您现在的位置是： 首页 > 汽车改装 汽车改装
西安红旗机械厂地址_西安红旗机械厂
tamoadmin 2024-09-26 人已围观
简介1.请问西安工业大学未央校区附近有什么银行啊 学校饭菜怎么样 外面吃饭贵么 马上要去那上学了 。。。2.西安市有多少路公交车？多少辆公交车？3.中国歼-5机的结构布局是怎样的？4.西安的一航庆安集团怎么样5.西安外事学院北校区坐公交旅游6.中国有多少整车厂“西安航空动力控制有限公司”是“中航动控”（上市公司）的母公司，“庆安集团”就是“庆安集团”，“红旗厂”是“西安航空发动机集团有限公司”，是“中
1.请问西安工业大学未央校区附近有什么银行啊 学校饭菜怎么样 外面吃饭贵么 马上要去那上学了 。。。
2.西安市有多少路公交车？多少辆公交车？
3.中国歼-5机的结构布局是怎样的？
4.西安的一航庆安集团怎么样
5.西安外事学院北校区坐公交旅游
6.中国有多少整车厂
“西安航空动力控制有限公司”是“中航动控”（上市公司）的母公司，“庆安集团”就是“庆安集团”，“红旗厂”是“西安航空发动机集团有限公司”，是“中航工业西安航空动力股份有限公司”（简称“航空动力”，上市公司）的母公司。详细地址和招聘信息看他们的官网。
请问西安工业大学未央校区附近有什么银行啊 学校饭菜怎么样 外面吃饭贵么 马上要去那上学了 。。。
一、国产歼五喷气战斗机
歼五是沈阳飞机制造公司生产的亚音速喷气战斗机，是中国制造的第一种喷气式飞机。沈飞于1955年初开始，根据前苏联提供的米格-17Φ喷气歼击飞机为原型进行仿制。1956年7月19日，歼五原型机首次试飞成功，同年9月停产，共生产767架。该机主要用于昼间截击和空战，也具有一定的攻击能力。其改进型歼五甲，机头装有雷达，用于夜间截击空战。
歼-5采用单座、单发、机头进气、后掠式中单翼布局。后掠式中单翼的后掠角是45°，为双梁结构。机翼内侧有角度可控的后退式襟翼。副翼偏转角范围为±18°。起落架舱在机翼根部，主起落架收在机翼的两个舱内。全金属半硬壳式构造机身是圆形截面的流线体，机头进气。机身后部装有可操纵的减速板。垂直尾翼分成上下两段，下段固定在后机身的承力斜框上，上段可拆卸。垂尾后掠角为55°41′。方向舵可转动25°。水平尾翼后掠角为45°，安装在垂直尾翼下段顶部。升降舵向上可转动32°，向下为16°。前三点式起落架均为单轮。前起落架收入前机身下部的轮舱内，主起落架收入机翼内。主起落架装有缓冲器，前起落架装有减震器和减摆器。主轮轮胎压力为8.34×105帕(8.5千克/厘米2)。密封式单人座舱在应急时可抛掉舱盖，可弹射座椅保证飞行员在紧急时迅速安全地脱离飞机。操纵系统为硬式操纵。副翼调整片和升降舵调整片为电操纵。液压系统用于收放起落架、襟翼、减速板、可调喷口和操纵副翼。冷气系统用于刹车、密封座舱、应急收放起落架和应急刹车等。
采用一台涡喷-5离心式加力涡轮喷气发动机，静推力2600千克，加力推力3380千克。该发动机是苏联克里莫夫设计局的VK-1F发动机的仿制品，VK-1F是米格-17的发动机。1951年航空工业局成立后，开始组织发动机生产，学习苏联新的喷气发动机生产工艺资料。在苏联的援助下，引进了VK-1F的专利制造权。1956年6月包括我国知名发动机设计师吴大观在内的队伍，在沈阳航空发动机厂（现“沈阳黎明机械公司”）仿制成功涡喷-5。1964年生产任务转由西安红旗机械厂负责，66年转产定型投入批量生产。涡喷-5加力推力3380千克，最大推力2700千克，额定推力2400千克，巡航推力2160千克，不同状态耗油率介乎2千克/千克/小时到1.05千克/千克/小时之间。机内燃油1170千克，两个400升副油箱。
机载设备包括超短波指挥电台、无线电罗盘、无线电高度表、信标接收机、敌我识别器、护尾器、测距器等。机头左侧下方装两门23毫米机炮，机头右侧下方装一门37毫米机炮。备弹量为200发。机上装有光学半自动瞄准具，有两具照相枪。左、右翼下可各挂一颗100～250千克的炸弹。
机翼为后掠式中单翼，副翼的偏转角范围为±18度。机头左侧下方装两门23-1型23毫米机炮，机头右侧下方装一门H-37型37毫米机炮。装弹量为200发。23-1机炮初速680米/秒，射速800发/分；H-37机炮初速690米/秒，射速400发/分。机翼下可挂两枚100-250千克的炸弹。
技术性能：
翼展 9.60米
机长 11.36米
机高 3.80米
机翼面积 22.6平方米
主轮距 3.85米
前主轮距 3.37米
最大起飞重量(带副油箱) 6000千克
正常起飞重量 5340千克
正常着陆重量 4164千克
空重 3939千克
最大燃油重量(机内) 1170千克
(带副油箱) 1834千克
最大平飞速度(高度3000米) 1145千米/小时
(高度11000米) M0.994
巡航速度 800千米/小时
失速速度 190～210千米/小时
实用升限(无，加力) 16000米
动升限 17500米
爬升时间(0～10000米) 3.7分
最大爬升率 4548米/分
最大使用过载 8g
最大航程(带副油箱) 1560千米
最大航程(机内燃油) 1020千米
续航时间(带副油箱) 2小时50分
起飞离地速度 235千米/小时
着陆接地速度 170～190千米/小时
起飞滑跑距离 590米
着陆滑跑距离 825米
二、国产歼六喷气战斗机
中国空军的主力歼击机，用于国土防空和夺取前线制空权，也可执行对地攻击任务。歼-6是根据苏联的米格-19仿制和发展的。1958年初开始试制，原型机于同年12月17日首次试飞，1959年4月批准定型，开始批量生产。
歼-6最早由沈阳飞机厂(现沈飞集团)研制，该厂自1953年开始参照前苏联米格-19波(Л)型和埃斯型歼击机研制的。工厂称其为“东风102”,于1959年9月23日首飞成功，试飞员是吴克明。9月30日，正式宣布首飞成功。 这就是歼-6昼间型的原型机。后因首批飞机出现质量问题，于1961年重新仿制米格-19埃斯型飞机。新机在1964年9月23日交付部队，并被正式命名为歼-6。
歼-6飞机尺寸小、重量轻，推重比大、机动性好，适于近距格斗空战。F-6飞机结构简单，使用维护方便，价格便宜，除装备中国空海军外，还向国外出口。至1986年停产时，各种型号共生产4000多架。
歼-6的主要型别有：
歼-6I：1966年改装的高空截击型。减速伞仓由机腹改装在垂尾根部。
歼-6II：歼-6Ⅱ是在歼-6Ⅰ基础上的进一部改型，1969年3月25日首飞。进气道中央加可调节整流锥，进气道外壁加8个进气门，机头下方装1门30毫米机炮和1门23毫米机炮，无机翼炮。
歼-6Ⅲ：在原型机基础上改型的超音速昼间歼击机，主要改进是换装WP-6甲发动机，进气道中央加2级可调节整流锥，加大机翼弦长，缩短翼展，加挂空对空导弹，装3门机炮，从而提高空战格斗能力，提高平飞速度，缩短起降距离。1969年8月5日首飞。
歼-6Ⅳ：一种全天候超音速歼击机，1970年9月24日首飞。加长了机身，在机头安装国产雷达，进气道唇口采用薄结构，选用歼-6Ⅲ机翼，只保留机翼根部2门机炮，可挂导弹。
歼-6甲：又称东风103型，仿照前苏联米格-19N飞机制造的全天候超音速歼击机，1975年12月21日首飞，由贵州飞机公司制造。
歼-6乙：又称东风105型，仿制前苏联米格-19NM全天候导弹截击机，是中国第一种全天候导弹截击机，1963年首飞，由南昌飞机公司制造。
歼教-6：歼-6的教练型。
歼侦-6：歼-6的侦察型
歼教-6近年有一种特殊改型，即BW-1变稳飞机。BW-1是中国第一架电传操纵变稳型空中试验机，实际上就是电传系统的试验机。它使我国的战机从机械操纵向电子操纵转化有了可靠的空中试验手段。飞机的前舱改装为评审试飞员舱，采用电传操纵系统的后舱为安全驾驶员舱，保留了原来的机械式操纵系统。两舱驾驶杆之间的小拉杆经电磁离合器，协调电传操纵以及机械操纵前后杆的脱开和啮合。实施电传操纵时，后驾驶杆与机械杆系联动，一且电传操纵出现故障，经应急切断开关，后架驶杆可立即接替飞机的操纵。在改装中，BW-1变稳机加装了数字式气动变稳系统、模拟式电液伺服人感系统、数字式目标跟踪显示系统、机载数据采集记录和遥测发射系统、试验信号放大器、大气扰流信号发生器和各类传感器、变换器、电气和液压副件等共136项。为增加安装空间，还拆除和换装原机有关附件外，还加装了一个机腹设备舱和背鳍鼓包。1988年11月5日BW-1首飞评审通过；88年12月25日，地面滑行3次；89年4月22～26日，改装飞行5次；1989年6月21日，电传操纵系统闭环滑行2次；89年6月27日～7月21日，人感系统试飞10次；89年8月8日～9月28日，电传系统闭环试飞26次。9月28日，该机顺利完成全部闭环试验试飞，开创了我国飞行品质、飞行控制技术研究的新领域。试飞实现了所有设计功能。该机获得过国家科技进步一等奖。
主要机载设备：
通信电台、雷达测距器、无线电高度表、敌我识别器。
动力装置：
装两台WP-6涡喷发动机，最大推力2×25.5千牛，加力推力2×31.87千牛。
武器装备：
3门23mm航炮，翼下可挂空-空导弹、火箭、炸弹和副油箱等。
尺寸数据：
翼展9.04米，机长(含空速管)14.64米，机高3.89米，机翼面积25.0平方米，后掠角（1/4弦线）55度。
重量：
最大起飞重量8820千克，正常起飞重量7400千克，燃油重量（机内）1180千克，正常载重1950千克，重量 500千克。
性能数据：
最大平飞速度：M1.35/1450公里/小时(高度11000米)
巡航速度：960公里/小时
实用升限：17500～17900米
最大爬升率：180米/秒(高度5000米)
最大航程：(不带副油箱)1390公里/(带副油箱)2200公里
续航时间：(带副油箱)2小时38分/(不带副油箱)1小时43分
起飞滑跑距离：515米
着陆滑跑距离：610米
最大使用过载：8g
三、国产歼七喷气战斗机
1966年1月，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞，试飞员是葛文墉。1964年和1965年航空工业部确定成都飞机厂和贵州飞机厂也生产歼-7。后来基型歼-7大约生产了十几架。
歼-7基型装有1门30毫米航炮，可2枚霹雳-2空空导弹或38枚火箭。进气道进气锥可分三级调节。发动机为一台涡喷-7涡轮喷气发动机，推力38.245千牛，加力56.388千牛。涡喷-7是黎明发动机制造公司于1963年按前苏联Р11-Ф-300发动机开始仿制的，1966年12月国家验收，1967年小批生产。1968年转至黎阳公司试制，1970年开始批量生产。首翻期为100小时，总寿命300小时。1980年后涡喷-基型基本停产。在使用初期出现了不少影响可靠性、耐久性与维修性的结构问题，通过改变结构、更换材料和改进工艺，基本排除故障。改进包括，新工艺制造的涡轮叶片和部分重要零部件，加力燃烧室和压缩器则重新设计。后期的涡喷-7的涡轮叶片从31片减少到24片，更大地提高了可靠性，减少了发动机对喘振和失速颤振的敏感性。
西安市有多少路公交车？多少辆公交车？
银行的话学校没有的，但是旁边的医学院有一个邮政储蓄，路程差不多一站路就到了。学校里除了建行的取款机，还有西安银行的取款机，那个是在2号女生公寓门口，所以很少人知道，在那取还不用排队。。。。。要是真的要到银行，那就花一块钱坐719到红旗厂，那块什么银行都有，从学校到那十分钟就坐车坐到了。
学校饭菜嘛，还好，餐厅总共是三层，基本上卖什么的什么都有。味道好不好还是你自己去试试吧，呵呵，反正我是不敢恭维。。。。。价钱倒是不贵，学校外头也有很多卖饭的地方，都不是很贵。
男女比例这个问题。。。。总的来说理科院校肯定是男生多啦，不过我是经管院的，经管院是女多男少，基本上一个班三十个人只有不到十个男生，这还算是好的了。我估计到了理科那，可能一个班一两个女生已经很不错了，好运啊，呵呵。
机械设计那个专业，因为我有个认识的人是那个专业的所以我还是比较了解啦，他已经找到工作了，说找工作还挺容易的，不过就是累，一般都在厂子干。干开始总是会难点，不过以后就说不定了，反正还是要靠自己。
希望对你有帮助啊
中国歼-5机的结构布局是怎样的？
共226路。从一路起到920路，还有专线，旅游，环路等； 车辆：公交总公司5155，全市6718； 全市运营公交线路共有226条，西安市公交总公司下属共有8个运营公司，分别是公交一公司、公交二公司、公交三公司、公交五公司、公交六公司、公交八公司、小公共汽车公司和公交巴士股份有限公司。 1路(大明宫建材家居城-起重机厂) 10路(金花北路(西安工业学院)-西大新区) 11路(钟楼-国棉五厂) 12路(正义纺织公司-植物园) 13路(火车站-省电缆桥架厂) 14路上行(火车站-科技路西口) 14路下行(科技路西口-火车站(东广场)) 15路(昆明池路-半引路北口) 16路(边家村-辛家庙) 17路(五路口-红旗西站) 18路上行(城北客运站-城南客运站) 18路下行(城南客运站-城北客运站) 19路上行(华美学院-纬什街) 19路下行(纬什街-华美学院) 102路(劳动路-公园南路北口) 103路(火车站-汉城路) 104路(城西客运站-大明汽车配件城) 105路(火车站-水泥厂) 106路(齿轮厂-电视塔) 107路上行(龙首东路-丈八宾馆) 107路下行(丈八宾馆-龙首东路) 108路(冶金厂-城市运动公园) 117路(五路口-西安中学) 118路(千户村-桃园北路) 2路(特警支队(群贤庄)-金茂建材市场) 20路(西铁分局-金裕南路) 21路上行(红庙坡-大唐芙蓉园南门) 21路下行(大唐芙蓉园南门-红庙坡) 22路上行(金茂建材市场-大雁塔) 22路下行(大雁塔-金茂建材市场) 23路(齿轮厂-大唐芙蓉园南门) 24路上行(劳动路-大唐芙蓉园南门) 24路下行(大唐芙蓉园南门-劳动路) 25路(西安理工大学曲江校区-火车站(东广场)) 26路(植物园-公交六公司西区) 27路(植物园-辛家庙) 28路(辛家庙-高新一中) 29路(东门-西工大软件园) 201路(火车站-西辛庄) 202路上行(西辛庄-经济技术开发区) 202路下行(经济技术开发区-西辛庄) 203路(明德门-东方大市场) 204路(南门-比亚迪) 205路(火车站西-紫薇城市花园) 206路(火车站西-枫林绿洲西门) 207路(雅荷城市花园-沙井村) 208路上行(丰禾路-千户村) 208路下行(千户村-星火东巷) 209路(金花北路(西安工业学院)-汉城商业街) 210路(城西客运站-明德门) 211路(沙井村-辛家庙) 212路上行(城西客运站-大唐芙蓉园南门) 212路下行(大唐芙蓉园南门-城西客运站) 213路上行(南门-西核所) 213路下行(西核所-南门) 213路区间(第二炮工程学院-南门) 214路(长安大学-长安大学渭水校区) 215路(西京大学南校区-西门) 216路(大明宫建材家居城-特警支队(群贤庄)) 217路(邓家村-长安航天科技产业园(富力城)) 218路上行(高新医院-东门) 218路下行(东门-高新医院) 219路(光华园-西三爻) 220路(家世界-阿姆瑞特家居中心) 221路(延兴门-郭家村) 222路上行(文艺路-天台八路中段) 222路下行(天台八路中段-文艺路) 223路(西门-六村堡工业园) 224路上行(冶金厂-芙蓉南路中段) 224路下行(芙蓉南路中段-冶金厂) 225路(城西客运站-吉祥村) 226路(武警学院-郑家村) 227路(铁设院-凤城十二路西段) 228路(建工路-城市运动公园) 228路专线(火车站东-凤城十二路西段) 229路(火车站西-西京大学南校区) 230路(城市运动公园-纺织城鹿塬街) 231路(八路军办事处-朝阳厂) 232路(南门-空工院) 233路(朝阳门-水流) 234路(明珠新家园-公交总公司) 235路(东门-三官庙村) 236路(钟楼-未央湖) 237路上行(大唐芙蓉园南门-武警五支队) 237路下行(武警五支队-大唐芙蓉园南门) 238路(西华门-交大城市学院) 239路(火车站西-067基地) 240路(火车站-狄寨) 241路(西财行知学院-百寰建材市场) 242路((纺织城)枣园刘村-航天西路) 251路(火车站-丈八宾馆) 261路(公交六公司西区-锦业路西口) 3-16路(万寿路北口-渭河电厂) 30路上行(世家星城-火车站(东广场)) 30路下行(火车站-世家星城) 31路(沣惠路-铁一中东校区) 32路(万寿路北口-高新水晶岛) 33路(经九路南段-郭家村) 34路上行(交大南门-丈八办) 34路下行(丈八办-交大南门) 35路(钟楼-高新一中) 36路(煤矿机械厂-省肿瘤医院) 37路(城北客运站-幸福路南口) 38路(万寿路-城北客运站) 39路上行(城北客运站-火车站西) 39路下行(火车站西-城北客运站) 300路上行(幸福路-西辛庄) 300路下行(西辛庄-幸福路) 301路(灞桥-三桥) 302路(太乙路-西安机电信息学院) 303路(万寿路-城西客运站) 308路上行(科技路西口-纬什街) 308路下行(纬什街-科技路西口) 309路(辛家庙-长安大学) 310路(西华门-车城花园) 311路(南门-西北大学南校区南门) 312路(起重机厂-世家星城) 313路(万寿路-信息大道西口) 321路(南门-张杜村) 322路(劳动路-西安联合学院) 323路(南门-常宁宫) 323路区间(南门-电视塔) 324路上行(香积寺-新华印刷厂) 324路下行(新华印刷厂-香积寺) 336路(西华门-西航花园) 4-01路(城南客运站-翠华山) 4-02路(航天总医院-长安火车站) 4-03路(长安十三中-大峪) 4-04路(韦曲南站(金长城酒店)-五台景区门口) 4-05路(长安汽车站(南汽车站)-炮里乡) 4-06路(长安汽车站(南汽车站)-大王镇) 4-07路(长安汽车站(南汽车站)-秦镇) 4-08路(长安汽车站(南汽车站)-东大乡) 4-09路(彰仪村-智慧城) 4路(桃园路-万寿路) 40路上行(火车站-西辛庄) 40路下行(西辛庄-火车站(东广场)) 41路上行(火车站-铁设院) 41路下行(铁设院-火车站(东广场)) 42路(火车站-唐都医院) 43路(劳南市场-万寿路) 44路上行(世家星城-纬什街) 44路下行(纬什街-世家星城) 45路(西安理工大学曲江校区-家世界) 46路(大明宫建材家居城-天然气储备厂) 47路(五路口-儿童福利院) 48路(西安理工大学曲江校区-金裕青青家园西门) 400路上行(西影路东口-西辛庄) 400路下行(西辛庄-西影路东口) 401路(唐都医院-杨家村) 402路(王家坟-高新一中) 403路(张家堡-三桥) 405路(南门-灵沼) 406路(西航福利区-鲸鱼沟) 407路上行(城西客运站-芙蓉南路中段) 407路下行(芙蓉南路中段-城西客运站) 408路上行(东方大市场-南姜村(西安欧亚学院)) 408路下行(南姜村(西安欧亚学院)-东方大市场) 409路(盐张村-水泥厂) 410路(辛家庙-城南客运站) 411路(沙坡-产业园公交调度站) 5-101路(临潼汽车站-代王) 5-102路(四一七-东闸门) 5路上行(紫薇城市花园-火车站(东广场)) 5路下行(火车站-紫薇城市花园) 50路(城西客运站-雅荷城市花园) 59路(汉城路-咸阳火车站) 500路上行(火车站-西京大学南校区) 500路下行(西京大学南校区-火车站(东广场)) 501路上行(邓家村-曲江海洋世界) 501路下行(曲江海洋世界-邓家村) 502路上行(东小寨村-科技商贸学院) 502路下行(科技商贸学院-东小寨村) 503路(后围寨-植物园) 504路(芙蓉南路中段-大兴西路西段) 506路(徐家堡-西安文理学院东门) 507路(西电医院-洪庆) 508路(唐都医院-培华大学) 509路(丁白路西口-雅荷渡假山庄) 510路(西电医院-下水腰村) 511路(大白杨村-省纺织医院) 512路(火车东站-科技四路) 517路上行(经九路南段-四零七库) 517路下行(四零七库-经九路南段) 518路(劳动南路-长安大学渭水校区) 519路(河滨丽景苑-余家寨) 521路上行(秦阿房宫-交大科技园) 521路下行(交大科技园-秦阿房宫) 522路(大明宫建材家居城-沙河滩) 523路(西航花园-西泉) 525路(胡家庙新村-阿姆瑞特家居中心) 526路(韩森寨-西滩村) 527路上行(劳教所-陕汽总厂) 527路下行(陕汽总厂-劳教所) 528路(大兴西路社区-千户村) 6路(火车站西-怡园路北口) 600路(盐张村-陕师大长安校区) 601路上行(西安中学-大唐芙蓉园南门) 601路下行(大唐芙蓉园南门-西安中学) 602路(纬什街-火车站(东广场)) 603路(电视塔-火车站(东广场)) 604路(西辛庄-金裕青青家园) 606路上行(青龙寺-皂河桥) 606路下行(皂河桥-青龙寺) 607路(火车站-建大科教园) 608路(火车站西-紫薇田园都市) 609路上行(经济技术开发区-大唐芙蓉园南门) 609路下行(大唐芙蓉园南门-经济技术开发区) 611路(火车站-汉城路(冶金厂)) 612路(起重机厂-铁一中东校区) 612路区间(城西客运站-铁一中东校区) 7路上行(王家坟-西门好又多) 7路下行(西门好又多-王家坟) 700路(王家坟-高新一中) 701路上行(安灵苑-西户十字) 701路下行(西部国际车城-安灵苑) 702路上行(西航福利区-阳光小区) 702路下行(建工路-西航福利区) 703路(新房村-污水净化中心) 704路上行(明德门小区-东方大市场) 704路下行(东方大市场-明德门小区) 705路上行(大明汽车配件城-马腾空) 705路下行(马腾空-大明汽车配件城) 706路上行(南姜村(西安欧亚学院)-陕汽总厂福利区) 706路下行(陕汽总厂福利区-二府庄) 707路上行(南窑头-金裕南路) 707路下行(金裕南路-南窑头) 708路(郭家村-产河半波度假村) 709路上行(景观城-二零四所) 709路下行(二零四所-景观城) 710路上行(东郊第一职工医院-枫林绿洲) 710路下行(枫林绿洲-东郊第一职工医院) 711路(红旗厂-科技路西口) 712路(雁塔水泥公司-黄家坡) 713路上行(世家星城-祁连山新型建材) 713路下行(祁连山新型建材-世家星城) 714路上行(张家堡-白杨寨) 714路下行(白杨寨-张家堡) 715路上行(春临村-园丁小区) 715路下行(园丁小区-春临村) 716路上行(王家坟-比亚迪) 716路下行(比亚迪-王家坟) 717路上行(青东村-月登阁村) 717路下行(月登阁村-青东村) 718路(公交六公司西区-第二炮工程学院) 719路(西航花园-胡家庙) 720路(大王-大唐芙蓉园南门) 721路(公园中路-北岭村) 722路上行(曲江城市花园-北陶) 722路下行(北陶-曲江城市花园) 723路上行(华山分厂-草北村) 723路下行(草北村-华山分厂) 8路(钟楼-国棉三厂) 800路(公交八公司-丁家桥) 826专线(八二六-斜口) 9路(火车站-邓家村) 900路(长安大学渭水校区-西万路口) 900路区间(青东村-西万路口) 901路(长安大学渭水校区-秦阿房宫) 902路(比亚迪-任家口) 904路(城东客运站-蓝田许庙) 905路上行(高新一中-西安翻译学院) 905路下行(西安翻译学院-高新一中) 906路(杜陵乡-航天动力厂) 907路(纺织城火车站-六十五中学) 908路(西三爻-丰镐遗址) 909路(城北客运站-高陵) 910路(西安市汽车站-安村) 912路(华清立交西-渔王) 913路(城北客运站-佘湾) 914路(火车站(东广场)-兵马俑) 915路(代王-火车站(东广场)) 916路(草阳村-长安东大) 917路(吉泰路口-库峪) 918路(长安新区政府北门-长安火车站) 二环1号线(金花北路(长乐公园)-金花北路(长乐公园)) 二环2号线(信号厂-信号厂) 教育专线(劳动南路-互助路立交) K600路(火车站西-西安外语大学南校区) K605路上行(幸福中路-世家星城) K605路下行(世家星城-幸福中路) K618路(红旗西站-省肿瘤医院) K630路(秦阿房宫-胡家庙) K631路(城西客运站-电视塔) 五龙专线(火车站-五龙国际车城) 外语学院专线(外院雁塔校区-外院长安校区) 游10路(903)(渭河电厂-新安医院) 游1路(火车站-华山) 游2路(火车站-太白山) 游3路(火车站-乾陵) 游4路上行(大唐芙蓉园南门-汉阳陵) 游4路下行(汉阳陵-大唐芙蓉园南门) 游4路区间上行(大唐芙蓉园南门-城市运动公园) 游4路区间下行(城市运动公园-大唐芙蓉园南门) 游5路(306)(火车站(东广场)-兵马俑) 游6路上行(秦川一分厂-火车站(东广场)) 游6路下行(火车站-秦川一分厂) 游7路(火车站-西辛庄) 游8路(610)上行(大唐芙蓉园南门-火车站(东广场)) 游8路(610)下行(火车站-大唐芙蓉园南门) 游9路(320)上行(金花北路(长乐公园)-秦岭野生动物园) 游9路(320)下行(秦岭野生动物园-金花北路(长乐公园))
西安的一航庆安集团怎么样
新中国建国后，迅速开始了仿制生产喷气式战斗机的工作。中苏政府于1951年10月正式签订了《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》。同年4月18日重工业部设立航空工业局，统一负责飞机的维修工作。1951年底航空工业局共下属18个工厂，职工近一万人。
001951年12月，周总理亲自主持会议研究决定，要在3到5年的时间里试制成功苏制雅克-18初级教练机，以及米格-15。后歼击机项目改为试制更加先进的米格-17喷气式歼击机。1954年中国第一批飞机及其发动机试制成功，两年以后，1956年9月8日，沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5，即米格-17Ф型，随后获批准批量生产。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气飞机的国家之一。
歼-5由沈飞工业公司研制，是单座单发高亚音速喷气式战斗机，主要用于昼间截击，具有一定的对地攻击能力。歼-5是仿制苏联的米格-17Ф（米格-17F）歼击机，米格-17F型51年9月首飞，52年底开始大量生产。首飞的试飞员是吴克明，当时歼-5被称为56式，直到1964年才改称歼-5。左图为首架歼-5，当时的编号涂装与现行涂装有所不同。试制工作从1954年10月开始，1956年7月19日原型机首次试飞成功，并使用苏制零件装配了13架歼-5。
1956年7月13日，全部用自制零件组装的第一架歼-5完成总装。至当年9月15日，制造出4架国产型歼-5飞机。这4架飞机参加了1956年国庆大典。至1959年下半年停产，共生产歼-5F飞机767架，有力地支援了人民空军建设。
歼-5采用单座、单发、机头进气、后掠式中单翼布局。后掠式中单翼的后掠角是45度，为双梁结构。机翼内侧有角度可控的后退式襟翼。起落架舱在机翼根部，主起落架收在机翼的两个舱内。全金属半硬壳式构造机身是圆形截面的流线体，机头进气。机身后部装有可操纵的减速板。垂直尾翼分成上下两段，下段固定在后机身的承力斜框上，上段可拆卸。垂尾后掠角为55度12.4米。
方向舵可转动25度。水平尾翼后掠角为45度，安装在垂直尾翼下段顶部。升降舵向上可转动32度，向下为16度。前三点式起落架均为单轮。前起落架收入前机身下部的轮舱内，主起落架收入机翼内。主起落架装有缓冲器，前起落架装有减震器和减摆器。主轮轮胎压力为8.5千克/厘米2。
密封式单人座舱在应急时可抛掉舱盖，可弹射座椅保证飞行员在紧急时迅速安全地脱离飞机。操纵系统为硬式操纵。副翼调整片和升降舵调整片为电操纵。液压系统用于收放起落架、襟翼、减速板、可调喷口和操纵副翼。冷气系统用于刹车、密封座舱、应急收放起落架和应急刹车等。
采用一台涡喷-5离心式加力涡轮喷气发动机，静推力2600千克，加力推力3380千克。该发动机是苏联克里莫夫设计局的VK-1F发动机的仿制品，VK-1F是米格-17的发动机。1951年航空工业局成立后，开始组织发动机生产，学习苏联新的喷气发动机生产工艺资料。
在苏联的援助下，引进了VK-1F的专利制造权。1956年6月包括我国知名发动机设计师吴大观在内的队伍，在沈阳航空发动机厂（现“沈阳黎明机械公司”）仿制成功涡喷-5。1964年生产任务转由西安红旗机械厂负责，66年转产定型投入批量生产。涡喷-5加力推力3380千克，最大推力2700千克，额定推力2400千克，巡航推力2160千克，不同状态耗油率介乎2千克/千克/小时到1.05千克/千克/小时之间。机内燃油1170千克，两个400升副油箱。
机载设备包括超短波指挥电台、无线电罗盘、无线电高度表、信标接收机、敌我识别器、护尾器、测距器等。
机头左侧下方装两门23-1型23毫米机炮，机头右侧下方装一门31型37毫米机炮。装弹量为200发。23-1机炮初速680米/秒，射速800发/分，弹种包括航23-1杀燃、航23-1杀燃曳光、航23-1穿燃、航23-1训练自炸弹。37-1型初速690米/秒，射速400发/分，1954年开始研制，开始时因考虑到该炮性能落后、苏联已有后继型号，故仅计划少量生产以避免浪费，后来因为歼-5需求量增加，最终生产了236门后于1959年停产。机翼下可挂两枚100-250千克的炸弹。
歼-5屡建战功，1958年7月至10月击落来犯的2架F-84G和6架F-86F，其他战例无数。有趣的是越战期间的1956年4月，四架F-4入侵海南岛我方领空，我军歼-5在拦截期间，F-4匆忙发射AIM-7“麻雀”导弹，不料歼-5拐弯半径小得以逃脱，脱靶的AIM-7竟然飞向远方的一架F-4，将其击落。
歼-5为我军开拓了喷气战斗机的先河，打下了我军驾驭喷气战斗机的基础。目前，所有歼-5已经退出现役。
1958年9月，我军歼-5编队与台湾空军24架F-86编队在浙江温州地区上空遭遇，空军飞行员王自重因掉队被其中12架F-86围困。王自重单机击落敌两架F-86后，被F-86携带的AIM-9“响尾蛇”导弹击落。这厮世界上第一次实战中空空导弹取得的战绩。但当天F-86发射的AIM-9中有一发未爆炸，坠落后被我军民发现。这枚AIM-9被送往苏联，苏联在此基础上研制成功了K-13空空导弹，我国的进口仿制品即霹雳-2空空导弹。
翼展9.60米；机长11.36米；机高3.80米；机翼面积25.00平方米；机翼后掠角45度；；最大起飞重量6000千克；正常起飞重量5340千克；最大燃油重量1170千克（机内）1834千克（带副油箱）；最大载重量2130千克；最大平飞速度1145千米/小时（高度3000米）；巡航速度800千米/小时；最大爬升率75.8米/秒；实用升限16000米；最大航程1560千米（带副油箱）1020千米（不带副油箱）；续航时间2小时50分（带副油箱）。
歼-5的主要改型包括歼-5甲歼击机，这是我国在歼-5基础上改进的夜间歼击机。前机身加粗，机头上端有突出进气口前缘313毫米的鲨鱼嘴状雷达罩，进气口内加装了半球型天线中锥。这两个部位都采用硬度较小的非金属材料制造，涂蓝色油漆。由于装有简单的RP型搜索瞄准雷达，使得歼-5甲获得了较原始机型强大的夜战能力。发动机采用性能改进的涡喷-5乙。但歼-5甲的改进也有一定代价，如武器系统改成3门HP-23 23毫米航空机炮，备弹共300发，比基型火力略有下降。可2枚250千克炸弹。
在打击美国B-17G轰炸机侦察改型的战斗中，我军技术人员曾改进了歼-5甲的RP雷达，将向下视野由14度改为7度，上仰视野不变，从而屏蔽了尾追低空飞行的B-17G时雷达收到的地面反射杂波。1959年5月29日，空军第18师截击大队队长蒋哲伦成功驾驶该改型战斗机击落了B-17G。此外少量退役歼-5被改装成了无人靶机，代号可能为“靶五乙”。
翼展9.60米；机长11.36米；机高3.80米；机翼面积22.6平方米；主轮距3.85米；前主轮距3.37米；
最大起飞重量（带副油箱）6000千克；正常起飞重量5340千克；正常着陆重量4164千克；空重3939千克；最大燃油重量1170千克；（带副油箱）1834千克；
最大平飞速度（高度3000米）1145千米/小时；（高度11000米）1292千米/学生；巡航速度800千米/小时；失速速度190～210千米/小时；实用升限（无，加力）16000米；动升限17500米；爬升时间（0～10000米）3.7分；
最大爬升率4548米/分；最大使用过载8吨；最大航程（带副油箱）1560千米；
最大航程（机内燃油）1020千米；续航时间（带副油箱）2小时50分；起飞离地速度235千米/小时；着陆接地速度170～190千米/小时；起飞滑跑距离590米；着陆滑跑距离825米。
西安外事学院北校区坐公交旅游
中国一航庆安集团是我国目前最大的航空设备生产基地。国家重点支持。不同与黄河厂 华山机械 等单一机械厂，庆安是规模很大的集团型国企。集团的控股公司就有9个。下面分类很多。 我不清楚你说的哪个。军工类的航空类的待遇很好。集团特别大，有许多下属分公司，西安就不只一家，高新还有个他们的制冷产业园。所以我搞不清楚你到底问的哪个。下面分了机械，制冷，航空等多个厂。不是单一的。其中航空作为国家的需要是最核心的产业。制冷也不错。但是如果你文化水平不高，被分到下面小的子厂当工人，那就很不怎么样了。那些经过国企经济萧条的老工人就现状不好。如果你文凭高，分到航空研究所，又做的好。那自然是十分之好，待遇会和集团下非军事类差别很大。
西安的骨干企业有：
西安飞机工业（集团）有限公司
西安电力机械制造公司
陕西鼓风机（集团）有限公司
西安航空发动机(集团)有限公司
陕西汽车集团有限责任公司
西安比亚迪汽车有限公司
陕西法士特齿轮有限公司
西安大唐电信有限公司
西安海天天线科技股份有限公司
庆安集团
西安标准工业股份有限公司
陕西东盛集团有限公司
金花企业集团
西安海星集团
中国石化股份公司西安石化分公司
西安杨森制药有限公司
美国美光科技公司
美国应用材料公司
彩虹显示器件股份有限公司
西安西玛电机有限公司
青岛啤酒西安有限责任公司
西安兄弟标准工业有限公司
利君集团有限责任公司
西安国维淀粉有限责任公司
西门子信号有限公司
西安ABB电力电容器有限公司
陕西九州科技股份有限公司
----所以庆安集团是西安的骨干企业之一。
----------------------------------
同时是陕西军工企业的首位。
隶属于中国航空工业第一集团公司，是我国“一五”时期的 156 项重点建设项目之一；是国家重点支持的 512 家国有优势的大Ⅰ型企业；是我国航空工业最大的机载设备研制、生产厂家；是国家重点支持的 512 家国有优势的大 I 型企业；建有国家级企业技术中心，先后荣获全国思想政治工作先进单位、国家“五一”劳动奖状等荣誉称号。
一航庆安主要承担航空航天机载设备（机载武器、机械、液压、气动、电子、电气装置及控制系统）系列产品的研制和生产。在机、电、液一体化、机载武器和飞机操纵控制系统研发生产具有独特专长，另在橡胶密封件、精密机械、工程塑料、特种焊接、特种铸造、异型复杂工模具和自动化非标设备制造方面都有较强的研制、开发、制造能力。一航庆安拥有先进完善的计量、检测、试验设施，建有国家一级计量中心、国家一级理化试验室，有航空系统西北地区三防试验站 , 可进行大型武器、等航空产品的气候环境和机械环境试验。此外，企业在特种铸造、板金、冲压、特种钎焊、各型齿轮加工、液压密封等技术领域都有独特的技术诀窍。
经过长期的技术累计、技术引进、技术改造和产品结构调整，一航庆安已具有雄厚的科研、开发、设计、生产能力和健全的质量保证体系并通过 ISO9001 质量认证。已形成以飞机武器装置、飞机操纵控制系统为主导的航空产品体系和以空调压缩机产品为主导的民品制冷产品体系。
一航庆安是原航空工业总公司确立的现代企业制度试点单位之一，于 1994 年改建为国有独资的有限责任公司； 2001 年 12 月，经国家批准由中国航空工业第一集团公司与中国华融资产管理公司共同出资重新设立了庆安集团有限公司。
一航庆安是庆安集团的核心企业，庆安集团现有 9 个控股企业和 7 个参股企业，资产总额 18.8 亿元 ; 在西安高新技术产业开发区建立了庆安制冷工业园，具备年产各型空调压缩机 400 余万台的生产能力，成为国内领先的空调压缩机研制、生产、服务基地之一。庆安集团是跨地区、跨行业 , 集工业生产、进出口、科研、工贸、商业、房地产等为一体的以资产联接为纽带、以母子公司体制为特征的诸法人联合体。
-----------------------------------------------
西安的军工产业有：航空系统
庆安集团有限公司
西安远方航空技术发展有限公司
中国航空工业第六一八研究所(618)
西安航空装备工程有限公司
西安航空发动机（集团）有限公司
西安飞机强度研究所（623所）
西安飞机工业（集团）有限责任公司
西安远东公司曲杆泵制造厂
中国航空计算机技术研究所（631所）
中国飞行试验研究院(630)
西安飞机设计研究所(603所)
航天工业西安远东集团
西安红旗机械厂
航天系统
中国航天科技集团公司第四研究院第四十三研究所(43)
西安航天发动机厂(7103所)
中国航天液体火箭推进技术研究院(067所)
中国航天科技集团公司航天六院第十一研究所(11所)
西安航天动力试验技术研究所(165所)
中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所(41所)
航天科技集团公司七一七一厂(7171厂)
西安航天恒星科技股份有限公司医疗设备公司
陕长虹化工厂(7416厂)
中国航天科技集团公司第四研究院44所(44所)
中国航天科技集团公司第四研究院401站
陕西兰凌机械厂(第四研究院7414.7422两厂合并)
中国航天科技集团公司第十六研究院(16所)
中国航天科技集团公司第二研究院210所
西安骊山微电子公司(航天771研究院)
电子信息
国营红华仪器厂电子研究所
中国电子科技集团公司第20研究所(20所)
西京电气总公司
西安集成电路产业发展中心
西安空间无线电技术研究所(504所)
西安卫光半导体有限公司(877厂)
西北电子试验研究所(39所)
兵器系统
西安北方光电有限公司
国营黄河机器制造厂
中国兵器工业第二O三研究所(203所)
西安电子工程研究所(206所)
西安华山机诫工业有限公司
中国近代化学研究所（中国兵器工业第204研究所）
西安秦川（集团）发展总公司
西安北方庆华电器（集团）有限责任公司
西安惠安化学工业有限公司
中国兵器工业第二0五研究所(205所)
西光集团
西安电子工程研究所
中国兵器工业第213研究所(213所)
中国兵器工业第二一二研究所(212所)
国营西安昆仑机械厂
西安东方机械制造厂
核工业
陕西应用物理化学研究所
西安国营262厂
核工业524厂
兰田勘探队
西北核技术研究所(21所)
船舶系统
西安东风仪表厂
中国船舶重工集团公司第七O五研究所(705所)
中国有多少整车厂
40路： 西安职业技术学院 - 东晁村东 - 鱼化桥 - 北石桥 - 旧机动车交易市场 - 外事学院北校区 - 科技路西口 - 大寨路 - 煤气管网所 - 北窑头 - 中堡子村 - 制药厂 - 土门新市场 - 团结南路 - 土门 - 土门商厦 - 丰登路 - 西电医院 - 团结东路 - 家世界 - 劳动路 - 潘家村 - 玉祥门 - 火车西站 - 丰禾路 - 红庙坡 - 鸵鸟王大厦 - 马?~沱 - 永福路 - 文景路 - 龙首村 - 方新村 - 方新村北 - 公交六公司 - 雅荷花园 - 市图书馆 - 尤家庄 - 凤城五路 - 张家堡 - 行政中心东区 - 张家堡新区 - 徐家湾 - 红旗厂 - 红旗东路西段 - 电梯厂 - 新月花园 - 大明宫管业基地 - 北辰立交南 [48站]
308路： 外事学院北校区 - 科技路西口 - 高新六路北口 - 枫叶新都市 - 沣惠南路 - 玫瑰大楼 - 亚美大厦 - 高新路 - 光华路 - 劳动南路 - 白庙村 - 电子科技大学 - 人才市场 - 含光路 - 省政务大厅 - 长安路 - 文艺路南口 - 赛格电脑城 - 铁一局医院 - 西部家具城 - 武警医院 - 沙坡 - 新安医院 - 砖厂 - 政法干校 - 东新城市花园 - 新城科技园 - 建工路 - 纬什街 [29站]
604路： 外事学院北校区 - 科技路西口 - 高新六路北口 - 枫叶新都市 - 沣惠南路 - 玫瑰大楼 - 亚美大厦 - 高新路 - 光华路 - 劳动南路 - 白庙村 - 电子科技大学 - 太白路立交 - 边家村 - 西北大学 - 西南城角 - 含光门 - 甜水井 - 桥梓口 - 广济街 - 钟楼 - 端履门 - 大差市 - 东门 - 鸡市拐 - 兴庆公园北门 - 兴庆路 - 伞塔路 - 西京医院 - 西北服装城 - 金花路 - 胡家庙 - 石家街 - 中铁现代物流 - 矿山路口 - 刘南村 - 煤矿机械厂 - 东方罗马花园 - 陆通园区 - 金裕青青家园 [40站]
游7： 火车站 - 五路口 - 民乐园 - 新城广场 - 西华门 - 钟楼 - 南门 - 围墙巷(临时取消) - 南稍门 - 小雁塔 - 夏家庄 - 省体育场西门 - 省政务大厅 - 含光路 - 人才市场 - 电子科技大学 - 白庙村 - 劳动南路 - 高新二路 - 桃园路 - 西大新区 - 玫瑰大楼 - 沣惠南路 - 枫叶新都市 - 高新六路北口 - 科技路西口 - 外事学院北校区 - 北石桥 - 鱼化桥 - 东晁村东 - 西安职业技术学院 [31站]
可以到陕西历史博物馆，兴庆公园，丰庆公园（桃园路站），坐400到青龙寺（青龙寺站），坐400到大唐芙蓉园（市委党校站），坐400路可以到大雁塔（大雁塔站）从外事南区东边西辛庄坐车，可以在北区门口或者村子里坐三轮等
做游7到火车站那儿有东线和西线的直达车
200到300多家，给你整车厂名单。
1
中国第一汽车集团公司
2
一汽吉林汽车有限公司
3
芜湖一汽扬子汽车制造有限公司
4
东风汽车有限公司
5
东风汽车公司
6
东风汽车股份有限公司
7
北汽福田汽车股份有限公司
8
北京汽车制造厂有限公司
9
北京奔驰
-
戴姆勒
·
克莱斯勒汽车有限公司
10
北京轻型汽车有限公司
11
长城汽车股份有限公司
12
天津一汽丰田汽车有限公司
13
河北中兴汽车制造有限公司
14
河北红星汽车制造有限公司
15
河北长安汽车有限公司
16
内蒙古第一机械制造
(
集团
)
有限公司
17
一汽客车大连客车厂
18
丹东黄海汽车有限责任公司
19
沈阳华晨金杯汽车有限公司
20
上海通用
(
沈阳
)
北盛汽车有限公司
21
沈阳飞机工业
(
集团
)
有限公司
22
沈阳沈飞日野汽车制造有限公司
23
中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂
24
哈飞汽车股份有限公司
25
跃进汽车集团公司
26
镇江汽车制造有限公司
27
亚星
-
奔驰有限公司
28
东风杭州汽车有限公司
29
浙江飞碟汽车制造有限公司
30
安徽安凯汽车股份有限公司
31
安徽江淮汽车股份有限公司
32
福建新福达汽车工业有限公司
33
江西昌河汽车股份有限公司
34
江西昌河铃木汽车有限责任公司
35
江铃汽车股份有限公司
36
江西消防车辆制造厂
37
中国重型汽车集团公司
38
一汽解放青岛汽车厂
39
烟台亚曼汽车有限公司
40
淄博汽车制造厂有限公司
(
原淄博汽车制造厂
)
41
中国一拖集团有限公司
42
郑州宇通客车股份有限公司
43
湖北专用汽车制造厂
44
湖北三环专用汽车有限公司
45
湖南省三湘客车集团有限公司
46
三一汽车制造有限公司
47
安徽华菱汽车集团有限公司
48
湖南江南汽车制造有限公司
49
深圳东风汽车有限公司
50
一汽海马汽车有限公司
51
广州羊城汽车有限公司
52
广州本田汽车有限公司
53
东风柳州汽车有限公司
54
上汽通用五菱汽车股份有限公司
55
重庆力帆汽车有限公司
56
重庆红岩汽车有限责任公司
57
长安汽车
(
集团
)
有限责任公司
58
重庆铁马工业集团有限公司
59
成都新大地汽车有限责任公司
60
四川银河汽车集团有限责任公司
61
重庆嘉陵特种装备有限公司
62
东风云南汽车有限公司
63
一汽红塔云南汽车制造有限公司
64
比亚迪汽车有限公司
65
陕西汽车集团有限责任公司
66
金龙联合汽车工业
(
苏州
)
有限公司
67
贵州青年云雀汽车有限公司
68
东风新疆汽车有限公司
69
郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司
70
奇瑞汽车有限公司
71
江西江铃控股有限公司
72
北京三兴汽车厂
73
北京四维
-
约翰逊保安器材有限公司
74
中天高科特种车辆有限公司
75
天津嵩山挂车有限公司
76
唐山亚特专用汽车有限公司
77
河北长鹿客车厂
78
天马汽车集团有限公司
79
河北宏昌天马专用车有限公司
80
保定大迪汽车工业有限公司
81
邯郸新兴重型机械有限公司
82
河北福田重机股份有限公司
83
辽宁陆平机器股份有限公司
84
锦州重型机械股份有限公司
85
丹东曙光专用车有限责任公司
86
辽宁海诺建设机械集团有限公司
87
大连叉车有限责任公司
(
原大连叉车总厂
)
88
通化石油化工机械制造有限责任公司
89
哈尔滨龙江客车制造有限公司
(
原黑龙江客车厂
)
90
黑龙江挂车制造有限责任公司
91
哈尔滨建成北方专用车有限公司
(
原哈尔滨建成集团有限公司
)
92
大庆汽车改装厂
93
上海新华汽车厂
94
上海申联专用汽车有限公司
95
镇江飞驰汽车集团有限责任公司
96
牡丹汽车股份有限公司
97
南京市公共交通车辆厂
98
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
99
海门市客车厂
100
航天晨光股份有限公司
101
常熟华东汽车有限公司
102
镇江市特种车辆厂有限公司
103
江阴市汽车改装厂
104
徐州利勃海尔混凝土机械有限公司
105
徐州工程机械集团有限公司
106
江苏中意汽车有限公司
107
江苏安特汽车制造有限公司
108
杭州爱知工程车辆有限公司
109
安徽江淮客车有限公司
110
安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司
111
芜湖瑞江汽车有限公司
112
安徽安凯车辆制造有限公司
113
安徽江淮扬天汽车股份有限公司
114
安徽开乐汽车股份有限公司
115
厦门金龙联合汽车工业有限公司
116
厦门金龙旅行车有限公司
117
安源客车制造有限公司
(
原安源实业股份有限公司萍乡客车厂
)
118
江西制氧机厂
119
江铃汽车集团公司改装车总厂
120
江西江铃专用车辆厂
121
济南重工专用汽车有限公司
122
中通客车控股股份有限公司
123
济南专用汽车厂
124
烟台舒驰客车有限责任公司
125
山东临清迅力特种汽车有限公司
126
山东鲁峰专用汽车有限责任公司
127
山东东岳专用汽车制造有限公司
128
中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司
129
山东省邮政机械厂
130
济南红旗凯沃特汽车制造有限公司
131
山东荣昊专用汽车有限公司
132
梁山县华宇挂车制造有限公司
133
梁山永固挂车制造有限公司
134
梁山恩信特种车辆制造有限公司
135
梁山飞驰挂车制造有限公司
136
梁山长虹挂车制造有限公司
137
梁山新科挂车制造有限公司
138
梁山聚丰挂车制造有限公司
139
梁山巨源挂车制造有限公司
140
梁山飞龙挂车制造有限公司
141
梁山环球挂车制造有限公司
142
梁山杨嘉挂车制造有限公司
143
梁山亚星挂车制造有限公司
144
梁山新宇挂车制造有限公司
145
梁山通宇挂车制造有限公司
146
梁山环宇挂车制造有限公司
147
梁山飞宇挂车制造有限公司
148
梁山宏宇挂车制造有限公司
149
梁山恒宇挂车制造有限公司
150
梁山四通挂车制造有限公司
151
梁山路通挂车制造有限公司
152
梁山瑞通挂车制造有限公司
153
梁山顺通挂车制造有限公司
154
梁山中通挂车制造有限公司
155
梁山宇通挂车制造有限公司
156
梁山全通挂车制造有限公司
157
梁山盛通挂车制造有限公司
158
梁山跃通挂车制造有限公司
159
梁山华阳挂车制造有限公司
160
梁山华瑞挂车制造有限公司
161
梁山华信挂车制造有限公司
162
梁山远东挂车制造有限公司
163
梁山宝华挂车制造有限公司
164
通华挂车制造有限公司
165
梁山盛鑫挂车制造有限公司
166
梁山环亚挂车制造有限公司
167
梁山梁山万事达挂车制造有限公司
168
梁山宏达挂车制造有限公司
169
梁山梁山捷利达挂车制造有限公司
170
梁山通亚挂车制造有限公司
171
梁山东岳挂车制造有限公司
172
梁山东亚挂车制造有限公司
173
梁山永达挂车制造有限公司
174
梁山沃德挂车制造有限公司
175
梁山华梁挂车制造有限公司
176
商丘市宇畅挂车制造有限公司
177
河南少林汽车股份有限公司
178
洛阳宇通汽车有限公司
179
南阳二机石油装备
(
集团
)
有限公司
180
郑州宏达汽车工业有限公司
181
中油特种车辆有限公司
182
武汉船机石油化工设备制造公司
183
东风特种汽车有限公司
184
随州市华威专用汽车制造有限公司
185
荆门宏图特种飞行器制造有限公司
186
武汉九通汽车厂
187
湖北神河汽车改装
(
集团
)
有限公司
188
湖北江山重工有限责任公司
(
原湖北江山工业有限责任公司
)
189
湖北楚胜专用汽车有限公司
190
长沙市环卫机械厂
191
湖南宝龙专用汽车有限公司
192
长沙中联重工科技发展股份有限公司
193
三一重工股份有限公司
194
广州市环境卫生机械设备厂
195
广东信源物流设备有限公司
196
东莞市永强汽车制造有限公司
197
深圳市五洲龙汽车有限公司
198
广西壮族自治区南宁专用汽车厂
199
中国第一汽车集团柳州特种汽车厂
200
重庆市迪马实业股份有限公司
201
重庆金冠汽车制造有限公司
202
中国第一汽车集团四川专用汽车厂
203
四川新路环卫设备制造有限公司
204
成都客车股份有限公司
205
四川华勋畜牧机械有限责任公司
206
资阳市南骏汽车有限责任公司
207
四川空分设备
(
集团
)
有限责任公司
208
四川消防机械总厂
209
成都安达特种车辆有限责任公司
210
贵阳普天万向物流技术股份有限公司
211
云南美的客车制造有限公司
(
原云南客车厂
)
212
云南美的旅行车有限公司
(
原云南航天神州汽车有限公司
)
213
西安石油勘探仪器总厂
214
宝鸡宝石特种车辆有限责任公司
215
青海新路环卫设备制造有限公司
216
北京起重机器厂
217
泰安东岳重工有限公司
218
中集车辆
(
山东
)
有限公司
219
扬州中集通华专用车股份有限公司
210
驻马店中集华骏车辆有限公司
