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长城汽车h8跳票_长城汽车有点慌
ysladmin 2024-04-30 人已围观
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如今的汽车市场可谓十分的艰难,再加上年初疫情的冲击,让许多汽车品牌都陷入了困境。
连合资品牌都受到了很大的影响,那么我们国产汽车遇到的困难也可想而知,更不用说国产二线品牌,已经是走向了濒临倒闭的边缘,很多二线国产车已经在街上看不到他们的踪迹。今天有车妹就来聊聊同样面临危机而将停产的一款汽车。
提到哈弗,我们不免想到大名鼎鼎的哈弗H6,我们都知道哈弗H6和哈弗H9目前在市场上都是非常热销的车型,但很多人不知道的是,在哈弗H9推出之前还有一个?H8,这个车型现在因为销量惨淡或将停产。
哈弗H8的劣势在于,品牌度不够,价格也不合理。如果说H6和合资?SUV在竞争,而H8和合资?SUV则处于不平衡状态。如果哈弗H8的价格区间在20-25万元之间,其实有很多车都算不上是H8的对手。
而H8和那些比较热门的合资车比起来,能不能赢呢?肯定没有什么胜算,输就输在品牌度上,还有那么多合资车可供选择,那为什么还要买哈弗H8呢?于是问题来了,汽车到了这个水平以后,消费者理性程度更高了,再也不能仅仅依靠高配置来玩转局面了!
就外观设计而言,哈弗H8作为一款中大型?SUV,整体的设计风格更加沉稳稳重。
就内饰设计而言,哈弗H8大量采用软塑和真皮材质,让整个车厢档次大大提升,设计思路中规中矩。
就动力而言,哈弗H8搭载了与2.0?t涡轮增压发动机相匹配的6?AT和8?AT两种形式的变速箱,在车辆的整体加速性方面表现还算可以的。这辆车整体来看没有特别大的缺陷槽点,但为什么会走到今天这个悲惨局面呢?
哈弗H8曾两度“爽约”:H8这款车可以算是当年长城对中高端细分市场冲击的主力车型。但遗憾的是,由于当时技术配套能力的不成熟,H8连续两次推迟上市,其反响十分强烈,市场舆论也随之反响强烈,沉重打击了消费者的热情。
此外,随着时间的推移,H8的内部和外部设计早已没有任何新意,在当今不断更新换代的汽车市场,完全没有存在感。
综上所述,哈弗H8虽然总体上有比较强的产品力,但由于品牌度不够,价格也不合理,而且曾连续两次推迟上市,影响了后期的销售。与之相比H9的优势就更为明显,因此H8也逐渐淡出了人们的视线。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城哈弗h8怎么样
哈弗H8作为长城集团第一款进入中高端市场的越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”,值得购买。长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm,轴距为2915mm,最小离地间隙210mm,整车质量达到了2.2T,完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局,上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键,左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条,部分车型还配备了换挡拨片功能。
哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C20 2.0L涡轮增压直喷发动机,比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率,实现低排量高功率,给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候,达到160千瓦(218马力)最大功率的输出。
扩展资料
哈弗H8的安全配置:
长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。
哈弗H8采用承载式车身设计,加上前双叉臂、后多连杆组成的运动悬架系统,整体结构更坚固,有效地过滤路面震动,保证H8兼顾越野性能和城市中的舒适体验。
操控性方面,哈弗H8配备了赛车式换挡拨片、全球先进TOD智能四驱系统、反应迅速,配合ESP车身稳定系统,有效应对恶劣天气或路况。
长城哈佛8怎么样
哈佛h8目前性比价算是比较高的一款车型,车型大气宽敞。哈弗H8车身的线条比例,符合大众审美需求。厂商指导价18.38-23.18万,车身尺寸长宽高分别为4820x1975x1794mm,轴距2915mm,内部空间相当有保障。长城的车普遍皮厚,安全性较高的同时也有缺点,缺点就是耗油量相对来说较高,吃精粮,有一点点挑食,在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为9.7L,也就是说,一次性加满之后可以行驶876公里左右。
扩展资料:
哈弗(Haval)是长城汽车举足轻重的SUV系列,长年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩,深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡,在国内外都有着不错的销售业绩。
2013年3月29日,在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上,公司正式对外宣布:作为长城SUV的标志性品牌,哈弗即日起与长城实行品牌分网,形成独立品牌,独立设计研发,实现经销服务体系独立化。
2013广州车展,长城哈弗汽车旗下的旗舰SUV车型H8将正式上市,新车定位于SUV。
长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm,轴距为2915mm,最小离地间隙210mm,整车质量达到了2.2T,完全是一副大尺寸SUV身材。
哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局,上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案。四幅方向盘配有多功能按键,左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条,部分车型还配备了换挡拨片功能。
安全配置上,长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。
四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。顶配车型还配备了氙气大灯、内/外自动防眩目后视镜、感应式雨刷、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车视频影像、腰部支撑调节等配置。
长城哈弗H8先推出代号为GW4C20的2.0T 缸内直喷汽油发动机,最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为324Nm。这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术。 与之匹配的变速箱是6速自动变速箱。?
参考资料;哈佛h8官网
长城哈佛8(Haval H8)是长城汽车的一款全新的中大型SUV,采用了长城汽车自主研发的3.0T发动机,具有较高的动力性能和越野性能,动力性能可以说是精英级的水准,让许多车友都惊叹不已。
1、动力性能
长城哈佛8采用了3.0T双涡轮增压汽油发动机,最大功率可达到235kW,最大扭矩可达到450N·m,可以说是一款非常强劲的动力性能,可以满足车友对性能要求的更高标准。
2、内饰空间
长城哈佛8的内部空间非常的宽敞,采用了新一代的三厢式车身设计,车厢内部空间可以满足7个成人乘坐,同时可以满足车友日常出行的各种需求。
3、外观设计
长城哈佛8采用了长城汽车最新的设计理念,车身整体外观时尚大气,车身线条流畅,搭配着18英寸轮毂,更显得动感活泼,是一款非常具有质感的SUV。
4、越野性能
长城哈佛8的越野性能也是非常出色的,搭载的4WD四驱系统,在越野道路上表现比较出色,同时采用了几档智能越野模式,可以自动根据道路情况调整车辆参数,更加安全可靠。
5、安全配置
长城哈佛8的安全配置也是比较高的,搭载了多种安全辅助系统,有车距监测系统,车道偏离报警系统,自动刹车系统,360度全景影像系统,让车友出行更加安全可靠。
总的来说,长城哈佛8的动力性能极其出色,内部空间宽敞,外观时尚大气,越野性能出色,安全配置高,是一款非常棒的SUV。
好了,今天关于“长城汽车h8跳票”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城汽车h8跳票”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。