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汽车轮胎知识视频_汽车轮胎知识视频讲解
ysladmin 2024-05-08 人已围观
简介汽车轮胎知识视频_汽车轮胎知识视频讲解 在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于汽车轮胎知识视频的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于汽车轮胎知识视频的话题,我们开始讲解吧。1
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于汽车轮胎知识视频的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于汽车轮胎知识视频的话题,我们开始讲解吧。
1.轮胎的基础知识有哪些?
2.汽车轮胎气门嘴怎么换视频
3.汽车轮胎如何拆卸
4.汽车备胎怎么换?详述汽车备胎更换方法(附视频)
5.如何识别汽车轮胎型号规格?
轮胎的基础知识有哪些?
1、轮胎生产日期/保质期:国家目前没有规定轿车轮胎的保质期,业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年,这个是指轮胎从生产到安装到您的车辆上的时间,不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。轮胎一旦安装到车辆上,其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。?
2、轮胎速度级别详解:
每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号,对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度,例如:轮胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V,查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。米其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速度的信息。
3、不能只换破损的轮胎
换轮胎时,很多车主觉得只要更换破损的轮胎就可以,其实这是不建议的。如果左右轮胎磨损程度、花纹不同,会造成两侧抓地力、排水性能不同,很容易造成车辆跑偏、抖动等现象,影响驾驶安全。更换轮胎时,需同时更换同一车轴上的两条轮胎。
车辆上坡时,应尽量利用惯性行驶,适时变速,及时换挡,上坡时要保持车辆有适当的余力,不要等车停了再重新起步,以减少轮胎的磨损。
4、轮胎载重指数:
每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上,例如:轮胎规格为195/65 R15 91V中的载重指数是91,其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。
5、轮胎作用:
轮胎的作用有支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
汽车轮胎气门嘴怎么换视频
轮胎的层数可以通过汽车轮胎的胎壁规格尺寸来查看。看轮胎的层级数,这个数字通常表示为12PR,代表12层级。这个数字的意义就是轮胎帘布层的公称层数,不代表实际层数,这个数字越大代表轮胎强度越大,也就越是越厚实,越耐造。
识别轮胎的方法:
1、轮胎型号标记大多是这样的:225/50R17 98H,这些数字的含义分别是,225表示胎面宽度,单位是mm,宽度尺寸间隔都是10mm,例如:185、205、235等。
2、50是扁平比,是轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,50代表50%,一般家用车轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车轮胎的扁平比都大于75%,高性能跑车推荐采用扁平比40%的轮胎。
3、R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,17是轮毂的外径,单位是英寸。
4、98指的是轮胎的载重等级,每条轮胎750kg。H代表的是速度等级,最高速度210km/h。
汽车轮胎如何拆卸
汽车轮胎气门嘴更换方法:1、更换之前,要处理好钢圈气门嘴安装孔位置的杂物,并打磨光洁;2、将以前的旧内胎的带气门嘴的部分剪一段下来,在气门嘴周围以2厘米为半径,剪出一个圆;3、两个一样大小的橡胶圈,一个圆圈装在气门嘴上,再安装在钢圈上,另一个钢圈外面的气门嘴上,再安装气门嘴螺丝,气门嘴周围可以涂一些密封胶就更换完成了。
汽车备胎怎么换?详述汽车备胎更换方法(附视频)
汽车轮胎拆卸方法如下:
1、在拆卸要换轮胎时要注意的是,不要一开始就用千斤顶将车举升起来,应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松,之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。
2、拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向,逆时针方向为拧松,顺时针方向为拧紧。
3、逐个松开螺丝之后,使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。
4、千斤顶支起车身后,将拧松的螺丝依次轻松拧下,便可以把轮胎整体拿下。
如何识别汽车轮胎型号规格?
日常保养中或者长途出游前,很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放等油品,这些油一旦沾到轮胎,会使轮胎发生胀蚀,将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右很多车主认为,只要把备胎一直放在后备厢里不使用,就可以“长命百岁”,这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎,但却发现备胎在放置多年后,已严重老化,早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,因此,到4年之后就应该更换备胎。4、备胎不应长时间使用备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少,而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,因此换上备胎后,四条胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。5、修补后轮胎放后轮有的车主会将修补过的轮胎作为备胎,这些轮胎如果要再次使用,一定要放在非驱动轮上,一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车,而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制,所以修补后的轮胎要放在后轮。另外,使用备胎尤其是小型化的备胎时,要注意控制车速,一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。几种不同名称的备胎到底都是什么意思 1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。 2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。 3、零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。参考资料更多备胎使用方法大集合:
1、轮胎型号标记大多形如:205/55R16,这些数字的含义分别是:205表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;55是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,R表示轮胎为辐射层结构,16是轮的外径,单位是英寸。
2、有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:“X”表示高压胎;“C”表示加强型;"B"表示斜交胎;“一”表示低压胎。
M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
3、某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER
SIDE字样,它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志,就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大运输部门的认证。
扩展资料:1、国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示,其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
2、轮胎规格中的轮胎宽度,是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽,与地的接触面积越大,相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力,车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加,如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性,虽然油耗增加,但宽胎的抓地力要更强,进而也将获得更好的车身稳定性。
3、轮胎规格中的扁平比,是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆,胎壁越薄,且轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。
4、轮胎类型代号,常见的表示有“X”高压胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎,且目前已经实现了子午线轮胎无内胎,俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热,当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后,漏气缓慢,可继续行驶一段距离。另外,原子胎还有简化生产工艺,减轻重量,节约原料等好处。
5、负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示,来表征轮胎承受负荷的能力,数值越大,轮胎所能承受的负荷也越大。负荷指数及对应承载质量列表如下。
参考资料:百度百科:轮胎型号
好了,关于“汽车轮胎知识视频”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车轮胎知识视频”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。