汽车频道车型大全_汽车 频道

汽车频道车型大全_汽车 频道

       大家好，今天我想和大家探讨一下“汽车频道车型大全”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.各个频道有哪些汽车栏目

2.大狗，坦克，国产车名都这么随意？丰评7月22日之家车市重点新闻

3.有哪些汽车标志

4.雷克萨斯推新七座SUV，又是加价王？丰评4月21日之家车市重点新闻

5.迅速扩张家族车系，领克是认真的 丰评1月9日之家车市重点新闻

6.荣威R标首款车正式上市！除了620km续航，它还有哪些亮点？

各个频道有哪些汽车栏目

       1、暴走汽车（综艺）

       《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车娱乐栏目，栏目自2015年上线，在国内各大主流视频网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。

       该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络娱乐栏目特点，推出集汽车测评、汽车娱乐、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车娱乐栏目。每集平均时长25分钟，更新频率为周更。

       2、巅峰拍挡第二季（综艺）

       巅峰拍挡第二季，制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的著名国际制片人Grant来到中国，并携手中国著名制片人马川，组成联合主创团队力求打造代表中国最强制作水准的汽车档节目。

       主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马，包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队，更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄计划。

       3、我爱我车（综艺）

       《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。在2007年，以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容，依托生活频道强大的覆盖范围和影响力，从独特的视角，采用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。

       4、汽车派（综艺）

       《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车，懂车，注重精神和文化享受的受众人群，强调节目的文化品味，视觉享受和知识含量。突出节目的欣赏性甚至收藏价值，而淡化实用，时效等简单功能。

       5、赛车时代（综艺）

       《赛车时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广赛车运动，弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目，分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题，分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对赛车运动和汽车文化的动向进行全方位报道，每周三18:35首播。

大狗，坦克，国产车名都这么随意？丰评7月22日之家车市重点新闻

       哈飞汽车股份有限公司是中国汽车骨干生产企业和研发基地。

       哈飞汽车股份有限公司于1994年9月20日创建，是经国家批准成立的中外合资企业。公司占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米，总资产51亿元，具有年产30万辆汽车的生产能力。公司有员工6000余名，其中高级技术管理人员132人，中级技术管理人员600人，主要从事哈飞系列汽车的开发、生产、销售及各类零配件的经营。

       公司目前的主要产品有轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计五大系列七十多个品种。可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列；引进日本三菱公司技术联合开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类别。为满足国家有关排放和安全法规要求，公司对现有各车型都进行了电喷改造和设计改进，使各车型均达到了欧Ⅱ的排放标准，同时满足了国家安全碰撞法规要求。

       哈飞中意

       哈飞中意

       车型论坛

       热点车型频道

       价格： 3.25-4.28万元 生产车型： 5个

       排量： 1.1升 原 产 地： 中国

       理论油耗：5.5升 查看实际油耗>>

       优点： 中规中矩，实用性强，是传统微面的典型代表

       缺点： 造型老，技术老，安全性差，车型认知度不高

       哈飞赛马

       哈飞赛马

       车型论坛

       热点车型频道

       价格： 6.93-9.95万元 生产车型： 4个

       排量： 1.3-1.6升 原 产 地： 中国

       理论油耗：6.5-6.9升 查看实际油耗>>

       优点： 动力不错，实用性强，是家用车的不错选择

       缺点： 造型稍嫌另类，制造工艺有待加强

       哈飞赛豹 价格： 9.78-10.68万元 生产车型： 3个

       排量： 1.6-2.0升 原 产 地： 中国

       理论油耗： 查看实际油耗>>

       优点：整车外型大气、厚重，动力强劲，加速迅猛

       缺点：手动变速器挂一挡顿塞感明显，不易挂入

       哈飞锐意

       哈飞锐意

       车型论坛

       热点车型频道

       价格： 2.48万元 生产车型： 4个

       排量： 0.9-1.0升 原 产 地： 中国

       理论油耗： 查看实际油耗>>

       优点：价格便宜，空间大，装货实用。

       缺点：内饰粗糙，部分城市不能进市区或上高价。

       哈飞民意 价格： 3.4-4.9万元 生产车型： 3个

       排量： 1.0-1.1升 原 产 地： 中国

       理论油耗：5.5升 查看实际油耗>>

       优点： 造型突破传统微面，继承微面优点实用性强

       缺点： 技术改进不大，并未摆脱“微面一族”

       哈飞路宝 价格： 4.04-5.68万元 生产车型： 10个

       排量： 1.0-1.1升 原 产 地： 中国

       理论油耗： 查看实际油耗>>

       优点： 造型时尚乖巧，操控灵活，是微车的不错选择

       缺点： 技术略显稚嫩，价格应更实惠一些

       哈飞百利

       哈飞百利

       车型论坛

       热点车型频道

       价格： 4.249万元 生产车型： 1个

       排量： 原 产 地： 中国

       理论油耗：5.0升 查看实际油耗>>

       优点：价格便宜，空间大，装货实用。

       缺点：内饰粗糙，部分城市不能进市区或上高价。

有哪些汽车标志

       每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

       写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       丰评新闻目录

       一：大狗，坦克，国产车名都这么随意？亮相成都车展?WEY?P01正式定名坦克300

       二：更简洁更科技?亮相成都车展?荣威i6?MAX内饰官图发布

       三：价格调整的比OTA更新还快?涉及Model?3售价?特斯拉销售政策调整

       看点一：大狗，坦克，国产车名都这么随意？亮相成都车展?WEY?P01正式定名坦克300

       相比不久前出现的哈弗大狗、欧拉白猫是否让你对中国品牌重新提起了兴趣呢？不要急，这里还有更加让人惊喜的消息。日前，我们从WEY官方了解到，旗下全新SUV——P01正式定名坦克300，并且该车将会在2020成都车展完成首次亮相。坦克300基于“坦克·WEY”越野平台打造，定位一款主打越野的紧凑型SUV，将采用全新的非承载式车身设计。

       根据此前曝光的新车预告图来看，坦克300采用了一套属于自己的设计语言，外观造型十分个性，更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。其前脸近乎于垂直，发动机盖上方隆起的线条、较宽的外扩轮眉再配合三横条幅样式的进气格栅，使得整车前脸看起来拥有十足的力量感。

       细节来看，其前大灯采用了圆形复古式LED大灯组设计，内部加入横向贯穿式LED光源设计，并且一直向外延伸，侧面顶点处还配有WEY品牌标识。官方称之为三横灯组，其整合了远近光、日行灯、转向与轮廓灯，使得新车拥有更强的识别度。

       侧面来看，由于新车定位紧凑型SUV，所以整体尺寸并不大。整体方盒子车身设计，与当下多款硬派越野SUV非常相似。

       值得一提的是，微博上的国内媒体曝光了该车的疑似配色图，虽然当中的车型配图只是坦克300车型的其中一个设计方案，并非量产版，但该车的配色将有望得到量产，丰富的颜色突显出新车更加张扬的个性。

       尾部来看，方正的车身加上突出的轮眉以及层次感丰富的后包围设计，再加上全尺寸外挂式备胎，其粗犷的风格一览无遗。同时能够在细节上看到，其右侧采用的铰链也标志着其将采用横开式尾门，尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。此外，较为个性的是其牌照框并未出现在正中央，而是位于偏左的位置。细节方面，能够看到新车尾灯的设计也认真设计过，内部能够看到WEY品牌LOGO的元素。

       动力方面，新车将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计，所以我们推测新车或将使用纵置发动机布局。动力方面，有关该车的更多信息，我们也将会在2020成都车展上为大家持续关注报道。

       看点二：更简洁更科技?亮相成都车展?荣威i6?MAX内饰官图发布

       日前，荣威官方正式发布了一组荣威i6?MAX的内饰官图，新车的内饰将会在2020成都车展上正式亮相。根据此前消息显示，新车将于今年下半年正式上市。动力方面，新车未来将提供传统燃油版及插混版两种车型。

       从此次发布的内饰官图来看，新车整体多采用曲线设计，并且十分简洁，在视觉上表示出更加柔和、优美的感觉。从细节上来看，其最大的亮点就在于中控台T型区域采用的一体式设计，将上下面板无缝连接。下方排挡区的规整度很高，同时电子排挡的加入再配合上方大尺寸中控屏，让其科技感得到了很好的表现。此外，能够看出排挡区下方采用镂空式设计，进一步拓展了车内的储物空间。

       科技配置方面，新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘设计，中央采用了一块14.3英寸竖置曲面中控屏，并且搭载了斑马智行VENUS车机系统，官方表示这套系统内置有“刷脸启动”、AR-Driving实景导航等功能。此外，新车还配备手机无线充电、立体声音响系统等配置。值得一提的是，新车配备有全景天幕配置，并且考虑到遮光和隔热，其后方的天幕还采用了后挡渐变遮光膜和顶部电动遮阳帘配置。

       安全配置方面，新车通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合，实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等。据官方表示，该车所搭载的ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆，自动加减速。

       简单回顾该车的外观，荣威i6?MAX采用了全新的设计语言，大尺寸前格栅造型，内部则采用黑色“荣麟纹”元素进行点缀，搭配中央全新黑色扁平化“狮标”，整体视觉效果突出。同时，其两侧配备类似Y字形前大灯组以及前格栅下方的三段式进气口，进一步提升该车运动感。

       尾部方面，新车尾灯同样采用了类似Y字形设计，中间由一根镀铬饰条相连接，提升层次感。此外，双边共两出排气口，也让新车看上去力量感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。

       动力方面，新车未来将提供燃油和插混两种动力总成，其中燃油版搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米。而插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力。电池部分，新车将匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，但容量尚未公布。关于新车更多信息，还请持续关注汽车之家2020成都车展的相关报道。

       看点三：价格调整的比OTA更新还快?涉及Model?3售价?特斯拉销售政策调整

       日前，我们从官方获悉，特斯拉在中国官网调整了旗下车型的销售政策以及Model?3部分车型的价格。车型调价的主要变化在于国产Model?3标准续航后驱升级版如果选装了超过一项配置，例如轮圈/车漆/内饰，那么将不再享受20250元人民币的补贴，而如果只是轮圈/车漆/内饰配置三选一或者不选装，则依然可以享受近两万元的国家补贴。

根据2020年国家补贴政策，截至7月22日将停止补贴售价30万元以上的新能源乘用车。因此除了Model?3标准续航后驱升级版，特斯拉在售的其它车型全部不能享受国家补贴，但为了保持价格稳定，官方并未对旗下车型的售价进行调整（在此前的价格调整中，或许已经考虑到了不享受补贴的因素）。

       而Model?3标准续航后驱升级版基础售价低于30万元，因此依然可以享受2020年国家补贴，不过当选装超过一项配置后使车辆售价超过了30万元，不再享受国家补贴，因此官方对这部分车型进行了售价上调。

       除了Model?3部分车型的售价调整，特斯拉还对旗下全系车型的预定政策进行调整。如今消费者只需提交1000元定金（此前需要缴纳20000元订金，可以退还），即可预定车辆，但该定金不可退还不可转让，且需要在180天内提车。关于特斯拉的最新资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯推新七座SUV，又是加价王？丰评4月21日之家车市重点新闻

       汽车标志有：

       1、宝骏、宝马、北京汽车、奔驰、奔腾、本田、比亚迪；

       2、昌河、长安、长城、川汽野马、长安跨越、长安重汽、长丰；

       3、车标是指各种汽车品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。

扩展资料：

       1、汽车应当具有自己的标志，用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的"身份"。

       2、按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。

       

参考资料：

百度百科-车标

迅速扩张家族车系，领克是认真的 丰评1月9日之家车市重点新闻

       每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

       写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       丰评新闻目录：

       一：新雷克萨斯七座SUV，又是加价王？或2022年亮相?雷克萨斯将推全新7座SUV

       二：塑料真皮加橙色点缀，廉价中不失豪华个性?造型个性?福特Bronco?Sport内饰谍照

       三：哈弗这次的设计语言。。。变化有点大?采用全新设计语言?哈弗全新SUV谍照曝光

       四：421马力的钢炮，在中国被拍到了，期待不？?曝全新A?45?S国内谍照

       五：越改越精致越改越个性?依旧靓丽?法拉利新款Portofino路试谍照

       看点一：新雷克萨斯七座SUV，又是加价王？或2022年亮相?雷克萨斯将推全新7座SUV

       日前，有海外媒体报道雷克萨斯计划推出一款全新的SUV——LQ。该车定位或将介于RX和LX之间，并将提供7座可选。据悉，新车的设计灵感将来源于此前发布的LF1-1?Limitless概念车，并预计在2022年亮相。

       回顾概念车来看，雷克萨斯LF-1?Limitless(参数|询价)定位于一款跨界SUV，其整体车身比例与英菲尼迪QX70等车型较为相似，溜背的车身线条非常动感。在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上，新车还采用了更加夸张的前后LED灯组设计，风格十分激进。

车内方面，LF-1?Limitless概念车的设计也充满了前卫感，驾驶员前方部分的中控台为环抱式设计，与新LS等车型有些类似，造型夸张的方向盘集成了大量按键，用于控制全液晶仪表盘和中央大尺寸中控屏等。此前报道称，这款概念车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀，它也预示着雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。

       动力方面，该车或将与LS共享3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率422马力，峰值扭矩600牛·米，预计会提供后驱和四驱可选。

       看点二：塑料真皮加橙色点缀，廉价中不失豪华个性?造型个性?福特Bronco?Sport内饰谍照

日前，我们从海外媒体获得一组福特Bronco

       从内饰来看，福特Bronco?Sport虽然与福特Escape（国内为锐际）同平台打造，但细节设计却截然不同。新车采用了黑色的整体配色，在中控台和门板区域有着橙色的装饰带。悬浮式中控屏被纵向排列的空调出风口夹在中央，控制区按键被放在更为向下的位置。此外新车还配备了旋钮式换挡机构和全液晶仪表盘。

       回顾外观来看，新车整体看上去更为小巧，同时保留了硬朗方正的气质，其采用四门版的设计。新车前脸依旧延续了Bronco系列的硬派造型，采用了贯穿式的前脸设计，前格栅中间还放置了一个“BRONCO”英文标识，搭配两侧圆形的大灯造型，是对Bronco经典车型设计的一种延续。

       侧面造型较为简洁，采用双色车身设计，车顶为黑色设计。车身还采用了一条贯穿式腰线，可以使车身的视觉效果看起来更加修长。此外，在前保险杠、侧裙也均采用了黑色作为搭配。

       虽然新车尾部造型层次感并不鲜明，但不乏设计亮点。其中高位刹车灯设计看上去更为醒目。尾标同样采用大LOGO造型，并在下方增加“sport”标识，借此表明身份。尾部下方保险杠采用外延式设计，看上去更加硬朗。此外，后挡风玻璃可单独开启，方便拿取物品。

       根据外媒的消息，新车有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，驱动形式为四驱，并提供驾驶模式可选。关于新车的更多消息我们将持续关注并为您带来后续报道。

       Sport内饰谍照。新车与福特Escape（国内为锐际）同平台打造，但整体设计更为个性。动力方面，新车有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机。

       看点三：哈弗这次的设计语言。。。变化有点大?采用全新设计语言?哈弗全新SUV谍照曝光

       日前，有国内媒体曝光了一组哈弗全新车型的路试谍照。新车整体造型相比现款哈弗家族语言有较大的改变，视觉效果十分新颖。

       外观方面，新车整体采用较为方正的造型，相比于更偏向于城市SUV风格的现有F、H、M系列，粗犷的风格更加独树一帜。具体来看，新车前脸采用了圆角矩形的前格栅设计，内部则加入横条式饰条进行点缀，配合两侧圆形大灯组，视觉效果突出。车身侧面来看，新车采用较为平直的车顶线条，也让车内获得更好的头部空间。尾部方面，该车采用了倒L型造型，灯腔内部则用三段式设计。

       从此次曝光的谍照和此前曝光的设计图来看，可以确定的是这款新车型将采用与哈弗现有车系完全不同的风格和设计思路。相信偏向越野化的外观设计，能为新车拓展更广阔的用户市场。

       看点四：421马力的钢炮，在中国被拍到了，期待不？?曝全新A?45?S国内谍照

近日我们从互联网上获得了一组全新梅赛德斯-AMG?A?45?S?4MATIC（以下简称A?45?S）的谍照，新车或于年内正式进口中国市场，征战国内高性能紧凑车市场。

       2019年7月的古德伍德速度节上，梅赛德斯-AMG正式发布了新一代AMG?A?45?S，作为新一代A级两厢版的高性能车型，新车夸张的外观元素令人印象深刻。从此次被拍摄到的谍照当中，我们也能看到新车延续了海外版的设计，拥有极为夸张的尾部性能套装。包括双边共四出排气、车顶固定式扰流板以及运动装饰件。

       除此之外，像AMG熏黑轮圈、红色刹车卡钳也将成为新车的标配。而内部我们预计会提供全新的AMG方向盘、碳纤维装饰板和拼色运动座椅。

       动力方面，新车将搭载全新的M139?2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率421马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统采用8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为3.9秒，极速可达270km/h。新车提供6种驾驶模式可选，还配备了支持漂移模式的全新可变四驱系统以及AMG扭矩控制系统（扭矩可在前后轮与左右轮间自由分配），并可选装三段可调悬架。

       看点五：越改越精致越改越个性?依旧靓丽?法拉利新款Portofino路试谍照

       日前，有海外媒体曝光了一组法拉利新款Portofino的路试谍照。Portofino已经上市两年半了，推测改款后的车型在今年年底或2021年上半年亮相。

       外观上看，整体变化不大，只有车头被厚重的伪装包裹着，证明改款车型对前保险杠做了小幅改动，而仔细看也不难发现车头灯和现款的Roma有着极高的相似度。

       车身侧面和尾部并没有什么伪装，未来在改款车型上应该变动不大。另外一个有意思的地方，谍照上尾部上有个凹陷，或许这辆车在马路上已经经历过了“新车首撞”。

       动力方面据外媒透露，法拉利会对Portofino的动力系统做一些改变，预计会是优化过的3.9升V8双涡轮增压发动机，功率从现在的591马力（441千瓦）增加到与Roma相同的612马力（456千瓦），传动系统会搭配新的8速双离合变速器取代现在的7速双离合变速器。新发动机还更换了全新的汽油滤清器，以保证整套动力系统满足日渐严苛的排放标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威R标首款车正式上市！除了620km续航，它还有哪些亮点？

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       写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

       目录：

       一：定位中大型7座SUV?领克EX11谍照曝光

       二：初现“龙颜”?比亚迪汉EV/DM官图发布

       三：或搭3.3T/3.8L?捷尼赛思新G80国内谍照

       看点一：定位中大型7座SUV?领克EX11谍照曝光

       日前，我们从相关渠道获取到了一组领克旗下全新7座中大型SUV——EX11的测试谍照，其未来有望提供四驱混合动力系统。同时，其将在吉利梅山工厂项目投产。

       外观方面，由于该车采用了重度伪装，但通过细节仍可以看出一些端倪。例如，其依旧采用领克家族设计语言，分体式大灯组，配合贯穿式扁平化前格栅，增加该车辨识度。

       车身侧面来看，作为中大型7座SUV，其车顶采用了微微下滑的车顶线条，在提升整车视觉张力的同时，还可获得尽可能大的内部空间。尾部方面，该车采用了双边共四出的排气布局，配合尾窗上方的尾翼造型，适当的加强了该车的力量感。

       内饰方面，其整体被大面积伪装材料覆盖，无法看出过多细节。不过参考其方向盘造型以及微微露出的副驾驶前方中控台造型，预计其将继续沿用领克家族的内饰设计语言，并针对车型定位在细节方面进行调整、升级。

       通过此前官方公示的信息资料来看，领克EX11将在梅山工厂投产，并有望提供四驱混合动力系统。据了解，梅山工厂位于浙江省宁波市北仑区梅山岛，工厂占地面积约1883.9亩，总投资约34亿元，将生产基于SPA平台（即与沃尔沃共享平台）打造的领克车型。此外，全新7座SUV的四驱混合动力总成将试验3个月时间，是否会搭载在新车上并未公布。另有消息称，领克梅山工厂规划的三款车型中，除了代号为EX11的7座中大型SUV外，还将有一台代号为ES11的中大型轿车。

       看点二：初现“龙颜”?比亚迪汉EV/DM官图发布

       日前，比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车——汉EV/DM车型官图，整体采用了四门轿跑式车身设计，其风阻系数仅为0.233Cd。据了解，吉利几何A、小鹏汽车P7、广汽新能源Aion?S、大众ID.?Space?Vizzion概念车、SSC?Tuatara官方公布的风阻系数分别为0.2375Cd、0.236Cd、0.245Cd、0.24Cd、0.279Cd。同时，根据此前信息显示，该车或于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。

       根据此次官方发布的官图来看，新车整体延续了比亚迪Dragon?Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。同时，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让新车看上去更加动感、大气。

       根据此次官方发布的文字中我们能够看到，配图中的赤红色为汉EV车型；玄青色为汉DM车型。值得一提的是，比亚迪汉EV版车型在前脸设计方面针对家族式Dragon?Face语言进行升级进化，进一步提升其整体辨识度以及车辆风阻系数。

       侧面造型方面，其采用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，颇具力量感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。同时，由该车C柱开始，车舱上部逐渐收窄，形成了美观且充满力量感的宽车肩造型，配合隐藏式门把手设计，从而加强了贴合车身的气流走向，有效缩小车侧的涡流，进一步降低风阻，优化风阻系数。

       据官方表示，追求低风阻的轿车讲究“前圆后方”的设计理念，车辆前段越“圆”，在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果，而车尾越“方”，则能够让风在车尾能够快速的离开车身。值得一提的是，该车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈，其镂空比在8%左右，这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下，将风阻系数降到更低。

       2015年，比亚迪曾发布了在研车型汉的部分参数（见上图），可以看到该车的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm。动力方面，前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机。

       看点三：或搭3.3T/3.8L?捷尼赛思新G80国内谍照

日前，我们从相关渠道获得了捷尼赛思全新G80国内谍照。新车采用最新的家族式设计语言，或将搭载3.8L和3.3T发动机，首发时间尚未公布。

       相比此前曝光的海外谍照，国内的伪装更加严密。因此我们结合来看，新车家族标志性的大尺寸钻石中网设计，内部填充以网状设计，看上去十分大气。两侧前大灯组为横向设计，内部融入LED灯带，与新款G90保持一致。相比现款车型，全新G80看起来更加精致，辨识度也明显提升。

       车身侧面，可以看到全新G80采用溜背式设计，同时使用大尺寸全新样式的轮圈设计，带来强烈的视觉感受。车尾部分，新车采用分体式尾灯组设计，依旧为家族式设计风格，或将配备贯穿式尾灯组。由于是测试车型，全新G80采用双边共两处排气布局，未来量产或将加入装饰罩等。

       内饰方面，我们仅获得了后排。可以看到新车配备后排双娱乐系统以及空调出风口，且后排为三座设计。据此前外媒猜测，Genesis?G80入门版车型将配备3.8L?V6发动机，最大功率315马力；Genesis?G80?Sport车型将采用3.3T双涡轮增压V6发动机取代现款的5.0L?V8自然吸气发动机，其最大功率为375马力，最大扭矩为510牛·米。

       事实上，此前北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉透露，捷尼赛思品牌将在2020年年初引入国内，并在上海开始推广活动，同时由现代中国承担推广任务。因此，捷尼赛思G80未来不排除会引入国内市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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        [汽车之家?新车上市]?2020年8月13日，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威R?ER6正式上市，新车共推3款车型，综合补贴后售价为16.28-20.08万元。此外，官方还针对用户推出了终身三电质保、整车质保、免费保养、免费基础流量和升级等优惠政策，详情如下：

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       新车简介?采用全新集智设计理念

外观方面，荣威R?ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念。全新的R标识位于中央，两侧搭配镀铬运动装饰件，使得整车看起来更加简洁和灵动。新车采用封闭式格栅设计，配合发动机舱盖上隆起的多条筋线，运动感十足。Y字形前大灯与前脸、下部通风孔以及肩线紧密呼应，将最重要的设计特征集成在一起，是“集成”设计思想最直接的体现。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。车身侧面线条流畅，采用了贯穿式腰线的设计，从视觉上提升了车身长度。尾部则采用了传统的三厢结构，但在后备厢边沿设计了翘起的小鸭尾造型。

新车首次采用一体式全景天幕，将车顶由一整块玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖，呈现“集成纯粹”的视觉感知。轮圈则采用了五辐花瓣式的造型，辐条、形面经过多次空气动力学优化，配合车身设计，助力实现极致的续航能力表现。

       内饰：简洁智能，解决年轻消费者实际需求

荣威R?ER6采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计，触感柔软舒适，带来较好的乘坐体验。内饰采用了环抱式驾舱设计侧，配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调，让整体极具层次感。

配置方面，该车采用了三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5曲面大屏、12.3英寸液晶仪表等，质感突出。搭载全新的互联网汽车智能系统3.0-Pro（基于AliOS的斑马智行解决方案），追求贴近年轻人的生活方式、解决用户的需求。

       动力：620km续航、15分钟充电200km

动力方面，荣威R?ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km，官方还称15分钟可充电200km。

       竞争对手：

       『几何A』

       『Aion?S（埃安S）』

从公布的价格区间来看，荣威R?ER6上市后面临的竞争对手或包括几何A、Aion?S(埃安S)等。其中，几何A是吉利汽车集团旗下新能源品牌几何汽车的首款车型，于2019年4月11日上市；Aion?S（埃安S）则是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC?Electric?Platform）打造的首款车型，最早于2019年4月上市，2020款广汽新能源Aion?S（埃安S）也在不久前上市。目前，纯电动紧凑型轿车不仅是车企积极布局的细分市场，也是其转型向上的必要路径，因此角逐和竞争不可避免。

       新车背景：

在今年5月10日中国品牌日这一天，上汽荣威举办了“荣威新国潮”品牌发布活动，正式宣布启用“R标”和“新狮标”的“双标”战略，全新R标定位“中高端新能源序列”，与新狮标一起推进荣威品牌全面向上，而荣威R?ER6因是R标系列首款车型而备受关注。

荣威R?ER6可以看作为现款Ei6的中期改款车型，也可视作荣威i6?MAX的纯电动版。在它之后，首款搭载R标的SUV车型R?MARVEL-R也将于2020年内上市，进一步扩充荣威R标产品序列。

       编辑点评：

作为荣威R标旗下首款车型，荣威R?ER6寄托了上汽荣威系统性发力“中高端新能源”的开端，荣威R?ER6的价格、产品力能否支撑R标至关重要。目前来看，荣威R?ER6的NEDC续航里程会是其最大卖点之一，进而打消部分潜在消费者的充电/里程焦虑。此外，为了切实落地R标中高端新能源的定位，上汽也在线下营销渠道上不断发力，用新零售模式提升品牌力，这或许也将吸引更多用户的关注。（文/汽车之家?才丽媛）

       如下：

       1、广东电台音乐之声—FM99.3、FM93.9（广东）

       这是一个专业的音乐电台，节目在突出欣赏性、娱乐性的同时，兼具新闻、体育、社会生活等各类资讯。

       2、广州汽车音乐电台—FM102.7

       3、年代音乐1022—FM102.2（成都）

       不仅有经典、流行的年代音乐板块，还融于了时事新闻、本地资讯、美食推荐、路况等板块。

       4、星河音乐网络台—FM106.1（郑州）

       音乐特点唯美，清新，赋予聆听者极大的想像空间。

       5、唯一音乐广播—FM103.2（成都）

       6、音乐之声

       中国知名的类型化流行音乐频率，打破以往音乐广播板块型播出形态，更贴合年轻时尚一族对音乐广播的收听需要，听众可全天候完整体验流行音乐陪伴。

       好了，今天关于“汽车频道车型大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车频道车型大全”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。