您现在的位置是: 首页 > 汽车活动 汽车活动
汉龙旷世汽车最新消息_汉龙旷世汽车最新消息新闻
ysladmin 2024-04-30 人已围观
简介汉龙旷世汽车最新消息_汉龙旷世汽车最新消息新闻 接下来,我将针对汉龙旷世汽车最新消息的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下汉龙旷
接下来,我将针对汉龙旷世汽车最新消息的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下汉龙旷世汽车最新消息的话题。
1.������������������Ϣ
2.配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万
3.全新汉龙旷世到店实拍:8AT四驱+电吸门,内饰双联大屏,媲美揽胜
4.汉龙汽车不知道?看看他新出的SUV旷世,是否似曾相识?
5.汉龙旷世穷途末路了?搭ZF 8AT变速箱,卖16万都无济于事
������������������Ϣ
这款与众泰有着千丝万缕关系的汉龙旷世深得众泰真传,其整体造型也是模仿了路虎揽胜的设计造型。不过在细节方面还是有一些变化,比如六边形的进气格栅,内部辅以多幅横向镀铬装饰,还有扁平造型的大灯组,灯腔内部采用了熏黑处理,全系远近光灯组均采用了LED光源。可以看出还是相对比较走心的做了一些修改。车身侧面的线条更加趋于平缓,一条笔直的腰线贯穿整个车身,车顶弧线向下方略微倾斜,配合上翘的车尾,给人“抬头”的视觉效果。车身尺寸方面,汉龙旷世四驱行政版长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,该车型轮胎规格为275/45?R21。
如果说外观太过相似,旷世的内饰就要个性不少。除了中控旋钮式换挡与路虎捷豹相似外,其他地方的抄袭元素就要少了很多。三幅式平底方向盘采用独特的Z形镀铬设计,还是很有个性的。在配置上,行政款车型还独享了前排主驾驶位膝部气囊、方向盘电动调节、后排座椅加热/通风等功能。
四驱行政版车型搭载的12.3寸全液晶仪表盘,显示效果清晰,除了能够模拟传统机械指针式表盘外,还可以与中控屏实现联动,显示较为丰富的行车信息。
车内座椅表面为仿皮材质包裹,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;前排主副驾位均多向电动调节和加热通风功能,不过副驾驶位依然无法控制位置高低,主驾驶位还增加了座椅记忆。
在动力方面,汉龙旷世四驱行政版车型搭载的是2.0T发动机,最大功率160kW(218Ps),最大扭矩370N·m,搭配8挡手自一体变速箱,采用前置四驱驱动方式,工信部百公里油耗9.4L。悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。
汉龙旷世四驱行政版厂商指导价:24.38万元,综合优惠价:24.38万元。作为顶配车型,各方面配置还是比较符合中大型SUV的定位,同时又可以满足拥有“路虎”的感受。
"
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万
现如今,国产汽车的品质越来越高,很多有购车意愿的车主也会倾向于给购买国产车。今天,小编来介绍一款高颜值的国产车,它外观神似揽胜,但是售价低廉,只需15.98-24.38万元,这款新车便是汉龙汽车旗下的汉龙旷世。新车的外观十分出彩,光是一眼,就能给人留下深刻的印象。但是,也有眼尖的网友表示,汉龙旷世的外观造型有点类似于路虎揽胜。前脸部分的多边形进气格栅造型精致,并且四周与中网都配有镀铬条,看起来耀眼无比,很是霸气。前大灯组狭长锐利,与格栅十分相配。新车引擎盖上有几条隆起的线条,充分强调了新车的力量感,同时也让前脸更具看头。
至于车尾部分,新车采用了经典的分体式尾灯组,并且一条粗壮的镀铬条贯穿整个车尾,将两个尾灯组巧妙地衔接在一起,并且具有拉伸车宽的效果。
汉龙旷世的内饰采用简约的设计风格,中控台十分简约,不会给人过于杂乱的视觉效果。新车别出心裁地采用了仪表盘与中控屏一体化的设计,令人眼前一亮。中控屏下方便是两个通气孔,造型精致大气。此外,方向盘的设计也十分别致,充满着扭曲设计的美感,极富品牌辨识度。
新车的中控台相当宽大,并且部分区域采用了软质材料包裹,触感舒适。换挡杆还特意装饰了亮黑色的饰板,使其看起来更加时尚与动感。此外,新车在空间上的表现还是不错的。不但能放置一定的杂物,而且后排座椅的乘坐空间也较为宽松,乘坐起来不会有有挤压感,较为舒适。
在安全配置方面,汉龙旷世表现得十分出色。新车全系配备车身稳定、牵引力控制等诸多配置,营造出一个安全的乘坐环境,从各方面保障乘客的生命安全。此外,高端车型还将配备车道偏离预警系统,有效避免车辆因为偏离车道而与其它车辆相撞,让驾车变得更加安全。
至于辅助操控配置部分,新车全系配备前后驻车雷达,能提醒车主车辆前后距离内的障碍物,并且提供相应的方位、区域等具体信息,有效避免车辆撞到其他车辆,让驾驶变得更为安全与快捷。
汉龙旷世全系采用2.0T发动机+8AT变速箱的动力系统,性能强大,换挡顺畅。作为一辆中大型SUV,新车的省油效果较为一般,其综合百公里油耗需8.9L-9.2L。
总体而言,虽然汉龙旷世被不少网友调侃是"国产版路虎揽胜",但是在其他方面,新车的表现还是十分出色的。就比如汽车配置以及车内空间,该车的表现都是可圈可点的,给人物超所值的感受。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新汉龙旷世到店实拍:8AT四驱+电吸门,内饰双联大屏,媲美揽胜
到目前为止,国产自主品牌给到你的印象或者说标签是什么?在较早以前,国产自主品牌没有造车的实力,很多车企就连发动机的技术都靠着三菱起家的,所以技术不成熟、费油、小毛病多成为最初国产车的代名词。而经过时间的累积,技术的革新,现在的国产自主品牌已经可以独当一面了,发动机的热效率上能够达到40%,外观设计与内饰配置这些也算是面面俱到,而在新能源领域,比亚迪还有傲视群雄的“刀片”电池,可以说国产车已经在越造越好,已经逐步形成了一个产品概念。所以很多品牌都想冲击高端市场,把自己的品牌价值提升一个档次,所以像长城魏派、吉利领克等车型就诞生了,虽然说这两个品牌市场表现不是非常突出,但也不能算差,而我今天所要介绍的这个品牌或者说这款车,却算是冲击高端失败的代表,它丐版配采埃孚8AT,不到16万却没人识货。这款车就是汉龙旷世,说起这款车很多人还不是很熟悉,确实,它是一个全新的品牌,也是一款全新的车型,很难让我们做到过目不忘,但是这款车也算是比较有勇气的一个代表。为什么这么说,就让我为大家细细道来。首先这款车定位的是一款中大型SUV,定位价直接放在了15万往上(价格区间为15.98——24.38万),虽然说是想避开主流的价格区间,去往上一阶层竞争,但是你作为一个全新的品牌,一来就把价格定得这么高,你的品牌溢价能力是否能达得到呢?其次这款车还采用了一个我们比较熟悉的“模仿”风格,大家都知道,在我们国产自主品牌当中曾经有两款车最出名,一款是众泰SR9,一款则是陆风X7,这两款车凭借模仿保时捷Macan,以及模仿路虎而大火,但是后面都“歇菜”了,而这款车汉龙旷世的外观造型却和路虎揽胜有些相似,在有前车之鉴的情况下,汉龙旷世依旧带来这个的一个主题也确实有点让人意想不到。
不过话又说回来,汉龙旷世这款车和众泰也有或多或少的联系,这个就像汉腾与众泰的关系差不多,汉腾不属于众泰,是独立运营,但有关联。汉龙汽车曾经为众泰提供发动机,也是众泰的分工厂,但是现在已经与众泰分开了。但是对于很多人来说,他们并不管这些,觉得汉龙旷世这款车就是和众泰相似,而现在众泰的状况大家也知道,所以在品牌认知程度上就没有做到让消费者满意,因此这也是导致它销量不佳的根本原因。而单独对于这款汉龙旷世这款车来说,它也算是走了我们比较熟悉的路线,把很多高端配置拉满,像电动脚踏板、电吸门、ACC这些它都算是应有尽有,并且和之前那些车不同的是,它还配备了一个采埃孚的8AT变速箱以及一个博格华纳的四驱系统,对于这两样,我相信能够吸引到很多人的眼球。
我们从外观上先来了解一下这款车,在前脸的设计上就会给到你很霸气的既视感,它采用的是横向的进气格栅进行点缀,在镀铬效果的渲染下与大灯交互在一起,让我们在既视感上会觉得这款车的车头一体感非常的不错。车身侧面,这个造型轮廓就和路虎的揽胜比较相似了,横向的腰线拉伸为它提供不错的修长效果,而中间的内凹处理也非常得当,结合上它隐私的玻璃以及较为出色的离去角,真的和揽胜很神似,不过揽胜的离去角要大些,所以也要显得夸张不少。尾部的设计只能说是中规中矩,尾灯的高级感很不错,但是尾部中间的字母镶嵌就显得比较廉价,和很多面包车相似。最后就是车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,尺寸数据在这一个价位区间还是非常优秀的。
走进车内,这款车也没有让我们失望,它采用的也是一个贯穿式的双联大屏,这款车是去年年底上市的,在那个时候,这种设计还是非常主流的,虽然现在看已经不算新颖,但是也能够带给我们豪华感与科技感。在显示屏的下方则是亮色的饰板装饰区域,在没有其它颜色介入的基础上,采用亮色效果点缀也是很不错的一个选择。在显示屏的下方为档把区域,档把区域的造型有种美系林肯的感受,而且这款车也采用了一个旋钮式的换挡,虽然说科技感很不错,但是这个看每个人的喜好问题。而在整个内饰当中我个人觉得最有特点的就是那个方向盘,那个下方区域像是一种被拧歪了感受,对于我这种有强迫症的人来说还是接受不了的。配置方面这款车放到目前来说,低配的车型一般,中高配车型还很不错,毕竟像电吸门这种配置都给你装上了。
动力上,这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,最大有218马力,匹配的是全系采埃孚8AT变速箱,只可惜对于这么大的一台车来说,这样的动力水准也只能是勉强够用,毕竟百公里加速都快接近10S了,不过好在它还搭配了一个博格华纳的四驱系统,这就让它的档次一下子上去了。
总的来说,在品牌影响力还未成型的时候,汉龙就直接上了一款旗舰车型,虽然在性价比上不能算差,毕竟它有着世界闻名的采埃孚波箱以及博格华纳的四驱,但是单凭这两点就想让消费者花费15万往上的价格去选择一个新品牌的新车,我相信很多人第一时间都不会做出这样的决定,这也不能怪大家不识货?,因为大家都想观望一下,倘若这款车销量好,那么就可能吸引更多的消费群众,而从实际的销量数据来看,很显然这款车已经冲击高端市场失败了,而对于这样的一款车,你们觉得搭载上世界级的名牌配件,卖这样的价格贵吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汉龙汽车不知道?看看他新出的SUV旷世,是否似曾相识?
众泰汽车近两年在中国市场的表现是十分出色的,曾几何时,一提到众泰,各位车迷第一印象蹦出的就是“模仿”“皮尺部”这样的标签,毕竟众泰当年的确是靠着这些起家的,有业内人士笑称,只要给“众泰皮尺部”一辆其他品牌上市的新车,那么众泰下一辆“爆款”设计就有了,只需要ctrl+c,ctrl+v就可以搞定,毕竟似乎SR9,SR7就是这样出来的。不过在这个注重原创的年代,如果一味的只是模仿肯定是走不长的,众泰在之后也推出了自己100%原创作品众泰T500,市场反响不俗。尝到甜头的众泰又推出了一个全新品牌——旷世,汉龙旷世整体造型媲美路虎揽胜,细节方面带有典型的众泰风格,也算是二次创作下不错的一款车型了,毕竟15.98-24.38万元的售价买到一辆霸气不输揽胜的中大型SUV,的确划算。外观方面,全新汉龙旷世整体设计语言非常霸气,前脸部分采用了一款大尺寸的进气格栅设计,中间辅以四根横向的镀铬装饰条进行分割,镀铬条还采用了双色搭配,让中网的透气性更强。车头两侧搭载一款造型大气的LED大灯,线条饱满,除了入门版车型,其余的车型都标配自动头灯、自适应远关灯和转向辅助灯。配合引擎盖上凸起的筋线,显得十分霸气前脸下方采用了横向的贯穿式进气口,凹陷的造型增添了层次感,两侧造型硬朗的雾灯区配合厚实的保险杠,给这款汉龙旷世增添了很强的肌肉感。
车身侧面,全新汉龙旷世整体线条十分硬朗,乍一看还真的有点像路虎揽胜,难道众泰又开始“走老路”了?车窗周围除了下沿都采用了和车身同色的熏黑装饰条,营造出悬浮车顶的效果。车窗下沿和车门下沿则是采用了细长的银色镀铬装饰条进行勾勒,拉伸了视觉长度也起到了画龙点睛的作用,让全新汉龙旷世看起来更有质感。多幅式轮毂共有20寸或21寸可选,配合上扬的轮眉,让新车显得沉稳大气。尺寸方面,全新汉龙旷世长宽高为4985*1995*1819mm,轴距为2997mm,部分车型还有电吸门配置。
车尾部分,全新汉龙旷世看起来四方四正,分体式大灯的设计和头灯相得益彰,最吸睛的就是尾灯中间的造型,采用了嵌入式宽幅镀铬装饰条相互连接,拉伸了车尾的宽度。车尾下方采用了银色厚实的保险杠,搭配双边双出的排气布局,显得非常新潮也保证了安全性。
内饰方面,全新汉龙旷世整体设计简单大方,中控台部分采用了经典的“T”字型设计,三幅式多功能方向盘配合旋钮档位,让车主很有驾驶快感。中控台部分的液晶显示屏和驾驶位的仪表盘连接在一起,营造出一体贯穿式液晶大屏,这也是目前主流设计,很有科技感。车内采用了大面积的软性皮质包裹,细节部分彰显了精致的工艺水平。
动力方面,全新汉龙旷世搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为218马力,峰值扭矩370牛·米,满足国六排放标准,传动系统,匹配8AT变速箱,还有四驱和两驱可选,动力输出稳定,适合家用。
总结:作为一款中大型SUV,全新汉龙旷世的上市意味着汉兰达,锐界等车迎来了一名强劲的对手,因为不足16万的其售价实在是太便宜了,而且对于喜欢豪车但是却囊中羞涩的人来讲,全新汉龙旷世依旧会给你开路虎一般的感觉。不过也有人认为,汉龙旷世想要走出自己的道路,在未来的升级版车型上还是要多加改进,毕竟始终活在“路虎揽胜”的阴影之下,肯定是走不长的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汉龙旷世穷途末路了?搭ZF 8AT变速箱,卖16万都无济于事
最近,汉龙汽车宣布正式推出旗下全新的suv车型--汉龙旷世,这台车的定位是中大型suv,这一次一共会推出8款车型,价格定在15.98-24.38万之间,动力方面会提供两驱和四驱版本给大家选择。官方还会提供四年或十五万公里的整车质保。新车背景:
关于汉龙汽车,相信百分之九十的用户都没有听过这个品牌,刚一看到这辆车的时候,很多人可能会觉得它十分熟悉,这不就是揽胜的样子吗?整个外观部分跟揽胜的相似之处确实非常之多,有不少网友直接说这台车几乎百分之九十都抄揽胜。最重要的是,这款没有任何知名度的车型起售价居然要15.98万,顶配达到了24.38万。
外观:霸气有余,原创度还需提高。
先来看一下备受争议的外观部分,可以看到新车的前脸部分跟揽胜还是比较相似的,都采用了比较宽大的进气格栅,中网部分搭配了多条粗壮的横向饰条,进一步拉伸了整个车头的宽度,看上去更加具有霸气效果。这根银色饰条向两边延伸,跟大灯组进行融合,进一步增加了车头的设计统一性。
下方进气口的部分也进行了熏黑处理,整体的运动感还是有强调出来,两边还搭配上了细长的led行车灯,整体来看还是比较有质感的。从车身侧面来看,整体线条非常平直,一根笔直的腰线直接贯穿了整个车身,可以感受十分大气的沉稳感,同时也增加了车子的张力度。这一次的a、b、c、d柱都采用了黑色涂装,可以感受到十分明显的悬浮式车顶风格,营造出来的运动效果还是很浓郁的。
从尺寸方面来看,这一次新车的长宽高分别是4985/1995/1819mm,轴距为2997mm。这个尺寸数据还是比较出众的,内部空间应该十分充裕。从尾部观察,可以看到一根镀铬饰条直接贯穿了两边的尾灯,这样的设计也算是跟车头进行了呼应。
内饰:达到主流水准,配置较为丰富。
从内饰部分来看,还是有比较多亮点的,其中最大的亮点就是三幅式的多功能方向盘,其中还嵌入了L型的镀铬饰条进行点缀,可以感受到十分独特的造型魅力。同时新车还采用了菱形缝线的真皮座椅,进一步增加了车内的豪华度。在配置方面,新车会有无钥匙进入、全景天窗、自动空调、后排出风口以及10.25寸的中控显示屏等等。
动力:2.0T+8AT。
这一次新车搭载的是一台2.0T的发动机,最大功率可以达到218马力,扭矩可以达到370nm,满足国六的排放标准。传统系统搭配的是8速手自一体变速箱。
品车识味:
整体来看,这辆新车的数据相对还是比较靠谱的,但整个外观部分确实让人无法释怀,开在路上跟真正的揽胜相遇还是比较尴尬的。再加上价格也不算便宜,品牌影响力并不大,来购买的消费者应该不会太多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
几年前,国内掀起了一波模仿热潮,尤其是众泰品牌,旗下生产的“保时泰”一度名声大噪,但空有一副皮囊,漏水、渗油、异响等问题特别严重,导致这款车的口碑急剧下滑,现在已经看不到几台了。同时,除了国产保时捷之外,“国产路虎”好像也穷途末路了,就算搭配采埃孚8AT、起售价低至16万,也依然卖不动,它就是汉龙旷世。汉龙早年曾与众泰是一家,后来自立门户,但只学会了模仿,并没有自己的核心技术。凭借出色的模仿能力,汉龙早前推出了“旷世”车型,看起来与路虎如出一辙,若不是车头没有路虎字母,还真以为是台路虎呢!
汉龙旷世的车头、车侧、车尾各个角度都像极了路虎,营造出浓厚的越野风,而车内的颜值也不逊色。其中控台采用贯穿式设计,中控屏与仪表盘连为一体,组成“双联屏”设计,迎合当下潮流;同时,中控台使用大面积亮色饰板覆盖,有效提升了档次感。
最令笔者感到意外的,莫过于中央通道处的钢琴式按键,进入车内瞬间就感受到了档次感。尺寸方面,汉龙旷世的长宽高分别为4985*1995*1819mm,轴距为2997mm,外观大气、空间宽敞,在同级别车型中有着不错的竞争力。
配置方面,汉龙旷世配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压显示、电子手刹、自动驻车、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动安全系统、夜视系统等多项主被动安全配置。同时,汉龙旷世还配备了前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动吸合车门、电动后备厢、一键启动、前排无钥匙进入、车侧电动脚踏板、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、前后排座椅加热/通风、10.25英寸中控屏、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别、车联网、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、转向头灯、LED雾灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等,配置十分高档。
动力方面,汉龙旷世搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为218匹,峰值扭矩为370牛米。传动方面,汉龙旷世匹配采埃孚8AT变速箱,半数车型搭载四驱系统,破百时间为9.19秒。
虽然汉龙旷世的账面数据很漂亮,外观和内饰的颜值也很高,但是品牌力远不及其他合资品牌,而吉利、长城、长安等国产自主品牌近些年也有着质的飞跃,相比之下,只会模仿的汉龙旷世也就有些“不入流”了。各位读者,你对这款车作何评价?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“汉龙旷世汽车最新消息”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汉龙旷世汽车最新消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。