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丰田凯美瑞汽车二手怎么样_丰田凯美瑞汽车二手怎么样值得买吗
佚名 2024-04-18 人已围观
简介丰田凯美瑞汽车二手怎么样_丰田凯美瑞汽车二手怎么样值得买吗随着科技的发展,丰田凯美瑞汽车二手怎么样的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。1.13年车龄的丰田凯美瑞,里程
随着科技的发展,丰田凯美瑞汽车二手怎么样的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.13年车龄的丰田凯美瑞,里程超10万,排量2.4L,还能值6万多吗?
2.8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万?这么保值的二手车能买吗?
3.《二手车》之新款凯美瑞,车况极品两万公里,价格不高
4.12款的丰田凯美瑞能买吗?需要注意什么?
13年车龄的丰田凯美瑞,里程超10万,排量2.4L,还能值6万多吗?
最近朋友想给父亲买一辆老款的?凯美瑞,让我陪他去市场逛逛,于是我们遇到了这辆车,07年上牌的丰田凯美瑞240G的豪华导航版,新车指导价24万多,当时还有加价,而现在车商要加6万多,价格着实不低,这车到底怎么样,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:4825mm,1820mm,1485mm,轴距为2775mm(各版本之间略有差异)。
外观方面,这一代的凯美瑞的外观,在当时称得上惊艳,那时候真的是一车难求,还要加价,放到现在看,也不过时,厚重大气,商务感到位。
细节上,像是氙气大灯,铝合金轮圈以及LED尾灯,在当时可是十分少见。
车内设计放倒现在看确实有点老气了,不过也不过时,起码看着比较顺眼,不会有啥廉价感,当年的这个中控屏,可是高端车的象征,那时候加个这玩意要将近1万,哈哈。
高配车型的座椅是用的真皮材质,坐起来的舒适度还是到位的,就是真皮坐久了会有明显的褶皱,高配车型还有座椅的加热功能,对得起当年的售价,乘坐空间方面,和新凯美瑞差不多,还行。
尾箱容积504升,挺大,备胎很新没用过,看得出以前行驶的路面情况不错。
动力方面,当年的240G版本的凯美瑞,使用的就是一台2AZ系列的2.4L的自然吸气发动机,最大马力167匹,最大扭矩224牛米,参数现在看着比较中规中矩了,搭配的一台5AT变速箱,而当时的2.0L车型使用的还是4AT变速箱,车身重量1.5吨多的情况下,零百加速时间在9秒多,不到10秒的水平,日常开着肯定是够用的,而且表现10万出头的情况下,加上13年的车龄,这套动力总成还没有渗油渗液的情况,老丰田的品质还是很到位的啊,而且这台发动机也不怎么挑油,养车省钱省心,油耗方面,我们实测综合油耗在10-11升之间,还行。
底盘方面,这车使用的前麦弗逊后双连杆独立悬架,日常开起来,这车给人的感觉就是熟悉的老丰田车的感觉,对于路面的颠簸过滤还行,日常车身的支撑性也还凑活,就是NVH控制一般般,尤其是后排,而且因为年限久了,有个车窗的胶条密封不是很好,跑快了有点漏风的感觉,但是,他底盘竟然还没有明显的老化发散和异响,这一点确实不服不行,另外饱受诟病的双连杆后悬架,开着和一般的多连杆感觉差不多。
最后总结:这车外观大气中庸,空间不错,配置还行,底盘舒服,最重要的,三大件质量十分稳定,同年限的帕萨特君威啥的,行情价也就1万多,但是这车车况正常的情况下,3万多还是没啥问题的,但是,要说6万多,已经能买到11年左右的日产天籁或者10年的雅阁了,各方面都不输它,年限还近那么多,也就让这车一点也不值得选择了,除非价格合适。
你觉得这车还能值多少钱呢?
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8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万?这么保值的二手车能买吗?
对于一辆原价二十多万的二手车,如果已经开了10万公里,那么你觉得你愿意花多少钱买这辆二手车呢?如果车商开价10万块钱的话,你觉得值得吗?10万公里七年车龄,依旧还能卖10万块钱?之所以标价如此之夸张,首先因为这是一辆丰田凯美瑞,保值率自然令人泪流满面。其次就像很多人说的一样,十万公里的丰田凯美瑞,不过才刚刚过了磨合期而已。
那么事实真的如此吗?这一辆10万公里的二手丰田凯美瑞,是否有真的值得花10万块钱呢?大饼今天就来和大家聊一下这个话题。
咱们首先从外观来看,丰田凯美瑞的外观可以说是大家都非常熟悉了,这一代丰田凯美瑞也开始走运动气息,尾标s的车型就是所谓的运动版。大饼记得当时有车评人对于丰田凯美瑞相对年轻化的设计抱有抱有质疑,因为在很多人的印象里,丰田凯美瑞的车主大概都应该是三十,四十来岁的中年男性。其实这样的车评人是没有看到汽车市场的发展规律,随着消费升级,中级车的消费者已经开始慢慢的年轻化。那么曾经三十来岁才买丰田凯美瑞的车主又去了哪里呢?他们早就瞄向更高级别的中大型汽车,这也就是为什么宝马5系、奔驰E级这些车型的销量是一涨再涨。对于这辆二手丰田凯美瑞的外观,大饼觉得没有什么太多值得吐槽的地方。很多人说丰田车型的外观设计太过平淡无奇,大饼觉得有的时候平淡无奇,不能说不是一件好事情,相比于夸张,另类的设计更容易翻车,平淡无奇的设计虽然平淡无奇,但是却更容易被更多不同口味的消费者所接受。至少在七年之后再来看这辆丰田凯美瑞的外观,大饼觉得虽然依旧能看出是前几年的设计语言,但是却也一点都不显得陈旧和老气,对于一辆中级车的外观设计来说,能够做到这一点已经非常不容易啦。
看完全车的外观,咱们再来看一下内饰方面的表现。黑色和米色的搭配更容易显示出家用车的温馨感受,但是车龄上来之后,如果原车主有不太注意打里的话,那么你白色内饰上面的包浆总是会令人感觉有点奇怪。
全车的内饰没有什么配置上面的亮点可言,你要说唯一值得说的地方,可能就是还有一个中控的大饼幕,还有自动空调吧。那时候的日系车确实在配置层面相对寒酸,不过那时候智能手机尚且没有大量普及,对于汽车上面要求太多的配置似乎也有些吹毛求疵啦。
座椅的舒适性相对来说还算比较满意,但是和同年份的日产天籁对比起来,还是远远不及日产天籁来的舒服。当然第二排的空间表现还是非常不错的,和大众帕萨特,迈腾比起来,中间没有超大的鼓包。和别克君威比起来,头部空间是好了太多太多。平淡无奇同样表现在整个内饰的设计和使用感受上,没有亮点,但是相比于其他竞品车型来说,却总能找到优点。
最后来聊一聊是否推荐购买吧。大饼觉得这一代的丰田凯美瑞存在两个最大的问题,首先第一个问题是2.0的车型居然还使用了四速自动变速箱。而同年份的竞争对手基本上都是使用的六速自动变速箱了。另外这车居然连esp都没有,大饼想来想去,如果没有记错的话,七年前的合资品牌中级车也就日系品牌还不全系标配esp吧!
大饼觉得一辆10万公里的二手车不是问题,售价10万也不是问题。但是售价10万去买一辆已经七年车龄,另外没几个安全气囊,esp也没有,还是四速自动变速箱的车,那我也就只能呵呵了。
不知道各位车友对此怎么看呢?
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《二手车》之新款凯美瑞,车况极品两万公里,价格不高
什么车最保值?关于这个问题其实挺容易回答的。在大饼看完目前新车市场优惠幅度比较小的车型,未来在二手车市场的保值率一般都比较可观。为什么这么说呢?因为现如今的汽车市场绝对是买方市场,汽车品牌之间的竞争非常激烈。如果这个时候还有一款车型基本上没有什么优惠幅度的话,那么说明这款车非常的畅销,不需要依靠优惠幅度来拉销量。而你在卖二手车的时候,通常都是几年后的事情,也就是说,你的二手车的保值率和几年后这款车型的新车的价格直接相关。如果一款车现在新车价格优惠就已经一泄如注的话,那么过了几年之后,也不能指望二手车能有多高的保值率。
从这个角度来看的话,丰田凯美瑞绝对是一款保值率非常高的车型。
丰田凯美瑞为什么保值率高呢?一方面是大饼前面说到的原因,在新车市场,丰田凯美瑞一直都没有什么优惠幅度,这就导致二手车在二手车市场的价格相对比较坚挺。另一方面,丰田凯美瑞这款车作为一款全球车型,在全世界范围内都拥有非常可观的销量,积累了非常可观的用户基数。拥有非常不错的用户口碑,再加上比较低的故障率,丰田凯美瑞成为了二手车市场的香饽饽。也就是说,一款车在二手车市场相对比较畅销的话,那么它的价格也会相对的高一些。反之,如果一款车在二手车市场很难走量,那么这种车型就是一车一价,不要说想卖出什么价格,能够有车商愿意收车就不错了,比较极端的例子就是纳智捷的大七SUV。
不过呢,说实话,大饼觉得丰田凯美瑞在二手车市场的价格也确实有些夸张。比如大饼刚刚看了一下,目前有一些八年左右车龄的丰田凯美瑞在二手车市场的报价还在10万块钱左右。目前10万块钱已经可以买到很多非常不错的新车,无论是轿车还是SUV,都有非常不错的选择余地。那么真的有必要花10万块钱去买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞吗?
那么,像丰田凯美瑞这么保值的二手车是否值得选购呢?大饼今天就来和大家一起聊一下这个话题。
目前在二手车市场八年左右,车里能够卖到10万块钱的丰田凯美瑞,主要是2.4排量的高配车型。对于这个年份的丰田凯美瑞来说,外观层面除了稍显老气之外,没有什么太大的问题。
内饰方面主要是八年的车龄,使用下来陈旧感会稍微有些重,当然,原车主如果保养的比较好的话,那么也不存在什么大问题。
从2010款丰田凯美瑞开始,丰田凯美瑞的主被动安全配置也算是上升了一个层次,车身电子稳定程序、更多的安全气囊,都能够出现在丰田凯美瑞身上。所以在安全性方面也有一定的保证,至于动力的响应以及油耗的表现,虽然那时候的丰田凯美瑞使用的还是五速自动变速箱,实际的油耗表现还算不错。动力响应的话,如果买高配版本的丰田凯美瑞,还算过得去吧。但如果是二点零自吸的丰田凯美瑞,那就只能是马马虎虎了。
如果单单从一辆二手车本身来看,我们抛开价格的话,那么丰田凯美瑞车2009款之后的车型,其实综合表现还是非常不错的。要不是有如此之高的综合表现,也很难卖出这样的保值率。
但是结合价格来说的话,大饼,觉得还是只能摇摇头。你要是放在四五年之前,10万块钱买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞,大饼觉得勉勉强强还能理解。毕竟那时候市场上可以选择的车型实在是太少啦,10万块钱,真的买不到什么靠谱的车,更别说买新车还要加上购置税之后。
但是现如今呐?10万块钱的选择真的是太多太多了。而且八年前的二手车,在很多配置以及汽车的设计理念上和现在都已经落后太多太多了。
真的有10万块钱预算的话,买一辆八年车龄的二手车,你真的甘心吗?
不知道各位车友对此怎么看呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
12款的丰田凯美瑞能买吗?需要注意什么?
前言:该说的还是要说,小编整理的素材只是希望在某一天大家购买二手车的时候,能够有一个参考,其他别无他求。
直接上主角,18款丰田凯美瑞
为什么说是新款凯美瑞,这款车虽然说不是2019款2020款的,但是它在二手车市场里面绝对可以算得上是新款了,大家也知道这个外形的凯美瑞也是近几年刚上市的改款凯美瑞,但是不论什么车都会有车主在自己买了之后,以各种理由卖了换钱,就像今天小编带来的这款车,不好意思,废话有点多了,哈哈。
这款车什么价格购买合适
这款车是2018年4月份上牌,凯美瑞2.0G豪华版,行驶里程属于正常的里程数,2万公里,车主售价15万1千元。
单单看这个售价,大家有没有心动?说实话,当时我都心动了,为什么?
都知道的一个原因,首先凯美瑞这款车的质量绝对是没得说的,如果没有意外情况开个10年不用修是没有一点问题的,其次这款车新车在2018年售价为19.98万元,并且当时也没有太大的优惠,算上购置税15000左右+上保险5000左右,当时的落地价最低也要21万,时隔差不多两年的时间,缩水了6万,这样的价格购买绝对的再合适不过了,并且。这只是车主的报价,如果真的要购买,谁又能说的好车主不会再便宜点呢?
这款车的车况怎么样呢?
为什么小编开篇就要说车况极品呢?
大家都知道相对于男士来说女人确实比男人细心,但是开车,的确大多数男人的车技好,又但是这不,也有意外情况,今天这款凯美瑞的车主就是个女司机,有的网友一听女司机的车,不买了不买了,千万别,咱们这款车的女车主和别的女司机真的不一样。
车主是一位36岁的女司机,在这款车之前一共还有过两辆爱车,所以小编才说车况极品,经过细心的女人打理过的车辆和老司机娴熟的驾驶技术保养过的车辆,说它是极品车况真得一点不为过。
这是从车主手里接过这辆车的,没有经过专业人士打理得一手内饰,当时开车门的时候,一阵迪奥的香味扑鼻,再看这样干净的内饰,我真的觉得就是再加两万买也值得,哈哈,作为男人应该能够体会这种感觉。
经过仔细地检查此车没有任何的故障,事故,绝对属于极品车辆无疑了。
老规矩筛选各大网站同款价格截图
这是我整理的同款最便宜的网站售价,从上能够看到,同款在网站的售价是16万到16万5千8,这其中包括两款车型,一个公里数长一点,一个短一点,就不一 一截图了,然后对比咱们今天介绍得这辆车,相信如果准备购买此车,用什么样的价格购买不会吃亏,大家已经一目了然了。
最后还是要提醒大家,二手车市有风险,请谨慎购买
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2012款的丰田凯美瑞是非常值得入手的,这款车型在市场上的销量一直都非常高,因为质量有保证,所以也受到了很多消费者的青睐,12款的凯美瑞价格在9万元到10万元左右,如果车况比较良好的话,10万元的价格也是非常值得购买的。凯美瑞是丰田旗下比较经典的一款车型,整体表现都非常的出色,但是在购买二手车的时候也有很多的注意事项,最好是提前了解清楚,对于没有经验的消费者来说,会很容易购买到事故车或者是泡水车。对于预算比较充足的消费者来说,购买新款的凯美瑞会更加合适一些。随着科技的发展,汽车也在不断的进行更新,升级,新款的车型跟老款相比还是有很大差距的,但是有些消费者因为预算不足,所以也会去考虑老款的车型。虽然老款的车型在科技配置上并不是特别的丰富,但是日常使用也是完全没有问题的。凯美瑞这款车型在上市之后一直都有着非常高的销量和口碑,而且这款车型的过磅率也是非常低的。
在后续的使用过程中也非常的省心省力,而且这款车型的油耗也比较低,非常符合日常家用车的需求。2.5L的发动机在行驶的过程中,动力表现也是比较充沛的。大部分的消费者都非常注重操控方面的问题,这款车型的悬挂是比较偏舒适性的,所以在行驶的过程中,也有着很强的稳定性。
这款车型的隔音效果是比较出色的,在驾驶的过程中,发动机的噪音也是不明显的,座椅非常的舒适柔软,即使是长途驾驶,也不会出现腰酸背痛的情况。在购买12款丰田凯美瑞的时候,最好是选择了解一下车子的配置,以及价格。
好了,今天关于“丰田凯美瑞汽车二手怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田凯美瑞汽车二手怎么样”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。