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tamoadmin 2024-09-04 人已围观
简介1.全新别克GL8 Avenir上市,四座版52.99万,埃尔法还香吗?2.2021款别克GL8陆上公务舱到店,2.0T+9AT配双色内饰,油耗7.8L3.全系2.0T+9AT,商务车典范还得别克GL84.别克gl8商务车分期付款别克商务车gl8免息自别克GL8进入国内之后,该款商务车就像一个“标杆”一样,伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域,虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法,但是图
1.全新别克GL8 Avenir上市,四座版52.99万,埃尔法还香吗?
2.2021款别克GL8陆上公务舱到店,2.0T+9AT配双色内饰,油耗7.8L
3.全系2.0T+9AT,商务车典范还得别克GL8
4.别克gl8商务车分期付款别克商务车gl8免息
自别克GL8进入国内之后,该款商务车就像一个“标杆”一样,伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域,虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法,但是图个性价比的消费者更多地会选择别克GL8。
去年年底,别克GL8的中期改款车型现身,但是至今却没有关于上市时间的准确信息,不免让人猜测,这是别克在取“敌不动我不动”的战斗策略啊,毕竟被称作GL8直接竞争对手的大众Viloran的价格及配置信息还未公之于众呢。这次通过申报图,我们可以发现别克推出了高级版GL8,也就是GL8?Avenir,售价更高定位更高,貌似要与埃尔法一决高下。
不过通过申报图,我们可以对别克GL8?Avenir车型的外形和基本配置有些了解。通过申报图来看,我们可以知道,别克的这次改款最大的改变在于其前脸造型,然而前脸造型的总体轮廓未变,因此不必大刀阔斧只需在细节上稍作改变便是新车的最大特点。新车型中,中网造型的变化不大,主要在内部装饰由鱼鳞形的粗壮熏黑设计改用了细网格状,边框的镀铬饰条也显得秀气一些;大灯的镀铬边框取消了,无框设计在这里显得更精致一些;中网亦是如此,整体造型未变,改变的之势内部线条。
改款后的GL8?Avenir版车型与普通版车型的尾部差异在于分体式尾灯上方增加了一条贯穿式的银色的哥饰条,而底部的半截式镀铬饰条和红色反光条的位置处于了同同一水平上,且融为一体,上下俩“贯穿式”设计让尾部的纵向尺寸视觉上增加了不少,也更显扁平。
外形设计并非重点,毕竟再怎么改变,这款车的品牌身份不会变,别克虽然有着很高的品牌认可度,但是与豪华品牌还是具有一定差距的。而来到内部,根据此次申报信息,别克GL8?Avenir版车型为4座版本,来到车内,其豪华感与豪华品牌车型就让消费者傻傻分不清楚了。
Avenir的概念车型早在去年的上海车展就已经发布,而此次改款的Avenir车型基本上与概念车大差不差;概念车型上,车内用了大量的软质包裹,在中控台上,还用了液晶仪表盘与中控屏的悬浮一体式设计,豪华感和科技感并存。而此车最大的亮点还是在于其座椅的排布与造型。两排四座布局的Avenir车型完全不被空间所束缚,因此第二排座椅可以尽情发挥其空间优势以达到最舒适的目的。
新车的长宽高分别为5219/1878mm/1799mm,仿佛座椅般的沙发造型早已超出了普通商务车的舒适感,十分豪华。而豪华还不仅限于座椅的舒适,在座椅中间还带有酒柜、冰箱等高级配置,气派程度远不是一般商务车所能及的,直逼豪车雷克萨斯LM。
根据申报信息,新车将搭载代号为LSY的2.0T发动机,最大功率为169kW,比较现款车型来,功率略有下降,但是根据申报的油耗信息来看,油耗也降为了7.9L/百公里,远低于现款的8.6L/百公里。
根据申报信息来看,全新别克GL8?enir车型的豪华度倍增,且其2+2的四座布局想必也不是为普通家庭出行而打造,既然如此,更偏向商务的新车在售价上必定也会有所增长,现款Avenir车型的售价已经达到了44.99万,那么新款车型或将突破50万售价。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新别克GL8 Avenir上市,四座版52.99万,埃尔法还香吗?
尽管七座汽车不能享受前六年免线上检测的,但是近两年七座车型越来越受到国人的喜爱。相对于七座的SUV车型,MPV车型更具有空间上的优势,而对于MPV车型,较具代表的莫属于别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅了,那么准备买辆MPV,这3款车买谁更好?4方面对析,选谁很明了。
别克GL8是商务车中当之无愧的“老大”,二十出头就可以享受到挂蓝牌车长5256mm的“大面包车”,满足不少国人的大车梦,相对于近4米9长的艾力绅和奥德赛,在空间上别克GL8是不二选择。2+2+3的座椅布局,3088mm的大轴距,无论是第二排还是第三排空间足够大,很容易让乘客养成伸懒腰跷二郎腿的习惯。GL8的内部储物空间,对于全家人出行来说足够使用,即使第三排座椅不放倒,孩子的推车、行李箱、游玩的帐篷鱼竿等也放得下,相对于艾力绅空间大的没话说,更别说空间“最小”的奥德赛了。
近两年以两田为主要代表的日系车,开始大力推行混动系统,丰田新荣放、本田新皓影、冠道车型迟迟不更新等,可以明显看出来,而对于本田旗下主打的奥德赛、艾力绅,新款车型均标配2.0L混动系统,相对于全系搭载2.0T+6AT动力系统的别克GL8,艾力绅、奥德赛明显有油耗上的优势。尽管别克GL8的动力性能优于奥德赛艾力绅,但是对于近2吨重的MPV来说,想要有加速的推背感是不可能,对于我们日常出行足够满足,即使是满载的情况下,据车主的反映来看,这3款车的动力丝毫不“肉”。
在性价比方面,艾力绅现在售的只有3款车型,官方售价在29.48万以上,近30万的售价,买辆汉兰达、BBA不是更有面子吗?而相反奥德赛、别克GL8?23万左右的起售价,大多数国人是可以接受的,况且根据我身边的车友来看,他们选择七座车型的预算不会超过25万,买七座车型只是用来满足全家的出行,所以,在可选择的车型上,艾力绅仅有3款可选择,且售价是“高高在上”,反观奥德赛、GL8可选择的车型较多。
七座车型不同于六座及六座以下车型,对于别克GL8、奥德赛和艾力绅这三款主流MPV来说,别克GL8的后期成本是比较高的,包括后期保养、维修费用、修车等费用。单凭三者的油耗就可以看出差距,笔者也为此做了市场考察,根据车主们的反馈得出,别克GL8的百公里平均油耗在10L左右,奥德赛/艾力绅的百公里平均油耗是在6L左右,另外奥德赛/艾力绅喝的是92号而GL8则是95号汽油,差距不是一般的大。
所以说,经过以上在空间、动力系统、性价比、后期维护成本,这4方面的对析,这3款车到底买谁更好?答案也是比较明了的,我们可以根据自身情况来进行选择,而在大多数老司机看来,给出了选择排名,奥德赛是首选,别克GL8是亚军,艾力绅排名最后。最后,大钊想问大家一个问题,奥德赛、艾力绅和GL8的售价相对来说还是比较贵的,如果预算不足,你愿意买比奥德赛/艾力绅还要大的传祺GM8吗?欢迎留下你的看法!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款别克GL8陆上公务舱到店,2.0T+9AT配双色内饰,油耗7.8L
4月12日,全新一代别克GL8?Avenir艾维亚通过直播形式正式迎来上市,共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。
据了解自新车宣布预售之后,订单数远超预期,其中四座版本预定占比超过一半,可见消费者对全新GL8艾维亚家族豪华、尊贵产品特性的认可。
别克GL8在高端商务MPV市场一直处于领先地位,无论是市场认可度还是市场销量,别克GL8都是"老大哥"的存在。现款在售的别克GL8是第四代车型,也是从这一代车型开始推出了Avenir版本,虽然只有一款顶配车型,但是却为别克GL8在高端豪华商务MPV市场树立了稳固的地位。
如今全新GL8艾维亚家族不仅进行了全方位的产品升级,还提供了多个版本车型可选,四座和六座车型都是GL8首次推出,竞争力全面提升,尤其是旗舰版本四座车型,让其高端豪华之名更名副其实。
全新GL8艾维亚家族在设计、配置方面进一步突出了豪华质感以及贵宾待遇。设计方面,全新GL8艾维亚家族换装了矩阵式的全LED头灯,首次加入了动态礼宾灯,还配有专属的迎宾光毯,让你在看到它的第一眼就能被完全吸引,并且能够享受到高级的专属礼宾待遇。另外,全新GL8艾维亚家族两侧都用了电动滑移门,以及最新的轮圈造型,且首次使用马牌自修补轮胎,进一步提升了车辆安全性能。
进入车内,你会再一次被全新GL8艾维亚家族的豪华尊贵震撼到,内饰的质感、高级感没得说,妥妥的一流水平。另外,你能想到的座椅配置基本都配备了,靠背、腰托、腿托电动调节,以及加热、通风、等应有尽有。四座车型还可以完全放倒,摇身一变成为移动大床,后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏,六座车型第三排也是两个独立的座椅,该有的豪华感也没有落下。
还有一个不得不说的亮点是智能科技,全新GL8艾维亚家族搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术,配备了12.3英寸全彩中控仪表联屏,和全彩中控仪表联屏能够三屏互动。全新GL8艾维亚家族还率先引入别克高级智能驾驶技术,提供先进的20项高级智能驾驶功能,包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等。
动力方面,全新GL8艾维亚家族全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合,可输出174kW和350Nm动力,综合百公里油耗为7.9L。
轱辘哥说
别克GL8一直被称为"陆上公务舱",是商用MPV的热门首选,备受中国消费者青睐。此次上市的全新GL8艾维亚家族将别克GL8的豪华、高端、尊贵等特质提升到了一个更高的层次,也让行业看到了别克品牌在打造高端豪华车型方面的造诣,即便是雷克萨斯LM,全新GL8艾维亚家族也有底气与其扳手腕!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全系2.0T+9AT,商务车典范还得别克GL8
作为MPV市场中一款经典车型,?别克GL8自从国产之后就收获了很高的关注度,原因在于,别克GL8这款车不仅有越级的档次感,而且车内实用性也很足,作为商务用车既拥有身份感,又能彰显企业的实力和面貌,所以很多公司都会专门购置一辆别克GL8用于商务接待,往往会给客户留下很深刻的印象。
近日,编者走访了淮安本地别克4S店,看到了今年9月上市的2021款别克GL8陆上公务舱,细节处理比20款更加的精致大气了,售价区间为23.29——32.99万元,搭载2.0T涡轮增压发动机。
前脸部分,新车整体的设计感十分的突出,一款宽大的黑色进气口横置车头,车标两侧配备了两根细长的银色镀铬装饰条,突出了精致感,车头两侧搭载一款造型饱满大气的大灯,和中网的契合度还是非常高的。厚实的前杠造型厚实,贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度,宽大的引擎盖两侧带有凸起的筋线,彰显出肌肉感,整个前脸给人的感觉是十分的大气的。
车身侧面,新车线条十分流畅,侧滑门的加入不仅标志着这是一款MPV车型,而且也提升了档次感。车窗尺寸宽大,保证了车内的视野宽敞度,车窗外延带有镀铬条进行勾勒,呈现出时尚感。多幅式轮毂造型前卫新潮,轮眉则和车身同色,相互搭配显得优雅大方。
车尾部分,新车造型方正大气,尾灯造型十分犀利,周边带有黑色饰条,点亮后视觉效果十分突出,尾灯中间用了一根精致的镀铬饰条连接两侧,拉伸了尾部的视觉宽度。车牌下方的折线将尾部勾勒的十分立体。
坐进车内,深浅搭配的配色显得时尚大方,中控台用了深棕配色,上方搭载一款悬浮式液晶显示屏,下方空调出风口用了分隔样式,辨识度还是非常高的。四辐式方向盘造型大气,档把配置在一块大尺寸黑色烤漆饰板上,呈现出动感气质。车内用了2+2+3布局,座椅舒适度还是非常高的,脚下带有木纹板,提升了档次感。
动力方面,新车搭载一款2.0T发动机,最大功率237马力,匹配9AT变速箱,油耗最低为7.8L。
总结:别克GL8整体的竞争力还是非常强的,产品力和同级别相比较也有很大的优势,如果你想让企业的面貌焕然一新,那么选这款车绝对没有错。
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别克gl8商务车分期付款别克商务车gl8免息
商务MPV中,别克GL8称第二,真的没有哪款车能称第一。如果你真的有仔细去感受过几款MPV,你就知道GL8能如此成功不是没有原因的。
目前别克“GL8家族”由GL8、GL8 ES以及GL8 Avenir三个版本组成,在4月初新款GL8 Avenir已完成改款,如今别克又带来了GL8以及GL8 ES的新款之作。
首先一点是它看着就很高级,进而你还会觉得它很豪华,虽然它并非豪华品牌。新款GL8艾维亚的“锁子甲”镀铬中网与“飞翼”式前脸造型给人第一眼的感觉的确很霸气。而且其前大灯组用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,拥有18分区照射区域,可根据行驶状态与道路环境自适应实现8种智能照明模式,夜间行车更具安全性。
新款GL8 ES的内饰与新款Avenir版本相似,以浅棕为主色调保留豪华感,而12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏是最大的亮点,该连屏的表面用康宁玻璃盖板,这项配置也让GL8车系的科技再次走到通用集团的前列。
GL8全系2.0T+9AT的动力组合,开起来不会有很强的加速,一切都是“娓娓道来”,为的就是给乘客营造一个平稳的乘坐体验。其实很神奇的是,只要你开上GL8,你自然而然就想平稳地开,没有任何一点地板油的冲动,即使它还为你准备了换挡拨片。
GL8 ES陆尊第二排座椅宽大柔软,豪华型以上有腿托和座椅通风,旗舰型以上有腰部调节和座椅,座椅的舒适性没得说。超大的侧窗带来极好的视野。行驶起来之后,底盘能过滤掉绝大部分的震动,噪音抑制也足够好,坐在后排就是一种享受。司机开得稳的话,把座椅放躺就可以直接睡觉了。
其次二排座椅还配备了独立扶手,不仅能提升乘坐舒适性,还方便了第三排乘客的进出;另外二排座椅也配备了电动解锁按键,让乘客更省力,操作更便捷。
GL8的第三排空间上没什么问题,座椅的高度也合适,宽度足够,座椅中央配有扶手,两侧还带有杯架,整体来说GL8 ES对第三排的乘客也是平等照顾。
其实每一代GL8都很不错,所以到今天你依然能看见不同代的GL8奔跑在马路上。这一代的GL8换装了全新的可变缸2.0T和通用最新的9AT变速箱,油耗水平也有进一步提升。而在科技装备上,如准L2级的自动驾驶、车联网等等也能看出GL8的与时俱进。于是,在GL8诞生这么多年以后回过头再来看,发现商务MPV,还是GL8最优秀。
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别克GL8最新款落地要多少钱?
MPV的空间表现相当不错,成为了部分消费者的购车首选,也被更多人所接受。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。
配备1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速195km/h,官方0-100km/h加速9.8s。
再看下配置,别克GL8配备了主/副驾安全气囊、并线、前排侧气囊等八项安全性配置。另外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、360度全景影像、防紫外线玻璃等二十一项舒适性配置。
来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T豪华型为例,据了解,目前在朝阳市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是8306元,再加上商业保险12931元,以及其他必要花费35469元,最后的首付款就是1130元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好428300元,这个价格你觉得有吸引力吗?
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
别克gl8有几种方式
可以分期,最长不超过三年时间,可以先付一半,再也可以用房产抵押。别克GL8商务车购车方案于目前公布,据了解,GL8搭载了3.0升排量V6发动机,并经过了重新调校后表现更加稳定成熟,虽然没有给人更多的新意,但GL8发动机的宁静和平顺是有口皆碑的,在中高端商务车市场别克GL8可谓一枝独秀。
别克的特点
别克,美系车最擅长营造高级感和豪华感,就连别克旗下最便宜的英朗,外观内饰也打造的颇有档次,更别提君越、昂科威了,美系车还有不错的稳重感,用料十足,安全性颇高,但油耗也不低。
别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌,它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售,别克旗下包括众多知名车型,英朗、君威、君越,GL8及雷昂达,昂科雷,昂科拉等。
别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,它是美国通用汽车公司的一大台柱,带动了整个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的榜样。
西安地区上汽通用别克GL8现金优惠1.5万,多种金融免息政策供选择
探店今日,我们从西安地区上汽通用别克经销商处“云探店”了解到,2018款GL8 国6车型目前店内现车充足,除指导价28.99万2018款 ES 28T 舒适型 国VI的配置现金优惠1.5万元,28.99的配置平价销售,店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。
2018款上汽通用别克GL8官方指导价为23.29-44.99万元,是一款定位于MPV的车型。别克GL8自上市以来一直是国内关注度最高的MPV车型,超大空间超强实用性让GL8成为许多企业公车和家庭用车的不二之选。
外观方面,GL8用了简洁大气的设计,经典的的样式早已成为国内消费者心中MPV应该有的样子。车辆的长宽高尺寸为525618781776mm,配置不同尺寸稍有不同,轴距为3088mm。
配置方面,GL8标配了胎压监测、定速巡航、倒车雷达、上坡、一键启动、远程启动、7英寸中控触摸屏、语音识别、自动空调等实用配置,作为一款主打舒适性的MPV这样的配置是应该有的标准。
动力方面,GL8全系搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出260马力、350牛·米,匹配6速手自一体变速箱,全系车型均为两驱驱动系统。
在本地经销商处得知,上汽通用别克GL8全系享受厂家金融政策,其中包括了首付35%的18期免息以及首付50%的24期免息。在店购车需要在店面购买保险,提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包。
上汽通用别克GL8是一款在国内市场非常畅销的MPV,凭借出色的实用性以及多年积攒下的良好口碑,让GL8在国内MPV市场无论是销量还是关注度都持续领先。优点是品牌价值、动力充沛、舒适性强、空间富裕,缺点是在驾驶感受、油耗表现和性价比上有待提升。
推荐车型:2018款 28T 豪华型 国VI
车型售价:25.29万元
终端优惠价格:23.79万元
推荐理由:虽然28T豪华型用的是“胖头鱼”造型,但作为一款以实用性为主打的MPV车型,它在配置以及性价比方面有不错的表现。它比尊贵型的价格要低两万元,但实用配置也只是少了电动后尾门以及前排电动座椅;而比如门级的车型高出不少的实用配置,例如倒车影像、单侧电动门、电动天窗、真皮座椅等配置,所以这个配置车型的表现非常均衡,消费者几乎不用再增加任何配置就足够日常使用。
最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,疫情期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解本地车市行情,等疫情结束过后再去4s店亲自体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克商务车gl8免息的介绍就聊到这里吧。