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东风标致跑车型_东风标致跑车系列
tamoadmin 2024-09-08 人已围观
简介1.标致RCZ两门运动跑车国内什么时候上市,价格多少?2.标致308CC和大众EOS这两种敞篷车那种好一点3.标致207cc性价比怎么样?送分!!!4.标致206CC跑车好吗?大概多少钱?5.最近准备买车了,标致508和本田雅阁哪个更好?6.标致出过跑车吗?206cc和307cc不算!7.平民跑车排行榜前十名说到法系车,大家难免会对它产生一点可惜的情绪,尤其是标致,虽然这几年标致在国内市场推出了不
1.标致RCZ两门运动跑车国内什么时候上市,价格多少?
2.标致308CC和大众EOS这两种敞篷车那种好一点
3.标致207cc性价比怎么样?送分!!!
4.标致206CC跑车好吗?大概多少钱?
5.最近准备买车了,标致508和本田雅阁哪个更好?
6.标致出过跑车吗?206cc和307cc不算!
7.平民跑车排行榜前十名
说到法系车,大家难免会对它产生一点可惜的情绪,尤其是标致,虽然这几年标致在国内市场推出了不少车型,但是很遗憾,几乎没有一款车型在国内畅销,逐渐被边缘化。但踏实的讲,标致车型当中也不乏一些咖哥觉得不错的车。
今天咖哥就给大家介绍一款可圈可点的车型,那就是东风标致5008,高辨识度的外观和科技感十足的内饰设计,无不展现着其独特的个性,而且它还有七座版车型,那么这款车型现在产品实力如何?究竟值不值得购买呢?接下来咖哥就和大家聊聊。
外观亮点:融入仿生学设计,时尚的"大狮子"
去年7月1日,2019款标致5008正式上市,共推出7款车型,售价区间为18.77-27.37万元。新车继续搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机,输出功率相比在售车型有所提升,最主要的是满足了国六排放标准。可以说标致5008外观设计继续充满着法系车的浪漫,用全新家族式造型,前脸为点阵式设计,将前进气格栅营造出悬浮的效果,"狮眼"前大灯造型犀利,并配有LED日间行车灯。
高配车型用LED光源,并且普通版车型的头灯整体设计还是内部结构都与高配车型还是有所不同。
除了大灯组造型的区别外,高配的旗舰GT版在雾灯部分的设计上也用了专用的设计,镀铬面积更小,雾灯的安装位置也更高。
车身侧面线条简洁流畅,用分段式腰线设计,同时侧裙位置点缀了一根镀铬饰条,车身尺寸上长宽高分别为4670/1855/1655(1650无行李架)mm,轴距为2840mm。
尾部造型较为方正,层次分明,钢琴烤漆材质的黑钻式横贯尾部与立体腰线连接为一体。两侧"狮爪"式的LED尾灯为车尾带来了不错的辨识度,而这样的设计目前在东风标致其它车型上也被广泛使用。
内饰亮点:科技氛围、立体层次感强
标致5008的内饰用仿生蝎尾形态,配合双层中控造型,充满了平面设计感与立体层次感,而造型前卫的液晶仪表与机舱式的中控台为它打造出了跑车风格的运动氛围座舱。
两辐式方向盘尺寸较小,用皮质包裹并将缝线裸露在外,进一步展现出车辆的运动气息,在日常驾驶状态也可以减小操作方向盘时的动作幅度。
高配车型还用了12.3英寸的液晶仪表盘画质清晰,长条状的造型显得个性十足,能将车辆信息清晰地传递给驾驶者。
中控台上方的8英寸多功能显示屏支持触摸操作,并且为全系标配,内部均配备东风标致Blue-i车载系统,并支持CarPlay与MirrorLink手机映射功能。
悬浮式中控大屏下方为一个设计感极强的琴键式开关组,不但视觉效果出色,且功能的集成度也相当高,还使用了电子挡杆。
顶配旗舰GT版车型配备有Na皮革座椅,包裹感及座椅档次表现都不错,造型也很年轻、时尚,另外顶配车型还配有前排座椅电动调节/加热/、主驾驶座椅记忆等功能。此外,除了五座版车型以外,标致5008还配有七座版车型。
第二排座椅功能也很强大,不但支持前、后移动和靠背角度调节功能,还可以按照4/2/4比例进行放倒。
而第三排座椅的横向空间表现不错,只是座垫和靠背的厚度稍显单薄一些,也只能满足应急乘坐使用,你要知道五座版和七座版车身尺寸是一样的,实际空间表现是没有太大提升。
通过折叠,第三排座椅可以收纳进地板内,还可通过扳动座椅左右两侧的拉柄,可以将第三排座椅进行彻底拆卸,使得行李厢的储物空间进一步扩大。
七座版车型在满员情况下的后备厢容积为166L,而五座车型则是771L,在将后排座椅全部放倒后,后备厢的容积分别可达到2040L以及2148L。由于第二排座椅与后备厢底面存在着一定的落差,在实用性方面稍有些不足。
动力及驾驶操控表现如何?
动力方面,2019款标致5008换装了满足国六排放的1.6T及1.8T两款发动机,1.6T?360THP车型最大功率为125kW(170Ps),最大扭矩为260N·m,1.8T?400THP车型最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为300N·m,传动方面,除了1.8T?400THP车型匹配为8速手自一体变速箱,其它车型均匹配为6速手自一体变速箱。
驾驶操控方面,咖哥重点说下400THP版本的1.8T+8AT动力组合表现,整个动力输出表现很线性,在深踩油门时能够带来快速充沛的动力爆发,8速手自一体变速箱的调校比较好的兼顾了平顺性和换挡响应速度,同时更多的挡位和新的发动机技术应用,也让这款车的燃油经济性明显提升。并且小尺寸方向盘表现得操控性能够给你带来一定运动感,且指向性也比较精准,回馈力度轻盈。
悬挂结构用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬架的组合,可以说法系车底盘悬挂调校表现已经是业内公认的强项,整车即便应对更大的车身也能保证不错的舒适性,最关键的是操控表现还不会差,在大多数状态下,悬挂系统对于路面细碎的颠簸过滤都很彻底,也不会给人松散的感觉,即便是过弯也不会出现明显的侧倾,扎实的底盘给驾驶者带来了不错的驾驶信心。
咖哥点评
出色的行驶品质和良好的静谧性也都是标致5008的亮点,如果你想买一台而舒适、安逸的家用7座SUV,又想拥有时尚动感的外观、个性前卫的内饰、出色的做工和可观的储物空间,而且2019款车型除了动力提升以外,变速箱也更换为爱信8AT,售价也比老款有了一定的降低,对于钟爱"法系浪漫"的用户来说,咖哥觉得标致5008会是不错的选择!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
标致RCZ两门运动跑车国内什么时候上市,价格多少?
车型:标致206CC(双门硬顶敞篷跑车)
里程:42500公里
价格:252000元价格比较
:市场价格车是298000元,包括购置税约32万元,此车2年4个月,车用206CC省68000元相同的模型进行比较。
配置:直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机,1.587L排量,四速自动变速箱,自动折叠自行车车顶,动力转向,ABS,电动加热外后视镜,正/ 4侧面安全气囊,CD音响,电动恒温空调,电动门窗,铝合金轮毂和油箱盖,中控门锁。
静态和动态条件查体:好看,严重事故的迹象,油漆保养良好,没有大规模的修补漆的痕迹;稳定的发动机性能,正常功率输出;悬挂无异常;良好的制动和ABS性能;车辆的电气设备,以及各种功能,而不失效。
购买价(车辆的价值):一般情况下,价格,利润的因素,汽车的购买价格应为20-22万元之间。综合评价
:联盟的汽车市场二手高端运动型轿车较多,包括标致206CC,奔驰SLK-230,宝马Z4,一个现代化的图书馆学,菲亚特古贝,日产和其他进口车,还有国内美人豹1.3L,1.5L排量的车型。这些模型有些局限性面对的人群是非常喜欢这些运动型轿跑车造型,在消费者的动态性能追求卓越。由于二手车的数量并不多,其收购和销售价格都不是很准确的报价,消费者可以根据自己的经济实力选择机型。五年来的车,如果同一型号的车尚客,也有它的价格一定的规则,一般是基于相同的模型车的当前价格,每年在10%-15%的减少。
标致308CC和大众EOS这两种敞篷车那种好一点
你好,我是东风标致官方购车顾问!
标致RCZ跑车,它是标致于2011引入国内市场两款新车中的第一款车型,也是首款入门级跑车。新车搭载了1.6L涡轮增压发动机,共推出两款车型,售价区间为32.88-35.28万元
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
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标致207cc性价比怎么样?送分!!!
1.标致308CC 22.88~33.88万 优点:1.6T动力表现不错 缺点:价格并不是那么亲民
2.大众EOS 45.92~45.92万 优点:硬顶敞篷的外观富有时尚感 缺点:不变的内饰未与外观相呼应
3.你看价格差了很多 308CC只能说是比较实用的敞篷跑车(除了没有杯架)不要对他有太多苛刻的要求不要想驾驶这款车有太多的哦 至于EOS就不一样了2.0T的发动机211马力 动力表现和百公里加速上7.59秒(实测)的表现还是不错的 可以给你带来驾驶的乐趣 就是价格上不是很给力
标致206CC跑车好吗?大概多少钱?
207CC性价比非常好
标致是欧洲知名品牌,历史悠久,是法国最好的汽车。也是欧洲的畅销品牌
外观设计新颖。安全性能突出,安全设置齐全,车身使用的钢材过硬
操控性相当好。在底盘,悬挂,转向等都有比较独到之处。
内饰精美整车质量过硬。
以下是该车的具体数据,你可以看看
型 号:标致207CC 1.6T 精英版
车 型: 跑车/敞蓬车 生产厂商: 标致 所属: [标致207CC]
外形尺寸(长/宽/高): 4037/1750/1387 油耗: 7.1L
优 点:外观的变化更有小钢炮的感觉,底盘、悬挂扎实
缺 点:实质为双座位开篷车面对的销售群体较为狭小
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最近准备买车了,标致508和本田雅阁哪个更好?
是25万。标致206CC是标致汽车公司最新产品,它的特点是可以打开车顶盖,随时由一款硬顶车变成一款敝蓬车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统,只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。更特别的是,它无需象其它开顶车要完全停车操纵,只要车速不超过10公里/小时,启开车顶的操作仍然可以进行。
由于标致206CC可以开启车顶盖,因此车身结构也与普通的标致206不同,为保持车身的坚固性,车身底部增添了四支钢管做“〈〉”形平面支撑,车身A柱至车门下加粗了钢管,其它部位也增加了钢管厚度。
强化车身的标致206CC比普通的标致206重77-120公斤,已达到整车重量的1/10。该车配置1.6升或2.0升增强型发动机,车速可达204公里。车长3.8米,乘坐4人,但后排位空间窄小,据称只设计为小孩乘坐。
标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点,是一款十分新颖的紧凑型轿车,此车在2000年10月法国巴黎国际车展上,被认为是最受欢迎的轿车。最重要的一点是此车售价便宜,据称只有其它同类车近一半的价钱,在法国售价约折合13万港币。
标致206CC轿车技术性能表
发动机 横置直列1.6升4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机
排量 1587毫升
缸径×行程 78.5×82.0(毫米)
压缩比 11.1:1
最大功率 80千瓦/5750转/分
最大扭矩 147牛顿米/4000转/分
最高速度 204公里/小时
加速性能 9.3秒(0-100公里/小时)
驱动型式 前置发动机前轮驱动
转向机构 齿条齿轮式动力转向
变速器 4档自动变速
悬挂系统 (前)麦弗逊独立悬架、横向稳定杆
(后)独立悬架、纵向摆臂、扭杆弹簧、横向稳定杆
制动形式 (前轮)通风盘式(后轮)盘式、ABS
车身形式 4座2门3厢式
车身尺寸 (长)3835×(宽)1673×(高)1373毫米
轴矩 2442毫米
轮距 (前轮/后轮)1439毫米/1430毫米
轮胎型号 185/55R15
重量 1177公斤
标准设备 4安全气囊、CD音响等。
标致206用1.6升的16气门双顶置凸轮轴4缸发动机与爱丽舍VTS的完全一样,除了发动机罩的标志。它的最大功率为78kW/5750rpm,最大扭力为142Nm/4000rpm。从数据看,显然是一台高转速发动机,这也曾让我们担心它的低速表现,尤其是担心它在起步提速阶段会不会太软。但在路试中,我们发现,这是一台充满的发动机。挂上一挡,轻抬离合,即使不跟油,标致206 也能轻松起步,而一旦转速达到3000转以上,标致206就变得凶悍起来,强劲的动力绵延不绝,随之而来的是速度表指针的快速提升。
标致206的5挡手动变速器与发动机的配合非常默契,在各个挡位进挡都很顺滑,没有一点阻涩感,各挡位齿比的设置也是偏重运动性。它的4挡手/自动一体变速器也同样很有吸引力。这台手自一体变速箱配有“运动”和“雪地”模式:“运动”模式用以提升发动机转速,满足追求强劲加速性能驾驶乐趣的需要;“雪地”模式下,自动变速箱控制单元将控制车辆以二挡起步,提供最大的驱动力矩以保证在雪地或其它抓地性很差的地面上车辆的正常行驶。同时,手自一体变速箱还提供了手动换挡模式以满足人们追求手动驾驶乐趣的需要。
择法国车的人绝大多数是冲着它的底盘或悬挂去的,以前是,现在也是。标致206的前悬挂为防侧倾带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬为纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬挂。这两种悬挂在技术上并没有什么新奇之处,但它在路面上的表现却令人愉悦:出色的路感、干净的滤震效果和良好的循迹性,同时又有非常好的舒适度。这种舒适并不是绵软的美式风格,而是韧中见柔。
作为一辆小车,标致206的高速表现也同样带有挑衅的味道。速度表指向130km/h,抓地力很好;140km/h,没有问题......直到速度表指针指向190km/h,标致206依然紧紧地抓着路面,并没有“飘”的感觉,而这已经是它的最高速度了。
206的出色表现来自于动力和底盘完美的匹配。首先,206的自重较轻,1.6升发动机的动力可谓绰绰有余,在80%的速度区段都表现得很轻松;其次,206的底盘非常出色,有很强的高速行驶性能,能够提供良好的抓地能力。开上它,你会感受到它的,但它又恰到好处地处于你的控制范围之内。
标致出过跑车吗?206cc和307cc不算!
2021年,东风标致508 l正式上线,新车官方指导价15.-22.47万元。虽然定位为跑车,但标致508 l进入中国,后加长了,动力与海外版一致。虽然目前法系车不太受欢迎,但综合实力并不比日系车弱。今天,选车带来了508L和雅阁,对动力总成做了详细的分析,从两个核心动力/传动部件开始:发动机和变速箱。
1.发动机对比:法国1.8t与日本1.5t进行对比
我们与雅阁508 l对比的第一步从发动机开始。我们选择了价格为189,000英镑的508升400马力车型,与雅阁260涡轮增压车型进行对比。其中,标致配备1.8T涡轮增压发动机,涡轮用双涡卷设计。该系列发动机由标致和宝马,联合开发,因此宝马的这项独家技术也适用于标致。传统的单涡卷分为AB涡卷、一个或四个气缸的A涡卷和两个或三个气缸的B涡卷,进入涡卷的废气分为两个独立的部分,从而避免了废气在涡卷中的相互影响,提高了废气驱动涡轮的效率和响应速度。
在材料设计上,这款1.8马力发动机也用高成本工艺,挺杆表面直接使用DLC涂层。像含氢类金刚石碳涂层一样,这种非晶薄膜具有质量稳定、耐磨性好、摩擦系数低的优点,另一方面提高了发动机效率。此外,这款1.8马力还用CVVT连续可变进气门正时系统,保证发动机在不同工况下的进排气效率。从标致纯技术发动机连续几年获得国际发动机奖可以看出,虽然标致,的发动机系列型号不多,但技术和功率增长数据都达到了很高的水平。
本田雅阁260涡轮增压版配备了一个熟悉的1.5T涡轮增压发动机。像思域和其他车型的发动机一样,雅阁的L15B在低功率车型上被称为L15BM,其核心技术仍然是本田VTEC可变气门正时和气门升程电子控制系统。因为这种四缸发动机排量小,所以废气对涡轮的驱动效果会降低。本田使用低惯性的小型涡轮来提高涡轮增压的响应速度。同时L15B用一体化排气歧管,有利于减小发动机的尺寸和重量。508升对比雅阁定律系统1.8T? 8AT对比日本1.5t? CVT虽然L15BM的数据性能还算不错,但是和更先进的标致1.8马力发动机相比,同价位的雅阁可以说是完全失去动力了。凭借在WRC世界拉力锦标赛、达喀尔等赛事中的经验,标致一直处于欧洲小排量发动机技术的前沿,而本田批量生产涡轮增压发动机的历史较短。
2.变速器、8速自动手动变速器和无级变速器的比较
变速箱508L谁比雅阁好?标致配备了8速自动手动变速器,由爱信公司制造,创建于1969年。爱信和ZFZF的变速器由爱信Seiki和博格华纳作为自动变速器的成熟供应商建立,在设计上没有重大问题。多年的研发和百万辆车的匹配,保证了后续维护的质量和成本。十年前,法国汽车也使用4AT变速箱。随着技术的发展,档位的增加使得各个档位的传动比更加紧密,从而减少换档的挫败感,提高加速性能。因为8AT可以高速巡航,
本田雅阁匹配日本汽车常用的无级变速器变速箱。CVT通过两个锥形轮和一条钢带实现动力传递。因为不依赖齿轮啮合,这种变速箱对扭矩的承受能力低,行驶几公里后就会产生挫败感、打滑、异响。CVT的典型特点是成本低,维护成本高。基本上只用于低端车,很难看到扭矩超过400Nm的高端车。就结构和稳定性而言,标致自动变速器优于本田无级变速器。
除了发动机和变速箱的间隙外,两款车的悬架设计用了完全独立的前麦弗逊和后多连杆的相同结构。作为悬架调整方面的专家,标致508 l的转向力和乘坐舒适性还不错。标致缺乏宣传。给消费者的形象在全部门还处于1.6T、4AT、非独立悬挂阶段,今天的标致并不逊色于本田等日本竞争对手,同样价位,显然标致508 l是更理性的选择。最后,与雅阁?相比,你会如何选择508L动力(发动机\变速箱)?请留言评论!
平民跑车排行榜前十名
你好,我是东风标致官方购车顾问
9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天,在驰骋中历练,全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。
你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
十大平民跑车排行榜:斯巴鲁BRZ、现代劳恩斯酷派、丰田86、福特野马、马自达MX-5、雪佛兰科迈罗、标致RCZ、道奇挑战者、路特斯Elise、宝马2系。
1、斯巴鲁BRZ
作为一款平民跑车拥有完美的低车身外形,其车高和车宽分别为1320mm和1775mm,整体低矮宽阔呈流线型,线条简捷而凌厉,不仅运动感十足,风阻系数也低至令人惊讶。搭载水平对置四缸四冲程汽油发动机。
2、现代劳恩斯酷派
这款车外形设计看上去前卫又个性,而且整体尺寸相比有一定优势,符合国内消费者需求。劳恩斯-酷派用了前置后驱结构,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,并且抓地性能与制动效果也非常出色。
3、丰田86
魅力不在于马力,而在于弯道功力,在于漂移能力。能媲美马自达MX-5及路特斯Elise。
4、福特野马
属于一款豪车,不过这样的价格对于一款跑车而言已经相当划算了。福特野马搭载了2.3T和5.0L的发动机,其中5.0L的为V8发动机,是野马迷们的最爱。
5、马自达MX-5
但整体看起来很有韵味。车头十分卡通,大灯与进气格栅的配合像是一个微笑的表情,没有通常跑车的那种凶猛,一切看起来很柔和。操控十分灵敏,形式品质也姣好,加上敞篷的设计在路上行驶十分拉风。
6、雪佛兰科迈罗
这台车的动力也是很强的,根据官方给出的数据,0-100km/h的加速时间为5.9秒,这样的动力输出绝对能够为你带来足够强大的推背感,虽然动力上要稍逊福特Mustang,但是不影响它的魅力。
7、标致RCZ
标致RCZ是来自法国的浪漫跑车,标致RCZ作为外观最拉风的平民跑车,外形完全沿用了之前概念车的设计,铝合金饰板由A柱一直延伸至车尾。RCZ的内饰风格和标致308很接近。不过作为一款跑车,还是做了一些运动化的处理。适合小情侣外出兜风。
8、道奇挑战者
道奇Challenger挑战者,是由克莱斯勒推出的肌肉车类型,与野马、科迈罗并称美国三大平民跑车,道奇挑战者在设计风格上,比野马和科迈罗更加复古、粗犷、庞大。现今时尚界,复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车,自然也不例外。
9、路特斯Elise
Elise是路特斯的入门级跑车,是一辆性价比绝佳的纯种跑车,简而言之,Elise融合了超级跑车的性能与城市用车的经济性,能够达成如此的性能与经济性的平衡,关键在于可变气门系统,可变的气门升程结合了双VVT-i技术。Elise系列的最高级型号是机械增压的S版本。
10、宝马2系
搭载BMW直列三缸涡轮增压发动机和BMW直列四缸涡轮增压发动机,配合7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱、8速运动型手自一体变速箱、6速手自一体变速箱,动力操控没得说,只是少了些许跑车该有的夸张设计。