雷诺科雷傲蓝牙怎么连接_雷诺科雷傲

1.雷诺科雷傲(进口)油耗高吗？听听车主们的真实感受

2.雷诺科雷傲属于什么车

雷诺科雷傲是法系车，但生产厂是在韩国由三星集团汽车公司生产。发动机，底盘技术是有其收购的日产（尼桑）奇骏的技术。

科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市，而上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖，这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的。

科雷傲是雷诺的首款SUV，外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。雷诺Koleos是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的，并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。雷诺Koleos以?优良能见度和舒适性?作为其销售的两大法宝，这两种特性被认为是雷诺的主要特性。与日产强调技术特性不同，雷诺Koleos更强调日常行驶的舒适性和空间的可变性。

雷诺科雷傲(进口)油耗高吗？听听车主们的真实感受

科雷傲是雷诺的首款SUV，是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。

雷诺科雷傲属于什么车

科雷傲 官方指导价：20.48-27.88万 元 ，综合评分4.29

注重品质与舒适，对于一款定位为家用的SUV来说也是至关重要的，科雷傲在性价比和风格化方面做得要更好一些，均衡的驾控性能表现也让它更符合中国家庭的需求，相比之下个性倒在其次。对于既注重舒适性价比又想与众不同的话，科雷傲确实是个不错的选择。

雷诺 科雷傲(进口) （ 查成交价 | 车型详解 ）实际油耗如何？

车主一：市区12-13，没有超过15。高速10。整体可以接受，毕竟是个2.5L的自然吸气发动机。后面有图详细说明油耗的。那可是仔细记录了近3年的。绝对可以说明问题

车主二：城市一般12左右，高速约9左右，综合约11左右。对于这样一辆2。5升排量，1。6吨的车，较省。

车主三：在油耗来说就是喜欢车子的比较的不错燃油经济性的

车主四：新车还在磨合期，综合油耗9.7左右，估计过了磨合期会更低。

车主五：依目前1600KM的状况来看，油耗基本合理。

车主六：油耗综合11个，应该还能接受吧，毕竟是2.5的

车主七：对2.5的来说，不多不少。中庸级别。

车主八：由于还没怎么跑，感觉油耗不为准，后面应该能看看是不是准确，反正我能接受。

车主九：目前新车，加上个人的开车习惯不是特别好，猛刹车的情况也多，目前油耗是可以接受的。

车主十：按照现在的情况，差不多是7.6每百公里，不算费油的吧。

雷诺科雷傲属于SUV。雷诺科雷傲是2006年在巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。雷诺科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质，进气格栅整体下移并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。