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汽车测评人推荐理由怎么填比较好_汽车测评师是干什么的

tamoadmin 2024-09-07 人已围观

简介1.10-20万推荐给职场新人的汽车-轿车篇2.本人不懂车想买车,评论里每个车款都有人说不好,很纠结,咋办?3.15万以内买什么车比较好?有哪些好的推荐?4.安利成功人士5个(2)5.十万左右的新能源车有什么推荐的?性能车作为一代又一代男人的梦想,不管是“前浪”还是“后浪”,都每个男人所绕不开的“大玩具”,驾驶着令人血脉喷张的性能车,驰骋在繁华都市的公路上,那一瞬间世界仿佛只剩下你和你的爱车,感受

1.10-20万推荐给职场新人的汽车-轿车篇

2.本人不懂车想买车,评论里每个车款都有人说不好,很纠结,咋办?

3.15万以内买什么车比较好?有哪些好的推荐?

4.安利成功人士5个(2)

5.十万左右的新能源车有什么推荐的?

汽车测评人推荐理由怎么填比较好_汽车测评师是干什么的

性能车作为一代又一代男人的梦想,不管是“前浪”还是“后浪”,都每个男人所绕不开的“大玩具”,驾驶着令人血脉喷张的性能车,驰骋在繁华都市的公路上,那一瞬间世界仿佛只剩下你和你的爱车,感受着那份非凡的“速度与”。因此近年来,随着年轻消费者群体逐渐占据市场购车主力,性能车也随之逐步摆脱了小众标签,被更多人所接受。那么对于50万左右的预算,哪几款车型是年轻消费者们的较优选择呢?相信奥迪S4、RS3、野马Mustang、奔驰A45以及宝马M2总有一款是你的之选。

奥迪S4

厂商指导价:45.98万

推荐理由:同级性价比王者,最强买菜车

相信对性能车颇有了解的车友都知道,奥迪S系列作为该品牌家族高性能版本车型,尽管其上面还有一个更加强大的RS系列,但不可否认该系列确实已经比普通版车型强上许多了,并且最重要的是价格相对亲民,这也让不少消费者稍微跳一跳就能进入奥迪性能车“俱乐部”。

当然回归奥迪S4产品综合表现来看,该车作为A4L的高性能版本,一经推出就受到了广大奥迪性能粉们的追捧。新款S4在外观上的巨大改变,更是成为了不少消费者心中的痒痒肉,更加低趴犀利的车头设计,相比现款较为低调的造型,新款S4一眼就能让人看出它和普通版车型的不同,前脸经典巨大六边形进气格栅,在银色镀铬包围以及蜂窝状模组的点缀下显得格外醒目,配合以两侧全新大灯设计和镀铬雾灯区域,不得不说就凶狠度而言,新款S4确实有着长足的进步。

动力作为性能车最值得关注的部分,奥迪S4全系搭载了一台3.0T V6发动机,最大马力为354Ps,峰值扭矩达到500N·m,传动方面匹配8速手自一体变速箱,官方数据显示S4百公里加速只需4.7S,但是在实测的过程中18款S4破百则仅需4.2秒,因此至于20款新车实际表现如何,我们还是相当期待的。当然值得一提的是,虽然3.0T V6+Quattro在S4中能表现出相当出色的操控和加速能力,动力也能依靠程序实现更高的突破,但由于性能车悬挂较硬的本性,因此如果是载丈母娘的话,那么就要悠着点开了

奥迪RS3

厂商指导价格:46.28万起

推荐:50万元以下最速小钢炮,扮猪吃老虎

如果说奥迪S4是不羁的浪子,那么RS3就是那个真正穿着西装,戴着墨镜,里子却纹着一对花臂的西装暴徒,外表看上去温文儒雅,一旦脱去外衣则无人不觉其“扮猪吃老虎”。时至今日,尽管奥迪在前段时间为消费者带来了全新RS3,但新车仍给人以“扮猪吃老虎”的造型,新RS3以两厢A3为基础,除了车头部分小小的RS3标志以及Quattro前唇外,整车从远处看上去确实与普通版A3没有过于明显的区别,车身侧面也没有代表运动的红色卡钳,看起来相当低调。因此总的来说,无论是现款还是新款RS3无疑都将“扮猪吃老虎”发挥到了极致。

至于动力方面,该车继承了奥迪经典的2.5T直列五缸发动机,并且在经过RS部门最新调教后,新RS3可爆发出367Ps的最大马力以及465N·m的峰值扭矩,零百加速只需4.3S,与此同时得益于Quattro全时四驱的加持,RS3在保证贴地飞行的同时也能够反馈以驾驶者以良好的抓地力,因此这也难怪近年来国内部分直线加速赛都内看见RS3的身影。当然,进入这台50万级内最速小钢炮,内心还必须要有一个信念,“比你便宜的车都没你快,比你贵的车还尚可一战。”更何况在后期玩家们刷了一阶、二阶后,百公里加速基本上能保持在3.8~4.0S以内。

福特Mustang

厂商指导价:36.98-57.68万

推荐原因:妹子杀手,情怀肌肉车

关于福特Mustang,我们听过最多的故事,莫过于美国家庭送给孩子的成年礼物,即便如此福特Mustang在中国却成为了一种情怀文化,当我们看见福特Mustang时都会不自觉的说出一句“这肌肉感,简直了。”落实到福特Mustang具体外观来看,2.3T在外观方面与5.0 V8基本一致,长条六边形进气格栅并没有用过多的装饰和点缀,唯独醒目的野马标志在格栅处肆意奔腾,此外车头两侧锋利的前LED大灯以及由多边形线条勾勒而成雾灯区域,同样继承了Mustang的凶悍,加之该品牌与生俱来的线条和肌肉感,该车简单粗暴的外观,确实相当迷人。

动力方面尽管2.3T的野马极具争议,从刚推出的314马力,到现在阉割后的299马力,该车总给人感觉离“性能”渐行渐远,在部分玩家眼里,现在的野马甚至只算得上是匹野驴。但是现款野马有两点优势是不可否认的,其一就是可玩性,该车大后驱的特点注定让他成为一台漂移质感十足的大玩具,其实就是V8自然吸气这一稀有物种的存在,目前百万级以内,能满足该条件的也只有野马5.0L了,最大功率466Ps,百公里加速只需4s,运动模式下,猛踩油门的声浪,足以让副驾的妹子尖叫连连了。

奔驰A45

厂商指导价:45.38万

推荐原因:可盐可甜,可运动可居家

如果说前三款车型过于运动,那么奔驰A45则为用户提供了兼顾运动和居家的选择方向。由于全新A35L在换代后外观已经拥有足够炫酷的视觉体验,因此A45在外观方面自然也是更上一层楼的,整车在熏黑式运动套件的加持下,表现出相当具有侵略感的视觉体验,加之19英寸的轮毂和小钢炮的车身比例,无论是城市用车还是决战“秋名山”都是能够鱼和熊掌兼得的车型。

进入奔驰A45车内,当用户在按下启动按键的瞬间,这台AMG才算是被彻底的唤醒,2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力为306Ps,峰值扭矩达到400N·m,零百加速也处于4.2s的范围内。在实际动态体验的过程中,A45无论是男性还是女性驾驶,都能反馈以轻快却不瓢的油门响应,加之7DCT以及4MATIC四驱系统的配合,让整辆车一切操控都能在掌控之中,稳定性和过弯极限都能给用户以充足的信心。

宝马M2

厂商指导价格:54.91-64.38万

推荐原因:最纯粹的宝马后驱

本展最后要推荐的便是宝马M2,虽然该车在新车指导价格方面要稍微比50万高出那么一点,但根据目前3年车,保养,公里数都比较漂亮的M2来看,该车售价基本上在43~45万元左右。前脸M运动包围、犀利的天使眼大灯,凶狠且精致的双肾进气格栅以及下方凌厉的下进气格栅,可以说相当具有辨识度,不管是搭配白色还是蓝色,相较奥迪来说,宝马在高阶版车型外观上的反馈是一眼就能看出来的,这就是宝马M系自带的运动魅力。

当然推荐宝马M2自然是钟情于,该车在性能方面具备着最纯粹的宝马后驱驾驶体验,全系直列六缸发动机,最大马力370Ps,峰值扭矩能达到465N·m,匹配上7速双离合变速箱,无论是舒适模式还是运动模式,M2都能表现出丝般顺滑的换挡体验以及畅快的加速感,加之后驱的缘故,无论是过弯还是直线加速,那推背感才是真正性能车该有的表现,周末开着它去跑个山、劈个弯那种乐趣开着开着就笑了。此外至于声浪方面,M2由于悬挂较硬的缘故,在舒适模式下,车里感受到的基本上就是胎噪,而在运动模式下,只要轻踩油门,你所期待的轰轰声,便能给你带来无限的。

说到最后:

总的来说,上文五款50万左右的性能车型,其各自都有着相应的定位和对应的消费群体,毕竟无论是被粉丝誉为最强买菜车的奥迪S4,50万级最速小钢炮奥迪RS3,还是以肌肉情怀主要目标的福特野马,亦或者是以可盐可甜为主旋律的奔驰A4T,能体验最纯粹后驱的宝马M2,其在当前性能车汽车市场上,都是相当值得关注的车型,尤其直至目前为止宝马M2和奥迪S4一直都在消费者心中持续升温,为此至于那款更符合你的心意,这还得看个人的主要需要了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10-20万推荐给职场新人的汽车-轿车篇

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。

来自广汽本田旗下的飞度和锋范,来自一汽丰田的威驰以及来自广汽丰田的雅力士致炫,还有来自上汽大众的POLO,都属于目前主流合资品牌的小型轿车。虽然广汽本田的风范被官方定义为紧凑级轿车,但从实际上来看,它出自于和飞度一样的底盘平台,车身尺寸和整体的定位也更像是一款小型的三厢轿车,您可以把它看作是飞度的三厢版车型。以上的5款车型里面两款来自丰田,两款来自本田,而另外一款则来自上汽大众。其中除了本田的锋范和丰田的威驰是三厢车型之外,其余的都是两厢轿车。那么今天我们就一起来简单的了解一下这5款车型?看一看这5款车型到底我们该如何的选择。

首先我们来梳理一下来自本田的锋范和飞度这两款小型轿车。广汽本田的锋范和飞度都属于本田旗下的小型轿车,一个是两厢版车型,而另一个则属于三厢车型。从目前的市场销量上来看,广汽本田的飞度销量要远好于作为三厢轿车的广汽本田锋范。广汽本田的飞度是目前国内 汽车 市场上最畅销的两厢轿车。这两款车型用相同的底盘和动力,配置也基本相同。飞度的车身长度是接近4.1米,而锋范则超过4.4米。但实际的内部空间实用性表现两者是相差无几的。不过作为两厢轿车的飞度其内部空间使用起来更加的灵活!高配车型更有本田魔术座椅的加持。而作为三厢轿车的锋范,其后备箱的容积会稍占优势。动力方面其搭载的都是1.5升的缸内直喷自然吸气发动机,配合五速手动变速箱和cvt无级变速箱使用拥有同级别最为强劲的动力,燃油经济性表现也非常的出色!只是这两款车型同样都存在着底盘调校偏硬,舒适度和整体的做工一般,另外配置也比较简陋!

来自一汽丰田的威驰和来自广汽丰田的雅力士致炫其实其定位与本田的飞度与锋范的定位是相同的!只不过这两个车型来自丰田不同的合资车企。三厢版的威驰来自于北方的一汽丰田,两厢版的雅力士致炫则来自南方的广汽丰田。前者是三厢版车型,后者则是一款两厢版的轿车。不过这两个车型之间的销量差别则没有本田的飞度和锋范的差距那么大,两车的销量都不太好,都是3000台左右。总体来看,一汽丰田威驰的车身长度是4.42米,而广汽丰田雅力士致炫的车身长度则是4.16米。作为两厢轿车的广汽丰田雅力士致炫,这样的车身长度在同级别车型里是最长的。所以它的整体的内部乘坐空间的实用性表现是非常出色的。相比一汽丰田威驰这款4.42米的三厢轿车,广汽丰田雅力士致炫甚至要更好一些。而在动力方面,两个车型搭载的都是1.3升或者是1.5升的自然吸气发动机,配合五速手动变速箱或者是cvt无级变速箱使用动力燃油经济性表现非常的出色。更加难得的是这两款车型起售价格是6.98万元,但全系列车型都搭载有ESP车身动态稳定系统,配置非常的厚道。

来自上汽大众的POLO,之前一直都是国内 汽车 市场上最畅销的两厢轿车。但自从国产的第3代本田飞度上市之后,大众POLO的销量就在逐步的下滑,直至去年的下半年被本田飞度所超越。如今的上汽大众POLO的销量只能算是一般!作为之前最畅销的两厢轿车,上汽大众POLO以其精湛的车身做工,优秀的底盘行驶品质而深入人心。但其车身长度只有4.3米,相比飞度或者是雅力士致炫这两个日系合资品牌的小型两厢轿车要短一些。再加上雅力士致炫和飞度的内部乘坐空间的合理利用做的也更好!所以从空间实用性来看,大众POLO是没有优势的。但配置方面,上汽大众POLO全系列都有ESP车身动态稳定系统,再加上比较优良的整体做工,优异的操控性,这才是大众POLO的主要卖点。

总体来看,以上的5款车型并没有好坏之分。空间最为实用的是来自日系合资品牌本田旗下的锋范和飞度!同时来自广汽本田的飞度和锋范也是这5款车型里面动力最强的车型!另外底盘操控性表现也比较的出色。除了配置稍低之外,锋范和飞度是最实用,动力最强,综合实力最好的比较优秀的车型!而来自丰田的雅力士致炫和威驰,则拥有比较高的主动安全性配置总体性价比比较出色,燃油经济性表现也是以上的几款车型里面最好的!而丰田旗下的车型底盘行驶舒适性比较出色。质量稳定性也是丰田车型的重要卖点。而上汽大众POLO车拥有者更加精良的做工,更加优异的底盘行驶品质!适合那些追求精致的 汽车 消费者!但空间不够实用!

这几款车之前都试驾过或是开过朋友的,可以说每款车都有各自的优缺点,首先锋范也可以理解为“三厢飞度”吧,和飞度相同的动力总成,空间方面:本田的MM理念也很好的得到了继承。飞度呢,得益于两厢造型与设计,相比较而言,比其他几款车型或许显得更具运动感些,而且改装件居多且成熟,更适合一些喜欢运动、想玩车的小伙伴儿,但同锋范一样,在同级别、同价位中,两台车的行驶品质表现,就显得不那么尽人意,噪音抑制也是…你懂的 丰田的威驰和致炫都有三厢也都有两厢,基本可以看作是同一台车,只是合资厂不一样,外观设计也略微不同,看个人审美喜好吧,空间方面也是同级比较出色的成绩,而且即使最低配也配备了车身稳定,这点比锋范飞度更实在,但动力方面,锋范与飞度比其他几款车又有明显优势。最后是18款的POLO,空间方面,它是这几台车里最不理想的(19款得到明显提升,但价格区间也是这个级别定的比较高的 ),但行驶品质确是几台车里最好的,更适合后排使用率不是很高的用户多一些。总而言之呢,还是要根据自身用车情况进行选择,买一台适合自己的车。希望对你有帮助。

选自动挡时:飞度 _ 威驰 _ 致炫 _ 锋范 _ polo

理由:飞度空间大,动力最强,性价比最高所以排第一。

威驰和致炫因为质量稳定,全系标配ABS和ESP安全性比较高,所以分别排第二第三,威驰排致炫前面是因为威驰比致炫多了一个屁股防追尾安全点。

锋范排第四是因为锋范减配比较厉害,安全性不高,10万块收音机都不配一个,还隔音最差,发动机声音比面包车还响,优点就是耐用省油。

第五polo,排最后是因为他性价比最低,配置低,价格高,空间最小,安全配置不高,虽然钣金底盘比较扎实,但对不起这个价格,完全是为了卖大众标。

选手动挡时:polo _ 威驰 _ 飞度 _ 致炫 _ 锋范

手动波,大众是出了名的手动挡丝滑柔顺吸入感强。而且手动挡的大众polo最便宜裸6万多,性价比最高,如果不是太在意空间,那就polo了所以排第一

至于后面的吗中间三台没什么先后的,看你喜欢。丰田全系标配的ESP是亮点,动力强空间大是飞度的亮点。

锋范吗,虽然多人买,但除了省油,其他真的一般般,本田对我国的态度真的不好,也没有拿出一点诚意来,地球梦发动机在冬天还是小心点。

就2020年来说,这几款车可能真的且买且珍惜了

虽然目前上面的几款车型中的几辆已经改款或者取消了,但是就目前国内对于这种小型车市场越来越萎缩,加上自主品牌在这个价位上可以提供更大、配置更高、更舒适的车型,所以合资品牌的小型车的市场份额也越来越少,所以厂家都会集中精力到其他车型,比如说小型SUV上,所以这些小型合资车型真的要且买且珍惜了。

分析在售的热门小型车:飞度、威驰、致炫L、Polo

锋范车型已经目前已经被本田凌派和享域车型所替换,所以这款源自于飞度的三厢车也被尺寸更大的这两款车型替代了。如果你需要一款三厢车小车,确实可以去看看这两款车型,要比之前的锋范空间更大,而且还有混动车型可选择。这里我们也主要对比的就是威驰,因为威驰现在也是三厢车,源自于雅力士平台,这个车其实要说的真的不多,即使变速箱变成了CVT,但是依旧是老款的雅力士拉而来,动力表现中规中矩,油耗也不错,但是内饰的质感和配置确实有点儿低的过分,而且空间上来说还是那个老样子,就与自主品牌同价位的比较起来一点儿优势都没有,而且保值率也一般,驾驶感受只能说代步可以。所以这里并不推荐这款车型,未来丰田肯定要替换掉或者直接取消这款车型,毕竟中间一代全新雅力士并没有引进,实在是车型太老了。当然致炫L也是这一代雅力士车型的两厢版,只是做了一些装修,本质上与威驰也没有什么大差距。就是两厢版本而已,对比目前合资主流的车型来说,无论是空间还是驾驶品质以及配置,这些都没有任何优势。

本田飞度

全新一代的飞度正式替代了上一代的GK5,国产车型在整体外形设计上基本上沿用了日版车型的元素,无论是外形还是内饰以及配置上,这都是一款足够新和足够实用的车型。外形的改变是一方面,内饰的氛围和品质也有很大的提升,比如说全新设计的座椅,座椅比以前也高了一些,视野更好;标配全液晶仪表也是新车突出的优点,加上空间上依旧是那个本田的理念,车内装饰品质也获得了提升,隔音虽然提升不大,但也比上一代车型有提升,加上温馨的风格,这一代飞度确实回归了实用和舒适的家用买菜车。

而且飞度的动力系统基本没有变化,1.5L的L15B发动机配合CVT变速箱,很多人说动力直观感受不如GK5,但是实测出来的加速成绩并不比上一代车型差。只是存在于主观的感受不同而已,对于这款家用小型车来说,干嘛要那么战斗,动力平顺够用而且省油不好么?同时,本田还使用双车占率,东本也推出了姊妹车型Life,来福酱。外形上与飞度很相似,但是配置还是有所差异,可以根据自己需要进行对比选择就好。

大众Polo

这一代Polo车型与高尔夫车型已经非常相似了,同样都处在于MQB平台,尺寸也比上一代车型大了很多,空间层面的提升很多。但是这款车型的定价上也很大众,即使是有了优惠之后的价格已经没有很高的性价比,很多配置都需要选择高配车型。除了驾驶品质和操控性上比自己上一代车型好一些,其他方面可以说毫无优势,但是为什么依旧会有这款车型呢?其实大众可能就是为了全车型的布局而已,主要的还是使用这个车型下的衍生的SUV车型来进行市场覆盖和竞争。所以并不推荐购买,一个是动力表现一般,同样价位可以选择大众的宝来或者朗逸车型了,空间更大,配置也更合理;其次就是市场保有量很低,保值率并不好,即使是大众品牌,很多人并不认可这款车型,而且指导价又高,二手车商收车肯定不会像他们卖价一样那么高,毕竟二手价格都可以购买全新的日系车或者自主品牌更高一个级别的车型了。

POLO的外观中规中矩,没有 时尚 感,几年来也不曾变化,喜欢GOLF的外型,但我不追求那么强的动力。但放眼望去,大街上开POLO的人实在太多,既然这么多人选择,是不是意味着它是一个好选择?

飞度,主要是不喜欢它的外型,感觉土土的,但听说它的动力不错,但又会积碳,而且安全性不如威驰FS?但飞度一直以来销量高,是不是说明它比威驰FS好?不过威驰FS毕竟17年3月才上市,销量也不会那么快上去。另外威驰FS和致炫的区别,主要在于前脸,致炫前脸的八字胡,让人感觉凶凶的,还是威驰FS的前脸柔和一些。虽然致炫比威驰FS多了几项小配置,比如扶手箱等等,但是威驰FS后期也能加装,比较简单。购买威驰FS(1.5L CVT锋驰版)的话,后期需要将铁轮毂换成铝合金,加装倒车雷达,加装大屏幕等,也是可行的。

所以总体来说推荐丰田威驰,选丰田没错!

锋范和飞度动力总成基本一样,只是外壳不同;威驰和致炫动力总成基本一样,只是外壳不同;那么你的问题实际上就是本田、丰田、大众三家车企A0级小车之间的抉择。

本田: 优点-动力强劲,地球梦发动机技术先进,性能绝对领先同级,且得益于本田的MM设计理念,车内空间很充裕。缺点-隔音不是很好,保养费用偏高。

丰田: 优点-皮实耐用,质量稳定,且这款发动机保养周期长,保养间隔里程为一万公里,后期养护成本比较低。缺点-做工一般,配置不高,丰田完美诠释了够用就好的理念。

大众: 优点-底盘扎实,行驶质感较好。缺点-无后防撞梁,动力很平淡,且价格偏高导致性价比不高。

总结: 对空间和动力要求较高就选本田,单身图省事省心就选丰田。个人不建议选大众。说实话个人对大众没什么好感,这家车企已经完全把中国人当傻子,丧失良心,各种简配……如果你对断轴、烧机油、自燃、动力中断这些词不陌生的话,还是离大众远一些吧!

从这几款车来说,两厢选POLO,三厢选锋范。

POLO驾驶质感以及乘坐感受更好,底盘滤震舒服。

锋范会比威驰动力好,两车质量都比较稳定。

其实这几款车整体差不太多,没有特别的优势,唯独就是POLO的手动挡质感好,底盘会好些,动力上肯定本田地球梦发动机有优势,但是会比正常电喷容易积炭,没啥大事,不影响啥。总之各有各的优点。

以上为个人观点!

致炫14年买,到现在没毛病,油郝最低4.88.停车方便,空间还可以。

小型车里面个人觉得,这几款车都不错,都是主流合资小型车里面,城市代步的首选,哪一款值得入手,看一下个人对车的驾驶感受,最好是试驾一下,然后是对车的外形喜好。首先说一下锋范,路上看到的新车不多,老款的锋范后排车顶太低,1.75米坐后排顶头。飞度已经封神了,路上见到的比较多,减震和机噪要能忍受,动力绝对是最好的,新款没开过。致炫和威驰路上也挺多,质量不用担心,动力也够用,稍长一点的路觉得有点累,车价在这儿摆着,买菜郊游灵活好开,两款车的大嘴都不咋好看,看个人接受度了。最后说一下POLO,这几款小车路上见到最多的是POLO,驾驶感受我觉得是最好的,也是最好看的车型,可能和我七零后的年龄有关系,只不过改款后基本上买不动了!大家都知道,大了贵了。个人觉得,买小车的就是因为要买小,真没必要往大处做。去年家里又添了第二辆车,因为飞度国六没有上市,提了一辆威驰FS,如果POLO不改款,肯定是POLO。一上是我个人对这几款车的简单分析。

如果是女士,勉强可以,如果是男同胞,一概不推荐,原因是车太小,配置也差。可以选择 本田的 凌派或者思域,丰田的卡罗拉或者雷凌,大众的朗逸或者宝来。

本人不懂车想买车,评论里每个车款都有人说不好,很纠结,咋办?

随着疫情逐渐缓和,全国各大高校也开始举办一年一度的毕业典礼,随之而来大批年轻人进入社会。初入职场,肯定很多年轻人都想成为日日盼望的"有车一族"。介于大部分年轻人手头比较紧张,?10万-20万之间的新车应该是他们最理想的选择,所以,我们就来看看这个价位有什么值得推荐的轿车。

一汽丰田卡罗拉,推荐理由:保值率高

对于现在大部分年轻人来说,新鲜感的持续时间都是比较短的,所以很多新车开几年都是选择转手卖掉。能否在卖车的时候亏损最少?这时候汽车保值率就成为一个非常重要的数据。

丰田卡罗拉作为2019年紧凑型轿车保值率最高的车型,一般来说可以让你卖车的亏损尽可能保证最少。外观上,新款丰田卡罗拉超大的进气格栅,视野冲击感非常强。常规的三厢造型设计,足够耐看。可能就是内饰设计上,暗色调的装饰和有些"落后"的中控大屏,不是很讨好现在的年轻人。

官方指导价:11.98万-15.98万。如果想要省油的车型,13.58万起售的1.8L发动机+电机的混动车型,很经济实惠。

虽说丰田卡罗拉带给不了年轻人喜爱的运动和个性,但是在省钱上丰田卡罗拉可是"好帮手"。

东风本田思域,推荐理由:运动"个性"

现在很多人买车都是追求运动个性,那本田思域觉得不能错过。就这款车本身的设计来说,低趴的车头和具有非常高辨识度的C型尾灯,已经够运动个性了。不过国内的各路大神还继续在这款车的外观上不断升级改造,来追求更强烈的个性,并且你也可以看到路上很多改装后的本田思域。

内饰上,本田思域要低调很多,T型的内饰设计,亮点不是很多,更多是偏向实用。当然,除了外观运动,最重要的发动机也要运动。本田思域有两种动力总成,1.0T+CVT,最大马力125匹,最大扭矩173牛米;1.5T+CVT,最大马力177匹,最大扭矩226牛米。最"运动"当属1.5T发动机。

官方指导价:11.99万-16.99万。1.5T发动机车型,起售价12.99万,这价格是真的"香"。

别急,不要以为这13万价格,真就能追求个性了。俗话说的好:思域不改装,不如推下海。想要让本田思域真的有个性,就要走进改装店,不然我推荐的理由中个性为什么要打引号。

广汽传祺GA6,推荐理由:空间商务

可能很多年轻人的工作都会涉及到商务领域,买车的时候也会考虑偏商务设计的车型。这时候什么运动、务实的车就显得"力不从心",唯独只有真正向着商务设计的车型才能够资格。那这个价位有这样设计的,应该就属传祺GA6。

外观上,用了传祺家族最新设计,巨大的横向镀铬装饰,端庄严肃。尾部的贯穿式尾灯,很有高端气息。来到内饰也是同样,大量的软性材质包裹和木纹饰板,加上双连屏的设计,很有"豪华车"的感觉。本身中型车的身材,在空间上也有不错的表现。唯一遗憾就是这台1.5T发动机,最大169匹的马力和最大265牛米的扭矩,动力有些偏弱。

官方指导价:10.88万-16.88万,10万出头就可以享受"商务"需求。

不过年轻人买这车一定要考虑清楚自己的用途,毕竟商务感太强。

吉利几何A,推荐理由:电动上牌

最后给大家来个比较现实,关于大城市汽车上牌的问题。很多年轻人刚到大城市,几乎没有可能去摇中汽油车牌,这时候新能源车就成为了首选。吉利几何A是吉利几何家族的首款电动车,随着网约车的大面积铺开,这款车作为网约车的市场保有量也是非常的大。

外观上,用了新能源车特有的封闭式处理,门把手用了隐藏式处理,很有科技感。内饰主打一个简约,取消了实体按键,转而全部换成了横面触摸屏设计,很有设计感。两个并不大的液晶屏,也不会显得内饰设计特别突兀。

续航方面提供410公里和500公里两个版本,个人建议410公里足够,毕竟再高的续航也不一定能完成像汽油车一样的远途旅行。

官方指导价:15.00万-19.00万。刚好15万就可以满意,上牌和日常代步。

可能这车唯一的遗憾就是,它是一台电动车。

Nice车观

丰田卡罗拉的务实和保值,可以满足那些精打细算的年轻人;本田思域的运动个性,肯定迎合现在大部分年轻人的胃口;传祺GA6的商务,解决了一些年轻人的商务需求;吉利几何A的电力驱动,是大城市快速上牌的首选。

以上盘点的轿车,都是比较针对性的。身为初入职场的你们,觉得这些车如何,欢迎评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万以内买什么车比较好?有哪些好的推荐?

评论车,就是要从两方面评论(矛盾论嘛)。

买车而言。不懂车没关系,关键是要知道自己想要的是什么?然后要确定自己预算是多少?

确认这两个,基本上就排除大部分了。然后根据自己的喜好选择几款车。

最后一步才是看评论和介绍。并且没有十足的理由,尽量不要跳出当时定的备选几款车。不然要么预算超爆了,要么买的根本不是自己需要的。

欢迎关注,交流。

老铁,我作为 汽车 研发工作者,很诚恳的告诉你。

即使作为设计者,我们在设计的时候也会有这样或那样明知道不完美却无能为力的时候。所以真的是车无完车。

对于选车我的建议是排序。把你对你所需要的买车的目的由重要到不重要排个序。

然后针对这个排序去寻找满足你的车型,根据排序内容逐渐缩小范围。最后留2-3款车型去4S店实际的试驾一下,再做决定。

车最终说到底是为自己服务的,买自己喜欢的,需要的才是最好的。不要太去看别人的观点。

最后重要的事情说三遍,车无完车!即使是100万的车也有它不完美的地方。

一,看你的预算。二,看你的需求,家用商用还是需要拉货。三,追不追求动力。四,喜欢国产还是合资。把这四条理顺了也就八九不离十,网上的喷子眼里就没有一款是好车,叫你根本找不着北。

不懂车又想买车不知道怎么选,说白了就是想买个可靠的、保值率高的呀,几个选择推荐你。

一、你就想好自己准备花多少钱,

二、你再想好是轿车还是SUV,

三、在大街上就看你想花价位的车型,

四、那个品牌型号的车多买那个基本不会吃大亏

那么,今天的回答,我就基于你的价位和目标车型观致5,给出一些买车选车的逻辑,希望你能清晰自己的需求,买到自己喜欢且合适的车型。

根据已知的两个需求,我来对问题做一个边界范围

1、我们将车架15万内,设为落地价在15万以内。

2、根据你感兴趣的观致5,我们讨论的范围只在紧凑SUV车型上。

3、这次回答,主要以选车逻辑出发,不具体涉及到车型推荐。

明晰需求主线

落地价格在15万以内:可以推导出价格需求经济实惠,后期养护费用性价比高的。

目标车型观致5:可以推导出喜欢SUV,视野好,在紧凑中也追求空间。

核心需求:车子性价比高、空间大、养护成本低。

根据逻辑角度出发选车

性价比高的逻辑出发

日系>德系>美系>韩系>国产

根据性价比来讲,无论是买车过程还是后期养护,按照这个排序你可以选择每一个车系中前三品牌中价格和车型合适的,进行对比购买。

从空间逻辑出发

国产>德系>日系>韩系>美系

其实从车内空间上来说,同级别车型上来讲,国产车的空间其实比较大的;德系内饰上其实没有很精耕细作,但是因为民族粗犷,车内空间还是不错的;日系车空间和韩系车其实差不多,紧凑型车型一般空间也只是够用;美系车因为内饰设计感比较强,所以实用空间会相对少一些。

养护成本逻辑出发

日系>韩系>德系>美系>国产

这个排序可能有点奇葩,但事实上及时被4S店套路的情况下,日系和韩系车都是保养费用相对较低的,而德系次之,美系车相对来说比前面3种贵一些,国产车出现的问题在2-3年车龄后增多,维修率高,相对的养护成本也较高。

安全性逻辑出发

美系>德系>日系>国产>韩系

美系车之所以耗油,除了发动机本身的技术外,最重要的就是它用料还是比较足的,所以如果发生事故,安全性上较高一些,德系车在这方面也比较平均,剩下的车系只能说安全行驶幸福千万家。

汽油成本逻辑出发

日系>韩系>德系>美系>国产

首先不是故意黑我们国产品牌,只是在正真使用过程中,在同排量,同级别的车辆里面,油耗的排序的确是这样的。

综上所述总结买车原则

1、先看品牌,在可承受范围内,选择头部品牌车辆。

2、看保有量,市场上买的人多的,最好是经久不衰的车型,这样问题少,维修成本低,二手市场上也会比较好出手。

3、别人说的可以参考,自己喜欢最重要。

不懂车想买车,评论里每个车款都有人说不好,挺纠结。我觉得,没啥可纠结的。只要认真梳理个人用车需求,然后对目标车型的优缺点予以总结,最后找准二者的契合点,选一辆合适的车,还是不难的。(大家都忙,看一下标题和黑体字,基本上了解个七七八八。那几张,完全是为了提高视觉感受,让您放松一下 ) 个人用车需求

商务车简称MPV,也叫多用途 汽车 ,集轿车,旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可以调整,并有多组合的方式,比如说可以将中排座椅靠背翻下,即可变为桌台,前排座椅也可以坐180度旋转等等 。由于商务车做工上乘,用料讲究,往往价格不斐。

从商务车的功能以及设计特点,不难看出适应的主体: 一般 来讲都是单位或者比较大型的公司, 正式接待任务比较多,才考虑买商务车。

2. 越野(极限)驾驶为主

如果你有越野的爱好,或者说购买一台车的主要目的是用于越野或者其他极限驾驶,那就要选购一台越野车。越野车主要特点是 非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘,较好的抓地轮胎,较高的排气管,大马力,还有大块头。 真正意义 上的越野车, 可以在野外适应各种路况, 而且始终给人一种粗旷豪迈的感觉。越野车玩是 好玩 ,就是 烧钱

比较经典的越野车有, 德国奔驰的乌尼莫克,美国的悍马、JEEP,英国的路虎卫士,还有日本丰田陆地巡洋舰,丰田普拉多,等等。

3. 家用兼顾外出游玩为主

如果家用兼顾外出游玩的话,一般考虑B级以上轿车或城市SUV。这类车普 遍空间比较大,乘坐的舒适性良好 。 不同的价位,档次不同,配置不同 。一般根据自己的购车预算,选择相应的价位档次的车型就可以了,真可谓 丰简由人

轿车方面比较热门的车型,有本田雅阁,别克君威,大众帕萨特,丰田凯美瑞,大众迈腾,奥迪A4,奔驰c级,等等。

20万左右的城市SUV,比较热门的有一汽丰田的r 4荣放,上海大众的途观,东风日产的奇骏,一汽大众的途岳等。

4 . 市内代步为主

如果主要考虑市内代步,则当 重点选择燃油经济性比较好,综合性能稳定,驾驶感觉良好的A级车型。

比较有代表意义的车子,有一汽大众的高尔夫,本田的飞度,广汽丰田的yarisl致炫,东风日产的骐达,还有一汽大众的速腾,丰田的卡罗拉,等等。 价格不要太贵,而且大多省钱、省事、省心

各个车系的特点

由于各个国家工业发展水平差异,每个车系研发的侧重点不同,导致不同车系都有不同的特点。

国产车的特点很明显, 首先 性价比特别高,15万元只能买合资车紧凑车型,如果买国产车,就可以买一个中高配的了。 其次 是空间比较大,配置高(尤其是一些多媒体配置,屏幕是越做越大)。 最后 是后期的维护保养成本较低,主要是配件大多国产,价格相对便宜一些 。缺点 就是制造工艺不够精良,三大件的调教综合技术还不够成熟,经常会出现一些小问题。

2 . 德系车

德系车总体做工比较 厚道 ,无论是个别零部件还是整车,无论是工艺还是材质,应该说得到了国内车主的认可。发动机波箱底盘等三大件调教 到位,技术成熟,性能稳定可靠 。但是从车主用车的情况来看,还是会存在 小毛病比较多 的现象。

3.美系车

美系车通常给人的感觉是 块头大、马力足 ,非常有劲。同时,美国车的安全配置和钢板的厚度都是很 扎实 的。但是也有不足,那就是 油耗普遍偏高 。“既要马跑,又要马不吃草",其实是很矛盾的。

3.法系车

法系车的特点是底盘 绝对扎实,操控良好,内饰材质靠谱,整车静谧性良好。 发动机性能稳定 ,但是 技术的更新迭代没有跟上。

4. 日系车

日系车总体来讲,制造成本控制的非常好, 发动机技术领先,油耗普遍较低 。另一个就是小毛病比较少,属于典型的经久耐用车型。由于制造成本的控制,日本车在选材上倾向于轻薄的方向,所以整车的质量偏轻,直观的质感上没有欧美等车系的厚重。 撇开皮子薄这个缺点,实事求是的讲,日系车还是非常靠谱的。

后语其实,选车和找对象差不多。你选择了她的漂亮,就要接受她的任性;选择了她的知性,可能就要放弃她的贤惠。正所谓,“金无足赤,人无完人,车无完车”。市场总是不会骗人的,保有量大,肯定有它的道理。还是那句话,有多少钱,就办多大的事,没必要死嗑。一旦选择了,就要好好爱护它(她),你对它(她)好,才可能一起走得更远,走得更舒心,更惬意。

最后,祝您对车子,走对路子。

很高兴回答你的问题!

第一、选择出自己喜欢的车型。

1、轿车

2、SUV

第二、自己的购车预算是多少钱?

1、5-10万元

2、10-15万元

3、15-20万元

4、20-30万元

5、35-40万元

6、50-60万元

7、70-80万元

8、百万元

第三、品牌

每种价格对应了不同的 汽车 品牌

1、国产品牌(例如吉利 汽车 、长城 汽车 、比亚迪 汽车 、长安 汽车 等等)

2、德系品牌(例如大众 汽车 、奥迪 汽车 、奔驰 汽车 、宝马 汽车 等等)

3、美系品牌(例如通用别克 汽车 、凯迪拉克 汽车 、雪佛兰 汽车 、福特 汽车 等等)

4、日系品牌(例如丰田 汽车 、本田 汽车 、日产 汽车 、雷克萨斯 汽车 、讴歌 汽车 等等)

5、韩系品牌(例如起亚 汽车 、现代 汽车 等等)

6、法系品牌(例如标致 汽车 、雪铁龙 汽车 等等)

第四、在喜欢的车系中选择喜欢的品牌,对应自己的购车预算,选择车型及配置,哪里不懂再发帖提问自己对应哪一款车型有疑问或咨询意见

希望可以帮助到你!

告诉你一个最稳妥的方法,到各品牌4s店售后车间实地看看,每种车的品质优缺点就都知道了

根据自己的经济能力,不要过渡消费。

买车是件大事,一定不要听从别人的意见,最后花自己的钱买别人喜欢的车,而后悔。

现在各大车企造车技术都很完善,国产品牌也迅速崛起,并且销量直线上升。

喜欢什么品牌,好好试驾亲身感受一下,觉得适合自己买就对了,跟着感觉走(但一定要量力而为,根据自己的经济能力,合理消费)

如果担心买的车会有质量问题、费油,养护成本高、小毛病不断等等一系列问题,教你一个最简单的办法,下载一个 汽车 APP,例如:易车网、 汽车 之家、懂车帝等等。从销量比较高的车型里进行选择,肯定不会错。毕竟卖的好的车子肯定有它的过人之处。

最后祝您早日入手心爱的爱车。

如果是纯自己用,就代步工具而已。驾乘舒适即是好车,品牌或许能带给点面子。每年岀行不过万公里,无紧急情况用车的话,只能眼看着爱车折旧!

安利成功人士5个(2)

推荐一:奥迪A3三厢版

推荐理由:奥迪A3是一款可以靠颜值吃饭的入门级BBA,价格亲民,颜值当道,当然这也是很多人选择它的很大一个理由!

不得不说,作为奥迪旗下的入门级车型,奥迪A3三厢版一直都是年轻人第一台豪华车的首选。在颜值上确实很讨人喜欢。奥迪A3三厢版作为BBA最早进入中国A级车市场的车型,设计上延续了奥迪一贯的水准,虽不惊艳,但足够耐看。灯厂的名头也没有丢掉,外形力量感十足。这个颜值确实是漂亮的,而它比起竞争对手宝马1系以及奔驰A级来讲也更显得年轻帅气。开在你后面,晃你一眼就知道,这么耀眼的光,肯定是台奥迪了。

值得一提的是,作为一台搭载2.0T动力的紧凑级车,最高输出190匹的马力推动小巧的车身,使得百公里加速仅7.4s,完全可以称之为"小钢炮",而这样的动力也明显更符合时下年轻人的选择!

推荐二:领克03+

推荐理由:用实力打动最挑剔年轻人的的心,要个性?玩操控?作为实力小钢炮的领克03+做到了!作为与沃尔沃同平台打造,着实可以称之为实力小钢炮!

领克,这两年可以说是深受年轻人的喜爱。单从设计的角度来说,我认为领克03+是是十分出彩的。第一眼看到领克03+的时候,就无法自拔的被它吸引,这车也太好看吧!整车浓浓的豪华质感,而且**的缝线配合灰黑的内饰看起来运动感不输经典的黑红,坐上去充满驾驶欲望。

再来看看动力方面,领克03+是40万以内百公里加速仅次于奥迪神车S3和高尔夫R的车型,2.0T配合全时四驱可以让它做到5.9秒的零百成绩,开在路上可以傲视一众街车。在领克03+,面世之前,几乎不敢想象二十多万能买到一台加速这么快,底盘调教这么运动的轿车。看完你是不是也有些心动呢!

十万左右的新能源车有什么推荐的?

安利成功人士4:蒋仙凤

 安利全球政策咨询委员会成员 曾从事多种职业,当过知青、工人、商人

 我非常欣赏一句话:?每个人生来都有梦想,只是大多数人在流亡中遗忘了。?我庆幸自己成为安利的一员,成为一个与希望一路相伴的人。

 我参加工作差不多40年,这期间当过知青,做过工人、干部,然后去读书,大学毕业后下海投资出租车、开服装厂,后来又炒股。虽然从事安利的时间只占了其中不到三分之一,但是我却觉得我所有的成长几乎都是在这里完成的。经常有人问我为什么要转换那么多行业呢?其实就是因为每次的转换之后,我都觉得在这条路上我还是找不到自己想要的东西。直到从事安利以后,我才终于找到那种得心应手的感觉。

 许多行业可能都会存在玻璃天花板,让你有被束缚和施展不开的感觉。可是,安利不会,她能让你的潜力得到最大可能的发挥、最大程度的成长。她给你一个巨大的空间和平台,让你透过努力把命运牢牢地掌握在自己手中。还有许多企业会有诸如学历、资历等很多条条框框的要求,特别是那些大公司就更严格了。而安利的大门对普通人是完全敞开的,在这里,只要你有理想,愿努力,只要你不违反国家的法律法规,每一个人都有机会大展拳脚。虽然人员素质的参差不齐,增加了公司的管理难度和复杂性,但安利总是以包容的姿态对任何人都平等相待。在安利,你得到的永远是肯定和鼓励、接纳和包容,然后是引导和提升、成长和完善。我觉得,选择这样一种姿态的企业是非常难能可贵的,是对社会有价值的,也是值得尊敬的。

 人是环境的产物,安利的文化也深深感染了我,也让我特别有动力和热情去让更多的人了解安利,成为她的伙伴。我常常跟人说,在安利事业中只有放弃,而没有失败。只要你愿意坚持,愿意改变自己,就一定会有收获。虽然安利走过50年,我觉得她依然年轻和富有活力。我坚信安利的未来,我也相信她成就了安利的两个创办人的一生伟业,也必将成就更多平凡的人们。

安利成功人士5:付后坚

 简介:

 拥有逾 800户Diamonds 及30多户的 FC成员!

 他,被誉为全球安利之神。 在马来西亚、地区、中国大陆他都做到了大使级别。

 18年,傅后坚从大学毕业后不久就加入安利,当初他加入的动机,只想利用安利多赚点钱,买部车子,并且筹一笔钱,然后再自行创业。然而,因为***的一席话,改变了他的一生。当时,他的***是马来西亚牙医工会理事长Gerald De Silva,在一次的长谈中,他为傅后坚详细地分析了安利的价值和远景,「他启发了我,原来我已经拥有自己的事业,我不需要再去找其他的创业机会,因为安利就是最好的事业,」傅后坚说。

 「一个好的事业机会必须具备未来性和发展性,安利就有这样的特质,」傅后坚表示。「进入21世纪后,人们想拥有自己的事业、高品质生活的欲望越来越强烈;而且也有越来越多的人不喜欢固定的上班时间和地点,所以未来弹性的上班时间和地点也是一种趋势?这些都是安利面对环境的挑战时所具备的优势。」 此外,安利不仅有强而有力的「人际网路」,直接与顾客做最有效的接触和服务,同时结合了「网际网路」的科技运用,为直销商的事业发展做最佳的支援。

 由于安利的营运规模跨越了全球80个国家和地区,因此安利也提供了建立国际事业的最佳机会。而随著全球国际化的脚步日益快速,许多人对经营国际事业也跃跃欲试,谈到他对于从事跨国事业有何建议?傅后坚说,「你不需等到安利做得很成功才去经营国际事业,因为透过安利国际推荐的机制,你可以一开始就去做国际推荐,利用这个完善的机制去发展国际事业。」

 付后坚是安利华人经销商中两大巨擘(另一位是安利超凡体系创办人陈婉芬)之一,他是安利史上第一个在四个地区同时做到大使的直系直销商。安利成冠体系创办人。

 付后坚是如何成功的?它曾遇到哪些销售障碍,有哪些销售秘诀?下面,一起来看看安利顶级经销商付后坚的成功之路。

 永不言弃

 付后坚出生在马来西亚,在加入安利之前他卖过 保险 。但那并不是一段让人愉快的经历。

 加入保险行业当天,付后坚本来是去参加工程师的岗位应聘(付后坚毕业于新加坡一所大学的物理系)。在路上,他碰到一位大学同学,同学说工程师的工作很枯燥,建议他跟着自己卖保险。理由是卖保险很自由,可以自己决定上班时间,甚至上班与否。

 付后坚是个天性喜欢自由的人,他立刻就接受了同学的建议,进入保险公司。一开始,他跟着直属领导学习如何打电话邀约、怎么做 自我介绍 、如何分析保险险种。之后,领导撕下一页电话薄名单,让他试着去做。

 当着领导的面打电话,付后坚有些紧张,以至于费了很大的劲才转动电话拨盘,拨出第一个邀约客户的号码。约好见面细节之后,付后坚便按照之前所学习的,穿着衬衫长裤,系着领带,顶着马来西亚炎热的天气前去 拜访 。

 尴尬地聊了两句开场白之后,付后坚将密码箱放到膝盖上,准备拿出资料为邀约对象介绍各种保险的作用。然而,让付后坚至今无法释怀的是,由于当时太紧张,他拨弄密码时手心一直冒汗,不停发抖,直到最终离开也没把箱子打开。

 做保险的半年时间里,付后坚没谈成一单业务,去公司报到的时间也越来越少。他边喝下午茶边犯难,能自由安排时间的工作一直是自己向往的,问题是怎样才能让它走上正轨。很快,他等来了得以改变人生的机会。

 一次偶然的机会,付后坚遇到Gerald De Silva,他是马来西亚牙医工会的理事长,同时也是安利公司直销商。Gerald De Silva邀请付后坚加入安利。?我早就听说过安利,也不止一次受到过别人的加入邀请,我都拒绝了。我告诉Gerald De Silva,在那些邀请我加入安利的人中,我没看到有一个人成功,我觉得安利是一个很难经营的事业。?在一次公开演讲中,付后坚说,他是 金牛座 的人,很固执,除非自己认可,否则不会轻易被说服。

 Gerald De Silva的态度很好,他给付后坚分析了很多,并告诉他,?所有生意都一样,有人失败,有人成功。?

 Gerald De Silva的这句话打动了付后坚。18年,26岁的付后坚辞去保险公司的工作,加入安利。受到Gerald De Silva的影响,付后坚也十分强调对顾客的尊重。?其实每个人都不喜欢被说服,不喜欢别人站在你的对立面来让你接受某个观点。既然这样,那我们就站在他旁边好了,去给他信息,帮助他了解,然后让他自己说服自己。?付后坚在一次与会员分享时谈到。

 除此之外,付后坚也一直坚持对直销商的尊重。他经常挂在嘴边的话是:?每个人的成功都有不同的风格,安利是一个相互尊重的事业,这种尊重并不是因为你是***,而是对个人价值的认同。如只因为你加入得比较早,别人就必须尊敬或感谢你,那会让你失去追求进步的动机。?

 给自己找个目标

 然而,即便付后坚有心追求进步,但在刚加入安利时,结果依旧欠佳。因为没有销售勇气,前两个月时间,付后坚没有卖出一件产品,也没能邀请到任何一个人加入安利。

 第三个月刚开始,付后坚参加了一场***分享会。坐在台下,听着轮番上去的嘉宾在分享自己的成功经验时,也借机说很多感谢***的话。付后坚内心颇受触动,?我想那些被台上伙伴提到名字的人一定很高兴,我希望有一天我也能成功,并帮助别人成功,让上台分享的人能够提起我的名字。?在一次公开演讲时,付后坚说。

 当天晚上,付后坚挑了几样安利的产品准备带出去销售。因为害怕邻居看到,嘲笑他这样一个大学毕业的男人居然去卖洗漱用品。出门之前,付后坚特意用报纸把它们包起来,然后装到袋子里。

 在外面徘徊了很久,付后坚终于鼓起勇气按响了朋友家的门铃。在朋友家里,两人喝着咖啡聊了很长时间。

 ?但是我真的不知道我们聊了什么,因为我脑子里面一直在想我要怎么跟他开口。咖啡喝了一杯又一杯,就是不敢开口。十一点左右的时候,我告诉自己,再不开口就再也没有机会了。我鼓起勇气站起来,我朋友看我起身也跟着站起来,我一看他的眼神,吓都吓死了,赶紧拎着包往家跑。?付后坚在台湾FAA60分表彰大会上分享说,刚开始做安利的时候,他很兴奋,每天都在脑袋里画圈圈,想着推荐几个人,那几个人又去推荐几个人,很快自己团队的人就变成几十个、几百个、几千个,但问题是始终没有勇气向别人开口。

 付后坚觉得需要一股力量来激励自己、强迫自己。当时,他很想要一辆自己的汽车。于是,他专门去沃尔沃销售店里翻看了汽车目录,选定了一款自己最中意的蓝色车型,然后填了一张询价表,悄悄带回了家。

 付后坚将印有沃尔沃轿车的表贴在墙上,?每次我遭到别人拒绝之后,我都要看看这个表,然后对自己说,要是我再不出去讲安利,那我永远都没机会得到心爱的车。?

 有了行动目标,付后坚做安利格外卖力。他反复听安利成功人士的录音磁带,阅读大量安利公司的书籍,并参加各种成功经验分享会。进入安利的第27个月,付后坚做到钻石级直销商,这是安利事业的一个标志性阶段,标志着一个安利人的事业终于走上轨道。

 那个时候的钻石还很少,安利公司专门为付后坚举办了一场表彰会,地点选在马来西亚的希尔顿酒店。当天,付后坚打电话给之前那家沃尔沃汽车店,让他们把车送到现场,一圆自己多年来的梦想。

 之后,付后坚的安利事业不断升级,成长为安利华人经销商中两大巨擘(另一位是来自的超凡体系创办人陈婉芬,她是安利公司第一个达成FAA70分的直销商,同时也是安利第二位?三?)之一,成为安利公司里第一个在三个国家/地区(马来西亚、中国大陆、)同时做到大使的人。如今,付后坚的安利事业再创新高,在菲律宾也做到大使,成为安利公司历史上第一位?四?。据说,他的安利事业每年收入超过1亿元。

 同时,由付后坚一手创办的安利成冠体系也不断开枝散叶,曾一度占据安利公司东南亚地区65%左右的市场份额,同时,也是安利大中华地区最重要的市场力量。

 2013年,付后坚的FAA积分达到60分,安利公司陆续在几个国家和地区为他组织盛大的庆功宴会。会上,安利公司创办人查理?狄维士、董事长史蒂夫?温安格、总裁德?狄维士都为他发来祝贺。

安利成功人士谈安利:

 中岛熏说:?心有所想,万事可成?。

 ?工作象游戏,游戏象工作?。

 ?一个女性顾客,等于2名顾客,有人说,女人是活动的 广告 看板,十分确切?。

 陈婉芬:?一个观念可以换来亿万家产,而亿万家产却买不来一个观念?。

 ?讲,讲死了有经验,讲活了是功劳?。

 ?相信才有力量,知道没有力量?。

 ?成功者永不放弃,放弃者永不成功?。

 六个相信:?相信事实、相信经验、相信公司、相信制度、相信产品、相信自己?。

 六个累积:?时间的累积、经验的累积、人才的累积、组织的累积、财富的累积、成就的累积?。

 ?经验是世界上最好的老师?。

 ?什么样的思想,决定什么样的生活;什么样的抉择,决定什么样的结果?。

 王秀彦说:成功有两股力量:一种是自我的力量,一种是别人的力量。

 武力说:历经挫败,而热情不减。

 吴奕说:我成功了,因为我简单;我成功了因为我不愿意做一个只做月亮的女人。

 郑新清说:成功的秘诀: 精确、精确、再精确; 学习、学习、再学习; 努力、努力、再努力; 成功、成功、再成功。

 许旭生说:?安利事业是三分做事,七分做人的事业,只要学习做人处事善待周围的每一个人,那就一定能成功?。

 ?成功需要努力,但努力不一定成功?。

 安利的四大基本原则:?换、用、知、说?。

 销售的三个环节:?引起动机,制造需求,促成交易?。

 做安利的三大基石:?推荐、销售、服务?。

 ?成功的关键在于你对产品的知多少;快慢的关键在于你对产品的用多少。用的多就快,用的少则慢?。

 吴彩云说:?安利就是将复杂的事业简单化,简单的事情重复做的事业。

 吕 珊说:?有智慧的人看好安利事业,自信的人留在安利事业,坚持的人成就安利事业?。

 朱济娥说:?好儿子好孙子,不如自己有个好身子?。

 ?成功需要有钱,成功必须有钱,但有钱未必成功?。

 ?一个不喜欢安利产品的人,是不可能留在安利事业中的?。

 ?必须作好那一半(爱人)的工作,比推荐一个人好的多,等于推荐10个前排?。

 李婧说:?当机会来临时,勇者创造机会,智者把握机会,弱者等待机会,愚者放弃机会?。

 ?没有知识的爱,不是爱是害?。

 其他不知名人士谈安利:

 宗旨:顾客至上,服务第一。

 三不讲:时间不够不讲,场合不适合不讲,没有沟通不讲。

 电话邀约三不讲:不讲公司,不讲制度,不讲产品。

 安利产品是事业的基石; 产品示范是零售的最有利的武器; 购物保障是零售最坚强的后盾; 优质服务是重复购买的良方; 推荐是业绩倍增的关键。

 对于安利营销来说:深入认识安利产品,掌握 销售技巧 更是成功的必备要素,唯有成为安利产品的专家,才能帮助顾客有效地使用产品,从而取得他们的信赖,并且培训下级合作伙伴成功地进行销售,建立业绩。

 货要卖给识货的人,卖产品是在推销自己。

 一个成功者,总是看到问题后面的机会; 一个失败者,总是看到机会后面的问题。

 消极因素象,无孔不入。

 对消极的人要远离,不断寻找积极向上的人。

 你自己没有积极性,就不可能调动别人的积极性。

 如果不重新参赛,你永远没有机会成功。

 机会总是来时显得小,去时显得大。

 机会象小偷,来时无影无踪,去时损失惨重。

 机会不会落到等待者的头上,只有敢于出击的人才能抓住机会。

 如果产品不好,卖了产品,跑了朋友。

 推销产品是推销自己,对方看你这个人怎么样,如果你骗了他,从此再也不要想把货卖给他。

 人们首先要相信你,才会相信你的观点和产品。

 收获与耕耘都总是在不同的季节。

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过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。

这几个款分别是:

比亚迪秦plus

比亚迪海豚

哪吒U

1、比亚迪秦plus

推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

参考价格:9.98万

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并用前置前驱的驱动方式。

如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

百公里油耗:3.4L-3.6L。

夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH

续航:充满电峰值1310公里。

我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。

推荐购买指数:☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

推荐款型:2023款 420km 时尚版

参考价格:11.68万

比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。

最高车速:150km/h

电能当量燃料消耗量:1.19L/100km

纯电续航:420公里

颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)

用户体验:

车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。

推荐购买指数:☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

参考价格:12.58万

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。

最高车速:150km/h

纯电续航:401公里

电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验:

这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。

推荐购买指数:☆☆☆☆

所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。