雪弗兰科鲁兹汽车降价_雪佛兰科鲁兹降价266万

雪弗兰科鲁兹汽车降价_雪佛兰科鲁兹降价266万

       雪弗兰科鲁兹汽车降价是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.降幅近3万续航里程超500公里售价不足15万

降幅近3万续航里程超500公里售价不足15万

       降幅近3万,售价不足15万

       说到新能源，第一时间你可能想到特斯拉、比亚迪，但是别忽略传统车企的崛起，雪佛兰就是其中一员，雪佛兰旗下新能源车型畅巡，入门版续航里程就超过了500km达到了518km，而且降幅比较大，很多地方达到近3万，很多地方的落地价格不足15万。

       入门版的畅巡支持快充，只需要0.67个小时，慢充时间则需要9.5个小时,畅巡的造型还是非常前卫,定位五门五座两厢跨界车,整体科技感非常强。

       车身尺寸上看，畅巡的车长为4665mm车宽达到了1813mm车高为1513mm,从参数上看，畅巡是一台定位紧凑型车的电动车。

       整车质保层面，畅巡只有3年10万公里，电池组质保为8年16万公里，电池类型为三元锂电池。如果畅巡能够有更多的智能驾驶功能，而售价如果依然能低于20万，那在这个区间，畅巡一定会成为佼佼者。

       然而，雪佛兰这个品牌就是很喜欢犯错，为了拉低售价与之相应的是配置非常低，尤其是入门版的车型，这对于提高雪佛兰车型的竞争力非常不利，现在同样的钱，可能更多的人去买比亚迪而不会选择雪佛兰。

       畅巡这车到底值不值得买呢？

       第一，从续航里程看，畅巡的续航里程的确非常出色，500多公里基本满足上班通勤。颜值上也不错，非常潮流和运动。一眼看上去，也是20万左右的车。

       这台车的智能驾驶肯定不如特斯拉和一众国产高端汽车品牌，这对于买新能源是为了体验“智能”的人群就不合适了。

       第二，如果买畅巡就是为了省钱，那畅巡不会辜负你，毕竟车子不大，能耗不高，价格便宜，颜值不错。雪佛兰也会打造高端电动车，但是畅巡显然只是试水的车型，随着国产新能源车型的挤压，畅巡可能会拿出更大的降幅来换取市场。从科鲁兹时代雪佛兰就是靠降幅和对手血拼，奈何科鲁兹换代失败，让雪佛兰从此消失在了紧凑型车销量前列。

       第三，如今的雪佛兰并没有在销量上特别出众的车子，探界者还算不错，不过销量还是不够高。对于雪佛兰而言，想要重回往日荣光，需要的是一台劲爆的电动SUV，如果售价低于25万，智能配置和Model Y差不多，那真的要崛起了。

       科鲁兹的优点：

       1、安全性好。

       2、外形时尚硬朗。

       3、动力表现强劲并配有柴油机型。

       4、性价比不错。

       5、操控性不错。

       缺点：

       1、油耗高，动力稍弱。

       2、尾部的设计相对比较平庸。

       3、价格在10.9-16万之间。

       科鲁兹的车身重量是1450kg，比同系列紧凑车要重200-300kg，也就是多座了4-5个人呢。但是问题是科鲁兹的前盘后鼓的刹车配置（目前同级别车都是前后盘刹了，甚至是前通风盘），也就是说科鲁兹后轮的刹车居然是鼓刹，直接导致刹车距离长，减速时间慢，从发现问题-制动-减速-停车的时间比同级别车辆要长好多。因为重量相同的车辆前后盘刹的效果比前盘后鼓的效果好，也就是说如果科鲁兹的重量在1200-1300kg，其刹车效果就比同级别车辆要差了（表现为减速时间延长，刹车距离延长），更何况现在其重量是1400多kg，根据动能定理，其减速时间要比质量轻的长好多。因此，导致其撞上了你的速腾。今后随着科鲁兹市场占有率的增加，类似事故还会发生，但是由于科鲁兹的重量很大，所以对乘客造成的危害相对会降低一些。这也就是说该车的被动安全性比较好，但是其主动安全性很差（只有ABS+EBD，没有牵引力控制和车身控制功能，也不是前后盘刹），在高速路上行驶，过弯等情况下会出现意外的几率会增加很多。

       今天的讨论已经涵盖了“雪弗兰科鲁兹汽车降价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。