汽车搜索引擎开发_汽车搜索引擎开发方案

汽车搜索引擎开发_汽车搜索引擎开发方案

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“汽车搜索引擎开发”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.???????????濪??

2.网站为什么要做SEO优化

3.引擎的意思是什么

4.百度“ACE交通引擎”正式亮相 全方位助力城市智能交通新基建

5.买车有什么好网站？

6.搜索引擎是什么意思?

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       有一种说法，世界低估了百度。华尔街至今还把百度作为一家搜索企业看待，但百度早就褪去“百度一下”的简单操作，在人工智能的不断深入下，百度成为稳居世界无人驾驶第一梯队的成员，是中国的唯一。

       不仅是国外，连我们对于百度的记忆至今停留在“百度一下”的那句口号中，也因为这句话，百度成为了全球范围内最大搜索量的中文网站。

       在2019年的全年数据中，百度全平台累计用户数超10亿，搜索量市场份额超72%，日分发信息流量超150亿，毫不夸张，百度撑起来中国搜索引擎的江山。然而在很长一段时间内，一直拿来和阿里、腾讯做比较的百度市盈率仅19.32倍，约为阿里、腾讯的一半，在大家的认知中，“百度依旧只是一个搜索引擎”。

       可事实上，百度正在努力扮演着卧薪尝胆之下厚积薄发的角色。

       百度Apollo，作为人工智能的重要落地成果，让百度转型为一家真正意义上的科技公司，乘着“自动驾驶之风”，百度跻身全球自动驾驶领域第一梯队，这段路，它用了六年时间。

       01打开汽车世界大门

       几乎和阿里、腾讯、华为的思路一样，百度最终还是“侵入”汽车制造业，但打开自动驾驶大门的钥匙则是造车。只不过比起他们的车机系统软件开发，百度高级太多。

       12月18日，网端爆出百度或将与威马联手造车，目前双方已进入合作商议，对此百度和威马口径一致的“不予置评”。但百度内部人员透露，百度将于本月22日发布全新芯片，届时将会搭载在威马全新车型上。

       从2017年百度正式成立了“Apollo（阿波罗）”自动驾驶子公司算起，在众多合作的车企之中（与吉利、大众、丰田和福特等均有合作），百度似乎格外钟情于威马，不仅向其投资10亿元，还组建了“造车最强智能盟友”，共同打造智能汽车；在今年，威马完成的100亿元D轮投资中，跟投名单里也有百度的名字，此次全新芯片也是基于2019年底威马汽车推出和百度共同研发的“自主泊车”技术成果Valet?Parking?自主泊车解决方案后，又一全新尝试。

       介于汽车行业敏锐的风向，百度和威马的联姻似乎已经实锤，毕竟从百度和威马之间的亲密程度看，“在一起”只是时间问题。

       介于百度与威马合作造车的消息，百度股价实现连续6个交易日大涨。截止于美东时间12月16日，百度股价盘中涨幅超7%，股价突破200美元。Catherine?Wood（女版巴菲特）所操盘的ARK基金，也连续加仓百度。目前，ARK旗下基金持有百度98.3万股，价值超18,000万美元；同时，国外投行Arete也给出百度“买入”评级，目标价为250美元。

       在行业大潮之下，百度竟然实现了近两年来市值新高，逼近650亿美元。

       而科技公司+新势力企业的配方，也让百度更加切合于时下行业风潮，不直接参与造车环节的它，选择成为“汽车的搬运工”，将发挥从2013年就蓄力的自动驾驶系统优势，在利用威马的展示舞台，让自动驾驶、人工智能的功能得到最大程度展示。

       随着百度股价持续上涨，背后资本的声量也越来越大，甚至有行业分析师提出,“如果特斯拉是电动汽车的标杆效应，英伟达是芯片市场的刺激，那在自动驾驶领域，百度将会充当起刺激中国市场从芯片、数据、算法、解决方案全路径系统上的主力军，在目前正向前进的道路上，百度参与造车，既是时代的契机，也是当下行业的任命。”

       不清楚这样的评价是否过度赞誉，但无疑，对于曾经只认为百度是一家搜索引擎企业的华尔街投资者而言，如今着是打脸。

       在早前，Navigant?Research发布的自动驾驶竞争力榜单显示，第一梯队的四家公司分别是Waymo、Cruise、百度以及Ford?Autonomous?Vehicies，国内只有百度上榜。而作为拥有全球首个量产自动驾驶计算平台的百度，此时不高调，更待何时。

       02以技术证明技术

       百度是铁了心要做好自动驾驶。

       如果和威马合作成功可以被视为，“和志同道合朋友之间的一场赌局”，那威马是敲门砖，帮其打开汽车的门。

       从2015年自动驾驶事业部成立、2016年智慧汽车升级为百度L3事业部至今，百度在研发费用增长超过25倍。也是为数不多的BAT级别巨头中，会将“研发投入”纳入财报重点提及的公司。

       自动驾驶这条路，一旦踏上，除了费钱费力外，不能在短期内带来任何的盈利回报，然而百度至今“乐此不疲”的继续烧钱。庞大的研发费用，正在以每年10%以上持续膨胀，2020年的前三个季度，百度的研发费用额分别为，42亿、48亿和46.9亿元人民币。

       从国内无人驾驶封闭道路到第一张公开的公共道路无人驾驶牌照开始，百度将自己“搜索引擎”的标签慢慢变成了“自动驾驶”。

       在2019年，《哈佛商业评论》排出的全球AI五大公司中，百度成为唯一上榜的中国公司，而在全球AI专利申请的数量中，它也是中国企业中的第一。

       终于，百度在经历了“壮士断腕”般的调整后，找到了正确的定位，而李彦宏这位低调坚韧的领导者，也正在试图向世界证明自己曾在剑桥大学演讲时的观点，当年的李彦宏认为，接下来的时代将分为三种形式进行，“第一是PC互联网时代；第二是移动互联网时代；第三则是人工智能时代。”

       百度要做的就是利用其搜索引擎搭建起来的优势，用让技术为技术证明，百度所赌的自动驾驶行业不会错。

       然而李彦宏所想要的“春天”，当下时机尚未成熟。

       对于自动驾驶行业而言，如今的它只是一棵幼苗，而当下的时代正处于移动互联爆发增长阶段，抖音、快手、短视频，直播，内容社区的一个个新风口不断出现，但这些，百度并没有太多的优势。百度最大的盈利点还是搜索引擎以及智能云下的产品，介于移动互联和人工智能交互之间，百度在某种意义上正处于不尴不尬的位置。

       选择自动驾驶和人工智能，无疑选择了一条孤独之路，没人能够预知，自动驾驶的“春天”在哪里，而此刻的百度，在没有全面的把握之前，只能果断选择战友，占据优势，这也成为了此次百度威马即将联手的关键解读，至少在自动驾驶的前方之路上，百度不孤单，而比起阿里和华为的积极性，相对滞后的百度已没有太多思考时间。

       在2020年百度Q3的财报信中，百度再一次明确目标，将百家号、小程序和托管页为支柱的移动生态和百度智能云AI解决方案放在同等的高度；同时李彦宏也强调?“要以归零的二次创业心态，为未来去战斗”。在百度自动驾驶的道路上，百度任重而道远，钱继续烧，项目继续研发。

       03市场追逐战

       从目前资本对于百度追捧的态势看，百度放出有关Apollo项目的进展，包括中期、长期的目标，十分利于改善百度在资本市场的现状，提高市盈率。

       12月8日，第二届百度Apollo生态大会在广州举行。大会上，百度不仅全面展示Apollo在智能交通、智能汽车和自动驾驶领域的最新进展，还发布了乐高式智能汽车智能化解决方案ANP。

       这个领航辅助系统（ANP)依托目前国内唯一的L4级纯视觉自动驾驶技术Apollo?Lite，打造L4自动驾驶技术降维释放到辅助驾驶领域，不同于行业方案仅支持高速和城市环线，ANP可实现在城市道路使用，深入更为复杂的路段，实现全场景自动驾驶量产解决方案。

       此次的百度Apollo生态大会被解读为“国内自动驾驶真正启航”的风向标事件，百度也将承担下比开发自动驾驶项目更为艰巨的时代责任。不断被加持的L4级自动驾驶，让百度走的超前，而各大车企们所标榜的L3、L4级别终究还是“扼杀”在没有牌照不能上路的困局里，只有具备“免死金牌”的百度才有资格创造更多，这便是它必须存在的必要性，也是资本为什么逐渐看好的原因之一。

       按照百度的规划，在未来3-5年，Apollo智驾产品预计前装量产搭载100万台。

       就在发布会前一日，Apollo还获得北京无人驾驶测试许可。可在北京、长沙两地无人驾驶测试里程已超过5.2万公里。

       在最新消息中，百度将和首汽约车成为国内率先开放自动驾驶服务的网约车平台，不像之前滴滴出行那样需要预约体验，首汽的自动驾驶体验无需预约，任何人都可以通过首汽约车体验到自动驾驶服务。

       市场追逐战已经拉开大幕，百度必须靠前，占据先机位置。在麦肯锡研究报告中显示，未来中国将是全球最大的自动驾驶市场，到2030年，自动驾驶汽车总销售额将达2300亿美元，基于自动驾驶的出行服务订单金额或将达2600亿美元。

       无疑，百度赌下的就是这场长期作战的局。

       2030年，十年的时间足以令江山易主，可百度正在将其野心慢慢扩张，从北京，沧州，重庆，但凡有自动牌照颁发的城市，它都会在其中，这种以量和数据去胜的项目，也只有身体力行才能品出其中的奥妙。随着5G时代下新基建的提速，国内自动驾驶行业形势一片大好，自动驾驶行业必将迎来黄金发展期。百度想做王，现在来看，天时地利人和都在向其靠拢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

网站为什么要做SEO优化

       如今市面上的智能化车机系统可谓是琳琅满目，看似大同小异的车机系统，其实在背后则有着迥然的不同。一套完善且好用的智能化车机系统就像手机一样，不仅要能用，还要好用。今天，我们就来看看如今市面上有哪些成熟好用的智能车机系统。

       百度Carlife&Apollo

       很难想象，一个做搜索引擎的居然做起了汽车生态，关键还做的那么全面，那么出色。百度看似是个门外汉，其实更像是个坐等闷声发大财的理科行家。与大多数车企自家研发的车载系统不同的是，百度的Carlife如今已经支持在大多数我们能够见到的汽车上，如大众、奥迪系列以及一些自主品牌车型中，是一个车联网的解决方案；而百度Apollo则是一个面向为自动驾驶领域的合作伙伴提供解决方案的平台。

       先来说说Carlife。这套解决方案是百度于2015年推出的，那时几乎所有的车企在智能网联方面还都只是刚刚起步阶段。值得一提的是，CarLife是全球范围内兼容性最强大的车联网标准之一，也是国内第一款跨平台的车联网解决方案。最主要的，是Carlife可以从车机端以及用户端实现完美的兼容和适配。

       也就是说，在车机端无论是基于Linux、QNX还是Android它都能够运行；而在车主端，我们主流的手机操作系统如：苹果的IOS、小米的Android系统百度Carlife都能够支持，只要手机连接车机就能够完美实现手机与车机之间的互联。在我们常用的地图导航、电话、和音乐中百度Carlife都能够支持。可以说，拓展性和功能性非常的强大。

       自动驾驶技术是未来的大趋势，也是离我们生活最为贴切的。百度的厉害之处在于其测试的车辆数量之多以及测试牌照之多，是行业内最大的赢家。截至目前，百度Apollo自动驾驶载人测试牌照达120张。

       最最最令人咋舌的是，百度不仅在自动驾驶技术上有了更加成熟的方案和规划，在去年北京市发布的首批T4级别自动驾驶测试牌照中，百度就获得了5张！！！关键是，一共就只有5张，百度一家独吞！除此之外，百度也成为中国第一家，同时也是唯一获得这个级别牌照的企业。

       根据相关消息显示，百度已经在23座城市开展测试，实际道路测试总里程已超300万公里，智能驾驶专利数1237?件。真可谓是一家独大，行业领先。

       值得一提的是，在刚刚过去的拉斯维加斯CES展上，百度对外宣布全球首个最全面智能驾驶商业化解决方案Apollo?Enterprise正式问世。这也就意味着，自动驾驶汽车大规模生产制造已经离我们越来越近了！

       蔚来NIO?OS?2.0

       还记得去年蔚来ES8死机趴窝长安街的事儿吗？这就是车机系统不成熟以及车主对车辆状况不了解等综合原因造成的，更多的则是蔚来ES8的车机系统自身问题。经过这件事后，算是提醒了各个厂家的工程师在设计车机系统时更应该注意这类情况的发生。

       死机归死机，虽然蔚来当时的这套车机系统并不完善，但这丝毫不影响其在智能车机系统领域的地位。如今，蔚来已经将这套系统进行了全面升级，系统版本名称为NIO?OS?2.0。

       一套厉害的车机系统往往一眼就能看出技术底子的厚实程度，这主要体现在UI设计层面。对于蔚来的NIO?OS?2.0车机系统，就好像是蔚来召集了锤子和小米的工程师造出来的。首先，配色方面就非常的讲究，藏蓝色的背景与整个车厢氛围格调相得益彰，很容易给人好感，也体现出了一定的高级感。

       其次，2.0版本更是精致到每一个图标的细节处理以及功能的整体布局，总之上手难度非常容易，属于好看又好用的那一类。除此之外，整体的操作逻辑以及功能的拓展性也十分强大，配合自家的APP应用可以实现很多功能，如查看电池电量等常用功能。外加NIO?Pilot自动辅助驾驶系统的无缝衔接，总体上可以给90分。

       特斯拉的V10版本车机系统

       如果说行业内的标杆级车机系统，一定少不了特斯拉。在刚刚过去的2019年年末，特斯拉对自家的车机系统进行了全面升级，并且可以通过OTA功能进行下载更新。

       相信在特斯拉的用户中有相当大一部分群体是为了体验特斯拉的智能化车机系统。的确，在智能化车机系统中，特斯拉算是做得最早和最好的车企了。在UI设计和交互层面，特斯拉有着独树一帜的技术储备和能力表现。可以看出，无论是主题背景还是字体的字号大小都经过了相当精致的设计。不论是Model?3?还是Model?S，车机系统配上一块大屏用的非常爽。

       最有意思的是特斯拉车机系统的哨兵模式，可以在驻车时通过传感器探寻周围的潜在风险，并通过摄像头记录下来。此外，这个版本最大的升级优势就是带来了更多娱乐化的功能提升，例如加入了喜马拉雅APP等收听功能。值得一提的是，AutoPilot自动辅助驾驶一直是特斯拉车机系统最为引以为傲的，但是如今我们已经不能依赖它了，在驾驶时需要身体和眼睛保持高度集中才不会发生车祸等危险状况。

       大众MIB

       对于大众车，我们总是以古板的眼光看待它。不过确实大众的车实在是太古板了，虽然采用了新的设计元素，但与其它车型相比仍显老套。其实，除了样貌外，大众的车机系统看上去同样比较老套，但好在使用上还算便捷。

       相较于大众的设计风格，其车机系统就如同大众的设计师一样，只要设计好了一套内饰风格，接下来就是修修改改的任务了。最新的MIB系统仍然采用了较为沉闷的UI配色，虽然看着没什么想要去玩弄这套车机系统的心情，但好在这套车机系统可以满足我们时下的使用需求。

       这套系统可以通过手势控制和触控两种操作方式进行操作。方方正正的功能图标一定不会让人找错按键，非常的醒目。除了传统的导航和车载电话等功能外，这套车机还可以实现百度CarLife、Carplay、android?auto、MirrorLink进行手机互联。虽然娱乐性不强，但好在常用的功能基本上都具备，且操作逻辑和上手难度都非常容易。

       斑马系统

       斑马系统是上汽集团和马云的阿里巴巴共同打造的互联网汽车解决方案，它有一套完整的基于互联网的汽车操控系统，集成了语音控制、互联网服务、导航娱乐系统等于一身。

       搭载这套系统最为常见的就是荣威和名爵两个自主品牌了。乍一眼看上去，这套系统的UI类似于我们常用的Windows10电脑操作系统，硕大的矩形图标以及色彩斑斓的配色成为了这款车机系统最为让人印象深刻的地方。

       既然是和阿里合作开发的，那是不是一定要围绕阿里的生态去做？实际上确实是这样的。这套车机系统不仅功能强大，还支持淘宝购物、支付宝等特定应用程序。除此之外，查看当前的订单状况、精确导航、远程控制车辆等功能也十分的好用。只不过这套车机功能过于强大，操作逻辑以及流畅度还需要一定的提升。

       比亚迪DiLink智能网联系统

       如果你的朋友告诉你，他的汽车中控屏幕可以360°旋转，那么可以肯定的是，他开的一定是比亚迪。可以说，比亚迪把可玩性和特色发挥到了极致。

       与这块旋转屏匹配的则是比亚迪自家研发的DiLink智能网联系统，这套车机的特色在于包含了Di平台、Di生态、Di云、Di开放四大部分。不仅可以实现OTA的远程升级，还能通过这块屏幕体验当下的手游游戏，且APP应用的数量也十分可观。

       不过，这套车机的UI设计以及操作逻辑做的并不好，给人一种山寨的既视感，易用度也较差。与大多数车机系统相同的是，比亚迪的DiLink智能网联系统同样可以实现远程操作以及查看车辆的各种信息等。

       虽然上述的几款主流车机系统的实力表面上看似难分伯仲，但是我们依然能够看出各家企业的实力与特色的不同。在这些企业中，百度自成一套的成熟系统算法以及方案是最令人瞠目咋舌的。同时，我们也期待未来的更加智能的汽车能够走进我们的生活。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

引擎的意思是什么

       1、SEO优化是什么

       SEO（搜索引擎优化），SEO优化是通过站内优化（网站建设、内容优化、关键词优化、网站代码优化等）和站外优化（友情链接建设、外链建设），使网站满足搜索引擎收录排名机制，在搜索引擎的搜索结果页中能够排名靠前的一种网站推广方式。

       2、网站为什么要做SEO优化

       网站做SEO优化的好处还是挺多的，

       ①通过网站SEO优化的一些技巧，能过提高网站在搜索结果页的排名，比如：如果你做的是汽车保养行业，当网民（我们的用户）搜索“汽车保养”这个关键词时，如果你的网站做了相应的SEO优化措施，就会触发你的网站的关键词，排名就有可能靠前，用户会更早的接触到你。

       ②网站做SEO优化可以对你的品牌和公司的推广、知名度作出贡献；还拿上面汽车保养做例子，如果你的潜在用户在搜索引擎中搜索汽车保养，这是恰好你的网站对改词做了SEO优化措施，就可以让潜在用户提前看到你的品牌展示，从而提高了你的知名度。

       ③网站做SEO优化相对于其他付费推广来说性价比更高，网站SEO优化主要是借助搜索引擎的自然流量（即不用付费的流量）进行网站推广排名，相比，其他付费的推广方式（SEM等）来说性价比更高。适合资金不是那么充足的初创型企业。

百度“ACE交通引擎”正式亮相 全方位助力城市智能交通新基建

       问题一：引擎是什么意思？ 搜索引擎指自动从英特网搜集信息，经过一定整理以后，提供给用户进行查询的系统。英特网上的信息浩瀚万千，而且毫无秩序，所有的信息象汪洋上的一个个小岛，网页链接是这些小岛之间纵横交错的桥梁，而搜索引擎，则为你绘制一幅一目了然的信息地图，供你随时查阅。

        搜索引擎的工作原理

        搜索引擎的工作原理大致可以分为：

        1、搜集信息：搜索引擎的信息搜集基本都是自动的。搜索引擎利用称为网络蜘蛛(spider)的自动搜索机器人程序来连上每一个网页上的超连结。机器人程序根据网页链到其他中的超链接，就象日常生活中所说的“一传十，十传百……”一样，从少数几个网页开始，连到数据库上所有到其他网页的链接。理论上，若网页上有适当的超连结，机器人便可以遍历绝大部分网页。

        2、整理信息：搜索引擎整理信息的过程称为“建立索引”。搜索引擎不仅要保存搜集起来的信息，还要将它们按照一定的规则进行编排。这样，搜索引擎根本不用重新翻查它所有保存的信息而迅速找到所要的资料。想象一下，如果信息是不按任何规则地随意堆放在搜索引擎的数据库中，那么它每次找资料都得把整个资料库完全翻查一遍，如此一来再快的计算机系统也没有用。

        3、接受查询：用户向搜索引擎发出查询，搜索引擎接受查询并向用户返回资料。搜索引擎每时每刻都要接到来自大量用户的几乎是同时发出的查询，它按照每个用户的要求检查自己的索引，在极短时间内找到用户需要的资料，并返回给用户。目前，搜索引擎返回主要是以网页链接的形式提供的，这些通过这些链接，用户便能到达含有自己所需资料的网页。通常搜索引擎会在这些链接下提供一小段来自这些网页的摘要信息以帮助用户判断此网页是否含有自己需要的内容。

        问题二：网络引擎是什么意思 您指的是网络设备的引擎吗？

        问题三：引擎是什么意思? 1，引擎（Engine）是电子平台上开发程序或系统的核心组件。利用引擎，开发者可迅速建立、铺设程序所需的功能，或利用其辅助程序的运转。一般而言，引擎是一个程序或一套系统的支持部分。常见的程序引擎有游戏引擎，搜索引擎，杀毒引擎等

        2，引擎是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸，也是整个汽车的动力源泉。严格意义上世界上最早的引擎由一位英国科学家在公元一六八零年发明。在游戏的编写中，引擎指用于控制所有游戏功能的主程序。

        问题四：人物引擎是什么意思 在Half-Life 完成之后不久，Valve开始筹备他们的下一个主打游戏－－Half-Life 2。在商讨游戏引擎的采用问题上，开发小组明白到原版游戏所采用的改良Quake 1引擎对于Half-Life 2来说显得过于破旧，而且在很多的方面都不符合这一代游戏发展的要求。于是，vlave的开发小组决定从美工设计以及游戏代码开始，设计出一个全新的游戏框架，并在其中加入了一套来自havok的定制物理引擎。

        对于一个游戏来说，“引擎”就是一个系统，就像是一辆汽车的发动机一样，他能输入来自加速器的动能，并输出到轮子的转动。软件（在这里为游戏）的引擎实现的东西和汽车的发动机一样，输入来自框架（某些程序或者文件的片段），然后输出程序员们想要的结果。再次拿汽车的发动机为例，一个软件的引擎不能自行运作，他必须依靠另外一个系统，就好像，你只能开着“一台汽车”而非“一台发动机”去上班。在Source中，一个纯粹的引擎只能是一堆代码，完全不具有可玩性。所以不难对引擎下这样的定义：引擎就是一套让游戏元素发生互动关系并将其编译成可玩程序的代码或程式，依靠框架进行操作。

        问题五：什么是电脑引擎 算机行业里面的引擎，嗯。。找个跟生活贴近一点的例子呢，就好像汽车想跑起来就得有引擎，飞机想飞起来也得有引擎。所以呢软件的引擎就是能完成这个软件最基本功能的一部份代码，也就是这个软件的动力来源。比如一个游戏软件的绘图算法、读存档代码、AI等等这些功能的代码就是引擎。这个引擎可以用来做不同的游戏，但是风格是完全一样的，只是把他的外在表现形式换了一下。就好象，汽车的引擎也可以放在不同的车型上，不过小马力的引擎是不能放在SUV这样的车型上的。就这个意思。

        我认为搜索引擎这里的引擎要比游戏引擎、软件的引擎的意思大一点。在英文里engine这个词的意思有一条是这么解释的：something used to achieve a purpose。要是这么解释呢，搜索引擎的意思就是：一个通过搜索达到目的的东西。但是大家玩游戏用软件，都没有人在游戏或是软件的后面加上引擎二字。所以这里的引擎又有另外一层意思，就是这个软件、游戏、搜索算法等最核心的东西。什么是最核心的东西，就如一个搜索引擎到底是怎样收集信息、分析信息、检索信息、排列信息的。这些都需要相应的算法，不同的算法所花费的时间以及搜索到的内容都是有着差异的。这些算法就是他的引擎，这个引擎可以移植到什么地方，因为相对于这些核心的东西其他像用户界面一类的东东都是短时间内就能实现的。因而引擎就是这个产品的动力，有了这个引擎那开发后续的系列性的产品就不再话下了。比如文字处理软件、操作系统或是游戏中的红警系列、魔兽系列、暗黑等等。从中就可以看出，系列中的产品本质上是有很多共性的。像微软的操作系统，说的糙一点DOS就是它的引擎。windows也都是通过改进DOS发展出来的，Windows里有很多DOS的东西。不知道这么说算不算清楚。：）

        问题六：“引擎”一词的具体含义是什么呢？ 搜索引擎指自动从英特网搜集信息，经过一定整理以后，提供给用户进行查询的系统。英特网上的信息浩瀚万千，而且毫无秩序，所有的信息象汪洋上的一个个小岛，网页链接是这些小岛之间纵横交错的桥梁，而搜索引擎，则为你绘制一幅一目了然的信息地图，供你随时查阅。

        搜索引擎的工作原理

        搜索引擎的工作原理大致可以分为：

        1、搜集信息：搜索引擎的信息搜集基本都是自动的。搜索引擎利用称为网络蜘蛛(spider)的自动搜索机器人程序来连上每一个网页上的超连结。机器人程序根据网页链到其他中的超链接，就象日常生活中所说的“一传十，十传百……”一样，从少数几个网页开始，连到数据库上所有到其他网页的链接。理论上，若网页上有适当的超连结，机器人便可以遍历绝大部分网页。

        2、整理信息：搜索引擎整理信息的过程称为“建立索引”。搜索引擎不仅要保存搜集起来的信息，还要将它们按照一定的规则进行编排。这样，搜索引擎根本不用重新翻查它所有保存的信息而迅速找到所要的资料。想象一下，如果信息是不按任何规则地随意堆放在搜索引擎的数据库中，那么它每次找资料都得把整个资料库完全翻查一遍，如此一来再快的计算机系统也没有用。

        3、接受查询：用户向搜索引擎发出查询，搜索引擎接受查询并向用户返回资料。搜索引擎每时每刻都要接到来自大量用户的几乎是同时发出的查询，它按照每个用户的要求检查自己的索引，在极短时间内找到用户需要的资料，并返回给用户。目前，搜索引擎返回主要是以网页链接的形式提供的，这些通过这些链接，用户便能到达含有自己所需资料的网页。通常搜索引擎会在这些链接下提供一小段来自这些网页的摘要信息以帮助用户判断此网页是否含有自己需要的内容。

        问题七：搜索引擎是什么意思 搜索引擎是指根据一定的策略、运用特定的揣算机程序从互联网上搜集信息，在对信息进行组织和处理后，为用户提供检索服务，将用户检索相关的信息展示给用户的系统。

        问题八：存储引擎是什么意思啊比如mysql的。 这个 仔细说下吧MYSQL常用 两种

        、MyISAM与InnoDB

        前者 都可以进行一般的数据存储 但各有优势

        简单不全面的说 前者 适合 少改写 少插入 的 读取频繁的表

        后者 使用于 频繁维护的 update insert等 数据表

        这俩 锁定方式也不同 锁表方式

        一般泛用后者

        希望能帮到初学的你

买车有什么好网站？

       车东西4月9日消息，百度今日发布了ACE交通引擎，以自动驾驶（Autonomous?Driving）、车路协同（Connected?Road）、高效出行（Efficient?Mobility）三者为核心，为国内各大城市提供了一套涵盖智能信控、智能公交、自动驾驶、智能停车等一系列具体应用的智能交通解决方案。

       随着交通强国与新基建等规划的推出，国内各大城市都在加速交通系统的数字化转型升级进程。但由于智能交通在全球范围内都是一个新的课题，缺乏统一的标准和技术体系，因此各城市的转型过程均为探索、摸索性质。

       百度ACE引擎的推出，则正解决了这一难题，为各类城市提供了既包括底层技术，又包括丰富上层功能应用的完整解决方案，将进一步加速各大城市构建智能交通体系的进程，提升交通效率与城市治理水平。

       ▲百度“ACE交通引擎”的总体架构

       智能交通是一个系统工程，AI人工智能、V2X通讯、云计算、地图等基础技术，智能信控、智能出租、智能公交等具体功能应用缺一不可，一般公司很难推出全套的解决方案。

       百度AEC交通引擎背后，反映的正是其在AI、云计算、大数据等技术领域的深厚积累，以及在自动驾驶、自动泊车、车路协同等具体应用上的探索经验。目前，以百度ACE交通引擎已在北京、长沙等10多个城市展开了落地实践，并取得了一系列运行成果。

       作为未来发展的关键趋势，全球不少科技公司都在觊觎智能交通这块大蛋糕，但由于缺乏技术积累和探索经验，目前很难拿出完整的解决方案。随着本次ACE交通引擎的正式发布，百度在智能交通这场科技竞赛中，其实又领先了一步。

       一、百度ACE交通引擎发布?用AI助力城市交通升级

       今天，在智能交通领域深耕多年的百度正式对外发布了ACE交通引擎，将其在人工智能、云计算、地图等领域的技术积累，还有在自动驾驶、车路协同、车联网等领域的探索经验全盘托出，为城市建设智能交通系统，提供了一个标准化、体系化的解决方案。

       ACE三个字母分别是Autonomous?Driving、Connected?Road、Efficient?Mobility的首字母，即自动驾驶、车路协同还有高效出行三大体系。

       简单说就是，有了ACE引擎后，既可以在城市里部署自动驾驶汽车、实现停车信息智能管理，又可以根据车流情况自动调整红绿灯减少拥堵，或是根据交通路况，为导航用户推荐一条最佳的行车路线等。

       甚至可以说，ACE交通引擎就是城市选择智能交通体系的一站式“购物中心”，想要实现哪一种具体的应用案例，都能找到解决方案。

       ▲百度“ACE交通引擎”面向智能交通七大场景

       百度ACE交通引擎是由一个数字底座、两大智能引擎、N大应用生态构成。

       一个数字底座指小度车载OS、飞桨深度学习框架、百度智能云、百度地图四大基础技术。

       小度车载OS可以让私家车、公交车等各类车辆实现互联，收集并分享数据；飞桨可以实现高水准感知能力，让路灯、道路等基础设施可以感知交通信息；智能云是数据和信息的汇总与决策平台；地图则是智能交通的数字化基础。

       通过底层数字技术实现车端和路端智能化、网联化后，即可衍生出自动驾驶和车路协同两大智能引擎，再基于这两个引擎，开发出具体应用。例如基于自动驾驶技术开发出无人出租、自动驾驶物流、自动代客泊车等应用；基于车路协同，开发智能公交、智能信控系统等。

       很明显，百度ACE交通引擎是真正囊括了AI等底层技术，以及自动驾驶等上层应用的全栈方案。可以助力各大城市快速搭建起以实时感知、瞬时响应、智能决策为特征的现代化智能交通体系。

       目前，百度ACE交通引擎已经在包括北京、长沙、保定等10余个城市落地。3月份百度又连续中标了重庆、阳泉、合肥的车路协同新基建项目，非常受欢迎。

       二、部署快扩展性强?ACE引擎的四大优势

       自2015年以来，我国陆续颁布了一系列交通强国政策，并重点引导传统交通向数字化、数字化转型。2019年，国务院、交通部等中央机构印发《交通强国建设纲要》，指出要推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，提出到2035年基本建成交通强国，到本世纪中叶全面建成交通强国的发展目标。

       近年来，不管是北上广深等一线城市，还是重庆、杭州、长沙、保定等二三线城市，都涌入到了建设智能交通的大潮之中。

       但需要指明的是，智能交通虽是大势所趋，未来所指，但它毕竟是一个由AI、云计算、自动驾驶等新技术组成的新概念，在全球范围内都没有标准统一化、标准化的解决方案与案例可循。

       各大城市虽然动作积极，但其实也是在一步一步地摸索前进，积累经验。

       而包括了AI等底层技术，自动驾驶、车路协同等中层引擎，以及智能信控、智能出租等顶层应用的百度ACE引擎的推出，则正解决了这一难题、为各大城市构建智能交通体系提供了一套完整的综合解决方案。

       即使放在全球来看，ACE交通引擎也算是一大创举。

       对于城市的具体应用来说，ACE交通引擎具备四大优势。

       首先，ACE交通引擎拥有智能信控、智能公交、智能出租等多种具体应用案例，可以满足不同城市的不同需求。比如有些小城市先期适合从智能信控入手提升交通效率，而北上广等大城市，则可在新区率先部署无人出租车，提升城市整体科技水准。

       ▲智能出租示意图

       其次，ACE交通引擎的底层、中层、上层均由百度打造，在部署时会大幅减少技术供应商的数量，也就减少了联合开发和协同的时间，既提升了部署效率，又降低了后续的运维成本。

       再次，ACE交通引擎上不同的功能应用基于同样的数字基座开发而来，在需要扩展功能应用的时候可以无缝衔接，比如某城市在部署了智能信控后，又想要引入无人出租车，则可快速与现有系统对接。

       最后，ACE交通引擎作为一体化、全栈式的解决方案，也具备更好的迭代升级能力，在有新的更新和功能升级时，可以快速部署应用。

       三、ACE引擎背后?百度已构建体系化智能交通能力

       正如前文所言，智能交通是一个系统化的工程。

       首先需要收集各交通主体的数据，上传至云端进行互联。然后基于交通数据，通过智能决策系统做出预判，对信号灯、导航APP，甚至是自动驾驶汽车发出指令，引导或者改变其运行状态。

       而这个流程背后，又需要车载系统、车端\路端智能感知、通信模块、云计算、地图等一系列基础能力。对于全球任何一家科技公司来说，想要凑齐这些技术能力，都需要很长时间的技术积累和应用探索。

       在这方面，百度此前的技术研发历程与应用探索，起到了关键作用。不管是在AI、地图、云，还是自动驾驶、自动泊车等方面，百度都已经拥有大批的技术专利和应用案例。

       ▲自动泊车示意图

       单说最重要的AI技术和自动驾驶技术，百度各个拿得出手。

       人工智能方面，百度拥有5712件专利，位居中国第一。在底层，其不仅自主开发了飞桨深度学习框架，还基于百度搜索引擎、小度语音助手等大量产品，拥有海量的文字、和语音数据，打造出了国内领先的AI生态——仅百度大脑就可输出240项AI能力，小度助手完成的语音交互次数已超过了50亿次。

       自动驾驶方面，百度是国内起步最早、投入最大的大型科技公司。截止2019年底，其在全球专利申请超过1800余项。其拥有自动驾驶路测牌照数150张、全球累计测试里程超过300万公里。基于Apollo自动驾驶开放平台的全球开发者3.6万余名、生态合作伙伴178家。在国内，百度还是首批部署无人出租车的玩家。

       ▲百度无人出租车队

       同时，全球几乎所有的主流汽车制造商（如宝马、戴姆勒、丰田、长城等等）、一级零部件供应商（博世、大陆集团、德尔福等等）、芯片公司、传感器公司和出行企业，都已加入百度Apollo的“朋友圈”。

       在国内提及自动驾驶，百度既是一家绕不开的公司，同时又是自动驾驶“国家队”成员。

       此外，百度地图也是国内两大移动地图服务提供商之一，拥有海量POI和路网数据，百度云也是国内重要的云服务提供商…

       毫无疑问，正是这一系列的技术积累和应用探索，才能让百度在今日推出一体化的ACE交通引擎，为国内乃至全球城市交通体系的数字化转型，提供了一套完整的解决方案，推动智能交通体系更快落地应用。

       四、智能交通争夺战愈发激烈?百度已领先一步

       技术的进步不断推动着传统交通向更智能、更安全、更环保的方向发展，在交通强国国家战略的指引下，国内各地、各企业正在就智能交通展开新一轮的角逐。

       对于各大入局的科技企业来说，评价胜利与否有两个指标，一个是前文提到的技术，另一个则是实际应用落地的成绩情况。

       成绩方面，百度ACE交通引擎目前已在北京、长沙、保定等10余个城市落地实践。

       2019年12月8日，百度Apollo和河北保定政府就保定市智能交管系统的落地实施达成合作，双方将对保定市区多个路口进行智能升级，通过增加感知设备、联网设备，实现交通流量的智能监管，并通过智能红绿灯对车流进行调整。

       据悉，百度与保定签署的智能交通合作项目初期金额超过亿元，彼时这已经算是国内智能交通领域最大的单笔订单之一。

       此外，百度还与河北雄安、沧州，湖南长沙等多座城市签署了智能交通技术的落地的合作协议。在刚刚过去的3月份，其还连续中标了重庆、阳泉、合肥的车路协同新基建项目。

       这些正在推动的项目中，北京、长沙和保定已上线百度智能信控系统。同时，智能停车系统也已经在北京、石家庄、张家口等多城落地。

       ▲智能信控示意图

       很明显，在智能交通这条赛道上，百度已经比其竞争对手，收获了更多的成绩。?这些成绩反过来，又说明了百度的技术能力与方案的完备性。

       2019年12月，百度对旗下最重要的新兴业务团队——IDG智能驾驶事业群进行了架构升级，新设立了智能交通业务组。由此，百度内部正式地将智能交通业务提升到与自动驾驶、车联网两个核心业务一样重要的位置。

       今天“ACE交通引擎”正式发布，意味着百度在智能交通领域探索的广度和深度都有了更多的扩展。

       交通智能化的号角早已吹响。如今，百度基于其多年在人工智能、自动驾驶、车路协同、大数据等方面的技术积累和丰富的应用实践经验，正式对外发布ACE交通引擎，为推动实现交通服务现代化、精准化、便捷化提供了一套可控、全栈、开放的综合解决方案。

       未来，随着百度“ACE交通引擎”在更多的城市落地，我国的城市交通智能化水平也将会得到进一步的提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

搜索引擎是什么意思?

       购车网站有：太平洋汽车网、易车网、买车网。

       太平洋汽车网下设汽车报价，汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容，内容涉及的比较全面，是中国汽车排名前列的综合汽车网站，提供全面的车型数据、参数、配置、报价、相关新闻和等，为车主提供了最大的便利。

       易车公司是美国纽约证券交易所上市公司，是中国最大的汽车互联网企业。为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。

       易车以“专业、合作、创新”的冠军车队文化为共同价值观，致力于为用户带来更简单、更精彩的汽车生活。

       买车网是北京木仓科技有限公司出品的面向汽车消费市场的服务平台，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持，给购车人群提供透明、真实的在线报价，解决购车过程中价格信息不对称的消费痛点。买车网系中国首创车类行业垂直搜索引擎，也是唯一的车类专业垂直搜索引擎。

       问题一：什么是搜索引擎？作用是什么？ 什么是搜索引擎？

        搜索引擎的英文为search engine。搜索引擎是一个对互联网信息资源进行搜索整理和分类，并储存在网络数据库中供用户查询的系统，包括信息搜集、信息分类、用户查询三部分。

        从使用者的角度看，搜索引擎提供一个包含浮索框的页面，在搜索框输入词语，通过浏览器提交给搜索引擎后，搜索引擎就会返回跟用户输入的内容相关的信息列表。其实，搜索引擎涉及多领域的理论和技术：数字图书馆、数据库、信息检索、信息提取、人工智能、机器学习、自然语言处理、计算机语言学、统计数据分析、数据挖掘、计算机网络、分布式处理等，具有综合性和挑战性。

        搜索引擎的用途，对普通网民而言，搜索引擎则仅仅是一种查询工具，作为工具，使用者要了解搜索引擎的功用、性能，探讨并掌握其使用方法和技巧。对商家来说，搜索引擎是一种赢利的产品或服务，而作为产品，搜索引擎商要研制、改进和创新其搜索技术；作为服务，搜索引擎营销商要研究搜索引擎优化和推广。利用搜索引擎的目的不同，构成了搜索引擎研究的不同群体和对搜索引擎不同角度不同侧重的研究。

        问题二：什么叫搜索引擎？具体是干什么用的？ 像百度，google这样的就叫搜索引擎。

        就是运用特定的计算机程序从互联网上搜集信息，在对信息进行组织和处理后，为用户提供检索服务，将用户检索相关的信息展示给用户的系统。简单说，就是你在搜索引擎输入关键字，百度等搜索引擎会提供给你网上的相关资料网页。

        搜索引擎包括全文索引、目录索引、元搜索引擎、垂直搜索引擎、 *** 式搜索引擎、门户搜索引擎与免费链接列表等。

        问题三：什么叫搜索引擎?为什么叫引擎? 一、什么叫搜索引擎？

        在Internet上有上百亿可用的公共Web页面，即使是最狂热的冲浪者也不会访问到所有的页面，而只能看到其中的一小部分，更不会在这浩瀚的Web海洋中发现你那即使精彩却渺小的一隅。当然你可以为你的存在做广告，可以用大大的字把你的URL刻在你的身体上，然后裸体穿过白宫草坪，但你得保证媒体正好在那里，并注视到了这一切。与其这样做，不如好好去理解搜索引擎是如何工作的？又怎样选择和使用keywords（关键词）等等。

        本文的目的就是让众多的页面设计者在了解搜索引擎的基础上，寻求如何使自己的页面在搜索引擎索返回的列表中获得好的排列层次的方法。

        搜索引擎这个术语一般统指真正意义上的搜索引擎（也就是全文检索搜索引擎）和目录（即目录式分类搜索引擎），其实他们是不一样的，其区别主要在于返回的搜索结果列表是如何编排的。

        二、搜索引擎是如何工作的？

        搜索引擎有三个主要的基本部分。

        1、搜索引擎蜘蛛

        搜索引擎首先利用的是一种俗称蜘蛛（Spider)或爬虫（Crawler)的软件。搜索引擎蜘蛛访问到一个页面，读取它，然后跟随这个页面链接到这个站点的其他页面，这就是人们所说的站点被套住了或者被爬过了。蜘蛛会按照固定的时间不断的回来访问这个站点，如每月或每两个月，以便查看页面的变化。

        2、索引

        蜘蛛所找到的每一个页面放入搜索引擎的第二部分--索引。索引也可以说是目录册，就像一本巨大的书，书中包含了蜘蛛所找到的每个Web页的拷贝。如果Web页改变了，这本书当然也会更新。但有时蜘蛛发现了新的Web页和Web页的变化，并不是马上加到索引中去，当中间隔一段时间，就是说一个Web页被爬过了，但却不能被索引，直到这个Web页被加到了索引里才可用于搜索引擎的搜索。

        3、分析软件

        搜索引擎分析软件是一个搜索引擎的第三部分。这个程序详细审查记录在索引中的成百上亿的Web页，找出与搜索要求相匹配的那些，并按他认为最合适的相关性排列出列表，呈现在冲浪者的面前。

        三、搜索引擎如何排列Web页面

        用你所喜欢的搜索引擎搜索任何东西，搜索引擎几乎立刻就从他知道的几百万的页面中挑选出与你的主题相匹配的那些，呈现在你的荧屏上。这些网页按一定的顺序排列起来，最相关的排在最前面。

        但搜索引擎并不是图书管理员，他没有能力一再地询问有关的问题来更好地定位搜索的目标，也不能依靠智力判断和过去的经验来排列网页，而人可以做到。智能化是发展的方向，但还有一段很长的路要走。

        那么搜索引擎是怎样决定相关性的呢？他们依靠一套规则，主要的规则是页面中关键词出现的位置和频率，我们把这称做位置/频率法。

        1、位置和频率

        （1）、位置

        如果你到图书馆去寻找有关旅游方面的书，管理员首先会去查找题目中有旅游的书籍。搜索引擎也一样，关键词（即旅游）出现在题目（Title)中的页面比那些Title中不出现关键词的页面更相关。

        搜索引擎还会检查关键词是否出现在页面的顶部，如文章标题中或前面的几个段落。他们认为与搜索主题相关的页面在开始都会提到那些词语。

        （2）、频率

        频率是相关性的另外一个主要因素。搜索引擎会分析页面中关键词相对其他词语所出现的频率，频率越高，就越具相关性。

        2、搜索引擎在排列网页时有一定的差异

        所有的搜索引擎都有以上提到的三个基本部分，在一定程度上都符合位置/频率法，但在具体实施上又有区别......>>

        问题四：搜索引擎优化是什么意思 本人搞seo搞了很多年，做过企业网站优化、做过个人网站优化、做过大型商业网站优化。这么多年的经验告诉我，做什么原创文章，买什么外链，福不如用软件优化来得快。 这是我的经验之谈。在我这里推荐一下旺道软件，独有的新站30分钟百度收录、提升整体网站权重、独有的团队轮链功能让网站全自动外链、可视化站群轮链很强大！独有建站向导操作非常方便!

        问题五：搜索引擎是什么 搜索引擎（Search Engine）是指根据一定的策略、运用特定的计算机程序从互联网上搜集信息，在对信息进行组织和处理后，为用户提供检索服务，将用户检索相关的信息展示给用户的系统。搜索引擎包括全文索引、目录索引、元搜索引擎、垂直搜索引擎、 *** 式搜索引擎、门户搜索引擎与免费链接列表等。

        一个搜索引擎由搜索器 、索引器 、检索器 和用户接口 四个部分组成。搜索器的功能是在互联网 中漫游，发现和搜集信息。索引器的功能是理解搜索器所搜索的信息，从中抽取出索引项，用于表示文档 以及生成文档库的索引表。检索器的功能是根据用户的查询在索引库中快速检出文档，进行文档与查询的相关度评价，对将要输出的结果进行排序，并实现某种用户相关性反馈机制。用户接口的作用是输入用户查询、显示查询结果、提供用户相关性反馈机制。

        问题六：搜索引擎是什么意思？ 发动机引擎知道是什么意思吧？发动机是汽车的核心部件，发动机引擎是发动机的核心部分，因此习伐上也常用引擎指发动机。

        同理，如果把搜索看做是发动机的话，那么搜索引擎就是这部发动机的核心部件，也就是搜索的核心驱动程序，他可能是一组强大的计算理念，为搜索机器人提供源源不断的动力！

        简单理解：搜索引擎==搜索！

        问题七：搜索引擎的收录是什么意思 就是你的网站链接被搜索引擎收录在搜索引擎的数据库中，如果你的内容是网民需要的，就会把你的展现出来！

       好了，关于“汽车搜索引擎开发”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车搜索引擎开发”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。