五菱汽车隔音_五菱汽车隔音效果好吗

五菱汽车隔音_五菱汽车隔音效果好吗

       接下来，我将为大家详细解析一下五菱汽车隔音的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下五菱汽车隔音的话题。

1.五菱宏光做全车隔音效果好不好

2.五菱宏光s1隔音效果和s比怎样

3.怎么解决五菱宏光噪音大的问题？

五菱宏光做全车隔音效果好不好

       具体要看什么方发出噪音，如果发动机噪音或者风噪可以通过做全车隔音来解决；如果轮轮胎胎噪，建议最还换4轮静音软胎效果比较明显。

       全车隔音的部位是引擎盖附近，前翼子板部位，车门车身侧围，以及全车地板和后尾门。

       五菱宏光使用时尚的外形设计，通过结合实用性的宽敞驾乘空间将经济性和动力性能完美融合。它是通用五菱汽车公司推出的第1款介于商用车和乘用车的产品，而且操控性能出色，安全性有保障，慢慢颠覆了人们对商务车的传统印象。与商务车车型一样，五菱宏光的内饰采用了轿车的设计风格，增加了商务气息，而且五菱宏光的内部空间灵活多变，可以营造多种形式的载物空间。4.48万元到6.68万元价格吸引着广大顾客，在汽车市场的销量一直处于同级别车型的领先地位。

五菱宏光s1隔音效果和s比怎样

       发动机降噪方案：

       主要施工部位：引擎盖＋前翼子板＋挡火墙U型槽＋前排正副驾驶脚下底板＋两个前门

       效果描述：高效减缓发动机噪音，降低前轮路噪，有效阻隔发动机噪声、前轮胎噪及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶舱的传入，同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤，开关前车门能获得高档轿车的厚重感。适合于对发动机噪声敏感的车友。

       路噪，轮胎噪音解决方案：

       主要施工部位：后备箱内+车外的四个轮子支撑体+驾驶舱内底板

       效果描述：可以有效减少前后轮的路噪、胎噪，抑制行驶中车身后部发出的“嗡嗡”声，车辆驾驶宁静、舒适性能获得明显提升，是高性价比的隔音方案。

       全车隔音方案：

       施工部位：引擎盖＋前翼子板＋驾驶舱内底板＋四车门＋后备箱内底板＋后备箱内的两侧＋后尾箱盖。

       效果描述：施工部位比较全面，效果比较理想。此方案在引擎噪声、路噪、胎噪、外界噪声控制方面属于比较全面的方案。在提升音响声色质量、驾乘宁静舒适度、驾驶舱保温性能、车身强度等方面也同样是效果不错的方案。全车隔音方案也是音响发烧友的最佳选择

       敬请采纳

怎么解决五菱宏光噪音大的问题？

       宏光S1的NVH（Noise、Vibration、Harshness的英文缩写，意思是噪声、振动与声振粗糙度）研发升级历时一年多，从底盘、发动机、车身连接处等全方面进行了声学优化，前后车门窗，都是采用两道密封处理，密封性相比宏光S提升150%，大大的提升了开关门的品质，更能隔绝行驶中的一切噪音；相比宏光S宏光s1的NVH提升很大，噪音大幅度降低，在80迈的速度行驶过程中，三排乘客和第一排乘客可以轻松交流，作为一款后驱7座车，其静谧性堪比同级别轿车。

       只需一步，做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显！检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的，换好机油，那发动机的嗓音会顺耳好多！

       噪音大先建议检查防火墙有无漏，再看看，进排气管有没有漏气的地方，或者是破损的，再看看底盘的螺丝又没松动，若是行车过程中噪音大的话，看看轴承和传动轴汽车贴上一层隔音棉之后，隔音效果就比如耳塞上了一层棉花，把外面的噪音最大程度的降低！

扩展资料

       五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

       五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

       五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

       参考资料：

百度百科-五菱宏光

       今天关于“五菱汽车隔音”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“五菱汽车隔音”，并从我的答案中找到一些灵感。