哪种汽车隔音品牌好_汽车隔音品牌

1.大白鲨隔音材料属于什么档次

2.汽车隔音材料有哪些汽车隔音用什么材料好

3.汽车隔音效果排名如何？,

4.汽车隔音材料哪个好

5.汽车隔音材料及品牌介绍

我喜欢安静。自从远离乡村到大城市生活，身边的一切都聒噪了起来，再也找不到一个像家乡那样静谧的环境让我们的心平静下来。

对于汽车，外观、内饰、动力其实都各有特色，每个人的喜好都不一样，但是一个静谧的车厢环境，我觉得是都向往的。今天，结合我们对于每款车时速60km/h时测得的噪音实测数据，给大家聊聊这几款车厢超安静的车型。

第十名：吉利?星越

噪音实测数值：53.2dB

实测车型为2019款星越?300T?耀星者版本，官方指导价14.88万元。这款车刚亮相的时候就吸引了不少消费者的目光。出自沃尔沃CMA平台的星越，除了搭载了领克同款2.0T发动机外，整车的设计、做工都颇有沃尔沃和领克的质感，所以隔音水平也得到了沃尔沃的真传。

第九名：奥迪?e-tron

噪音实测数值：52.9dB

电动车在噪音控制方面本来就比多了发动机的燃油车有天然的优势。再加上奥迪车型隔音本来就不错，奥迪e-tron的隔音表现就更锦上添花了。这款车是去年11月新上市的奥迪首款纯电SUV车型，指导价为69.28-82.86万，定位为进口豪华中大型SUV，最大功率300kW，408马力，最大扭矩480Nm的“怪兽”。就算有如此强悍的性能数据，舒适性隔音方面一样没落下。

第九名：宝马?X3

噪音实测数值：52.9dB

宝马一向不是以舒适性著称，但近些年也逐渐迎合市场需求，车子的舒适性体验方面也越做越好。X3是宝马卖得最好的SUV车型，我们实测的车型为指导价42.58万的xDrive28i?M运动套装版。宝马X3全系搭载2.0T发动机，分高中低三种动力调校，分别为25i、28i以及30i，均匹配埃孚8AT变速箱并且均为前置适时四驱布局。比起以往专注运动性能，如今从悬挂调校风格、隔音物料堆砌、动力参数设定等都可以看出，宝马在主销车型上在积极往亲民、舒适化上靠拢。

第八名：宝马?X5

噪音实测数值：52.6dB

再一次榜上有名的宝马车型是拥有进口身份的宝马X5。和国产化的X3更注重国内需求不一样，宝马X5是国外进口的版本，整体上针对国内市场的专属调校并不会太多，但其隔音水平依然名列前茅。可以说明，宝马在运动与舒适中找到了一个新的平衡。宝马X5有2.0T四缸发动机和3.0T?直列六缸发动机两个动力版本，2.0T版本最大功率为265马力，3.0T版本最大功率为340马力，全系均配备埃孚8AT变速箱。

第七名：JEEP?大指挥官

噪音实测数值：52.5dB

JEEP品牌的车型能上榜我是有点意外的。在我们印象中，美系车无论是设计、做工用料还是调教上都是大大咧咧，不修边幅的。他们追求的是外形的大气感，宽大的乘坐空间感，对于做工以及乘坐舒适性，可能真的没有刻意去考虑优化。而作为一款经典美系车的大指挥官，在广汽菲克针对国内市场优化调教后，无论乘坐质感、设计用料、做工等都有了不错的提升。就是这款最大功率为234马力的发动机如果能再省点油就更好了。

第六名：宝马?X7

噪音实测数值：52.3dB

“又双”出现宝马车型，我用人格担保宝马没有植入。宝马X7作为宝马的旗舰级SUV，自然是把宝马的战略贯彻得最好的车型之一，不信，你看那大鼻孔就知道了。X7搭载的是最大功率为340马力的直列六缸发动机以及最大功率为530马力的4.4T发动机，拥有这么强悍的动力却依然保证舒适性，可想而知这款车的家用商务属性会比运动属性更强，在同级别的车型里隔音水准是排名第一的。和前两款宝马SUV车型一样，X7也是用了埃孚的8AT变速箱。

第五名：广汽传祺?Aion?LX

噪音实测数值：51.8dB

榜单上第二款自主品牌车型，也是首款上榜的自主品牌新能源车型。作为纯电动车，在噪音源头方面就有先天的优势，因为没了发动机的运行噪音，电动车的车厢隔音可以做得更充分和更从容。只需要对环境噪音进行隔绝就好了。当然，电机运动也是会有噪音的，但电机的噪音相对来说比较容易处理一些。Aion?LX有三个动力版本，分别为135kW、150kW以及300kW。官方标称续航里程为650km，但经过我们的实测，这款车650km续航版本的真实续航里程竟然可以达到701km，作为一款国产纯电动SUV，它的这个表现我个人是非常满意的。

第四名：宝马?5系

噪音实测数值：50.6dB

不好意思，又双叒是宝马车型，这次是宝马的轿车，宝马5系。同样的，这款车也是同级别卖得非常好的车型之一，同时也能特别显现出宝马向舒适性妥协这一现象的一款产品。每一次换代都有加长，每次加长的幅度都不小，基本就是往行政商务化去靠拢了。虽然转向手感上还是比较精准运动，但整体的悬挂调校已经变得非常柔软，个人觉得已经没有什么运动感可言了。隔音方面，作为一款行政级轿车它不算非常优秀的，但在同级别同价位车型里，这款车的表现真的让人非常满意了，更高一级的奔驰S级的隔音测试成绩都没它好。

第三名：极星?1

噪音实测数值：48.9dB

极星这个品牌对大家来说应该还是比较陌生的，它以前是沃尔沃的高性能品牌，但现在独立成为一个新能源性能车品牌，因此我们从外观上还是能非常容易能找到沃尔沃的元素。例如直瀑式格栅、雷神之锤大灯等等。因此这款车的隔音也延续着沃尔沃一贯的优秀表现，同时这款车还是一款混合动力跑车，搭载最大马力为326马力的2.0L双增压发动机+功率为170kW的永磁同步电机，因此在中低速下，整个噪音生产就会比较少。再加上沃尔沃优秀的做工用料和调教，这款车即便是一款追求性能的跑车，也仍然保持着非常不错的乘坐舒适感受。

第二名：奔驰?EQC

噪音实测数值：47.8dB

刚才还说奔驰的车型隔音水平一般，现在就上榜第二名了，但不算打脸。因为这是一款纯电动车型，也是奔驰的首款量产纯电动车型。它的电机有最大功率为210kW和300kW两个版本，算是不错的数据。官方续航里程分别为415km和高性能版本的408km。这款车隔音成绩优秀，但整台车各方面相对目前市面上很多的纯电动车都没有特别大的优势，因此这款车在市场上也没有获得太多的关注度，上半年总销量还不足1000台，所以希望奔驰还是再优化一下这款车各方面的表现，让我们看看传统大厂做新能源车的独到之处吧。

第一名：沃尔沃?S60新能源

噪音实测数值：39.9dB

一直说沃尔沃做隔音好，这个第一名应该就是最好的证明。这台车，也是目前我们隔音实测榜单里唯一一款噪音数值在40分贝以下的车型。沃尔沃的车，不用我多说，大家都知道最大的优点是安全指数高、内饰做工用料高级无异味、外形优雅好看。当然啦，缺点就是大家经常吐槽维修保养价格高。沃尔沃S60，国产后价格降低了，但质量方面没有明显下降。实测版本为插电混动版本，搭载的是最大马力为303马力的2.0T发动机+总功率为65kW的电机，整体的参数算不上强悍，但对于油耗、对于驾驶感受来说都有了不少提升。

写在最后：

现代人越来越注重生活质量，而身边的噪音是一个非常重要的影响因素。人类可以接受的噪音数值在55dB，当噪音超过这个数值，人的情绪就会感到不耐烦，严重影响生活质量甚至身心健康。汽车，本来就是为了提高我们生活质量的产物，因此，一辆车对于噪音的隔绝水平，体现着我们购买这辆车的价值。同时，也是我们实测的意义所在。

这是我们目前实测过车型里隔音表现最好的几款车，我们的榜单也会随着我们实测车型的表现实时更新，希望把更多车型优秀的表现通过最真实的方式展现给大家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大白鲨隔音材料属于什么档次

众所周知，音响是一个形而上学的问题。如果你想扩展，估计几天几夜，音响效果因人而异，每个品牌的音响都有自己的粉丝，有些人喜欢bose；有人喜欢JBL；有人喜欢柏林之声；有人喜欢哈曼卡顿；有人喜欢宝华韦健；……就我个人而言，我认为你可以根据自己的需要来选择这个。当然，我从未见过因为音响而买车的人。接下来，让我们谈谈隔音好的汽车。在我的汽车维修和汽车检查生涯中，我遇到了很多隔音特别好的汽车。当然，我们排除了顶级豪华车。它们太贵了。隔音好是理所当然的。我认为普通汽车有以下几种隔音效果：

凯迪拉克CT6全车24种发泡材料和变速箱壳体外层用集成声包，具有同级别尖端静音技术，能有效隔离变速箱工作产生的外部噪声和噪声。此外，它是整个系统的标准Bose ANC主动降噪系统和Bose Panaray34扬声器在驾驶过程中非常愉快和放松。福特金牛座，前挡和前窗均配有夹层隔音玻璃，官方测试结果仅为130公里/小时18.6宋（声音的响度值），当然，这只能作为参考值。在道路噪面，金牛座底盘下的护板完全覆盖，还配备了静音轮胎，所以粗糙光滑的道路性能很好。

隔音效果，别克昂科旗在整车研发别注重NVH控制，用降噪、隔噪、吸噪三种处理，带来较低的车内噪声感知能力。首先，该车通过优化前风面积、智能阻力格栅格栅和向外扩展L一些空气动力学设计，如形状功能气帘、车身底部扰流板等，降低了整车的风阻系数，降低了行驶噪声的产生。其次，别克昂科旗车用5mm声学夹层挡风玻璃、三门密封条、侧翼前隔音垫、制动踏板隔音垫等隔音措施，达到最佳隔音效果。最后，别克昂科旗还标准了新一代ANC主动降噪系统可系统40-180Hz发动机低频噪声，通过专用算法通过扬声器准确释放与实际噪声相反的抵消声波，降低发动机二、四级噪声，降低发动机轰鸣声。

如轮隔音效果，日系车基本上全军覆没，真的和美系车、德系车有一定的差距。就我个人而言，我认为普通平民可以到达或接触的汽车的一般价格不会超过100万（我指的是大多数人，除了个人富人，不需要喷我）。在我接触到的车型中，凯迪拉克CT6虽然价格只有三四十万，但隔音效果真的很好，宝马7系，奔驰S相比之下，水平并没有失去。但是如果是音响效果，我还是觉得奔驰S柏林的声音效果更好，但扬声器，每个人对音质的感觉都不同，汽车隔音好，印象好，不一定会带来先进的舒适享受，所以车辆的豪华感官设计、座椅舒适设计等，都非常重要。

汽车隔音材料有哪些汽车隔音用什么材料好

汽车车门大白鲨环保隔音材料属于什么档次隔音效果怎么样是否环保有

大白鲨隔音:大白鲨是一线品牌,它同样是国产隔音品牌,创立于2012年,它们的产品性价比较高,隔音棉都也是选择高质量的丁基橡胶作为原料,并且针对胎噪、风噪等不同频段的噪声有着不同的解决方案,单是大白鲨提供的官方。

汽车隔音效果排名如何？,

汽车隔音材料有止震板、吸音棉、隔音棉、隔热垫等几种材料。汽车隔音用的产品除了隔音效果要好之外，产品质量上最好是绿色环保无毒，获得权威机构的检测认证的知名品牌，满足这些要求的产品才能保证隔音效果好的同时，还对身体健康没有影响。CTK汽车隔音材料就满足以上这些特点，除了效果高，性价比高之外，它的隔音材料还有轻量化的特点，就是重量比较轻，能够减少车辆本身的载重负担。

CTK汽车隔音有止震材料、吸音材料、隔音隔热材料及钣金加固材料（可以加固汽车元件，减少车内元件因为行驶振动而产生异响）等集中材料。它的所有产品在生产过程中都有专门的QC跟踪，所有隔音材料都通过ISO9001认证，材质安全，绿色无毒，让消费者可以放心使用。

CTK汽车隔音的止震材料有 Dominator 统治者系列、 Premium 欧尊系列、Standard Pro欧标系列、 Practic欧铂系列、 Block Pro BP3.0系列等这几款止震材料，除了BP3.0系列止振板是适用于底盘及后尾箱外，其他几款止振材料都适用于全车各个部位。

CTK汽车隔音的吸音材料有 Wefix卫礼系列、 Linefix7.0记忆棉系列、Caimat纤维棉系列、Silence Fix 帝礼系列、Silence Mat复合纤维棉系列等五种吸音材料。每款隔音材料都有其独特优点，且它们都有很好的吸音隔热效果，且自粘效果强，使用起来非常方便。

CTK汽车隔音的隔音隔热材料有CTK Elastic弹力棉系列、CTK Tempofix帝盾系列、CTK Foilfix铂盾系列等三种隔音隔热材料。这几种隔音材料的隔音隔热降噪效果都非常出色，用以搭配汽车止震产品，汽车隔音后的效果会更理想。

CTK汽车隔音品牌制定了不同的隔音方案，有四门隔音方案，底盘隔音方案，尾箱隔音方案，叶子板隔音方案，车顶隔音方案，引擎盖隔音方案及全车隔音方案。其中全车隔音方案又根据不同车型（轿车、SUV、MPV）的不同构造，制定了不同的全车隔音方案。这些隔音方案都有明确表明车内各部位所用隔音材料的种类，也有说明隔音后的优点，这些都可供消费者们做汽车隔音的参考。

所以，车主们要做汽车隔音时，除了要选择专业店家外，还要对汽车隔音材料做了解。最好是选择类似这样产品线齐全，质量环保绿色无毒，隔音效果好的高性价比产品。

汽车隔音材料哪个好

在开车时，如果隔音不好，外界就容易传来一些噪音，比如：风噪、路噪、胎噪等，这些噪音会很影响驾驶员的心情，而且还容易干扰驾驶员判断路况，哪怕自己在车上说话或听歌，外界也会非常容易就听见，很没有隐私感，所以隔音对汽车是比较重要的。下面我们就来盘点一下隔音效果最好的汽车排名有哪些。

1、 雪铁龙C6

官方指导价 ： 18.99-27.59万

级别 ： 中大型轿车

雪铁龙C6是一款中型车，整车外观给人的感觉具有强烈的商务气息，适合事业有成的中年男人。和很多雪铁龙车型一样，C6保持着优秀的底盘以及良好的内饰做工用料，动力的调校与外观很搭调，输出平顺性好而且动力储备充足，是一款不错的车，只可惜品牌的知名度较低，而且外观不是所有人都能接受。

2、 标致508

官方指导价 ： 15.-25.47万

级别 ： 中型轿车

标致508L是一款中型轿车，也是少数几款值得推荐的标致家用车，主要是这款车拥有着一切成为畅销车型的优点。

新508L外观设计有很强的法式感，不过没有那么奇葩。略长条状的外形说明有良好的车内空间，溜背的造型看起来特别时尚。内饰设计也是这款车最吸引人的一处，坐上去你会宛若进入了飞机驾驶舱上。

配置也很合理，入门16万低于主流水平。唯一值得吐槽的，或许唯有那台用了多年的动力系统了。

3、 君越

官方指导价 ： 21.98-30.98万

级别 ： 中型轿车

君越是来自于别克品牌的豪华家用型汽车，不管是车身尺寸或者是中控台风格都能营造出美式独有的豪华感，但随着二线豪华品牌的振兴和一线豪华品牌门槛的下放，别克君越早已跌落销量神坛，现在这款车定位已经不再高端，但是必须要说的是别克对于车辆的品控非常独特。

全新君越给人的感觉独一无二，作为上市已久的一款车，在气质上变得更加优雅，使得整辆车获得更多的豪华车的感觉。

4、 金牛座

官方指导价 ： 22.89-29.98万

级别 ： 中型轿车

对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说，金牛座称得上一个不错的选择，本身定位为一台商务级轿车，级别要高于蒙迪欧。金牛座外形为典型的商务风格，显得成熟稳重，内饰为皮质、塑料材质混搭，旗舰车型有木制，配置丰富，偏向于商务用途。

5、 力狮

官方指导价 ： 20.48-24.78万

级别 ： 中型轿车

力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。

6、 迈腾

官方指导价 ： 18.61-30.99万

级别 ： 中型轿车

大众迈腾属于B级车型，与上汽的帕萨特构成中型车里的双子星。比起日系三剑客，迈腾的外形偏向于事业有成的成功人士，优秀的后排空间和座椅舒适度，帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。只是90后开这款车很老土，所以相对来说迈腾对应的消费者有点偏小众了。

7、 帕萨特

官方指导价 ： 18.49-28.29万

级别 ： 中型轿车

帕萨特这款车属于家用商务车，给人感觉是成熟稳重，小年轻们开会太老成。黑历史太多是影响它口碑的原因，中保研使得帕萨特被疯狂吐槽。车内质感是可以的，不过取消中控台时钟高级感差了一点。还好MQB平台赋予了更加可观的空间表现，同时也提升了驾乘体验。

8、 亚洲龙

官方指导价 ： 19.98-24.48万

级别 ： 中型轿车

丰田亚洲龙是一款中型轿车，四五十岁的人开最合适，没有直接与凯美瑞竞争。亚洲龙各方面没有明显短板，这是它最大的优点，要品质有品质，要动力有动力，要有。

由于这款车上市的时间不太好，刚好要停产，搞得好像它是的继承者，换个角度来看这也很好的表明了，高级感的比拼当中，亚洲龙才是真正的赢家。

9、 天籁

官方指导价 ： 17.98-26.98万

级别 ： 中型轿车

日产天籁，是东风日产旗下的B级家用车，前脸在日系三剑客里面适合的年龄群体更广，不过风格还是偏年轻。众所周知，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。

可惜这款车的冲击感不咋滴，这种感觉就好像新瓶装旧酒那样没啥区别。不过起码舒适性一直都是消费者不可忽视的一个因素，所以日产天籁成交数量还不错。

10、 阿特兹

官方指导价 ： 17.58-24.78万

级别 ： 中型轿车

如果你想要一款独特，看上去还不错，开起来一级棒的家用车，我们的一汽马自达阿特兹是无法拒绝的选择。和雅阁那种对比冲击彰显自己风格的手段恰恰相反，它是以简约风格展现马自达对运动的理解，大乐必简。内饰方面你依然能够感受到浓烈的运动气息，操控和乘坐感亦是如此。

但作为家用车，阿特兹的后排空间有点拥挤，不像它的外观那么优秀，空间正是阿特兹称不上家用B级车首选的理由。

汽车隔音材料及品牌介绍

汽车隔音材料品牌:美国Serens，俄罗斯stp还不错。四门隔音材料品牌意味着四门隔音可以有效阻隔外界噪音进入驾驶舱。

Zaerens“减震、吸音、阻隔、环保”的隔音理念；拥有专业成熟的R·D及生产技术；以科学严谨的服务态度；通过倡导舒适、健康、有趣的驾驶生活，我们致力于打造“安静”而尊贵的汽车隔音品牌。从2009年到2010年，Zaerens连续两年获得《汽车》杂志“年度推荐汽车隔音产品”奖，以其卓越的品质、环保和高性价比而获奖。STP隔音成立于19年，是前苏联军用(军用隔音潜艇和直升机设备)隔音材料的研发生产基地。1996年，STP民营企业成立，军用隔音技术开始在民用汽车生产领域普及。STP产品的设计理念不仅具有隔音降噪的基本功能，还具有防腐隔热的功能。其他特定产品也有防沙功能。所有STP产品无毒、防霉，具有国际ISO产品质量和环保认证。总的来说，STP带给你的不仅仅是隔音，还有舒适和享受，是健康生活方式的体现。

百万购车补贴

当今社会，路上的汽车可以说是比比皆是。爱车人士们都把他们的车当作自己的老婆去看待，是如此地爱不释手啊！汽车美容，汽车装饰当然就少不了了。为了拥有一个安静的驾驶空间，提高在开车时的舒适感，大家都会选择一些汽车隔音的产品!对于汽车隔音的产品，大家的了解又有多少呢？接下来，小兔将会为爱车迷们介绍关于汽车隔音的材料及汽车隔音的部分品牌推荐！

汽车隔音材料是指针对汽车噪音来设计的材料，主要的汽车隔音材料是丁基橡胶，属于环保的阻尼片，橡塑，EVA/EPDM板材等。

汽车隔音材料要选择轻便的，防潮、防水、耐腐、防蛀，不易发霉，环保材料，不含石棉、玻璃纤维、重金属铅等有害物质，选择环保隔音材料，而且隔音材料要具体问题具体分析，针对汽车的不同位置，选择不同的隔音材料。

做汽车隔音，一般用5种材料：

1.阻尼隔声止振垫

2.阻尼隔声吸声棉

3.引擎盖隔声隔热棉

4.三明治隔声吸声棉

5.白棉(汽车内饰吸声棉)

根据施工部位，来选择相应的材料，比如做底盘、车门、翼子板隔音，可以用阻尼隔声止振垫+阻尼隔声吸声棉。做机盖隔音用引擎盖棉，做挡火墙隔音则用三明治隔声吸声棉。要是从性价比考虑的话，止振垫局部粘贴即可，只要棉满贴了就行。因为车门在全车隔音部位里算是次要部位，主要部位是驾驶舱底板和后备箱内，这两个部位做的话，一定要保证止振垫和隔音棉都贴满。

汽车隔音材料哪种好?如果你也想做隔音降噪处理，首先要选择那些好的隔音材料，但哪种隔音材料质量相对可靠，性价比比较高的呢?且看下面：

俄罗斯stp隔音

STP隔音创建于19年，是前苏联时期军用(军用隔音潜水艇和直升机设备)隔音材料的研究和生产基地。1996年，STP私营企业成立，至此军用隔音技术开始在民用汽车生产领域普及。STP产品的设计理念不仅具备基本的隔音降噪功能，更有防腐蚀和隔热功能，另外一些特定的产品还有防砂石的功能。STP所有产品都是无毒、防霉，具有国际ISO产品品质和环保认证证书。总的来说，STP带给你的不仅是隔音，更是舒适，享受，是健康生活方式的体现。

美国塞伦斯隔音

赛伦斯以“减震、吸音、阻隔和环保”的隔音理念;以专业成熟的研发和生产技术;以科学严谨的服务态度;以倡导舒适、健康、充满乐趣的行车生活，致力打造一路“静”显尊贵的汽车隔音品牌。2009年-2010年连续两年赛伦斯就凭借着过硬的品质、环保无污染和超高的性价比等多项优点，荣获《汽车杂志》“年度推荐汽车隔音产品”大奖。

国产大能隔音

大能之所以被称之为品牌，是因为大能提供了一种超越一般产品的超强功能和超值体验。让车友在简单的了解，体验后就可以享受到大能带来的超强舒适享受。也正因此大能获得了无数的奖项。被行业，车友广泛认可!

平静隔音

平静隔音——中国汽车工程学会噪声与振动学组组员单位;北京商标协会会员单位;全称北京平静汽车隔音用品厂;平静隔音始终以科学严谨的态度倡导轻量、环保的理念;在不影响设备机械性能和安全性能的前提下，为多个行业的客户提供量身定做的解决方案。降噪领域涉及：机动车、机械设备、医疗器械、电子设备、特种车辆及建筑家居等等。

隔音

汽车隔音，致力于为音响改装提供高品质声学系列产品：凭借在隔音领域的深厚造诣和严格的管理体系生产出毫不妥协的隔音用品。针对汽车在行驶中产生的噪声进行治理，消除各种因车体面板振动产生的杂音及音响声音的扭曲失真，提高音响原有的声压级(SPL)，有效的控制了路噪、胎噪以及环境噪音向车内的传递，显著提升音响品质，让您获得完美的驾乘乐趣!

以上就是小兔为大家介绍的汽车隔音材料以及汽车隔音界的大品牌介绍。以上的品牌介绍仅作参考，汽车通过隔音改造后，全车都可以做到一个十分宁静的效果。选择好的隔音产品也会决定着车厢里的噪音程度。当然，小兔还要温馨提醒大家。如果希望拥有一个安静愉悦的驾车空间，需要支持正品的隔音产品才是最好的选择！