捷达汽车越野车_捷达汽车越野车有哪几款

1.肥了捷达瘦了大众，一汽大众成立捷达品牌，到底有啥意义？

2.全球最耐开的车排行榜有哪些？

3.捷达vs5保养周期表

4.捷达VS5这款车靠谱吗?它的内饰怎么样？

5.10万左右的越野车什么车好

6.大众suv车型10万左右

从外观上看，捷达和蓝鸟都各有品味。虽然两款车的设计完全不同，但是从产品定位来看，两款车其实在很多地方都非常默契。

捷达和蓝鸟哪个车更好，更值得入手？

1.内部装饰物

捷达的内饰整体看起来比较简约，也比较精致。搭配双圆环式仪表盘，给人一种简约的感觉。日产LANNIA蓝鸟的大灯用“回旋镖”风格设计，充满霸气。流畅的线条贯穿整个侧面，充满美感，别具特色。全新的D型多功能方向盘，线条丰富、层次分明的中控台。它用了红与黑的酷炫配色，各种菱形纹理，如豪华跑车的碳纤维纹理，中控台还配有环境灯。

2.力量

捷达的发动机是大众EA211发动机。1.4和1.6排放。大众、斯柯达、奥迪，三大共享技术平台。这台发动机实际上是由斯柯达的工程师开发的。事实上，国内所有大众品牌、斯柯达品牌和所有2.0排量发动机都只有两个型号:EA211EA888和(1.8或2.0)。蓝鸟搭载升级后的1.6L自然吸气发动机，与最新的Sylphy1.6L动力保持一致，最大功率93kW(126PS)/5600rpm，最大扭矩154n·m/4000rpm。它拥有DIS双燃油喷射技术、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统和ISS智能启停系统，能够满足动力需求，具有更好的油耗表现。

3.出现

捷达VS7是捷达品牌的又一款SUV产品，定位中型SUV。随着VS7的推出，捷达SUV产品线进一步丰富。外观方面，用了捷达品牌最新的设计语言，全新设计的品牌LOGO充满个性，多边形镀铬点阵式前进气格栅+两侧层次分明的LED大灯，让人对捷达有了全新的认识。增加的LED日间行车灯和带有银色前唇装饰的常规前围板营造出一定的运动氛围。青鸟第一代车型外观简洁，车身紧凑。它可以搭载5个成年人，搭载4缸1.2升发动机，小排量发动机，时速115公里。第二代青鸟用欧式设计，以直线为主体。1.6升发动机引入了SSS(SuperSport轿车)的新概念，SSS成为蓝鸟未来的子品牌。

总结:捷达和蓝鸟的选择取决于车的具体用途，比如家用。对于一般家庭来说，无论是轿车还是越野车，大型空车都是家庭的首选，既能为家庭成员提供出行，又能提供足够的空房间，人多的时候会有更多的东西，比如后排座椅是否可以折叠，前排乘客座椅如果携带超长物品是否可以折叠等。，这样一来，汽车的性能就会得到提升。

百万购车补贴

肥了捷达瘦了大众，一汽大众成立捷达品牌，到底有啥意义？

瑞虎PK捷达

第一轮：品牌PK，奇瑞PK大众，结果奇瑞0:1

第二轮：油耗PK，瑞虎PK捷达，捷达车子较轻1.1T，油耗在7-8个油，瑞虎车子较重，达到1.4T油耗在7-8个油，结果1:1

第三轮：动力PK，瑞虎功率能够达到93KW126马力，捷达95马力，发动机从技术到动力完胜，结果2:1

第四轮：舒适度PK，瑞虎为SUV车型，空间舒适度完胜，结果3:1

第五轮：保养费用PK，瑞虎自主品牌，保养费用和合资车比较低很多，完胜，结果4:1，

第六轮：外观PK，瑞虎完胜，捷达为在中国90年代车型，结果5:1

第七轮：空间PK，6:1

第八轮：质量PK，可以问问捷达出租车司机，本轮打平，7:1

总体7:1，瑞虎完胜

全球最耐开的车排行榜有哪些？

为了争夺十万级别的市场。面对汽车市场的下行压力，一直处于领先地位的一汽大众对汽车市场顶端的缓慢增长感到厌倦。速腾和迈腾都受到上汽大众和其他同级品牌的压力。为了继续巩固市场份额，一汽大众找到了进军?10万级别?独立品牌的方法。最后，根据外界的一些传言，捷达，它的第一个?平民?汽车品牌推出了。一汽大众用?捷达?代替?西亚特?的命名的原因其实很简单。捷达以其经久耐用的外形和良好的性能而闻名于北方甚至中国的大部分地区。此外，一汽大众率先引进CDK生产旧捷达。因此，一汽大众应以此为题，迅速提升新品牌的市场认知度和品牌形象。

事实上，作为一个专注于低成本市场的子品牌，大众之所以没有给捷达贴上?大众?的标签，也是因为它不想捷达的低端形象改变消费者对大众的看法。因为与上汽大众相比，一汽大众从一开始就走了一条精制的路线。这已经成为一汽大众消费者心中的一种固有观念:任何屁股上有大众标志和?一汽大众?字样的车就不会不好。这给捷达品牌造成了尴尬的局面。一方面，一汽大众希望通过使用10万元以内的车型，建立一个低成本、高性价比的市场。另一方面，一汽大众也想在?大众?和?捷达?的品牌调性之间划清界限，以保持前一个?大众?品牌的溢价能力。对于捷达品牌的消费者来说，这是非常划算的，因为你可以以更低的价格买到质量上乘的产品。但是对于大众消费者来说，花更多的钱在探岳或探歌上实际上使用的是捷达VS5的一套东西，不到10万元。大众消费欲望肯定会直线下降。因此，这也告诉我们一个道理:一个汽车品牌，想要打造高端低端，可以在短时间内快速实现；然而很难将低端升级到高端。

捷达作为一汽大众的低端品牌，在市场前景上仍有很好的潜力。一是受欢迎的品牌效应，二是对大众集团的认可。以VS5越野车为例。84800-112800的价格范围与大多数独立紧凑型甚至小型越野车重叠，成为吉利缤越、广汽GS4等车型的竞争对手。

捷达VS5恰巧就一辆很好的越野车。对于一个数据性能平平的发动机来说，很难在动力方面超越他人，但加入大众集团后，一切都不同了。久经沙场的EA211 1.4T发动机广泛用于大众旗下的各种车型，从宝来到迈腾。虽然市场表现长期以来备受争议，但不会让人失望，尤其是以10万区间内。事实上，在消费者眼中，这种动力组合，以其稳定的后期性能，足以与大众汽车内的其他同档次汽车相媲美，更不用说同档次的自主越野车了。

事实上，通过一系列的论证和比较，我们很容易发现捷达品牌这次来的很真诚。在承担了品牌的负担后，更亲公民的形象足以维持捷达知识产权在消费者中的地位。但是对于一汽大众来说，前面的道路可能并不太容易。因为一汽大众除了大众和捷达之外，还有豪华品牌奥迪。至于?低端?品牌捷达是否会拖累奥迪和大众，仍不得而知。

捷达vs5保养周期表

1、大众捷达

大众捷达算是进入中国汽车市场比较的了，也算是大众品牌的中流砥柱，不管是年销量还是在老百姓那里的口碑都是站得住脚。捷达不仅可以家用，还有很多的出租出公司也在用，随后一些驾校的教练车也是用的捷达，原因就在于这款车不需要大修。

2、丰田卡罗拉

汽车界有一句话叫“开不坏的丰田”，虽然说的不是这款车，可是作为“兄弟车型”，其质量也不会差多少。满大街的卡罗拉，大部分车主看中的就是卡罗拉的质量，基本不会出什么故障，还有就是省油。

3、丰田普拉多

丰田普拉多作为SUV车型中的佼佼者，其价格远不及牧马人的一半，但是其性能却不输牧马人半点儿。很多出去玩儿越野的车队保障车就是用的普拉多，不仅可以保证自己毫发无伤损的越过山丘，还可以帮助车队的其他车辆脱困。这样的神车，只要你有一颗越野的心，就值得拥有。

4、丰田

是丰田旗下的一款豪华汽车，在二三十年前，就是大老板的首选座驾，其质量肯定是没得说，也没有爆出关于的故障问题。但是由于的设计老套，跟不上年轻人的审美，销售量是一年不如一年。

5、本田雅阁

雅阁作为本田的主打车型，继承了本田耐开省油的特点。并且雅阁已经已经诞生了四十多年，四十年间，雅阁不断的升级换代，雅阁的技术直到今天为止已经是非常成熟了。这一点从雅阁的销量和故障率上就可以看出来。

捷达VS5这款车靠谱吗?它的内饰怎么样？

捷达VS5的保养和其他普通车一样。第一个质保期约5000公里或半年。2019年9月，捷达正式宣布捷达首款SUV车型捷达VS5正式上市，这款车有望成为大众销量新的增长点。2019款捷达VS5的长宽高分别为44

捷达vs5保养周期表

捷达VS5的保养和其他普通车一样。第一个质保期约5000公里或半年。

2019年9月，捷达正式宣布捷达首款SUV车型捷达VS5正式上市，这款车有望成为大众销量新的增长点。

2019款捷达VS5的长宽高分别为4419mm、1841mm和1616mm，轴距为2630mm。

2019款捷达VS5外观设计用了全新的家族式设计，前格栅用了六边形设计，中网区域用了厚实的镀铬饰条进行装饰。

两侧对称分布的26条菱形镀铬饰条营造出强烈的运动感和时尚感，与下方的银色饰板相对应。

两侧大灯饱满，看起来明亮，辨识度和攻击性都很高。

2019款捷达VS5的内饰使用了大量的硬塑料，但经过设计后，档次感有所提升。

2019款捷达VS5内饰用上深下浅的配色，营造出不错的层次感。通过简单的钢琴烤漆装饰，也成功衬托出车内的高档感。

中控界面清晰简单，支持苹果的CarPlay和百度的CarLife。

捷达vs5百科

捷达vs5是捷达旗下一款紧凑型suv。捷达不再是大众旗下的车型。捷达是一个独立的汽车品牌。捷达有两辆越野车，一辆是vs5，一辆是vs7。捷达vs5用1.4升涡轮增压发动机，在大众平台上制造。

捷达vs5的1.4升涡轮增压发动机也是大众的ea211系列产品。

这台发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

捷达vs5使用的6at变速箱是爱信的产品。

大众为这台1.4t发动机匹配了7速双离合变速箱，但捷达没有使用双离合变速箱。

6at变速箱的可靠性和稳定性优于7速干式双离合变速箱，换挡平顺性也更好。

捷达vs5前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。 捷达vs5保养周期表 捷达vs5百科 @2019

10万左右的越野车什么车好

优点：三大件吧，这个不必多说，人生第一辆车。好坏自己选的，三大件满意就行了。

缺点：设计有缺陷。后车门必须安装车轮前挡泥板，然后前雨刷立不起来啊！而且这车挡泥板啥的很多东西买啥都贵！！！

外观：缝隙处理的我感觉不是很好，但是外面看着还是挺帅气的！

内饰：塑料感廉价感确实和豪华不沾边。这个价位也可以理解了。

空间：后备箱空间确实OK，乘坐空间就一般了，毕竟紧凑型，还比较满意。

配置：配置还行，该有的都有。新手也体会不出太多东西。倒车影像图像看着很low。。。

动力：狠踩油门给你推背。但是我一般柔和驾驶，新手么，安全第一

越野：讲真的 我这路况什么的 试不出来越野性能

油耗：我这东北路况和雪地胎都影响油耗。目前550公里加了330的油，平均6毛一公里，但是有320公里是高速跑的。

舒适：人生第一辆车。我还是个新手，然后东北现在下雪可大了，练手难度嗷嗷的高！不过买了就得开，觉得这个价位满意了。

优点：性价比比较高，合资的车型，大众EA-211的发动机，爱信六速变速箱，国产品牌的价格

缺点：内饰做工延续了大众的风格，过于简单，

外观：外观比较年轻时尚，个人比较喜欢

内饰：内饰做工延续了大众的风格，过于简单，没有现在国产车的豪华

空间：空间比较大，特别是后排空间，后备箱空间也非常可观家里五口坐着也不算挤

配置：配置上主动安全配置和被动安全配置都比较丰富

动力：动力很好，推背感很强

越野：通过性比较好，涉水能力及泥泞路段通过性很好

油耗：现阶段内综合油耗8个油，平均一公里5毛钱，总体还不错

舒适：前后独立悬架，无论是驾驶人还是乘坐者即使是在泥泞路段也没有较大的颠簸感

优点：捷达VS5的外观特别周正，看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。

缺点：缺点现在还没发现，只是感觉密封性不是那么太好，有点噪音，可以接受、

外观：外观是我最喜欢的车型，中规中矩的，整车看着很舒服，时尚大气。

内饰：内饰材料虽然不那么高级，但是也不能说不好，毕竟价格在那摆着，个人觉得还是很不错的

空间：整个空间表现不错，就是座椅放到不是平的，如果放到了平一点会更好。

配置：捷达VS5的配置相当不错，开着很平顺。

动力：动力1.4T的也够用，起车后的动力表现的也很不错，超车加速感觉不到费劲

越野：越野性能现在还不知道，还没没走过拦路

油耗：油耗我现在是8个多，油耗可能和个人开车习惯有关，等多跑点公里数再看看。

舒适：车开起来还是比较舒服，座椅和操纵性都不错，

大众suv车型10万左右

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：

1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。

3名：凯越，年均销量约28万。

4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。

6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。

9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低，所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。

10万左右大众suv推荐：途铠、捷达VS5、捷达VS7、T-ROC探歌、探影TACQUA。

1、途铠

官方指导价：11.49-15.99万

途铠作为上汽大众旗下的小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。其外观造型在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。较好的空间和配置水平是途铠在市场上的主要卖点，当然了，大众这个品牌也为其加分不少。不过途铠的用料和做工很一般，隔音的效果差强人意，毕竟价格摆在那里，也只能这样子了。

2、捷达VS5

指导价：8.48-11.28万

1.4T发动机、多连杆悬架、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡、多媒体触控屏、LED大灯这么多配置居然都是标配，你在8.48万的入门版捷达VS5上就能享受到，在合资品牌中绝无仅有。

不过捷达VS5终归是一款低端车，丰富的配置压缩了车辆其他方面的成本。最简单的，这款车整重只有1.3吨多，买发动机送车的CR-V少说都有1.5吨，在看不见的结构上，捷达VS5真不知减配了多少。

3、捷达VS7

指导价：10.68-13.68万

捷达VS7是一款中型SUV，针对的主要是低端消费市场，堪称最便宜的合资中型SUV。再加上捷达品牌和大众品牌的联系，这款车能够吸引到不少的消费者。

作为一款10万多一点的中型车，捷达VS7内饰用料一般但配置十足；而且空间的表现并不会太差，在同级别中处于中游的水平。捷达VS7使用的是1.4T加6AT而不是1.4T搭配双离合，让捷达VS7保持低油耗同时动力表现以及平顺性都不会太差。

4、T-ROC探歌

官方指导价：13.58-20.49万

如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结，那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。它的价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，空间也不错，最重要是提升了档次感；但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，用料很一般，配置也没啥，后悬架还是扭力梁。

5、探影TACQUA

官方指导价：11.49-16.09万

一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV，其主打的是年轻时尚，代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间，正中消费者对这一级别车型的需求痛点；此外，配置的丰富度在合资当中比较罕见，与自主车型也有的一拼；当然了，大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车，和众多合资小型SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。