斯柯达明锐多少钱一台_斯柯达新明锐多少钱

1.全新2020款斯柯达明锐追加三缸1.0升混动，没平衡轴更平顺

2.斯柯达不再廉价，新一代明锐颜值爆表，尺寸超速腾 或10万起售

3.全新斯柯达明锐旅行版曝光，换装直瀑式中网，或将提供三套动力！

4.斯柯达明锐落地多少钱？它的缺点很多吗？

5.斯柯达明锐多少钱

6.斯柯达明锐旅行版价格多少钱?

斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，搭载直列4缸4气门TSI汽油机，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买。

斯柯达明锐新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性。

明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身尺寸全面提升，其中轴距加长了108mm，驾乘空间显著提升。在储物空间上，Octia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升，后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱。

斯柯达明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机，提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱，兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。

扩展资料

汽车选购的细节要点：

在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。

汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀。

百度百科-斯柯达明锐

全新2020款斯柯达明锐追加三缸1.0升混动，没平衡轴更平顺

近日，从江西上饶地区斯柯达经销商了解到，2019款明锐享优惠2.5万元，最低7.49万起售。

斯柯达明锐是定位于合资紧凑级轿车，与大众朗逸、别克威朗、日产轩逸属于同一级别车型。外观方面，2019款明锐依旧延续了斯柯达品牌经典的设计元素，分体式大灯的设计，充满辨识度。直瀑式的中网，让其看上去比同级别车型更加稳重且十分耐看。日间行车灯为全系标配，中高配车型用了自适应的LED大灯。

明锐相较于同级别对手，最大的不同是用了掀背式的设计，这样的设计带来了更加灵活且充裕的后备厢空间。车身尺寸方面，明锐的长宽高分别为：4675*1814*1460mm，轴距为；2686mm。整个车侧和车尾同样延续了简约稳重的风格，尾灯光源为LED。

2019款明锐的内饰再一次证明了其实用主义的定位。用好听的话说是“朴实”，直白一点说就是有些简陋，配置方面，除了最低趴车型均配备了9英寸的中控屏幕，大尺寸的天窗也覆盖较多车型，胎压监测、ESP等安全系统均为全系标配。不过真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅、自动空调、无钥匙进入等配置又只有顶配才有。

动力方面，2019款明锐提供了1.5L、1.2T以及1.4T供选择，其中1.5L发动机匹配5速手动或6速自动变速箱，最大马力113匹，最大扭矩145牛米；1.2T车型为230TSI，匹配7速双离合变速箱，最大马力116匹，最大扭矩200牛米；1.4T车型为280TSI，匹配7速双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；

斯柯达明锐是一款非常明显的家用取向的车型，空间实用，可靠性也不错，但是配置较低，同时设计相对稳重，对于年轻消费者来说可能吸引力不大，但是对于在乎实用性和可靠性的消费者来说，值得考虑。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达不再廉价，新一代明锐颜值爆表，尺寸超速腾 或10万起售

斯柯达旗下最畅销的车型明锐，2019年11月推出全新第四代新车型，由于疫情关系，打乱其上市征程，不过本周就在原有的产品阵容中，再追加1.0升三缸轻油电混合动力系统，具备超省的节能表现和亲民的价格，在欧洲起售价为23,005欧元，相当于人民币18.3万元，此一动力将搭载在掀背车型的入门车型，预计9月22日在欧洲开放预定。?

目前明锐在欧洲共有三个车型，包括SE?First?Edition、SE?Technology和SE?L?First?Edition，而入门级S车型和旗舰vRS性能版将于今年稍晚时推出，同时也会推出新的插电式油电混合动力系统的选项。就像上一代明锐，消费者也可以有两厢车或旅行车型的选择，前者欧洲的起售价为22,390欧元，相当于人民币17.8万元，万后者起售价23,370欧元，相当于人民币18.6万元。?

SE?First?Edition的标配包括16寸铝合金轮圈、LED车头灯和后方驻车传感器。座舱内则有双区恒温空调，皮革包覆方向盘、五个Type?C的USB插槽、10.25寸仪表和8.25寸中控系统支持Apple?CarPlay与Android?Auto。?

SE?L?First?Edition欧洲售价25,150欧元起，相当于人民币20万元。以SE车型升级的内容包括17寸铝圈、后座隐私暗色玻璃、大灯清洗器和少量镀铬装饰。座舱内的升级包括麂皮内饰、可加热双前座、10色LED气氛照明系统和更大的10寸中控触控屏幕。?这两车型之间的Octia?SE?Technology，主要为商业客户设计开发的，它增加了一套独特的16寸铝圈前后驻车传感器和10寸中控系统和内置的卫星导航系统，售价从22,640欧元起，相当于人民币18万元。?

而此次新增的1.0升三缸涡轮增压轻型油电混合动力系统，以汽油引擎搭配48?V锂离子电池模块和皮带驱动启动马达发电机，总输功率为108bhp。至于油耗表现，目前尚未公布，但同时表示，该引擎的CO2排放每公里仅仅115克。还表示该装置的连杆设计得非常好，不需要平衡轴来抵消引擎的不均匀的旋转，这种特色与表现在三缸中是少见的。?

此一新增的轻型油电混合动力系统加入明锐现有的三个动力总成，汽油车型阵容的下一步将是追加最大马力148bhp的1.5升四缸汽油引擎，它通过六速手动变速箱做为标配，并用前轮驱动。此外，未来还会有两个柴油引擎，均属于大众集团的EA288系列涡轮增压2.0升四缸柴油引擎。入门级车型的价格为23,300欧元，最大马力113bhp。而动力更强大的车型将从29,515欧元起，最大马力148bhp，同一引擎另有1bhp马力的版本，将于今年稍晚时候上市。?

而在接下来的一年里，明锐的汽油动力系统将再扩增，包括最大马力242bhp的2.0升四缸vRS旗舰车型，还有最大马力187bhp的2.0升四缸引擎做为标配。后者将搭载七速自动变速箱和四轮驱动，斯柯达宣称时速0到100公里加速6.9秒可完成，极速233公里／小时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新斯柯达明锐旅行版曝光，换装直瀑式中网，或将提供三套动力！

都说懂大众的人，都会考虑斯柯达，但尽管如此，斯柯达在国内混的并不尽如人意，即便在最辉煌的2018年，全年销量也“不过”35.2万辆，甚至不及朗逸一款车的销量（2018年朗逸销量46.37万）。而更糟糕的是，伴随着国内乘用车整体市场的疲软，斯柯达也陷入了增长乏力的困窘。相关数据显示，斯柯达在2018年创下在华销量纪录之后，到了2019年便下降到28.2万辆，同比减少17.3%。而今年受疫情的影响，一季度的销量仅为2.9万辆，同比下滑54.9%，上半年销量为7.74万辆，跌幅高达38.5%。面对销量的持续下滑，大众集团在2019年调整了斯柯达品牌定位，使其集中在低端市场发展，而在今年4月份，斯柯达对国内在售的车型进行了降价，成为了首个主动调降全系产品价格的品牌。主动调价后，斯柯达销量仍然不见好转，这其中最主要的原因可能要归咎于明锐。

作为斯柯达进入中国市场后推出的第一款车型，明锐可谓见证了斯柯达在中国的发展历程。而对于斯柯达这个品牌来说，明锐的历史地位也非比寻常，它是大众收购斯柯达之后推出的第一款车型，同时也是国内外最受欢迎的斯柯达车型，全球销量已过960万量，在海外经常出现供不应求的局面。

而在国内，明锐也是扛大旗的主力，在其巅峰时，月销量轻轻松松过万，在家族中的占比超过一半，可谓凭一己之力，撑起了斯柯达半边天。但近年来明锐销量很不乐观，斯柯达也跟着潮起潮落。

基于MQB平台打造的第三代明锐，从2013年诞生至今已有7年时间（国内2015年引入），已经到了产品生命周期末端，而且其表兄弟速腾在去年就完成了换代，所以明锐也到了该换代的时候。?近日，第四代明锐已经在海外公布，国产第四代明锐虽然在北京车展上跳票了，但按照惯例，国产版和海外版相差不会太大，所以我们不妨先了解一下海外版第四代明锐。

在家族最新设计语言的加持下，第四代明锐相比前三代车型有着明显的不同，整体呈现出比以往任何一代车型都要年轻动感的一面。

凌厉的前脸颇有几分概念车的味道，带来了很强的视觉冲击力，经典的直瀑式进气格栅与矩阵式的LED大灯组紧密相连，看上去很有辨识度。

车身侧面是新车最吸引人的地方，贯穿式腰线营造出修长的车身，略带溜背的造型，是年轻人喜欢的类型；而车尾上翘的小鸭尾则增添了不少运动气息；犀利的三角尾灯非常有辨识度，而带字母的LOGO则顺应了时代发展，看上去确实高级了一些。

海外版全新明锐的车身长宽高分别为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。据悉将来国产后，车身尺寸将在此基础上全面加大，长宽高分别为4754*1829*1470mm，轴距为2731mm，长度和宽度甚至超过了速腾（4753*1800*1462mm，轴距为2731mm）,为良好的乘坐空间奠定了基础。

除了三厢版车型外，海外版将继续推出Combi（旅行版）车型，相比三厢版，旅行版在外观方面更加漂亮，但是否引入国内还不得而知。不过从第三代旅行版在国内差强人意的表现来看，上汽大众斯柯达对旅行版的兴趣应该不会太大。

内饰方面，新车用了家族最新的三段式设计，层次分明，布局简洁，并且用了大量的软性搪塑材质包裹，整体质感尚可；另外新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，换挡机构也变成了电子拨杆，营造出不错的科技感。?动力方面，海外版第四代明锐提供汽油版、柴油版以及插电混动版车型，其中汽油版提供1.0T、1.5T以及2.0T三款涡轮增压发动机；传动系统方面，1.0T、1.5T车型匹配6速手动和7速干式双离合变速箱；2.0T车型上将匹配7速湿式双离合变速箱，同时还有四驱系统的加持。

将来汽油版和插电混动版有望在华销售，不过按照上汽大众一贯风格，1.0T和1.5T发动机在短期内引入的概率不大，所以多半继续沿用现款车型的动力总成，仍然以1.5L、1.2T和1.4T发动机为主。而参考现款明锐的售价，未来国产后，第四代明锐的起步价可能在10万出头。?受国内乘用车整体市场疲软和疫情的双重影响，斯柯达近年来在国内的表现不尽如人意，在今年4月主动调价后，市场虽然有所回暖，但距离巅峰期尚有一定差距，而这其中扛大旗的明锐有着不可推卸的责任。作为家族的销量担当，近年来的销量很不理想。随着表兄弟速腾的换代以及海外版第四代车型的到来，相信国产全新一代明锐也会快要到来，全新的设计和更大的车身尺寸，无不让新车充满了期待，如果将来再配上一个合理的价格，市场表现还是值得期待。

斯柯达明锐落地多少钱？它的缺点很多吗？

作为斯柯达品牌的拳头产品，无论是大众的技术基础，还是宽大的内部空间，明锐在A级车市场还是有不错的口碑基础。同时，为了进一步增加它的竞争力，斯柯达还推出了明锐旅行版车型。虽然明锐旅行版的市场表现没有想象中的出色，但不可否认的是，斯柯达明锐旅行算是十几万里你唯一能买到血统纯正的旅行车了。

近日，我们从相关渠道获得了一组全新一代斯柯达明锐旅行版的谍照，新车用了斯柯达最新的家族式设计，相比现款车型更加年轻，整体外观进一步向奥迪旅行车系靠拢，整体给人的视觉效果有着浓重的奥迪味道。

外观方面，全新一代斯柯达明锐旅行版用了斯柯达最新的家族式设计，前脸部分相比现款更加扁平，拉伸整个车头的横向视觉。而直瀑式中网与犀利的大灯组紧紧相连，再配上贯穿式的下包围，颇有几分奥迪旅行车的味道。

车身侧面，全新一代斯柯达明锐旅行版相比现款车系，车身更加低矮且修长，造型线条感十足。而车尾风格表现更加自然，看惯了普通版的明锐，旅行版车型依旧耐看，整体上并没有觉得突兀。此外，新车的尾灯也进行了升级，点亮后辨识度非常高。

内饰方面，全新一代斯柯达明锐旅行版同样用了最新的家族式设计风格，新车不仅各功能区域按键划分规整，而且还对按键进行了优化，整体质感相比现款有着很大的提升。此外，全液晶仪表和大尺寸中控屏等配置的加入，也让其科技氛围十足。

动力方面，根据目前曝光的信息，预计全新一代斯柯达明锐旅行版将用与高尔夫8相同的MQB平台打造，或将搭载1.0T、1.5T、2.0T三种涡轮增压发动机，并且还有高性能的VRS版本车型，该车型将会搭载混合动力系统。至于，新车进入国内会不会有同样的动力配置，还是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达明锐多少钱

这车跑起来感觉还是挺好的，视野、隔音、避震这些方面的表现都还可以，本身车子发动机的声音也不大，行驶质感这一块的话，我觉得明锐还是做得挺好的。

最不满意

内饰要改进一下，现在的车内饰都做得多好啊，明锐的设计感还是老气，没跟上时代。

空间

空间挺好，小家庭完全够用，一米七五左右的人后排完全坐得开。后备厢超大，因为是掀背的后盖，实用性也强过一般的三厢车。

动力

动力只能说马马虎虎吧，心急的人不能开，因为车子前段提速是比较温吞的，完全不在状态，地板油也没有爆发感。中后段提速还可以，感觉跟开2.0自吸的车差不了多少。

操控

方向盘精准，刹车相当灵敏，整体的行驶质感也比较好，过弯什么的坐在车上会感觉很平稳。

油耗

排量相当小，1.2而已，油耗自然不能高，我现在综合油耗是7升多点，四毛多一公里。

舒适性

前面也说了，明锐这个车在行驶中隔音、避震这些方面的表现都还不错，本身发动机噪音也不大，加上乘坐空间比较宽敞，座椅也符合人体力学，舒适性基本合格。

外观

明锐的外观设计所说出自捷克，我感觉这车看起来还是蛮有性格的，线条平直，轮廓大气，棱角清晰，颜值过关。

内饰

我在眼里明锐这个车的内饰设计就比较让人一言难尽了，感觉还是上一代产品的设计，手刹什么的，真的跟不上时代。

性价比

落地十一万多，价格还算美丽吧，结合自己这一千公里的用车感受，我认为这个车是物有所值的。

为什么选择这款车

选车的阶段看了几个车，都是十万左右的车，其中有几个是三缸的，话说三缸发动机确实是噪音比较大，怠速抖动也比较明显。最后选择明锐是因为它价位比较适中，也有发动机和底盘这一块的原因。

最满意

这车颜值不错，形象比较大方，看着也低调，像我这样的上班族女性开还是挺好的。空间方面也很满意，周末带着父母或者朋友出去逛逛，后排坐三个人很宽松。

最不满意

底盘不是很高，出去玩的时候被刮到过两次底盘，还好没啥事。

空间

空间没什么问题，我周一到周五就是通勤代步，偶尔跟同事出去打卡一下网红美食什么的，周末天气好的话跟父母或者朋友出去玩玩，这车后排坐三个正常体型的人完全没问题，后备厢能够装下全套的烧烤用品，很好用了。

动力

没有开快车的习惯，对明锐的动力还是比较适应的，它的力量比较线性，容易驾驭。

操控

方向盘很轻，女生毫不费力。倒车影像很清晰，范围也宽，对我开车帮助很大。对操控没有太深的理解，反正就还觉得这个车挺好开。不过车子底盘不是很高，走乡下那种起伏不平的路面时容易刮到底。

油耗

周一到周五在市内一般是很堵的，周末会去户外放风一下，跑跑没有红绿灯的路，平均油耗8.2个应该是合理的吧。

舒适性

第一个车，感觉开车坐车都还比较舒服，上车一开空调立马暖和。

斯柯达明锐旅行版价格多少钱?

这是2010款斯柯达新明锐全系列车型的最新售价：明锐报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.6L 手动逸致版12.34万11.06万-12.34万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：105 变速箱：5挡手动2010款 1.6L 手自一体逸致版13.54万12.04万-13.54万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：105 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L 手动逸俊版13.70万13.00万-13.70万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：105 变速箱：5挡手动2010款 1.6L 手自一体逸俊版14.90万14.20万-14.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：105 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L 手自一体逸尊版16.55万15.85万-16.55万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：105 变速箱：6挡手自一体2010款 1.4T 手动逸俊版14.70万14.00万-15.00万发动机：L4 排量：1.4经销商报价 | | 参数配置马力：131 变速箱：5挡手动2010款 1.4T DSG逸俊版16.10万15.40万-16.10万发动机：L4 排量：1.4经销商报价 | | 参数配置马力：131 变速箱：7挡双离合2010款 1.4T DSG逸尊版17.75万17.00万-17.75万发动机：L4 排量：1.4经销商报价 | | 参数配置马力：131 变速箱：7挡双离合2010款 1.8T DSG逸俊版16.90万15.80万-16.90万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | | 参数配置马力：160 变速箱：7挡双离合2010款 1.8T DSG逸尊版18.55万17.85万-18.55万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | | 参数配置马力：160 变速箱：7挡双离合2010款 2.0L 手动逸俊版14.00万13.00万-14.00万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：5挡手动2010款 2.0L 手自一体逸俊版15.20万14.50万-15.20万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置 这是2010款斯柯达新明锐全系列车型的详细参数及配置：://.autohome.cn/spec/7490/config.html 。

明锐旅行车官方指导价是12.99至16.14万；斯柯达明锐旅行车配置：

1、明锐旅行车1.4T排量力配置定解款明锐旅行车搭载EA2111.4TSI涡轮增压发机；

2、输功率110kw扭矩250N·m匹配7速DSG双离合变速箱，车起步快踩油门力源源断涌加速推背感强；

3、变速箱灵敏，高速跑加速效特别满意。提速特别快；

4、明锐旅行车的空间完全足够四口之家用了，如果不够用上面还可以增加行李架。

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