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全新宾利欧陆gt_全新宾利欧陆GT将于6月首发

tamoadmin 2024-09-20 人已围观

简介1.广州车展丨土豪又有新选择!宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版2.门槛降低奢华不减 2020款宾利欧陆GT V8苏州到店实拍3.2020款宾利欧陆GT V8上市,售价260.9万元起4.宾利欧陆GT即将发布,为什么说是新能最强的宾利?5.23.6万美元起!宾利欧陆GT Mulliner敞篷版的细节都在这了6.机械部落:极致奢华2020款宾利欧陆GTC敞篷 实拍解析7.全新欧陆GT,W12发

1.广州车展丨土豪又有新选择!宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版

2.门槛降低奢华不减 2020款宾利欧陆GT V8苏州到店实拍

3.2020款宾利欧陆GT V8上市,售价260.9万元起

4.宾利欧陆GT即将发布,为什么说是新能最强的宾利?

5.23.6万美元起!宾利欧陆GT Mulliner敞篷版的细节都在这了

6.机械部落:极致奢华2020款宾利欧陆GTC敞篷 实拍解析

7.全新欧陆GT,W12发动机,破百3秒7

全新宾利欧陆gt_全新宾利欧陆GT将于6月首发

2020款宾利欧陆GT阅历全新改版晋级后,有了一个很大的改动,保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。更大的转变是前格栅的转变,共同镀络格栅全体层次有了很大的提拔改动,大灯并没有太大的改动。保留了原有宾利欧陆GT设想传统作风。这款车会搭配两款发动机分别是4.0T和6.0T这两个排量。

位于仪表板中央的宾利三面翻转中控面板作为可选配置,能够让您随心定制车辆仪表界面。发动机启动后,仪表板饰面无声滑动旋转,露出?12.3?英寸高分辨率触摸屏。

传动系统:前置发动机,适时四轮驱动,8挡双离合变速箱

底盘:前铝合金双叉臂独立悬架,后铝合金多连杆独立悬架,电子助力转向,前后通风盘制动,轮胎规格前265/40?R21,后305/35R21

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州车展丨土豪又有新选择!宾利全新欧陆GT Mulliner敞篷版

易车讯 6月6日,宾利欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S正式发布。据悉,S版车型针对造型、内饰配置及动态系统方面均进行了优化。

造型方面,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S配有亮黑散热格栅、黑色抛光饰件,加上前翼子板镶嵌的专属S徽章,看上去极具视觉冲击力。此外,前大灯和尾灯用深色设计风格。除宾利双翼徽章和字母标识用亮面镀铬设计外,其余所有外观抛光饰件均用亮黑色设计,包括搭配深色外观的亮黑色翼子板进气口。

此外,新车配备全新22英寸轮圈,用“Y”字形五辐设计,拥有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光(Pale Brodgar Satin)表面两种外观款式可供选择,并配有红色刹车卡钳。

来到内饰部分,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S针对内饰引入了专属的双色配色方案。此外,新车方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质,座垫、车门衬垫、仪表板以及中控台周围则选用皮革材质打造。

仪表盘设计延续运动风格,用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。座椅饰有S版车型专属设计,所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案,客户也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章,取代了原有的宾利汽车徽标,带来S版车型的专属气韵。

动力部分,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S均搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,最大输出功率404kW,峰值扭矩700N·m。两款车型均配有运动型排气管,官方公布的百公里加速时间4.0秒。

此外,结合宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)及品牌首创的48V主动防侧倾控制系统,成就了更加灵活的驾控性能。防侧倾杆电机可在0.3秒内产生高达1300N·m的扭矩,当车辆高速过弯时可抵消侧偏力,最大程度减小车身侧倾;当处于巡航状态时,系统可解除左右侧车轮联动,提升乘坐舒适度。

根据易车App“中型跑车热度榜”数据,宾利欧陆日均关注度2.57万,位列排行榜第2名。如需更多数据,请到易车App查看。

门槛降低奢华不减 2020款宾利欧陆GT V8苏州到店实拍

宾利全新?欧陆GT?Mulliner敞篷版由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造,兼具定制工艺与专属配置,旨在重新定义奢华远行的全新可能。

新车出自宾利汽车个性化定制部门?Mulliner之手,欧陆GT?Mulliner?敞篷版属于定制化的车型。欧陆GT?Mulliner?敞篷版外观延续欧陆GT的外观设计,前脸的进气格栅用银色与黑色镶嵌的网状设计,配合标志性的圆形LED灯组,具有极高的辨识度。宾利为车主提供多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择。

车身尺寸方面,长宽高分别为4850×1964×1399mm,轴距2849mm,作为一辆双门敞篷跑车,新车后排腿部空间依旧会相当局促。

欧陆GT?Mulliner敞篷版用了全新设计的“双菱形”前格栅,其设计灵感汲取自宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺。格栅两侧是带有水晶切割效果的前大灯。此外,带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口用了银色与黑色的搭配设计。新车用22英寸10辐漆面抛光轮辋,得益于精密的配重装置,当车辆行驶时,轮芯徽章始终保持静止状态。

进入车内,欧陆GT?Mulliner敞篷版的座舱用手工打造,并为客户提供八种可定制的三色内饰配色方案。四个座椅、车门面板、后侧围板均用了宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺,同时这项工艺还首次应用于后座舱置物板。奢华座舱的绗缝刺绣工艺需约40万针完成,其中每个菱形图案由712针组成,每一针缝线均精确指向菱形的中心点。

动力方面,欧陆GT?Mulliner敞篷版搭载宾利6.0升双涡轮增压W12发动机,最大功率467kW(635马力),峰值扭矩900Nm,0-100km/h加速时间为3.8s,最高速度达333km/h,与发动机匹配的是8速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款宾利欧陆GT V8上市,售价260.9万元起

在宾利家族中,定位于双门跑车的欧陆GT以其独特的优雅与奢华而有别于诸多竞品车型,也受到不少高端消费群体的青睐。而近日,宾利正式发布了2020款欧陆GT V8,而新车搭载除了全新的4.0T V8发动机外,整体设计与功能配置基本延续了上代车型,不过动力的缩减也让其入门价格更为亲民,其中硬顶版为260.9万元,敞篷版为287万元。目前,2020款宾利欧陆GT V8已经抵达苏州地区,感兴趣的朋友可以关注一下。

外观:优雅依旧

虽然2020款宾利欧陆GT V8动力有所缩减,不过外观依旧延续了上代车型优雅、奢华的设计风格,流畅的车身线条与饱满的车身造型看上去气场十足,经典的网格前格栅与四眼前大灯更是充满家族气息。不过虽然整体造型没有区别,不过前翼子板上的“V8”标识还是可以看出其身份特征。

2020款宾利欧陆GT V8前脸造型与上代车型保持一致,宽大的梯形前格栅、下进气口与侧进气口均用了精致的镀铬网格覆盖,整体前脸设计依旧十分简约,而经典的四眼前大灯更是充满辨识度。

经典的四眼前大灯依旧用了全LED矩阵式光源,加之内部钻石切割式设计的灯组结构更是充满科技感与奢华感。

用双门四座设计的2020款宾利欧陆GT V8侧面造型依旧十分动感,而溜背式额尾部设计与可升降尾翼更是增色不少。一条从前翼子板底部延伸至尾部的镀铬条让侧面设计更加丰富。

与车身同色系门把造型简约而时尚,上方还覆盖有精致的镀铬件,并集成有无钥匙进入功能。此外,在前翼子板上,“V8”铭牌也是2020款宾利欧陆GT V8的身份特征。

2020款宾利欧陆GT V8搭载了尺寸为275/35 R22的倍耐力PZERO轮胎,而与之搭配的红色卡钳与22寸铝合金镀铬轮圈更是十分醒目。

2020款宾利欧陆GT V8尾部同样延续了上代车型设计,扁平化的尾部造型简约而大气,而底部的双边共四出排气管则有别于W12车型的双边双出尾喉。

2020款宾利欧陆GT V8依旧配备可升降尾翼,并且除了可在行驶到设定速度时自动开启外,还可进行手动升降。

经典的椭圆形尾灯除了依旧用经典的镀铬边包裹外,其内部同样用了钻石切割设计的灯组结构设计,与LED光源相得益彰。

内饰:奢华依旧

同外观一样,2020款宾利欧陆GT V8同样继承了上代车型设计,不过在功能配置方面有所优化。新车内饰依旧用了十分考究的真皮、实木、镀铬以及钢琴烤漆等多种材质,并且接受个性化选装定制设计,本次实拍车型内饰用了红/黑双拼色设计。而在诠释英式奢华的同时,2020款宾利欧陆GT V8依旧在功能配置方面紧跟时代步伐,包括全液晶仪表盘、三翻转式中控屏等。

三辐多功能方向盘同样用红/黑双拼色真皮包裹,除了拥有绝佳的握感外,方向盘还集成有自适应巡航、车道保持、仪表盘控制、多媒体调节以及换挡拨片等功能。

2020款宾利欧陆GT V8同样搭载了全液晶式仪表盘,而仪表盘不仅可显示丰富的行车信息,细腻的画面模拟机械指针表盘的设计几乎达到了以乱真的效果。

在中控台中央扶手区部位,2020款宾利欧陆GT V8用了大面积的仿金属面板覆盖,而空调出风口则用了镀铬涂装,其内饰豪华感在细节之处体现的更为丰富。

2020款宾利欧陆GT V8同样配备了“宾利三面翻转中控面板”,在车辆熄火状态下为简约精美的木饰面板,而在车辆启动后,可在12.3英寸的触控屏面和三个模拟表盘面切换(三表盘分别为:车外温度计、指南针与计时器)。

除了中控屏可操作外,欧陆GT大量的功能按键被安置于中央扶手区内,不过虽然功能按键繁多,不过对称式的按键布局上手起来还是较为便捷。从实拍车型中我们可以看到,2020款宾利欧陆GT V8配备了无钥匙一键启停、电子手刹、发动机自动启停、自动泊车、四种驾驶模式切换、升降尾翼等。

前排双温区自动空调控制区分别位于变速箱挡把两侧,精致的钢琴烤漆按键与镀铬旋钮设计无时无刻不在彰显宾利奢华的之处。

最为一款主打年轻新贵消费市场的双门跑车,2020款宾利欧陆GT V8配备了丰富的扩展接口,以方便更多移动设备的接入,包括SD卡槽、前后排的USB接口、12V电源接口、AUX接口等。

全红色真皮覆盖的座椅十分醒目,流畅的造型设计与软硬适中的填充带来绝佳的乘坐感受;此外,前排座椅支持包括头枕、腿部支撑、腰部支撑在内的多向电动调节,电动加热/通风以及2组记忆功能。而后排座椅用了独立的两座式设计,虽然窄小的空间可能不太会让成年人乘坐。

虽然是款双门跑车,不过欧陆GT的储物功能却很丰富,包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、前排中央扶手箱、双车门储物格以及前排扶手侧储物格。

本次实拍2020款宾利欧陆GT V8硬顶版行李厢容量为358L,行李厢内部除了用精致的植绒面料覆盖外,还配备有电动尾门。

动力:4.0T V8发动机

动力方面,2020款宾利欧陆GT V8搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机,其最大功率404千瓦(550马力),峰值扭矩770牛·米;0-100km/h加速时间为4.0秒,极速为318km/h。而传动方面,新车依旧搭载8挡双离合变速箱。

全文总结:在双门跑车市场中,宾利欧陆GT一直以其独特的英式优雅与奢华而为不少年轻新贵所青睐。而本次推出的2020款宾利欧陆GT V8可以说完整继承了上代车型,除了大气的外观设计、奢华内饰风格与丰富的选装外,丰富的科技化功能配置同样达到了同级领先水平。而虽然新车在动力总成方面有所缩减,不过4.0T发动机所带来的动力表现相信依然不会让人失望,而更低的入门价格也让更多新贵能拥有这款优雅的跑车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆GT即将发布,为什么说是新能最强的宾利?

5月25日,2020款宾利欧陆GT V8正式上市,新车推出了两种车型,硬顶版和敞篷版。接下来给大家介绍一下新车的信息。

外观:V8车型在前上使用了"V8"字样的标识,以区别于W12车型,W12车型的排气为双边单出布局,排气管为椭圆形造型,而新款V8车型排气更改为双边双出布局。总体设计与W12车型没有显着差异,仍然提供高端定制服务。

内饰:新车标配直纹胡桃木饰板,同时提供了5种颜色的真皮方案。作为宾利的一大特色,预计新车未来仍将提供丰富的个性化定制及选装方案。在标准配置方面,新车提供7种漆面颜色,5种真皮颜色以及一套标准配色方案;还可提供名为"直纹胡桃木"的内饰装饰面板;其他配置方面,新车还可选择氛围灯套件、感应式手机充电器、迎宾灯、空气净化器以及宾利旋转显示屏。

动力:2020款宾利欧陆GT V8配备一台具有闭缸技术的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为405kW(550Ps),最大扭矩为770Nm,传动系统与8速双离合变速箱匹配,0-100km/h的加速时间为4s,极速为318km/h。

价格:

2020款宾利欧陆GT V8在外观和内饰上与在售的W12基本相似,主要的变化是装了4.0L V8双涡轮增压汽油机。新车仍提供私人定制服务。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

23.6万美元起!宾利欧陆GT Mulliner敞篷版的细节都在这了

宾利欧陆GT即将发布,为什么说是新能最强的宾利?

几年后,新的宾利欧洲GT终于见到了我们。

可移动的奢侈品,新宾利欧洲GT,世界上最好的GT跑车

沿袭了很多宾利经典设计

替代车型的一般外观将进行一定程度的重新设计,但新的欧洲GT从外观上沿袭了很多宾利经典设计,是一眼就能认出来的宾利。从细节上看,进气格栅的面积大幅增加,前灯内部的结构也更加复杂,整体视觉效果更加宽广和稳固。

最美的一定是车身侧面

对宾利欧洲GT来说,最美的地方肯定是车身侧面。从A柱后面一直延伸到尾湖的优雅GT虎牙就是欧洲的精髓。来到尾部是新车外观变化最大的位置。比全部变得更加平坦,尾灯设计成椭圆形,用更有角度的水平线突出运动感。

有角度的水平线

与上一代欧洲GT车型相比,这辆宾利驾驶起来要轻得多。车身的尺寸虽然增加了,但由于更多地使用铝合金材料,并用粘合工艺代替了多个焊接点,体重反而减少了80公斤。另外,发动机的位置向后移动了很多,前后重量从58336042变为55336045,这种减负感更加明显。

奢华的氛围也相当浓厚

象征性的小手表

最能激发土豪们换车欲望的可能是新车的装修。比前项的车型更简洁,整体设计非常年轻。作为宾利的车型,真皮和实木是必须得,奢华的氛围也相当浓厚。最具特色的12.3英寸信息系统屏幕集成了大部分功能,该屏幕可以翻转,宾利标志性的小手表就在它的背面。

6.0升W12双涡轮增压发动机

在这个小布局涡轮增压时代,新的欧洲GT拥有珍贵的6.0升W12双涡轮增压发动机,最大马力635马力,最大扭矩达到惊人的900牛米。与8档双离合器变速器一致。这种动力组合可以加速这个欧洲GT? 100公里,速度达到3.7秒,最高速度达到333公里/h。

可移动的奢侈品,新宾利欧洲GT,世界上最好的GT跑车仍然是世界上最好的豪华GT跑车

新欧洲GT这次几乎全面进化,可以说是豪华和技术的完美结合,也是驾驶的乐趣。但是宾利显然没有忘记这辆车的立体。仍然是世界上最好的豪华GT跑车。

机械部落:极致奢华2020款宾利欧陆GTC敞篷 实拍解析

据外媒报道,全新宾利欧陆GT?Mulliner敞篷版的官图和信息正式放出,新车将在下月日内瓦车展中正式亮相。新车不论在外观还是内饰方面都加入了全新设计的菱形格纹。

这些菱形线条充斥着格栅、大灯、侧边条甚至车内的真皮缝线和门板中,全新设计的22英寸10幅轮圈也加入到该特别版中来。

据悉,新车支持61种外观颜色可选,此外,车身色彩也可以定制特殊的阴影。值得一提的是内饰工艺,据悉,整个车内的座椅、门板以及中控上的菱形缝线需要40万针才能完成。

至于仪表台中镶嵌的表也由宾利的合作伙伴Breitling(百年灵)联合定制。未来,标准版欧陆GT?Mulliner敞篷版售价为236100美元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新欧陆GT,W12发动机,破百3秒7

全新欧陆GTC的整体设计沿用新欧陆GT造型,前脸用最新设计风格,主进气格栅十分宽大,两侧为水滴形大灯组,尽显独特的豪华运动色彩。相比于硬顶版车型,全新欧陆GTC最大亮点在于用了软顶敞篷设计,从而展示出更加优雅的车身线条,并且还进一步降低了整车整备质量,提升了操控性。

2020款宾利欧陆?GTC?W12?冰川白/热刺红

车辆选装:百年礼赞专属套件,宾利旋转显示屏,3辐式双色加热真皮镶边方向盘,前座舒适座椅配置(5座配置),氛围灯套件,钻石压纹,旅游配置,镀铬前防撞杆格栅,相思木配贵族黑,酒红色敞篷罩,空气净化器,配色方案C,后座挡风、前面板和车门腰梁镀铬装饰条,车辆含消费税配置总价418.8。

车身侧面,全新宾利欧陆GTC的线条设计十分流畅,彰显典雅造型。车尾部有明显的瘦身迹象,全新的LED尾灯也还是我们熟悉的样子,只是灯组内部用了宾利最新的“B”字形设计。据悉,全新宾利欧陆GTC基于MSB模块化平台打造,用全铝车身,这使得新车整备质量降低超过80kg,从而提高了燃油经济性。

动力方面,全新宾利GTC敞篷将搭载一台6.0TSI?W12双涡轮增压发动机,其最大功率达到635马力,峰值扭矩为900牛·米。传动方面,其将匹配一台8速双离合变速箱,并且配备了全新的四驱系统。

全新欧陆GTC的内饰设计真的就是奢华到极致。纯手动打造果然名不虚传,大到整体的材质、色彩的搭配,细到每一个按键都无不体现出了宾利精湛手工艺。在全新欧陆GT上,宾利也首次推出了别具一格的双色饰面选配。每辆欧陆GT需要使用超过10平方米的木料,手工制作和实木嵌板安装需要花费九个小时。大面积包括的真皮也犹如奢华的名牌包,手感细腻顺滑。

全新欧陆GTC用了革新式“宾利三面翻转中控面板”(Bentley?Rotating?Display)。初入车内,仪表板中央好像没有屏幕一样。按下发动机启动按钮,仪表板中央的饰面无声滑动翻转,呈现出一块12.3英寸的中控屏。屏幕界面由宾利设计,菜单结构简洁直观、一目了然。

全新欧陆GTC配备的20向调节座椅为极致驾乘感受树立了新的行业标杆。平滑的座椅中心嵌条可最大限度保证制冷、加热和等功能的效果,而座椅靠背还用了宾利最新推出的一种独特、全新的缝线图案设计——“双菱形”绗缝刺绣,该设计同时用了绗缝与刺绣工艺,内菱形为刺绣,线条平行对齐,体现了宾利对细节的关注。

更有趣的是这个软顶,被称为Z-fold的可折叠软顶系统可以在时速48km/h以下的时候,在19秒内完成折叠与打开。同时有8种不同的花纹可供选择。宾利的工程师保证,全新的欧陆GT敞篷版比前一代敞篷欧陆GT在同样的时速要安静3个分贝,和上一代的欧陆GT?Coupe版差不多的感受。

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很多人想看宾利最新款轿跑。那么今天我们就来一起看看全新欧陆GT,这款百年宾利的巅峰之作,落地价只需496万元。作为豪华双门轿跑的代表,全新欧陆GT是一台近乎完美的车,豪华、舒适、性能在它身上是得到了完美的结合。

在外观上:

全新欧陆GT车身用的是全铝材料打造,在超塑成形技术的加持下使得车身近乎完美。前脸经典的家族式设计语言,LED矩阵式水晶大灯,内部是切割八星八钻,如钻石版璀璨夺目,精美到了极致。在车头下包围右侧还配有红外线夜视探头,让我们无惧黑暗,在夜间也能安全行驶。

从侧面看欧陆GT那就是修长,这也和它前轮前移了13.5厘米有关,从视觉上拉伸了车身长度。车身尺寸,长宽高4850mm*1954mm*1405mm,轴距2851mm

车尾的造型年轻动感,椭圆形的尾灯与下方排气管造型相呼应,看起来非常和谐。升降式后扰流板平时隐藏在后备箱盖中,需要是可通过车内手动开启。

在内饰上:

宾利欧陆GT的中控台是经典的双翼对称式造型,木材和真皮包裹的中控台一直延伸至车门,充满高级感。而且在细节处还有真皮包裹,以及精致的缝线处理。包括车顶也用北欧小牛皮包裹,光这就花费了18万元。

充满复古气息的液晶仪表盘不但顺应了科技潮流,同时还满足了男人对机械感的喜爱。最厉害的是三面式旋转显示屏,熄火状态下是毫无违和感的内饰平面,按一下是12.3英寸的液晶显示屏,再按一下就是温度计、秒表和指南针,这个奢华体验就得花掉你11万元。

欧陆GT内饰中除了三面式旋转显示屏以外,还有一点深得人心,一套14.7万元的独家御用Naim音响,让你在车内感受完美音浪。

在动力上:

全新欧陆GT搭载定速是W12TT发动机,这台在手工制作的发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900N.m,匹配的是8挡双离合变速箱。破百仅需3.7秒,给你法拉利一样的体验。

总而言之:全新欧陆GT作为豪华轿跑的代表,内饰的豪华程度是不用多说,只是后排座位空间不尽人意。但完美的外表,加上强劲的动力,足以让它在舒适、奢华和性能中占据不败之地。

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