估权威机构BrandFinance发布“2018全球品牌500强”榜单，哈弗品牌入围世界最具价值品牌541强，荣登中国汽车品牌榜首。

哈佛H7故障码P074700

       长城汽车下主打SUV的哈弗品牌在近几年不断打拼，推出了多款SUV车型。不知道大家有没有发现，特别是近段时间，哈弗陆陆续续新出了多款车型，而且价格都非常相近。那么，同为十万级SUV的它们，到底有什么不同呢？让说哥和大家一起来聊一下吧。

       1.第二代哈弗H6

       指导价：9.8-14.10万元

       车型亮点：款式多、性价比高

       说到国民神车，首先想到的自然是连续6年拿到SUV销量王的哈弗H6。新出的车型中最经典的车型当然是哈弗新款H6，也就是第二代的哈弗H6。第二代哈弗H6的外观和内饰延续了上一代车型的设计，相比于其它车型，这款车型会更经典和中庸一些。

       但是第二代哈弗H6共有10款不同车型搭有不同的配置可供选择，并且配备全系标配定速巡航、驾驶辅助影像、驻车雷达等功能。它的动力表现与老款车型基本保持一致，共为消费者提供了1.5T和2.0T两种动力选择，变速器则匹配6挡手动或7挡双离合。整体来说，第二代哈弗H6的基本配置齐全，是一款性价比很高的车型。

       2.哈弗H6?Coupe

       指导价：7.99-11.9万元

       车型亮点：售价低、运动感强

       Coupe车型一般指的是采用斜背或者溜背造型设计的汽车。在2015年，哈弗H6?Coupe正式上市，成为国内首款Coupe?SUV。新款哈弗H6?Coupe前脸造型硬朗，腰线设计较为复杂，为整车带来了良好的光影感。

       新款的H6?Coupe搭载1.5T涡轮增压发动机与6挡手动和7挡双离合变速箱相结合，动力表现还不差。哈弗H6与Coupe版本的交错定位能给消费者更多的选择。但是随着哈弗H6?的两代同堂销售，不知道哈弗H6?Coupe的市场空间会不会被挤压呢？

       3.哈弗H6运动版

       指导价：10.4-12.0万元

       车型亮点：舒适、运动、智能

       哈弗H6运动版车型相比于新款哈弗H6的第二代和第三代而言，外观设计还原了常规版本，沿用了20款的横条状进气格栅，搭配棱角分明的前大灯组。内饰部分整体设计感比较偏向运动，中控面板向多功能方向盘一侧倾斜，平时用起来会更加方便。

       哈弗h6运动版使用了承载式的车身，1.5T高效节能发动机，全系标配车联网，整车舒适运动智能相结合。

       4.第三代哈弗H6

       指导价：11.59-13.49万元

       车型亮点：配置丰富、空间大

       第三代哈弗H6作为哈弗H6的换代车型，无论是在外观上还是内饰上与原来都有很大的差别。全新的外观内饰设计也让不少潜在消费者动心。第三代哈弗H6长城全新柠檬平台打造的首款车型，采用了长城汽车最新研发的模块化平台，从而为哈弗H6提供了诸多品质及科技保障。

       虽然说动力方面并没有太大的改变，但新车配备的360度全景影像、全自动泊车、AEB紧急制动、全自动循迹倒车等安全科技配置，在智能科技方面达到了L2+级水准，科技表现较为出色。另外，它的空间也是值得一说的，2738mm的轴距在紧凑型SUV中非常占优势，能为乘客带来更舒适的空间体验。

       5.哈弗F7

       指导价：11.18-15.18万元

       车型亮点：外观时尚、智能互联

       哈弗的F系列主打年轻潮流，其外观和内饰设计都很符合年轻人的审美。哈弗H7的前脸虽然是继续沿用现款车型的主体设计风格，但后尾部看，新车在尾窗上沿处加入了一个小型的扰流板，动感十足。

       新款哈弗F7将搭载一套来自腾讯的TAI3.0车机系统，另外还新增了电动尾门、电子换挡、方向盘换挡拨片，顶配车型还提供了适时四驱的驱动方式，满足年轻消费人群对于智能互联和驾乘乐趣的需求。

       6.哈弗F7x

       指导价：11.99-15.49万元

       车型亮点：溜背轿跑外形，运动感十足

       哈弗F7x作为哈弗F7的性能车型，最大的特点就是采用了溜背轿跑外形的设计风格，名副其实的跨界轿跑SUV。但由于溜背设计，导致后排的头部空间和后备箱空间都比较受限，因此这款车型的整体空间并不是很充足。

       哈弗F7x的动力系统与F7是一样的，搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，配上7挡双离合变速箱，作为一辆性能车型虽然动力并不算太出色，但综合来说动力还是够用的。

       7.哈弗大狗

       预售价：12.50-14.60w

       车型亮点：兼顾越野性能的城市型SUV

       近段时间，哈弗大狗一定是哈弗suv话题最多最热门的车型了。大狗这个名字是经过网友投票而来的，并且它的四款车型也是以动物命名。哈弗大狗是介于城市suv与越野车之间的一款车型，把城市suv的舒适感和越野车的硬派风格结合，非常个性。

       但现在哈弗大狗的参数配置还没出来，不知道这样一款兼顾越野性能的城市型suv动力方面会有怎么样的表现呢？

       写在最后的话：

       随着现在SUV的车型越来越多，广大消费者对SUV的需求也更为细致。哈弗SUV的车型也是丰富的，M系列主打微型车，H系列主打经典，F系列主打时尚，选择非常丰富，而且每款车都有它的特色，大家可以根据自己的需求选择适合自己的SUV。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

炮、坦克、大狗等8款新车亮相/上市 成都车展长城品牌“大爆炸”

汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应当严格按照哈弗特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，有时候还会导致H7一些有用的功能不灵了，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

       哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系 。

       在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得累计98个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。

       成都车展热闹非凡，各大品牌百花齐放。各种首发、换代车型人消费者看花了眼。而中国长城更展现了大家风范，旗下魏WEY、哈弗、长城汽车、欧拉等4个品牌新车首发/亮相/换代/上市等重磅车型共有8款之多。跟随本篇文章好好看看，都是那些车型吧。

       魏WEY派

WEY?坦克300（首发亮相）

       作为魏WEY在此次成都车展首发的一款重磅车型，这款新车在未亮相之前就吸引了足够的眼球，各种猜测不断。甚至连外媒都关注到，中国汽车品牌魏WEY发布了一款非常“硬核”的新车。

       最先曝光的是WEY坦克平台的P01车型，而后官图曝光，更证明了大家的猜测，这是一款非常硬派的越野车型。

       而在看到实车后，我更加坚定这款车型后续市场表现将会非常不错。首先外观设计非常硬朗，这也是全球范围内这类车型该有的设计风格，那些说模仿的也不用较劲，有钱您来一G就完事儿。

       重要的是坦克300采用长城自主研发的非承载式车身结构，粗壮的梯形大梁，以及前双叉臂、后整体桥式悬架，绝对是越野必备啊。

       再者，全时四驱拥有低速四驱功能，前、中、后三把锁，坦克转弯，蠕行模式，以及9种驾驶模式，这些都是硬派越野车在野外必备的功能。

       此次成都车展，官方虽未公布坦克300的动力数据，但猜测将会率先搭载长城最新的2.0T发动机，最大马力为245P，匹配长城自主研发的9AT变速器。这款发动机在H9上已经服役多年，可靠性和耐用性基本不用担心了。

       观点：在这款车型曝光之处，看到很多质疑的声音。但依然挡不住这款车型成为此次成都车展最受欢迎车型之一。而在配置、架构和动力部分，坦克300也给出了符合硬派越野车该有的素质。这类设计风格的车型，一直都是中国汽车品牌所缺少的，不得不说长城再一次走在了前列。

       WEY?VV7科技版（首发亮相）

       除了上面说到的坦克300之外，WEY还在此次成都车展首发亮相了VV7科技版车型。新车在设计部分依旧延续WEY品牌的设计语言，极具辨识度的“豹式仿生学”设计理念放在当下依旧出色。

       整车在设计部分的变化不是很大，而在科技配置部分进行了升级，这也是科技版车型的专属。新车将采用全液晶仪表，并增加了后排屏幕控制系统、原厂行车记录仪、自动泊车系统等。动力部分，将继续搭载2.0T发动机，其最大马力为224匹，匹配7速湿式双离合变速箱。

       观点：WEY品牌在此次成都车展的重头戏依旧是坦克300这款车型，过强的实力抢占了不少VV7科技版的风头。但不得不说，增加的这些配置对于车主日常使用来说，更加的便利。

       哈弗

       哈弗大狗（首发亮相）

       哈弗大狗这款车型能如此火爆，不得不佩服哈弗的营销团队，仅“网友投票”选名字这一波操作，就达到了非常不错的效果，有互动、有关注、有话题，还有热点。

       上面的说到的坦克300是魏WEY的首款硬派越野车型，主要用来在山地、林间、沙滩“撒野”或者进行长途穿越。

       而哈弗大狗则采用的是承载式车身，虽然定位偏向城市，但设计风格以及配置的搭配，证明这款车型有一些走烂路的能力。

       首先在设计上，短前、后悬设计让哈弗大狗有着不错的接近角和离去角，绕车身底部一周的黑色防剐蹭护板则可以有效避免烂路对车漆的伤害。

       车内尺度把握恰到好处，拼色设计以及两块大尺寸屏幕都让这辆车多了不少的科技感。同时副驾驶前方的扶手和前方A柱的拉手则说明，哈弗大狗也是可以走烂路的。

       而目前曝光的信息中，最先上市的车型将搭载1.5T发动机，最大马力为169P，前轮驱动。而后期还将会推出2.0T发动机的四驱版本，并且提供后差速锁可供选择。

       观点：哈弗大狗定位为一款偏向城市行驶的“硬汉”SUV，就目前哈弗的产品矩阵来说，是非常准确的。虽然硬派越野有H9顶着，口碑的销量都不错。豪华城市型SUV也有H6、H7、H8、F7等车型撑着，但对于愈加年轻个性的消费者来说，就想要哈弗大狗这类非常特别的车型。

       而哈弗大狗这款车型，用非常“硬汉”的造型设计，给予消费者更多选择。并且后期推出2.0T四驱版本车型，还有后差速锁这项配置。对于普通消费者来说，日常城市用车够轻松，偶尔外出游玩，轻度越野也可胜任，岂不美哉。

       哈弗第三代H6（首发亮相，预售价12.2-14.1万）

       哈弗H6被称为“神车”，很多人觉得只是调侃，但我觉得可能还是实力。虽在一线大城市的可见度并不是非常夸张，但在一些中小城市，这款车型非常受消费者喜爱。而常年位居中国SUV销量榜前三名的佳绩，更加说明了哈弗H6并没你想的那么弱。

       此次成都车展哈弗正式发布了第三代H6车型，外观依然是中国老百姓最爱的风格，大气、稳重不浮躁。第三代H6采用长城首个智能整体平台架构，该架构可支持全铝车身，同时可实现从小型SUV到紧凑级SUV的车身调整。

       除了外观设计更加大气之外，第三代H6的车身尺寸也有了全面的提升。长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。同时，LED前大灯组、贯穿式LED后尾灯组、全液晶仪表和大尺寸多媒体屏幕一样不少。

       此外，在配置上新车也紧跟时代步伐，除常规便利性配置外，手机无线充电、远程无线升级、智能AI交互、5G网络等均有配备。

       而在动力上，主销车型依然搭载1.5T发动机，最大马力为169P；2.0T发动机最大马力为224P，日常使用动力储备更足。

       观点：中国汽车品牌近几年的“爆款”SUV车型不少，但是能够像哈弗H6这样畅销多年，且销量常年位居榜单前三的更是少之又少。

       第三代H6全方位升级换代，且在配置、平台部分也已经赶上了主流水平，猜想正式上市后，依然能够拥有不错的销量数据。并且，在未来这款车型还有可能会推出插混版本或者增程式混动版本，产品线非常的丰富。

       长城

       长城?炮柴油越野版（上市15.38-20.68）

       炮，这是长城又一爆款车型，而且还是国内消费者并不是太接受的皮卡车型。在以前消费者的眼中，皮卡都是苦力的代表词。随着年轻人的成长，汽车文化的逐渐兴起，越来越多的玩乐型皮卡被人们熟知。

       在这里不得不赞一下长城这两年对于市场的把控，每次都是恰到好处，大狗、坦克、炮均是如此。

       炮这款车型推出有些时间了，有商用版、乘用版和越野版三种可选，而此次成都车展正式亮相并上市的则是炮越野版的柴油发动机版本。汽油版车型虽然有着更强的功率，但是在长途穿越路程中，扭矩和续航更加重要。

       长城炮柴油越野版搭载代号为GW4D20M发动机，扭矩高达400N·m，是国内量产在售国六柴油皮卡车型中扭矩最大的，传动系统匹配采埃孚8速自动变速器。同时官方还推出了一款6MT的素车版本，基础售价为15.38万元，可根据自己的需求选装前后差速锁、绞盘、防滚架等配置。

       观点：长城刚开始选择专业SUV车型时，很多人觉得这条路过窄，很可能会因此让企业一蹶不振。但经过多年的发展，以及魏建军的领袖实力，长城已经在国内SUV拥有非常强的份额。

       而近几年在硬派越野车和皮卡市场更是让许多专做皮卡的企业开始头疼，可以说长城已经真正将旗下产品铺开，剩下所做的就是继续巩固自己的专业领域份额，这就够了。

       欧拉

       欧拉?黑猫（上市补贴后售价6.98-8.48万）

       很多人听到“黑猫”这个名字，除了感叹长城的“动物园”又多了一名成员之外，也会疑惑，这“黑猫”又是一款什么新车呢？

       但其实黑猫只是欧拉R1的继任车型，外观部分依然延续了R1的复古可爱风格。不论外观还是内饰，充斥着大量的圆形和圆角矩形元素，对于年轻消费者，特别是女生的诱惑力还是非常大的。

       黑猫搭载最大马力为48P的单驱动电机，最大扭矩为125N·m；顶配车型为最大马力为82P的单驱动电机，最大扭矩为130N·m，顶配车型的NEDC续航里程为405km，主要还是代步为主。

       观点：长城欧拉推出的车型诉求和特点都非常明确，用不错的售价换来够用的配置和续航，主要以城市内短途代步为主。动力够用，不追求运动性能。也因此让这款车型的售价如此有诱惑力，这也是这款车型能够受到消费者喜欢的原因。

       欧拉白猫（亮相）

       欧拉白猫已经在7月15日正式上市，售价为7.58-8.88万。作为欧拉旗下第三款量产车型，整体理念是由日本设计师主导的，遵循“化繁为简”的设计思路。

       车身四周很少有过于凌厉的线条，大部分设计均已形和面为主。前脸中网为封闭式，在前下部分使用了与品牌LOGO形状相似的开孔设计，搭配两侧狭长的前大灯组，很有猫的神韵。

       车内设计基本与黑猫相似，但是液晶屏幕与中控大屏融为一体，让整个车内多了一丝整体感和科技感，且在配置上也非常丰富，如无线充电、车道控制、ESP?9.3、自动刹车、全景影像、胎压监测等均有配备。

       动力上提供48P和61P两种公里的驱动电机可供选择，电池组也有34kWh和38kWh电池组对应的是360km和401km的NEDC续航。

       观点：欧拉白猫的定位与黑猫基本一致，同为小型车，且提醒相差不多。但是在设计上却有着截然不同的性格，黑猫更加呆萌，白猫更有攻击性。很明显白猫的推出，就是用来与黑猫一同搭档抢占这部分更多的用户，属于品牌的战略目标。

       欧拉？猫（亮相）

       这是此次成都车展欧拉正式亮相的另一款新车，代号为ES11，官方并未公布正式名称，而是采用了欧拉？猫的方式展示，不排除欧拉的这款新车也会采用类似哈弗大狗使用的网友投票方式。

       这款新车正式轮廓依旧以圆润为设计理念，与欧拉品牌的性格比较一致。两侧圆圆的前大灯组立于两侧，前脸为封闭式格栅设计，前保险杠底部采用镀铬装饰点缀，使得整个前脸不再单调。同时车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

       车辆尾部设计非常有新意，后尾门非常的圆润饱满，且并未看到后尾灯组的出现，只有底部两侧的反光板，猜测实车会将后尾灯组与后风挡玻璃融合，使其更有特点。新车或将搭载一台代号为TZ153XS000的驱动电机，最大马力为143P，电池组为蜂巢能源科技有限公司提供的三元锂离子电池组，相较于黑猫动力数据略有提升。

       观点：这是欧拉品牌的又一款新车，定位为紧凑级车型，车身尺寸和动力数据均优于黑猫。黑猫的热销也让欧拉有了更多的研发资金，消费者认可好的产品，厂家盈利后可以研发更好的产品，这就是我们常说的“良性循环”。

       总结：

       可以看到，作为国内首个顺利开幕的A类车展，成都车展的热度还是非常高的。合资品牌的重磅车型也非常之多，如奔驰AMG?A45/A45S、全新宝马4系等。

       而作为中国汽车品牌的东道主自然也不能落下风，除了领克06、欧尚X5等新车亮相外，长城品牌可谓是最财大气粗的。

       长城品牌旗下4个品牌共首发、亮相、上市的重磅车型有8款之多，其中硬派越野、明星SUV、纯电新能源、柴油皮卡等应有尽有。可以看到2020年对于长城来说是一个重要的节点，大量的新产品扑向市场，虽是完善了自家的产品矩阵，消费者目前的声量和关注度也非常的高。

       但产品正式落地后，是不是还能打动消费者，让消费者愿意敞开“腰包”，就看长城是不是足够有诚意了。如果在2020年这种情况下，长城能够拿出最好的产品来，消费者自然也会更加认可，那往后的长城或许就是站在中国汽车品牌金字塔顶的企业了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长城汽车最新款suvh7”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长城汽车最新款suvh7”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。