丰田考斯特自重_丰田考斯特重量

1.为什么现在国人出游，大多选择“床车”而不选房车了？有何猫腻？

大巴自重17100 kg。

型 号：欧洲之星?

车 型： 货车/客车 生产厂商： 厦门金龙 所属： [大巴系列]?

上市时间： 2006?

外形尺寸（长/宽/高）： 12000/2490/3755 油耗： 24.0L

尺寸和重量?

车身重量 17100 kg 轴 距 mm 轮 距 mm（前/后）

全车长度 12000 mm 车身宽度 2490 mm 车身高度 3755 mm

宁波千里马客货运输有限公司成立于2005年11月，注册地为鄞州区钟公庙街道钟公庙路180弄51号309室，注册资金500万元；公司于2006年成立全资子公司宁波市海曙双盈运输有限公司，注册资金200万元。公司拥有省运管局核发的道路运输经营许可证（许可证号：甬字330227100032），是一家专业从事旅游包车、团体包车、商务用车、机场接送、企业员工班车租赁、普通货运（城市配送厢式货车）的综合性道路运输企业。

在2015年底公司新引进1批纯电动旅游客车，不仅节能环保、零排放、且乘坐舒适无噪音。另拥有丰田考斯特、奔驰、北方尼奥普兰、金龙、宇通等品牌高、中、低档旅游客车100余辆；商务车、轿车30余辆；城市厢式货车40余辆。?

公司秉承“诚信经营、优质服务”的经营理念，以“顾客至上、安全第一”的经营原则，公司聘请了专业管理团队和驾龄在10年以上经验丰富的驾驶员；公司还引进了车辆动态监控管理系统，由专人负责车辆24小时在线管控，不仅为乘客增添1份安全保障，更为企业提供“专业、优质、便捷、安全”的用车服务。

经过多年不懈努力，公司与各大旅游社和企业建立了长期合作关系：“韵升控股集团有限公司、宁波乐金甬兴化工有限公司、宁波大榭招商国际码头有限公司、宁波大榭信业码头有限公司、宁波市交通建设工程试验检测中心有限公司、宁波外国语学校、宁波市镇海区妇幼保健院、镇海区龙赛中学、宁波杉杉时尚服装品牌管理有限公司、宁波善高化学有限公司等”。

为什么现在国人出游，大多选择“床车”而不选房车了？有何猫腻？

问题一：最适合跑长途的汽车是哪一款 我就这东风日产的轩逸很适合长途旅行，油耗低，座位舒适，不该是什么车，注意一下几方面：

1.长途旅行前一定要对爱车进行彻底的检查，保证不带病上路。

2.不疲劳驾驶

3.不要超速，不要酒后驾车

4.出去玩其实就是为了高兴，为了一点小事大动干戈，不值当的，所以不计较.

问题二：自行车跑长途选哪种车好？ 1、首先看你 说的长途是多长距离了,不同的距离，自然选择的车也不一样。

一般200KM以内，一天来回的，我们叫小长线。这个距离就无所谓了，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑；

一般500KM以内，周末两天来回的，我们叫长线，这个距离就无所谓了，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑；

一般2000KM以内，利用长6、7天来回的，我们叫小长途，这个距离看路况了，如果是成熟的318国道之类的骑行，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑，因为不用考虑沿途的补给，只要有软妹币，骑车就出门了；如果是不成熟骑行路线，沿途没有补给、修养的位置。那就要旅行车才可以了，需要旅行车的前后货架、驮包来背负帐篷、维修工具、露营、野炊、衣服、食物、饮水等一系列的装备。

如果第2000KM以上，要请甚至辞职才有时间去骑行的距离，我们才叫长途。因为长距离的不确定性，沿途可能没有补给、修养的位置。也是要旅行车才可以了，需要旅行车的前后货架、驮包来背负帐篷、维修工具、露营、野炊、衣服、食物、饮水等一系列的装备。当然也看到过土豪用公路车长途的。前面三辆路虎成品字形保护、开路、破风；后面吊两辆NOVECO房车装补给，睡觉。

2、、普通车一般都购买成品整车，旅行车可以用普通山地车，加装前后货架，前把手换蝴蝶把等改装来DIY旅行车；也可以直接购买美利达的野狼系列旅行车或者捷安特帝柏系列旅行车。成品旅行车的好处是不用自己动手改装了。而且车架、货架一体设计，强度比较好。

问题三：适合长途旅行的车 千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都 *** 日货 我也同意 但是有人要用我也不反对 因为我十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化要是我就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 我们这的矿老板们认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 我就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去

问题四：个人长期出外旅游开什么车好？ 如果中只有2个人的话。个人觉得吉姆尼是最好的选择了如果大于两个人就考虑其他车型了

吉姆尼算是性价比很高的越野车了。

平时不用四驱的时候也就1.3的排量也很节约用油

轮子比一般轿车高适合爬山涉水哈

而且车是一整块铁打造而成的

听说开翻了一转起来还可以继续开，当时买的时候4S店的人吹的-，-

反正我是买的这个到处自驾，相当实用，遇到烂路基本不愁，唯一的就是喇叭和前灯有点小需要自己改造下哈

但是作为家用型车的话就恼火了。虽然能坐4个人但是后排太挤

基本没有舒适度

问题五：再下欲购一辆新车坐长途旅行用，什么样车型最合适长途旅行呢 适合长途旅行的车 要求有较大的空间 一是驾乘空间 然后是储物空础 长途旅行会有很多的行李 座椅做好选择偏硬的 路况可能会比较复杂 所以悬挂系统也有较高的要求 说起来MPV SUV之类的比较合适 轿车有点勉强

但是MVP和SUV由于自身车重 以及发动机排量 油耗都比较大

斯巴鲁的 森林人 北京戴克的欧兰德 都很不错 这两款都是轿车平台上设计的小型越野车 并不是真正的SUV 本田CRV不作推荐 性能 价格 并不是很好

这两款车的共同特点是 丰富的车内空间 具备一定的通过性 轿车化的操作及性能 适中的油耗 三菱欧兰德的做工不错 但是配置水平偏低 斯巴鲁的森林人各方面都不错 但是水平对置四缸发动机怕日后维修保养比较麻烦 但是总体说起来 森林人是一款很好得车 而且没有听说过发动机出大的故障的 只要保养得当十分耐用

北京现代途胜 车是好车 对于它的发动机来说 油耗过大

MPV里面 广州本田奥德赛是一个很好的选择 同样是源自轿车平台 驾驶感受和性能与轿车相似 也是一个很不错的选择 做工也精细 油耗 保养 都令人满意 但是它的悬挂系统似乎不能很好的应付较差的路况 我指的是乘坐舒适性方面

起亚嘉华不作推荐 然后就是别克GL8以及陆尊了 典型的美式风格 乘坐十分舒适 新款的悬挂系统作了重新 *** 更佳的硬朗 行驶起来车内比较安静 车身自重较大 油耗偏大 性能一般

如果是轿车 选择的余地更大一些 丰田凯美瑞就是一个很好的选择 帕萨特实在是有点老 君越发动机技术不是那么先进 但是可靠性会好一些

其实 30万的宝马320很好 不过超出预算了

还可以选择轻型客车 比如柴油版本的福特全顺 个人能感觉比南京依维柯的都市V灵药好看很多 或者可以选四川丰田的考斯特 轻型客车 丰田考斯特没得说

问题六：长途自驾游开什么车好 建议suv大空间车辆。前年3个人在四川自驾开雷克萨斯es350，空间太小，晚上睡车里都没法睡。。。有个气垫床，后排可以直接各种睡觉。了。

问题七：一个人的旅行开什么车好 一个人，如果短途旅行，开摩托车会是个不错的选择。如果远途，经济条件允许的话，有小车就开小车的。不过搭高铁或到携程，途牛网等特价机票也是不错的选择哦。

问题八：跑长途出去旅行选择三厢车好还是两厢车和跨界车哪个好 综合来说两厢车的安全性是不如三厢车的。如果您去的地方路况是山路居多的话，最好是跨界车，底盘高，通过性好，如果只是高速的话三厢车足够了。

问题九：骑自行车走长途，用什么车最好 车说不定的``跑长途看的是自己的意志``车也是有点关键的`` 自己骑习惯的就好了`

问题十：跑长途是suv好还是轿车好 SUV空间大，坐姿高，驾乘舒服。

因为选择床车空间相对于房车更宽敞，本身出门最大的问题就是睡觉，床车就极大满足了旅行的需求；对方房车上面的摆设其实很多都是没必要的，又不是常年都在外面旅行，所以床车更适合；再者床车的价格比房车更具有优势，所以是最好的选择。

几年前，互联网鼓吹“世界那么大，我想看看”。“旅行”和“穷游”的概念深入人心。当80后、90后成为职场主力军时，他们的消费行为就会有明显的时代特征。再加上网络话语权，自然凝结成一股力量，反过来推动大众消费行为的转变。大部分人的温饱消费得到一定保障后，会进一步发展，享受信息的消费。旅游是典型的享受数据消费的方式，自娱自乐，放松身心。

骑行的价格不会买到每个人。途中被称为搬家，虽然空间没有真正的外壳，但内部设备可用，就像房间缩小一样。虽然路由价格昂贵，但30000的价格也是普通人可以忍受的。至于床车，它很简单。只要你可以在汽车中放下一张床，你可以使用床车，这也是一个改进的钱。床更方便。在家用汽车被修改为床后，尺寸仍然没有改变，找到一个停车也很方便，它也很习惯它。但是，路由不同，路由的身体是巨大的。每次我都是公园，我都要找到一个特殊的停车位，并且许多骑行都超过了C1驾驶执照，而且所有者想要开车去驾驶执照。

房车出行成本太高。自驾游想要选择房车，首先你得有一辆房车，以良好的房车至少50万元起步，低配版房车20万元左右。就算只需要20万元，可能对一个家庭来说金额都比较大，难以承担。而床车则不需要这么昂贵的价格，想要打造床车通常都是选择空间较大的MPV，价格在10万元左右，MPV的后座一般都可以铺平，人们不需要花大代价打造，只需在后座椅上铺好被子。房车质量不稳定。我国房车市场还未被打开，很多人对房车都不太了解，如果有意购买房车，很容易被宰。因为一辆房车不但是看它的装置，这些装置都是最基本的，还需要看汽车的性能，比如隔热保暖的性能，有时候可能同等价位的房车隔热保暖的性能相差很大。

至于床车，那么费用就要便宜多了。豪华轿车是一种旅游模式，也是一种生活态度，很多车主会选择购买大尺寸的面包车进行改造，而大尺寸的面包车费用不过在7、8万左右，而改装费用也才2、3万元左右，而且床车的维护保养比较简单，自然费用也要低很多。并且对于很多旅行爱好者来说，床车一样可以满足他们的出行需求。除此之外，对比于只限于旅行作用的房车，床车不但可以用来长途自驾游，还可以用来载货和拉人，更加适合中国广大群众。

比起房车，床车的优势多些。床车的改造主要用SUV，或者MPV。有些也用轻客车的低顶。床车的改造费用很低，这符合大多数喜欢自驾朋友的消费能力。车买回来稍加改动就可以上路。路上也不怕交警路查，如果行车时将床铺恢复原状，警察是不会干涉的。不出去自驾，平时还可以代步。尤其是SUV车后减震最有优势。但是床车的狭小内部空间，无论如何也不如房车，休息的舒适性欠佳。这是它最大的不足。

丰田考斯特房车出游过很多地方，当然出游最多的还是要数驾驶自家的床车出游，到2020年底为止，开着我的床车己经行驶了60000多公里。对于开房车还是开床车出游，有着于是去年资金准备好后就开始物色合适的车辆，价格选择在7-9万之间，实用性强一些，皮实耐用，空间大一些的车子，最好后排座椅可以完全放平，刚好我现在开的这个车上市没多久，床车比房车自由度更好，在国道也好在高速也好，自重低的床车肯定要比房车经济，而且油耗低，在比较坑漥地段，房车的减震肯定不如床车，舒适度就没有床车好。

露天停车场，按小时计费的，你敢停吗？路边停车位，很多是违法的，分分钟会被锁车或拖走，你放心停吗？中国最大的问题就是停车难，停车贵，所以，中国国情不适合拥有房车。小区停不下，车高又下不了地库，再加上外出旅居驻车场地环境因素，都是制约了房车使用。当然，国内房车起步才刚刚开始，随着环境的改变和配套设施的完善，相信房车旅居生活，会成为众多人们追求的目标。