莲花汽车倒闭了吗_莲花汽车倒闭了吗知乎

莲花汽车倒闭了吗_莲花汽车倒闭了吗知乎

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于莲花汽车倒闭了吗的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.莲花汽车标志，莲花汽车现在属于哪个汽车集团

2.早已倒闭的自主车企品牌，看看哪一款车是你曾经开过的？

3.那些经典的汽车品牌，都是怎么被毁掉的？

莲花汽车标志，莲花汽车现在属于哪个汽车集团

       车标由几个英文字母叠加而成。如果单独拆开，就是大写字母CABC，代表品牌创始人姓名首字母的缩写。底部有莲花。标志的颜色由**和绿色组成，字母以重叠的方式出现。

       路特斯现在属于哪个汽车集团？

       属于浙江吉利控股集团。2017年6月23日，吉利控股集团收购路特斯51%股份，成为路特斯第一大股东。路特斯是一家英国汽车公司，品牌创立于1948年，其跑车非常著名。

       莲花进入中国的时间。

       那是2011年6月。据相关统计，莲花汽车2016年共销售1607辆汽车，销售金额达7亿元人民币。莲花曾经在中国销售四款车型，即赛车、镜月、莲花l3和莲花l5。目前，所有这些型号都已停售。

       以上是莲花汽车的logo，莲花汽车现在属于哪个汽车集团？希望对你有帮助。想了解更多关于汽车的知识，请持续关注查车。

       百万购车补贴

早已倒闭的自主车企品牌，看看哪一款车是你曾经开过的？

       lotusnyo是 莲花 路特斯 汽车。LOTUS路特斯始创于1952年英国，曾被译为"莲花汽车"，世界豪华名车，专注跑车/赛车研发生产的大型跨国公司。

       Lotus品牌至今拥有近60年的历史。1982年，Lotus集团创始人柯林?查普曼病逝。后由于债务原因，公司被迫出售。先后由英国汽车拍卖集团、 通用 汽车以及布嘉迪接手。1994年，Lotus集团被马来西亚宝腾PROTON集团收购直至今日。英国Lotus汽车于2011年6月确定正式进入中国市场，进入中国的Lotus跑车定名为路特斯。路特斯品牌进入中国市场后，将独立建设销售渠道，初步会定在 北京 、上海、广州和重庆，且经销商均会带有维修资质。

        莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有?莲花?(LOTUS)字样外，还以创始人查普曼姓名全称(A.C.B.CHAPMAN)的四个英文字母?A.C.B.C?叠加在一起而成。

        （图/文/摄： 凌秀芳） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

那些经典的汽车品牌，都是怎么被毁掉的？

       无论什么事物，都是一个优胜略汰的过程，对于车企也不例外。特别是自主品牌一路走来跌跌撞撞，发展过程中也有过不少优秀的车型，有着非常鼎盛的时期。但遗憾的是，最终也逃不过停产的命运，如今在大街上也难觅他们的踪迹。那么，今天和大家说说那些早已破产的自主车企，看看你都认识几个？

       哈飞

       那些年，哈飞微面满大街都是，而今天能看到的微面大部分都是五菱了。哈飞汽车前身是一家军工背景的机械制造厂，制造飞机，在80年代初才开始进入汽车产业。由于没有造车经验，就只能引进日本汽车制造技术，从生产松花江牌微型系列到哈飞汽车，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座以及双排座微型货车共六大系列130多个品种。2000年，哈飞微型车年销量达到了12万，销售收入40多亿元。但这样的日子持续不久，随着外资品牌进入中国，加上五菱、长安等微型车的出现，没有合资合作的哈飞产品跟不上时代步伐，也就逐渐被消费者遗忘了。

       青年莲花

       要说到青年莲花，那算是一波三折了，十几年过去，盲目扩张、分拆上市、缺乏技术等诸多原因，让它最终走向了破产。青年汽车是在2001年成立，下设有商用车、乘用车以及汽车部件三大子集团。而青年莲花所上产的车型，是从英国莲花工程公司引进的两厢车型竞速，那时候引进国内，恰好遇到中国市场开始井喷，莲花短时间开遍中国。但到后面，由于资金枯竭，加上2012年莲花工程与青年莲花的合作终止，青年莲花失去了技术支持，以及盲目扩张等原因导致了青年莲花一步步走向破产。

       黎明

       黎明汽车厂位于江苏省仪征市，主要生产6451型、6460型、6420型等旅行车的国家大型硬顶吉普车。当年是黎明汽车是我国警用车的首选车型，曾经驰骋大江南北，元宵东南亚，中东，非洲等地。只是后来由于产品、技术落后等原因，在1999年仪征汽车制造厂与上汽集团进行了资产重组，之后就慢慢谈出了人们视野。

       奇观

       奇观汽车在上世界80年代末90年代初，曾是海宁市第一利税大户，年利税超千万元，是全国乡镇企业五百强。开始只生产皮卡，后来生产轿车，是浙江省第一家轿车生产企业。其广告语"天下奇观海宁潮，奇观汽车天下跑"，一度成为很多人的美好记忆。但在1995年前后，经营方面出现了问题，加上国内外车企的激烈竞争，也就慢慢淡出了人们视野，最终在1998年宣告破产。

       除了以上几个车企，你还能想到哪些经典的自主品牌呢？欢迎留言分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       你心中，在为哪些没落的汽车品牌而惋惜？

       文｜问问君

       从130多年前第一辆汽车面世以来，历史见证了无数汽车品牌的诞生、兴盛与衰败。每一个历史时期，都有属于那个时代的经典车型。它们中有不少经历了更新换代，仍然备受追捧；而更多的经典车型，却因为各种各样的原因被毁掉了?

       Lancia

       失去赛道，仅剩苟延残喘

       真要说整个品牌血崩到谷底的，Lancia认第二，没人敢认第一——三菱都不敢。它在三十年间从赫赫WRC第一强权变成了今天只有一个车型、除了意大利老家哪儿都去不了的衰神。这是当年的Lancia，亲手终结WRC第一个冠军Alpine、能让不可一世的Audi Quattro肝疼、Gr A前六年将所有的对手收拾的服服帖帖：

       这是今天的Lancia，唯一一款车型，只在意大利销售，赛场？那是一个遥远的记忆了：

       悍马

       曾经的大排量优势，成了它致命的毒药

       相信在中国拥有很多悍马品牌的追随者，即使在停产好几年之后，这个车也仍然不时被提及。悍马被很多人誉为越野之王，所以那些喜欢购买越野车的朋友，在选择品牌的时候，都会把悍马最为选择之一。

       然而它的大排量所带来的弊端也是显而易见的：因为过度耗油，缺乏市场的影响，悍马在2010年退出了汽车的历史舞台。

       奥兹莫比尔

       汽车市场的元老级人物，因落后的产品黯然退场

       奥兹莫比尔创立的时间比较早，创立于1897年，在1908年的时候，并入了通用公司，奥兹莫比尔可以说是世界上最早成立的汽车品牌之一，在美国汽车历史上，拥有很多辉煌的岁月，由于产品跟不上时代发展的脚步，奥兹莫比尔在2004年淘汰出局了。

       庞蒂克

       失去年轻消费者就等于失去市场吗？

       庞蒂克的历史可追溯到1926年，它塑造了一个平价的高性能汽车制造商的良好形象，旗下产品包括令人难忘的庞蒂克GTO。一直到1988年，庞蒂克仍然是美国第三受欢迎的汽车品牌。

       到了20世纪90年代早期，庞蒂克开始变得缺乏特色，毫无魅力。只好在日渐萎缩的大马力国产汽车市场陪伴着年老的车主。最后一辆G6孤苦伶仃地下线之后，庞蒂克宣告停产。

       萨博

       迷途的羔羊再也找不到回家的路

       1944年，萨博做出了一个足以影响世界汽车历史的决定：改造飞机生产线，开始研发汽车。短短几十年间，萨博汽车从无到有、从瑞典到全球开始了快速而稳步的发展，取得了非常好的成绩。运动、科技和安全也逐渐成为它的标签，92、93、94、96、97等车型也成为经典，在汽车市场中表现的很活跃。

       不过由于自身经营不善等原因，萨博品牌被收购转手。因为决策的失误，萨博开始迷失了，甚至失去了自己研发产品的能力。2011年，退出了汽车的历史舞台。

       双环汽车

       在研发上省的钱，终于用命来还了

       双环汽车的辉煌开始于1988年，当时仿造吉普而名声大振，在当时年销量曾高达14000辆。后来，双环汽车又仿造了本田CR-V、宝马X5、奔驰Smart等车型，不过一鸣惊人的双环汽车很快就从人们视线中消失了。直到2016年，工信部取消了双环汽车的生产资质，这也就意味着双环汽车正式退出汽车行业。

       莲花（LOTUS）

       长久的沉默等来的或许不是爆发，而是灭亡

       当世界上所有的跑车都在马力上“孜孜以求”时，诞生半个世纪的LOTUS(路特斯)汽车却依然坚持着以轻量化换取性能的设计理念。这就是我们所说的莲花汽车。世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商。

       初期的路特斯公司中，几乎所有人都是技术人员并没有理财能手，人员的过度集中与严重缺乏，致使公司的经营一塌糊涂，经常面临破产。

       不过技术人员的特殊性使路特斯品牌在每个时代中都出现了类似于“救世主”一样的民用跑车“拯救”面临倒闭的公司，曾经出过Elite等几款经典跑车产品，而且讲究环保与性能并存，使用小排量发动机，且底盘技术先进，比如：50年代中的路特斯7、60年代出现的路特斯Elan、70年代诞生的路特斯Esprit等等，正是这些性能惊人、销量不菲的车型，让路特斯品牌最终坚持到了80年代。但数十年没出新产品的沉寂让它淡出了视线。到2012年时，路特斯至少负债20亿元。

       好了，今天关于“莲花汽车倒闭了吗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“莲花汽车倒闭了吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。