江南汽车集团_江南汽车u2

1.江南U2前景分析，复兴众泰容易吗？

2.江南u2哪个平台有经销商的

3.曾出过国民小车，新出纯电微型车，够可爱够科技！

4.5.68万起！江南U2正式上市 可拆卸中控/支持4C超充

小几万的五门四座代步车，在欧拉黑猫停产后，就只剩下零跑T03可选，而且价格也涨了不少，不过近期将会有不少新选手加入，价格也将更划算，比如将在3月上市的五菱缤果，4月发布的比亚迪的海鸥。2月26日，抢在两位对手前面，江南正式推出旗下全新五门四座纯电车型——江南U2。新车共推6款车型，含CLTC续航151km、305km、406km三种版本，售价区间为5.68-9.88万元。

即日起至4月30日（含），支付99元定金，均可在支付尾款时享受99元抵2000元的优惠；首任非营运车主终身免费道路救援；首任非营运车辆三电终身质保；非营运车辆整车3年或12万公里质保。

10万元内的小车，很多人第一印象可能会以为是五菱宏光MINI EV那类的车，其实还是有点不一样，江南U2包括前面提到的这几台车，都是五门四座设计，后排上下车的便利性，以及后排坐了乘客之后尾厢空间的表现都完全不同，而且这些车型都会配备快充，在实用性上要远远好于MINI EV。

然后我们再来看江南U2这个“后来者”，整理了一个表格出来，它在尺寸上实际上是要比零跑T03大一小圈的，这就给了它布置内部空间带来了更多的“可用之材”，从发布会上展示的效果来看，这台车的空间表现确实要优于零跑T03。官方数据显示，在第二排座椅正常使用的情况下，后备箱空间有300L，在4人满座的情况下，后备厢的装载能力更强，另外后排座椅放倒后可扩展至750L。

虽然说，江南U2抢在了海鸥和缤果前面去上市了，但这台车在品牌的认知上都比后两者要弱些，这就需要在产品上给出更多的“诚意”，使得消费者在选择摇摆的时候天平的两端砝码相对称。江南U2带来的是另外两位对手所不具备的隐藏式电动门把手、17寸铝合金轮毂（同级车均为15寸）、1.24㎡无边星空天幕，可快拆装的中控大屏+跨终端智能互联+游戏手柄以及L2级智能驾驶功能。

具体来说，江南U2搭载Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航。

动力部分，江南U2全系搭载最大功率为80kW的单电机，提供标准、节能、运动3种驾驶模式以及舒适、运动2种转向模式。最小转变半径4.8米。搭载磷酸铁锂电池，支持快充和慢充，未来将推出4C超充版本，可实现充电8分钟增加续航200公里。

从定价角度来看，CLTC续航151公里的150版售价5.68万，就是宏光MINI EV马卡龙和GAMEBOY主打的价位，而进入到300版和300 S版售价6.98-7.68万元，进入到零跑T03的价格范围，但又以更大的尺寸和稍低的价格来竞争。目前看来，就价位而言，江南U2实际上非常巧妙地实现了错位竞争，至于它是否能真正达到错位竞争的目的，还要看它的具体配置，但截至发稿为止，我们还没有拿到这台车的具体配置信息。

编辑说：如果你看过零跑T03是怎么跑出来的，那今天你看江南U2的打法，就会像我一样感觉这配方很熟悉。先来个顺眼的外观，打造出比同级更大的实用空间，再把成本放在内饰用料上，摆脱塑料感、配上各种实用装备，来几个人无我有的配置，再定个挺让人心动的价格，一套动作下来，只要是预算在这个价位的消费者，想要实实在在买台车，真的很难拒绝考虑这台车。我个人看法，江南U2定位找得挺准，有机会成为一个有存在感的细分市场搅局者。

当然我们也要看到，当年的零跑T03打的是产品力已经进入后期的欧拉黑猫，而现在的江南U2，一上市就要面对比亚迪海鸥、五菱缤果两大劲敌，都有主打女生代步市场的意味。所以江南U2能否打开江南汽车的新格局呢？我们拭目以待。

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江南U2前景分析，复兴众泰容易吗？

易车讯 日前，中华人民共和国工业和信息化部公布了江南U2的申报信息。

新车长3840毫米、轴距2521毫米，造型酷似本田e。整备质量1058公斤，提供15/16/17英寸三种轮胎规格。信息显示，车辆拥有6种双拼配色、5种轮圈样式选择，并且可选装ADAS系统。

车辆将使用磷酸铁锂电池，电动机功率55千瓦。值得注意的是，江南汽车全称湖南江南汽车制造有限公司，生产地址在重庆市。

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江南u2哪个平台有经销商的

自主车企的韧性，在众泰汽车身上得到充分体现，历经沧桑且经历破产重整后，众泰汽车以全新的面貌进入市场，不再像当年一样为了圆大家的豪车梦而造车，而是将矛头瞄向小型电动车领域，通过旗下子品牌江南汽车发布了江南U2，预售价5.88万元，旨在成为年轻人的首辆车。

不可否认，相比众泰以往的车型，江南U2的设计着实惊艳，走在了时尚潮流前沿。但是认真一看便会发现这款车与本田e比较相似。然而，前些年众泰汽车已经充分感受到了没有核心技术的苦果，为何如今又重走当初的老路呢？面对车市变革之际带来的新挑战和新机遇，众泰汽车又有何规划？

为复兴之路做足准备

关于众泰汽车的故事，相信很多人有所了解，这是一家兴起于模仿，又陨落于模仿的车企，2016年凭借T600和SR9的畅销走上销量巅峰，累计销量高达33.31万辆，同比增长50%，这是众泰汽车创立以来最好的销量。可惜众泰汽车的造车方式主要是模仿，缺乏核心技术，新车型故障问题也频频爆雷，最终成为时代的弃儿，从2017年开始销量下滑，2018年销量跌至15.48万辆，2019年销量仅为11.66万辆。

而销量不理想的众泰汽车难以偿还债务，那么在资不抵债的情况下，众泰汽车唯有申请破产重组。最终江苏深商控股集团有限公司成为众泰汽车的重整投资人。

受众泰汽车破产牵连，去年11月湖南江南汽车制造有限公司也被申请破产重组，申请人为其供应商。而关于江南汽车与众泰汽车的关系，估计很多人都不清楚。其实早在2007年，众泰控股集团就重组了江南汽车，并将其重新定位为众泰汽车的子品牌。随后江南汽车也推出了一款名为江南TIT的微型车，用了铃木奥拓快乐王子的经典造型，曾一度成为众多家庭汽车梦的开端。不过，由于产品质量以及市场原因，江南TIT很快就淡出消费者视野，之后就是破产。

但是需要说的是，虽然近些年众泰汽车一直在市场上挣扎，但背靠大金主江苏深商，最终还是活下来了，甚至在2021年的亏损额度相比2020年还大幅度降低。如今，微型电动车市场兴起，众泰汽车则充分利用江南汽车在微型车领域积累多年的优势，带来了微型纯电动车江南U2。这是众泰汽车破产重组后的首款新车。

尽管江南U2有模仿本田E的痕迹，但对于市场声量不大的众泰汽车来说，模仿对手无疑是最快提高关注度和提高竞争力的理想方法。另外，从这款车公布的配置来看，整体实力还是不错的，造型时尚可爱，且全系标配定速巡航和倒车雷达，高配版本更是有L2级驾驶系统、17英寸铝合金轮毂、全景天窗等功能。同时最长续航里程还高达406公里，整体配置是武装到牙齿，众泰汽车想要打响一场反击战的决心之大不言而喻。

但是，微型电动车是否还有空间融入众泰汽车呢？毕竟在当下的新能源汽车销量市场，小型电动车在市场上需求强劲，其中不乏强劲的竞争对手，比如宏光MINI EV、零跑T03等。现在可以肯定的是，市场竞争的维度已经与2016年有很大的不同，借鉴维生之路早已困难重重，一家破产重组的品牌也无法仅靠一款车型复兴，规划好未来才是众泰汽车崛起的关键。

即将多维发力

虽然众泰汽车的发展一地鸡毛，但是瘦死的骆驼比马大，作为上市公司的众泰汽车，背后的实力比诸多新势力车企都要强，不仅拥有传统燃油车和新能源汽车双重生产资质，还在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地设有生产基地。

不仅如此，背靠江苏深商的众泰汽车在服务渠道方面也有优势，要知道，江苏深商法定代表人是黄继宏，同时他也是汽车经销商庞大汽车的实际控制人。据悉，目前庞大汽车的销售门店超280家，未来都会成为众泰汽车的销售门店。

也就是说，目前众泰汽车手握三张大牌，造车基地、服务渠道和江苏深商雄厚的资金。如此利好因素，众泰汽车必然不会止步于江南U2。据了解，众泰汽车已经明确制定了短期和长期。

众泰汽车表示短期对旗下所属品牌进行重组，包括众泰、君马、大迈等，长期则是以收购、合资的方式构建品牌矩阵，布局15万-30万价格区间的中高端新能源汽车市场，甚至会推动微型电动车下乡，以及将业务触角伸至网约车领域，从而推动新能源车业务高速发展。

渠道方面进行扩张，众泰汽车还近两年在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、苏州等100个城市先期建设216家自营门店，覆盖主要目标市场，为公司即将推出的新产品铺平道路。

简单来说，未来众泰汽车会在汽车市场各个领域进行全方位发力，丰富产品线布局，同时进一步完善服务渠道体系，多维增强自身实力。不过，在造车技术层面，目前众泰汽车没有公布太多信息。若众泰汽车还继续使用工厂原有的造车技术，显然已经无法满足时下的市场需求。

重整后的众泰汽车以全新的面貌进入新能源车市场，并由一款江南U2来开启品牌正式复兴之路。显然，江南U2的表现是不错的，众泰汽车也拥有不少优势，如此种种因素都有利于众泰汽车发展。

但是，汽车市场强敌环伺，如果众泰汽车的新能源之路依然用当年的造车技术，或是新瓶装旧酒的老路，被淘汰是早晚的事情。对于众泰来说，不持续改进技术，优化能力，才是品牌长久生存之道。

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曾出过国民小车，新出纯电微型车，够可爱够科技！

官方网站、官方客服电话。

1、官方网站：可以通过江南汽车的官方网站了解江南U2的相关信息，并通过网站上的****咨询经销商的申请事宜。

2、官方客服电话：可以通过拨打江南汽车的官方客服电话了解经销商申请的流程和要求，电话号码可以在官方网站上找到。

5.68万起！江南U2正式上市 可拆卸中控/支持4C超充

懂车之道?新车近日，江南U2正式发布上市。新车作为江南汽车全新J-Smart 1.0纯电平台打造的首款战略产品，提供六种配置车型供消费者选择，售价为5.68-9.88万元。

江南汽车是中国兵器工业总公司下属的大型军工企业——江南机器（集团）有限公司的汽车产业经股份制改造后成立的专业制造轿车的股份制企业。代表车型就是当年的奥拓。2023年，江南汽车品牌焕新出发，U2主要面向家庭，主打智能化、空间等新一代车型。

外观上，新车整体风格，和过去的众泰汽车有很大的区别，有自己独特的风格，小巧可爱，和本田一款小动车本田e十分相似，修长高光黑封闭格栅，回纹晶目大灯，造型属于小巧可爱类型。具体来看，前格栅与前大灯组融为一体，同时还有撞色车身设计，下包围开口运用大量水平线条显著提升前脸视觉宽度。

详细来看，提供6种车身颜色可选，轻氧蓝、轻釉白、轻月茶、轻氪灰、魔法蓝、夏洛黄，整体视觉上更加时尚年轻化。

来到车身侧面，车身轮廓是较为平直的线条，紧凑，前后悬都较短，更多的空间留给车内空间，隐藏式门把手，B柱往后稍微有一点后溜，不是很明显。新车会提供R16和R17英寸轮圈，并拥有4种轮圈造型可选，有动感和低风阻轮辋可以选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3840/1742/1545mm，轴距为2521mm。高配车型还将配备全景天幕、超声波雷达、ADAS驾驶系统等配置。

车身尾部部分，新车用时下流行的设计风格，两侧别致的尾灯组，中间用黑色贯穿饰条连成一体。后包围，保险杠两侧还有四点式反光板，细节上，我们还看到，新车支持选装后扰流板。实用性方面，后备厢常规容积为300升，第二排座椅放倒后，后备厢容积扩展至750升。

内饰方面，用简洁设计理念，和主流的纯电动车一样。新车配备了一块小液晶仪表盘+10.1英寸悬浮中控屏，下方为长条空调出风口，整车并未看到太多实体按键。中控台低矮，底部贯通，主驾驶和副驾驶能实现车内替换。

配色上也较为丰富，提供数字蓝/浅灰和深灰/浅灰两款双色搭配，主要以浅灰色为主色调，而数字蓝或深灰色。位于中控台、门板、中央扶手、座椅等位置点缀。黑色圆角矩形两幅式方向盘。车内拥有1.24㎡无边星空天幕，可隔绝96%紫外线。

江南U2前排用了一体式座椅，并用环保布艺材料进行包覆。后排座椅和家里沙发一样的一体式设计，头枕和靠背的一体化设计。

配置方面，全系标配定速巡航和倒车雷达，从300 S车款开始配备副驾安全气囊和倒车影像，顶配400 Pro车款专属提供L2级驾驶、智能远光灯等。

动力方面，配备磷酸铁锂电池，新车提供两种动力版本，低功率版，最大功率为55kW，峰值扭矩为120N·m；高功率版，最大功率为80kW，峰值扭矩为160N·m。续航方面，提供三种CLTC续航里程车型，CLTC续航里程从低至高分别为151公里、305公里和406公里。

小编有话说：

从车型定位来看，江南U2是一款纯电动小型车，新车上市之后会与好猫、海豚、宝骏KiWi EV、零跑T03等车型有竞争。作为江南汽车全新作品，江南U2拥有个性的内外观设计，主流的续航，较为丰富配置。关于新车的更多消息，《懂车之道》将继续关注，想了解江南U2，欢迎留言评论。（图：来源网络；文：懂车之道?刘宇?编辑）

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2月26日，江南汽车发布旗下首款纯电车型——江南U2，新车定位纯电小型车，共推出6款车型配置，提供151km、305km和406km三个续航版本供选择，官方指导价为5.68~9.88万元。

针对此次上市，江南汽车还推出了5大购车权益，即日起至4月30日（含），用户在江南汽车官方线上渠道成功支付99元下定，即可享受以下权益：

江南汽车成立于1980年，是原中国兵总下属的大型军工企业——江南机器（集团）有限公司的汽车产业，公司集整车生产、研发、销售于一体，而江南U2则是江南汽车在智能新能源时代的最新探索。

江南U2基于江南旗下全新J-Smart 1.0纯电平台打造，共推出150、300、300 S、400、400 S、400 Pro共6款车型。新车设计用“都市复古美学”理念，将现代与古典、方正与圆润融合，彰显独特的设计品味。

外观方面，江南U2的前脸拥有简洁的贯穿式封闭格栅，搭配饱满的车身型面，看上去十分精致小巧。整车用双色涂装，并提供6种车身颜色可选，视觉更加年轻化。

隐藏式门把手搭配温润的腰线，辅以短前/后悬设计，下方则是17英寸U型切削铝合金轮毂，让整车的侧面流畅而自然。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3840/1742/1545mm，轴距为2521mm。

车尾方面，尾灯中央同样用黑色贯穿饰条进行装点，同时后包围两侧拥有四方形反光板，与前脸设计形成呼应。

内饰同样延续了江南U2的“复古都市美学”设计理念，提供数字蓝&浅灰、深灰&浅灰两种配色选择，其中 “数字蓝&浅灰”配色的灵感源于深海，色调也偏向治愈系，结合整车充满大量蓝色、浅灰软包，营造出温馨的氛围。

中控台运用了大量水平线条，结合上下深浅对撞的配色，给人耳目一新的感觉。10.1英寸智能便携PAD占据视觉中心，没有任何按键，十分清爽。方向盘的设计风格与外观一脉相承，方正与圆润融合，下方创意十足的储物桶，增强了使用便利性。

此外，得益于Andriod生态，U2的中控屏在PAD模式下可以秒变平板电脑，拥有海量应用拓展，同时可支持可插拔设计，可分离使用。支持360度全车立体声的音响系统可同时调节各通道时延，支持前后排音效分区，确保最佳聆听体验。

另一方面，江南U2首次提出智能玩伴座舱概念。通过手机、手表等智能设备，用户可远程查看车辆信息、控制车辆，并一键分享蓝牙钥匙给家庭其他成员。沉浸式语音交互系统用全双工模式，支持主副驾驶双音区识别，一次唤醒即可实现多轮连续对话。

对于一款A0级小车来说，江南U2拥有2521mm的超长轴距，这个数据超越了同级别的零跑T03、哪吒V等热门车型。优秀的轴距加上J-Smart 1.0纯电平台的先天空间优势，再结合出色的模块化布局，营造出不俗的空间表现。

新车用料上也下了不少功夫，座椅用环保布艺软包工艺，触感亲肤舒适，透气性和耐磨性也不错；

后排座椅用家居化沙发设计，填充柔软、靠背贴身。

此外，江南U2的车内空间还可不断延展。上方是光面积高达1.24㎡、可隔绝96%紫外线的无边星空天幕；

后方是容积300L的后备厢可轻松收纳多个登机箱之余，放倒第二排座椅后进一步拓展至750L，轻松满足周末郊游、户外露营的置物需求。

江南U2基于J-Smart 1.0纯电平台打造，该平台用柔性底盘设计，搭载模块化电池包与“多合一”电驱。动力方面，江南U2将提供两种动力版本，最大功率分别为55kW和80kW，峰值扭矩分别为120N·m和160N·m。

续航方面，江南U2将配备磷酸铁锂电池，在CLTC标准下，续航里程可分别达到151km、305km、406km。同时，新车除了支持快充和慢充两种模式，江南U2未来还将推出4C超充版本，搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统，充电8分钟即可续航200km。

在智能驾驶方面，江南U2搭载了Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个摄像头和1个IFC摄像头，可实现：ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航，应用范围覆盖高速、国道、城市等场景。

结语

遥想80年代初，中国汽车全面发展，合资企业如雨后春笋般破茧而出。但当时的汽车属于高端消费品，高昂的售价让它难以进入寻常百姓家，而江南凭借一款爆款奥拓，火遍大江南北。

如今来到2023年，江南汽车表示，这是江南向智能纯电领域战略转型的开局之年，而江南U2就是拉开新篇章的首款产品——别具一格的设计、丰富多样的配置、堪称越级的空间以及实在的价格，我们似乎真的能在江南U2上看到几分奥拓的神韵，因此我们也期待，江南U2能够复刻当年的辉煌。

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