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奇瑞汽车新款截图高清_奇瑞汽车新款截图高清图片

ysladmin 2024-05-19 人已围观

简介奇瑞汽车新款截图高清_奇瑞汽车新款截图高清图片       下面将有我来为大家聊一聊奇瑞汽车新款截图高清的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于奇瑞汽车新款截图高清的

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       下面将有我来为大家聊一聊奇瑞汽车新款截图高清的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于奇瑞汽车新款截图高清的问题我们就开始来说说。

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2.奇瑞新款瑞虎e实拍图曝光 有望年内上市

3.奇瑞新款7座SUV实车亮相,尺寸接近大众途昂,配1.6T发动机!

4.奇瑞轿跑SUV定妆照,前脸似保时捷!红卡钳+字母车标

5.三款奇瑞suv在春节后上市!涵盖紧凑型、中型以及中大型三个级别

6.留着一个版本?奇瑞新款瑞虎5x专利申报图与实车有细微差别

奇瑞汽车新款截图高清_奇瑞汽车新款截图高清图片

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       就在写该篇之前奇瑞发布了11月销量信息,其中瑞虎8全系终于超过两万门槛,成为当之无愧的当家花旦,也正是由于其卡位准确,借助空间优势降维打击,才能独树一帜,而奇瑞自然是要力保该产品的延续性的,除了规划了MHEV轻混和PHEV插电混动版(实车已经拍摄到)外,还计划推出2.0TGDI+四驱版车型,不过这个是新款的可能性更高一些,起码目前获得的信息是如此,但是近日一则视频引起了笔者的关注,似乎四驱版大有提前的可能性存在。

       首先要明确的是瑞虎8就是一个前置前驱车型,一直以来T1X平台都预留了四驱传动轴的通道,但是一直都没有出现过四驱版车型,而从视频截图来看,注意右侧后轮下面加了单边滑轮组,看截图自然无法体会,视频由于版权问题就不添加了,可以看到启动状态右后轮单独打滑,没有驱动力的情况下如何打滑?唯一的解释就是四驱版在做相应的测试。

       ▲上图为奇瑞T1X平台首款车型瑞虎7的底盘俯视图

       再来看上图,有几个有意思的部分,需要提醒的是驾驶一侧的后轮不是视频镜头太脏了,真的是把左后轮给捆着不让动弹(后轮下端的那根虚线,视频仔细看才能看出端倪),目的就是看右后轮滑动情况,车型不好判断,目前瑞虎8Plus有两种动力,一个是1.6TGDI版的,标注的是290T型,另一个是1.5T+48V版本,TiggoPlus标识下方增加Hybird的标识牌,而上图中什么都没有,关键还特意拆除了尾喉,裸露出两根排气管(同时也可以直接排除插电混动版的可能),说明这是量产之后直接改动的测试车,也从一个侧面说明该车可能把动力系统都做了相应的改动,不排除就是传闻中的2.0TGDI版发动机,当然按照瑞虎8的体重来说,比星途TX还要轻一百公斤的情况下,1.6TGDI版其实也足够了,星途TX?1.6TGDI四驱版都跑的呼呼滴,瑞虎8更不在话下。

       ▲上图为星途VX适时四驱结构透视图

       而在上图中还要注意最大的那个红圈,也就是后独立悬架中间部分,似乎也有个圆乎乎的凸出部分,如若四驱版的判断没错的话,那这部分自然就是四驱系统的后差速器了,由于是适时四驱系统,一般情况下都是两驱状态,只有遇到一些复杂路况时才会前后扭矩分配,四驱系统启动,那么这个视频显然测试目的就是启动四驱系统,两驱前轮不动后轮是别指望动的,更别提视频中那般飞快的旋转。

       如若判断正确,那么前期传闻的瑞虎8四驱版明年上市看来还真不是随便说说的,当然也不能排除这是为新款瑞虎8做前期平台数据采集测试的可能性,一切都没有官方信息证实的情况下,只能通过有限的信息作出一个初步判断,另外这个四驱版改动范围不会小,毕竟当初是两驱设计,油箱等部分必须全部重新设计,是否影响到外挂备胎都难说,具体还是耐心等待更多的实车谍照为准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞新款瑞虎e实拍图曝光 有望年内上市

       奇瑞在最近的几年来,在我国市场上是动作不断,在前年1月份他也是推出了一个全新的独立汽车序列,就是“JETOUR捷途”,?最开始这并不算是他旗下的一个独立品牌,反而是主要作为清明等序列,面对于我国市场上进行发售,令人意外的是他在市场上发售的高端品牌星途没有火起来,反而这个系列成为了市场上受到消费者喜爱的车型,向他所推出的截图,x70均成为了市场上月销过万的爆款SUV,如今他也是面向于我国的中低端市场上,又再度推出了一款他所精心打造的车型,就是这款概念车,我们下面就来看一下这一款JETOUR?X。

       这款车基于捷途的IPEL平台进行打造,并且由北美研发中心的设计师亲手打造,整体的外形设计比揽胜还要霸气,看起来是展现出来了最新的家族化设计风格,前脸部分大开口式的六边形造型,让这款车看起来拥有着潮流动感的气质,条形的LED大灯看起来也是显得非常的犀利,并且与它的格栅部分融为一体,然后这一款车看起来就显得是非常的霸气。

       侧面的线条大气流畅,立体式的腰线错落有致,让这款车也是多了几分时尚气息感,隐藏式的门把手更是让这款车看起来是显得非常的具有科技气息,溜背车身以及独具一格的尾部造型帅过宝马X6,也都进一步凸显出来了这一款车的运动SUV风范。

       进入到这款车的内饰部分之后,这款车的内饰方面并没有太多的消息透露出来,但是我们可以得出的是这款车身上会加入由最新的科技技术,首先他的做工用料方面会采用的是铝合金和碳纤维材质,有效的保证了这款车的车身重量,并且还拥有着L3.5级别的自动智能驾驶系统,最新的5G技术加持,让这款车可以做到人车互动、信息共享,也是极大程度上保证了我们驾驶者对于这款车整体的操控性。

       最后就动力方面来说,这款车它会作为一个纯电动动力系统作为它的驱动模式,再者这一款车自身的车身是采用的轻量化设计,也是保证了这款车他的续航里程,相信他的动力方面的表现,是不会让我们失望的。

       这款车他自身的实力表现是非常的突出,那么我们相信也会迷倒一片。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞新款7座SUV实车亮相,尺寸接近大众途昂,配1.6T发动机!

       日前,奇瑞新款瑞虎e实拍图曝光,新车有望在年内上市。

       在外观方面,通过实拍图可以看出,奇瑞新款瑞虎e与老款车型相比,做出了较大的改变,大尺寸的进气格栅采用了六边形的造型设计,并且运用了大量的镀铬饰条进行装饰。前大灯的造型非常犀利,为新车前脸增添了一些运动气息,辨识度非常强。

       车尾方面,新车采用了简洁的设计风格。大灯造型与前大灯相似,形成了很好的呼应,一条银色装饰条贯穿了新车的尾部,连接了两侧的尾灯,配合下方的突出线条,使得尾部的视觉层次感得到了提升。

       车身尺寸方面,新车长4358毫米,宽1830毫米,高1670毫米,轴距为2630毫米。

       动力方面,奇瑞新款瑞虎e采用了驱动电机,最大输出功率为95千瓦,与现款车型保持一致。瑞虎e现款车型补贴后售价区间为10.99万-12.99万元,预计新车上市后有望在同一价格区间内。

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奇瑞轿跑SUV定妆照,前脸似保时捷!红卡钳+字母车标

       星途算是一个新兴的品牌,不过作为奇瑞汽车的高端品牌,星途的车型仍然不得不让人重视。当然,新车的亮点也绝不仅仅是奇瑞这个大靠山,自身在科技、设计、性能等方面也都有自己的独到之处。比如此前的星途TX、LX都给消费者留下了不错的印象。

       近日,我们从相关渠道获得了一组星途旗下全新中大型SUV-星途VX的实车图,新车不仅高度还原此前概念车的造型设计,而且其车身尺寸也无限接近大众途昂,它也因此成为了奇瑞旗下最大SUV车型。据悉,新车将于今年一季度上市,至于其具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

       外观方面,星途VX的前脸比较方正,其中网并没有采用像TXL那样浮夸的“大嘴”样式,而是更加内敛,通过三横幅式镀铬饰条配合两侧矩阵式大灯,打造出更强的质感。此外,新车的前包围中央下部的银色饰板也为其增色不少。

       车身侧面,星途VX的造型较为工整,相比溜背造型而言,这样的设计理论上能得到更优秀的后排头部空间。车尾方面,星途VX显得十分宽大稳重,贯穿式的LED尾灯组造型细长,且辨识度非常高。双边共两出的排气布局,配以亮色的镀铬面板,进一步增加了车尾的力量感。车身尺寸方面,星途VX的长宽高为4970/1940/1795mm,轴距为2900mm,典型的中大型SUV的身板,尤其是轴距比长安CS95、传祺GS8等车型更长,整体尺寸接近大众途昂,这也意味着空间更有保障。

       内饰方面,星途VX的布局设计与已经上市的LX较为相似,最吸引眼球的莫过于中控台上的双悬浮横贯式液晶显示屏,再加上空调控制显示屏、电子挡把、换挡拨片、平底式多功能方向盘等,未来感十足。此外,新车还采用了黑+棕的内饰配色,营造出了不错的档次感。

       空间方面,星途VX采用了2+3+2的7座布局设计,并且第二排座椅支持比例放倒,第三排座椅支持5:5比例放倒,不仅乘坐空间充裕,而且其后备箱空间的表现还是比较乐观的。

       动力方面,星途VX先期将搭载1.6T四缸涡轮增压发动机,最大输出197匹马力,峰值扭矩达到了290牛米,传动方面预计将匹配7速双离合变速箱。另有消息称,星途VX后续还将推出动力更强的2.0T车型,后者还将提供四驱系统供消费者选择。

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三款奇瑞suv在春节后上市!涵盖紧凑型、中型以及中大型三个级别

       奇瑞轿跑SUV定妆照,前脸似保时捷!红卡钳+字母车标

       奇瑞汽车近两年的产品策略越来越激进,毕竟现在中国汽车市场已经是越来越年轻化的市场,90后和00后消费群体对汽车的认知越来越深化,运动感和未来感已经成为新车型的设计主流。新款的奇瑞瑞虎7以及星途系列产品颜值都很高,除此之外今年奇瑞汽车还将布局一个全新的系列产品车型,最近全新奇瑞s61终于发布了最终的官方定妆照,这款车属于轿跑SUV。

       首先从外观设计方面看,因为这次奇瑞汽车直接找到了世界级设计公司宾尼法利纳,所以新车的外观设计语言和瑞虎系列大不相同,首先车头正脸前方采用了封闭式格栅,毕竟该车型将会直接定位在新能源领域当中,封闭设计可以进一步降低风阻,看上去已经具备造车新势力的视觉效果。而且分体式朝天LED日行灯远看酷似保时捷。

       车身侧面已经可以看到非常明显的轿跑溜背设计元素,这也是近两年国产车领域当中非常流行的设计趋势,全新黑色高强度合金轮毂搭配大红色刹车卡钳,运动感十足。车辆尾部可以看到黑色小尾翼装饰,而且还有贯穿式尾灯搭配奇瑞字母车标,总结来看这款新车的颜值相当不错,至少奇瑞汽车开始探索新的设计语言,这款新车绝对能够给奇瑞粉丝带来一种全新的印象。

       打开车门之后可以发现整部车的内饰豪华感很强烈,驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘,而且属于贯穿式设计,仪表盘与中间的悬浮大屏幕融为一体,这种设计潮流来自于奔驰汽车。此外中控台面上还贯穿了一道类似碳纤维装饰面板一样的装饰,增加了不错的运动氛围。车辆内饰当中可以看到大面积软包材质,皮革座椅上面有打孔处理工艺。

       其实这款奇瑞s61还将开创全新的车身架构技术,因为新车将会首次采用奇瑞汽车打造的lfs全铝平台,车架铝合金材料占比将会达到93%,这不仅能够大大增加安全性,还能够进一步减轻整车的重量,有利于降低能耗。

       这款新车型的长度尺寸预计定位在紧凑型SUV级别,但是电动化平台可以带来更大的轴距,整部车的后排乘客腿部空间将会非常宽敞。按照此前奇瑞汽车公布的产品计划信息可以推测,该车型的综合续航里程应该可以达到500公里以上,能够基本满足大部分出行需求,就算是城际之间的长途出行,也不用太担心里程焦虑问题,这款车的出现将会成为奇瑞新能源旗下的又一个产品支柱,尺寸定位比奇瑞小蚂蚁之类的车型更加主流。

       问题来了,你觉得这款奇瑞SUV新产品好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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留着一个版本?奇瑞新款瑞虎5x专利申报图与实车有细微差别

       马上就要过春节了,而春节是我们中国人最大的一个节日,所以在春节来临之际各行各业都会放一段时间的假,我们的汽车行业也是如此,在春节到来前面的这几天中基本上已经不会有新车上市了,但是在过完春节后又会有大批的新车将上市,所以我们今天就来盘点三款即将在春节后上市的奇瑞旗下的suv,这三款suv涵盖了紧凑型、中型以及中大型三个不同的级别,那么分别是哪款车呢?我们一起来看看。

       第一款:奇瑞汽车-2020款瑞虎7(预售价:8.69-14.59万)

       上市时间:2020年2月18号

       瑞虎7是奇瑞汽车在2015年时推出的一款suv车型,这台车至今已在售有5年的时间了,在这期间瑞虎7并未进行过较大的改款,而即将上市的2020款瑞虎7可以说是这台车在这5年来最大的一次改款了。新车在外观设计上与现款车型相比变化确实不小,整个外观看起来也更符合当下的主流审美了;另外在车身尺寸方面新车也做了小幅的调整,具体的长宽高为:4500*1842*1746毫米,轴距为2670毫米,定位于紧凑型suv。

       内饰方面,2020款瑞虎7也用到了最新的家族式设计,整个内饰不论是在档次感、时尚感还是科技感方面所呈现出来的效果都是不错的;另外在动力部分,2020款瑞虎7除了搭载现款车型上的1.5T高功率发动机外在中高配车型上还会搭载奇瑞自主研发的1.6T发动机,这台1.6T的发动机最大马力达到了197匹,峰值扭矩达到了290N.m,与1.5T发动机相匹配的是6挡手动或模拟9挡的CVT无级变速箱,而与1.6T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

       第二款:奇瑞汽车-捷途X70?Coupe(预售价:9.10-13.10万)

       上市时间:2020年一季度内

       捷途是奇瑞汽车旗下的一个子品牌,目前这个品牌已有多款车型在售,由于捷途旗下的车型售价相对来说都非常亲民,所以很多车型的销量表现都不错,而奇瑞汽车-捷途X70?Coupe这款车单看车名就不难看出这款车是奇瑞汽车-捷途X70的一款衍生车型,也可以称之为是奇瑞汽车-捷途X70的运动版车型,所以该车在外观设计上加入了不少年轻运动化的设计元素,看起来确实比较漂亮;在车身尺寸方面奇瑞汽车-捷途X70?Coupe具体的车长低配车型为4720毫米,中高配车型为4790毫米,而车宽和车高全系均为1900*1710毫米,轴距为2745毫米,定位于中型suv。

       内饰方面,奇瑞汽车-捷途X70?Coupe与捷途品牌的其它车型采用了比较类似的设计,整个中控台看起来比较简洁;另外在动力部分,奇瑞汽车-捷途X70?Coupe和2020款瑞虎7一样也是搭载了1.5T和1.6T两台涡轮增压发动机,不同的是奇瑞汽车-捷途X70?Coupe在1.5T车型的自动挡版本上匹配的是6挡双离合变速箱,另外值得一提的是奇瑞汽车-捷途X70?Coupe整车厂家还提供10年或20万公里的质保,这点比瑞虎7还要显得更为厚道一些。

       第三款:星途-星途VX(预售价:暂无)

       上市时间:预计在2020年第一季度内

       星途是奇瑞汽车旗下的一个高端品牌,目前这个品牌有星途TX和星途LX两款车在售,而即将上市的星途-星途VX则是该品牌旗下的第三款车型,同时也将是整个奇瑞汽车品牌中的旗舰车型,所以在外观设计上星途-星途VX整体看起来非常的端庄大气,另外在车身尺寸方面,星途-星途VX的长宽高分别为4970*1940*1795毫米,轴距为2900毫米,定位于中大型suv。

       由于目前厂家还未将星途-星途VX这款车的内饰公布出来,所以内饰的表现如何目前也暂时不得而知,感兴趣的朋友也可以参考星途之前推出的星途TX和星途LX两款车的内饰;动力方面,星途-星途VX前期将搭载的也是奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机,很多朋友会担心搭载这台小排量的发动机会不会出现小马拉大车的情况,但我个人觉得这点是丝毫不必担心的,因为这台1.6T发动机的最大马力达到了197匹,而像本田冠道搭载的是193马力的1.5T发动机,但是加速依然可以轻松做到9秒内,而相较于本田的1.5T星途-星途VX的1.6T马力还要更大一些,并且星途-星途VX在后期还会搭载一款2.0T的发动机以满足对动力有更高要求的消费者的需求。

       综上便是这三款即将在春节后上市奇瑞suv的一些介绍了,三款车中你更看好哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       新款瑞虎5x已经上市(7月中旬),截止目前快要两个月,但是奇怪的是最新的专利申报图中,出现了新款瑞虎5x的外观申报图,按理没什么悬念,但是奇怪的是这次外观申报图与实际上市的版本略有细节差异,主要是体现在C柱到D柱之间的镀铬装饰件设计,并且不是贴片式,而是嵌入式,甚至为此还挖了个坑,难道另有玄机?还留了一个备份项目?

       前端造型对比了一下目前最新上市的2020款瑞虎5x,完全一致的造型,确实没什么变化,按理也不会出现什么幺蛾子,一般看到申报图几乎是可以忽略了。

       但是将目光转向侧面以后,这变化就来了,注意C柱到D柱之间,与车窗顶端平齐的有一根镀铬装饰条,并且是与侧窗边框装饰条连成一体的,像一个躺倒的V字型,仔细对比刚刚上市的2020款瑞虎5x(下图红圈内),确实没有这样的设计,同时注意车门下端防擦条设计,轮廓一致,但是中间没有开凿的镂空细条出现,这是第二个不同之处;最为关键的是申报日期,竟然是今年的三月中旬,那时候实际上无伪装的新款瑞虎5x已经开始陆续曝光,申报的侧面细节竟然与实车有所不同也是相当的有意思,当然目前还不能肯定这会是另一个版本,也许这就是初始设计,只不过最终出于成本方面的考虑而取消了这个设计。

       别以为那是临时的镀铬贴片,看看同期申报的白车身图,可以看到多出的镀铬横条也预留了安装凹槽,理论上而言,这是一个相当完整的设计方案,并非临时之举,也不能排除瑞虎5x还备份了一个细分车型项目的可能性,当然目前没有任何具体的信息曝光,只能当作是存在一定的可能性。

       同样出现变化的还在尾部,有奇瑞的C&C标志,上端尾灯之间的宽幅镀铬横条中间印有Tiggo的英文,也就是瑞虎的意思,目前上市的版本取消了下端的LOGO,直接在镀铬横条上方增加了CHERY字样。其它的与现销版本基本一致了,综合下来可以这么说,有三处细节略有不同,而且申报日期是在今年第一季度末,因此保留一个新版本的可能性确实很高。

       而就在近日,笔者还拍摄到了一台四轮独立悬架的路试车,虽说不能排除是新能源纯电版路试车的可能,但是这格栅非常有意思,就是普通燃油版的格栅。

       上下对比咋看之下纯电版格栅与燃油版的接近,但是仔细观察LOGO底座上方的镀铬片,确实有所不同,燃油版仅有一个,纯电版则有三个,还真不好说这到底是纯电还是燃油版的路试车,如若是燃油版的,那说明还有项目要推进,而这个项目很有可能就是这次专利申报图中的思路,为何说思路?不排除还有调整的可能性,连瑞虎5x都开始考虑推出钻石格栅版本,瑞虎5x说不定也有类似的打算。

       尾部谍照由于清晰度欠佳,似乎隐约看到了一根排气管出现,当然最为重要的还是后悬四连杆设计。

       虽说现在不宜过早下结论专利申报图中的版本就一定会推向市场,但这专利申报图中的细节与上市实车有三处差别也确实很罕见,当然这个罕见是针对奇瑞而言,截止目前可以这么说,奇瑞所有申报的新车在外观层面上与上市实车完全一致,这次瑞虎5x说实在的开了先河,当然了最好的结局还是推出一个全新车型就是再妙不过了,瑞虎3x都推出了Plus版,瑞虎5x难道就没什么想法?也许这专利申报图就是一种暗示,当然也有可能什么都不是,具体的还是专心等待更多的实车谍照现身,如若一直没有接近改动的版本出现的话,那就说明专利申报图中的式样是真放弃了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奇瑞汽车新款截图高清”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奇瑞汽车新款截图高清”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。