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大众新速腾_大众新速腾1.5t油耗多少
tamoadmin 2024-09-07 人已围观
简介1.15万家轿,艾瑞泽8对比速腾,哪个更值得入手2.推200TSI超越版 新款一汽-大众速腾购车指南3.从哪些方面简评“全新大众速腾”,该车值不值得入手?4.大众速腾1.4t保养手册新速腾1.4t保养费用明细表5.大众速腾和朗逸哪个好6.老车主实拍新一代的速腾,看看除了加长还有啥7.17新速腾怎么样一汽大众速腾作为A+级轿车的王者,作为一台大众家族中最有争议的车型,速腾用极高销量作为最有力的反击,
1.15万家轿,艾瑞泽8对比速腾,哪个更值得入手
2.推200TSI超越版 新款一汽-大众速腾购车指南
3.从哪些方面简评“全新大众速腾”,该车值不值得入手?
4.大众速腾1.4t保养手册新速腾1.4t保养费用明细表
5.大众速腾和朗逸哪个好
6.老车主实拍新一代的速腾,看看除了加长还有啥
7.17新速腾怎么样
一汽大众速腾作为A+级轿车的王者,作为一台大众家族中最有争议的车型,速腾用极高销量作为最有力的反击,那么全新一代的大众速腾还值得大家选择吗?今天就一起聊聊这台车吧!
全新一代速腾用大众最新一代设计语言,整体效果大气、简约,富有质感的细节也非常容易被人所感受到,而这种内敛的设计风格令全新一代速腾的外观更容易被大多数消费者所接受。
全新一代速腾的车身三围分别达到了4753/1800/1462mm,而轴距更是跃升至2731mm。相比海外版本,国产全新一代速腾首次对轴距进行了加长,同时为了在空间表现和车身比例间达到完美的平衡,设计师最终敲定了45mm的加长幅度;而与上代车型相比,这一数据足足增加了80mm。
全新速腾的内饰同样用了大众最新的设计风格,中控台中央向驾驶员一侧环抱,仪表台运用了较多钢琴烤漆面板和镀铬装饰,搭配整体深砖红+米色的双色调主题配色,沉稳而不失时尚。此外,全液晶仪表盘、多功能方向盘、中控屏、全景天窗、电子手刹、Autohold等在新车上也并未缺席。
全新一代速腾在动力方面全面涡轮化,除200TSI两款手动车型外搭载1.2T+6MT外,其余200TSI与280TSI车型分别搭载1.2T+7DSG、1.4T+7DSG动力组合,其中1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW,峰值扭矩200Nm。1.4T涡轮增压发动机,最大功率达到了110kW,峰值扭矩为250Nm。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
15万家轿,艾瑞泽8对比速腾,哪个更值得入手
大众速腾一直都是德系家用轿车的标杆,速腾也曾经多次斩获销量冠军,不过随着对手的崛起,如今大众速腾的风光已经不如往日。近日大众正式推出了2021款速腾车型,售价区间为12.99-19.29万元。
2021款大众速腾属于年度改款车型,因此在外观内饰的设计上并不会有明显的变化,依旧保持其新一代的家族式造型,德式稳重大气的设计依旧是其卖点之一。速腾是比较耐看的一款家用轿车,德式“包豪斯”的设计理念也是颇受大众消费者的认可,虽然近些年大众车型在设计上越来越“花哨”,不过速腾换代之后依然能够保持一个比较沉稳的形象示人。
新车在设计上没有明显的变化,其最新的调整主要在于配置上。例如入门款车型加入了8英寸仪表显示屏,新的CRS3.0智能信息系统以及车联网等一些当下十分流行的配置。部分车型还升级了更大尺寸的全液晶仪表以及CleanAir3.0空气过滤系统等同级领先的配置,还是很有看点的。
动力上,新款速腾依旧搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力和150马力,传动匹配的是7速双离合变速箱,另外还有入门的5速手动版选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
推200TSI超越版 新款一汽-大众速腾购车指南
知嘹汽车/MR
都说得轿车者得天下,即便是在SUV持续热销的背景下,轿车的地位也是难以撼动。在落地15万左右的这个价位区间,轿车的市场需求是最高的,各厂家之间的竞争也是最为激烈的,大家不约而同地会在这个级别拿出最能打的车型。大众速腾是15万价位一个非常热门的选择,曾经连续多月获得过万台的销量成绩,足以证明速腾的实力;奇瑞最近推出了艾瑞泽8这款全新的轿车,这款车看起来诚意十足,剑指大众速腾。接下来就让我们通过对比,告诉你大众速腾和艾瑞泽8究竟应该怎么选?
谁的造型更加霸气?
如果说10万元预算可以满足刚需,那么在15万这个级别,消费者对汽车的要求会变得更高。对于大部分消费者来说,对一款车的认识往往就是从外观开始,一个出彩的外观能够给人留下不错的第一印象。
首先来看大众速腾,速腾的设计可以说是毫无悬念,家族式的设计语言可以让人轻松认出这是一台大众的轿车。前脸使用了大量横向的镀铬线条,贯穿式的造型让车头看起来非常宽,整体风格收敛又不失质感,比较符合大部分人的审美。侧面同样是四平八稳的风格,一条简洁有力的肩线贯穿整个侧面,这也是大众轿车标志性的元素。
车尾造型同样具有浓烈的大众家族化风味,将一台迈腾缩小一点,你就获得了一台速腾。中期改款的速腾对尾灯内部进行了重新设计,点亮后更显精致。在车身尺寸部分,速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm,轴距则是达到了2731mm。
艾瑞泽8的外观使用了奇瑞家族最新的设计语言,前脸使用了大嘴式的进气隔栅,X造型的中网更显凶悍。车头顶部使用了一条贯穿式的镀铬与大灯连接,营造出一种舒展的视觉观感。侧面轮廓更接近一台轿跑车,溜背的造型年轻动感,前低后高的腰线更是营造出俯冲的观感。
车尾使用了当下流行的贯穿式尾灯,分叉的造型非常犀利,与艾瑞泽8的运动风格比较契合。在车身尺寸部分,艾瑞泽8的长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距则是达到了2790mm。
配置谁更给力?
配置会直接影响到一台家用轿车的用车体验,这也是很多买家会关注的重点。
首先来看速腾,速腾的配置还算不错。车内配备有全液晶仪表盘和中控液晶屏幕,尺寸分别是10.25英寸和12英寸,支持苹果Car Play等手机互联功能,车联网的功能也是没有缺失。在配置上,速腾配备了诸如L2级驾驶、前排座椅电动调节、前后排手机充电接口等配置达到了这个级别的主流水平。
自主品牌的配置向来是优势,艾瑞泽8也不例外。车内配备了双连屏的配置,仪表盘和中控大屏的尺寸均为12.3英寸,在功能上支持Car Play、华为Hi Car等功能,内置高德地图等常用功能,并配备了AR导航的功能。在座椅配置上,艾瑞泽8不仅配备了前排座椅电动调节和加热功能,主驾驶座椅还支持通风和记忆的功能。
谁的空间更大?
速腾之所以能够热销多年,其出色的后排空间绝对是重要的原因。速腾后排腿部空间非常充裕,四平八稳的造型也为速腾创造了充足的头部空间。后排配备了中央扶手以及后排出风口,手机充电接口也没有缺失,唯一值得挑剔的还是地板凸起有些大,三个人乘坐时不够舒适。
奇瑞艾瑞泽8的尺寸与速腾相似,后排乘坐空间也是没有太大的问题,腿部空间比较充裕。溜背的造型也没有影响到艾瑞泽8的头部空间,能够令人满意。后排的空调出风口、USB充电接口也是没有缺席。值得一提的是,艾瑞泽8的后排头枕使用了可调节的航空头枕,带来了不错的舒适度。
谁更好开?
速腾300TSI车型搭载1.5T发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。大众的TSI发动机和DSG变速箱是老搭档了。这套动力总成在速腾上的表现可以说是可圈可点,发动机的低扭比较充足,日常驾驶起来足够轻快。双离合变速箱换挡直接快速,能够很好地执行驾驶员的指令。
速腾的转向轻快灵敏,是典型的家用车风格.即便是女士驾驶也很容易上手。悬架的调校是舒适的风格,在经过减速带时,底盘的动作柔和且紧绷,可带来不错的高级感。整车的隔音还是不错的,即便是高速驾驶也没有明显的噪音,只是胎噪相对明显了一些。
艾瑞泽8搭载了1.6T发动机配7速湿式双离合变速箱的动力总成,最大功率145kW,峰值扭矩290N.m。从数据来看,艾瑞泽8的这套动力总成已经非常接近一些2.0T的选手。从实际表现来看,发动机的动力储备还是不错的,中高速的提速能力在这个价位中比较突出。双离合变速箱的换挡速度还算正常,没有明显的脱节,可以保证不错的平顺度。
艾瑞泽8的转向阻尼比较适中,即便是新手也非常容易适应。悬架的调校也是典型的家用车风格,软硬适中的悬挂可以过滤掉大部分的路面信息,在必要时也可以提供足够的支撑。在日常行驶中,艾瑞泽8的噪音隔绝还是不错的,马牌UC6这款偏向舒适的轮胎也是功不可没。
总结:
速腾作为这个级别的常胜将军,展现出了不错的综合实力,我们没有太多能够去挑剔这台车的地方。在换装全新1.5T发动机后,速腾在省油和高效上更
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从哪些方面简评“全新大众速腾”,该车值不值得入手?
速腾自2006年引入国内以来,凭借着德系血统、精湛制造工艺以及可观的车身尺寸,成为了中国A+级市场标杆。前不久,速腾中期改款车型正式上市,凭借着更高品质、更高价值的全新体验,再次获得了更多消费者的关注。那么对于新款速腾应如何选购?下文为您解答。
(上述厂家指导价仅代表2022年6月28日的价格,如有变动请以为准)
6月28日,一汽-大众新款速腾正式上市,此次共推出7款车型,售价区间为12.79-17.29万元。与此同时,官方针对首任车主将享受三年保值回购政策,整车或核心部件享受终身质保。
一、车型简述
作为中期改款车型,新款速腾主要针对内外设计进行调整。外观方面,新车最大变化在于前脸部分,用了全新样式的前格栅,同时两侧大灯也进行优化,并与前格栅相连接。此外,新车的前保险杠造型也进行了微调,整体辨识度更高。
车侧和车尾较现款车型变化不大,依旧是熟悉的模样。其中尾灯内部将用“X”型结构,后保险杠上的反光饰条变为贯穿式设计,与车头相呼应。另外,双边共两出的镀铬排气装饰也进行了优化。
新款速腾提供多种轮圈样式可选,其中16英寸轮圈样式最为常规,为花瓣式设计,具体规格为205/60 R16;而17英寸和18英寸轮圈样式更加偏向运动风格,比较受年轻消费者喜欢,具体规格分别为205/55 R17和225/45 R18。
车身颜色方面,新款速腾提供海贝金、极光白、锰石黑、水晶银、星瀚蓝以及珠光白等六种车身颜色。其中,除常见的白色配色外,此次主打的蓝色看上去也颇为年轻时尚。
内饰方面,新车同样用了大众家族最新的设计语言,不过为了区分级别上的不同,新款速腾中控台用钢琴烤漆和金属拉丝饰板,进一步提升了整车的档次感。同时,新车还提供棕、黑、灰色三种内饰风格供消费者选择。
12英寸悬浮中控屏拥有1720*860高分辨率,内部搭载第三代信息系统CNS 3.0,可实现在线导航、语音交互、车内WIFI、手机互联、APP connect无线投屏以及地图双屏显示等功能,并支持手势控制。
动力方面,新款速腾新增加一款EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,同时继续提供1.2T和1.4T发动机,1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩175N·m;1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是5速手动或7速干式双离合变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
新款速腾入门车型配置较低,且与低一级别的新款宝来的入门车型配置表现相差不多。外观提供可开启全景天窗、LED大灯、自动头灯、车窗防夹手等热门配置,不过内部的配置就相对比较“简陋”了,只配备有一些基础配置,例如皮质多功能方向盘、8英寸液晶仪表、织物座椅、手动空调、后排座椅比例放倒等等。而消费者较为关注的舒适性和实用性配置并没有体现出来,因此不作推荐。
三、推荐车型配置差异分析
从配置来看,次低配车型相比入门版仅变速箱有所不同,配置上并没有得到提升,依然不能满足用户对实用性和舒适性配置的追求,因此不作推荐。
而推荐车型较次低配外部多出了无钥匙进入、感应式后备厢、雨量式感应雨刷,大幅提升了日常便利性,并且17英寸轮圈的视觉效果也更加大气一些。车内则多出了无钥匙启动、12英寸中控屏、10色氛围灯、后座出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、自动空调等主流配置,提升了用车体验。此外,推荐车型还增加了许多主动安全配置,而售价仅需多花9000元,性价比极高。
高一级别车型和推荐车型主要差异在于发动机排量不同,而在配置方面,仅多出了全液晶仪表盘选装,售价需要多花费1万元。对于绝大多数家庭用户来说,1.2T和1.4T动力之间的差异并不是很明显,况且家用车主要还是以经济适用为主,所以在此不作推荐。
综合来看,如果你正在关注2023款一汽-大众速腾,那么200TSI DSG超越版值得您优先考虑。
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大众速腾1.4t保养手册新速腾1.4t保养费用明细表
比照现款新速腾而言,它MQB平台应用确保了它在未来很长一段时间里的汽车保值率及其未来的检修方便快捷水平,都是本次最新款车型较大的特点所属。第二点便是车身尺寸进行了提升,车里搭乘室内空间更为充足。全新升级的新速腾L在整车规格上面有了大一圈的那么一个提高,汽车轴距都是延长了80mm,比照现款而言搭乘舒适度更强,整车的视觉冲击力更为的震撼人心。第三点整车的设计理念进行了更改。对相比现款的套娃设计方案而言,
全新升级的新速腾L使用了稍微差别于同系列车型的那么一个设计方案,进气格栅质感更为独特而且变得更为精美,车内饰都是愈发的具备高新科技性及其级别感,因而说直观感受得话,新款速腾都是要比旧款更为的有吸引力。第四点自吸版本号改装了全铝材质的全新一代1.5L自吸汽车发动机,极大提升了以前生铁材料的问题,漏油等难题应当可以获得显著的减轻。不论是室内空间驱动力或是配备,都更为合乎当下的一个买车要求。单看这一点得话,还是挺值得推荐下手的,可是依据大家现在的营销战略而言,全新升级车型发售以后,它在短期内以内并不会有很大的优惠幅度,车型标价拥有较为强的股权溢价状况,
所以说发售以后最好是或是等上半年度或者一年的时间,一方面能够明确车型的品质可靠性,一方面能够提高它下手价钱优惠价格。我相信许多阅读者针对大众速腾这一款车型应该十分熟悉,因为这款车型并非一台中国特供车, 它在海外的名字叫做大众捷达,大众速腾这一款车型,在国内上市以后销售量的主要表现一直都是非常不错的,2022年3月份大众速腾迎来了一次最新的一款整车的产品设计和国外版的大众捷达几乎是一模一样,
全新升级的设计理念让大众速腾辨识度提升了许多,那时候在买车的情况下,我自己还是挺纠结的,由于我自己的费用预算在20万上下,因此那时候考虑了大众速腾和思域这2款车型,当时我针对思域这一款车型是很喜欢的,目的是为了驱动力和空间这两个方面对于我的诱惑力非常大但是我爸爸妈妈针对大家车型一直都特别的喜爱,因此最后我妥协了,但是提了大众速腾以后,我便慢慢的喜欢上了这一款车型,改款以后的新速腾外型确实很拉风,辨识度特别的高,周围的许多朋友们都陆续跟我说这也是一台什么车型,因此那时候有一种说不出口的开心,确实,改款以后的大众速腾的外形看上去更运动了。
大众速腾和朗逸哪个好
据大众速腾4S店专业人士介绍,店内建议的保养周期与厂家建议的更换周期相同。速腾1.4TSI车型首保5000公里,1万公里后每1万公里保养一次。而且1.4TSL速腾的保养周期和项目与1.6L车型不同。速腾前5000公里的保养费用是免费的,之后10000公里的保养项目和5000公里一样,都是机油和机油机滤更换,价格是545元。
1.4速腾的保养周期是从1万公里开始,也就是每1万公里。2万公里,保养项目是换机油、机油机滤、空滤、火花塞,费用1065元。30000公里,保养项目为更换机油、机油机滤、汽油滤清器、空调滤清器,费用为790元。40000公里的保养项目和费用与20000公里相同,50000公里与5000公里和10000公里相同。达到6万公里后,除了以上内容,还需要更换变速器油,总价2150元。
需要注意的是,大众速腾的三包周期为24个月或5万公里,整车质保周期为36个月或10万公里。在经销处购买的原厂零配件还可享受12个月或10万公里的质保期。对易耗件生产厂家也有相关规定:电池、保险丝、普通继电器除外,享受12个月或2万公里的质保期。
老车主实拍新一代的速腾,看看除了加长还有啥
大众速腾和朗逸相比较,速腾比朗逸更好。
虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众90年代推出的PQ35的底盘平台技术,由德国大众研发的车型。而朗逸是德国大众80年代推出的PQ34底盘平台为基础设计的中国自己设计的车型,在技术上朗逸比速腾落后10年。
新速腾的驾乘空间更大,配置更高,舒适性非常好,操控设计也比朗逸好很多。尾厢容积也比新朗逸更大。喇叭音箱也比朗逸更好,车子性能也比朗逸好。比如车内设计上和用料,速腾使用软性塑料,而朗逸使用廉价的硬质塑料,导致车内异响比速腾多。
大众其他车型推荐:
1、大众高尔夫
高尔夫版Alltrack动力强于国产两厢版——用第三代EA888 1.8T,最大功率180马力,最大扭矩280牛·米,匹配6速湿式双离合。
2、大众宝来
大众宝来是国内比较知名的车,也是大众旗下比较受欢迎的紧凑型家用车。目前新一代宝来也用了大众的MQB平台,新车型的整体设计辨识度还是很高的。
3、大众途岳
途岳是顺应国内小型SUV车型潮流的产物,是MQB站台的典范。它有两个动力包,EA211 1.4T和EA888 2.0T变速箱都是7DCT双离合,前麦弗逊后多连杆独立悬挂。近4.5米的车身长度,车内空间充足。
以上内容参考:大众-车型总览?
17新速腾怎么样
提到速腾,基本上可以说是家喻户晓,从06年上市至今,速腾已经陪伴了260万的中国家庭,见证了他们的成长。也凭借均衡的产品力,连续八年蝉联A+级三厢车市场冠军,可见速腾对中国消费者的重要性。全新一代速腾Long-Wheelbase(文中简称全新速腾L)在三亚正式上市,基于MQB?A2平台打造,全新速腾L的轴距进行了加长,不过名字中的“L”还蕴含着Leadership、Lifestyle、Large三层寓意,用官方的解释为“Leadership代表着全新一代速腾Long-Wheelbase?A+级轿车市场的标杆地位,Lifestyle代表着其所传达出的全新的品质生活态度,Large则代表着其全面升级的空间带来的新格局”。由此可以看出一汽-大众对全新速腾L还是充满信心的。那么对于消费者来说,全新速腾L除了加长还有哪些提升和不足呢?
全新速腾L沿用了大众家族最新的设计语言,前格栅用多边形的设计,并且尺寸更大,相比老款,整个前脸看上要更加大气,不过这样的设计已经在大众其他车型见到过了,没有太多新鲜感。但就是这种大气、耐看的设计能让大多数国人接受,让你挑不出毛病,这招大众真的是屡试不爽。
新速腾?时尚[色]
探歌?比较接地气最近听说销量不错
探岳?现在的销量主力?十六七万就能买一款实用的家用车
CC?依然是现在的大众颜值担当
高尔夫?大众的灵魂车型?万变不离其宗的根基
外观:没有太多惊喜,但依旧耐看
除了尺寸加大,全新速腾L的前格栅还加入更多的镀铬装饰条,为车头增添不少精致感。前机盖上隆起的线条也更有力量感,很符合年轻消费者的口味。
大灯也重新进行了设计,内部也由点状的LED日行灯更换为科技感更强的灯带式LED日行灯,并且灯源也与时俱进,全系标配全LED大灯。
全新速腾L车长增加近100mm,长度达到4753mm,修长的车身搭配流畅的线条,整个侧面看上去很有B级车的气质。尺寸方面,全新速腾L的长宽高分别为:4753/1800/1462mm,轴距达到2731mm,这在几年前是标准的B级车尺寸。
实拍车为280TSI(1.4T)舒适型,搭配双色轮辋,视觉效果不错,与之匹配的轮胎为邓禄普?ENASAVE系列,尺寸为205/60?R16,市场价约350元。1.4T高配车型则用17寸轮胎,不过其宽度相比老款有所降低,由225宽度降低为205宽度,虽然对加速以及油耗有所提升,但也降低了一定的操控以及增加刹车距离。
尾部的设计比较简单,但上翘的“鸭尾”设计以及双边共两出的镀铬排气装饰也为车尾增添了一些运动气息。尾灯也同样用全LED光源(带动态转向功能),造型以及内部构造比老款也要精致不少。?内饰:用料考究,配置提升不大
与外观相同,全新速腾L的内饰同样用大众家族式设计,没有太多花哨的设计,整体以简洁风格为主。中控台以驾驶者为中心,偏向驾驶员一侧,方便操作。内饰用料则保持合资车高水平,大面积用软质搪塑材料。
配置方面,实拍车用传统的机械式仪表盘,没有太多亮点。而此前宣传的全液晶仪表盘只在19.68万元的顶配才有配备,其他车型只能选装,有些可惜,毕竟全液晶仪表盘是当下年轻消费者很喜欢的一个配置。
除了最低配,其他配置均配备真皮多功能方向盘,握感不错,并且支持前后以及上下四向调节,方便找到合适的驾驶姿势。
中控屏尺寸为6.5英寸,对于2019年推出的新车来说尺寸实在有些太小了,即便顶配也只有8英寸,好在功能比较齐全,当下流行的苹果CarPlay以及Carlife均有配备。
实拍车用的是手动空调,样式与老款基本相同,但很实用的自动空调只在17.98万元的豪华版车型才开始标配,其他车型均只能选装。
但值得一提的是,基于MQB平台打造的全新速腾L终于加入了电子手刹以及自动驻车,既方便又增添了科技感。
国人喜爱的全景天窗自然是没有缺失,并且是除了最低配,其余车型均标配全景天窗,果然还是大众最懂国人需求。
全新速腾L的舒适配置虽然没有太多的提升,但安全配置绝对是同级别标杆。除了最低配,其余车型均配备7安全气囊(包含膝部气囊),并且车身高强度钢使用比例高达84%,被动安全能得到不小的提升。?空间:足够媲美B级车
根据大众对国人的了解,出新车必加长。全新速腾L相比老款轴距加长80mm,达到2731mm,后排空间十分充裕,跷二郎腿也完全不成问题,足够媲美B级车,很符合国人的需求。
除了最低配,其余配置车型还配备后排空调出风口以及双USB接口,满足后排乘客使用需求。
储物空间的表现也同样出色,后备厢容积达到553L,内部空间规整,并且后排座椅靠背支持4/6比例放倒,能进一步拓展储物空间。不过全新速腾L后备厢内部上方裸露的铁皮实在有些不上档次,建议后期能有所改进。?动力:依旧搭载1.2T+1.4T发动机
全新速腾L搭载1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)两款涡轮增压发动机,最大功率分别为115马力和150马力,最大扭矩分别为1.2T手动175N·m、1.2T+DSG?200N·m以及1.4T的250N·m。传动系统方面,新车将继续搭载5速手动以及7速双离合变速箱。悬架方面,全新速腾L全系用独立悬架。
总结:单从产品层面来看,虽然全新速腾L没有翻天覆地的变化,但不可否认的是,凭借大气,耐看的颜值、充裕的后排空间以及搭载国人喜爱的全景天窗等配置,全新速腾L依旧是一款很符合多数国人需求的车。
2017款速腾是大众汽车全新一代家庭轿车,在外观设计上用了最新的平面造型,给人一种更加典雅、大气的感觉。它的内饰也是非常优秀的,用了高端的设计风格,更有舒适宽敞的车厢空间,可以满足多个家庭成员的出行需求。并且,车身结构用了全新的横置引擎,更是提升了车辆的稳定性。
1.动力性能
17新速腾搭载了1.4T和1.6L两款发动机,分别有110马力和105马力的动力输出,两款发动机及其丰富的配置,给用户带来了更多的选择空间,在动力性能上也表现出色,可以满足不同的行驶需求。
2.空间构造
17新速腾的空间构造也是非常不错的,车内的腿部空间充足,尤其是最后一排,可以满足四个家庭成员的入座需求,且车内宽敞明亮,让乘坐者感觉更舒适。
3.安全性能
17新速腾的安全性能也是十分出色的,它配备了前排安全气囊、胎压监测系统、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统以及全新的驾驶系统,可以更好的保护车内乘客的安全。
4.舒适性能
17新速腾在舒适性能上也是非常优秀的,它配备了最新的车载中控台,可以更好的控制车内温度,并且它还配备了全新的多媒体系统,可以满足乘客的需求。
5.价格性价比
17新速腾是一款实力派轿车,它的价格也是非常合理的,基本配置的价格比较实惠,大众汽车还经常举办促销活动,使得价格更加的实惠,性价比也非常高。
总的来说,17新速腾作为一款实力派轿车,在动力性能、空间构造、安全性能、舒适性能和价格性价比都是表现出色的,是一款非常值得购买的汽车。
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