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福田皮卡汽车配件大全_福田皮卡bj1027v2md5-x配件
tamoadmin 2024-09-03 人已围观
简介1.官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿2.选皮卡,不要车托,要实话实说的3.或命名火星7/火星9 福田全尺寸皮卡实车曝光|卡车之友网一、性价比是首要目前国内的中高端皮卡产品,大多用五十铃系列发动机,主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。庆铃和江铃在9万元~10万元价格区间内,而奥铃,长城和中兴定位于7万元~8万元市场。从车身工艺看,目前国内的皮卡车身主要为五十铃和海拉克斯两种
1.官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿
2.选皮卡,不要车托,要实话实说的
3.或命名火星7/火星9 福田全尺寸皮卡实车曝光|卡车之友网
一、性价比是首要
目前国内的中高端皮卡产品,大多用五十铃系列发动机,主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。庆铃和江铃在9万元~10万元价格区间内,而奥铃,长城和中兴定位于7万元~8万元市场。从车身工艺看,目前国内的皮卡车身主要为五十铃和海拉克斯两种,而五十铃车身由于其外观大方、新潮,成为了皮卡的主流车身,庆铃、江铃和奥铃都是用此车身。
二、耗油量不可忽略
油价的上升,让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此,买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题,有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡,但这类车油耗普遍都较高。其中柴油机的油耗明显低于汽油机的油耗这一点是毋庸置疑的,在柴油机中,按油耗大致可分为5-6 L/KM 和6-8L/KM,目前能保证在5-6 L/KM左右的只有奥铃4D22皮卡,江铃、庆铃、奥铃等4JB1产品的油耗均在7-8升左右,油耗相差不大。三、载货能力强很重要
毕竟,国内很多人买皮卡是用来拉货的,从某种意义上说,货箱的长度就是财富的衡量标准,因此载货量这个指标不可忽视。
在国内,皮卡货箱的的长度排在前面的有风骏皮卡、庆铃皮卡、日产皮卡,风骏皮卡更是达到了1.68米,本来以为这就是市面上最长的皮卡了,但是市场竞争的压力,使得皮卡厂家之间的竞争也日趋白热化,目前市面上最长的皮卡当属中兴的旗舰大货箱皮卡,货箱长度达到了1.80米,满足了很大一部分皮卡用户的需求。我们相信,这仍然不会是一个最大值,随着客户的需求的不断变化,也许这个数字还会增加。
四、环保也是标准之一
进入04年,欧II标准在全国各地的陆续实行,当您购买爱车的时候,一定要根据所在城市的相关规定,购买符合排放要求的车辆,目前市面上的皮卡车,汽油车基本达到欧II标准,柴油车中有半数达到了欧II标准,各种品牌的皮卡均有达到欧II排放的车型,您可以根据所在地区的排放要求放心选购。
五、售后服务是关键
在商用车市场,只有东风、奥铃、江铃和庆铃等为数不多的厂家在使用4S店销售模式。因此,您在选购皮卡时,还得注意厂家的销售服务网络健全与否,配件物流配送是否及时等。总之,只有具备及时、主动和完整的售后服务能力,才能保障您在实际使用中的合法权益。
随着后工业时代的到来,任何一个产业都是一个顾客满意的过程,而非产品制造过程。服务是否到位应体现在以下几个方面:购买的便利性、舒适性、售后服务的主动、及时性及更多的服务承诺。目前国内最先进的汽车销售模式为4s店模式,在商用车市场,目前东风、奥铃、江铃、庆铃等为数不多的厂家在推动商用车的4s销售模式,东风、奥铃、江铃、庆铃均在其主销区域建立了4S 店,其中奥铃更明确地提出了两年建成100家4S店的建设规划,04年预计在广东、浙江、北京、江苏、福建、上海等大中城市落成40家,目前深圳奥铃4s店的规模最大。
此外服务半径的不断减小、配件24小时到位、24小时全天候救援服务等均成为各厂家提升服务质量的标准,这些服务要求都将是您选购汽车时候必须考虑的现实问题。其中奥铃为率先在国内实现24小时配件到位的承诺,并连同国内几个大的物流公司一起商讨“联合运输物流解决方案”,打破传统的单一陆陆、空运的单一配送模式,而是革命性的做到“公路、铁路、飞机”中间不停歇的联运方式,目前即使是在彩云之南也能保证配件24小时到位。
官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿
福田汽车为皮卡的研发和生产提供了强大的技术与资金支持。覆盖中国、德国、日本的全球化研发和技术中心,提供最前沿的产品设计和技术组合方案,集合全球一线汽车配件厂商打造的供应链体系,让“大将军”每一个零部件都能与欧美品牌一较高低。投资41亿打造的福田皮卡智能工厂,更是国内皮卡行业唯一一座依据德国工业4.0+模式打造的皮卡智能工厂,冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺为打造高质量、高品质产品提供了强有力的保障,“大将军”的超高质量也由此开始。
选皮卡,不要车托,要实话实说的
中国皮卡网?配件改装一直以来,笔者喜欢给卡友介绍一些国外的改装信息。在国外,改装厂除了有专业的改装方案外,还会专门针对某个皮卡品牌进行改装,比如Hennessey改装厂就是专门针对车辆套件和动力进行改装的,改装后的皮卡可以拥有威猛的外观、更强的动力,最重要的是,他们能合法上路。
在国内,其实也有不少玩家改装皮卡,但由于制度的限制,很多改装并不合法,这也导致了国内皮卡玩家在改装上经常处于半地下的状态。不过,随着国内皮卡政策的不断放宽以及皮卡多用途属性的释放,许多厂家推出了改装版皮卡,来满足发烧友的需求。这些改装皮卡拥有个性化的外观和高实用性,最重要的是,其中多款皮卡拥有合法的身份,走在路上不用怕被交警查扣。接下来,让我们一起看看都有哪些官方改装的皮卡。
●?在售官方改装车型
上汽MAXUS?T60?Cross
售价:13.142-19.142万元
在2018年广州车展上,上汽MAXUS官方推出12款Cross版车型。车身搭配Cross套件专属车身拉花,彩装纹理质感十足,足够满足车主个性化需求。该车加装了前防护杠,既美观又能吸收和缓冲冲击力,防护车身。
上汽MAXUS?T60?Cross版替换掉了原车245/65?R17的邓禄普轮胎,改成用全新风格的大轮毂、255/55?R19的德国马牌Conti?Sport?Contact运动型高性能轮胎,如此一来,该车在外观与性能方面都有了很大提升。
上汽MAXUS?T70?Cross
售价:11.98-20.28万元
2019年上海车展上,上汽MAXUS再次出手,推出又一款改装皮卡产品——上汽MAXUS?T70?Cross版。该车前格栅升级为蜂窝式,并增加了一组运动套件、255/55?R19德国马牌Conti?Sport?Contact运动型高性能轮胎、前防护杠、一体式防滚架、后拖车杠、侧面黑黄双色车身拉花和行李架等。
车展上的车型用黑色和红色双拼的内饰配色,红色偏向浆果色,整体搭配更加显档次。另外,上汽MAXUS?T70?Cross内饰还有棕色和黑色双拼等5种配色。动力上,上汽MAXUS?T70?Cross搭载“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率120kW,峰值扭矩375N·m,与之匹配的是6速自动变速箱。
江西五十铃D-MAX?X-POWER?特装版
售价:19.88-21.98万元
江西五十铃D-MAX?X-POWER?特装版相比老款D-MAX,在外观、内饰上都有着很大的改变。熏黑风格的前中网加上江西五十铃重新开模设计的运动风格保险杠,整车喷涂“英雄”专属的陨石灰车漆,前杠与轮毂撞色设计,辨识度很高。
另外,由泰国原装进口侧风翼取代了原有的货架设计,能有效地降低风阻与风噪。动力上,江西五十铃D-MAX?X-POWER?特装版搭载4JJ1的3.0T柴油发动机,最大功率130kW,最大扭矩430N·m,配备来自爱信6AT手自一体变速箱。
郑州日产纳瓦拉运动版
售价:原车售价基础上+3800元
作为紧跟“皮卡乘用车化”的集大成者,郑州日产纳瓦拉也要凑一下皮卡改装的潮流。郑州日产纳瓦拉上市后,推出了运动版、PRO版和脸谱版。随着时间的推移,目前在售的只有运动版,排放为国六标准。
这辆纳瓦拉运动版基于纳瓦拉顶配车型改装而来,以适应皮卡个人化、生活化的消费趋势,为皮卡玩家、户外生活及越野爱好者、追求座驾个性表达的消费者,提供更加多样化的选择。动力这块笔者就不介绍了,卡友们都已经很熟悉了。
●?未上市官方改装车型
长安凯程F70沙漠版
售价:未知
长安凯程F70沙漠版对车身进行了迷彩涂彩,该车在量产版的基础上进行了抬高并加装了诸多套件。发动机舱盖上设有碳纤维进气孔,前杠部分配备绞盘,装饰性的雾灯实用又炫酷,橙色防撞梁增大了接近角。
车顶部分配备了行李架,并在前方加装了LED射灯,右前A柱的地方配备涉水喉;轮胎选用了科马仕CF3000越野胎,轮拱上方均配备了黑色轮眉;车身侧下方的设计沿用了雪铁龙C4?AIR?CROSS的设计风格。底盘部分,沙漠版前悬架为双插臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架为单减震筒,并配备了左右各一只的双向阻尼氮气避震器。
长城炮越野皮卡
售价:未知
广州车展预售限量99台
长城炮越野皮卡以“三把锁+七种全地形模式+坦克转向+蠕行模式+9500磅绞盘”著称,是卡友们最期待的产品之一。长城炮越野皮卡搭载了2.0T汽油国六发动机,功率为140kW,扭矩达360N·m,与之匹配的是埃孚8AT变速箱;柴油版搭载了与商用炮同款的GW4D20M的2.0T柴油动力,最大功率120kW,最大扭矩达400N·m。
长城炮越野皮卡的配置也是相当丰富,6安全气囊、360度全景影像、FCW前碰撞预警、TSR交通标志信息识别、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持等安全配置一应俱全,同时,越野炮匹配L2级别自动驾驶,在乘用炮上见到的半自动泊车、天窗以及8AT、多连杆后悬架等同样可以见到。除此之外,该车还预留了多功能线束、后拖车装置、车箱导轨等改装接口,以提升越野出行、户外露营时的便利性。
长城风骏7越野版
售价:未知
长城风骏7越野版基于风骏7改装而来,在原车基础上对越野性能与外观上进行大幅升级。车身喷涂用了区别于原厂的蓝靛色车漆,前进气格栅、保险杠等外部件以及车身拉花用了奶白色,轮毂及车顶行李架、龙门架则为亚光黑,凸显了运动感和档次感。
该车用前双叉臂独立悬架,后5片式钢板弹簧整体桥配黑曼巴氮气绞牙减震套件,悬架升高约2寸左右。轮毂换装了美国TUFF五幅式卡车轮毂,轮胎则换装了固铂DISCOVER的265/75?R16越野轮胎,前后轮的刹车盘活塞卡钳均漆成了蓝色,姿态十足。动力系统与原车保持一致,依然搭载的代号为GW4D20D的2.0T柴油机,最大功率110kW,峰值扭矩315N·m,匹配6速手动变速箱。
福田拓陆者战途9
售价:未知
去年年底,福田拓陆者驭途9正式上市!在上市发布会现场,福田拓陆者官方展出了一款名为“战途9”的改装皮卡,据厂家表示,战途9未来会推出量产车型,免去用户自己改装后的年审问题,这也标志着拓陆者“途”系列皮卡不仅走家用风格,还会向越野化、玩乐属性发展。
战途9在驭途9的基础上经过了全面改装,肌肉感和运动气息浓重。最新换装的硬派保险杠安装了前置绞盘,加装了挡泥板,车顶上方配备行李架和前射照灯,便于越野路况的照明使用,右侧还增加了涉水喉。车身侧面,炫酷拉花十分个性,轮拱上方均配备了黑色轮眉,增加了不少野性。尾部同样进行了换装,货箱上粗壮的龙门架野性又实用,便于捆绑越野物资,货箱上方带有可挂备胎和副油箱的龙门架等配件。
江铃域虎者
售价:未知
江铃域虎者是江铃汽车于2018年北京车展亮相的基于域虎5打造的越野改装车型。
者用了全新的“海洋风”涂装,车顶及车头增设越野射灯,前保险杠改为金属材质保险杠并集成拖车钩与绞盘,轮毂选用了美国METHOD轮毂,轮胎用百路驰全地形轮胎,龙门架也进行了相应的升级改装。
郑州日产锐骐6丝路守护者
售价:未知
锐骐6丝路守护者是基于普通版锐骐6升级改装而来,加装了定制款前杠、泰国进口后杠、美国沃恩绞盘、黑曼巴竞技避震套件,4颗射灯和前杠上的2颗射灯均来自PIAA。
锐骐6丝路守护者的这套轮胎是科马仕的CF3000大花纹轮胎,轮胎尺寸315/75?R16,胎纹深且宽大,能够从容应对各种恶劣路面,与之匹配的是国产16寸轮毂。来自锴固的底盘护板,将整个底盘最易损部位覆盖,彻底“与世隔绝”,这也是锐骐6官方改装件。
编后语:
如今有不少卡友都讲究个性,并把这股热情运用在皮卡改装上面。今天笔者介绍的这些官方改装的皮卡里,像长城炮越野皮卡、福田拓陆者战途9、上汽MAXUS?T60/T70?Cross、江西五十铃D-MAX?X-POWER?特装版、郑州日产纳瓦拉运动版都是能通过年检的,而且可以合法上路的。与其冒着违法的风险,把皮卡改成汽配城范儿,不如买一台官方改装的皮卡,开着拉风,用着也放心。(图/皮卡网?文/穆伟)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
或命名火星7/火星9 福田全尺寸皮卡实车曝光|卡车之友网
好吧,给那些柴油车的外行们解释一下,首先关于发动机仔细看清他们是什么型号的,福田,黄海,长城,江铃,庆铃都号称4jb1,但是真正的4jb1原型机是日本五十铃工厂的。福田黄海长城和五十铃毛关系也没有,充其量是仿制而且还是得不到人家支持的情况下自己仿的,江铃还好最起码有五十铃的合资还有技术支持不过也不敢直接标注4jb1型号,而庆铃则是直接上的五十铃得标,从发动机来讲,庆铃》江铃》长城(长城还是可以的)》黄海中兴福田大约一个档次。
外形来说我也不喜欢江铃和庆铃但是车头低风阻小省油,使用省比高车头好而且同样的车重一个体积大的一个体积小的已觉得那个钣金好?
总的来说柴油车和汽车本质上不同,汽车一分钱一分配置,柴油车真是把钱用在性能了,相反价格低的配置反而高,比如说庆铃九万多基本配置,江铃七万多(电喷八万多)基本配置,长城同价位就是超豪华配置了中兴黄海同价位配置就更高了(当然驾校都是基本配置的车大约五万左右)。
你如果喜欢配置高长城应该首选,预算不多黄海中兴也可以(至于性能还有耐用性这三款车肯定不如江铃和庆铃)。还有你不要和驾校比,驾校开开停停都是基本道路,驾校的车都是专用的你见过几个私人买驾校的车?
省油江铃最好,庆铃长城再其次,耐用庆铃(不容易坏,坏了不好修维修站少配件贵)江铃还好大毛病不多小毛病有一些,长城小毛病还好你最好期待不要出大毛病总的来说看人品。不建议考虑中兴和黄海,纯粹样子货不说别的,二手车都不好卖。
手都累了,积分拿来
去年,福田汽车在2023年新品发布会上重磅发布了福田皮卡新一代P4全尺寸平台,该平台是对标国际全尺寸皮卡及大型SUV,进行了全新架构尺寸设计,近2.1米的车身宽度全面超越国内主流皮卡。随着新一代P4全尺寸平台曝光后,福田皮卡还曝光一组基于新一代P4全尺寸平台打造的首款全尺寸皮卡效果图,效果图发布后热度一直不减。
福田全尺寸皮卡效果图
福田全尺寸皮卡实车图
近日,《卡车之友网》记者从相关渠道获取一组实车图,说实在的实车与效果图基本一致,外观设计很抢眼,甚至更为抢眼,新车或命名为“火星7”和“火星9”,从命名上看,这款新车将为皮卡人提供天生愉悦的生活体验。新车前脸用多边形设计,隆起的机盖上方还配有“FOTON”字母标识,格栅内部配有蜂窝式前进气格栅,整个前格栅的面积算是在同级别皮卡中最大的,格栅两侧与前大灯融为一体,大灯用LED大灯,并配有C字形LED日间行车灯,下方配有宽大的前保险杠,整体看上去霸气威武。
值得一提的是,新车在选装配件上格外的丰富,可以选装轮眉、侧踏板、行李架、轮辋、门把手、全景天窗、前格栅、前保险杠、前大灯、前雾灯、后保险杠、尾门装饰板、后拖挂接口以及货箱宝,由此可见,福田全尺寸皮卡可以满足不同皮卡玩家的用车需求。
实车内饰还未曝光,不过我们还是从相关渠道获取了这款新车内饰效果图。从效果图看,新车用乘用化十足的贯穿环抱式中控台,双色拼接内饰和桃木饰板的加入为其增添了一份豪华感,而且整个中控台造型更高端,更豪华;全液晶仪表上方配有HUD抬头显示,A柱配有防疲劳监测,D字形三幅式多功能方向盘造型时尚,大尺寸液晶显示屏与全液晶仪表等配置的加入,让这款新车更具科技感;而在大屏下方配备一键启动和功能按键,再往下就是副中控台配备的电子挡把、点子四驱旋钮、多功能按键、电子手刹等等,配置更高。
安全配置方面,福田全尺寸皮卡将同时加持多重主、被动安全配置,L2.5级智能驾驶及各种先进的驾驶功能,为车辆提供全方位的安全保障;除此之外,整车NVH性能提升15%,优化人机工程设计,驾乘空间全面超越同级竞品,提升驾乘体验。而同级领先的福田皮卡大将军在安全配置方面配有ADAS智能驾驶系统,集LCAS变道系统、BSD盲点监测系统、RTCA倒车横穿预警系统、LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警、全车高感度6探头等;另外,全车大面积用高强度钢板,并达到C-NCAP五星碰撞标准,搭载的最新博世9.3版本ESP,安全配置非常丰富,可想而知,这款新车的主、被动安全配置应该不低。
动力方面,福田全尺寸皮卡将配备4F20TC17柴油发动机,最大功率为120kW,标配埃孚8AT变速箱还可以选装前后桥电控差速锁。这款新车还可匹配48V轻混、DHT重混动力系统,而纯电及增程车型总续驶里程可达900km以上;另外,这款新车还将搭载智能四驱、三把锁、氮气减震、全地形轮胎等皮卡玩家必备装备,以满足户外、越野、穿越等各种应用场景使用,给皮卡玩家带来极致的驾驶乐趣。
写在最后,真想第一时间去试驾福田这款全尺寸皮卡,TA的动力到底怎么样,配置又如何,内饰是不是更豪华呢?我相信,大家和我想的一样,对这款新车充满了期待。
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