国产皮卡汽车视频_国产皮卡汽车视频大全

国产皮卡汽车视频_国产皮卡汽车视频大全

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“国产皮卡汽车视频”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.试驾完拓路者驭途9，我觉得国产皮卡长城炮未必是最好的

3.上海车展皮卡前瞻，长城6*6、福特Ranger是亮点

4.更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗？

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       13万内实现“猛禽幻想”，国产新皮卡酷似F150！汽柴油都有

       对于很多国内越野车迷而言，梦想车型就是一台福特猛禽越野皮卡车，福特猛禽其实在北美地区并不算豪华产品，然而通过平行进口的方式引进中国市场之后属于妥妥的豪华车，普通工薪阶层消费者的购买能力显然很难买到一台福特猛禽，而其他的国产皮卡车大多没有猛禽那种硬派的棱角线条，看起来相对比较软弱。在最近的北京国际车展上，北汽福田放出了一款全新的国产越野皮卡，车型命名为福田大将军。

       这款车型现在已经进入到预售阶段，最终预售起步价只有12.98万而已，比福特猛禽便宜了很多，最高配版本预售18.38万，价格跨度并不大。而且一次性推出了三种不同的动力配置，其中入门级别车型搭载2.0t柴油发动机，主力车型搭载2.5t涡轮增压柴油发动机，而汽油版本车型则提供了2.0t发动机，这三种配置排量都不算小，动力表现是非常出色的。

       首先看整部车的外观造型设计，这款车型可以说是酷似福特f150系列，而且车头正前方可以看到很多福特猛禽的设计语言，黑色多边形大嘴中网装饰很霸气，中间采用了红色福田字母车标，两侧LED矩阵大灯简直就是照搬福特猛禽的造型。车身侧面可以看到粗壮的黑色防大轮眉以及铆钉风格，另外还有红色重型防脱圈轮毂以及原厂at越野轮胎，一看就是为了专业越野而准备。

       后面的货斗可以选择原厂加装饰，如果没有拉货需求的话，可以增加非常炫酷的防滚架以及原厂车顶探照灯系统，霸气的视觉效果比一些专业改装车更到位。车辆尾部可以看到多边形防撞梁，内部隐藏式排气管出口边缘采用了发蓝处理，整体来看这款北汽福田硬派越野皮卡车气场非常到位，比绝大多数国产皮卡车更加硬派。

       打开车门之后可以看到内饰设计同样也很高级，驾驶员前方配备了全液晶仪表，中控台面上拥有大尺寸悬浮屏幕以及当前很流行的分层设计理念。车门内侧不仅可以看到大面积的皮革软包材质，门把手以及中央扶手箱前方位置还有金属装饰套件，后排乘客空间非常充裕，整体来看内饰完全不输给主流乘用SUV。

       其中2.0t汽油发动机的极限输出高达238马力，这甚至比长城汽车的第3代2.0t发动机还强大，而2.0t柴油发动机峰值扭矩高达390牛米，同样也超过了长城哈弗h9的扭矩，由此可见北汽福田就是要把这款皮卡车打造成为越野精品，除此之外还有进口的采埃孚8at手自一体变速箱，再加上靠谱的机械式四驱系统以及非承载式车身结构，开这款车出去玩越野是很有底气的。

       问题来了，你觉得这款福田大将军皮卡车怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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试驾完拓路者驭途9，我觉得国产皮卡长城炮未必是最好的

       国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮

       因为皮卡车本来就在中国市场上并非主流产品，所以国产皮卡车的数量并不多，各大厂商很少会把皮卡车当主打产品，除了长城汽车和江铃汽车旗下的少部分经典皮卡之外，奇瑞吉利之类的品牌很少涉足这个领域。而且国产皮卡车的设计感普遍偏向于实用化，无论是经典的长城风骏系列还是全新的长城炮系列，外观造型其实都偏向于圆润的设计风格，这样做就导致国产皮卡少了一些硬汉气息，和福特猛禽相比看起来很弱。

       不过近日又有一款全新的国产越野皮卡车正式上市，这款车就是全新的中兴大领主，该车型汽油版本起步价只有9.98万，柴油版本起步价10.28万，属于非常亲民的价格定位。但是整部车的外观造型设计相当霸气，车头正前方采用了多边形几何中网，内部大尺寸镀铬装饰搭配红色亮条装饰以及黑色车标，两侧巨大的长方形矩阵灯光同样也霸气十足。

       中兴大领主车型将会区分为不同的轴距版本，其中标准轴距车型长度达到5341mm，而长轴距版本则达到5624mm，整部车的身材比普通的越野SUV大了不少，所以车身侧面看上去很协调，前半部分采用了侧面4门设计，第2排座椅空间也很乐观，就算不是拿去拉货，用于日常家庭代步出行也是没有问题的。

       这次中兴汽车对整车的内饰进行了全面改造，打开车门之后就会发现科技感明显提升了，驾驶员正前方配备了全液晶仪表盘以及新设计的多功能方向盘，中间镶嵌式屏幕搭配互联网车机系统。车门内侧以及中控台面上有大面积的皮革软包材质，而且这次借鉴了很多西藏建筑设计元素，皮革面料上有很明显的压痕处理。

       该车型提供的动力总成也很靠谱，其中汽油版本车型借用了三菱4K22D4T汽油发动机，极限输出可以达到160千瓦，峰值扭矩320牛米也足以应付大多数与路况。而柴油版本车型则借用了五十铃经典的2.5t涡轮增压柴油发动机，这套发动机的极限输出只有110千瓦，不过柴油发动机的峰值扭矩可以达到360牛米，更适合低速越野，汽油柴油两种发动机都有，这就让中兴大领主车型的竞争力更强大了，毕竟很多越野车迷一直都在期待柴油越野皮卡。

       更新之后的车型依然采用非承载式车身架构，而且带有大梁和整体结构，所以应付长时间的越野烂路没有问题，另外可以选择四驱版本，再加上原厂的AT越野轮胎，这款车型的越野能力完全可以对标长城炮，如果不是中兴汽车的知名度偏低，大?领主这款车恐怕早就已经火了起来。

       问题来了，你觉得中型大领主这款车怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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上海车展皮卡前瞻，长城6*6、福特Ranger是亮点

       你对“福田”有什么认知？

       福田汽车可是中国品种最全、规模最大的商用车企业。你可能对它并没有直观地感受，但实际福田几乎服务于我们生产生活的每一个细节。

       今天要说的，是离我们最近的一款——用造商用车的技术和经验来造一款民用皮卡，看起来有点“用力过猛“。

       拓陆者驭途9，就这么猛！

       是的，不少人会认为皮卡就是纯“工具车”。但是如果它像城市SUV一样好开，像福特猛禽一样有气势，像福田的商用车一样皮实耐用，那么“工具车”有什么不好？

       “猛禽”太遥远，但自主品牌大皮卡，可不只有长城炮。拓陆者驭途9，是SUV化设计的硬派皮卡。好看、好开、好用、好玩，是在长时间的试驾后，我们得到的关键词。

       六边形的中网、饱满的FOTON标识、造型立体的大灯、充满肌肉感的车身线条，都令其看上去足够硬朗。而恰到好处的镀铬装饰又令其多了一分时尚气息。与此同时，1520×1580×440mm的货厢尺寸又能够很好的兼顾实用性，相比于众多竞品车型，驭途的装载能力具有一定优势——它是这个领域里最宽的，也是看起来更气派的。

       相比于外观所带来的惊喜，内饰部分的精彩程度绝对有过之而无不及。环抱式的内饰布局与外观设计一样充满立体感。并且功能分区分部简洁干练，操作起来也十分顺手。

       内饰材质的做工及用料也较为令人满意，按键及旋钮的质感不俗，身体能够触及之处也基本采用软质材料包裹，这对于一辆皮卡而言可谓难能可贵了。

       除此之外，在娱乐及科技配置上的表现驭途9也可圈可点。搭载4G车联网T-LINK系统让驭途9插上了互联网的翅膀，该系统可以提供在线导航、实时通信等功能。并且可以在车辆行驶过程中，通过AI智能语音交互系统对诸多功能进行语音控制，大大提升了驾驶员的驾驶注意力。

       安全配置方面，驭途9也完全向乘用车看齐。其搭载了9.3版本博世ESP系统、集LCAS（变道辅助）、BSD（盲点监测）、RTCA（倒车横穿预警）、LDWS（车道偏离预警）、FCWS（前碰撞预警）等多项安全辅助系统于一身，能够为驾乘者提供全方位的保护。此外，如果行驶过程中出现状况，4G远程控制系统可以实现E-CALL碰撞自动呼叫、E-CALL手动SOS呼叫、B-CALL一键道路救援——以上这些，可是连那些“进口”和“合资“都不具备的，选装也没有。

       相比于外观和内饰所带来的惊喜，更令我吃惊的是驭途9的动力表现。驭途9提供柴油及汽油两种动力选择，我们此次试驾的车型为搭载2.0L涡轮增压汽油发动机的车型，发动机最大功率为175kW，峰值扭矩360N·m。

       在实际驾驶中，起步初段驭途9就毫不吝惜的展示出了它强劲的动力储备，只需轻点油门就可以获得足够强大的动力响应。随着挡位的提升，动力的响应依旧积极，在各个挡位间它都能够提供足够强劲的动力反馈，这会使得驾驶者更有信心。并且值得肯定的是，离合的结合点也非常友善，宽容度很高。挡位也十分清晰，入挡顺滑。这都能够给人留下非常美好的第一印象。不过值得注意的是，当转速超过4000rpm或时速超过90km/h时，胎噪和风噪都会有明显的增加。

       好玩的皮卡必须有给力的四驱——驭途9配备了一套来自博格华纳的智能电控分时四驱系统，车辆提供2H、4H、4L三种驱动模式。“电控”、“分时”，至少从理论上可以保证它有挑战任何地形的基本素质了，这套系统的能力并不会输于那些售价几倍于它的舶来品们。

       在实际驾驶体验中，在通过泥泞路面时，不错的动力表现足以应付。而当遇到较大的坑洼和交叉轴时，切换至四驱模式，当车轮出现打滑后，系统会及时调整动力分配，帮助车辆脱离困境。

       不仅如此，悬挂的表现也足够扎实，驭途9前悬采用双叉臂结构，后悬则采用皮卡常见的板簧。在实际驾驶中，悬挂系统不管是在城市中通勤需要应付的各种小幅震动，还是在户外越野过程中需要面对的坑洼路面，都表现出足够坚挺的韧性。尤其是能够明显感觉出后悬的表现也足够扎实，丝毫没有松散的质感，这的确超乎我对板簧的刻板印象。

       你现在还会觉得这是一台工具车吗？

       现在，你觉得它有没有资格上榜你的备选车清单？

       一款有强劲动力、可靠品质、高效四驱、智能配置的驭途9，完全配得上在皮卡界拥有自己的姓名！

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更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗？

       近几年皮卡车在国内市场火了起来，尤其是长城炮引入乘用皮卡这个概念以后，越来越多的家庭用户选择皮卡车，而皮卡车的属性也从工具车向玩乐车进行转变，而且国内的皮卡政策也是越来越友好，大多数城市已解除皮卡禁行，如今限制皮卡发展的可能也就是15年报废，不过据说15年报废政策也将在未来取消，可以说国内的皮卡市场已经进入了红利期。今天我们就盘点几款即将在上海车展亮相的皮卡车，他们可以代表目前国内生产皮卡的最新水平。

长城炮系列

       本届车展长城炮将带来23款乘用炮和商用炮，相较于现款变化不大主要是配置方面的调整。而本届车展重点车型则是山海炮的PHEV、HEV版本，PHEV山海炮与坦克500PHEV版共享动力总成，采用了2.0T汽油发动机+9HAT混动变速箱组成，纯电续航至少80KM，并且支持外防电功能，另外还有同样动力总成但是电池组较小的HEV版本，属于蓝牌混动。

       而长城系列另一大亮点车型则是长城炮6*6平台，它可以被看做一个概念车，未来长城炮、山海炮、X炮的6*6版本都会基于该平台研发，相比传统皮卡车它采用三轴设计，并且还有混动技术加持，预计第三轴为电驱动，越野能力和载重能力比传统皮卡强不少。

江铃大道系列

       基于全新架构大道皮卡自从曝光一来受关注度非常高，采用了福特技术的全新平台皮卡天生有不小的技术优势，上海车展上江铃大道将带来商乘版、乘用版、运良合作版三款车型。江铃大道师承福特技术，外观和F-150造型相似，在巡天架构的加持下拥有瓦特连杆、2寸可变阻尼氮气减震、福特2.3T柴油机等亮眼技术。

福田火星系列

       本届车展作为二线品牌的福田皮卡也不甘寂寞，推出了自家的玩乐型皮卡，分别为火星7和火星9，两款车都是基于福田的全尺寸皮卡平台研发，从外观上来看火星7属于福特F-150猛禽的设计风格，尤其是灯组和中网造型与猛禽非常相似。另外尺寸更大的火星9似乎是照着道奇霸王龙RAM设计的，前脸中网和灯组的组合和霸王龙几乎是一样，甚至火星9还有造型非常夸张的后双胎版本。

福特Ranger

       千呼万唤使出来，福特皮卡终于落地中国，合资江铃福特Ranger终于在上海车展与大家见面了，国产版Ranger在外观设计和内饰造型方面与海外版吧几乎没有区别，是一款原汁原味引进的车型。动力方面将搭载2.3T汽油和柴油发动机，变速箱匹配10AT变速箱。售价方面预计在20-30万区间，与山海炮等车型竞争。

       总结：如今的皮卡市场表现优秀，未来在新能源浪潮的冲击下皮卡也将进入新能源时代，目前上海车展亮相的大多数皮卡还是燃油车型，如果你喜欢皮卡不妨考虑一下这些车型，说不定它们就会成为最后的绝唱。（文/优视汽车 昊阳）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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       更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗？

       虽然近几年国内汽车领域已经涌现出了不少优秀的硬派越野皮卡车，但是仔细观察国内生产的皮卡车就会发现，外观造型气场显然和福特猛禽为代表的美系大尺寸皮卡车有一定差距，福特f150系列方方正正的霸气设计元素早已经深入人心，然而国内皮卡车大多还是比较圆润的设计风格。不过最近出现了一款更加硬派的国产硬派越野皮卡，这款车来自于北汽福田。

       图为福特猛禽

       新车型将会命名为北汽福田大将军皮卡，不仅名字非常霸气，看到这台车的第一眼就几乎忘不掉了，因为这款车型的外观造型设计比长城炮霸气很多，车头采用了方方正正的造型设计语言，中间是黑色大嘴进气中网，周边有直线组成的几何造型风格，两侧LED矩阵大灯光源和福特猛禽如出一辙，车身侧面可以看到原厂重型防脱圈轮毂以及at越野轮胎。

       另外这次北汽福田设计师团队还专门给这款车增加了不少原厂改装越野套件，车头采用黑色中网搭配红色字母车标，侧面防脱圈轮毂内部有红色装饰亮条，巨大的黑色防擦轮眉外面还镶嵌了一圈铆钉结构，银色后视镜外壳看上去也很霸气，后面的货斗上方增加防滚架，车门外侧甚至还有变形金刚贴花装饰。

       只看外观造型设计的话，如果把北汽福田的车标换成福特猛禽，恐怕大多数人第一眼都认不出来，因为这款车基本上就是完全照搬福特猛禽f150车型的设计，确实达到了前所未有的霸气感觉。但是这样做真的合适吗？国内汽车品牌近些年确实没少模仿海外品牌的成熟车型，众泰汽车就是前车之鉴，如果只是一味模仿，一个汽车品牌的未来之路会越走越狭窄。

       这款北汽福田大将军皮卡车型将会提供多种不同的动力总成，入门级别车型搭载2.0t汽油发动机，另外还有2.0t和2.5t柴油机作为补充选择，其中2.5t柴油机的峰值扭矩可以达到390牛米，显然更加适合低速越野，另外该车型还将搭配分时4驱系统以及差速锁配置，越野实力预计并不会输给长城炮越野版。

       总结来看这次北汽福田也许是想进行一个新的尝试，通过更炫酷的外观吸引到一大批年轻越野爱好者的关注，另外提供大排量柴油发动机让该车型更具卖点特色，如果或许上市之后的定价能够保持亲民水平，相信这套霸气的外观设计会带来不错的销量。

       问题来了，你觉得模仿造车会有出路吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“国产皮卡汽车视频”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。