雪弗兰科鲁兹汽车jiage_雪弗兰科鲁兹汽车售后

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       随着科技的发展，雪弗兰科鲁兹汽车jiage的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.科鲁兹多少钱

2.雪佛兰科鲁兹优点怎么样

科鲁兹多少钱

       2013年的科鲁兹现在值多少钱？

       2013年的科鲁兹现在也就值个两万左右吧，具体还要看你的车况的。

       科鲁兹多少钱啊？

       新车包含1.5L和1.4T两种动力系统共6款车型，售价10.99万元至16.99万元。其中新增320自动炫锋都市版车型，官方指导价为13.69万元。具体售价如下：

       雪佛兰科鲁兹2010款1.6手动高配当年卖多少钱？

       雪佛兰科鲁兹2010款1.6手动高端，当年销量约14万辆。大约四万。跑完8万公里，如果车况和程序没有明显问题，可以值4万左右。具体情况要视实际车况和车子的配置而定。雪佛兰科鲁兹Classic是一款紧凑型家用轿车，属于高级轿车。新科鲁兹采用1.5L和1.4T两款发动机1.6L手动高端配置，新车裸车不到10W。如果你说的是2010年的二手车，现在是6W左右。看车况。仅凭年龄是不可能说它值多少钱的。打字不易，满意请采纳。

       雪佛兰科鲁兹自动挡多少钱？

       科鲁兹，厂家指导价：10.89-15.72万，优惠2.4万左右。

       科鲁兹1.6L自动档，最低配的自动档厂家指导价是：12.79万，裸车优惠后10.4万左右。

       10年的科鲁兹能卖多少钱？

       10年的科鲁兹能卖三万元左右。

       雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

       一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

       特点：

       2010款科鲁兹与现款车型在造型设计方面基本保持一致。新车在造型方面的主要变化来自于尾部标识方面，新启用的“330T”与“320”分别代表了1.4T发动机及1.5L发动机。

       除此之外，本次上市的新款科鲁兹新增一款320自动炫锋都市版车型，它也分别配备了真皮座椅、真皮方向盘、智能车载互联系统等配置。

       以上内容参考?百度百科—科鲁兹

雪佛兰科鲁兹优点怎么样

       科鲁兹两厢车是真心不好的：

       1、还很少有像科鲁兹这样的车，刚上市就引来大量投诉，买车真的不是在这里打听，正确做法是去主流投诉媒体看看；

       2、现在新车上锈已经是小事了，由于异味致癌已经让人告了相关新闻雪佛兰科鲁兹发动机冷却液储液罐出现油垢，雪佛兰科鲁兹车内异味漆面泛黄技术差，雪佛兰科鲁兹汽车顶部及后备箱铁皮薄；

       3、雪佛兰科鲁兹发动机异响，严重雪佛兰科鲁兹车内异味重致癌成份超标至今没有改善，雪佛兰科鲁兹新车离合器片烧毁，雪佛兰科鲁兹新车发动机舱锈蚀，底盘车门锈蚀雪佛兰科鲁兹为东岳民营制造为何隐瞒消费者。

       百万购车补贴

       雪佛兰科鲁兹优点怎么样

        雪佛兰科鲁兹车型的优点个人认为是外形设计相对漂亮，品牌知名度不错，不过该车型缺点是车子的保值性一般，维修保养成本相对偏高。

雪佛兰科鲁兹怎么样

        作为科鲁兹的车主我来说说吧，我的科鲁兹是2011年9月上牌的，因为之前开的车是手动档的，开惯了手动的了，所以换科鲁兹还是选了手动档的——科鲁兹1.6SE MT。我从几个方面介绍一下2年半来开小科的使用感受：

        （一）外观

        科鲁兹外观没的说，上市大概有5、6年了吧，外观依然还是那么不过时，前脸还霸气，他别是前面45度角看去，侧面轮廓也是跑车范十足。中控台也很漂亮，比较前卫有科技感，唯一不足的是内饰的塑料感稍强，不过在这点上这个价位的合资车也都差不多吧。

        （二）油耗动力

        小科这车家用非常适合，一般使用动力够用，北京郊区城区开（郊区开得稍多一些）目前自测的综合油耗是9.1升/100公里，主要还是小科的车身比较重（大概是1370KG），所以油耗略高，不过这个油耗我还是可以接受，毕竟安全系数高。如果是跑高速90公里/小时匀速跑，油耗大概6升/100公里。

        （三）空间舒适性

        小科的前排座椅包裹性很强，坐着非常舒服，开久了也不会累。空间作为紧凑型车来说算不错的了，后排腿部空间适中，后排的头部空间，受车顶流线造型限制略微不足，身高超过180则会顶到车顶；另外小科的后悬挂比较硬，在通过减速带或颠簸路段时，后排的舒适性比较差。坐过我车后排的人都和我说，这车后面太颠了 ~~

        （四）维修保养

        开了2年半来，我的小科几乎没出过什么问题，只是在2012年秋天的时候，空调压缩机坏了，由于还在质保期，直接去4S店索赔了，除此之外再未出过其他任何问题，开起来非常省心；小科的保养也不贵，用矿物质机油即可，我是用的通用壳牌技术的全合成机油，在4S店每次小保养600左右，如果用矿物质机油则会便宜很多。现在我的小科已经出保了，就没再4S做保养了，外面保养工时很低，机油也便宜，用相同的机油在外面保养便宜30-40%

        （五）购车建议

        如果您选择买科鲁兹，如果要买自动档的，我建议您选择1.8排量的（1.8 SE AT或1.8 SX AT），因为1.6自动档的动力比较差，据开过的人说起步比较肉。

        如果要买手动档的，则可以买科鲁兹1.6 SE MT，正常驾驶动力足够了，起步时也不会很肉，中段加速也还可以。

        希望我的回答，可以为您购买爱车提供一些微不足道的参考。

        一边是油耗，一边是动力，到底怎么选？怎么平衡? 油耗与动力能否两全？ 答案是肯定的。 给出这个答案的，就是4月18日才刚刚上市的上海通用雪佛兰旗下的“新生代效能中级车”科鲁兹。 巅覆传统设计，科鲁兹“能耗比”表现出众 想购买小排量的车，就一定要承受动力差的痛苦； 想购买动力强劲的车，就一定要付出巨大的油耗代价。 新生代效能中级车科鲁兹的腾空出世，解决了不少准备购买中级车消费者的困惑。 让科鲁兹承当起通用全球战略车型，更要靠它来提升雪佛兰品牌的形象和冲击销量，上海通用做出这一举措当然是经过深思熟虑的：类似Coupe轿跑车身线条，贯穿车身在尾灯处结束的腰线，充满硬朗肌肉线条的前脸设计与以锐角收尾的双色大灯极具冲击力；搭载DVVT发动机，完美搭配S6六速手自一体变速箱；在外形设计极具动感与力量感的同时，科鲁兹仍旧可以保持0.31的风阻系数，通用设计实力可见一斑。此外，科鲁兹运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控效能，以及稳健厚实的底盘无一不代表了通用汽车在该细分市场的全球领先技术，势必为国内同级车型树立全新的标准。 科鲁兹出自于通用汽车A级车型的最新全球战略平台Global Ddlta.始于2005年，在位于德国（吕赛尔斯海姆）Russelsheim的通用欧洲研发中心，欧宝主导研发。在这个平台上开发欧宝亚特Astra和雪佛兰的Cobalt都取得了辉煌的业绩。全运动型底盘，经过了德国纽柏林赛道的地狱般试炼，操控会更具韧性，方向盘路感更为清晰，转弯表现也更准确，流畅。 出色的动力系统不但让雪佛兰Cruze科鲁兹拥有畅快淋漓的驾驶感受，更有效提升燃油经济性，实现了优异操控和经济油耗的完美平衡。 从厂家给出的资料来看，科鲁兹1.6SL MT与1.6 SE MT的90公里等速油耗为5.95L，1.6SL AT的90公里等速油耗为6.35L，1.8 SE AT与1.8 SX AT的90公里等速油耗为6.55L。

        其实科鲁兹的车子还是不错的！这车子刚起步时的确很肉，但进入中速阶段就相当扎实了。价效比来说还可以，建议买1.6SE MT价格挺合适11.89万。如果确实喜欢这款车子，资金又宽裕的话建议买1.6T。我朋友也是买的这款1.6SE MT，有些小毛病但个人认为是分车子。有些人的反应就很好，油耗挺高的8.3-9.3之间。你年轻虽然是新手，买个手动的就可以，比较有驾车的感觉。

       

        科鲁兹还可以，11_12万特别喷蓝花漆外观可以！

        你好楼主：雪佛兰科鲁兹这款车具体效能还可以，公分1.6和1.8两个排量，效能对于一般家用已经够用了，油耗百公里在7-10之间，外观时尚的雪佛兰科鲁兹是现在年轻人比较喜欢的，配置也可以。安全性也不错最高配版本安全性有很多保证，价效比也是不错，现在购买有优惠。

        不错，家用很好的一款车。空间各方面的偶不错，养车的差别很大的。主要看你自己的使用程度和保养过程中使用的东西了。其实这个级别的汽车保养都花不了太多的钱，关键是汽油。也就是说你得自己估计一下一年能跑多少。跑的少就省钱，跑的多了就费钱。就按百公里10L算，一年跑2万公里就是2000L，一升油按8块算，就是1W6了，这才是养车的大头。

       今天关于“雪弗兰科鲁兹汽车jiage”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“雪弗兰科鲁兹汽车jiage”，并从我的答案中找到一些灵感。