长城汽车召回超40万辆车_长城汽车召回超40万辆车是真的吗

长城汽车召回超40万辆车_长城汽车召回超40万辆车是真的吗

       作为一名AI机器人，我可以提供与长城汽车召回超40万辆车相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.敲黑板！6车企召回11万辆汽车

2.不乏大牌！简评国内8月份乘用车召回榜单

3.因充电安全隐患 长城汽车召回1.62万辆欧拉iQ

4.@所有车主，超45万辆汽车被紧急召回，快看你的爱车中招了没？

5.汽车召回榜单：沃尔沃召回24万，两自主品牌上榜

6.长城汽车召回部分长城炮，被车评人鼓吹的车型还能不能买？

敲黑板！6车企召回11万辆汽车

       汽车召回真是没完没了。

       8月28日，汽车大观从国家市场监督管理总局发布的召回信息了解到，六车企召回115276辆汽车，涉及奥迪、奔驰、大众甲壳虫等。

       你的爱车中招了吗？召回的处理办法是什么？汽车大观接下来为大家梳理一下：

       大众、一汽-大众奥迪A1、A3系列

       召回信息显示，大众汽车(中国)销售有限公司决定自2020年9月1日起，召回2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计14800辆。2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011-2012年款进口西雅特品牌的烈昂系列汽车，共计1084辆。

       一汽?-?大众汽车有限公司决定自?2020?年?9?月?1?日起，召回?2011?年?2?月?8?日至?2012?年?8?月?31?日期间生产的部分进口?2011-2013?年款奥迪?A1?，?A3?系列汽车，共计?18497?台。

       召回信息显示，本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。

       大众汽车(中国)销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级，?以消除安全隐患。另外，针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆，为确保及时消除缺陷，将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。

       福建奔驰国产V级和威霆汽车

       召回信息显示，福建奔驰汽车有限公司决定从2020年12月22日起，召回生产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部分国产V级和威霆汽车，共计7312辆。

       召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机械连接处未能完全固定，从而导致该机械连接处的安全卡簧无法完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，继而传递到车辆底部。

       极端情况下，抖动会影响到装配在变速箱上方的?SRS(?辅助防护系统?)?控制单元，同时被控制单元误判成碰撞事故所产生的加速或减速?，并错误的触发前排安全气囊，增加前排乘客受伤及碰撞风险；?另外，如果车主忽视异响及抖动等异常情形继续长时间驾驶车辆，零件磨损到一定程度会影响车辆动力传递，甚至造成动力缺失，存在安全隐患。

       福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心为召回范围内车辆检查传动轴是否在受影响生产日期范围内，如有在，则更换传动轴，以消除安全隐患。

       梅赛德斯-奔驰进口C级、AMG?GT等车型

       召回信息显示，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自2020年8月28日起，召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLC?SUV车辆，共计146辆。

       召回范围内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求，涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏，泄漏的机油可能会接触到高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患。

       此外，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMG?GT车辆，共计1660辆。

       召回范围内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。

       长城炮汽车

       召回信息显示，长城汽车股份有限公司决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。

       召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。

       长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。

       奥驰系列载货汽车

       召回信息显示，浙江飞碟汽车制造有限公司自2020年8月28日起，召回2017年3月21日至2018年9月7日期间生产的部分奥驰系列载货汽车，共计458辆。

       召回范围内的车辆由于配装的柴油发动机存在OBD系统标定问题，导致车辆存在超标排放的风险。

       浙江飞碟汽车制造有限公司将为召回范围内的车辆免费刷写改进后的DCU程序，以满足机动车排放标准要求。

       总结：?汽车召回并不少见，但是频繁大规模召回，终归会让车主感到心慌。?比如奔驰汽车，进入?2020?年以来，梅赛德斯?-?奔驰在中国发起了多达?15?次召回，成为今年召回数量最多的一次，难以对得起自己?BBA?的身份。

       总之，大家赶紧看看自己的爱车有没有中招吧，如果有，还需要尽快和经销商联系。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不乏大牌！简评国内8月份乘用车召回榜单

       1、奥迪召回40万辆车是因为召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。

       2、从现实情况当中反映出来的看并不是这样，很多宝马奔驰以及奥迪的车主反映车辆有质量问题，而且频频发生召回的事件，对于这样的事件我们也希望很多的国人能够重视，如果看到类似的召回事件，一定要及时到4S店进行维修，切莫要因为这样的事情对自己产生安全威胁。就比如在最近就一次非常令人关注的事件，因为国家质检总局突然发布消息，称有近40万奥迪汽车存在着安全隐患，主要原因是发动机设计缺陷可能会引起车辆的燃烧。

因充电安全隐患 长城汽车召回1.62万辆欧拉iQ

       在汽车保有量越来越大的今天，车主们在用车的过程中也会暴露出更多的产品问题，小问题基本就经销商那里解决，但如果大面积爆发同一类问题时，主机厂就得出手解决问题，办法就是：召回。有人说召回的车都是质量问题，也不能一概而论，厂家本着负责任的态度解决问题本身就是一种责任感。

       近日，《国内乘用车召回榜单》率先统计发布。从国家市场监督管理局统计，8月国内乘用车市场共发布8起公告，涉及沃尔沃、奇瑞、长城等8个品牌共计566,272辆汽车被召回，同比下降55.7%。其中，沃尔沃登顶，奇瑞、长城名列第二三位，三个品牌召回数量占总量的90%。

       沃尔沃8月召回量位居第一

       作为汽车三点式安全带的发明者，沃尔沃的安全性是有目共睹的。不过，沃尔沃怎么也想不到，自己会在安全带上"翻车"。具体来看，沃尔沃以24.48万辆召回排名榜首，占比高达43.2%，召回涵盖了其绝大多数车型，包含S80、S80L、S60、V70、V60、V60CC、XC60、S60L。

       据悉，沃尔沃本次召回是沃尔沃成立93年以来规模最大的一次召回，主要原因是前排座椅外侧安全带存在安全隐患，属于设计问题。

       如果安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定位置，驾驶员和前排乘客进入车辆时可能造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，造成钢索拉伸，长时间的疲劳、磨损可能导致钢索断裂。当车辆发生碰撞时可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带约束功能可能失效，增加了事故中人员受伤的风险，存在安全隐患。

       事实上沃尔沃不仅仅是针对中国市场，还涉及瑞典41.2万辆、美国30.8万辆、德国17.8万辆、英国16.9万辆，全球召回总计近220万辆，所以我说，这也是沃尔沃公司自1927年创立以来最大规模的车辆召回事件。

       虽然召回规模巨大，但是沃尔沃汽车称"尚未收到任何因该缺陷造成的事故或人身伤害报告；此举是预防性措施，旨在消除未来有相关问题发生的风险。"

       奇瑞瑞虎5位居召回榜单第二名

       奇瑞召回19万辆瑞虎5，多款车型被投诉，2020年目标受其影响恐难达成。由于发动机ECU存在进水隐患，在极端的情况下，有可能造成车辆无法启动或者动力中断，导致车辆存在安全隐患。因此，奇瑞向国家市场监督管理总局备案召回计划。

       质量堪忧、产品力不足，销量自然下滑。事实上，自2019年瑞虎5这款车型已经销量不济。数据显示2019年奇瑞瑞虎5全年累计销量仅3,354辆，平均每月不足300辆。2020年上半年，瑞虎5累计销量2,316辆，其中在车市整体回暖的6月份，瑞虎5的销量更是下滑严重。数据显示，今年6月份瑞虎5单月销量仅52辆，相比2019年同期，销量下滑了98.67%。从本次召回的数量来看，再次印证了"奇瑞奇瑞，修车排队"的梗。

       无独有偶，除被召回的瑞虎5有大量质量问题外，目前奇瑞汽车旗下的热销车型瑞虎8、艾瑞泽GX均被不同原因投诉。如，车灯不亮、发动机故障灯亮及抖动、机油乳化、变速箱异响、制动异响、车身附件及电器等方面的问题，可见奇瑞在品控上存在着的问题。

       数据显示，2020年上半年瑞虎8销量为41,532辆，同比增长36.51%，艾瑞泽GX上半年累计销量31,879辆，同比增长6.72%。这两款车型上半年累计销量占奇瑞汽车上半年总销量的40%。奇瑞汽车上半年销量目标完成率仅为26.1%，1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车291,165辆，约年目标的30%。前有奇瑞小蚂蚁起火，后有瑞虎5巨量召回，年目标恐难达成。

       长城炮位居第三名

       召回原因是该范围内的车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。

       目前来看，长城汽车已经制定出了应对该产品缺陷的方案，将于9月1日起对该车型进行召回，采取替换新版电子使用说明书、在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，以警示消费者。同时厂家还将对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患，至于以何种技术对拖车钩进行升级，目前还尚且未知。

       由于动力和售价上有一定的优势，长城炮上市后便受到市场追捧。数据显示，2019年长城炮车型累计销量为18299辆，2020年上半年累计销量为45106辆，此次长城汽车对71319辆长城炮进行召回，几乎是自上市以来销售的全部销量。

       奔驰召回车型最多

       梅赛德斯奔驰（中国）和福建奔驰召回国产V级、威霆、进口C级、E级、S级、CLS级、GLC?SUV和AMG?GT，共计9118辆，召回原因包括传动轴隐患、涡轮增压器机油供油和回油管螺栓未拧紧、ESP可能不适应安装的制动器。

       奔驰是中国汽车市场最具知名度的豪华品牌之一，销量屡屡攀升。7月奔驰以74,883辆的成绩夺魁，同比增幅达到25.1%。而宝马和奥迪分别位列第二名和第三名。可见奔驰品牌在中国市场的影响力。

       面对持续不断的缺陷与召回，不少网友认为，越是召回奔驰销量反而越高，这在中国市场是一种尴尬现象。主动召回能够体现品牌对消费者负责任的态度，但在奔驰这个百年品牌身上，生产工艺、设计缺陷、供应商不合格等问题的持续爆发，确认让人难以理解。

       此外，大众汽车（中国）和一汽-大众召回大众尚酷、甲壳虫、高尔夫、西雅特烈昂系列、奥迪A1、A3，共计34381辆，召回原因是变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的问题。

       总结：

       如果您发现爱车在召回名单中，也不用害怕，需要害怕的是汽车生产商，因为他们才是责任主体。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

@所有车主，超45万辆汽车被紧急召回，快看你的爱车中招了没？

       日前，长城汽车股份有限公司决定自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车，共计16216辆。

       此次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。长城汽车股份有限公司将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测，并刷写适应工况场景的控制策略软件，必要时更换电池模组，以消除安全隐患。

汽车召回榜单：沃尔沃召回24万，两自主品牌上榜

       前段时间，各大车企纷纷传出捷报，表示7月销量都有所回升。但不得不说，市场销量的增长也会伴随着车辆故障率的提升，进而造成车辆召回事件的发生。今天，我们就一起来看看，近期有哪些汽车发布了召回公告吧。

01?

       克莱斯勒

       召回数量：1643辆

       召回车型：

       自2020年8月7日起，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙汽车(Pacifica?PHEV)，共计1643辆。

       召回原因：

       此次召回车型由于驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下会导致液体进入而引起腐蚀，造成大电阻连接的现象，会产生持续发热，可能导致车辆在启动或停车状态下起火，存在安全隐患。

       解决办法：

       对于召回车辆的解决方法，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司表示将免费为召回范围内车辆的12伏隔离器接线柱上增加衬垫并增加拧紧力矩，以防止液体进入；同时还将检查12伏隔离器接线柱的情况，如有必要则更换12伏隔离器接线柱和12伏电缆线，以消除安全隐患。

02?

       奇瑞汽车

       召回数量：190352辆

       召回车型：

       自2020年8月15日起，奇瑞汽车股份有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车，共计190352辆。

       召回原因：

       此次召回车辆由于发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，在高压水枪冲洗等情况下，高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部，导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀，极端情况会造成车辆无法启动或动力中断，存在安全隐患。

       解决办法：

       对于召回车辆的解决方法，奇瑞汽车股份有限公司表示将为召回范围内的车辆免费加装ECU防水罩，并诊断检查ECU是否存在故障，对于存在故障的ECU免费更换，以消除安全隐患。

03?

       福特汽车

       召回数量：14659辆

       召回车型：

       自2020年8月21日起，福特汽车（中国）有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回2015年5月28日至2018年7月30日生产的部分2016-2018年款进口林肯MKX汽车，共计10649辆；以及2018年9月27日至2019年9月30日生产的部分2019-2020年款进口林肯航海家汽车，共计4010辆。

       召回原因：

       此次召回车辆由于前排座椅线束和坐盆骨架之间的间隙过窄，在使用坐盆角度调节功能时，坐盆骨架边缘可能会与座椅线束产生干涉，极端情况下会导致座椅线束磨损，造成前排座椅安全气囊系统可能无法正常工作，存在安全隐患。

       解决办法：

       对于召回车辆的解决方法，福特汽车（中国）有限公司表示将委托林肯授权经销商，免费为召回范围内的车辆在前排座椅坐盆骨架外露的边缘安装植绒胶带，同时检查座椅线束并根据需要进行维修或更换，以消除安全隐患。

04?

       沃尔沃汽车

       召回数量：244800辆

       召回车型：

       日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，决定自2021年1月18日起召回以下进口和国产沃尔沃汽车，共计244800辆。

       （一）沃尔沃汽车销售（上海）有限公司（共计102070辆）

       2006年2月7日至2016年4月8日生产的2007-2016年款S80汽车，共计15辆；2009年8月13日至2015年11月21日生产的2009-2015年款S80L汽车，共计41684辆；2010年5月21日至2018年8月14日生产的2011-2018年款S60汽车，共计33488辆；2007年3月14日至2016年4月27日生产的2008-2016年款V70汽车，共计2辆；2010年6月22日至2018年8月27日生产的2011-2018年款V60汽车，共计25594辆；2008年3月18日至2016年4月22日生产的2009-2016年款XC60汽车，共计318辆；2014年12月4日至2018年8月21日生产的2015-2018年款V60CC汽车，共计969辆。

       （二）浙江豪情汽车制造有限公司（共计142730辆）

       2013年12月13日至2019年12月23日生产的2014-2020年款S60L汽车，共计142730辆。

       召回原因：

       此次召回车辆由于设计原因，如果安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定位置，驾驶员和前排乘客进入车辆时可能造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，造成钢索拉伸，长时间的疲劳、磨损可能导致钢索断裂。当车辆发生碰撞时可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带约束功能可能失效，增加了事故中人员受伤的风险，存在安全隐患。

       解决办法：

       对于召回车辆的解决方法，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司表示将对召回范围内的车辆免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件，以消除安全隐患。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车召回部分长城炮，被车评人鼓吹的车型还能不能买？

        8月份刚过，《国内乘用车召回榜单》率先统计发布。从国家市场监督管理局统计，8月国内乘用车市场共发布8起公告，涉及沃尔沃、奇瑞、长城等8个品牌共计566,272辆汽车被召回，同比下降55.7%。其中，沃尔沃登顶，奇瑞、长城名列第二三位，三个品牌召回数量占总量的90%。

       沃尔沃以244800辆的召回排名榜首，这是沃尔沃继3月份以来第二次登顶。就当月召回情况来看，召回涵盖了在华销售的多款车型，包括S80、S80L、S60、V70、V60、V60CC、XC60、S60L，召回原因是由于设计原因，导致安全带固定钢索可能磨损断裂，约束功能存在安全隐患。

       据了解，8月在华的召回属于沃尔沃全球召回的一部分。7月初，沃尔沃在全球范围内发起史上最大规模的召回，上述产品问题除了中国市场召回24.48万辆外，还包括瑞典本土召回41.2万辆，美国30.8万辆，德国17.8万辆等。

       沃尔沃的安全性在行业内是有目共睹的，但是沃尔沃怎么也想不到，自己会在安全带上“翻车”。

       召回榜单第二第三的国内自主品牌奇瑞汽车和长城汽车，8月份分别召回190,352辆和71,319辆。其中奇瑞汽车以发动机ECU控制单元有可能进水导致内部电路腐蚀，极端情况下或导致车辆无法启动或动力中断，奇瑞一次性召回了190352辆瑞虎5车型；长城汽车则是以“拖车钩断裂”宣布召回71319辆长城炮皮卡，几乎是该车型上市以来的所有销量。

       相比这两起召回，更值得关注的长城炮。8月初，一则关于长城炮拖车钩在越野救援中突然断裂，随后砸穿哈弗H9的视频在网上热传，出现这样的事情很多网友对其产品设计产生了质疑，长城汽车方面也迅速发布声明表示将对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级，并承诺拖车钩终身免费保修。

       8月28日，长城汽车发布召回公告将对71319辆长城炮进行召回，针对产品缺陷，长城汽车将通过替换新版电子使用说明书、车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签、免费对拖车钩进行技术服务升级，三个举措消除安全隐患。

       此外，大众汽车（中国）和一汽-大众召回大众尚酷、甲壳虫、高尔夫、西雅特烈昂系列、奥迪A1、A3，共计34381辆，召回原因是变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的问题。梅赛德斯奔驰（中国）和福建奔驰召回国产V级、威霆、进口C级、E级、S级、CLS级、GLC?SUV和AMG?GT，共计9118辆，召回原因包括传动轴隐患、涡轮增压器机油供油和回油管螺栓未拧紧、ESP可能不适应安装的制动器。

       消费者在买车的时候除了注重性能优势外，产品质量的可靠性以及厂家对客户负责的态度也是消费者购车甄选的标准之一。虽然说厂家召回措施在一定程度上反映出品牌方负责的态度，但是汽车召回也反映出产品存在问题的事实。对于消费者而言，产品质量的可靠性要远高于性能的高低，在一定程度上关乎到车主生命的安全。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       前段时间，一段视频在各大视频APP流传起来，视频中一辆长城炮皮卡车被H9救援，在拖拽过程中长城炮的拖车钩突然发生故障，断裂后直直甩向救援车H9，拖车钩直接砸穿了H9的备胎盖以及车辆的后挡风玻璃。这样的视频一出，很多网友都开始对长城炮的质量问题产生了怀疑，甚至有人对于长城汽车的质量、用料、工艺产生了怀疑。

       在这段视频中，长城炮的拖车钩可谓威力惊人，直接砸穿了H9的后挡风玻璃，车顶部分也被砸出一个洞，甚至前挡风玻璃都有了一定程度的破损。可以说是万幸，此次事故没有出现人员伤亡。除此次视频之外，也有一次丰田FJ在帮助长城炮脱困时拖车钩断裂的事故。

       随着事件的进一步发酵，长城汽车立即发出了官方声明，表示公司将进一步协助用户进行车辆的维修与善后。这种积极的态度也让许多用户表示谅解。日前，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。

       在官方的召回公告中可以看到，本次召回的车辆是由于车辆使用说明书没有充分明示拖车钩在特殊场景下使用带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在不小的安全隐患。

       此次召回后，长城汽车将对召回的车辆进行电子说明书的替换，以及在车身醒目位置粘贴拖车钩的使用警示标签，以警示消费者。同时厂家还将对召回车辆进行拖车钩的加固，消除安全隐患。

       长城汽车作为国内汽车企业的头部品牌，一直深受国内消费者的信赖。自从长城炮上市以来，也一直备受许多车评人的青睐，如果能够在此次事故中吸取教训，重新对自身工艺进行提高，此次事件也可以称得上是因祸得福了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长城汽车召回超40万辆车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长城汽车召回超40万辆车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。