长城哈弗汽车h6改装配件_长城哈弗汽车h6改装配件大全

长城哈弗汽车h6改装配件_长城哈弗汽车h6改装配件大全

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于长城哈弗汽车h6改装配件的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.哈弗h6升级版改装手扶

2.哈弗h6挂档杆防尘套怎么拆装

3.哈弗h6能改装加一个电动机吗，改油电混动力。

哈弗h6升级版改装手扶

       　对于H6的原车音响本就不指望，基本属于收音机级别的。新车提过来就有了动音响的念头，定位在2000元左右搞定全部。当时是急冲冲，询过两间音响店，最终感觉性价比不高，要求达不到，另外就是搭配随意(也许受价钱影响吧，花个两千块终究非个性订制可以比拟的)。所以决定暂缓，待头脑冷静后再做打算。

       汽车音响这东西，需要明白的是没有最好，只有更合适。合适表现在两个方面，一个是音质、一个是价格。音质的好坏其实没有硬性标准!!!标准在于你自己，自己觉的好，觉得满足需求，觉得物有所值，那就是好，这是比较主观的判断。下面对不同类的车友人群稍加分类，如有音响这方面疑惑的可以给自己稍作分类。

       如果一向对这个要求不高，只是偶尔听听收音机之类的，原车音响不用改，或者把H6的高音喇叭换掉即可，可以满足一般性需求。另外有些车友是本身对音响并无了解太多，刚开过手这车，感觉还行，但不小心听到别人改过的音响，在回头听自己的，受不了了，这类车友需要考虑的是你所听到那套东西，多少钱弄的，觉得价钱可以接受，那跟着车友去弄一套就好了，没必要追究太多条条框框，这就是所谓的千金难买心头好。还有一类车友是本身对于音乐或者音响稍有了解，这点我想我也没有什么建议，因为很多东西因为了解，所以可以有自己个性的要求，把这些要求表达给专业音响店就行了。

       风格，还有要注意的就是听音乐风格了，这点相当重要。我接触最多的类型是属于劲爆类的，此类人群，偏重DJ摇滚类的重音乐。特点就是声音要够大，低音要够低沉。这效果其实很容易达到，并且不需要很多钱，几百块叫人装个10寸有源低音炮足够满足你炸机的要求了。另有许多朋友因为不熟悉或者刚接触这东西，以为声音够大，低音够猛，这音响系统就是好的。这是严重的误区，因为你所听到别人的音响听的时间并不多，第一感觉很好(这就如街上拉着低音炮卖光碟的，听着他放的很好听，自己买个同样的炮筒发现完全不是这回事)，如果有试过，听那种音乐时间一长，会很沉闷的，也许你装了这样的系统后，会发现越来越难于接受。造成这结果是音响效果会造成人体怎么样的反应预估不到位的缘故。劲爆类的音乐属于调节，属于夜场，人如果长期活着夜场中，估计也会疯掉。所以我估计最大多数的人群是属于综合类的，也就是属于杂类，什么音乐都会听，这种类型的系统，能最折衷的满足自己长期的需求。

       故此，我的音响系统也就是由此思路而出。汽车音响本身不是能听HI-FI音乐的场地，所以这点不做考虑，任凭广告做的再好，HI-FI就是扯淡，HI-FI本身是指高保真的音乐，顾名思义，高保真就是还原最原样的声音，但我们需要吗?不需要!大多数人更需要的是需要讨好自己耳朵的声音，并不需要HI-FI这样不讨喜的音乐。我个人并非金耳朵，一切都是为自己耳朵服务，听音乐是根据自己心情而定，时而人声(如龚玥、董文华等)，时而劲爆DJ类，但大多是人声吧。对于音质，浮躁华丽的词语都是唬人或者为了评测或者确实是高档音响才会有的。普通人玩普通的，我觉得最好的声音就是高低音到位，中间断层不会很大，层次感比较分明，声音清晰，不会放出来的声音一片混乱也就足够了，我就需要讨好我耳朵的音响系统。

       器材篇：

       一直在定位自己的听音要求及价格还有器材等各方面，思路不断清晰。最终决定：四门隔音+换四门喇叭+功放。低音炮不做考虑，太占地方，预算也超支。其中前门喇叭采用6.5寸喇叭套装，后面只装一对6.5寸低音突出的喇叭。前门重点突出人声轻音乐，后门重点突出低音。另外普及一下高低音，高音的特性是具有很强的方向性，低音则相反，低音方向性不强。所以大家所看到的音响基本都是高音置于人耳的两个方向，定音炮的位置则是随意放置，在普及下为什么高音要放在人耳相对两个方向，那是因为需要立体声，而立体声需要的是两个声道放出两个不同步的声音，而高音具有方向性，所以必须放在双耳对应的两个方位(简单的体验方法，就是去**院观看**的时候，屏幕上的汽车或者飞机从左到右飞过，你闭上眼睛体验的话，就会感觉那声音从左到右，这就是立体声的表现)。另外我车子拉的是家人，而跟家人一起的时候，音响很少有用武之地，所以后门对于音乐的考量也就剩下为前座服务的份了。前门我突出人声，突出人声的话是偏重中高音的喇叭，低音匮乏，那么低音由后门喇叭补上，对于立体感，刚好由于低音没有方向性，所以在后面的低音对前面的听音位是没有影响的，反而是后门如果加上高音，如果调整不善会对前座造成影响。另外我严重不建议后门装同轴套装，同轴喇叭本身比较低端(根本没有好点的同轴，厂家不会生产的)，做工简陋，高音也只是加了个电容做分频，这样造成的结果就是，后座音色、层次混乱，另外同轴喇叭普遍功率比套装喇叭低，这样的结果就是，如果放大声，前面听着正好，后面或者出现烂声或者高音太尖锐等问题，进而影响前面的听感。所以后门如果不打算重点突出，那还是装跟前面一样的套装好点，千万别信一般音响店推荐的前门套装后门同轴。

       另外普及下四门隔音，这个不能顾名思义，一旦顾名思义，就进入误区了。做四门隔音其实并不能隔绝多少噪音，做四门隔音只是为了让车门形成一个相对密实的箱体，让低音喇叭装上去后形成音箱效果，主要是低音需要一定的箱体，高音可以完全不需要箱体。至于为什么需要，请自行查阅百度，我们这里只需要知道低音需要箱体，并且箱体对于低音非常重要就行了。四门隔音打算做三层隔音，第一层是止震板，作用是让车门的铁皮和车门饰板尽量不震动，从而让声音更结实。第二层是隔音棉，作用当然是隔绝噪音。第三层是吸音棉，说是一层，其实只是一块而已，作用是减少低音喇叭发出的声音在门腔内的漫射，从而让低音更有层次感，不会混成一团。

       其实最经济的做法是，四门隔音+换四门喇叭，用原车导航一体机带。这样做简单省钱。但缺点是导航一体机功率偏低，最终肯定会导致低音效果跟没独立功放的对相差很远，想着既然动手就弄好店，所以后面加入功放。但加入功放造价就高多了，找人做是不可能的了，严重超预算，最终还是决定自己花2000元左右自己动手打造吧。但加入功放牵扯面比较广。其中走线及导航一体机没有音频输出方面是最麻烦。走线需要合理布置，这点只能实地施工中因地制宜了。原车配的导航一体机并没有低电平音频输出，只有四路喇叭高电平输出，如果需要接入功放的话，需要用到高转低，但高转低对音质的损失，想稍微对电路有点了解的人都知道，这影响是非常大的，不可接受!看来只能自己改装导航一体机了。拆开一体机，把原机功放块去掉电源脚，再在输入端引出四路低电平输出。

       更多哈弗H6改装详见车型频道

       /car/800.html

哈弗h6挂档杆防尘套怎么拆装

       哈弗H6原车汽车音响怎么样？武汉乐改带你一起来看看

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

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       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装方案：

       前声场：芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭

       后声场：美国JBL CLUB 6520同轴装喇叭

       处理器：芬朗The one带DSP功放

       超低音：MBQ备胎低音

       隔音：四门三层静森

       其他：雷歌专业无氧纯铜线材及定制防水喇叭垫圈

       改装店家：武汉乐改汽车音响改装店

       改装地址：武汉市洪山区仁和路与团结大道交汇处（精途酒店一楼门面）

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

       其实改装前，武汉乐改都会做好车辆检查及保护工作，也是每台车的必备流程。门板内层结构简陋，隔音必不可少。否则，中低音放大动态音乐时，容易产生共振，影响音质！同时，做了门板隔音可以大幅度的降低门板风燥,将车门形成密封的箱体，优化音响效果，创造一个良好的发声环境。

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

       接下来是喇叭的安装，芬朗的SQ-6.5E拥有着稳当的音乐底气，中低音振膜用上了特殊的纸浆打造，顶级钕钢磁路以及双层铝制音圈，用料不能说十分上乘，但绝对诚意十足。它的延伸性和声音控制力方面得到了相对的提升，特别是在低音量的演奏中，能够做到挥洒自如。（高音安装未拍摄到）

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

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       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

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       后声场美国JBL CLUB 6520同轴装喇叭填补后声场空缺频段，顾名思义，同轴喇叭就是中低音和高音在同一轴线上，其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

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       超低音选择的是MBQ全铝金属备胎低音。从空间来说，可以适配市场上99%的配有15寸备胎车型安装。大的内部空间也使得这款低音炮有更大的箱体，因此有更好的低音下潜。听感上不会有“硬”的感觉，满满的全是低频声响。而且完全不占任何空间，鱼与熊掌亦可兼得，成为很多车友的喜爱。

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

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       为了获得更精准的声场定位，还原舞台效果。将芬朗THE ONE原车无损升级DSP功放音响系统隐藏安装在尾箱。其内置功放推动前后声场喇叭，延时功能将声场精准定位，电脑调音，定制EQ，真正的专人专用；最大程度的保证了音响系统的平衡、线性和细节；并且通过高速蓝牙传播来自手机的高品质音乐，享受好音乐更轻松便捷。

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

       最后测试喇叭的相位，调音。利用DSP电脑专用调音软件进行调试，使整套音响立马变声，各频段衔接得当，相得益彰，高音通透亮丽，低频结实有力，音响的声场也有了。让我们一起享受最真实的音乐所带来的感觉。

       武汉乐改哈弗H6汽车音响改装升级

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哈弗h6能改装加一个电动机吗，改油电混动力。

       1、首先找到长城哈弗h6汽车的挂档杆，具体如图。

       2、下面需要按逆时针方向旋转长城哈弗h6汽车的挂挡杆，具体如图。

       3、这个时候可以看到长城哈弗h6汽车挡杆头部是采用螺纹连接的，具体如图。

       4、下面就可以拆下长城哈弗h6汽车挡杆除尘罩了，具体如图。

       5、最后再顺时针拧紧长城哈弗h6汽车的挂挡杆就可以了，具体见下图。

       别异想天开

       只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）

       SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、便捷！

       推荐双油箱：（可智能转换控制或手动转换控制），全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路。

       单油箱：无需曾加油箱，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）。

       控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇

       耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供

       油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料

       加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改

       装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。

       1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。

       2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需

       求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60

       度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。

        3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！

        3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。

       　 4、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。

       5、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、

        等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。

       油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到

        130度（符合超出原车标准）

       油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度

       高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%

       继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求

       （为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，

       如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车

       用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放下、省心、安心

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       我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽

       车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利

       保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。

       因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：www.gcmxny.com

       石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内

        生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，

        天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。

       汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；

       天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气

        进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，

        出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！

       甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典

        型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧

        充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；

        纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火

        强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。

        甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；

        所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以

        烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！

       中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！

        GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经

        济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

       传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电

        性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。

       鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐

        久性好，免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可

        超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。

       传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合

        甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）

       非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

       柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。

       只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇，（缸内直喷待议）

       好了，今天关于“长城哈弗汽车h6改装配件”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长城哈弗汽车h6改装配件”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。