红旗轿车h9价格_红旗轿车h9价格表

1.终于定了，红旗H9预售价33-60万，有望成为新一代“婚车之王”？

2.中国品牌豪华轿车，红旗H9配置解读

3.售价30.98万起的红旗H9上市了 买哪款更划算？

8月23日，一汽红旗H9正式上市，新车此次共推出5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。详见下表。

作为一款备受瞩目的新车，红旗H9定位于豪华中大型轿车，其身份与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级相当。除此之外，H9也是红旗“H”字辈中的旗舰车型，所以新车价格也要比之前发布的其他车型更贵一些。

那么问题来了，如此一款令人垂涎的豪华旗舰车型，到底哪个配置性价比最高呢？

2.0T智联旗悦版（推荐指数★★★☆）

作为入门版车型，智联旗悦版将搭载一套“2.0T发动机+48V轻混”的动力系统，而与之匹配的是一台7速双离合变速箱。此外，旗悦版车型还将搭配18英寸轮圈、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动/经济/标准/雪地）、全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏、后排杯架、语音控制、车联网（OTA升级）、12喇叭音响（BOSE）、LED远近光、矩阵式大灯、自动三区空调、车内PM2.5过滤装置等。

整体来看，旗悦版的配置中规中矩，并且价格也超过了30万元，基本属于一款中大型行政轿车的起步配置，所以我觉得还有提升的空间，咱们再往下看看。

2.0T智联旗享版（推荐指数★★★★☆）

多花2万元，我们可以升级至旗享版车型，虽然动力系统相比于旗悦版来说没有变化，但增加了一些关于安全与舒适性方面的配置，例如19英寸轮圈、后排侧气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360°影像、方向盘记忆、真皮座椅、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、第二排座椅前后/靠背调节、253色氛围灯、全车隔音玻璃等。

说实话，虽然旗享版车型要比旗悦版贵出2万元，但增加的配置却十分丰富，可以说这2万元花的物超所值。但扪心自问一下，作为一款中大型豪华旗舰轿车，这样真的就可以满足了吗？

2.0T智联旗畅版（推荐指数★★★★★）

旗畅版是此次红旗H9矩阵中搭载2.0T发动机的顶配车型，所以价格要比旗享版贵4万元。而在配置方面，旗畅版自然也不会让大家失望，它配备了自适应巡航、自动泊车、电动记忆尾箱、方向盘加热、HUD抬显、前排座椅、后排座椅加热/通风/、车载220V电源、自适应远近光、流媒体后视镜等。

在我看来，虽然旗畅版与旗享版之间的跨度达到了4万元，但新增的这些配置主要面向的是第二排乘客，这对于红旗H9这样的中大型豪华轿车来说十分重要。因此，我个人更推荐购买智联旗畅版车型，五星拿走！

3.0T智联旗畅版（推荐指数★★）

从命名上我们不难看出，3.0T智联旗畅版主要是在2.0T旗畅版的基础上，更换了一台V6?3.0T机械增压发动机，并加装了空气悬架与手机蓝牙钥匙等功能配置。

emmm...我想不用表态，大家也能看出3.0T旗畅版车型主要是在动力上升级，因此除非对动力有绝对需求的用户可以考虑，否则其实没必要在这个部分升级，毕竟这9万元不是小数目。

3.0T智联旗领四座版（推荐指数★★★☆）

作为顶配车型，旗领四座版的价格已经突破50万元，并且专门针对后排乘客设立了两组独立座椅，无论是视觉上还是乘坐体验上都十分尊贵。除此之外，它还配备了20英寸轮圈、仿麂皮顶棚与饰板、后排座椅一键舒躺、后排多媒体（选装）等功能。

与前面四款车型相比，旗领四座版是一款专门为高端行政人士而设计打造的车型，这点我们可以在后排用双座独立座椅便可以看出端倪。因此，如果您需要获得更尊贵的体验，就别太在意它的价格，毕竟在同级别里，能提供四座版的车型屈指可数。

总结

相信大家对红旗H9推出的这5款车型已经有了初步的认识。从综合角度来看，我个人更推荐售价在36.89万元的2.0T智联旗畅版，其整体性价比较为突出，可谓是家用、商用两不误。既有面子，又有里子。当然，如果您预算有限，那么2.0T智联旗享版也不乏是个好选择。至于售价在53.98万元的3.0T智联旗领四座版，其尊贵感与豪华感不言而喻，俗话说得好：“没有花钱的不是。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

终于定了，红旗H9预售价33-60万，有望成为新一代“婚车之王”？

8月23日，备受消费者关注的红旗H9正式上市，新车共推出两种动力5款车型，售价区间为30.98-53.98万元，具体价格见下图

我们可以看到，红旗推出五款车型，其中搭载2.0T+48V轻混系统三款车型，其中2.0T?智联旗悦版售价30.98万元，2.0T?智联旗享版售价32.98万元，2.0T?智联旗畅版售价36.98万元，搭载3.0T?V6机械增压车型两款，其中3.0T?智联旗畅版售价45.98万元，3.0T?智联旗领四座版售价53.98万元。

外观方面，红旗H9整车看起来典雅大气，前脸用了红旗家族最新的大尺寸直瀑式进气格栅，U型的超大镀铬装饰跟前格栅完美结合起来，而且沿着镀铬装饰条的边沿还设置了一条LED灯，当解锁车辆的时候，它就会亮起，特别炫目。新车用了分体式前大灯，上方为LED日间行车灯灯组，下方则是远近光大灯。而气贯山河的红旗LOGO则从格栅一直延伸到发动机舱盖。

侧面，用了独特且带有东方美学韵味的溜背式车身设计，车头显得特别长，腰线用了两端低中间高的古典设计手法，此外从前翼子板延伸到后轮的镀铬装饰条也提升了红旗H9的豪华感。

尾部，新车用了贯穿式的尾灯设计，两侧的尾灯组看起来犹如迎风飘扬的红旗。排气则使用了双边共两出的造型。

内饰方面，红旗H9可以说将中国品牌的做工和用料提升到一个新的高度。整个内饰几乎被真皮和木纹所覆盖，触感也相当不错。此外新车用了全液晶仪表和内嵌式触控中控屏，并搭载智能网联技术Smile?1.0系统，几乎所有的车联网功能都能在红旗H9上得到实现。

座椅方面，新车用了“零重力”座椅，柔和舒适的座椅不仅宽大舒适，而且还配备了各种电动调节、功能，让人坐上去身心放松。新车不仅提供5座版本还提供4座版本。

配置方面，红旗H9根据车型不同将提供空气悬架+CDC减振系统、全自动泊车、高级巡航系统、盲区检测、主动刹车、智能远光等众多丰富的选择。

动力方面，红旗H9将提供2.0T发动机与48伏电动机组成的轻混系统和3.0T?V6机械增压两款发动机。其中2.0T发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米；3.0升V6机械增压发动机最大功率208千瓦，峰值扭矩400牛·米，两款发动机均匹配7速双离合变速箱。而且作为一款C+级轿车，红旗H9全系都是后驱车型。

总结：红旗H9终于上市了，新车的指导价比之前的预售价又低了一些，消费者买到这款车的门槛更低了一些。作为一款C+级轿车，红旗H9上市后将于奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等豪华品牌展开竞争，如果让你选，你会选择红旗H9吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国品牌豪华轿车，红旗H9配置解读

7月15日晚上，预热已久的红旗H9终于曝光了预售价：33万元-60万元，共推出5款车型。此前，红旗H9的上市时间几经更改，吊足了消费者的胃口，如今终于公布了预售价，但正式上市时间仍然没有最终确定。那么，姗姗来迟的红旗H9，究竟值不值得让消费者等呢？今天，疆哥再来跟大家一起看一下。

在颜值上，红旗H9的实车与之前曝光的官图差距不大，前脸以标志性的大尺寸直瀑式前格栅、红色竖标搭配LED灯组，加之方正宽大的车身，整车气场相当强大。可以说，作为一款C+级豪车，红旗H9的颜值在同级竞品前丝毫不落下风。

红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，迎合了国人对大空间的喜好。

值得一提的是，红旗H9还将提供双色车身可选，阿卡金+龙胆紫和香槟金+琥珀棕的配色独具辨识度。

阿卡金+龙胆紫

香槟金+琥珀棕

内饰部分，红旗H9走的同样是沉稳、大气路线，中控布局颇具层次感，大面积的皮质包裹、镀铬饰条的运用提升了几分质感。同时，新车将搭载双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏，并配备全新红旗Smile?1.0车机系统和L2.5级自动驾驶系统，豪华感和科技感都值得期待。

最后在动力部分，红旗H9先期将提供2.0T+48V轻混系统与3.0T?V6机械增压发动机两种动力可选，最大功率分别为185kW与200kW，峰值扭矩分别为380N·m与400N·m。传动方面均匹配7DCT变速箱。

从产品力来看，红旗H9应当在一定程度上展示了国产豪华轿车的最高水平。大气稳重的外形、宽大的车身空间、质感上乘的内饰，加上独具民族情怀的品牌光环，足以在市场中圈一波粉。然而，新车的预售价区间为33-60万元，在这一价位区间，还没有国产车真正“成功”过。

在疆哥看来，预售60万左右的红旗H9顶配车型，更大意义上还是作为“门面担当”而存在，真正的走量车型还得指望入门版本。

然而，虽然乍一看其33万元的起售价比起BBA竞品低上许多，但目前奥迪A6L乃至奔驰E级都有着不小的终端优惠，将门槛拉低至了34万元左右，极具杀伤力。

当然，33-60万元的预售价也可能只是厂家“投石问路”的策略，最后的实际定价可能还会有所下调。不过，红旗H9的定价空间的确十分有限：想要对标BBA，品牌溢价明显不足；将对手锁定为大众迈腾等同样主打行政风格的中型车，又似乎是自降身份……而若是与凯迪拉克CT6等二线豪华车型相争，亦不具备价格优势。

凯迪拉克CT6

难道，市场之大，就没有红旗H9的立足之地了吗？疆哥认为答案显然并非如此。作为红旗的旗舰级产品，红旗H9在家用路线上可能前景渺茫，但以其产品定位，结合国产品牌的情怀优势，却是颇适合作为商务、行政用车。在BBA屡见不鲜的街头，红旗H9显然是小众而出众的存在。哪怕是买来跑婚车，红旗的牌子不跌份，而且以国产的价格享受劳斯莱斯的，那也是相当“香”的。跟烂大街的A6、5系、E级相比，红旗H9绝对有望成为下一代“婚车之王”！

总之，作为国产高端之作，红旗H9固然小众，却也不乏市场，关键还看品牌方如何能让“第一批吃螃蟹”的客户满意并带动市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价30.98万起的红旗H9上市了 买哪款更划算？

近期，红旗H9公布了预售价格，预售价为33万元至66万元。新车作为红旗品牌C+行政级豪华轿车，配置方面也是非常的丰富，今天我们就针对红旗H9的配置方面进行一次解读。

外观方面设计，将红旗品牌庄重典雅的气场，展现淋漓尽致。整车设计用了当下流行的溜背造型，融入东方美学元素，端庄大气，并且时尚前卫。前脸大气的中网造型搭配LED大灯，有着非常强大的气场。

红旗H9的配置方面可以说是非常的丰富。配备了空气悬挂+CDC?减振系统?、高级巡航、盲区监测、全自动泊车、智能远光、主动刹车、方向盘加热、后排液晶屏、全车座椅加热、双12.3英寸屏幕、右后位一键舒躺、座椅、后排座椅电动调节、隐藏式车门外手柄、电吸门、四温区自动空调、12英寸大尺寸高精度WHUD?、?14?扬声器BOSE音响系统、?253色氛围灯、OTA升级、?流媒体后视镜等等多项配置，有着非常浓厚的科技氛围，科技配置方面做到了旗舰级产品的水准，甚至超过了BBA车型。

红旗H9在内饰方面设计和材料选择方面做工精致。用Na真皮以及金属铝饰条等进行装饰。这些材料的多样化组合使得内部的每个细节都处理的非常到位，彰显豪华质感。

红旗H9内饰搭载了两个12.3英寸显示屏。红旗首创的智能网联技术Smile?1.0系统，包括车联网、驾驶、语音助手、五屏联动、蓝牙钥匙、手机远程遥控等功能，满足日常用车需求。

红旗H9的高端车型，后排提供两个独立的显示屏，丰富了乘坐体验。与此同时，用双层静音隔音玻璃和100多种NVH减震降噪技术，打造出了安静的空间，提供了最舒适的乘坐环境。

红旗H9配备5个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达来实现L2.5级自动驾驶，该功能已经领先同级别其他竞争对手。

众多配置中最吸引人的是它的自动停车功能，它不仅可以实现垂直和水平停车位的自动停车，还可以实现斜向停车位的自动泊车功能。它还提供了多种停车模式，有车位线、无车位线和有参照物、无参照物手动等多种停车方式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月23日下午，红旗旗下的中大型豪华轿车H9正式上市，新车推出搭载2.0T/3.0T?V6发动机的五款车型可选，售价区间为30.98万元-53.98万元。

尺寸方面，全系车型的尺寸均为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，相比奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级来讲尺寸非常接近。

那么，红旗H9的五款车型中，购买哪款更划算呢？我们通过对比配置和价格之后便知。

首先是2.0T车型，共提供了三个版本可选，分别30.98万元的旗悦版、32.98万元的旗享版以及36.98万元的旗畅版。

动力方面，2.0T车型搭载的均为252马力的2.0T发动机，峰值扭矩380N·m，匹配七速双离合变速箱，驱动形式均为前置后驱。

配置方面，旗悦版提供有电子手刹、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、12.3英寸中控屏、12扬声器BOSE音响、矩阵式LED大灯、自动雨刷、分区自动空调以及后排独立空调。

而在安全性配置方面，最低配版本提供有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。

从配置来看，即便是最低配版本的红旗H9配置方面也堪称出色，达到了完全够用的级别的，性价比方面表现比较出色。

随后是指导价32.98万元的旗享版，相比乞丐版来讲贵了2万元。

配置方面，旗享版相比旗悦版增加了后排侧气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、全景影像、方向盘记忆、前排手机无线充电、真皮座椅、主驾驶座椅腿托调节、腰部支撑调节、副驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅电动记忆、副驾驶老板键、后排座椅电动调节、自动大灯、253色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃、后视镜倒车自动下翻/记忆、后排隐私玻璃等。

此外，轮胎尺寸也从旗悦版的235/50?R18升级到了245/45?R19。

对比来看，在价格仅高了2万元的情况下，旗享版的安全性配置以及舒适性配置相比旗悦版来讲都要更出色，性价比方面的表现要更好一些。

接下来是售价36.98万元的旗畅版，相比旗享版来讲增加了自适应巡航、自动泊车入位、电动记忆后备厢、HUD系统、前排座椅、后排座椅通风/加热/、220V电源接口、自适应远近光、带自动防眩目的流媒体后视镜等。

虽然价格高了4万元，但旗畅版相比旗享版的配置提升幅度似乎并没有旗畅版相比旗悦版那么大，所以在性价比方面的表现并不如旗畅版。

紧接着就是定位更高的3.0T车型，发动机升级到了3.0T?V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400N·m，同样匹配七速双离合变速箱，驱动形式为前置后驱。

3.0T旗畅版车型的定价为45.98万元，相比2.0T旗畅版车型来讲配置方面增加了空气悬架、悬架软硬/高低调节以及蓝牙钥匙。

其实在动力方面，3.0T?V6车型相比2.0T版本的优势并不大，因此3.0T旗畅版唯一的优势基本上可以认为是空气悬架，但相信不会有太多用户因为这一功能去额外支付高达9万元的差价。

最后是全系顶配的是3.0T智联旗领四座版本，相比3.0T旗畅版车型来讲增加了前排电动吸合门、第二排独立座椅，轮胎则升级到了245/40?R20，而后排液晶屏则需要额外付费选配。

这一车型的存在更多可能是为了象征意义，虽然后排独立座椅确实能够带来更高端的感觉以及更舒适的乘坐感受，但高达53.98万元的定价让它的性价比在全系车型中几乎是最差的。

整体对比来看，本着够用原则的话，2.0T入门车型也就是旗悦版本已经足够使用，但如果想要更多舒适性配置的话，2.0T旗享版本是更好的选择，也是全系性价比最出色的车型。

唯一美中不足的是地方是旗享版车型并未配备ACC自适应续航功能，但官方提供有选装选项，具体选装价格目前还不清楚。如果价格合适的话，笔者建议2.0T旗享版车型选配ACC自适应巡航，这一功能可谓是跑高速神器。

小号撩车认为，红旗H9的定价是非常精准的，虽然尺寸/动力以及配置方面并不逊色于A6L、宝马5系以及奔驰E级等车型，但价格方面要便宜不少。

如果想选择豪华品牌而又比较在意配置的话，红旗H9可谓是非常不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。