南京依维柯得意汽车报价_南京依维柯得意汽车报价多少

南京依维柯得意汽车报价_南京依维柯得意汽车报价多少

       谢谢大家对南京依维柯得意汽车报价问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.依维柯改制冷，做冷藏车需要多少钱

2.南京依维柯汽车高度是多少地下到顶部

3.福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高？

依维柯改制冷，做冷藏车需要多少钱

       依维柯改制冷，做冷藏车需要2~3万元。

       依维柯长轴厢式冷藏车

       底盘配置

       整车外形尺寸：5.99×2.14×2.98m

       厢体内尺寸：3.5×1.98×185m

       发动机：依维柯索菲姆2.8排量130马力柴油发动机

       轮胎大小：6.50R16LT钢丝胎(后双胎)

       总质量：4.48吨(上蓝牌)

       拉货重量：1.485吨

       车自重：2.8吨

       其它配置：采用南京依维柯汽车有限公司原厂底盘，SOFIM8140.43S5/130马力，X45型得意Turbo Daily系列单排二类底盘，后双胎，ABS,前盘后盘制动，油箱：70L，140A电机，电动玻璃，4KW空调，650R16LT轮胎，依维柯2826.5型变速箱。

       冷藏车使用注意事项：

货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。

       一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

       不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。

南京依维柯汽车高度是多少地下到顶部

       南京依维柯这个牌子的汽车外观设计时尚，内饰舒适。其种类也是比较多元化。其中主要包括了威尼斯客车 、依维柯校车、欧霸越野车、超越系列、power daily尊享版、power daily经典版、Turbo Daily等产品。

       列举几个（单位：mm）：

       校车系列：最高2920，最低2690

       得意全系：长x宽x高4850×2000×2495

       都灵V36：长x宽x高4845×2000×2500?

       宝迪与得意差不多

       威尼斯系列：最高2820，最低2620

       南京依维柯汽车有限公司（简称为NAVECO）成立于1996年3月1日。是由南京汽车集团公司和意大利?IVECO股份公司共同投资建立的中外合资公司。总投资37亿元人民币，合资双方各占50%股份。

福特新世代全顺与南京依维柯欧胜哪个性价比更高？

       在不升起车顶的情况下，整车车身尺寸为5990*2460*2490mm，而车身高度仅为2490mm，这对于大部分高度在2.5米的限高，是完全能够通过的，对于一些车库也可以进入。

       极大地提升了日常使用的灵活性和便利性，要知道福特新全顺高顶B型房车的车身高度也是2490mm。与此同时没有了高高隆起的车厢顶，也在很大程度上降低了整车行驶时的风阻，为改善车内行车舒适度做了优化。

扩展资料：

       拥有的功能

       除了升顶设计，这款房车在车身尾部还加入了齐星独家的拓展机构，进一步提升了车内使用空间。在车身尾部还设置了一个超大容积的贯通式储物箱，内部容积达到了惊人的2400L，别说放行李了，搬家都没问题！

       车厢内部的设计保留了齐星房车的一贯风格，设置了单独的卡座休息区、厨房区域、卫生间，并且提供了多种选装方案，包括手动和自动麻将机，室内、室外双液晶电视及音响设备等。

       除了丰富功能，这款房车还提供了三张超大尺寸的双人床，包括一张尺寸约为1450x2210mm的额头床、一张1850X1100mm的沙发床以及一张尺寸达到了2100x1900mm的尾部双人床，可以说是真正的达到了6座6卧，让一家6口人都睡得舒舒服服。

       在厨卫方面，这款齐星房车也是配备齐全，提供了包裹外置抽拉燃气灶、电磁炉、盖板洗菜盆、冷热水龙头、房车专用冰箱、厨具抽屉、储物柜、厨具收纳袋；

       一氧化碳报警器、可燃气体探测器等。卫生间内部采用一体式成型的整体卫浴，耐水防霉，寿命长，卫浴配置齐全，包含冷热抽拉花洒、电动坐便器、洗手盆，另外排气扇、透气窗、储物柜等。

       两大轻客品牌建议选择方式

载客选全顺载货选依维柯

       合资品牌轻客这两大品牌知名度最高，但依维柯的销量却节节败退，在2019年降幅稳居客车销量排行榜“三甲”。造成销量下滑的原因有产品品控水平的一般，同时也有虚高的售价以及非承载式车身的使用价值越来越低；原因为轻客改型的厢式货车运力普遍很小，载货能力不如轻卡中卡但是价格却很尴尬，下面来看一看新款欧盛吧。

       2020款（国⑥标准）欧盛

       指导价为14.99~23.69万，发动机全系装备2.3T直列四缸柴油机，最大功率仅仅为95kw（129马力）、最大扭矩也低至330N·m；这一动力水平相比主流的1.9T/2.0T轻客柴油机明显差的多，排量大扭矩小除了费油以外没有其他作用，变速箱只有5MT也是比较低级的选项。两大总成作为汽车的核心，依维柯新欧盛的技术标准与价格完全不匹配。

       配置方面全系只配备了主驾驶一枚安全气囊，胎压监测后期会按照生产技术标准新规标配，座椅没有安全座椅接口，主动安全配置全系未配备ESP车身稳定控制系统。综合价格而言依维柯的配置可以说低到了行业最低标准，当然合资品牌的轻客车也普遍如此，配置还不如同价位的卡车。那么在动力传动等级足够低，配置水平实际更低的前提下，这台车还有什么优点呢？

       依维柯欧盛唯一的优点似乎只剩下了非承载式车身，但是轻客欧盛并没有四驱版本，所以强度很高的大梁也只剩了承重的作用，这也就是说这台车的客运版用途是客货混装，货运版理论载货能力很强。但是轻客改装车的额定载质量总会比较低，尤其是客运版载货为总质量减去整备质量的差值，笨重的大梁会让差值实际更小；所以欧盛的实用价值到底有多高只有根据实际用车需求自行计算了，单纯作为轻客而言欧盛定位很尴尬。

       福特全顺新时代优缺点解析

       说明：全顺新时代的发动机排放标准属于国⑤，且这台车应不会再升级国⑥了，因为全顺新款已经换装了江铃国产发动机降级推出国⑥版了。所以新世代全顺已经到了抄底季，但是否值得抄还需要综合同级自主品牌的竞品分析，不过首先还是看一看这台车比欧盛有哪些优势。

       1：发动机为2.2T柴油机，最大功率92kw（125马力）、最大扭矩350N·m（1500~2000转）。排量比欧尚略小一点点但扭矩有20N·m的领先，技术方面的优势似乎是不能否认的。其次新世代全顺的变速箱是6挡手动，在高速巡航时对转速的控制能力总不会输5挡的欧盛，两大总成胜出。

       2：车身尺寸提供5.0/5.7/6.5米三个标准，选项也要比欧盛丰富；同时车身结构采用承载式结构，虽然承载能力略差一些但综合客货版的总质量与额定载质量分析，其车身结构强度完全足以胜任。那么在不需要非承载式独立底盘的前提下，质量更小的笼式车身至少能降低耗油量。

       3：新世代全顺后桥使用了渐变钢板弹簧，也就是所谓的霍奇斯基悬架；这种悬架有利用钢板和螺旋弹簧减震器组合，实现客运轻载时通过普通减震系统带来理想的舒适体验，在重载时利用钢板实现有效支撑。其次也还有通过两组刚度差异很大的钢板组合，区分客货运时的悬架硬度以提升驾乘舒适体验。

       总结：两车对比很显然是全顺新时代更像轻客，而依维柯欧盛更像是货车加上轻客的壳。然而因车型特点被规则限制了运载能力，所以这种轻客或面包车改装的货车实用价值总是很低，是否与选择的价值只需要看价格。但如果打算把轻客当作轻客使用，建议选择新世代全顺。

       不过以全顺16.45~24.15万的价格而言，综合其发动机技术与配置，此类合资轻客的性价比已经低得一塌糊涂；建议对比大通V90的6AMT/6AT自动版，该车的上柴2.0T发动机匹配两种自动变速箱有不错的质量表现，动力配置也有大幅领先。合资轻客的时代已经结束了，客车降幅非常大的三个品牌是依维柯、江铃福特全顺和华晨雷诺，而持续增长的均为自主品牌，盲目迷信合资车的用户大多真的不懂车。

       好了，今天关于“南京依维柯得意汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“南京依维柯得意汽车报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。