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吉普车牧马人报价_吉普牧马人新车报价
tamoadmin 2024-09-06 人已围观
简介1.jeep越野车报价(越野车哪款最好最实用)2.jeep牧马人的性能怎么样呢?你会选择购买他吗?3.为越野而生,11款吉普牧马人特别版盘点,你们都认识吗?4.jeep车属于什么档次?值得购买么?5.吉普牧马人和大切基诺哪个好 有什么不同6.牧马人,极光,陆地巡洋舰,FJ酷路泽,探险者。来个评比JEEP牧马人整体性能提升个人看法 2007-7-2 选用美国PROCOMP升高套件,变速箱必须降低,因
1.jeep越野车报价(越野车哪款最好最实用)
2.jeep牧马人的性能怎么样呢?你会选择购买他吗?
3.为越野而生,11款吉普牧马人特别版盘点,你们都认识吗?
4.jeep车属于什么档次?值得购买么?
5.吉普牧马人和大切基诺哪个好 有什么不同
6.牧马人,极光,陆地巡洋舰,FJ酷路泽,探险者。来个评比
JEEP牧马人整体性能提升个人看法
2007-7-2
选用美国PROCOMP升高套件,变速箱必须降低,因为升高后后传动轴角度变化
原厂五爪轮毂加法兰盘,轮胎明显宽出轮眉,视觉效果很威猛
可调节高度的海拉H4大灯
没有安装压缩机的发动机舱看着非常整洁
31X10.5X15百路驰AT轮胎+原厂五爪铝合金轮毂+法兰盘
牧马人PROCOMP3英寸升高正视图(WARN9500TI绞盘+海拉彗星系列灯)
欧版牧马人OME两英寸升高正视图(WARN9500TI+IPF驾驶灯)
31X10.5X15百路驰AT轮胎+-19铝合金8孔轮毂
弹指一挥间,自己驾驶越野车已经10年了,在越野文化日益昌盛的今天,在马路上经常可以看见车身高大,轮胎巨大无比,贴满花花绿绿车贴或者各个俱乐部标志的切诺基招摇过市,那种感觉就好像10年前满大街看到的花花绿绿的2020一样。毫无疑问,这些车主是以彰显个性为主要目的进行相关的改装,不过,如果认为这就是真正越野改装的话,那就大错特错了。朋友问我,越野车改装的极至是什么,要我说,那就是全面提升车辆各方面性能,适应各种环境的考验,这样的改装才是理性和成熟在表现
还记得有个故事,说一个人吃了N个烧饼,然后说:“早知道吃第N个烧饼就饱了,那前面的几个就不用吃了”。呵呵,改装一辆真正的越野车,可不是一步就能到位的
1. 通过性
改变车辆通过性首先要改变车辆的最大离地间隙,包括悬挂和轮胎两部分改装。常见的悬挂升高套件有2英寸、2.5英寸.4英寸.6英寸套件等。大尺寸轮胎常见型号有:30英寸、31英寸、33和35英寸等。从品牌分常见的有百路驰,石桥,邓路普等。从花纹分有公路胎,全地形胎和特殊地形专用胎等
从经济性、实用性和可靠性等综合性能考虑,推荐升高方案为专业2英寸升高套件配30英寸轮胎,为什么?因为过渡升高会造成前桥位移,进而影响整车的操控性。过渡升高会改变车辆的重心,进而影响了整车的稳定性。过渡升高会改变了传动轴角度,加剧了传动机构的磨损。过渡升高和使用大轮胎还会增加部件磨损,增加油耗,减小动力等等连锁问题。
其次要给车加上前后差速器锁,,没有差速器锁就不能称之为越野车,为什么?因为非铺装路面经常有沟坎什么的,差速器会让动力传给失去附着力的车轮,而具有附着力的车轮发挥不出作用,和两驱车一样了,那还怎么越野啊
绞盘是自救的利器,特别是通过烂泥和松软沙地的时候,作为一名严肃的越野爱好者,怎么能没有绞盘呢。如果单车出行,没有绞盘陷在烂泥里,就只能围着车先筑坝,防止水流进来。然后往外淘泥,直到把地盘露出来,然后垫任何可以垫的东西在轮子下,增加轮胎附着力,抓住机会一次冲出困境。有绞盘和相关配套装备可能半天就能脱困,可是没有的话,那就慢慢干吧
2. 可靠性
悬挂改装误区:购买非专业悬挂升高产品,成本低,便宜,能够达到预期的视觉效果,但是由此产生的隐患很多。因为切诺基原车结构是承载式车身,悬挂为前簧后板,在非铺装路面上行驶,地面的冲击直接传给方向盘,六缸发动机导致车头重,所以要求前悬要有足够的支撑,保证良好的操控性和稳定性,以及舒适性和可靠性。车身后部的重量较轻,需要悬挂软一点才能保持轮胎的有效抓地性,如果后板簧过硬,每当过沟坎的时候,感觉屁股被踢了一脚不说,后轮离地后瞬间失去附着力,在沙石路面上很可能甩尾,造成方向性改变引发事故。另外普通的弹簧和减震器在非铺装路面上行驶几千公里,就会失去有效的支撑,会造成车头大梁开裂,发动机棘爪垫断裂,水箱开焊等问题。严重的还会对车辆的重心和方向性影响很大,特别是高速过弯的时候,很容易产生甩尾的危险发生。
综上所述,悬挂改装一定要用专业厂家生产的悬挂产品,不要图便宜,不能糊弄自己,只有这样才能保证爱车和我们永远安全
再说说轮胎升级误区:目前很多越野爱好者购买二手轮胎和削字胎,原因很简单,就是便宜。二手轮胎一是从轮胎销售商处购买,一是车友间转让。削字胎基本都是轮胎销售商处购买。这类轮胎的共同特点就是没有质量保证。我的车装过一次从辆新车上更换下来的轮胎,结果在高速路上爆胎,还好是后轮,只是车身被炸开的橡胶抽打后造成轻微受损,没有发生更大的事故。另一次是在场地赛上见到,一辆赛车用削字胎一场都没跑下来就退赛了,原因就是轮胎变形鼓包后报废了,这样的轮胎对于越野中面临的种种恶劣环境的挑战,实在是没有任何安全保障啊
3. 动力性改装:
六缸发动机出厂设计最大功率是190马力,但是那是新车的时候,目前大家买的几乎都是二手车,发动机里面什么样谁也不清楚,但是可以肯定的是一定达不到出厂状态了。作为严肃的越野爱好者,先不说提高发动机多少马力,至少也要让发动机工况达到出厂状态吧?先清理机体内机碳等污垢,再给发动机ECU安上可调模块,有经济、街道和越野三个模式可供选择,这样就能根据不同的路况选择发动机输出动力。什么?还不行?要不惜成本!那这样,直接上大切诺基的4.7升V8发动机,效果怎么样?动力超强啊!能装上吗?只要不惜成本,那就没有装不上的,嘿嘿
4. 隔音密封:小马发动机噪音低,但是高速行驶时,风噪比较大。所以,对车的防火墙和车身空腔用专用材料填充隔音是非常有必要的,以后就再也不用靠喊来和爱人沟通感情了
5. 舒适性:座椅,长途旅行原厂座椅腰部支撑不够,且头枕不能给头部足够的保护。当车辆发生追尾事故时,颈椎根本得不到保护,由此产生的“甩鞭效应”足以给驾驶员造成更大的伤害。所以更换一套舒适的安全的座椅,是非常有必要的,如VOLVO电动座椅
6. 安全性:灯光不亮是娘胎里带来的,怎么办?大灯改氙气,再加两个博士或者IPF驾驶灯,光型要散射的,保证再也不怕走夜路
上面的活都干完了,恭喜你,还剩下一个烧饼,吃完就饱喽
7. 车身护具可不能不装啊,有了上面这些装备后,车的通过性已经非同一般了,可以说具备越野车的所有要素了,几乎想去的地方都能去了。可是没有相应的护具,车身在越野过程中受到伤害的可能性也大大的提高了,杀敌一千,自损八百的事情可不能做啊。车身护具包括,前后保险杠,车身侧杠,前后桥包、变速箱、分动箱和油箱护板等。赶紧换吧,换完了就去你想去的地方试车吧
jeep越野车报价(越野车哪款最好最实用)
这两个车都是专业级的越野车,从越野能力上来说都是最强悍的SUV,几乎只要玩户外越野的地方都看到这两款车。
顶配的普拉多越有很多专业的越野配置:非承载式车身、低速四驱、中后两把差速锁、空气悬挂,这些配置几乎可以应付各种复杂路况了。不过目前在售的最新款顶配普拉多已经取消了后差速锁,除非遇到极度恶劣的泥泞、凹凸路面,像下图中这种基本的越野路况和老款基本没啥区别。如果喜欢更老款的中央和后差速锁,只能去看看老款的普拉多了。
牧马人就更不用说了,几乎是所有越野车里祖宗级别的车型。因为人家的爷爷是二战时期的威利斯MB,连牧马人的品牌Jeep名字都是从这个二战吉普车上而来的。
牧马人有两种细分型号:撒哈拉和罗宾汉。罗宾汉比撒哈拉多了SWAY BAR电子分离稳定杆和Axle Lock前后差速锁。SWAY BAR在极限越野的时候可以断开前悬稳定杆,使得前悬挂获得更大的行程,最大限度让车轮获得抓地力。这也是为啥我们看到牧马人的宣传大部分都是岩石路况下行驶,并且进行岩石攀爬的车辆几乎都是清一色的牧马人。
Axle Lock可以分别或同时锁住前后轴,确保四个车轮转速同步,即使一个车轮落地,其他三个车轮悬空,也能顺利开出去。
从极限越野来说,牧马人比普拉多好像更厉害一点。如果喜欢极限越野买牧马人就可以了。如果从正常路况越野来说,不会经常去玩岩石攀爬,普拉多就足够了。毕竟经常跑西藏的车,越野能力和质量稳定性还是很不错的。
jeep牧马人的性能怎么样呢?你会选择购买他吗?
jeep越野车报价
jeep大指挥官报价是21--36万左右:1、其实大指挥官这个车的定位比较尴尬。事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的。比如经典车型牧马人就是;2、而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大,JEEP品牌开始往城市和家用产品发展。一系列的“城市SUV”就应运而生了。比如这款大指挥官就是;3、但是反过来说,脱离了JEEP真正拿手的设计之后,剩下的非拿手产品是否还有足够竞争力就成了一个问题;4、Jeep为大指挥官配备了两台不同调教的2.0T发动机,其中低功率的最大马力为234Ps,最大扭矩为350Nm,高功率版本的最大马力为265Ps,最大扭矩为400Nm;5、熟悉这个细分市场的朋友应该都知道,目前还没有哪台同类型产品在同排量的情况下超过大指挥官。
越野车哪款最好最实用
越野车福特F-650SuperDuty好。
作为Alton超大SUV的原型车,福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机,最大功率325马力,最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能,高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。
北京牌越野车及价格
北京汽车bj40越野报价是12.21万--19.19万:1、北京bj40刹车全力制动时,BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显,车身姿态显得不够从容;2、连续多次全力制动,对刹车系统是个严苛的考验,BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象,刹车踏板脚感也更加绵软,整体刹车成绩表现很难令人满意;3、外观方面,凶悍大气,到处都是方方正正的设计风格,方方正正的车窗,方方正正的进气格栅,方方正正的大灯和尾灯,硬朗的线条,超大的轮毂和后挂式后备箱,符合月野男人的气质,是男人才能玩的车。
越野北京吉普车多少钱
北京吉普车价格大概在7万元左右一辆,不算贵:1、北京吉普车在内饰上也是浓浓的男人味气息,没有过多的装饰点缀,所以必需配置都毫不拖泥带水的展现在你的眼前;2、新车将搭载2.0T汽油发动机,最大功率150千瓦;3、目前在售车型中,BJ80提供2.3T汽油和2.8T柴油发动机,其中2.3T汽油发动机最大功率184千瓦;4、虽然2.0T车型在动力输出数据略低,但推出后售价方面将更具有优势。
吉普车越野车价格18万左右
吉普越野车一共有三种。以下将说明这三个细节。1、自由灯。指导价格:18.58-33.98万,厂家折扣3.5万左右,属于越野车入门车型,搭载9AT变速箱,并提供四驱车型,在越野功能上增加了Speed模式、Rock岩石模式电控后桥可实现差速锁、简单上坡、脱困等。2、大指挥官。指导价格:27.8-40.98万,制造商优惠价格在2.5万左右,该车属于越野和舒适中间,搭载智能四驱系统,搭载道路状况模式的自选系统,限制电子刹车相当灵敏一般来说,通过腐败的道路是有余裕的,Na真皮座椅,前排座椅的加热,通过8.4英寸的中控液晶屏幕,自动降低噪音,进一步提高了这辆车的舒适性。3、新牧马人。指导价格:42.99-54.99万,吉普车最纯越野车耗油量:市区2门10.23L,4门10.6L,高速公路状况油耗为2门9.41L,4门9.8L,综合平均耗油量为2门9.8L,4门10.69L。越野车的优点是底盘不属于车身,有很高的改装潜力,在美国是17-25万元,在中国是50万元,整辆车没有豪华配置,内饰除了把手的真皮外包起来,其他材料几乎都是塑料合成的。
为越野而生,11款吉普牧马人特别版盘点,你们都认识吗?
jeep牧马人的整体性能不错,而且价格相对大切诺基来说也是比较便宜的,我会选择购买这款车型,下面我们就来一起看看这款车型吧。
外观方面,前盖在中部大面积有明显的隆起,基本达到360°无死角的美观,不会遮挡驾驶员座椅的视线,但能突出其阳刚之气。新车型的特点是改进了格栅和保险杠,使用了略微张扬的塑料车轮眉和更明显的尾灯部件。为了追求更高的空气动力效率,挡风玻璃这次明显与驾驶室拉开。与道路上的大多数车辆相比,它给人带来的感觉非常直立。
空间尺寸方面,与上一代相比,牧马人四门版的尺寸略有改进,实用性得到保证。长宽高4882x1894x1838mm,轴距3008mm,
内饰用硬朗的直线,带来一种刚强的感觉,此外,该车配备了倒车影像、主动制动/主动安全系统等多种配置,配置性能较好,在一定程度上提高了驾驶员的便利性。牧马人的方向盘用皮革材料制成,握持舒适,驾驶方便。仪表板的设计相当规范,但数据显示仍然完整且易于阅读。吉普为牧马人提供了标准配置的8.4英寸触摸屏,包括卫星导航、苹果Carplay和Android auto。后者的系统使用起来灵敏直观;仪表盘上增加了一个7.0英寸TFT屏幕,用于显示越野信息和卫星导航。此外,还增加了一个带有8个扬声器的Alpi音响系统。座椅用皮革包裹,舒适性好。前排座椅具有加热功能,提高了冬季驾驶的舒适性。
在功率方面,2021年2.0T Rubicon四门车型配备了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为266 HP,峰值扭矩为400 N·m。匹配8at变速箱,工信部综合油耗9.9l/100km。
jeep车属于什么档次?值得购买么?
今天介绍一下吉普牧马人特别版,在美国,吉普牧马人拥有深厚的汽车文化底蕴。它具有独特的历史,最初是作为军用车辆而诞生的,如今已转变为一种休闲越野车,其主要目的是征服未知地域。自吉普牧马人诞生以来,并开始制造特别版,下面介绍一下有史以来吉普汽车推出的牧马人特别版车型。
1. 10 Jeep CJ-5 Renegade
10款吉普CJ-5 Renegade第一代用薄荷绿色涂装,两侧用“ Renegade”贴花,升级了轮胎和8英寸宽的车轮,并配备了重型车架和弹簧、一个防倾杆和桶形座椅。据估计,第一代吉普CJ-5 Renegade大约卖出了250到500辆。Renegade 2代于12年问世,其引擎盖中间用黑色条纹,合金轮毂,生产数量激增至750辆。从13年开始,它就被称为“Renegade package”。
2. 17 Jeep CJ-5和CJ-7金鹰
在20世纪70年代末和80年代初,吉普引擎盖上的金雕图案成为了这款车的标志。3. 2004吉普牧马人Unlimited
Jeep尝试推出CJ-6代的长轴距版吉普车,它为2007年推出的四门版牧马人奠定了基础。它是最重要的吉普车之一。
4. 2014款吉普牧马人Willys Wheeler
牧马人Willys Wheeler版以其非凡的越野能力和军事历史闻名于世。2014年,它配备了更激进的越野轮胎、rock rails和防滑差速器。自那以后,Willys的名称多次被提及,而2020款牧马人Willys Wheeler特别版包括32英寸的Firestone泥地T/A轮胎、升级的高性能减震器、车底护甲和精致的复古风格。
5. 2013款吉普牧马人Rubicon 10周年纪念版
第一辆Rubicon版本的牧马人出现在2003年,而十周年纪念版更加硬派。
6.吉普牧马人Rubicon Hard Rock版
吉普于2015年推出了Rubicon Hard Rock Edition,实际上是对Rubicon X版的重新命名。它的配置和舒适性再上一层楼,其特点包括:低速比为4:1的Rock-Trac分时四轮驱动系统、Dana 44车轴等。
7.吉普牧马人Chief
JL牧马人于2017年底首次亮相,JK一代越野车在同年推出了许多特别版。其中一款特别版本是吉普牧马人Chief。混合了沙滩造型和越野性能。用蓝色和白色两种色调是向首款切诺基致敬。
8.吉普牧马人黑熊Black Bear
牧马人Black Bear版用Command-Trac分动箱,传动比为2.72:1,Dana前后桥传动比为3.21:1。
9.吉普牧马人North版
这是吉普最新的特别版,旨在告诉我们牧马人不仅适合小路,泥泞和岩石,还可以应对雪地和寒冷的气候。
10.吉普牧马人使命召唤现代战争3版
Jeep Wrangler Call Of Duty Modern Warfare 3 Edition,吉普牧马人特别版并没有那么稀罕,但牧马人使命召唤现代战争3限量版仅限于200辆。提供黑色和银色两种外观颜色,可提供2门或是4门版。该车基于Jeep牧马人罗宾汉(Rubicon)车型打造,且拥有和罗宾汉一样的越野性能。
11.吉普牧马人Moab版
吉普牧马人摩押版的外形和普通牧马人没有太大的区别,Moab
摩押版是什么意思,Moab
美国著名越野圣地。那里地形复杂每年有很多越野车队前来参加相关的越野活动,是非常适合越野车驰骋的地方。因此吉普牧马人Moab摩押版是一款更为极端的越野车型,旨在改善越野性能。
以上11款吉普牧马人特别版车型大家都认识吗?还有什么漏掉的牧马人特别版大家可以在评论里介绍交流一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
吉普牧马人和大切基诺哪个好 有什么不同
jeep车属于中档次品牌的车型了,定位为SUV和越野型车,还是值得购买的,比较经典的品牌。比较推荐的就是JEEP牧马人。
自1941年诞生以来,Jeep坚持只做专业SUV,并以强悍的全路况实力赋予了全球消费者独特的SUV生活方式。在过去10年间,Jeep以平均每30秒就能卖出一台新车的速度,交出了全球销量近1000万台的骄人成绩。辉煌成就同样延续至国内,广汽菲克成立短短三年,就成为了三十多年来,中国汽车工业史上最快销量破45万的合资SUV企业。
新牧马人有3.6L、2.0T两个版本的汽油发动机,并推出混动版以及纯电动版。根据最新谍照,新牧马人还将推出一款搭载克莱斯勒集团3.0TEcoDiesel柴油发动机的车型,动力将十分彪悍。
正是因为牧马人一直不改的外形设计,加上稍高的价格,导致一般的家庭根本消费不起,而且油耗还特别高,所以销量也是比较惨淡的,只有越野发烧友苦苦维系着它的存在。
牧马人,极光,陆地巡洋舰,FJ酷路泽,探险者。来个评比
牧马人是硬派越野车 不是所有吉普都叫JEEP 指的就是牧马人 这车就是为了越野而生 没有路才是他的路 越野极其出色 改装潜力巨大 但是公路性能不佳 外形阳刚 很男人 内饰稍显简陋 后座舒适度欠佳 公路性能一般
大切诺基 JEEP面向公路越野两相宜的车型 公路上不逊色任何车辆 越野也比一般城市SUV更加给力 总的来说 牧马人就是越野车 大切诺基兼顾公路和一般越野 大切公路不输高级轿车 越野不输路虎 丰田普拉多 甚至比他们更强
确实是各有不同 这些车? 最好的就是 陆巡 但是你最多想花60万? 这钱不够
牧马人? 越野性能极佳 公路性能极差 适合外出撒野? 进沙漠 进藏? 故障率中等偏上
FJ? 也一样? 是丰田出的一台 以越野为主的? 吉普车? 外形比较凶悍? 有个性? 后排空间比较鸡肋
极光呢 外形比较不错? 在城市开比较不错? 但是越野能力非常非常一般? 其实你18岁 这车挺适合年轻小伙的 但是这车 性价比很低? 就是卖样子
探险者? 公路性能不错 越野能力也不错? 缺点就是? 故障率想对高一些 油耗也高? 他3.5的排量? 一点都不比 4.0的 陆巡 油耗低? 综合性能不错
话说回来 你买车是什么需求 如果说想出去撒野? 进藏一类的? 那就买 陆巡 FJ 牧马人? 外加一个普拉多4000? 也可以考虑
如果就是城市中 代步 偶尔有自驾游? 那就选择 探险者?