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凯越汽车转向故障_凯越汽车转向故障怎么解决
ysladmin 2024-04-29 人已围观
简介凯越汽车转向故障_凯越汽车转向故障怎么解决 欢迎大家加入这个凯越汽车转向故障问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思
欢迎大家加入这个凯越汽车转向故障问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。
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2.别克凯越方向盘不能自动回位怎么回事
3.凯越转向灯闪烁过快的原因有哪些
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常见故障形成的原因及其检修办法。
1.行驶跑偏
⑴现象:汽车行驶中,转向盘位于中间位置不动,汽车却自动地向某一边行驶。
⑵原因:
左、右轮胎磨损不等或气压不相同。两前轮定位参数不一致,后轮定位参数不准确(形成推力角)。左、右转向横拉杆弯曲、变形,铰链处间隙过大。两前悬架螺旋弹簧弹力不等或变形过大。轮毂轴承磨损后出现间隙过大。车架变形。前轴或后轴变形。轴向机调整不当。单侧制动拖滞。⑶排除方法:根据故障原因逐一进行排除。
2.转向沉重
⑴现象左右转动转向盘时,感到非常吃力。
⑵原因:前轮定位不正确。轮胎气压不足。转向传动机构变形、磨损,球头销过紧。转向器内缺油,转向器啮合副啮合间隙过小,轴承损坏或预紧度过大。安全转向柱及法兰盘变形。前螺旋弹簧折断或车身、车架变形。主销与其衬套配合间隙过小或压力轴承损坏。横、直拉杆球头节配合间隙过小。各活动部件缺油。
⑶排除方法
①由于导致转向沉重的故障因素很多,诊断 时应首先判明故障所在部位,然后再进一步确定 在哪一个部件。
②拆下转向臂,转动转向盘,如感觉沉重则应 调整轴承紧度和传动副啮合间隙。若有松紧不均 或有卡住现象,则应拆下转向轴检查传动副及轴 承有无损坏,转向轴与主管有无摩擦或卡住现象, 必要时进行修理或更换。
③转动转向盘时,如感到轻松,则故障在传动机构,应顶起前轴,并用手左、右扳动前轮。如过 紧,应检查转向节主销与衬套,推力轴承和直、横 拉杆球头销配合是否过紧,润滑是否良好,必要时 进行调整和润滑。
④先支起前桥,用手转动转向盘,若感到转向 很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位 在前桥与车轮。因为支起前桥后,转向时已不存 在车轮与地面的摩擦阻力,而只是取决于转向器 等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否 过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板 弹簧是否良好,车架有无变形。必要时,检查车轮 定位角度是否正确
⑤若上述情况均正常良好,则应检查前轴和 车架是否变形,前束是否符合标准,必要时调整 前束。
3.左、右转向轻重不一致
⑴现象:汽车行驶中,向左再向右转动转向盘,感到一侧重,另一侧轻。
⑵原因:分配阀中的滑阀调整不当,使滑阀偏离中间位置。分配阀滑阀台肩两侧的预开缝隙不等。滑阀内有污物,使滑阀或反作用柱塞卡住,造成左右移动阻力不同。动力缸一侧存有空气。车身、车架变形或前悬架有故障。
⑶排除方法:视各有关部件的损坏程度进行调整、修复或更换。
4、低速摆头和转向不稳
(1)故障现象:汽车低速直线行驶时前轮摇摆,感到方向不稳。转弯时大幅度转动方向盘, 才能控制汽车的行使方向。
(2)故障原因
①转向节臂装置松动。②转向器轴承过松。 ③传动副啮合间隙过大。
④横、直拉杆球头销磨损严重。
⑤转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过 大。
⑥前轮毂轴承松旷;前轴弯曲;轮毂轴承间 隙过大。
⑦车架轮辋变形;前束过大;轮毂轴承间隙 过大。
⑧转向主销与衬套磨损松旷,配合间隙增大 ⑨轮毂轴承间隙过大。
⑩前束过大;轮毂螺栓松动或数量不全。
(3)故障诊断与排除
①一人转动转向盘,另一人在车下查看传动 机构,如转向盘转了许多而转向臂不动,则故障 在转向器;如转向臂转动了许多而前轮并不偏 转,则故障在传动机构。
②如果故障在转向器,应检查传动副啮合间 隙,必要时进行调整。
③如果故障在传动机构,应检查转向臂和
直、横拉杆各球头是否松旷,必要时进行调整。
④经检查上述情况良好,则应架起前轴用手 推动车轮,检查转向节主销与衬套,前轮毂轴承是否松旷,必要时进行调整或修理。
⑤转向盘经过上述检查、调整后仍不稳定, 应检查前轴和车架以及轮辋是否变形,前束是否 符合标准规定,必要时进行调整或修理。
⑥前轮低速摆头和转向盘自由空程大,一般 是各部分间隙过大或有连接松动现象,诊断时应 采用分段区分的方法进行检查。可支起前桥,并 用手沿转向节轴轴向推拉前轮,凭感觉判断是否 松旷。若松旷,说明转向节主销与衬套的配合间 隙过大或前轴主销孔与主销配合间隙过大。若此 处不松旷,说明前轮毂轴承松旷,应重新调整轴 承的预紧度。若非上述原因,应检查前轮定位是否正确,检查前轴是否变形。如果前轮轮胎异常磨损,则应 检查前束是否正确。
别克凯越方向盘不能自动回位怎么回事
一、转向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 。
二、拉杆球头是否有问题,(定位防尘的胶套是否有油液渗出) 。
三、转向机本身故障 。
四、锁架子的螺栓是否松况,不要将转向打到死,对转向机损害极大。
原因及解决办法:
1、常见的转向助力系统分为电动转向助力系统和液压转向助力系统。因为电动转向助力系统比较精密,而且不容易出现问题,因此对于电动转向助力系统的故障,建议到维修站进行维修。
2、先来大致了解一下液压转向助力系统的原理。液压转向助力系统的动力源自发动机胶带驱动的转向助力泵,转向助力泵产生油压,推动转向机内的机械装置,使得方向盘操作起来轻便自如。
3、当方向盘打满时,转向机构便会到达限位位置,此时如果继续转方向盘,将会使转向助力系统内的油压持续上升,但为保护转向助力系统的油管不至破裂,在液压管路中设置了安全阀,过高的油压将通过安全阀泄掉,此时异响正是由于泄压产生的。但如果长期这样操作,将会导致转向助力泵或转向油管过早损坏。
4、此外,如果驱动转向助力泵的胶带老化或松弛,也会出现打满方向盘时产生异响的情况,因此应定期对车辆进行保养,检查易损耗部件的工作情况。
凯越转向灯闪烁过快的原因有哪些
太平洋汽车网别克凯越方向盘不能自动回位的原因:1、方向盘的转向机出现故障;2、汽车的轮胎气压较低,前轮的定位失准或者倾角出现不准;3、四轮定位不准造成方向盘无法自动回正,需要重新调整。别克凯越汽车方向盘变重还不回位的原因:
1、转向机损坏或转向机螺栓过紧导致转向不回位;
2、轮胎气压过低,前轮定位失准或倾角不准;
3、汽车主销与衬套润滑不良;
4、转向系统缺少或者渗漏转向机油。
别克凯越换方向机油封后方向盘变的很重,而且不助力什么原因呢提问者:牛车网2014-01-1200:00最佳答案如果维修人员检查没有发现问题,有可能是您个人感觉沉了但实际并未变沉,当然也可能胎压不足、转向助力系统存在渗漏或卡滞等故障,建议继续观察,如果仍然怀疑有问题,再到维修站仔细检查一下。
回答者:voler982016-01-2700:00凯越凯越倒档抖动凯越倒档挂不上凯越倒档问题凯越电瓶多少伏凯越电瓶多久更换凯越要不要底盘装甲凯越倒档打齿轮凯越倒档挂不进去凯越倒档响声凯越底盘装甲问题凯越相关问题我是别克凯越旅行车,三年了,方向盘一直很重,说明这车不是电子液压助力,是机械助力的好处是不容易坏,跑高速安全,坏处就是比较重电子液压助力方向盘打死很容易坏,跑高速轻轻一动就走偏,危险!
提问者:jj蜗牛1232013-11-272015年别克新凯越方向盘很重正常吗正常的。凯越方向盘都会偏重。希望可以帮到你。别克4s店维修技师为你解答。58车提问者:泰山狂龙2016-02-01我是一个新手刚开别克凯越自动挡的感觉方向盘很重是什么原因呢别克凯越的方向盘本身就很重,助力不太好提问者:soulmate92015-04-22别克凯越的方向盘有带助力吗,怎么开着好象比另外一般的车要重许多?
有每个厂家的车标定调校的都不一样转向稍重也有好处有利于操稳性如果感到转向严重过沉可能是有问题建议到专业4S店检测提问者:vzgmkqxdc2013-09-07凯越的方向助力油漏了,现在方向盘很重,这个问题严重吗?维修的话需要多少钱?
不严重,换个油封就好了提问者:Sam若夕2014-06-25别克新凯越方向盘很沉是正常的吗?
不知道你说的沉是有多沉,至于启动以后行驶是有卡的一声,你的车是手动档的吧,当点火钥匙接通,ABS控制电脑进入工作状态,你刚起步时,每轮速传感器会传信号给ABS,ABS是自检,那个响声就是ABS自检的声音。
提问者:guiykac29312013-06-14相关阅读别克全新凯越油耗测试百公里仅需6.2L凯越算得上中国车坛常青树了,是一款极具资历的紧凑型车,从2003年至2016年8月8日,征战13载。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
它是由车辆的闪光继电器故障引起的。凯越转向灯闪烁过快的原因是闪烁继电器的故障。凯越转向信号继电器位于发动机前舱的保险丝盒内。转向灯继电器是控制转向灯闪烁频率的控制器,继电器损坏可能会导致转向灯常亮。继电器故障会导致转向信号灯闪烁过快或过慢。越南转向灯的拆卸方法如下:1.拉动方向盘下的发动机罩把手;引擎盖是双保险锁,中间位置有扳手。可以用手在引擎盖中间摸一下,抬起来。将支撑杆从锁扣中取出,支撑住发动机罩;将支撑杆放入罩子的支撑孔中;2.找到转向灯后面的旋钮,转动一下,大概30°就从卡扣里出来了,底座和转向灯就可以取出来了;3.再转动灯泡,灯泡就可以取出来了。灯泡有2个固定槽,安装时也要对准底座的槽,才能把灯泡安装在底座上。
好了,今天关于“凯越汽车转向故障”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯越汽车转向故障”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。