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兰博基尼lp640报价_

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.世界名车前十的车名2.兰博基尼LP640 国内提车要多久 需要多少人民币3.世界十大最贵跑车排名4.兰博基尼LP-640 JB-R这款车的型号是什么意思5.兰博基尼LP640敞篷版多少钱?盖拉多蝙蝠LP640雷文顿Reventon Gallardo 盖拉多LP550 07款 5.0 SPYDER 338.00万 发动机:V10 排量:5.0 马力:520 变速箱:6挡自动 08款 5

1.世界名车前十的车名

2.兰博基尼LP640 国内提车要多久 需要多少人民币

3.世界十大最贵跑车排名

4.兰博基尼LP-640 JB-R这款车的型号是什么意思

5.兰博基尼LP640敞篷版多少钱?

兰博基尼lp640报价_

盖拉多蝙蝠LP640雷文顿Reventon Gallardo 盖拉多LP550

07款 5.0 SPYDER 338.00万 发动机:V10 排量:5.0 马力:520 变速箱:6挡自动

08款 5.2 LP560-4 388.00万 发动机:V10 排量:5.2 马力:560 变速箱:6挡自动

09款 5.2 LP560-4 Spyder 428.00万 发动机:V10 排量:5.2 马力:560 变速箱:6挡自动

2010款 5.2 LP550-2 428.00万 发动机:V10 排量:5.2 马力:557 变速箱:6挡自动 Murcielago 穆拉多LP640

06款 6.5 MT 438.00万 发动机:V12 排量:6.5 马力:670 变速箱:6挡手动

06款 E-Gear 6.5 AT 438.00万 发动机:V12 排量:6.5 马力:670 变速箱:6挡自动

07款 6.5 LP640 438.00万 发动机:V12 排量:6.5 马力:670 变速箱:6挡自动 Reventon 雷文顿

08款 6.5 1500.00万 发动机:V12 排量:6.5 马力:650 变速箱:6挡序列变速箱

希望纳 谢谢

世界名车前十的车名

LP640用6.5升V12发动机,LP代表"longitudinale posteriore"表示发动机呈纵向放置于乘员舱后的发动机舱内。6.5升发动机的缸径与行程都比原来的6.2升发动机更大,它能在8000转时发出631马力的最大功率。

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<br>选择普通的6档手动变速箱或者是e-gear手/自一体变速箱。它只要3.4秒就可以完成0-100公里/小时的加速过程--比普通的Murciélago足足快了0.4秒目前最高时速还没有公布,不过预计不会低于338公里(210MPH)。通过电传控制油门以及可变气门正时技术,LP640大大改善了低速下的驾驶感受。

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<br>这辆车 预计将不会低于18万英镑(合250万人民币),兰博基尼Murcilago是一款颇富盛名的超级跑车,而这次将在日内瓦车展登场的Murcilago LP640,则是在Murcilago基础上把发动机、变速箱、悬挂、刹车等系统调教后,出世的一头真正外星野蛮牛!其实Murcilago的外型已经给人很强的视觉冲击力了,经过重新设计前后保险杠和增加的尾翼,为LP640更加具有侵略性和震撼力。

当然,超凡的性能还是靠内在动力做支持。LP640的心脏是由原来Murcilago上的6.2升V12发动机改造而成,通过扩大缸径和冲程,把排量增加到了6.5升。虽然只是多了300毫升,但是最大功率却由原来的580马力,提升至640马力/8000转!发动机呈纵向放置于驾驶室后的发动机舱内(longitudinale posteriore),也是“LP640”名字的由来。有了强大动力做支持,Murcilago LP640从静止加速至100km/h只需惊人的3.4秒,比Murcielago还要快上0.4秒!最高速度还没有公布,预计不会低于340km/h。底盘和悬挂系统经过了重新设计和调整,新的弹簧和减震筒、新设计的电子阻尼可调系统等等,都让Murcielago LP640的操控表现大幅提升,并且更加协调。

车型 经销商报价

6.2 MT 438.00万-438.00万

发动机:V12 排量:6.2 马力:579 变速箱:6MT

E-Grar 6.2 AT 428.00万-428.00万

发动机:V12 排量:6.2 马力:579 变速箱:6AT

2001年兰博基尼推出的新款车称为Murcielago,西班牙文的意思是“蜘蛛”,它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的,外型以Diablo为蓝本做了一些改进,车身尺寸有了一些变化,用了比较尖端的技术,是目前该公司技术上有史以来最好的跑车。

兰博基尼Murcielago的发动机是夹角成60度的V12缸6.2升全铝发动机,用VIS(可变几何形状进气系统)和VVT(凸轮轴可变气门正时系统),电子油门操纵,从而使发动机整了输出扭矩得到优化,在达到每分钟2000转的低转速情况下就能够提供充沛的扭矩,产生比大多数跑车都高得多的动力,加速度性能特别卓越,从静止加速至百公里/小时速度仅需3.8秒。其中VIS是改变进气系统主进气通道上段的几何形状,由发动机的电脑控制单元控制。

Murcielago发动机用干油底壳式润滑系统,油底壳不存润滑油,仅备两个油泵,一只油泵将润滑油箱中的润滑油压送至发动机各个润滑点,另一个油泵将汇集到油底壳的润滑油随时泵回润滑油箱,这样设计使发动机安装位置降低了50毫米,车辆重心也随之降低。

Murcielago车身后部两侧各有一个为发动机提供冷却空气的活动进气口盖板是它的最大特征。由于大功率发动机安装在后轴之前的位置(中置式),为了能得到充分冷却而不影响发动机的功率输出,新款车用了一种全新的可变气流冷却系统(Variable Air-Flow Cooling System)。该系统包括两个C柱上后侧部进气口的盖板,它们绕轴转动可全关闭(0度)或者打开(20度),这两种状态之间的切换可根据发动机的冷却温度及外部环境温度条件自动完成,当时速超过200公里时盖板将不会打开以免干扰车辆的空气动力性能。

进气口盖板的打开或关闭由专门的电子控制单元完成,该单元还同时控制后扰流板的角度,当时速130公里之前它是平置,车身外表看不到有后扰流板;当时速在130~220公里之间开启50度,更高速度时达到70度。活动扰流板使跑车行驶更加平稳,通过风洞试验,后端气流举升力为零,前端下压力只有0.02%,在高速行驶中,乘坐在低矮的车身有一种贴地的感觉,不会有任何飘浮感。

Murcielago车身底盘由高强度钢管组成,并包含蜂窝状碳纤维构件。碳纤维构件通过粘合剂和钢铆钉连接到钢框架上,底盘则通过钢管框架结构与钢板结构的顶盖和碳纤维地板相连,并与带有加强肋的冲压结构件结合在一起。与Diablo相比,底盘前悬架前移15毫米,拉长轴距,改善了行驶的稳定性。底盘零部件改进主要体现在弹簧、减振器和横向稳定杆。其中减振器用电子控制液压减振器,驾车者可调整减振器阻尼状态。另外,还装置有“防点头Antidive”系统和“防翘头Antisquat”系统,能保证加速和制动时最理想的悬挂状态。

Murcielago全车的质量分布为前轴42%,后轴58%。装配带有中央粘滞偶合器的全时4轮驱动系统,后轮驱动,系统随时按照4轮附着力状况的变化调配前后扭矩的分布。

Murcielago安全设施完善,安全标准全部符合欧、美、日的安全标准,配置双安全气囊、前后盘式制动系统、两个独立液压管路(前、后轴各一)、纵向双制动总泵、真空助力器、制动比例阀系统(DRP)、TCS牵引力控制系统和4通道ABS。一旦ABS发生故障,DRP也能根据预定模式自动调整参数保证前后车轮的制动力分配。

Murcielago发动机和车上各部分管理控制通过一个由3个主要控制单元(兰博基尼LIE电子控制单元)和1个附属控制单元(兰博基尼GFA车身电子控制单元)组成的系统完成,所有电子控制单元通过一条CAN总线相互连接。在V型发动机上,两个LIE各控制一边。电控系统主要功能包括燃油电喷、点火、VVT、VIS、爆燃、噪声、电子油门、TCS、仪表板和可变气流冷却系统等。其中仪表板通过CAN总线与GFA相连,显示平均速度、最高速度、最大加速度、剩余里程、发动机转速、精确计时以及电压值等。

Murcielago与以往的Diablo一样,两扇鸥式车门设置在两车轴间前一半的位置,车门棱边与前轮拱的轮廓相接。驾驶舱很宽阔,头部、肩部及膝部空间富余,车门下边梁高度降低了25毫米,车门打开角度增大了5度,令乘坐者出入时为方便。由于用整体式地板及在转罩等处安装了隔音板降低轮胎噪声,减低了驾驶舱内噪声。舱内以真皮装饰为主,三幅皮质方向盘,金属变速杆,车内有许多储物格,选装自动换片CD机及卫星导航系统

兰博基尼LP640 国内提车要多久 需要多少人民币

1世界十大名车排行榜 (排名从下到上) - 官方版第十名. 世界十大名车之十:帕格尼—风之子

车长4395mm、宽2055mm、高1151mm,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,最大功率555马力,最大扭力750牛米,百公里加速耗时仅3.7秒,最高时速达390公里,是世界上最快的跑车之一。

2第九名. 世界十大名车之九:宾利欧陆GT拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发 动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达318公里/小时,从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型,最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。

在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能 发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

售价大概在288万人民币左右。

4第八名. 世界十大名车之八:保时捷CarreraGTCarrera GT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成,该引擎作为一流的赛车动力系统,参加勒芒24小时全天 赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在 5750转/分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转 时也完全适合于日常的驾车。

引擎的运转声非常悦耳,而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心,有助于汽车的最佳重量分布。

0-100km/h的时间为3.9s,极速330km/h,售价45万美元。 5第七名. 世界十大名车之七:阿斯顿.马丁DB9这辆双门轿跑车上最有的东西,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机, 这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线,已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了, 而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米,而仅1500转/分的时候就可以达到最大扭矩值的80%,约为450牛.米。

0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h,售价18.7万美元。

6第六名. 世界十大名车之六:克莱斯勒ME-Four-Twelve  ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分,使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这 样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp,这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。

速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。 悬挂用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。

ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。

 44.9英寸高,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现,就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。

0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h.暂无定价。 7第五名. 世界十大名车之五:福特GT  福 特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的 漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性,这些缺陷已经在新的GT上得到改进 了,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内。

 在引擎方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Nigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Nigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的,更额外增加了一个超级增压器。据福特声称,这款 引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。

 福特GT用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统,这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱,刹车系统用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统,前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门 锁,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。

0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h,售价15万元。 8第四名. 世界十大名车之四: 布加迪.威龙  此 款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进,已获批准正式生产。其用的发动机为W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90° 夹角呈W型组合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪 录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。

新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。

0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元。 9第三名. 世界十大名车之三:奔驰SLR  SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力, 而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的 油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。

 尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位; Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持 的传统,奔驰还会这么做。

0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元。

10第二名. 世界十大名车之二:兰博基尼  这是一款典型男士跑车,并不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都比一般跑车重手。例 如转向系统,方向盘没有动力。车身重1655公斤,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这 也是人们一直说的,开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因)。

 他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。 另外,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况。对此公司的解释是:“在公路上,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾 驶员只需要看前方即可,无须后视!”

0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h,售价67万美元。

11第一名. 世界十大名车之一:恩佐.法拉利  这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!

这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面,该产品只限量生产349部!

0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元。

世界十大最贵跑车排名

LP640是蝙蝠系列的车型 已经停产了

相同级别现在只能买兰博基尼的新一代旗舰车型埃文塔多LP700-4

售价650万人民币起 提车周期在10-14个月左右 这是厦门的行情

如果是北京或者上海也许提车周期不一样 不过价格肯定是一样的

兰博基尼LP-640 JB-R这款车的型号是什么意思

...........大家的都错了!

 第一名:黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。

第三名兰博基尼爱马仕,3.8亿元。

第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。

第五名:法拉力限量版跑车,1.2亿元。

第六名:布加迪威航敞篷版,4550万元。

第七名:敞篷版威龙,2500万元。

第八名:布加迪威龙,2480万元。

第九名:帕加尼Zonda?Cinque?Roadster,2190万元。

第十名:布加迪ZB16-4威龙,1500万元。

兰博基尼LP640敞篷版多少钱?

德国的改装厂JB?Design改装的兰博基尼蝙蝠(Murcielago)LP640,640是马力,R是赛道版的简称。(改装后功率提升至714马力,最高时速达到370公里,也就是说每秒超过100米,呵呵,国外售价35万欧元,进口起码在700万人民币以上)

那玩意现在国内只有二手了,大概400万左右,8000公里的吧,在上海。有影响,但你不下赛道影响不大。LP560是自动的,裸车是400多的,买的话要加选配,不存在什么高低配啦,就看你选多少啦,而且现在盖拉多都在优惠耶,有要速度又要天空的话,458的spider也不错啊。